Glavni meni

Osram Night Racer - H4 ... iskustva ?

Započeo DebeliZmaj, 29 Januar, 2011, 11:48

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

DebeliZmaj

Sloboda je pravo da se
ljudima kaze ono sto oni
ne zele da cuju.

George Orwell

davidoff

Ja imao NIGHT BREAKER isto H4,lepo sijaju mislim da su malo preterali sa procentima ali svakako bolje od standardnih sijalica ali uz to traju duplo krace i nisu jeftine.....kazu da Philips neznam kako se zove mnogo bolji...
We won't forget you Marco....


DebeliZmaj

za night breaker znam...one su za kola
ovo bash za motor kao projektovana ... pa zato pitam ...
Sloboda je pravo da se
ljudima kaze ono sto oni
ne zele da cuju.

George Orwell

davidoff

Citat: DebeliZmaj poslato 29 Januar, 2011, 12:59
za night breaker znam...one su za kola
ovo bash za motor kao projektovana ... pa zato pitam ...



Ja vozio BREAKER na motoru....i gore su utisci...za ovu nisam ni znao da postoji...
We won't forget you Marco....


DebeliZmaj

ma postoji al je nashi ovde ne uvoze...
ja sam iscimo ( znash me znam te ... ) neke ljude i doshao do valjda prve ruke ...
i kostju me par 2200din ... ne moze na komad tako zapakovano stize... jedna za ugradnju
a druga prezerva i stoji u maloj reklamnoj kacigi ... ...
e sad .. kod istog i taj night b. kosta 1450din par ... a ovako sam gledo traze preko 800din za komad
ne znam dal mogu ove iz naslova negde jeftinije se nadju ..
Sloboda je pravo da se
ljudima kaze ono sto oni
ne zele da cuju.

George Orwell

misa-pei

Koliko sam ja upućen u celu problematiku...

Stavio sam Nightbraker na kola, nema poboljšanja. Kupljene u radnji, kao original, pregledao sve ono na kutiji, deluje originalno.

Problem je što kroz instalaciju, pogotovu kod starijih vozila, dolazi do velikih gubitaka struje i samim tim do pada napona. Potrebno je izvesti malo drugačiju instalaciju da bi se smanjio pad napona i da što više struje dospe u sijalicu. Tada će rezultati biti još bolji. Sve se skanjeram da to uradim na kolima i da vidim razliku. Podrazumeva se da je sočivo fara u odličnom stanju. Ako ono ne valja, ništa se ne postiže.

EDIT: To što je projektovana baš za motor znači da je otpornija na vibracije, ništa drugo.
Država je najveći neprijatelj naroda

SSZGO

Samo Xenoni ili obicne, nista trece...
xenon mozes da uzmes za malo vise od tih 2200

dovoljan ti je i jedan da primetis ogromnu razliku...
Reci nesto pametno i svi ce te pamtiti - Nepoznati autor

DebeliZmaj

misa: pa miso niko ti ne brani da ispred samog safa turish jedan relej za svetla .. i dovedesh direkno debelim kablom sa akumulatora + a - negde zashrafish na shasiju .. ime mozesh turish 60A po faru ako hocesh ;) .. pa eto ti struje dobre koliko hoces :)

sszgo: xenon su super .. ali .. veliko ali ... problem nastaje sto nije svaki far za xenon, fabrichi kapiram da je super .. ovi stariji .. dolazi da rasipanja svetla vec posle 1/3 projektovane duzine ... valjda nachin
na koji sija itd... tako mi reche lik koji to prodaje i ugradjuje ( ima kod njega i za 40e komplet .. ali je .... :( ... ) kvalitetan xenon ( philips ) samo komplet za H4 je oko 70E, i daje 3000 sati  ... i on sam kaze da crkavaju masovno zbog vibracija na motoru ... nije im to namena ...
e sad... to je jedan a ovde dobijash H4 sijalicu za 1100din ( 2200/2 ... ) ... i zamena se svodi na plug und play ... ostanesh bez sijalichke u nekoj vuk-o-jeb-ini skoro uvek cesh pronadjesh neki H4 da se makar dovuchesh do civilizacije ... :)

ne pitam za mene... prijatelj me zamoli da malo pronjuskam ...

