Klasici i oldtajmeri - automobili za sva vremena..

[Gavrolini]

To je isto kao sto kazu za nivu da nema boljeg terenca a kad gledas ozbiljne off voznje ono ni jedne nive.

[Slaninar]

©to je bud¾et manji, to su stojadin i niva bolji.

Niva uop¹te nije lo¹ terenac. Bolji od mnogih ¹to se prohodnosti tièe. Tra¾i èe¹æe popravke - ako je bud¾et ogranièen i vreme ne ko¹ta previ¹e, onda je odlièan izbor (jeftine ruke majstora i dovoljno vremena za èe¹æe servise).

Stojadin - ko prelazi manje kilometra¾e, Stojadin je najisplativiji: jeftin da se kupi, funkcionalan - bude¹ suv, u toplom, preveze sve ¹to zamisli¹ (sa izuzetkom nekog karavana). Ko prelazi veæe kilometra¾e, poveæana potro¹nja i manja udobnost od skupljih kola ga èine manje dobrim izborom.

[bigbad86]

Ne znam sto ovaj taksista vozi keca. Mozda sam popravlja vecinu stvari pa mu je zbog toga rentabilan.

[Bori¹a]

ne znam kakva je situacija po vecim gradovima ali kad je 'brendiran' taksi sa jednog na drugi kraj cacka 300-400 dinara ko jos ulazi da se gura sa jos 3 retarda po kecevima, multiplama i ostalim divljim taksistima?
mene iz sred cacka do sela vozi za 350 din i boli me kurac, nova superb skoda, a ne kec u kojeg je rizik sesti

[Slaninar]

ne znam kakva je situacija po vecim gradovima ali kad je 'brendiran' taksi sa jednog na drugi kraj cacka 300-400 dinara ko jos ulazi da se gura sa jos 3 retarda po kecevima, multiplama i ostalim divljim taksistima?
mene iz sred cacka do sela vozi za 350 din i boli me kurac, nova superb skoda, a ne kec u kojeg je rizik sesti

Zato ¹to ima ljudi koji rade dva sata za cenu te vo¾nje, pa im je bolje da se guraju za manje novca?

[Hattrick]

Zato ¹to ima ljudi koji rade dva sata za cenu te vo¾nje, pa im je bolje da se guraju za manje novca?

A kad bude udes i povrede, onda dobijes nogu u dupe od osiguranja, jer obavljanje ilegalne poslovne aktivnosti sa registracijom i osiguranjem namenjenim za sopstveni prevoz fizickih lica.

[goranvojska]

a svi vi koji toliko kudite zastavu ne mozete da razumete o cemu pricamo.vi danasnju tehnologiju automobila uporedjujete sa tadasnjom.za ono vreme 101 je uneo revoluciju-poprecno postavljen motor,prednja vuca itd sto u to vreme kad je zadnja vuca bila br1 bio revolucija.vi neznate sta je to bilo.gledajuci iz ove sadasnje pozicije on stvarno deluje kao konzerva.e tako su nama delovale lade,zaporosci moskvici i da ne nabrajam.i zato ne mesajte babe i zabe.jedina po meni velika zamerka je sto 30god nisu nista uradili da promene bilo sta.uljuljkao ih monopol da su jedini i najebali su dok su skode lade i ostali otisli 50g ispred.

[Slaninar]

a svi vi koji toliko kudite zastavu ne mozete da razumete o cemu pricamo.vi danasnju tehnologiju automobila uporedjujete sa tadasnjom.za ono vreme 101 je uneo revoluciju-poprecno postavljen motor,prednja vuca itd sto u to vreme kad je zadnja vuca bila br1 bio revolucija.vi neznate sta je to bilo.gledajuci iz ove sadasnje pozicije on stvarno deluje kao konzerva.e tako su nama delovale lade,zaporosci moskvici i da ne nabrajam.i zato ne mesajte babe i zabe.jedina po meni velika zamerka je sto 30god nisu nista uradili da promene bilo sta.uljuljkao ih monopol da su jedini i najebali su dok su skode lade i ostali otisli 50g ispred.

