Novinski clanci vezani za istoriju motociklizma

[Gašpar]

MotoPuls ima jednu lepu sekciju. Nesto imaju na sajtu, nesto ne. Za sada sve sto ima na sajtu kacim i ovde, a negde sredinom nedelje i one druge, koje trebam tek da skeniram...

Sto se mene tice, svi novinski clanci ce biti u PDF-u i bice okaceni u prilogu.

[Gašpar]

Yamaha V-Max 1200, objavljeno 2005. godine

"Ove godine obilje¾avamo jubilarnih 20 godina od roðenja legendarnog V-Max-a. Njegov tata, gospodin Araki, imao je 80-tih godina jasnu viziju koja se vodila devizom "¹to vi¹e kubika i konja, to manje sekundi". Veæ tada je istiskivao 145 KS i dohvatio 400 m za 11 sekundi. Karizmatièan i nikad uspje¹no kopiran, V-Max je veæ za ¾ivota u¹ao u legendu. Iako se u Europi vi¹e ne prodaje, u Americi, mjestu roðenja V-Maxa, upravo je predstavljena verzija "limited edition". Za europske kupce dobio je nasljednika koji dolazi kao MT-01"

[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Giancarlo Morbidelli, objavljeno 2005. godine

"Mnogi su èuli, a mnogi mo¾da i nisu, za Giancarla Morbidellia, èovjeka nevjerojatnog entuzijazma i velike ljubavi koju gaji prema motociklizmu, a posebno prema moto sportu. Ovaj biv¹i natjecatelj i sponzor, konstruktor je svjetski priznatih i poznatih trkaæih motocikala od 50, 125, 250, 350 i 500 ccm, konaèno i projektant, te izvoðaè cestovno - sportskog osmocilindriènog motocikla Morbidelli."

[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Aermacchi 250 by Tonèi, objavljeno 2005. godine

"Spoznajom da je davne 1967. godine proizvedeno svega 40 primjeraka ovog rijetkog modela legendarne marke Aermacchi za cjelokupan prostor izmeðu dva pola, i da je ba¹ jedan od njih u Hrvatskoj, na¹e zadovoljstvo radi uvr¹tenja u na¹ Retrovizor bilo je neopisivo. Ovaj dragulj izbru¹en je prvenstveno radi jurnjave stazama svijeta, a toènog broja o pre¾ivjelim primjercima nema. Takoðer, svojim bogatim ¾ivotopisom ovaj bi motocikl zasigurno mogao biti junak nekog romana."



[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

MV Agusta F4 1000, objavljeno 2005. g

"F4 nije prvi èetverocilindrièni Agustin motor. Nekad pravu avangardu u tehièkom smislu kasnije su kopirali mnogi, a osobito japanski proizvoðaèi. Dugu tradiciju talijanskog èetverocilindra¹a prekinula je stanka od gotovo tridesetak godina. No, bez obzira na to on i danas predstavlja vrh ponude na tr¾i¹tu."



[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Èetiri cilindra made in USA, objavljeno 2005. g

Razni Amerièki proizvoðaèi motocikala s poèetka pro¹log stoljeæa razvijali su uzdu¾ne èetverocilindriène modele sve dok ih velika ekonomska kriza nije poslala u zaborav.



[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Gilera 175 Rossa Extra, objavljeno 2005. godine

Samo se prave ljubavi pamte, dok one prolazne vrlo brzo padaju u zaborav. Ovo je prièa o novigradskom restauratoru i zaljubljeniku u old timere i njegovoj Gileri Rossa Extra 175, na koju je poput pravog gentlemana èekao gotovo dva i pol desetljeæa. No, godine nisu va¾ne za pravu ljubav, jer ona ne poznaje granice, ona je jedna jedina, ona je posebna, ona je vjeèna. Jo¹ ako se radi o "dami" kakvih nema puno na ovome svijetu, onda nijedna ¾rtva nije prevelika.

[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Kawasaki Z 750 E, objavljeno 2006. g

"Nakon ¹to je postigao pun pogodak na tr¾i¹tu s modelom Z 650, Kawasaki je 1979. godine odluèio ponuditi kupcima motocikl veæi za "jedan broj" - model Z 750."



[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Honda VF, objavljeno 2006. godine

"Postoje agregati koji pi¹u povijest velikim slovima. Jedan od njih je i Hondin èetverocilindrièni V motor koji je tijekom godina imao svojih bljeskova i padova, no uvijek je ostao prepoznatljiv i vjeran poèetnom projektu. U 23 godine postojanja uveseljavao je mnoge bikere i postao sinonim za V4 agregate. Nema onoga tko ga nije barem jednom u ¾ivotu po¾elio."