Sloboda je pravo da se
ljudima kaze ono sto oni
ne zele da cuju.

George Orwell

SSZGO

fabricki xenoni ne postoje na motoru

svi su stavljeni naknadno i nema problema ni na jednom motoru sto se tice rasipanja cega vec...

crkavaju ako su neke krdze

ja ih imam 2 god na motoru a crkla mi je jedna od 4 sijalice do sada (bixenon)
Reci nesto pametno i svi ce te pamtiti - Nepoznati autor

dzimika

debeli je donekle u pravu, kod starih farova dolazi do rasipanja jer putanju svetlosti odredjuje staklo na faru a ne sama pozadina fara tj ono ogledalo, sto je u ono vreme bilo dosta kvalitetno resenje ali vec kod farova kojima ogledalo odredjuje putanju svetlosti dolazi do poboljsanja i kod novijih farova se samom promenom sijalice primecuje osetna razlika u kvalitetu svetlosti, tj ako se stavi kvalitetnija sijalica od neke no name primeti se razlika

night braker sijalice nisu lose ali samo za kola posto na motoru crkavaju pogotovo na starijima koji imaju nestabilniji napon mozda u roku od par dana, ako je na ovoj sto je pomenuta gore reseno to onda definitivno mozda i vredi tih para i mozda i bolje resenje od xenona

eclipse4

da osvezim temu....treba tj hteo bih da kupim night breaker za auto.....ima li ko sa foruma da prodaje (naravno nove) ili da preporuci gde da kupim?

koliki im je vek i da li stvarno vredi da se stave?

Zeljkamp

Zadnjih par godina u svom autu koristim iskljucivo NB. Trenutno su u farovima NB Plus, koje ti toplo preporucujem, jer nemam zamerki. Ok, mogle bi malo duze da traju ali su svakako dosta dugovecnije od prvih NB, koje su trajale po nekoliko meseci, zavisi od inteziteta voznje.

Presao sam preko 30.000km i zamenio sam jedan set (obavezno menjam obe sijalice kada jedna crkne a ovu drugu ostavljam kao rezervnu) a drugi set jos uvek radi bez problema.
TwinZ Auto & Moto

anticd88

@eclipse4   Ja sam ih kupio u Nisu, u Hyundai prodajnom salonu. Ili bar u istoj zgradi. A sto se tice kvaliteta, vrede svaki dinar! Mala je razlika u jacini ali svetlost bacaju dosta dalje. Razliku sam primetio odmah, a kada su pregorele (obe u razmaku od 15min) stavio sam neke obicne sijalice, takodje sam primetio razliku. E sada, ja mislim da tu bar 70% zavisi od reflektora. Ako je auto stariji, ne verujem da ce biti neke velike razlike. Ili ako je neki iz jeftinije klase npr Dacia, gde je uvek isto sranje bez obzira na kvalitet sijalice. I ja sam presao negde oko 30000km dok nisu crkle obe. :)
We don't stop playing because we grow old; we grow old because we stop playing.

bora63

Citat: dzimika poslato 29 Januar, 2011, 16:13
debeli je donekle u pravu, kod starih farova dolazi do rasipanja jer putanju svetlosti odredjuje staklo na faru a ne sama pozadina fara tj ono ogledalo, sto je u ono vreme bilo dosta kvalitetno resenje ali vec kod farova kojima ogledalo odredjuje putanju svetlosti dolazi do poboljsanja i kod novijih farova se samom promenom sijalice primecuje osetna razlika u kvalitetu svetlosti, tj ako se stavi kvalitetnija sijalica od neke no name primeti se razlika

night braker sijalice nisu lose ali samo za kola posto na motoru crkavaju pogotovo na starijima koji imaju nestabilniji napon mozda u roku od par dana, ako je na ovoj sto je pomenuta gore reseno to onda definitivno mozda i vredi tih para i mozda i bolje resenje od xenona

