FZR neæe dupali? Glasanje

[Glava Dole]

bolje sad?

Mnogo bolje, tenk ju

Nema potrebe za kombijem, biæe dovoljne i gajbice pa u gepek...

U znak izvinjenja za taj nick banderas, jer sam prvi to pomenuo negde,

nudim ti gratis prevoz onoga sto ostane od motora kombijem do majstora koga ti predlozis.

Pupuuu jezik pregrizo da mi treba slep... zdravlje boze samo da on blago meni proradi pomocu ove moje dve ruke pa posle castim ceo forum na nekom skupu ako budem u finansiskoj prilici, samo da mogu opusteno da dodjem i vratim se s njim... kao nekad... ehhh prisecam se stalno, i gubili se zajedno i po kisi i mraku po sumama i svakojakim putevima... i opet je bio dobar i ostao u dvoristu, cak mi ni slep nije trebao... jes da mi dodje da ga zapalim al nije izdao kad nije trebalo ipak nego em u sred zime em ostao u dvoristu tako da ga uprkos mukama volim jos vise... nemate pojma kolko bi bio srecan kad bih ga cuo da zabrunda, to bi za mene bilo ko da sam dobio sina prvenca i cujem ga kako prvi put zakmeci u porodilistu znaci, prosto sam zaboravio kako zvuci

Koliko god si ti ti, poslu¹aj druge, predaleko si oti¹ao, ulog nije mali a mo¾e¹ da napravi¹ veliku ¹tetu (bru¹enje ploèica za ventile). Ja samo ne znam kako ima¹ volju da se drnda¹ u prazno. Ja bih ga odbacio do majstora, platio koliko treba a dovoljno bih nauèio iz toga da mi on ka¾e ¹ta se u stvari desilo motoru i kako do toga dolazi. Za tih 100e koliko si puk'o u prazno si to mogao da odradi¹. Mo¾da bi popravka ko¹tala 10e ukupno da si na vreme razmi¹ljao.

Ne poku¹avam da te demotivi¹em, samo sam stavio sebe na tvoju poziciju, jebe¹ mi sve ako ne bih zapalio motor do sad. I sebe gratis.

Preprepreeeeeeedaleko, to jeste, al jbg... ko ne reskira ne profitira... opet nije isto da ga majstor slozi i kaze ti sta je bilo... nije isto kao kad ti sa crnilom ispod noktiju najzad provozas motor posle ogromne muke sa bolom u nogama, kicmi, prstima... onako jos sladje pa odmoris na njemu, on brunda, ti razmisljas "jbte ovo sam ja sklopio i sad me vozi" sa kezom od uva do uva

[Gavrolini]

I strahom da ce nesto da ode u kurac jer ko zna da li si sve dobro slozio. Hvala ali ne hvala.

[Glava Dole]

Plasim se samo 2 srafa koja su na ivici i krenula blago da proklizavaju pri stezanju mada drze lepo... ostalo nema sta, sve se slaze bez problema... glava na 25-30kn(kilo kljuc mora nabavim, ovog puta pravi), novi dihtung, glavu prethodno sredim... ovi navoji mogu da ostano i ovako, nista im nece faliti vrlo verovatno al ne bi bilo lose da prodje bar ureznicom i malo popravi navoj ili ubaci onaj helihopter il kako se vec zove kad glava vec bude na stolu... sve inace znam i kako se zupci i sva ostala pravila... samo nem alat jbg... fali dosta plocica da se zazori doteraju na propisne mere, kilo kljuc, novi dihtung, novi dihtung poklopca koji je u stanju raspada... i ovi gumeni kurcici ispod srafova takodje... pa onda i novo ulje i filter... ma sve fali... kad te oce oce te... celu sezonu vozio bez retrovizora sad 100e puko, nista nisam uradio, jescu gloginje uskoro...

[perlx]

U znak izvinjenja za taj nick banderas, jer sam prvi to pomenuo negde,
nudim ti gratis prevoz onoga sto ostane od motora kombijem do majstora koga ti predlozis.

Preporuka za Acima, ima visegodisnje iskustvo

... al ne bi bilo lose da prodje bar ureznicom i malo popravi navoj ili ubaci onaj helihopter il kako se vec zove kad glava vec bude na stolu...

helihopter helikoil

Dakle, summa: u ovom trenutku nemas prostor, nemas alat i nemas znanje. Ali volis da mlatis po ogradama, zidovima i gloginjama svojom glavom.
Ili nadji nekoga voljnog da ti ustupi prostor, alat i znanje ili pauziraj dok elementarno ne steknes. Ovako ti je 'dragi' motor poluraskupusan i prekriven snegom i ledom a ti po obicaju pravis komediju na forumu.
Jako humoristicno za citaoce, ne preterano svrsishodno po tebe.

Samo mojih 5 para u sitne sate.
Odjava&kraj.

[lord_oblivion]

@ Milo¹
Ako veæ nema¹ ni prostor ni alat ni znanje, onda lepo skupi¹ pare (zaradi¹), plati¹ majstora i zadovljno vozi¹ motor za koga si te¹kom mukom zaradio novce da ga osposobi¹.
Opet slatko.
A nisam znao da ima¹ veæ petoro dece, kad zna¹ kako je kad ti zakmeèi u porodili¹tu 

[slave74]

Podrska Milosu.. Skoro je pri kraju da dozna kvar i da ga resi. U svakom slucaju treba mu novi dihtung glave(motora) , podloske, mozda jos ponesto.
Svejedno ce nesto morati prepustiti majstorima, recimo obradu koje cega..

