1. 2001. god.
2. Dosao sa Dunlop D207 koje su bile pred kraj vozio sam ih nekih 3000km i bio sam zadovoljan. Posle njih stavio Dunlop Qualifier i vozio ih nekih 2000km tako da nisam imao bas neki velik utisak osim da su dobro drzale kad je asfalt vruc i da su letele po vlaznom asfaltu kao da je led.
3. Vozio sam ga sve ukupno oko godinu dana tj. oko 5000km
4. Prednosti: pa sta znam za mene je to idealan motor za pocetnika tj. nekoga ko sa skutera ili nekom manjeg motora hoce da predje na nesto vece. Dosta snage ali ne previse,malo trosi,jeftin je za odrzavanje i delovi se lako nalaze,lagan,okretan,relativno jeftin za kupiti,jeftina registracija,lep retro izgled,Honda kvalitet.
5. Verovatno mu je nedostatak oklopa ili poluoklopa kod naked verzije jedini nedostatak ali meni to nije smetalo...druge mane?...ja ih nisam nasao...
Evo slika:
http://b.imagehost.org/view/0804/hornet6 (http://b.imagehost.org/view/0804/hornet6)
1. Koje je godiste motor koji ste vozili/vozite?
2002.
2. Koje gume ste imali/imate na njemu?
Koje imam [neampojma] , koje cu da stavim [neampojma] .. videcu kad dodje vreme za to.. ;D
3. Koliko dugo ste ga vozili/vozite?
Vozim ga 4 meseca i videcemo jos koliko narednih.. ;D
4. PREDNOSTI
Citat: davidoff poslato 22 Januar, 2012, 14:06
4. Prednosti: pa sta znam za mene je to idealan motor za pocetnika tj. nekoga ko sa skutera ili nekom manjeg motora hoce da predje na nesto vece. Dosta snage ali ne previse,malo trosi,jeftin je za odrzavanje i delovi se lako nalaze,lagan,okretan,relativno jeftin za kupiti,jeftina registracija,lep retro izgled,Honda kvalitet.
Snage ima podosta..velika je razlika kada se predje sa 10 na 100 konja, kao sto je bio slucaj kod mene..ali ko ume da se kontrolise, nikakav problem.. :) Inace se sa svim ostalim slazem.. :D
5. MANE
Ne postoje! Kad god sednem na Horneta, svaki put me sve vise odusevi! ;D ;D
1. 2002
2. Metzeler z6, dot 08, dobro drze ali prva stvar za ovu sezonu ce biti nove gume
3. 26.07.2011. kupljen, pre¹ao sa njim ne¹to preko 3.000 km
4. prva stvar koja me odu¹evila je menjaè, vrlo lagan i okretan motor (iz jednog motanja napravim polukru¾no u uskoj jednosmernoj ulici). Ovaj motor mo¾ete voziti 60 km/h u 6toj brzini bez problema (ne vozim tako, samo sam proveravao elastiènost motora :) koènice su i vi¹e nego odliène, zadnja vrlo te¹ko proklizava pri naglom koèenju, ne tone prednji. Motorno koèenje je fenomenalno (za razliku od SV-a kog sam prethodno imao). Kada vozite ovaj motor lako ga mo¾ete predvideti, uvek znam u kojoj sam brzini, gas mu je izuzetno precizan, menjaè fantastièan, voli nagle promene pravca, krivine jednostavno pegla. O agregatu ne treba ni prièati, najbolja 600ka sa karburatorima.
5. Mane kao i da nema. Nedostatak za¹tite od vetra na auto-putu zbog prejakog agregata (sve preko 140 sa mojom visinom od 195 ne dolazi u obzir, jednom sam ga zgario preko 220 i "bio sam suvi¹e blizu Bogu", a motor je tra¾io jo¹). Sedi¹te za suvozaèicu je pretvrdo, nema meraè goriva niti lampicu rezerve, veæ se to pode¹ava na slavini, kilometar sat je preko zupèanika (crkla mi je plastika koja se navlaèi na menjaè nakon mesec dana).
Potro¹nja, kog to zanima je na otvorenom oko 5, u gradu (Ni¹, bez izla¾enja iz centra) 6,5 l. Toliko mi je tro¹io i SV 650 u gradu, jedino na otvorenom je SV tro¹io 0,5 litra manje,èini mi se, ali sam SV laganije vozio.
