Zasto mt 07 a ne ER 6n ili Gladijus

[mi¹ko_kolo]

To je i najbitnije, da je tebi dobar.

[jakendza]

To je i najbitnije, da je tebi dobar.

Pa video si (uzivo) koliki sam kepec. Ali i da je duplo veci morao bih da vozim kako znam, sad je kasno da se kaje ... ( naravno da se ne kajem)
i

[mi¹ko_kolo]

Ako èovek nije zadovoljan, uvek mo¾e da kupi drugi motor. Tako da, teraj profo i ne brigaj za nas dokone.

[jakendza]

Ako èovek nije zadovoljan, uvek mo¾e da kupi drugi motor. Tako da, teraj profo i ne brigaj za nas dokone.

Alo dokoni, a gde je to danas bio Night Fluo ?

[mi¹ko_kolo]

Nadam se da je preko Kragujevca, Topole i Mladenovca?

[UFF]

slikaj nam zadnju felnu posle voznje po prvoj kisi

[Andreja]

Danas bejah na sajmu, moj utisak je da je ba¹ sitan motor. Al' zato Tracer!

Apsolutno ISTI utisak.

[VR 46]

slikaj nam zadnju felnu posle voznje po prvoj kisi

Hejteru za felne 

[jakendza]

Nadam se da je preko Kragujevca, Topole i Mladenovca?

Naravno, a povratak Banjica, Smederevski put, V.Plana pa kuci.
Avala puna, motorina na hiljade

[jakendza]

slikaj nam zadnju felnu posle voznje po prvoj kisi

Hejteru za felne 

? Izv. moze na nasem jeziku

[bigbad86]

Aludiraju na to da ce se tvoje fensi felne jako isprljati po nepovoljnim uslovima eksploatacije i da ce biti zamorno i redovno ciscenje istih.

[jakendza]

Aludiraju na to da ce se tvoje fensi felne jako isprljati po nepovoljnim uslovima eksploatacije i da ce biti zamorno i redovno ciscenje istih.

Za felne I ili kako vec) nije problem. Vec sam provalio . Ima ovde perionica gde sam peres  auta, i za dva zetona imas 4 min. Mozes za to vreme 2 puta da operes ceo motor i to  pod pritiskom i toplom vodom . Nista lakse, mada sam i sam mislio da ce rukom ici tesko. Na kraju ispiranje je vodom koja ne trazi brisanje i ne ostavlja 'suze', samo sacekas da se osusi i ko da si rukom brisao . A zeton 50 din. Dakle to je mozda nekad bio problem, sa ovim perionicama vise nije, bar meni.

[jakendza]

Aludiraju na to da ce se tvoje fensi felne jako isprljati po nepovoljnim uslovima eksploatacije i da ce biti zamorno i redovno ciscenje istih.

[makinjo]

Aludiraju na to da ce se tvoje fensi felne jako isprljati po nepovoljnim uslovima eksploatacije i da ce biti zamorno i redovno ciscenje istih.

Za felne I ili kako vec) nije problem. Vec sam provalio . Ima ovde perionica gde sam peres  auta, i za dva zetona imas 4 min. Mozes za to vreme 2 puta da operes ceo motor i to  pod pritiskom i toplom vodom . Nista lakse, mada sam i sam mislio da ce rukom ici tesko. Na kraju ispiranje je vodom koja ne trazi brisanje i ne ostavlja 'suze', samo sacekas da se osusi i ko da si rukom brisao . A zeton 50 din. Dakle to je mozda nekad bio problem, sa ovim perionicama vise nije, bar meni.

Nemoj samo dok je vruc po masini sa ladnom kada ispiras

[jakendza]

Aludiraju na to da ce se tvoje fensi felne jako isprljati po nepovoljnim uslovima eksploatacije i da ce biti zamorno i redovno ciscenje istih.

Za felne I ili kako vec) nije problem. Vec sam provalio . Ima ovde perionica gde sam peres  auta, i za dva zetona imas 4 min. Mozes za to vreme 2 puta da operes ceo motor i to  pod pritiskom i toplom vodom . Nista lakse, mada sam i sam mislio da ce rukom ici tesko. Na kraju ispiranje je vodom koja ne trazi brisanje i ne ostavlja 'suze', samo sacekas da se osusi i ko da si rukom brisao . A zeton 50 din. Dakle to je mozda nekad bio problem, sa ovim perionicama vise nije, bar meni.

Nemoj samo dok je vruc po masini sa ladnom kada ispiras

Motorin ide na pranje , ne posle voznje, vec sutradan sabajle kad je ladan, od kuce do perionice imam 1,5 km i tako sam radio i sa malim cbr125, posle skoro godinu dana kada sam ga prodao, isgledao je isto kao kada sam ga ivezo iz radnje.
Bez brige, dosta toga sam i zapamtio , mada mi pamcenje ne ide od ruke

[jakendza]

Higt Fluo bio na prvom servisu 1077km, promenili ulje i filter i dotegli lanac. Kazu da sam sada miran do 10000km. Pa ponovo ( da me ljuste).
Iskreno govoreci, Fluo-a jos uvek ne smem da ubrzam.Ono malo brzine ( do 130lm/h) sto sam imao na malom motorinu, sasvim mi je dovoljno i ovde.
Ali, osim brzine kojom ja vozim (80-120km/h) , sve ostalo je ala NEBO I ZEMLJA.
Usput, sveo sam potrosnju na 4.2 ( dakle na pravcima stedim , kada dodje Ibarska malo potegnem i eto meni 4.2)
Ko bese jos voza MT 07, bilo bi zgodno da malo razmenimo iskustva

[mali_zmaj]

Ti si prvi!! Salim se pojma,relativno mlad motor na trzistu,ne sjecam se da ga je neko na forumu vozio...

[Hohštapler]

Provozo...
Al imao - ne.

[bigbad86]

Pazi kad peres tim cistacima pod pritiskom da ne iskrivis sace za hladjenje na hladnjaku za ulje i vodu!!!

[UFF]

Aludiraju na to da ce se tvoje fensi felne jako isprljati po nepovoljnim uslovima eksploatacije i da ce biti zamorno i redovno ciscenje istih.

Za felne I ili kako vec) nije problem. Vec sam provalio . Ima ovde perionica gde sam peres  auta, i za dva zetona imas 4 min. Mozes za to vreme 2 puta da operes ceo motor i to  pod pritiskom i toplom vodom . Nista lakse, mada sam i sam mislio da ce rukom ici tesko. Na kraju ispiranje je vodom koja ne trazi brisanje i ne ostavlja 'suze', samo sacekas da se osusi i ko da si rukom brisao . A zeton 50 din. Dakle to je mozda nekad bio problem, sa ovim perionicama vise nije, bar meni.

i posle toga moras svaki put da podmazes lanac
da zanemarmo posao ali koji je onda to trosak kad saberes sva ta nepotrebna pranja i prevremena podmazivanja?

npr vozis svaki dan po 50km
kisa pada 3 puta nedeljeno

ili ces voziti strokave felne ili ces podmazivati na svakih 100km umesto na 300 ili vise