A ko voli Apriliu RS250, a razume slovenacki, evo mali test iz motomagazina.si
http://admin.adriamedia.si/ADMIN/upload/datoteke/testi/Fu0cmE3F1fH7Nn4NTPhnniz1h13hk6g6.pdf

Vozio sam dugo Kr1-s, uporedjivao sa rgv 250, nije mi bezao uopste.Trebalo bi da svi oni , iz te klase mogu na tocak na gas, moj je isao.(posle ne moze da se vozi, ako nema vage)
Jos kad se zadesi suber benzin iz inostranstva, isao je ko blesav. U pocetku I - 90km/h, II - 130km/h, a posle je oslaabio , pa je saltan na 10km/h manje. Ipak je dvotaktni motor. Trosio ubedljivo najmanje u klasi, a one ventile , sto usmeravaju iz. gasove u komore ili direktno u izduvnu cev, mi je napravio metalostrugar, jer sam ih slomio.
Cesto se otkaci polugica sa njih pa ostanu u jednom polozaju, al neku veliku razliku u ubrzanju , i voznji nisam primetio.
Menjac mu se vadio sa strane bloka, bez skidanja icega.
Nekad me ponese seta, pa gledam inostrane oglase, al jbg. sve je manji izbor, a valjalo bi ponekad osetiti cvaju, cuti onaj zvuk prilikom ubrzanja, mirisati sagorelo uljce, dva takta, koji se zdravo vrte.
Nazalost sve ih je manje!