Glavni meni

Zanimljivi oglasi

Započeo Panta Zemunac, 06 Januar, 2011, 15:50

0 članova i 35 gostiju pregledaju ovu temu.

Aussweis


@Gavra

Nisam pratio ovaj model uopste i nisam znao da je promasen...

@Hurricane

Jeste ciganski ali bi ga ja doveo u red. Ni meni se ne svidja trenutno izgled..

Video sam i ovaj Hornet, ne svidja mi se boja ni najmanje, ali mi je sumnjiv do jaja sa kilometrazom i celom pricom...isuvise je dobra prica..

Pozovem na telefon, lik kaze, ne znam bas sve to, ne razumem se u motore, tipa nije on uvozio ni kupovao itd, on samo tu radi...jbga, moram da odem da vidim...

Firma je Pole Position moto, ako neko nesto zna za tu firmu ili ovaj motor, opet, neka kaze.. ;D

http://www.polovniautomobili.com/motori/8364323/honda-hornet-600
Sve ima cenu ili čast!

Nikolaaaaw

Bivsi Ryu motors valjda provlacili su se po forumu nekoliko puta, Bokiboy isao da gleda Hayabusu kod njih valjda, ima negde tema.
A 929 jeste ciganski sa bojama, ova plava  [nono], ali da se srediti lako, peskarenje, plastifikacija i bude okej  :)

El Jefe

Заобиђи у широком луку.
Друштво за заштиту од животиња

zVuk

#10303
ako su stvarno bivsi ryu, ne moras da ides da gledas, trazi dalje....
Ko se ljuti, uleti mu kruti

BOKYBOY


Andreja

Citat: UFF poslato 21 Septembar, 2016, 09:59
ovaj sto je stilgar okacio 100eur skuplji a skoro deceniju mladji

Pa sunce mu, ajde da je neko drugi napisao al ti...

Motor mo¾e da se sahrani za jedan dan, ima motora 2016. godi¹te u lo¹ijem stanju nego pojedinih iz 1995. A drugo, pogledaj opremu. Ne znam za vas, ali meni je bitnija oprema od godi¹ta. Motor koji imam (peti po redu) je najstariji od svih dosada¹njih.
Problem je ¹to mislimo da imamo vremena...
If you can't duct it, fuck it! :D

stilgar

#10306
Citat: Andreja poslato 21 Septembar, 2016, 18:32
Citat: UFF poslato 21 Septembar, 2016, 09:59
ovaj sto je stilgar okacio 100eur skuplji a skoro deceniju mladji

Pa sunce mu, ajde da je neko drugi napisao al ti...

Motor mo¾e da se sahrani za jedan dan, ima motora 2016. godi¹te u lo¹ijem stanju nego pojedinih iz 1995. A drugo, pogledaj opremu. Ne znam za vas, ali meni je bitnija oprema od godi¹ta. Motor koji imam (peti po redu) je najstariji od svih dosada¹njih.
nemo se nerviras :) ovaj sto sam ja okacio nema sanse da je 1999 jer na wikipediji pise za NX250 da se u americi prodavao od 1988-1990 a u evropi do 1993. Mozda neko zna koje godine je prestala proizvodnja. Mada jednom jedan majstor rece da je to extra motoric za off dok je Jefta jurio nesto za po brdima pre nego je zaglavio u BMW sektu :)
moze sjajan scrambler od ovoga da se napravi, al ja tu ne bi diro nista :)



Bojan

Citat: Gavrolini poslato 21 Septembar, 2016, 11:50
Citat: Aussweis poslato 21 Septembar, 2016, 09:52

Sta mislite o ovom modelu i ceni?

Mislim da se za te pare dosta dobije..

Injection, ima dosta opreme...pritom me zanima da nije lupan i da nije cackano oko agregata...ako neko zna coveka nek kaze..  :)

http://www.polovniautomobili.com/motori/8687501/honda-cbr-929
Model je djubre i promasen a samim tim i ne vredi te novce. Dodaj jos malo i kupi 954.  Suludo ih je i porediti. Pa cak je i sc33 bolji motor.

Gavro de pojasni zasto je 929 djubre i zasto je 954 bolji. Ja koliko znam osnovna razlika je u 10tak konja u korist 954 koji se lako nadoknade skidanjem klapni usisa na 929.
929 ima mnogo bolji polozaj za duzu voznju, 954 ima bolji injection ali ima problem sa vibracijom prednjeg dela, drugacije zadnje viljuske. Naravno 954 je savremeniji motor neosporno bolji ali ne za toliko da bi prethodnik bio djubre.
Ja vozio svojevremeno oba i ne secam se neke razlike, ipak je to HONDA  :D
Ali u svakom slucaju volio bih da znam neku jos razliku a da ne pregledam 10 razlicitih foruma
pozdrav