Samo pazi da ne sjebes zdravlje po hladnoci, jos si mlad ,pa neces ni osetiti kad preteras..
Proveri tim manometrom i pritisak u iberlaufu, on mora da ima neki pritisak, jer klip sa karikama pravi pritisak i kad ide nadole..
Da nema ibera ili da je zacepljen nekud bi na semering popustilo ..

Sto se tice one kompresije, vrlo moguce da je nesto posle dobrog k. odnosa krenulo po zlu.
Nekako mi ne lici da je dihtung glave mogao da probije na svim cilindrima, a da pri tome jedini koji je imao slabu kompresiju sad ima dobru..
Najvise mi lici da su se ventili razjebali ,i /ili da su bregaste prestale da se okrecu, a ventili jedino ostali zatvoreni na tom cilindru, koji ima kompresiju.

Svejedno ces raskaciti bregaste ,pa vidi , i onaj test propustanja sa vazduhom je odlican, ali ja mislim da ti je odavno dihtung glave zveknuo, jos od one eksplozije, i curenja antifriza po bloku..
Inace pucanje iz usisa je simptom loseg dihtunga ..

[Lazic]

I ¹to minus èoveku...?

U znak izvinjenja za taj nick banderas, jer sam prvi to pomenuo negde,

nudim ti gratis prevoz onoga sto ostane od motora kombijem do majstora koga ti predlozis.

Do¹lo je do gre¹ke!
You have already posted a thanks to this post at 28 Decembar, 2016, 22:18
Nazad


Moj veeiki pli¹ani meda...

[aæimo]

Laki 

[Ostoja]

 ;)E sad nema minus.

[Lazic]

Ni¹ta sporno nije rekao...

[Ostoja]

Zato mu i dadoh plus da poni¹tim....

[UFF]

Ni¹ta sporno nije rekao...

ali je mozda mislio, mozda i nije ali eto preventive radi

[Havarisan]

i /ili da su bregaste prestale da se okrecu, a ventili jedino ostali zatvoreni na tom cilindru, koji ima kompresiju.

ja sam bio dao zbog ovog ali sam ispravio minus, bregaste sigurno nisu prestale da se okrecu!

[Grof]

Milo¹e, bez trunke lo¹e namere, spakuj taj motor i daj nekom pismenom da re¹i, ovako æe¹ se igrati do sudnjeg dana i puæi 3x vi¹e para nego da ti to neko pismen re¹i.
Razumem ja tvoju tvrdoglavost i re¹enost ali bez uslova za rad (gara¾e), bez alata, bez znanja .... se u takve posolove ne upu¹ta.... dok kupi¹ alat, delove koje TI misli¹ da treba izaæi æe te puno vi¹e nego da si u startu platio nekoga ko zna ¹ta radi....
Ventili se ne ¹teluju na otprilike i jebi im kevu na motorima koji se napola gasa vrte vi¹e nego uno na kom si skupljao iskustvo... ¹telovanje ventila se NE RADI PLASTIKOM VEÆ ©PJUNOM, ja sam lièno i protivnik bru¹enja ploèica jer postoje ploèice sa fabrièkim merama... ali ajde...
Vraæam se na poèetak, u¹tedi sebi pare i zajebanciju i oteraj to nekom ko zna ¹ta radi...

[Glava Dole]

I stigao i alat, sve sem kilo kljuca...
U manualu pice da je preporuceno koristiti za glavu imbus 6mm ali nije bilo u woby-hausu pa sam uzeo ovaj torex nastavak za gedoru otprilike koji mislim da ce moci... znam iz iskustva da vecinu obicnih imbusa moze bez problema da odvije adekvatan torex... sad fali jos samo kilo kljuc kasnije za stezanje...

Inace za spijune sam peske obiso ceo cacak, nigde nema... na kraju taxi i na kruzni put... taxi 500 dindzi plus alat 1500... jos 2000... odosmo na preko 100e... a celu sezonu sam vozio bez retrovizora... sad bi dupe svoje prodao samo da upali

[mrle]

tako meni pre 5-6 godina trokirao gpz, pali, ne pali, tro¹i, guraj, vuci... Ja veæ mislio da je oti¹la ma¹ina, jo¹ neki "struènjaci" mi potvrdili mi¹ljenje po zvuku i radu motora. Jedva, ali jedva ga upalim. Odvezem se do Bokiliæa. Uradi karbove, ventile, izduvnu granu, normalno filteri, ilje, jo¹ nekih sitnica koje ¾ivot znaèe... da li je ispalo 50ak eura (ne raèunam ulje i filter), motor kao da sam kupio drugi. Vozimo se autoputem, gde je i ¾ena primetila kako klizi, ne cima, lepo ubrzava. Mesec dana kasnije nas dvoje na Bajkrok misiju, ¹trucnuo nije.

[Glava Dole]

I sta kazete, ne moze otprilike? Uboo sam ga jebo sam mu kevu, manual kaze 0,11 do 0,20 usisni, moji su svi 0,15 do 0,20...


izduvne uopste nisam ni dirao, svi su 0,20... na donjoj granici ali morao bi da ima tako super kompresiju... dakle do samog zazora nije, znaci morace glava dole... jbg bas... odoh sad da skidam bregaste da vidim dal je neka plocica podletela... mad ane bi trebalo jbmu mater, imaju svoje leziste u ventilima koje je dosta duboko... videcu malo kasnije vec...

[Lazza]

Ovo je kao pornic sa predugackom predigrom...

[Lazic]

Vi'¹ da je tek sad pomenuo analni seks u zamenu za motor koji pali... Duga je zima...

[PECA BMW]

Ne bih da stvaram pritisak ali 63 dana je do proleca ...