XRV 650-750 Trafika na Plin

[UFF]

Evo vam tema za nju pa da je ne spominjete u ostalim delovima foruma da ne nastane World War III





XRV 650 (RD03) 1988-1989

-Hondin revolucionarni putni enduro, baziran na modelu NXR750 koji se koristio na Rally Dakar, proizvodio se samo 2 godine. Agregat je vodeno hladjeni V-Twin sa 50ks. Maximalna brzina je 170km/h, sa rezervoarom 25 litara. Tezina 220kg.



XRV 750 (RD04) 1990-1992

-1990 naslednik RD04 dobija povecanu zapreminu agregata od 750kubika, snaga je takodje povecana na 59ks a obrtni momenat sa 55 na 61Nm. Za razliku od predjodnog modela. RD04 poseduje hladnjak ulja, ram je ojacan, prednja kociona jedinica je zamenjena za 2 kociona diska a izmenjen je i spoljni izgled motora. Model iz 1992 poseduje dnevni merac kilometara poznatiji kao Tripmaster. Sve te izmene kostale su Africu dodatnih 18kg (238kg).



XRV 750 (RD07) 1993-1995

-Ram je prepravljen i ojacan, visina sedista smanjena sa 88 na 86cm, snaga povecana na 62ks. Filter vazduha je premesten direktno iznad karburatora kako bi uvlacio sto je moguce manje prljavstine. Rezervoar je smanjen na 23 litara, tako da je masa motora smanjena 230kg.



XRV750A (RD07A) 1996-2000
RD07a je poslednji model africe twin koji je proizveden do 2000 godine kada je proizvodnja prekinuta. Nekadasnje 2 svecice po cilindru zamenjene su jednom. Ovaj model je postojao na lageru sve do 2003 godine kada je prodat poslednji primerak.

[zodiac]

Odlicno. Samo jos malo da je gurne u stranu, i to je to.

[UFF]

Odlicno. Samo jos malo da je gurne u stranu, i to je to.

za sad najbolji post na forumu 

evo jedine koju bi ja vozio:

[zodiac]

I to samo na pijac.

[farbach]

kakva paprika. Ovu bih posedovao.

[zodiac]

Sta ce ti kad i dalje ima dvesta kila

[farbach]

jbg i ja imam 82 a trebao bih 75

[zodiac]

Da izvines, ti mozes na kuru, a sa ove vise nema sta da se skine.

[jager]

Beeeeeeeh.... neznalice, èobani i pastiri....

Zavist radi, ¹ta li?

[zodiac]

Jeste, zavist. Tako dobar teret za potapanje kupusa odavno nisam video

[jager]

 

Æuti bre ti sa tim Kratkotrajnim Turistièkim Motorom...

[zodiac]

To je Kurblas Trideset Minuta, nisi upucen

[UFF]

Æuti bre ti sa tim Kratkotrajnim Turistièkim Motorom...

ma nemas bre pojma

to je Kurblaj Trideset Minuta

ako ne verujes pitaj kepu  

[jager]

©ta "pitaj" ... bio, video u¾ivo Joooooj kako je SpaVe popizdeo hahahaha

[zodiac]

ma nemas bre pojma

to je Kurblaj Trideset Minuta

ako ne verujes pitaj kepu  

To samo tebi i Kepi treba trideset minuta Kod mene je palio na prvu, bez greske. Ipak, i ta nauka ima cenu, ali bolje i pocepana patika od slomljene potkolenice

[jager]

Uh, pusti bre.... odvalio sam ÈIZMU dok sam poku¹avao da upalim KTM cvaju 250cc na Fru¹koj Gori
Zato lepo na Africi ima¹ dugme, pa "WRrrrrOOoooooM"

[zodiac]

A kad rikne dugme, kako ces da je upalis? Sibicom?

Za cvaju me bas cudi, to ne pruza preterani otpor, ne bi trebalo da busi cizme. Ja sam i CRM 125, i KTM 250 MC palio rukom bez problema. Bice da su ti podmetnuli neki 4t

[UFF]

A kad rikne dugme, kako ces da je upalis? Sibicom?

Kako to mislis da rikne???

Ti se sad pravis kao da ne znas da je afrika pravljena rucno od neunistivog materijala vanzemaljskom tehnologijom?

[zodiac]

Jeste, koristili su stroncijum u prekidacima

[zodiac]

Zato lepo na Africi ima¹ dugme, pa "WRrrrrOOoooooM"

Takav zvuk na africi mozes da cujes samo ako je pustis niz liticu... Izvinjavam se, bilo je jace od mene