Mine..
[attachment deleted by admin]
Lep!
Citat: Ripley poslato 12 Februar, 2012, 11:57
1. 2002
2. Metzeler z6, dot 08, dobro drze ali prva stvar za ovu sezonu ce biti nove gume
3. 26.07.2011. kupljen, pre¹ao sa njim ne¹to preko 3.000 km
4. prva stvar koja me odu¹evila je menjaè, vrlo lagan i okretan motor (iz jednog motanja napravim polukru¾no u uskoj jednosmernoj ulici). Ovaj motor mo¾ete voziti 60 km/h u 6toj brzini bez problema (ne vozim tako, samo sam proveravao elastiènost motora :) koènice su i vi¹e nego odliène, zadnja vrlo te¹ko proklizava pri naglom koèenju, ne tone prednji. Motorno koèenje je fenomenalno (za razliku od SV-a kog sam prethodno imao). Kada vozite ovaj motor lako ga mo¾ete predvideti, uvek znam u kojoj sam brzini, gas mu je izuzetno precizan, menjaè fantastièan, voli nagle promene pravca, krivine jednostavno pegla. O agregatu ne treba ni prièati, najbolja 600ka sa karburatorima.
5. Mane kao i da nema. Nedostatak za¹tite od vetra na auto-putu zbog prejakog agregata (sve preko 140 sa mojom visinom od 195 ne dolazi u obzir, jednom sam ga zgario preko 220 i "bio sam suvi¹e blizu Bogu", a motor je tra¾io jo¹). Sedi¹te za suvozaèicu je pretvrdo, nema meraè goriva niti lampicu rezerve, veæ se to pode¹ava na slavini, kilometar sat je preko zupèanika (crkla mi je plastika koja se navlaèi na menjaè nakon mesec dana).
Potro¹nja, kog to zanima je na otvorenom oko 5, u gradu (Ni¹, bez izla¾enja iz centra) 6,5 l. Toliko mi je tro¹io i SV 650 u gradu, jedino na otvorenom je SV tro¹io 0,5 litra manje,èini mi se, ali sam SV laganije vozio.
:D :D :D
Ladno isti hornet kao moj,i to jos u Balosavi koliko vidim.Ista iskustva imam sa ovim motorom.Univerzalan,jak kad je potrebno i ugodan za voznju...
Ima li ko da je vozio i ovaj 98-02 i 03-07 pa da ih uporedi? Vozio sam par puta 02 (jedno vece se zaneo i nekako napravio 140km po gradu,da me covek pita kako ne bi znao reci). Lak za voznju,povozan,sve radi kako treba,ubrzava jako lepo. Mada kad ga uporedim sa mojom F4sport za koju kazu da imaju isti ili slican agregat,nesto mi nije to to. Super je za po gradu, nesto duze van grada ga nisam vozio. Vidim da je od 05 krenula USD viljuska,pa me i to zanima koliko li poboljsava voznju?
Motor je 2001 godiste, posedujem ga dve sezone.
GUme su dunlop qualifier,zrele za menjanje :)
Sto se tice prednosti, svidja mi se sto je upravljiv, ima snage i orpavdava taj cuveni Hondin kvalitet. Ono sto niko nije napomenuo da je velika prednost nakeda osim sto je lak i relativno jeftin za odrzavanje je to sto su svi delovi dostupni.Uz malo koriscenje manuala moguce je sve sam zameniti popraviti, nadograditi, i sto je za skidanje bilo kog dela potrebno odvrtanje samo par srafova.
Nikad me nije izneverio, zatrokirao(sem kad crkne kumulator il ostane bez benzina), vozio sam ga i do Crne gore i kosova,ma ni da zastuca.
Glavnu manu su vec svi pomenuli a to je zastita od vetra, dakle bez vizira nije prijatno voziti na otvorenom putu. Potrosnja je relativna stvar. ide od 4.5-8 .
Sve u svemu za pocetnike a i one koji to nisu- uzivancija!
I dalje niko ni rec o modelu sa USD viljuskom cini mi se da je '04-'05? Bas me zanimaju razlike izmedju '00-'02 i ovog posle njega, a posebno onog sa USD viljuskom. Jel zna ko, jesu masina i menjac isti od '98 do '05?
