Kakoo sacuvati rezervoar od rdje

[ЯЭВОЛУТИОН]

Postoji vise teorija sta i kako....najcesca je da treba napuniti rezervoar do vrhi i tako ga ostaviti...a onda se desi ovo





niko nije objasnio da tako gorivo ne sme stajati duze od zime.....inace haos...
Sad je na redu ciscenje karburatora pranje rezervoara...a valjalo bi i ciscenje i zastita,

[VR 46]

A koliko je ovo stajalo?

[eclipse4]

ne radi se o tome koliko je ovo stajalo vec kakvo je bilo stanje rezervoara pre nego sto je napunjen  do vrha.

[FANTOM]

    Meni su isto rekli da zbog rezervoara jer kao moj suzuki je sklon da imam taj problem sa rezervoarom da mi uvek bude pun rezervoar , e sad ja sam fazon zimus na mesec dva palio motor i vozio se i uvek posle voznje opet sipao novo gorivo do cepa .... 

[bigbad86]

Mi pre par godina vadili neku pec na naftu iz supe, stojala tu ko zna kolko decenija. Imalo 5 litara nafte u njoj i dalje. ZIFT crna

[joka]

 Rezervoar bilo koje marke motora, korodira ba¹ zbog lo¹ijeg kvaliteta goriva, tojest to ¹to osim goriva sadr¾i jo¹ neke supstance, kojima nije tu mesto. Za re¹enje tih problema imamo razne aditive, koje dodajemo posle sezone, a èekajuæi sledeæu, za oèuvanje oktanske vrednosti goriva, kao i aditiv, za konzerviranje goriva od korozije, tojest protiv pojave vode, kao kondenza. Nekada je prednjaèila Engleska firma, koja je bila lider u proizvodni raznih aditiva- Liqi Molly, a sad nam je pristupaèna firma Motul, èiji je aditiv- Stabilizer. Jedna ona manja kugla je dovoljna za jedan rezervoar, cela boca je dovoljna za èetiri godine zimske za¹tite motora, ba¹ od korozije, a naravno sipa se u pun rezervoar. Nafta je masna, pa tim rezervoarima i ne treba za¹tita od korozije.

[lord_oblivion]

Pro¹le nedelje sam ispirao rezervoar. Stajao je pun do èepa dva ipo meseca i vozio sam dva puna rezervoara pre nego ¹to sam se nakanio da isperem. Izbacio sam pet kila mulja, opiljaka rðe i kojekakvih govana. Pre toga sam istoèio u providan balon, voda se nije stalo¾ila. Jo¹ uvek je rezervoar rðav unutra ali mnooogo manje.

[Aleks Cross]

Liqui Moly nije Engleska firma, a za ovo ostalo si manje vise objasnio.

[Dukags]

Postoji vise teorija sta i kako....najcesca je da treba napuniti rezervoar do vrhi i tako ga ostaviti...a onda se desi ovo

niko nije objasnio da tako gorivo ne sme stajati duze od zime.....inace haos...
Sad je na redu ciscenje karburatora pranje rezervoara...a valjalo bi i ciscenje i zastita,

Jebote sunce sad mu nije ni¹ta?

Rðu rezervoara sam na vi¹e vozila uspe¹no re¹avao trokomponentnom bojom, ispere se dobro rezervoar, antirostom, pa vodom, osu¹i, sipa boja promuæka, osu¹i i onda ne pada vi¹e rezervoaru na pamet da rða, a niti se boja lju¹ti. Nemoj samo da zaboravite kao ja jednom ¹to zaboravih pre farbanja da blindiram odu¹ak u rezervoaru pa dok nisam skontao da posle nekog vremena stvarai podpritisak koji nije dao karburaciji da vuèe gorivo motor mi jednostavno posle nekog vremena stane, jer nema goriva naravno. Ne znam kako se zove farba ali ovi u farbari znaju.

[Lazza]

Generalno ne postavljam ozbiljna pitanja ali me interesuje kako resiti koroziju koja se nalazi samo na cepu rezervoara? postoji li neki laganiji sistem od skidanja rezervoara i daljih ispiranja sa x stvarima?

[ЯЭВОЛУТИОН]

noup

[bigbad86]

Kako to korozija samo na cepu, aj slikaj to?

[joka]

 Da, neshvatljivo, da ako motor nije oldtajmer, obièno su èepovi rezervoara od neke legure aliminijuma.   

[Lazza]

Kako to korozija samo na cepu, aj slikaj to?

Valjda zbog kondenzacije neke, bem li ga... slikam pa cete da vidite. Pri vrhu rezervoara samo gde ide cep...
Mozda i cep kada se otvara pa se vraca bude mokar. Nesam skoluvala

[mkt]

tako i kod mene

[Hurricane]

..znaèi nije na èepu nego na rupi?

[Lazza]

na rupi gde je cep.

latinski naziv bi bio za to mesto plitkus matericus

[max89]

Sad da lupim onako. Mozda sipati u rezervoar jaku measvinu preko zime jer sve jedno taj benzin se baca na prolece. secam se da  jedan moj apn 4 iz nije zardjao u opste.

[joka]

 Lupio si!     Takav rezervoar treba na proleæe ispirati, ispirati, ispirati, ...   

[sasa ns 1]

rezervoar pre svega rdja jer je napravljen od busne kante-los materijal.Ako je materijal ok-nemora pohron kiselootporni,nece zardjati desetine godina ako benzin stoji u njemu.U benzinu do 2012 je billo mnogo vise sumpora pa opet dobri rezervoarii nisu rdjali.Aditiv za ocuvanje goriva je obican 98% alkohol,kupis u radnji 200 din kilo.Nedajes castrolu mnogo para,a alkohol vezuje vodu za sebe ako benzin dugo stoji -od kondeza.Ako kupujes motor koj ima problema sa tim,moras prihvatiti da je rezervoar potrosni deo,ili kupi nov motor pa u prvih 10 godina nece zardjati da nemoze da se koristi