Glavni meni

Moto GP 2016.

Započeo Radanovic, 27 Jul, 2015, 01:13

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Štampaj
Idi dole Stranice1 2 3 4 ... 12
Korisničke akcije

Radanovic

27 Jul, 2015, 01:13
Pola sezone je za nama, veæ su poèele glasine ko æe gdje 2016., a od Brna bi trebali i da padaju prvi potpisi ... tako da je pravo vreme da se otovri tema.



Rossi i Lorenzo ostaju na Yamahi




Marquez i Pedrosa ostaju na Hondi




Espargaro i Vinales ostaju na Suzukiu



Ducati neæe mjenjati vozaèku postavu, ali Ducati u 2016. neæe imati povlatice kakve imaju ove godine (mek¹a guma i moguænost unapreðenja motora)




Aprilia bi trebala biti dosta konkurentija sledeæe godine. Bautista ostaje u ekipi, a ne zna se sa kim æe djeliti gara¾u. Spominje se Sam Lowes (koji ima usmeni dogovor sa Speed Up ekipom da ostane u timu i da napadne titulu 2016. ).




Smith sigurno ostaje u timu. Herve Poncharal je izjavio da Espargaro ostaje 90%, a da ukoliko preðe u neku drugu ekipu, na njegovo mjesto gotovo sigurno dolazi Johann Zarco, sa èijim je menad¾erom veæ razgovarao.




Lucio Cecchinello priznao da se malo zaletio sa dva vozaèa u timu, tako da sledeæe godine se najvjerovatnije vraæa na jednog, koji æe naravno voziti prototip RC213V. Po¹to im CWM izgleda neæe biti sponzor sledeæe godine, a i zeznuli su ih ove, isplatili im 2 miliona manje nego ¹to je dogovreno, pitanje hoæe li ekipa moæi naæi nekog jaèeg sponzora kako bi mogli platiti Crutchlowa (1 milion). E sad, mo¾da i Cal ispadne kao Nicky Hayden koji je pre par godina izjavio da æe voziti za d¾abe, samo da ostane dio GP-a.
Ako Cal ostane, Honda æe morati potra¾iti drugo mjesto za Millera, koji sa HRC-om ima trogodi¹nji ugovor.




Petrucci i Hernandez gotovo sigurno ostaju u Pramac ekipi.




Redding ima va¾eæi ugovor sa Marc VDS-om i za 2016., ali da li je zaslu¾io da ostane u ekipi ? A isto tako, da li je Tito Rabat zaslu¾io da doðe na njegovo mjesto ?
Mo¾e se desiti da Honda ubaci Millera na ovu Hondu.




Pitanje ¹ta æe biti sa Ioda ekipom i hoæemo li ih gledati sledeæe godine.




©ef tima uhap¹en pre par dana i odreðen mu jednomjeseèni pritvor, tako da je i pitanje hoæe li ekipa izgurati i ovu sezonu do kraja, a kamo li da se zna hoæe li biti dio GP-a u 2016.
©teta zbog vozaèa, posebno zbog Baza.




Avintia ima ugovor sa Ducatiem i za 2016., a trenutno vodeæi vozaè Open klase Barbera ima ugovor sa Avintiom  :)




Jedan od najboljih voða timova, Jorge Martinez Aspar, je iz godine u godinu u sve veæem problemu. Ove godine se ekipa ne takmièi u moto2 ¹ampionatu, sklopljeno je partnerstvo sa Mahindrom u moto3 klasi, a pred sam poèetak sezone, u Losailu, malezijska kompanija Drive M7 odluèila je da ne sponzori¹e Haydena i Lavertiya. Pitanje hoæe li naæi sredstva za nastup u 2016.
A da stvar bude gore, Mahindra bi sledeæe godine mogla sklopiti dogovor sa VR46 timom u Moto3 klasi.




Pitanje ¹ta æe biti sa Abrahamom. Mo¾da mu domaæa trka u Brnu bude poslednja u GP-u.
Za 2016. se spominje prelazak u SBK, ili èak da Karel bude test vozaè KTM-a koji je sprema za ulazak u GP 2017.




Dominique Aegerter je pre nekih mjesec dana ponovo testirao Kawasaki, tako da se opet digla prièa da bi se i zeleni mogli vratit u ¹ampionat.
©ef tima Technomag je rekao da neæe ulaziti u kraljevsku klasu samo tako, veæ da ¾eli da ima sigurno mjesto bar u sledeæe 3 sezone, a da to u ovom trenutku bez malo jaèe podr¹ke fabrike nije moguæe.




