Glavni meni

Motobox Novi Sad

Započeo SSZGO, 21 Januar, 2011, 11:31

0 članova i 1 gost pregledaju ovu temu.

Hohštapler

Pa tako sam i mislio... Imamo iste dimenzije guma.. Inaèe, za na¹e motore svaki proizvoðaè pravi posebne gume, zbog te dimenzije i te¾ine.
Kontinental ContiGo a mi¹elin isto neki posebni ne mogu da se setim...
I po meni to nije sluèajno.
Ja bi se dr¾ao fabrike, nisam pametniji od japanca koji radi u hondi (dr¾im da tamo ne zapo¹ljavaju preko stranke)...
Nije tu samo do ¹irine i gazi¹ta, ima ne¹to i u ove¹anoj te¾ini toèka...
Motoklasik: Sta da joj objasnjavam, kad ne razume. Ona to broji na komade.

Conti-Moto

#561
Citat: Alekre poslato 01 Februar, 2014, 05:02
Fabricki 130/70 - 110/70

150/60 - 120/70 je maksimum, preko toga ne valja, gubi se pravilan oblik. Kombinacija se super pokazala, bar po iskustvu drugih sa jednog .hr foruma. Ja sam se odlucio zbog velikog tereta.

Prirodnije bi bilo da na prednji tocak stavis dimenziju 120/60-17.
Novo !!!
Conti ROAD !!

Alekre

Napred ostaje 110, samo pozadi ide sira. Racunao sam, razlika u visini izmedju 130/70 i 150/60 je bila nesto oko 2mm.

Bice to okej ;) Obavezno privezak da mi posaljes! :D

Conti-Moto

Novo !!!
Conti ROAD !!

Slaninar

Citat: Andrej_Hotstepper poslato 01 Februar, 2014, 05:17
Pa tako sam i mislio... Imamo iste dimenzije guma.. Inaèe, za na¹e motore svaki proizvoðaè pravi posebne gume, zbog te dimenzije i te¾ine.
Kontinental ContiGo a mi¹elin isto neki posebni ne mogu da se setim...
I po meni to nije sluèajno.
Ja bi se dr¾ao fabrike, nisam pametniji od japanca koji radi u hondi (dr¾im da tamo ne zapo¹ljavaju preko stranke)...
Nije tu samo do ¹irine i gazi¹ta, ima ne¹to i u ove¹anoj te¾ini toèka...

Jo¹ da se doda da, zbog ¾iroskopskog efekta, te¾ina koja se rotira (brzo) ima puno veæi uticaj na pona¹anje motora od statiène. Deblja guma daje dodatnu te¾inu koja nije na ogibljenju, plus se brzo rotira. To je barem teorija.

U praksi znam da su za motor koji vozim ljudi stavljali ¹iru felnu (& samim tim te¾u felnu), pa na nju i ¹iru gumu, jer je fabrièku 110/70-R17 te¾e naæi od 120 mm ¹irine gume -  a onda sa takvim toèkom i¹li i na put i na stazu bez ikakvih osetnih promena i problema. Tako da ne treba potcenjivati Japance, ali ni na¹e staro dobro Grumfovanje!    [cheers]


Za moj motor znam da dosta ljudi menja fabrièko ogibljenje, auspuh i filter vazduha - a da su rezultati super (malo ulaganja, ali i malo bolja vo¾nja, performanse). Fabrike ne prave uvek najbolje - ima tu dosta i raèunice - koju "ni¹u" tr¾i¹ta gaðaju, koliko profita po prodatom primerku i sliène stvari.
montoya: hornet mesa vodu i ulje
Hurricane: Sipaj ulje i u hladnjak, dobijes uljaru i problem resen

Lazic

Citat: Alekre poslato 01 Februar, 2014, 05:02
Fabricki 130/70 - 110/70

150/60 - 120/70 je maksimum, preko toga ne valja, gubi se pravilan oblik. Kombinacija se super pokazala, bar po iskustvu drugih sa jednog .hr foruma. Ja sam se odlucio zbog velikog tereta.

slobodno ka¾i, zbog velike te¾ine vozaèa...:P :-*

Conti-Moto

Ako je samo do tezine - lako se to sredi ...  ;D
Novo !!!
Conti ROAD !!

Lazic

nije on deb'o, samo ga ima 2 metra...:D

Conti-Moto

Novo !!!
Conti ROAD !!

Lazic


Conti-Moto

UFFF, dobro je, ja vec pomislio da me neko pretekao ...  [rofl]
Novo !!!
Conti ROAD !!

Lazic


Conti-Moto

Novo !!!
Conti ROAD !!

ЯЭВОЛУТИОН

stigle conti go za moju Katanu....hvala na poklonu...jedino sto je merac malo zastareo...bilo bi lepse da putem blututa salje na android aplikaciju na telefonu.....mislim 21 vek.....kako sada drugovima da pokazem u kaficu koliki mi pritisak u gumama...em se brukam sa mobilnim a sad ne mogu da odskocim u demonstraciji hightech-a primenjenoj na old scool-u....
samo na dva dana u godini nemas uticaj...na juce i na sutra...probaj danas   064 117 36 11

Dukags

Citat: Slaninar poslato 02 Februar, 2014, 12:25
...
Jo¹ da se doda da, zbog ¾iroskopskog efekta, te¾ina koja se rotira (brzo) ima puno veæi uticaj na pona¹anje motora od statiène. Deblja guma daje dodatnu te¾inu koja nije na ogibljenju, plus se brzo rotira. To je barem teorija.
...
tim povodom bih hteo da pitam, gledao sam istu dimenziju guma za motocikle (nemenjene za istu vrstu motocikla) a konkretno Continental i Michelin i debljina (ii tezina) su toliko ocigledno razlicite  [watching] pa kako to tumaci teorija i tekstovi po netu (ili kako fabrike tumeca), ako veca "debljina ziroskopski..." ono jel sta je bolje jer i odnos cena je skoro isto toliko razliciti u debljini ili to nema veze ili..??

Joker

I ja bih privezak, ali nemam trenutno sta da kupim a nisam ni blizu... Spreman sam da kupim privezak ili kako vec... Extra je!
Svi smo mi ljudi, malo ko je covek...

Kanarinac

Evo ja cekam da se pojavi filter pa mozemo da dokupimo dva priveska :)

ЯЭВОЛУТИОН

montirane


a i privezak
samo na dva dana u godini nemas uticaj...na juce i na sutra...probaj danas   064 117 36 11

Conti-Moto

Citat: Joker poslato 18 Februar, 2014, 15:46
I ja bih privezak, ali nemam trenutno sta da kupim a nisam ni blizu... Spreman sam da kupim privezak ili kako vec... Extra je!

Privezak ide uz kupljene gume, a oni bas uporni mogu da pozovu na 063/515 308 ...
Novo !!!
Conti ROAD !!

Conti-Moto

#579
Citat: Kanarinac poslato 18 Februar, 2014, 16:38
Evo ja cekam da se pojavi filter pa mozemo da dokupimo dva priveska :)

Izvini za cekanje, Hiflo filter vazduha koji trazis (Suzuki GSX-R 750 K8) nam jos nije stigao ...
Kad stigne filter podseti me za privezak, to je za cekanje ...  :-*
Novo !!!
Conti ROAD !!