Mislim da je glavni problem bio nestalan kvalitet. Kako se kome zalomi. Ne znam kako se to struèno zove u auto industriji, "kontrola kvaliteta"? ©to se ostalog tièe, potro¹nja je glavni problem. Za ovo ostalo - meni ne treba elektronski podizaè stakla za koji polovan prekidaè ko¹ta vi¹e nego nova ruèica za podizanje stakla. Klima, ABS, centralna brava - pre bih uzeo auto koji je upola jeftiniji, nego nov koji to ima. Isto va¾i i za euro 2, 3, 5 standarde. Ako pravim par hiljada godi¹nje i menjam auto na 20 godina, gde æe¹ ekolo¹kije od toga. Golf 2 dizel ko vozi puno, Stojadin za manje kilometra¾e - nema bolje! Nisam ironièan.

[Bori¹a]

Zato ¹to ima ljudi koji rade dva sata za cenu te vo¾nje, pa im je bolje da se guraju za manje novca?

firma placa put

golf 2 dizel svi trebaju da voze... oni bogatiji onog GTI sa 115ks... al obavezno gti crveno da bude i sport nalepnica na petim vratima

[Gavrolini]

a svi vi koji toliko kudite zastavu ne mozete da razumete o cemu pricamo.vi danasnju tehnologiju automobila uporedjujete sa tadasnjom.za ono vreme 101 je uneo revoluciju-poprecno postavljen motor,prednja vuca itd sto u to vreme kad je zadnja vuca bila br1 bio revolucija.vi neznate sta je to bilo.gledajuci iz ove sadasnje pozicije on stvarno deluje kao konzerva.e tako su nama delovale lade,zaporosci moskvici i da ne nabrajam.i zato ne mesajte babe i zabe.jedina po meni velika zamerka je sto 30god nisu nista uradili da promene bilo sta.uljuljkao ih monopol da su jedini i najebali su dok su skode lade i ostali otisli 50g ispred.

Kakva bre evolucuja, taj auto nije mogao ni u to vreme drugim automobilima. Mani se ruskih i istocno nemackih automobila. Uporedi ga sa fordom,opelom,mercedesom.... U tim godinama neki su imali klimu, podizace..... A zastava to nije imala ni zadnje godine svoje proizvodnje

[mali_zmaj]

pa da si joj to sve ubacio,kitu bi ga prosjecni jugoslaven kupio...,skocila bi cjena autu ... obrisani su moji postov,pa mi se neda ponovo drobiti,al ja sam se lijepo navozao u kecu..prvi sa fiatovim motorom,ovi poslije mediteran,comfort...,duplo losiji..

[Andreja]

Usrasmo temu...

[Gavrolini]

Sa kecevima

[Hattrick]

A Zaporozec ? 

[jevta]

Zastava 101 se poredi sa Golfom 1 od 1100ccm i 5 konja manje koji definitivno nije ni¹ta bolji ni udobniji auto bio u to vreme od stojadina.A da ne komentari¹em onog od 1275 ccm koji je i¹ao ko tane u to vreme.
I da je bilo pameti pa mi sad pravimo 8 generaciju stojadina bio bi sasvim konkurentan u klasi.

[Gavrolini]

Bio bi tipa kao dacija logan...znaci govno.

[Bori¹a]

A Zaporozec ?  

hahahaahhahahah moj favorit je zaporozac

[tamburski]

Borko sine samo nam reci koje legende je zaporozac kopija

[jevta]

To stariji znaju koji je auto imao potrebu za d¾akom 50 kg pod prednjom haubom, i pri tome pravio svetske trkaèke rezultate

[tamburski]

cuvena hiljada (jebote al smo matori) kada sve ovo pamtimo ili bese 1200