Èemu slu¾i exup, kako se motor pona¹a ako se on izbaci i skidanje servo motora

[SSZGO]

dakle,

pitanje iz naslova:

ko stavi komplet izduv, da li primeti razliku, kako se resava problem sa lampicom koja se pali na tabli?

[MIGE]

jedino mogu da ti pomognem da ti dam broj tel.momka koji ce ti sigurno resiti kvar,nisam siguran da ima vremena da ti objasnjava! 

[ЯЭВОЛУТИОН]

dakle,

pitanje iz naslova:

ko stavi komplet izduv, da li primeti razliku, kako se resava problem sa lampicom koja se pali na tabli?

Exup sluzi za podizanje obrtnog momenta na malim obrtajima. Sustiski u ovome stvar.I z prakse su dokazali da ne mozes sve da imas sa jednim cunkom, odnosno ne moze motor i da ima mnogo konja i  da ima dobar obrtni momenat na niskim obrtajima. krivac je nadpritisak u iduvnim granama. Dakle, mali precnik grana dize obrtni moment na malim obrtajima ali gusi motor na velikim. Veli precnik dozvoljava motoru da se vrti kao lud , ali nema obrtnog momenta. Onda je neko iz YAMAHE dosao ne genijalnu ideju da klapnom na izduvu , sto je jelte vec radjeno na 2t masinama pre toga, obezbedi linerniju iosporuku snage i obrtnog momenta. Naravno svi su ih gledali bledo tih 90-ih godina, ali gle cuda, od 2000-te skoro svi motorcikli imaju klapnu kao neizostavni deo konstrukcije auspuha.
Kada se stavlja trkacka linija, stavlja se i tzv LAZA u konektor koji ide u motor exupa ii lambda sonde, ili se jednostavno ostavi motor priklucen a skinu se sajle, ali ti svejedno treba odgovarajuci otpornik u O2 senzoru.
Dobices malo snage u srednjem i vrlo malo u gornjem rezimu obrtaja, ali ces izgubiti malo obrtnog momenta u donjem rezimu..dakle do 4000 obrtaja. Bez izmene rezima ubrizgavanja i paljenja (PC ili slicno) dobitci i gubitci su minimalni, i osim zvuka nista narocito.

[SSZGO]

jedino mogu da ti pomognem da ti dam broj tel.momka koji ce ti sigurno resiti kvar,nisam siguran da ima vremena da ti objasnjava! 

hmm, koji kvar? kvara nema...

Exup sluzi za podizanje obrtnog momenta na malim obrtajima. Sustiski u ovome stvar.I z prakse su dokazali da ne mozes sve da imas sa jednim cunkom, odnosno ne moze motor i da ima mnogo konja i  da ima dobar obrtni momenat na niskim obrtajima. krivac je nadpritisak u iduvnim granama. Dakle, mali precnik grana dize obrtni moment na malim obrtajima ali gusi motor na velikim. Veli precnik dozvoljava motoru da se vrti kao lud , ali nema obrtnog momenta. Onda je neko iz YAMAHE dosao ne genijalnu ideju da klapnom na izduvu , sto je jelte vec radjeno na 2t masinama pre toga, obezbedi linerniju iosporuku snage i obrtnog momenta. Naravno svi su ih gledali bledo tih 90-ih godina, ali gle cuda, od 2000-te skoro svi motorcikli imaju klapnu kao neizostavni deo konstrukcije auspuha.
Kada se stavlja trkacka linija, stavlja se i tzv LAZA u konektor koji ide u motor exupa ii lambda sonde, ili se jednostavno ostavi motor priklucen a skinu se sajle, ali ti svejedno treba odgovarajuci otpornik u O2 senzoru.
Dobices malo snage u srednjem i vrlo malo u gornjem rezimu obrtaja, ali ces izgubiti malo obrtnog momenta u donjem rezimu..dakle do 4000 obrtaja. Bez izmene rezima ubrizgavanja i paljenja (PC ili slicno) dobitci i gubitci su minimalni, i osim zvuka nista narocito.

dakle, za gradsku voznju nije preporucljivo skidati ga

hvala

[Lazic]

Ako radi...

[abarth]

ne moze motor i da ima mnogo konja i  da ima dobar obrtni momenat na niskim obrtajima. nista narocito.

Mo¾e i zove se V2 

[Gavrolini]

pa ne bih bas rekao da V2 ima pouno konja...V2 od 1000ccm ima konja kao japanac od 600ccm

[Lazic]

fakat...

[Havarisan]

mislio je na obrtni momenat!

[Braco]

Ja probavao , motor bez exupa  je smece dok se ne zavrti ..

[ЯЭВОЛУТИОН]

Ja probavao , motor bez exupa  je smece dok se ne zavrti ..

ajde....ma sta zna japanac , sada ce to bosanac da popravi

[SSZGO]

Da li to znaci da svi koji stave npr komplet akrap imaju losiji obrtni momenat dok ne dodju u neke obrtaje od fabrickog modela?

Odlucio sam da ga ne diram, samo cu da izmenjam dihtunge na celoj grani i vracam nazad...

[ЯЭВОЛУТИОН]

Da li to znaci da svi koji stave npr komplet akrap imaju losiji obrtni momenat dok ne dodju u neke obrtaje od fabrickog modela?

Odlucio sam da ga ne diram, samo cu da izmenjam dihtunge na celoj grani i vracam nazad...

Naravno da ne, nego im je obrtni moment na nekom drugom mestu. Dakle umesto da pocne da se penje od 2000 on krece od 6000 obrtaja, sto je dobro ako vozis trke, posto ne bi trebalo da vozis trke ako dozvolis da ti obtaji padnu ispod 6000 zar ne.
p.s.
Naravno drugacijim mapingom se moze postici dosta linerarnija kriva obtnog momenta i snage, ali nemoj posle da kukas na potrosnju i ekologiju

[RRa¹ko]

meni na fireblade-u fali exup, i rece mi lik koji pravi izduve da ce krace da mi traje izduv ako nemam exup?? jell to istina? misljenje?

[ЯЭВОЛУТИОН]

kako mislis fali exup. Skinuta cevka ili nemas motor i sajle??

[RRa¹ko]

ma fali mi motor i sajle! a da nemam cevku, ne bi se ni  brinuo za izduv, realno  

[ЯЭВОЛУТИОН]

ma fali mi motor i sajle! a da nemam cevku, ne bi se ni  brinuo za izduv, realno   

Ja mogu da ti nadjem motor za otprilike 40 evra a sajle mozes i da napravis. Ako ti je mehanizam u grani ostao na mestu, samo to ti i treba. Motor imam negde u garazi samo da ga iskopam i to bas od 2007 cbr 1000 rr

[SSZGO]

ma fali mi motor i sajle! a da nemam cevku, ne bi se ni  brinuo za izduv, realno   

Ja mogu da ti nadjem motor za otprilike 40 evra a sajle mozes i da napravis. Ako ti je mehanizam u grani ostao na mestu, samo to ti i treba. Motor imam negde u garazi samo da ga iskopam i to bas od 2007 cbr 1000 rr

i to ba¹ sa ra¹kovog motora skinut

[RRa¹ko]

onda bi trebalo da ima i sajle  pitanje je bilo jel ce da steti nesto motoru bez exupa il ne?? nec da dajem 40e ako mu ne fali nista...

[SSZGO]

pa jel si citao sta pise - tebi je sad verovatno blokirana klapna u max otvorenom polozaju...

zato motor radi ok od 6000 pa navise
a radi losije do 6000