Koje ulje koristite?

[pit]

Sipaj Motul ful sintetiku i ne beri brigu...jedini on ima double ester tehnologiju( ako sam lepo napisao).A to znaci najbolju iskoristivost za motor.KRAJ.

[El Jefe]

http://www.synlube.com
SynLube Lube-4-Life®
The average service life of a typical light duty vehicle is:
120,000 to 128,000 miles or about 12 years.

O ovim uljima sam odavno citao.Mnogi ne veruju da postoje

Hajd da citiram ovog èièu na temu o vecnim filterima za ulje

[UFF]

STA DA SIPAM !!!

sipaj ono sto fabrika preporucuje. pogledaj malo manual od tvog motora

pa ako je made in japan onda nema sta da cita koji qrac jer za svakog pise isto

10w40

[SSZGO]

pise da sipam honda hp4 or similar...

sto cu i da uradim, jer samo to i imaju u radnji pored onog mineralnog...

[easy]

uzmi neko iz robnih rezervi

[Plazma Keks]

70's Show car that runs on water

[srbac]

Ja sam sreænik , drugar mi se vrati iz Francuske,....on kupio lepo dve kante Motula 3100 po èetiri litre za svog APNa  
Kad sam mu rekao da to nije dvotaktol , on mi ladno pokloni obe kante.  Ja poklonoh jednu kantu dalje....  
Koje je najbolje ulje odgovor je MOTUL  3100. ©ta me briga ¹to neko nije èuo za to ulje  
Naravno  da Revolucija zna.....i jo¹ po neko  

[Slaninar]

Koje je najbolje ulje odgovor je MOTUL  3100. ©ta me briga ¹to neko nije èuo za to ulje 
Naravno  da Revolucija zna.....i jo¹ po neko 

Kvalitetno mineralno ulje.

Pogotovo za te pare.   

[srbac]

Nije mineralno technosyntesys ili polusintetika.... 15W-50

http://www.everythingtwowheels.com.au/?product=motul-3100-synthetic-15w50-4l

[ЯЭВОЛУТИОН]

kad zabaguje proces dobijanja syntetike, onda proizvodjaci to ulje, koje ne mogu da prodaju kao full synt, pomesaju sa mineralnim i dobiju tehnosynt....polusintetiku....nista ne fali tom ulju....pogotovu sto je dzabe

[jocale]

ja sam kupio motul 300v ... da li je to ok za kawu z 750???

[Slaninar]

ja sam kupio motul 300v ... da li je to ok za kawu z 750???

Sem ¹to si mogao uzeti i jeftinije (ne bi bilo neke razlike), sasvim je OK ulje.

[jocale]

idem po logici da je skuplje bolje... rekli mi to je najbolje i uzedoh danas kanta ulja i filter 7700 din... :/

[Plazma Keks]

uzmes onu gradaciju ulja koju proizvodjac preporucuje, 100%sint, 50%sint ili mineralno samo ako proizvodjac preporucuje.

[Slaninar]

idem po logici da je skuplje bolje... rekli mi to je najbolje i uzedoh danas kanta ulja i filter 7700 din... :/

Za gradsku vo¾nju & putovanja je Motul 7100 verovatno bolja (a jeftinija) varijanta. Ali i to 300 je odlièno ulje.

Mo¾da  æe ti Revolucija preporuèiti i upola jeftinije dobro ulje, sa kojim takoðe neæe¹ pogre¹iti. Da zna¹ sledeæu zamenu.

[jocale]

inace koje su uopsteno prerformanse ovog ulja i sto je najskuplje?
P.S. Bitno da imam od koga da dobijem smernice

[Slaninar]

inace koje su uopsteno prerformanse ovog ulja i sto je najskuplje?
P.S. Bitno da imam od koga da dobijem smernice

Performanse su mu 300 iz mesta...

Najskuplje je jer plaæa¹ marku, kao i to ¹to je to njihovo najbolje, trkaèko ulje. Pored toga, ulje je odlièno.

