Tema za ljubitelje Baba

[zmiya]

mislio sam koji je motor u pitanju..

[metarex]

mislio sam koji je motor u pitanju..

aaaa tooooooo... reko bi da je neka oooonda cb

edit: mogla bi biti 900c ako se ne varam kardanac je

[perlx]

Tudji.

[krsta63]

Kawasaki KZ 1100 ST. Kolki si ti bre
Inace, motor je redak. Ranije pre ovih uvoza, bila su dva kod nas, jedan u Boru, drugi se sunjao medju Vlasima, nesto Pozarevac, Svilajnac.... Borski je kasnije dosao u Nis... i tu je negde.

[OKi]

Borski je kasnije dosao u Nis... i tu je negde.

Vozio ga Denca???

[krsta63]

Aha, Dejanov motor. Puko mu feder (ne na motoru) i prodao ga

[Hohštapler]

bdw 4. slika je naj 

Ta je bila 3. pa je kolega editovao posle mog posta, pa je postala 4.

[Lazic]

Kod svakog vakumskog karba imas zakasnjenje, ti das gas, leptir se otvori, karb se razmisli, digne se siber usled podpritiska i odradi sto si hteo.
Kod siberskih nema tog kasnjenja. Jos kad imaju pumpicu kao FCR koja strcne gorivo da pomogne novim zahtevima. A sad sto su najbolji, pa prave najbolju maglu. 

Ako sam dobro razumeo, ta pumpica je ono ¹to sam na bubinom karburatoru èuo da zovu ajn¹pric dizna, kako pipne¹ gas, prsne pravo u usis... E sad jo¹ samo da objasni¹ razliku izmeðu ¹ibera kod vakumskih i kod ¹iberskih karbova...

[krsta63]

Jel lepo da jebete starog coveka

[lord_oblivion]

Kod ¹iberskih sajla gasa pokreæe taj ¹iber sa iglom. (trenutni odziv)
Kod vakumskih, sajla gasa pokreæe leptir koji indirektno pravi manji ili veæi vakum (venturi), koji preko membrane pokreæe ¹iber. (motor malo razmi¹lja)

Ba¹ su ga iskomplikovali  

[metarex]

Kod ¹iberskih sajla gasa pokreæe taj ¹iber sa iglom. (trenutni odziv)
Kod vakumskih, sajla gasa pokreæe leptir koji indirektno pravi manji ili veæi vakum (venturi), koji preko membrane pokreæe ¹iber. (motor malo razmi¹lja)

Ba¹ su ga iskomplikovali  

flachschieberi poput gore navedenog keihina ili rundschiberi poput mog mikunia ss29 uvek imaju dve sajle, poteznu i potisnu. zamisli sta bi se desilo kada bi odvrnuo gas a oni zaglave i nece da se vrate :osiberi mnogo spontanije reaguju na gas u odnosu na membrane koje se neckaju.... a? ....dao si gas?.... pa ne znam.... dal da otvara.... pa ajd kad si navalio.... siberi su cista mehanika ukljuci iskljuci tacka. inace fcr omiljeni u SF sceni.

[lord_oblivion]

Naravno, to je razlog za dve sajle. Mada kod nas u Srbiji, èesto mo¾e to i sa jednom...

Malo br¾i odziv mo¾e da se dobije ako se pro¹iri vakum-rupica na dnu ¹ibera (ili napravi jo¹ jedna ili dve) i/ili stavi mek¹a opruga ¹ibera (mnogi je i skraæuju, ¹to je pogre¹no).

[metarex]

Naravno, to je razlog za dve sajle. Mada kod nas u Srbiji, èesto mo¾e to i sa jednom...

Malo br¾i odziv mo¾e da se dobije ako se pro¹iri vakum-rupica na dnu ¹ibera (ili napravi jo¹ jedna ili dve) i/ili stavi mek¹a opruga ¹ibera (mnogi je i skraæuju, ¹to je pogre¹no).

ja to ipak nebi diro.... oce oni rado da zaglave kad ne treba.... a u pravu si, nasi cesto razmisljaju u fazonu koji ce mi druga sajla... pa ima opruga da ih vraca...

[Lazic]

Jel lepo da jebete starog coveka

stvarno sam pitao, nisam se sprd'o...

odrastao sam uz karburatore od kola, ovi za motore su mi uvek delovali mnogo prostije, ali nikad nisam nauèio vi¹e o njima...

[krsta63]

I na kolima ima¹ vakumske karburatore (englezi su voleli da ugradjuju). A prvi japanski motor koji je dobio CV (vakumske) karbove je Yamaha XS 500.

[ЯЭВОЛУТИОН]

Jel lepo da jebete starog coveka

stvarno sam pitao, nisam se sprd'o...

odrastao sam uz karburatore od kola, ovi za motore su mi uvek delovali mnogo prostije, ali nikad nisam nauèio vi¹e o njima...

u bre lazicu ...pitas pa onda ja raspredam teoriju..

ali nijedan ni drugi nemaju veza sa utomobilskim karburatorima.....u redu recimo da Su i Stromberg lice na CV karburatore na motorima...
p.s.
Povratna sajla se stavlja skoro na sve karburatore......retko oni zaglave ako se odrzavaju, ali siberasi imaju , kako ste rekli , nezgodnu narav.....na velikom gasu brzina vazduha koji kroz njih protice ume da zadrzi sibere da se vrate na mesto , to smanjuje kocenje motorom.....po gradu se ne oseca,

ali bre, imas sve to na internetu i umesto0 da gledas pornice edukuj se.....ko Detergent, on ne drka, ali kad ga pitas zna svasta.....nacitan decko.

[zmiya]

Kawasaki KZ 1100 ST. Kolki si ti bre
Inace, motor je redak. Ranije pre ovih uvoza, bila su dva kod nas, jedan u Boru, drugi se sunjao medju Vlasima, nesto Pozarevac, Svilajnac.... Borski je kasnije dosao u Nis... i tu je negde.

E Krsta,sad si me bacio u rebus...Ova je slika od pre 8 godina pa se ne seæam.. sad poku¹avam da premotam film..motor jeste redak kod nas jer je iz amerike..ali ne¹to mi je u glavi da je 1000 kubika..mo¾da èak 900..i ima neko Z u imenu...da li samo Z ili KZ ne seæam se...sad æu da probam da nadjem jo¹ neku sliku...

[El Jefe]

Ipak je ovo Z900 ,sto se pored ostalog vidi po siber karburatorima

pa rekao sam da je baba od zephyra....z900.....pa gpz1100...pa zephyr.....baba, mama...cera

Neko je postavio pitanje- jel to Zefir?

[krsta63]

E Krsta,sad si me bacio u rebus...Ova je slika od pre 8 godina pa se ne seæam.. sad poku¹avam da premotam film..motor jeste redak kod nas jer je iz amerike..ali ne¹to mi je u glavi da je 1000 kubika..mo¾da èak 900..i ima neko Z u imenu...da li samo Z ili KZ ne seæam se...sad æu da probam da nadjem jo¹ neku sliku...

Jeste znam jer ga je dobar drug imao. I voleo ga. Evo je slièka
http://www.motorcycledb.com/Kawasaki_Z_1100_ST_1981/26752
Nisi samo rekao koliko si visok, u prvi mah sam pomislio da je 750 GT, a lepo vidim jotin agregat. Zbunio sam se jer znam da je motor ogroman

[Hohštapler]

On? ne¹to vi¹i od Pedrose....