pucanje iz auspuha (namerno)

[Dzigi Boy]

Jel leci taj tvoj pravoslavni pop na HD u svom " cistilistu " i kada si navucen na NITRO???!!!!!


PS. istinski pravoslavci ne voze HD nego Planetu 4

[farbach]

a istinski evropejci se greju samo na evroatlantski gas i voze na americki benzin. Pravoslavna ruska nafta smrdi.

[ЯЭВОЛУТИОН]

Но Цоммент

[sasafilipovic]

U cilindru veæ de¹avaju eksplozije i prilikom normalnog rada, kada se "puca" eksplozije su u auspuhu ne u motoru, tako da ne mo¾e da doðe do kvara u cilindru. E drugi je problem ¹to se prilikom "pucanja" motor dr¾i dosta dugo u obrtajima, bez adekvatnog hlaðenja od èega nastaju kvarovi na motoru.

[misa-pei]

I ¹to otvoren izduvni ventil popije udarac sa kontra strane... Ne, to nije bitno.

Vrhunsko vozaèko umeæe... pucanje i dr¾anje motora u blokadi. To ne mo¾e svako, zaista.

[sasafilipovic]

Popije udarac sa kontra strane? Pa eksplozija iz cilindra ga izgacuje napolje, ne mo¾e da se ¹iri nazad iz auspuha, ako ima¹ mnogo veæi pritisak koji se ¹iri iz cilindra. Jedini izlaz i za jednu i za drugu ekploziju je auspuh.
Da li je cool ili nije, zavisi od ukusa. Mada sam pla¹io prolaznike, nekad namerno nekad sluèajno, ali bilo je zaleganja i skrivanja iza auta... A u tunelu... katastrofa, naroèito kad pretièe¹ auto

[mrle]

@misa-pei

ti si mator, nemas pojma. To su u tvoje vreme se krivili ventili, voðice, prestizale klip... Toga danas nema, to sve raèunar proraèuna i ne dozvoljava da rikne ma¹ina.

[mrle]

takoðe æe uskoro raèunar preko informacija koje æe dobijati od senzora ugraðenih u kacigu, odreðivati karakter vozaèa, pa æe po ppotrbi raditi specijalnilièni tjuning.
Takoðe æe ukoliko zadrema¹, raèunar dati komandu da ti iz sedi¹ta udari prstenac (vruæ), a postoji i hladan, to je kada divlja¹. Sve u svemu mora¹ biti opu¹ten, da te ne boli, jer ukoliko te zaboli, motor smanjuje snagu i staje dok bol ne prestane.

[misa-pei]

 

[misa-pei]

Popije udarac sa kontra strane? Pa eksplozija iz cilindra ga izgacuje napolje, ne može da se širi nazad iz auspuha, ako imaš mnogo veći pritisak koji se širi iz cilindra. Jedini izlaz i za jednu i za drugu ekploziju je auspuh.

Izvini, ali ti baš i ne znaš taktove rada motora.

U momentu kada je otvoren izduvni ventil, traje četvrti takt... izduvavanje. Treći je paljenje (tada je izduvni ventil zatvoren, oslonjen celom svojom ivičnom površinom na sic). Kad vrela smeša izlazi kroz ventil i izduvnu granu, pritisak koji nastaje paljenjem nesagorele smeše u glavi motora ima i povratno dejstvo na ventil, tj, plamen i detonacija ga liznu i sa kontra strane, tamo gde treba da nasedne, po sicu ventila i po obodu. Takođe, koliko trpi vođica ventila pri takvoj eksploziji, ne verujem da je iko merio, ali čini mi se da nije zanemariv stres na materijal pod uglom za koji njegova otpornost nije proračunata.