Gavrolini

Ne znam kakav si ti vozio 954 i kakve vibracije je imao ali po mom misljenju taj motor ima najbolji prednji kraj u poredjenju sa svim r motorima. Staviti njega na k51000 i dobijas savrsenstvo.  Ako 929 uporedimo sa ostalim motorima te generacije zx9r,r1 i k21000 nije tesko zakljuciti da 929 ide kao kurac. A sam agregat se nije ni priblizno pokazao pouzdan kao legendarni sc33. Sve ovo znam jer sam ja prvi bio zagrizen za 929 i dosta se raspitivao i dosta njih isao da pogledam i probam. Ni jedan nije bio dobar, ni jedan nije isao dobro a i meni se polozaj nije svideo. A na kraju krajeva i teska je vencanica.  Nece ga niko! Po mom misljenju i misljenju mnogih honda ne tu debelo zakasnila za konkurencijom.  Bili bi u trci da su umesto 929 izbacili odmah 954. A kad je izasao 954 tad trebao vec da izadje 1000rr. Sve u svemu mislim da im 929 nije trebao i da su sa njim samo zakasnili 2 godine za konkurencijom.

UFF

Citat: Andreja poslato 21 Septembar, 2016, 18:32
Citat: UFF poslato 21 Septembar, 2016, 09:59
ovaj sto je stilgar okacio 100eur skuplji a skoro deceniju mladji

Pa sunce mu, ajde da je neko drugi napisao al ti...

Motor mo¾e da se sahrani za jedan dan, ima motora 2016. godi¹te u lo¹ijem stanju nego pojedinih iz 1995. A drugo, pogledaj opremu. Ne znam za vas, ali meni je bitnija oprema od godi¹ta. Motor koji imam (peti po redu) je najstariji od svih dosada¹njih.

ubedljiv argument nema sta idem sad da prodam moj motor i da kupim neki 10 god stariji sa vise opreme  [facepalm]

sva ta oprema.. koja bre oprema cevi, plastike i raspali kofer, ni izduv nije kupio ko covek

Andreja

Ide¹ iz krajnosti u krajnost, prièamo o dva primerka istog modela motora. Jedan ima vi¹e opreme, NAVODNO je stariji i ko¹ta 1300e. Drugi nema opremu, pi¹e da je napravljen 6 godina posle prestanka proizvodnje (upitno je ¹ta je jo¹ lagao u oglasu) i ko¹ta 1400e.

U svakom sluèaju, nije ni bitno, nemam ja ni¹ta od toga ¹to æe se ovaj motor prodati (ili neæe). Ko ¾eli da kupi motor, neæe piskarati po forumu, iskontaktiraæe prodavca, pogledati, spustiti cenu (ili neæe) i to je to... I'm out.
Problem je ¹to mislimo da imamo vremena...
If you can't duct it, fuck it! :D

ЯЭВОЛУТИОН

Citat: Gavrolini poslato 21 Septembar, 2016, 21:04
Ne znam kakav si ti vozio 954 i kakve vibracije je imao ali po mom misljenju taj motor ima najbolji prednji kraj u poredjenju sa svim r motorima. Staviti njega na k51000 i dobijas savrsenstvo.  Ako 929 uporedimo sa ostalim motorima te generacije zx9r,r1 i k21000 nije tesko zakljuciti da 929 ide kao kurac. A sam agregat se nije ni priblizno pokazao pouzdan kao legendarni sc33. Sve ovo znam jer sam ja prvi bio zagrizen za 929 i dosta se raspitivao i dosta njih isao da pogledam i probam. Ni jedan nije bio dobar, ni jedan nije isao dobro a i meni se polozaj nije svideo. A na kraju krajeva i teska je vencanica.  Nece ga niko! Po mom misljenju i misljenju mnogih honda ne tu debelo zakasnila za konkurencijom.  Bili bi u trci da su umesto 929 izbacili odmah 954. A kad je izasao 954 tad trebao vec da izadje 1000rr. Sve u svemu mislim da im 929 nije trebao i da su sa njim samo zakasnili 2 godine za konkurencijom.