Jedino sto znam da su agregati identicno, karburatorska verzija, tek od 2006 ili 07 ide injection. Svi koji su predstavljali svoje motore su vlasnici starijih modela koji nemaju usd vile... a da nisu bolje ne bi ih ni proizvodili :)
Sve osim kozmetike je identicno do 2005. a onda je promenjena viljuska...
Vozio sam '99 i '04 potpuno su identicni po pitanju snage, menjaca... '04 ima malo vise sediste i mozda je malo tvrdji...
Imao sam 2002, sad imam 2004. Razlike kao da i nema, sediste na 2004 je nize i sundjer je dosta deblji, pogotovo na mestu suvozaca. Koga god sam vozio na prethodnom i ovom novijem primetio je da je dosta udobniji. Sto se tice vila, ja nemam USD, ali imam OHLINS opruge sa stelovanjem i razlika je nenormalna u odnosu na standardnu. Mnogo se bolje ponasa motor,a za veliko cudo - udobniji je. Guvernal mi je Rizoma i povisen je za citavih 1 cm, a razilka je kao da je u pitanju drugi motor. Na standardnom imam osecaj kao da sedim na rezervoaru, ali ipak imam 195 cm, sto je mnogo, ali snalazim se :)
USD je poceo 2005 godine, a 2007 potpuno novi model sa injektorima, koji mi se ama bas uopste i ne svidja. Naravno licno misljenje. Horneta bi menjao samo za Hornet, ali 900. Kazu da je fantastican, nisam imao prilike da ga vozim.
Od 98 do 05 agregat, menjac, karburatori. Sve je isto. Prvo su proizvodili sa 16 inca felnom napred, pa su promenili na 17ke - to je mozda i najveca razlika koju bi vozac primetio. USD viljuske se ugradjuju u svim novim jacim motorima, tako da sigurno su i bolje, mada za prosecnog vozaca Horneta sigurno ce mu biti isto dal vozio 98 ili 06. Sve su to nijanse jer nije to trkalica za stazu i obaranje, vec za vikend opustene voznje. Mada kad predje 7,000rpm itekako nabacuje osmeh na lice.
Citat: Ripley poslato 19 Septembar, 2012, 19:42
Mada kad predje 7,000rpm itekako nabacuje osmeh na lice.
[yahoo] [yahoo] [yahoo] [yahoo] [yahoo] [yahoo]
mkt vidim da ti je usao u krv, skoro sam imao ponudu da menjam za enduro, prosla me zelja posle 10 sec voznje :) kornet je zakon za neozbiljnu zabavu
bas tako [thumb_up] ,jos kad sa afrike sednes na korneta ;D tek onda skapiras sta je voznja...bar u mom slucaju [yahoo]
a kad predjes preko duboke rupe ili sa 80kmh preko lezeceg sta onda shvatis? :D
da cu jebati mater nekome iz puteva Srbije [rofl]
[rofl] [rofl] [rofl]
imam lek ja za rupe i lezece, podignem se sa sedi¹ta :P a veæ tri puta sam imao omlet na rezervoaru da sam morao da stanem i sidjem sa motora ;D ali za svako zadovoljstvo mora nesto da se i istrpi
[zvizdi]
http://digilander.libero.it/fzazza70/Ktm640Sm-4126-012-f.jpg (http://digilander.libero.it/fzazza70/Ktm640Sm-4126-012-f.jpg)
zato ja sa ktm-om jos tvrdje i bolje ogibljenje od korneta a opet zicana felna i mala tezina pa mi se jebe bas i za rupe i za lezece ;) (a i rezervoar je ispod mene)
eto taraba me preduhitrio
Ripley ovo je odgovor koji sam cekao, ma da ne duzim u planovima sam za sledecu sezonu pa mi se i ovako nesto vrti po glavi, mozda bi ga neki osudili al se meni mnogo svidja.