[farbach]

Ja sam video otvorene i ne mislim da je to tako bezazleno. Bocina pucaljka se reinkarnira s vremena na vreme. I Boca ne puca iz mekane Honde 600 ili Yamahe , nego iz Suzukija. Na cbr-u zalepe lezajevi, a na Yamahi pukne hilzna, posto su cilindri preblizu jedan drugog. Govorim o novim motorima, a vidjao sam i stare kada se gazda dobije rakijom, pa misli da stara FZR moze sto i  sabacka pucaljka. Tu samo kvacilo ostane celo, mada ima i  ludaka koji pucaju u brzini sa stisnutim kvacilom. KO ne zna prednji-zadnji-koleno-slajding ostaje mu samo pucanje. Prvo pukne sa mozgom, pa onda sa radilicom.

[sasafilipovic]

Popije udarac sa kontra strane? Pa eksplozija iz cilindra ga izgacuje napolje, ne mo¾e da se ¹iri nazad iz auspuha, ako ima¹ mnogo veæi pritisak koji se ¹iri iz cilindra. Jedini izlaz i za jednu i za drugu ekploziju je auspuh.

Izvini, ali ti ba¹ i ne zna¹ taktove rada motora.

U momentu kada je otvoren izduvni ventil, traje èetvrti takt... izduvavanje. Treæi je paljenje (tada je izduvni ventil zatvoren, oslonjen celom svojom iviènom povr¹inom na sic). Kad vrela sme¹a izlazi kroz ventil i izduvnu granu, pritisak koji nastaje paljenjem nesagorele sme¹e u glavi motora ima i povratno dejstvo na ventil, tj, plamen i detonacija ga liznu i sa kontra strane, tamo gde treba da nasedne, po sicu ventila i po obodu. Takoðe, koliko trpi voðica ventila pri takvoj eksploziji, ne verujem da je iko merio, ali èini mi se da nije zanemariv stres na materijal pod uglom za koji njegova otpornost nije proraèunata.

Od ovoga ja razumem samo ovaj deo sa lizanjem...

[misa-pei]

 

Èuj, u ¾ivotu je to i mnogo va¾nije.

[Andjelo]

Popije udarac sa kontra strane? Pa eksplozija iz cilindra ga izgacuje napolje, ne mo¾e da se ¹iri nazad iz auspuha, ako ima¹ mnogo veæi pritisak koji se ¹iri iz cilindra. Jedini izlaz i za jednu i za drugu ekploziju je auspuh.

Izvini, ali ti ba¹ i ne zna¹ taktove rada motora.

U momentu kada je otvoren izduvni ventil, traje èetvrti takt... izduvavanje. Treæi je paljenje (tada je izduvni ventil zatvoren, oslonjen celom svojom iviènom povr¹inom na sic). Kad vrela sme¹a izlazi kroz ventil i izduvnu granu, pritisak koji nastaje paljenjem nesagorele sme¹e u glavi motora ima i povratno dejstvo na ventil, tj, plamen i detonacija ga liznu i sa kontra strane, tamo gde treba da nasedne, po sicu ventila i po obodu. Takoðe, koliko trpi voðica ventila pri takvoj eksploziji, ne verujem da je iko merio, ali èini mi se da nije zanemariv stres na materijal pod uglom za koji njegova otpornost nije proraèunata.

Miso profesionalno objasnjeno ................................

[zlatko1]

Nista se ne desava sem jedne sitnice,a to je samo da otkine radilicu.Pa vi pucajte

[SSZGO]

i neki manijaci ponekad pucaju, mada ne na okidac nego na gas...

mislim da su svi otkinuli radilice to isto vece...


pogotovo cheda na njegovoj R6, on je najvise otkinuo svoju...

Pucanje u centru grada

[Kanarinac]

Brate kakvo je ovo slavlje bilo pa svi sviraju?

[SSZGO]

pa cujes u klipu...

-sta je to bilo, pobedio partizan?
-valjda
-a koga?
-nemam pojma ni koga, ni u cemu, ni kada

[Gašpar]

Ja samo moram da spomenem jedan detalj.

SKUTERI VOZE SA VAMA??? 

[SSZGO]

ne, zbunio si se

skuter se parkirao pored nas...