Fiat Grande Punto EVO 1.3 Mjet automatik

[Kanarinac]

Zamene me ne zanimaju, osim za novac.
Prva registracija 2013, ali je Agencija za bezbednost spustila na 2012.(carina i sve dazbine su placene za 2013. godiste)
Kilometraza: 153643km
Dizel
1298 cm3
Snaga: 70/95 (kW/KS)
Ide na ime kupca
CENA: 5599 evra
Kontakt 061 4004001
Auto je ocarinjen, uradjen AMSS pregled, kupcu ostaje samo registracija. Moguca svaka vrsta provere.
Poseduje odlicnu opremu:
- Automatski menjac sa ECO modom
- Start Stop sistem
- Fabricku muziku na USB
- Komande na volanu
- Manuelna klima
- Svetla koja prate put (maglenke se pale u zavisnosti u koju stranu se skrece) itd
Za vise informacija pitajte ovde ili pozovite. Auto se nalazi u Beogradu, opstina Rakovica i moze se pogledati svakog dana uz prethodnu najavu

[Kanarinac]

Cena dole na 5299 EUR. Jel realno da u Srbiji niko nece punta mjet pa jos automatika?

[Taraba]

Mnogo se kradu pa ih ljudi izbegavaju ja mislim.
Dvojici ljudi su ih makli (oba 1.3 Mjet) pa su im to rekli panduri.

[Hohštapler]

Ko ce u srbiji da da 5500e za polovnog punta?

[Kanarinac]

Svi se kunu u njega jebo ih on. Generalno su se ljudi stisli za kupovinu kola dosta. Ali bas da je ovoliko

[Slaninar]

Taj motor je, po reèima majstora kojem verujem, jedan od najboljih, najzahvalnijih manjih dizel agregata.
Vozio sam ga na puntu i corsi - tu vuèe odlièno, èak i s natovarenim autom. Malo tro¹i, guta na¹e gorivo bez ka¹ljanja. Ne znam kako je sa ovim, pola broja veæim (te¾im) puntom.

[Lazic]

Odlièno kad se aktivira kick down... Ne toliko odlièno za potro¹nju... Ali opet, lepa sprava koja se skoro pa sama vozi... City servo plus automatik, ja bi prespavao pola svake vo¾nje...

[milomir22]

Taj motor je, po reèima majstora kojem verujem, jedan od najboljih, najzahvalnijih manjih dizel agregata.
Vozio sam ga na puntu i corsi - tu vuèe odlièno, èak i s natovarenim autom. Malo tro¹i, guta na¹e gorivo bez ka¹ljanja. Ne znam kako je sa ovim, pola broja veæim (te¾im) puntom.

Sve tacno sem da malo trosi, za 1.3 savremeni turbodizel trosi kao sestre hilton. Megan 1.5 dci osetno manje trosi od corse s ovim motorom, provereno vise puta.

[Gašpar]

Meni, Boga mi, tro¹io kao upaljaè. Manje od 4 proseèna.

[Slaninar]

Mo¾da je 4 l proseèno puno za moderan dizel. Meni spram benzinaca to deluje dosta ¹tedljivo, izem ga. Ne znam da su pravili neke revolucionarne pomake u poslednjih 20 godina - upravo suprotno - silnim filterima su zagu¹ili sve motore, tako da sad sa istom kubika¾om i sliènom potro¹njom dobije¹ manje snage. Ili se nasvira turbina pa je snaga OK, ali kraæe traje i vi¹e tro¹i.

[stilgar]

Cena dole na 5299 EUR. Jel realno da u Srbiji niko nece punta mjet pa jos automatika?

u Srbiji za 5000 kupuju pasate, bmw-e i audije nema veze sto su u raspadu al su svabe

[Hohštapler]

Cena dole na 5299 EUR. Jel realno da u Srbiji niko nece punta mjet pa jos automatika?

u Srbiji za 5000 kupuju pasate, bmw-e i audije nema veze sto su u raspadu al su svabe

Upravo to sam i ja mislio.
Srbin punta kupi NOVOG (na kredit) i to onog klot klotova benzinca 1.2 sto ide kao kurac, kurac mjtd automatik,
Ili ce za 5k da gleda ¹vabskO autO...
Ja bi volo da znam kolko je prodato novih punta kod nas - automatik, verovatno tri

[Lazic]

Relja ne zuji, veæ neko vreme ima da su prebacili 100ks po litru... Dizeli jeb'o te...