Uh! Da se i ja ukljucim u raspravu.....
Koristim na Transalpu NB i to evo treca godina.Kad sam je uzimao pricali su kao max 6 meseci i umire, sto eto, mogu da opovrgnem.Sad Ta i nije nov,kako sam saznao zadnja serija iz zemlje izlazeceg sunca ili ti "89. Jeste da je star i jeste da mozda na motorima brze crkava,pogotovo starijim (vibracije ,napon....) ali kod mene....... jos uvuk radi  [neampojma]! Doduse Honda je to  ;)
Sad probao sam nekoliko sijalica tada kad uzeh ovu NB (pored ostalog i orginalnu neku iz Hondice,par "orginalnih" H4 ali ova NB se pokazala bas kud i kamo bolja.Socivo u faru mi je uprkos godina jos uvek dobro.Da kazem ko novo i snop svetlosti se lepo grupise (ne rasipa se) sto recimo nisam primetio kod nekih H4 koje sam tada isprobavao  [nono].Valjda su bile previse "orginal"  [rofl]. Imao sam prilike da nocu vozim uporedo sa nekom Jamahicom kojoj je drugar ubacio Ksenon. Sad nesporim da je Ksenon bolji i daje vise svetlosti ali na toj Jamahici bilo je katastrofa u odnosu na moju NB. Ksenon je imao nekako belju svetlost ali se previse rasipala i samim tim nije imala snop kakav mislim da je trebala da ima.
Jedino sto primecujem je da je recimo kod mene dugo svetlo nesto jace od oborenog.U stavri bolje mu je grupisanje kad recimo usmerim svetlo ka zidu pa predjem sa kratkog na dugo lepse se vidi ivica snopa a samim tim i na putu dolazi do boljeg efekta.Valjda je vlakno za dugo svetlo tacnije u zizi fara pa bolje grupise snop svetla.Mislim da to i igra veoma bitnu ulogu u samom kvalitetu sijalice to jest snopa svetla .
Takodje sam uporedjivao snop svetla sa slicnim motorom,par godina novijem TA, koji nije imao NB i drasticna je razlika.Snop svetla je kud i kamo slabiji sto znaci da NB daje dosta bole rezultate od obicne H4. Sad najverovatnije da ima i boljih od NB ali ja sam zadovoljan i sa ovom koju koristim.Samim tim topla preporuka za kupovinu. [thumb_up]

srbac

Ja sam kupio ovo za 650 din i osetno bolje svetli nego prethodna H4 koja je bila na motoru....

OSRAM ALL SEASON H4 12V 55/60W

ZEMZEM

Ja sam èuo pohvale za Filipsovu sijalicu X-treme vision, da li je neko isprobao ovu sijalicu na motoru ???

Hohštapler

Motoklasik: Sta da joj objasnjavam, kad ne razume. Ona to broji na komade.

bora63

#17
UX ! Ponekad nevalja bas nesto hvaliti........ zna to i da ugine  :'(
E pa posle nepune (a mozda i pune  [neampojma]  ) tri godine uginula mi NB  [pop]. Sad, mazena i pazena,truckana po nasim divnim putevima a i ljuljuskana doduse malko i van njih  [yahoo],nagurala je vala dobrih radnih sati jelte a bogami i kilometara  [thumb_up] . Danju sijala sto mora a nocu mi obasjavase put ispred i dobro se slagasmo. Stoicki je sve izdrzala! Nije da mi je nije zao,taman sam se navikao nekako na nju ali eto,doslo je i vreme da se rastanamo  :violina: .
Ne bih je ja jos menjao,vozio bih ja i pod dugim svetlima kolko mi je postala draga i kolko dobro sija ali dobih kritiku da przi oci i da se nemoze voziti ispred kolko zaslepljuje, pa ajd da je zamenim. Naravno, planniram sa istom takvom ali ajd da cujem neki predlog.Ima li sta mozda bolje?



UFF

od koliko je to vati?
ja imam neku od 100w kinesku sija belo kao xenon i jaka u picku materinu ali se isto toliko i greje pa se plasim da je stavim da mi ne istopi plastican far

bora63

Snage je 60/55w,klasicna jacina kao obicna sijalica......