Ajd i ja da pitam za savet pri kupovini sled motora

[Bori¹a]

Ne verujem ja da Bishke ima toliko + carina registracija kurci palci

http://polovni-motori.com/motori-oglasi/Kawasaki/KLX-450R/3416 ovde imas ovo, jos ima akrape
a video sam na motoberzi je bio oglas sa 5k cena
spustis na 4500e i isti ti djavo kao taj iz italije
samo sto ovaj mozes da probas i povedes majstora da vidis valja li ili ne a u italiji na slepo ili ako imas nekoga tamo

[monsterbnt]

KLX450 je tata i mama

[Bori¹a]

Preko 4000 razloga da nije tako
A oko 2500 razloga da je klx650 bolji

[monsterbnt]

Preko 4000 razloga da nije tako
A oko 2500 razloga da je klx650 bolji

Lupas ko i obicno

[Bori¹a]

Salim se

[monsterbnt]

Mislim da je ovo jos jedan citat za temu o maskoti

[Taraba]

KLX450R jebu servisni intervali... 15h za ulje i 1000km za klip kad se koristi takmièarski.
Rekreativnom vo¾njom to mo¾e i du¾e, ali je u rangu sa CRF, WR i ostalim 450 hard enduro ma¹inama po odr¾avanju.

[ЯЭВОЛУТИОН]

sad bas nesto gledam po oglasima, ne znam koji motor uzeti da je jedan cilindar i da moze lako da se prepravi u SM ako zatreba, mada tu mi kawa deluje kao da je dosta laka za prepravke
a ovo mi se svidelo
http://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/klx-450/klx-450-r--2008/index.html?msg=3626363

U americi najcesce rade bas KLRa, zato sto je veseliji od XL,XT, DR motora u visokim obrtajima....i jedini ima krajnu brzinu 160 kmh.....ko nije zahtevan i ne zeli bas zicane felne, kupi par felni od neke Cagive, Aprile.....ili slicno i bez vecim sranja to uglavi na njega....posto ima klasicnu a ne USD viljusku onda se hod viljuske relativno lako skracuje, a tvrdoca viljuske se lako steluje...

[monsterbnt]

KLX450R jebu servisni intervali... 15h za ulje i 1000km za klip kad se koristi takmièarski.
Rekreativnom vo¾njom to mo¾e i du¾e, ali je u rangu sa CRF, WR i ostalim 450 hard enduro ma¹inama po odr¾avanju.

Pa u toj klasi je. Rasni hard enduro

[zemunboy]

sad bas nesto gledam po oglasima, ne znam koji motor uzeti da je jedan cilindar i da moze lako da se prepravi u SM ako zatreba, mada tu mi kawa deluje kao da je dosta laka za prepravke
a ovo mi se svidelo
http://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/klx-450/klx-450-r--2008/index.html?msg=3626363

U americi najcesce rade bas KLRa, zato sto je veseliji od XL,XT, DR motora u visokim obrtajima....i jedini ima krajnu brzinu 160 kmh.....ko nije zahtevan i ne zeli bas zicane felne, kupi par felni od neke Cagive, Aprile.....ili slicno i bez vecim sranja to uglavi na njega....posto ima klasicnu a ne USD viljusku onda se hod viljuske relativno lako skracuje, a tvrdoca viljuske se lako steluje...

http://home.exetel.com.au/bkm/cast-wheels-motard-drz/images/650-klr650-supermoto.jpg

[Taraba]

KLX450R jebu servisni intervali... 15h za ulje i 1000km za klip kad se koristi takmièarski.
Rekreativnom vo¾njom to mo¾e i du¾e, ali je u rangu sa CRF, WR i ostalim 450 hard enduro ma¹inama po odr¾avanju.

Pa u toj klasi je. Rasni hard enduro

Pa to i ja ka¾em... nikako se ne uklapa u prièu o TT, XT, KLR i sliènim ma¹inama.

[monsterbnt]

pomenuse ga gore
ja mu savetujem KLR650

[dzimika]

pomenuse ga gore
ja mu savetujem KLR650

ma ja ga slucajno nasao sinoc, a pretpostavio sam da je u pitanju vise takmicarski motor nego sto je za ulicu

[monsterbnt]

ne bi se uopste bunio da ga imam
malo je prihvatljiviji za za ulicu od CRF450 ili WR450 al u sustini to je to
verujem da bi bio surovi supermoto

[Bishke]

sad bas nesto gledam po oglasima, ne znam koji motor uzeti da je jedan cilindar i da moze lako da se prepravi u SM ako zatreba, mada tu mi kawa deluje kao da je dosta laka za prepravke
a ovo mi se svidelo
http://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/klx-450/klx-450-r--2008/index.html?msg=3626363

U americi najcesce rade bas KLRa, zato sto je veseliji od XL,XT, DR motora u visokim obrtajima....i jedini ima krajnu brzinu 160 kmh.....ko nije zahtevan i ne zeli bas zicane felne, kupi par felni od neke Cagive, Aprile.....ili slicno i bez vecim sranja to uglavi na njega....posto ima klasicnu a ne USD viljusku onda se hod viljuske relativno lako skracuje, a tvrdoca viljuske se lako steluje...

http://home.exetel.com.au/bkm/cast-wheels-motard-drz/images/650-klr650-supermoto.jpg

ovakav KLR mi se ne uklapa u finansijsku pricu....
cena do 1300, 1400 eur

[dzimika]

sad bas nesto gledam po oglasima, ne znam koji motor uzeti da je jedan cilindar i da moze lako da se prepravi u SM ako zatreba, mada tu mi kawa deluje kao da je dosta laka za prepravke
a ovo mi se svidelo
http://www.moto.it/moto-usate/kawasaki/klx-450/klx-450-r--2008/index.html?msg=3626363

U americi najcesce rade bas KLRa, zato sto je veseliji od XL,XT, DR motora u visokim obrtajima....i jedini ima krajnu brzinu 160 kmh.....ko nije zahtevan i ne zeli bas zicane felne, kupi par felni od neke Cagive, Aprile.....ili slicno i bez vecim sranja to uglavi na njega....posto ima klasicnu a ne USD viljusku onda se hod viljuske relativno lako skracuje, a tvrdoca viljuske se lako steluje...

http://home.exetel.com.au/bkm/cast-wheels-motard-drz/images/650-klr650-supermoto.jpg

ovakav KLR mi se ne uklapa u finansijsku pricu....
cena do 1300, 1400 eur

mozda neka muzicka zelja pored toga?

[ЯЭВОЛУТИОН]

Ili i da ti uff namesti malumariju.....pa koliki ti je budzet

[srbac]

KLR enduro,...   KLX "kao" Hard enduro.....

[Bishke]

Malamarija je opste poznata devojka nema potrebe da mi je namesta....

Muzicka zelja :
Bora Boro Majstorovic Kawasaki High quality sound HQ

haha mislim da je pogodjena