Veæ krajem ove godine bi na stazi prvi put trebali vidjeti KTM-ov prototip. Testiraæe ga Alex Hofmann, koji je 7 godina bio dio Apriliinog test programa za SBK i GP. A 2016. kada se bude malo vi¹e testiralo, na tom KTM-u bi mu se trebao pridru¾iti i Miguel Oliveira.












Od staza koje se nalaze u kalendaru, a nisu potvrðene za 2016. su Jerez, Indianapolis i Brno.
Novost je povratak Austrije u kalendar, a mo¾da budemo gledali i trku u Èileu. Jo¹ uvjek se pregovara sa Loznicom  :)


! No longer available
Jedan krug na Red Bull Ringu





A zajzanimljivije ¹to nas èeka u 2016. je povratak Michelina.
Ove godine su vozaèi testirali gume na Sepangu, Misano, Mugellu ... Edwards je tesitrao poslije trke u Njemaèkoj.
Mislim da nema vozaèa koji nije pao ... i Rossi,Marquez,Lorenzo ...
Svi se ¾ale na probleme sa prednjom gumom, a Lorenzo je izjavio da vi¹e neæe da bude test vozaè Michelina i da rizikuje.
Rossi jo¹ od ranije ima odlièan kontakt sa menad¾mentom firme, tako da bi im on svojim iskustvom trebao najvi¹e pomoæi.
Vozaèi Honde se ne¹to i ne trude da pomognu, kao i Ducati ( jedino Michele Pirro ).
Uglavnom, u Brnu æe poslije trke ( ponedeljak-utorak ) biti pozvani svi vozaèi da testiraju.

Radanovic

#1
29 Jul, 2015, 19:06
Marc VDS æe dati jo¹ jednu ¹ansu Reddingu.

Rabat promjenio menad¾erski tim u nadi da æe za sledeæu godinu naæi mjesto u GP-u, a ako ne naðe, onda opet ostaje u moto 2.
Ima samo par dana jo¹ da odluèi, jer ekipa ¾eli ¹to pre da formira svoju moto2 ekipu ... Alex Marquez je siguran, a za drugo mjesto (pored Rabata) konkuri¹u Jonas Folger, Franco Morbidelli i Sam Lowes.
©ef tima ka¾e da bi na tom Kalexu mo¾da mogli vidjeti i Stefana Bradla.

eclipse4

#3
12 Avgust, 2015, 19:19
a sto ga nazivate ludakom itd?ja iskreno ne primecujem nista posebno kod njega....  [neampojma] [neampojma]

ЯЭВОЛУТИОН

#4
12 Avgust, 2015, 19:35
samo na dva dana u godini nemas uticaj...na juce i na sutra...probaj danas   064 117 36 11

Radanovic

#5
12 Avgust, 2015, 19:56
 [rofl]



Stra¹an je  [srce]
! No longer available

Hohštapler

#6
12 Avgust, 2015, 21:05
I vozi ko sirovina... nema ni¹ta mekano nego dramba! Rva se sa motorom pa ko prvi popusti. Mislim, vidi se po tome koliko trka zav¹ri.
A i Janonea je izjebo u Argentini ko kralj ! No longer available
Motoklasik: Sta da joj objasnjavam, kad ne razume. Ona to broji na komade.

Radanovic

#7
13 Avgust, 2015, 02:53
Jo¹ malo nagaðanja za sezonu 2016.