[attachment deleted by admin]
dobar je al bar da bude model sa usd viljuskom.
pa nek okrene stapove naopako i ofarba u zlatno i to je to :)
lepo napravljen oklop, ali ako hoces nesto tako onda lepo kupi cbr600f
znao sam da cu isprovocirati KTM-ase i meni se svidja super moto klasa, jedino mi se ne svidja sediste koje ulazi izmedju guzova i direktno nadrazuje prostatu,nekako nije moj fazon :)
Citat: dr32 poslato 19 Septembar, 2012, 22:23
Ripley ovo je odgovor koji sam cekao, ma da ne duzim u planovima sam za sledecu sezonu pa mi se i ovako nesto vrti po glavi, mozda bi ga neki osudili al se meni mnogo svidja.
mogu da ga osudjuju koliko hoce ali cinjenica je da jebe kevu kako izgleda
samo obavezno zadnja vuljuska sa 600rr umesto ove letve sa gradilista
Citat: Ripley poslato 19 Septembar, 2012, 22:33
znao sam da cu isprovocirati KTM-ase i meni se svidja super moto klasa, jedino mi se ne svidja sediste koje ulazi izmedju guzova i direktno nadrazuje prostatu,nekako nije moj fazon :)
ma gde si nas isprovocirao druze pa nisam ja pit
imao horneta, imao dva fazera.. odlicni motori
kod fazera mi se vise svidja alu ram i moderan far i instrument tabla a kod horneta rep i mocan izgled masine
2 ubedljivo najbolja motora sto se tice cetvorocilindricne naked klase 600
ktm mi je bolji za grad, na cbr600f mi smeta ponekad polozaj ali opet sa druge strane kad posle cbr-a sednem na ktm i na islasku iz brze i digacke krivine zavrnem gas POPIZDIM sto se nista ne desava jer nema explozije snage
Na ovo gore smao farovi od 600rr...
isprovocirao pod navodnicima, nego sledeci put kad budes isao kod pit-a da trazis jednu masazu od njegove radnice Gage (samo æuti, nisam ti ja ovo rekao) :)
draz korneta i jeste sto naginje retro fazonu, meni se bas to i svidja. ceo uspeh je zaradio najvise zbog agregata koji nosi i koji je bio mnogo ispred svih u naked klasi 600 98 kad je izasao. Hteo sam da uzmem fazer-a 2002, jos kad sam vozio sv. Pa sv je bio raketa za njega, a kad sam probao korneta nikakvih nedoumica nisam imao da je to bas TO
Citat: Ripley poslato 19 Septembar, 2012, 22:49
ceo uspeh je zaradio najvise zbog agregata koji nosi i koji je bio mnogo ispred svih u naked klasi 600 98 kad je izasao.
a sta su onda cekali sa ubrizgavanjem sve do 2007me ako su prvi i vodeci?
fazer injection izasao jos 2004te sramota
jebali ih karburatori
Ja kad sam seo sa svoje CBR Fsport na Horneta nesto mi nije bio po volji, mislim na menjac, nekako mi je bio previse mekan i ne mogu reci neprecizan, vec nego nekako cudan, jebem li ga. Vozio sam jedan malo duze i jos par njih probao i osecaj je uvek isti, kad mu uporedim menjac nesto mi ne lezi posle CBRa. A da budem iskren pre toga sam bio i vise nego odusevljen kornetom. Udoban, povozan stvarno za grad vrh. Jbg ne znam sta da kazem.
A za farove bi lako, ako bi se odlucio za takvo budzenje, mada su mi ovi tama, nisu previse napadni, po meni bas leze.
Mene je menjac odusevio na kornetu, jedino pri ganjanju nekad iz prve u drugu ostane mi na N, nekako ga moras bas odalamiti na gore da budes siguran da si u 2. Nisam nikad vozio CBR, ako je bolji od kornetovog, onda alal im p...a tamo u Hondi.
Jeste provereno na 4 razlicita F-a, na 2 sporta i 2 obicne F4 i uvek isti lepi osecaj [yahoo]
imao horneta sad cbr f4i sport i bolji na cbr-u, priznajem al hornet je skroz dobar.