[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

AJS 500 E 90/95, objavljeno 2006. godine

"Prvi Grand Prix motocikl u klasi 500 ccm bio je tehnièki napredan ba¹ kao danas Rossijeva Yamaha ili Capirossijev Ducati, meðutim odmak od 50 godina pokazuje koliko je tehnika napredovala od tada."

[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Jedan od mojih omiljenijih clanaka

Kreidler & Ziegler, objavljeno 2006. godine

"Te¹ko ih je upaliti, jo¹ te¾e pokrenuti, tvrdoglavi su poput malenog bika, ne opra¹taju ni najmanju pogre¹ku, no kad krenete, osjeæaji prevladaju muku. Isprobali smo ih na staziNovi Marof, koja im je zaèudo prekratka!"



[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Mayor-Fiat, objavljeno 2007. g

"Nekome lijep, nekome ru¾an, danas tehnièki zastario, ali ipak zanimljiv i neobièan prototip torinskog Fiata i Aeritalie, genijalnog projektanta Salvatorea Majorce. Najzanimljivije njegovo rje¹enje je amortizirajuæi sustav u kotaèima, u kojem dvanaest gumenih elemenata apsorbira sve deformacije podloge. Niti rje¹enje indirektnog upravljaèkog mehanizma nije nikada bilo uobièajeno."

[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Mammuth, objavljeno 2007. godine

"Genijalnu zamisao i èvrstu volju da ostvari svoj naum, poput dana¹njeg Eric Buell-a s Harley-Davidsonom, sedamdesetih je imao Friedel Munch s NSU-ovim automobilskim agregatom kojeg je upakirao na dva kotaèa."



[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Kawasaki ZZ-R 1100, objavljeno 2007. godine

"Poèetkom 2006. godine, dok su u Lijepoj na¹ojcarevali snijeg i led,imali smo prigodu naljetnim temperaturamaisku¹ati amerièkuinaèicu Kawasakija ZZ-R 1100, pod imenomNinja ZX 11. Kawom smojurili lokalnim idr¾avnim cestama,highway-ima i freeway-ima kroz bespuæaKalifornije i Nevade, ali ilagano krstarilimondenim Stripom Las Vegasa."

[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

MBA 250, objavljeno 2007. godine

"Predstavljamo vam rijedak motocikl koji je dominirao èetvrtlitarskom klasom u razdoblju od 1978. do 1985. i bio san mnogih svjetskih asova, ali i na¹ih domaæih natjecatelja. Nastao u Morbidellievim pogonima, MBA 250 je bio èistokrvni natjecateljski model kojeg su karakterizirali eksplozivna ciklistika, ¾ivèani motor i mno¹tvo za to doba naprednih rje¹enja. Proizvodio se iskljuèivo ruèno i u malim serijama."

[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Hesketh, objavljeno 2007. godine

"Drive for Britain and drive for you." Kroz povijest je postojalo puno razlièitih motocikala koji su ostali vi¹e ili manje zapamæeni."

[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Motorrad Zschopau, objavljeno 2007. godine

"Motocikl generacija koje su svoju motociklistièku karijeru zapoèele u doba socijalizma. Odlikovao se jednostavno¹æu i malom cijenom, a prodavao se prvenstveno u zemljama pod socijalistièkim re¾imom, ali ga se moglo kupiti i u zapadnom svijetu."



[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Vojni motocikli, objavljeno 2007. godine

Gotovo svi vojni arsenali opremljeni su terenskim vojnim motociklima. U na¹em æemo se tekstu osvrnuti na motocikle koji su bili u arsenalima najveæih svjetskih velesila u II Svjetskom ratu.

[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Vincent HRD, objavljeno 2007. godine

Pedesete i ¹ezdesete godine pro¹log stoljeæa bile su zlatne godine za britansku industriju motocikala. Iz tog je razdoblja iznikao niz tehnièki avangardnih, stilski briljantnih i estetski vrijednih i do danas neponovljivih modela.



[attachment deleted by admin]

[Gašpar]

Klasa 125 ccm, objavljeno 2007. godine

U motociklistièkom sportu klasa do 125 cm je bez svake sumnje jedna od najzanimljivijih i najdinamiènijih. No, ne samo to, to je i najstarija klasa koja se neprekidno odvija u sklopu GP prvenstva od daleke 1949. godine. Dakle, 58 godina kontinuiranog razvoja èesto nepravedno nazvane "najslabije klase".

[attachment deleted by admin]