Ka¾u da bi Cal mogao ponovo na Ducati, ali je realnija opcija da na Pramac Ducatiu vidimo Stefana Bradla. I ¹ef tima je rekao da su u kontaktu sa njim.
Ne vjerujem da je LCR toliko lo¹e organizovana ekipa, da ne mogu skupiti milion za Calovu platu (to je izgleda najveæi problem), al nek i on popusti malo ... mislim da ostaje na LCR Hondi i sledeæe godine.
Aprilia je izgleda dogovorila sve sa Sam Lowesom, èeka se da slu¾beno to potvrde, vjerovatno pred njegovu domaæu trku na Silverstoneu.
Marc VDS je objavio da æe dati jo¹ jednu ¹ansu Scott Reddingu.
Tech3 je potvrdila da ostaju i sledeæe godine Espargaro i Smith.
Leopard ekipa hoæe da preuzme Forward ekipu, vidjeæemo ¹ta æe biti. A i ako je preuzme, pitanje je hoæe li koristiti Yamahine agregate.
Yonny Hernandez koji 99% ostaje bez posla u Pramac Ducatiu, najverovatnije se vraæa u Avintia ekipu, za koju je vozio u moto2 klasi, kao i u svojoj rookie sezoni u GP-u.
Mada, neki prenose da bi na tom ''open'' Ducatiu mogli vidjeti Tita Rabata.
Aspar nije zadovoljan ovom slabijom verzijom Honde, spominje se da bi se mogao vratiti na Apriliu. Ali, po¹to jedva krpi kraj sa krajem (finansijski), vjerovatno ostaje na Hondi, i u ekipi dobija Millera (kog plaæa fabrika, a ne ekipa). Rabat se i u ovoj ekipi spominje kao opcija, kao i Johann Zarco.

Ovi privatni timovu nek nekako pre¾ive 2016., a od 2017. bi trebali lak¹e disati jer æe od Dorne dobijati 30% vi¹e novca.



Leopard najavljuje povratak u moto2 klasu, vjerovatno æe koristit Kalex, a sa sobom sigurno vode Kenta.
IntactGP hoæe drugog vozaèa pored Cortesea, nekog boljeg od njega (Kallio, Folger) koji bi bio prvi vozaè tima, a i natjerao Cortesea da ubrza.
Alex Rins sigurno ostaje u Pons ekipi, a Luisa Saloma æe najvjerovatnije zamjeniti Egar Pons, trenutno vodeæu u ¹panskom Moto2 prvenstvu.
Marquez siguran u Marc VDS timu ... drugi vozaè ??? ... Rabat, Folger, Morbidelli ???
Spominje se da bi Gresini mogao Bastianinia prebaciti u Moto2.
Suter je najavio novi model za 2016., tako da bi ponovo moglo biti malo ¹arenila na gridu.


Gore spomenuti Gresini bi ,pored Aprilie, mogao postati i fabrièki tim Peugeota u Moto3.
Rossieva ekipa izgleda odustala od te opcije, te ¾ele nastaviti sa KTM-om.
Potvrðeno je da æe Quartararo preæi u Leopard ekipu, koja bi trebala dobiti punu podr¹ku fabrike ... Estrella Galicia  [srednjiprst]
Team Italia prelazi sa Mahindre na KTM ... neæe vi¹e forsirati italijanske vozaèe ... uzmiaju Philipp Oettla i dovode trenutno vodeæeg u ¹ampionatu Italije, Marca Bezzechia.

Radanovic

#8
16 Septembar, 2015, 20:42

Baz u potjeri za motorm kog æe voziti sledeæe sezone  ;D

srbac

#9
02 Decembar, 2015, 01:29


Mik

#10
08 Decembar, 2015, 16:37
Evo danas na SK1 ima ovo:

22:15   Moto GP – Analiza Sezone

Radanovic

#11
05 Januar, 2016, 00:19

freepartyman

#12
05 Januar, 2016, 00:48
Okacio ja danas sliku u sta vam je izmamilo osmeh :D Sad ce kenjac da se zali na vizir sharka ;)
I became a beast to rid myself the pain of being a man

srbac

#13
05 Januar, 2016, 00:49
Koji je ovaj deda?  Lièi mi na jednog Mileta iz Kaonika kod Kru¹evca !!!

freepartyman

#14
05 Januar, 2016, 00:56
Jeste Mile :D
I became a beast to rid myself the pain of being a man

Hohštapler

#15
05 Januar, 2016, 03:36
...al je neko iske¹iro brale... ;)
Motoklasik: Sta da joj objasnjavam, kad ne razume. Ona to broji na komade.

Gligoric

#16
05 Januar, 2016, 11:17
Cigan lorenzo,samo lovu juri..
Jedini promoter kaciga koje niko nece da nosi :)
Supak prve klase..
Radanovicu sve povale za temu :)

Prelazi se i na gume od 17inc-a :)

Radanovic

#17
05 Januar, 2016, 23:12
 :-*

freepartyman

#18
06 Januar, 2016, 14:01
I became a beast to rid myself the pain of being a man
Štampaj
Idi gore Stranice1 2 3 4 ... 12
Korisničke akcije