929 ima problem sa nikasil hilznama.....
samo na dva dana u godini nemas uticaj...na juce i na sutra...probaj danas   064 117 36 11

UFF

andreja pametan covek kad kupuje motor razmislja i o prodaji istog

to je samo jedan od razloga sto ljudi ne kupuju "vencanice" a prodavci pokusavaju da upecaju pacijenta sa oglasima tipa: "budite drugaciji i jedinstveni"

ako mi treba redak motor da bi bio jedinstven i drugaciji onda bolje odma da se upucam u vugla, ili da napravim sebi cafe racera jer nije isto ali je slicno



evo da ti dam primer iz licnog iskustva:

kad sam ja prodavao cbr600f 2006god zove me lik i pita za zadnju cenu, rekoh nemam zanju ni prednju ni srednju imam samo jednu, pogotovo preko telefona

kaze on ti trazis 3300e za njega a ja imam isti taj za nemam pojma recimo 2600e

imao sam i ja opreme dosta koja je kostala vise nego za dominatora ali to je nebitno ja rekoh pa koje je godiste taj motor?

on kaze dal 1999 verovatno je bilo i mladje ali mrzi me sad da guglam kad je krenuo da se proizvodi a ne zelim da lazem pa nek bude 1999god

e pazi sad

aj da zanemarimo sto je imao 7 godina vise da predje boga oca i da bude izakan, aj da zanemarimo i to sto kad ga budes prodavao 7 god nije lama razlika, aj da zanemarimo i opremu, aj da zanemarimo i to sto je taj sa JEBENIM KARBURATOROM iz praistorije a ne sa ubrizgavanjem ali on ce pre za 700e kanje da kupi 7god stariji motor nego moj?


to mu dodje 100e po godini jel?

ok KOME DA DAM TIH 700E I MOJ MOTOR IZ 2009 I DA DOBIJEM ISTI TAKAV IZ OVE 2016te?


spreman sam, imam kes, placam odmah, neka je presao i 50.000km i klot bez opreme, dajem 100e po god dana podmladjivanja bez razmisljanja, nadji mi budalu koja ce da pristane


cene uglavnom jeste najvaznija ali da li ti je sad jasno sta godiste znaci prilikom prodaje?




bigbad86

Sto je najgore, neko ce da ga kupi

UFF


Bojan

@Gavro sto se tice prednjeg kraja imas na svim forumima pricu o amortizeru volana.
A gledajuci u nazad uvek nam se cini da je nesto moglo biti bolje. Evo npr za CBR1000 ces za 10 godina moci da kazes da je bio iza konkurencije, ali bas to sto je izbacen bez elektronike  i sa umerenim polozajem za voznju je povecalo prodaju.
Ali kao i za kola sve je stvar ukusa, potrebe i stila voznje.


Bojan

Oprema na motoru je samo teret na cenu, svi znaju da kad kupuju aftermarket delove za bajk da generalno bacaju pare posmatrajuci kroz prizmu prodaje. Uglavnom se najbolje proda kad se odvoji oprema od motora. I tu se gubi ali makar izvlacis deo novca. (nov Akrapovic za KTM cca 1200£ a na ebay 600-800£)
Mislim da je najvaznije pogledati servisnu istoriju tj. kako je odrzavan motor.

Bojan

Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 21 Septembar, 2016, 23:15
Citat: Gavrolini poslato 21 Septembar, 2016, 21:04
Ne znam kakav si ti vozio 954 i kakve vibracije je imao ali po mom misljenju taj motor ima najbolji prednji kraj u poredjenju sa svim r motorima. Staviti njega na k51000 i dobijas savrsenstvo.  Ako 929 uporedimo sa ostalim motorima te generacije zx9r,r1 i k21000 nije tesko zakljuciti da 929 ide kao kurac. A sam agregat se nije ni priblizno pokazao pouzdan kao legendarni sc33. Sve ovo znam jer sam ja prvi bio zagrizen za 929 i dosta se raspitivao i dosta njih isao da pogledam i probam. Ni jedan nije bio dobar, ni jedan nije isao dobro a i meni se polozaj nije svideo. A na kraju krajeva i teska je vencanica.  Nece ga niko! Po mom misljenju i misljenju mnogih honda ne tu debelo zakasnila za konkurencijom.  Bili bi u trci da su umesto 929 izbacili odmah 954. A kad je izasao 954 tad trebao vec da izadje 1000rr. Sve u svemu mislim da im 929 nije trebao i da su sa njim samo zakasnili 2 godine za konkurencijom.


Eto, nisam nikakav majstor pa ti me ispravi ali koliko znam nema nikasil hilzne nego samo cilindar sa slojem nikasila

929 ima problem sa nikasil hilznama.....

Gavrolini

Citat: Bojan poslato 22 Septembar, 2016, 02:32
@Gavro sto se tice prednjeg kraja imas na svim forumima pricu o amortizeru volana.
A gledajuci u nazad uvek nam se cini da je nesto moglo biti bolje. Evo npr za CBR1000 ces za 10 godina moci da kazes da je bio iza konkurencije, ali bas to sto je izbacen bez elektronike  i sa umerenim polozajem za voznju je povecalo prodaju.
Ali kao i za kola sve je stvar ukusa, potrebe i stila voznje.


Pa ja vec i kazem da je prva 1000rr kasnila. Doduse svaka obicna cbr je po meni slabasna i losija. Tak kad pljunes pare za hrc i slicno napucavanje dobijes ono sto ostale fabrike daju odmah.