Veæina dobrih full sintetièkih ulja zadr¾ava svojstva i posle puno procesa grejanja i hlaðenja. Ne gubi viskoznost (gustinu). To mu je glavna prednost nad ostalim, ne full-sint. uljima. Da nam gorivo nije toliko oèajno i prljavo, èak bi se na full sint ulju dalo u¹tedeti, jer bi se moglo reðe menjati (zbog lo¹eg prljavog benzina se puno br¾e zaprlja, nego ¹to se razbije, pa ga ipak treba menjati ranije). Glavna odlika 300v ulja je da pri zagrevanju skoro uop¹te ne gubi viskoznost - bolje od mnogih drugih full sint. ulja. Zato je najbolje za stazu, o¹tru vo¾nju u visokim obrtajima. Mana mu je ¹to nema toliko aditiva za za¹titu od korozije (predviðeno je za stazu ii da se èesto menja). Zato je za svakodnevnu umerenu vo¾nju bolji izbor 7100 ulje.

Ester koji mnogi proizvoðaèi dodaju (Bel Ray, Motul, Silkolene ako se ne varam...) ima prednost da ostaje zalepljen na zidovima motora, pa pru¾a malo bolju za¹titu pri hladnom startu.


Ali 90% ovoga je marketing i u su¹tini najmanje bitno. Ono ¹to je va¾no:

Viskoznost ("gustina") ulja. Bitno je da odgovara motoru, kao i klimatskim uslovima u kojima se vozi. 10w40, 15w50 i sl. Na to treba obratiti pa¾nju, vidi ¹ta proizvoðaè preporuèuje za tvoj motor.

Takoðe, va¾no je da motor dobro zagreje¹ pre pr¾enja, kao i da ulje redovno menja¹. Bolje jeftino ulje koje se redovno menja, nego skupo koje stoji predugo u motoru.

Naravno, i API (i JASO) standard treba da je odgovarajuæi.

[Bori¹a]

sipano danas motul 5w-40 sljaka fino, sredio sam skuterce za ovu sezonu, bice nesto bolje kad budem radio letos

[Hohštapler]

kad budem radio letos

Samo ti mo¾e¹ u istoj reèenici da koristi¹ buduæe i pro¹lo vreme.

[jocale]

inace koje su uopsteno prerformanse ovog ulja i sto je najskuplje?
P.S. Bitno da imam od koga da dobijem smernice

Performanse su mu 300 iz mesta...

Najskuplje je jer plaæa¹ marku, kao i to ¹to je to njihovo najbolje, trkaèko ulje. Pored toga, ulje je odlièno.

Veæina dobrih full sintetièkih ulja zadr¾ava svojstva i posle puno procesa grejanja i hlaðenja. Ne gubi viskoznost (gustinu). To mu je glavna prednost nad ostalim, ne full-sint. uljima. Da nam gorivo nije toliko oèajno i prljavo, èak bi se na full sint ulju dalo u¹tedeti, jer bi se moglo reðe menjati (zbog lo¹eg prljavog benzina se puno br¾e zaprlja, nego ¹to se razbije, pa ga ipak treba menjati ranije). Glavna odlika 300v ulja je da pri zagrevanju skoro uop¹te ne gubi viskoznost - bolje od mnogih drugih full sint. ulja. Zato je najbolje za stazu, o¹tru vo¾nju u visokim obrtajima. Mana mu je ¹to nema toliko aditiva za za¹titu od korozije (predviðeno je za stazu ii da se èesto menja). Zato je za svakodnevnu umerenu vo¾nju bolji izbor 7100 ulje.

Ester koji mnogi proizvoðaèi dodaju (Bel Ray, Motul, Silkolene ako se ne varam...) ima prednost da ostaje zalepljen na zidovima motora, pa pru¾a malo bolju za¹titu pri hladnom startu.


Ali 90% ovoga je marketing i u su¹tini najmanje bitno. Ono ¹to je va¾no:

Viskoznost ("gustina") ulja. Bitno je da odgovara motoru, kao i klimatskim uslovima u kojima se vozi. 10w40, 15w50 i sl. Na to treba obratiti pa¾nju, vidi ¹ta proizvoðaè preporuèuje za tvoj motor.

Takoðe, va¾no je da motor dobro zagreje¹ pre pr¾enja, kao i da ulje redovno menja¹. Bolje jeftino ulje k oje se redovno menja, nego skupo koje stoji predugo u motoru.

Naravno, i API (i JASO) standard treba da je odgovarajuæi.

Skava cast za objasnjenje i hvala... Znaci delimicno zajeb jbg jos sam neiskusan polako ucim