Napredak je najvi¹e u pritisku ubrizgavanja koje je od 100-200 bara pre 20ak godina do¹lo do oko 2000 bara... I naravno u kvalitetu dihtunga i le¾ajeva da trpe veæi pritisak turbina... E sad, koliko takvi motori mogu da traju, jebem li ga... Video sam fabrièki tjuniran bmw 2.0d sa 285ks... Ili 3.0 sa 380... Ili Lend Rover 3.0 sa 300... Ili Meèke i VW grupacija... Dana¹nji dci motori 1.5 koje i Mercedes ugraðuje idu do valjda 180ks, a onaj od 130ks ima obrtni momenat isti kao motori od 2 litra pre 10ak godina, oko 300nm...

Èak i mrtvi Opel ima 2.0 dizel od 190ks...

[sremac]

Lep auto pogre¹an tajmig (trenutna  paranemija) , inaèe ba¹ gledam ovako ne¹to. ¹to se tièe tog 1.3 mjeta sve najbolje, lanac ako ne ode na ispod 100 000 nekima je boljka , trajaæe 300 000, potro¹nja 4l , turbina mala skoro pa nepoderiva, rega ispod 20 000. Pametan srbin bi pre gledao ovo umesto 10-12 godstarog pasata. Onaj od 70ks se vuèe, onaj od 90 solidno ide (za 1.3).
e sad moje pitanje je konkretno za automatik, kakv je ? nisam se susretao sa njim? kako utièe na potro¹nju ,,performanse,, ima li boljki?

sreæna prodaja

[Gavrolini]

Cena dole na 5299 EUR. Jel realno da u Srbiji niko nece punta mjet pa jos automatika?

u Srbiji za 5000 kupuju pasate, bmw-e i audije nema veze sto su u raspadu al su svabe

Ili za 4500 isto godiste fiat bravo. Ipak malo ozbiljniji auto.

[UFF]

Fiat je jbt
punto ili bravo ma i da je stilo pa i da je dzabe ipak je Firat
kao Fica

isti qrac samo modernije govno

[Kanarinac]

Sto se potrosnje tice, sta god da kazem slagacu. Ali po prici vlasnika 1.3 troske do 5. E sad, treba malo vremena da se navikne na ovaj automatik posto je robotizovan, pa ume da cimne dok mu se nadje "vagica".

[Kostić]

ko voli 200 konja plus sigurno neæe da kupi punta dizgine negde to je auto za do pijace i do vikend izleta za sirotinjske porodice a za te pare mo¾e da se bira deset godina star auto koji je sigurno dugoveèniji i kvalitetniji od puntiæa

i manuelna klima 21 vek... (èesta pitanja kad neko oæe da kupi auto - a jel ima automacku klimu? klik...)

[jevta]

Ja sam vozio GP 6 godina i to 1,2 benzin sa plinom.Ide sporo ali bo¾e moj to je gradski auto i u gradu mi ni u jednom momentu nije bio slab i spor,èak ni sa upaljenom klimom.Na godi¹nje odmore idem motorom i tu je malo jaèih i br¾ih tako da sam sa autom bio prezadovoljan.Sada vozim Freelandera i na godi¹njem nivou mi je skuplje 1000+ evriæa samo na gorivu i registraciji.
Od odr¾avanja sam promeno termostat,jednu kuglu i redovni servisi na 10000 km mada proizvoðaè ka¾e 20000 za mali servis i 120000 za veliki.
Gubitak u postprodaji je bio 30% za 6 godina
Presudu donesite sami.

[Lazic]

Kostiæu, imam na gejmobilu automaCku klimu 5 godina, nikad je jo¹ nisam koristio u automaCkom modu... Nervira me... Ukljuèim, stavim na 14 stepeni, pojaèam ventilator koliko mi je vruæe, okrenem da duva gde mi treba...