Glavni meni

Nemoguce da je ovo fabricki?

Započeo UFF, 15 Maj, 2011, 00:34

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

UFF

Jedan "strucnjak" me danas mrtav ozbiljan lozio kako je ovo fabricki polozaj suvozacevih fuzastera na novoj kavi sestici
Suvozac sa jednom nogom visljom u odnosu na drugu?
ahaaaa ma da to mora da su uradili u fabrici zbog ciklistike i olaksanog zaleganja u jednu krivinu :)

vaaazi pre bi reko da je maaalko padano pa nije mogao da nadje bas originalan nosac fuzastera

aj nek se javi ko zna od cega je ovo nesimetricno nabudzeno pa cu vam onda reci ime tog strucnjaka

monsterbnt

Pazi na KLX250 su blago asimetricni ali ovo je nemoguce.
Il je pao pa pokrivio il omasio kad ih je stavljo
Smrt SVIMA!!!!

WOLVERINE


Gašpar

A da nije ova tabla malo nakrivo?  ;D

Krivo su bre usrafili... Nego, ko je strucnjak?  ;D

Havarisan

pazi ovo. malo je kriv nosac levog fuzastera na konstrukciji repa, ali fuzasteri od sestice su fabricki tako razliciti.

SSZGO

trebao si da slikas sa ispravljenim fuzasterima, i da je motor uspravan a ne zakosen...

mozda su fuzasteri fabricki a zadnja viljuska popila 5 cm ?

:)
Reci nesto pametno i svi ce te pamtiti - Nepoznati autor

zmiya


despic

jebote uf al si nepismen :)
ja mislim da taj motor nije pao ni jednom :)))
klasican divljak

despic

inace mislim da mu je puko sraf sa leve strane koji mu nosi rep
a i stvarno mogao si da ga ispravis kad si slikao
i koji je ovo motor?
nemoguce da je 636
klasican divljak

ЯЭВОЛУТИОН

Citat: UFF poslato 15 Maj, 2011, 00:34
Jedan "strucnjak" me danas mrtav ozbiljan lozio kako je ovo fabricki polozaj suvozacevih fuzastera na novoj kavi sestici
Suvozac sa jednom nogom visljom u odnosu na drugu?
ahaaaa ma da to mora da su uradili u fabrici zbog ciklistike i olaksanog zaleganja u jednu krivinu :)

vaaazi pre bi reko da je maaalko padano pa nije mogao da nadje bas originalan nosac fuzastera

aj nek se javi ko zna od cega je ovo nesimetricno nabudzeno pa cu vam onda reci ime tog strucnjaka
JEBO MATER, MENI SE CINI, OVO MALO UKRIVO...:)
samo na dva dana u godini nemas uticaj...na juce i na sutra...probaj danas   064 117 36 11

Havarisan

Citat: despic poslato 15 Maj, 2011, 19:35
inace mislim da mu je puko sraf sa leve strane koji mu nosi rep
a i stvarno mogao si da ga ispravis kad si slikao
i koji je ovo motor?
nemoguce da je 636
nije 636 nego zx6r 2007-8

Joker

Ovo je sve ali nije fabriski...
Svi smo mi ljudi, malo ko je covek...

UFF

Ja bi reko da je jedan fuzaster bio slomljen pa nakacen slican sa slicnog motora :)

nema vidljivih tragova da je pao

inace strucnjak je wolwerine :)

Kengur

jbt na slici deluje kao da je iskrivljen ceo drzac... Ne fuzaster, nego drzac iliti nosac na koji je fuzaster zasrafljen.

easy

zezao te darko malo :D

ispravljena slika tako da motor skoro kao da stoji vertikalno,
ovo je sve krivo sa leve strane



original - u istoj ravni su oba fuzastera

UFF


YOman

Pa sta ima veze!

I meni je kriv, ali nijedna nije zamerila...  [neampojma]
Ja znam da ¾ivot na granici je opasan i tvrd,
al’ moje ime ovdje od sad znaèi pravda,

na mome sivom konju sada sa mnom ja¹e smrt,
vodi me tamo gdje me moja davna draga
vec ceka...

UFF

pa bilo im glupo da ti kazu ;)

despic

easy brate..kakve su ti to ziljave linije na prvoj slici!?
pa pogledaj nivo ulja, vidis valjda otprilike pod kojim nagibom stoji motor...
al da je krivo, krivo je :)
klasican divljak

easy

ma naravno, krivo je, vidi se iz aviona, nosac ispod sica visi i fuzasteri nisu isti
nivo ulja moze da pokazuje horizontalu samo na original fotki i ako je aparat drzan savrseno horizontalno prilikom slikanja ludice