Offroad voznja - fotografije, tehnike i saveti

[lord_oblivion]

Ne mo¾e drugaèije dok se ne osu¹i put

Pa kad je tero off-put ma¹inu putem, mora ne¹to da krene naopako 

[Andreja]

Jebe mu se za 1000$


! No longer available

[lord_oblivion]

Po¹to veæ drugi put kidam ventil na prednjoj zbog niskog pritiska, red bi bio da uradim ne¹to po tom pitanju i ubacim rimlock.
Znam da je èelièni bolji od plastikanera ali razlika je mesec-dva isporuke. Mada ni ovi kineski ne odaju neko poverenje, ovako sa slika... Stavio bih samo na prednji toèak.
Dakle, ovo:

http://www.kupujemprodajem.com/Drzac-unutrasnje-gume-Ariette-39397215-oglas.htm?filter_id=90797730

ili ne¹to od ovoga :

https://www.aliexpress.com/wholesale?initiative_id=SC_20161203131457&SearchText=rim+lock

?

[Andreja]

Ariette je ozbiljan proizvoðaè, ne treba ti sigurno ni¹ta jaèe od toga, ne vozi¹ 450ccm...

[srbac]

Ubaci musseve i kraj !

[Gavrolini]

Ja sam kod gabora porucivao neke. Bili su ok

[lord_oblivion]

Ubaci musseve i kraj !

Skuplji musevi od motora 

Ja sam kod gabora porucivao neke. Bili su ok

Link?

[Gavrolini]

Nemam link. Kontaktiraj malog preko fb

[abarth]

Kupi debelozidne unutra¹nje gume. Ima¹ na kp za 2400din.

[srbac]

To sto su debelozidne ne znaci nista za jekser...

[abarth]

Pa jbg sad ekser.

[Gavrolini]

Sta mu znaci debelozidne kad kida ventile. Guma kad se vozi na malom pritisku moze da se okrene na bandasu. Povuce sa sobom unutrasnju i pokida ventil. Rim lock drzi spoljnu.

[Glava Dole]

Jebes to, uzmes i iseces od stare od bicikle ventil sa onim krutim delom okolo, namackas lepak(moze i sintelan slobodno), stegnes jednu maticu dobro, kad odstoji jos jednu kao kontru i ostavis da prenoci a za to vreme uzivas u tim parama Provereno radi, kad sam 2 puta izbusio unutrasnju na kiviju i jedva dosao kuci uradio tako Pa nisam mogao da je napumpam ni kompresorom nikako, jednostavno uska i izlazi vazduh izmedju gume i oboda, mucio sam se ko crnac i ne vredi... pa onda lepo uzmem s tavana bodi 930 cini mi se, ona smola za zastitu automobila, uzmem onaj najgusci deo i namackam po obodu, kompresor, PAF, visak izbaci(ja se posle kupao benzinom), guma se napumpa i upadne u leziste Vozio ja to tako 8000 i jace, sad vidim zadnja legla do patosa al jbg nije mrdnut vise od godinu dana pa me i ne cudi, nije idealno a jos i kineska plasticna guma koja i nije predvidjena da bude tubeles pa ko zna gde pusta nesto malo al na ventilu provereno(i samo vodom i sapunicom) nista

EDIT: A jbg sad ponovo procitao post, ne prepravljas na tubeles a ovo iz oglasa mi licilo na to... a i ne moze tubeles za nisak pritisak, izbacice je na offu sa ruba i ispustice u sekundi...

[Gavrolini]

Izlupetao si se za sve pare

[abarth]

Rim lock se podrazumeva.

[srbac]

Umesto unutrasnje gume stavis trinje i gas

[lord_oblivion]

Mo¾ i teniske loptice ali onda toèak te¾i duplo  Al æe da se probu¹i na Sveti Nikad 

[monsterbnt]

Izlupetao si se za sve pare

Pa nije bas mnogo, radio sam ja tubeless za bicikl od manje unutrasnje. Samo ne sece samo ventil treba mu cela guma manja od felne.

! No longer available

[Gavrolini]

Ma ne kazem da je neizvodljivo inace ali na enduro motoru jeste

[kepo]

! No longer available