Ne znam to za karburatore sto su ostali tvrdoglavi, ali nikad nisam cuo nikog da je imao problema sa njima. Mozda im je polisa: Ako radi odlicno i isto tako se i prodaje, ne diraj. Ovo sto su napravili 2007 je, po meni, izgubilo smisao. Jedini naslednik kog prihvatam je cb1000r, nista drugo.
hornet je dosta upravljiviji, razlika u snazi i nije neka ali u maximalnoj brzi zbog oklopa je poprilicna
dobar je i novi kornet ne zajebavaj
dobar dobar
Znaèi posle korneta se prelazi na cbr, nego sta cu ja sa ovih metar i 95. Ko cirkuski majmun na biciklici [veryangry]
Moj ima jet kit, na 7k vuce konenormalan, a vec na 10k zakucava u momentu na 14k. Koliko puta mi se desilo da odem u crvenu u milisekundi. Hteo sam i da ga prodam, al nedam. Oglas stoji samo zbog zene kao opravdanje ;D
UFFe ma ja sam ti u nekom retro fazonu ili bem li ga kom vec. Sprco sam pare na jebenu Mantu. Umesto da kupim ko covek neki motor, a ne da se zajebavam sa skuterima, a vamo pizdim za motorom.
Citat: Ripley poslato 19 Septembar, 2012, 23:10
Moj ima jet kit, na 7k vuce konenormalan, a vec na 10k zakucava u momentu na 14k. Koliko puta mi se desilo da odem u crvenu u milisekundi.
stavi pozadi novu gumu ;D
Nove ba gume u mene, ne zezaj, nego tu je asvalt ko led uvek. Sledeci put kad se vidimo, probaj ga na boljoj podlozi. Ovde u Nisu imas par ulica gde ne smes ni da kocis. Ako ne znas unapred, najebo si ga. Na jednoj raskrsnici sam spinovao i prednjim i zadnjim i to sa 20 na sat.
ja ga probao samo prva, druga i powerslide rekoh zajebi da ne olupam tudji motor
nego kakva je ta maserka u pekari? :D
Sisata, kakva ce biti u pekari :) ali ozbiljno.
Citat: Ripley poslato 19 Septembar, 2012, 22:49
isprovocirao pod navodnicima, nego sledeci put kad budes isao kod pit-a da trazis jednu masazu od njegove radnice Gage (samo æuti, nisam ti ja ovo rekao) :)
draz korneta i jeste sto naginje retro fazonu, meni se bas to i svidja. ceo uspeh je zaradio najvise zbog agregata koji nosi i koji je bio mnogo ispred svih u naked klasi 600 98 kad je izasao. Hteo sam da uzmem fazer-a 2002, jos kad sam vozio sv. Pa sv je bio raketa za njega, a kad sam probao korneta nikakvih nedoumica nisam imao da je to bas TO
posto si vozio i sv-a i sada hornet. Jel mozes da napravis neko poredjenje imedju ta dva motora?
ja sam se lozio da kupim hornet ili sv jer mi se isto svidja taj retro fazon .. i naleti mi sv za smesne pare, i uzmem njega
Citat: UFF poslato 19 Septembar, 2012, 23:31
ja ga probao samo prva, druga i powerslide rekoh zajebi da ne olupam tudji motor
nego kakva je ta maserka u pekari? :D
jagodinka simonovic
Citat: rista467 poslato 17 Septembar, 2012, 21:50
Glavnu manu su vec svi pomenuli a to je zastita od vetra, dakle bez vizira nije prijatno voziti na otvorenom putu.
E bas jeste prijatno bez vizira. Kome smeta vetar, ne treba ni da vozi naked-a..
bravo ivo
I ja se slazem sa koleginicom [clapp]
Dobar je Hornet do 220 km/h, tada pocinje prava borba sa vetrom [yahoo] Imam vizir, ali samo zato sto mi je sat od F4, pa ne mogu da ga skinem. Inace mi isto i sa i bez, duva pa rastura. A ako nekom smeta vetar jedini lek bi bio kabina od 539, pa nek se vozi ;D
@ghoul
ne znam kako da ti objasnim razliku. Dva totalno razlicita sveta. Drugacije se obaraju jer im je teziste skroz drugacije, kornet ima bolje vesanje, kocnice, menjac. SVov agregat je super za turing, kornetov za divljanje. Jednostavno kornet kada vozis, uvek se lezis ko da si jeo bunike :)
stalno mi se ovde pravi neka oksidacija, da je tako nazovem [neampojma]
jel zna neko sta mu ovo dodje, posto u manualu nisam nasao [doh]
[attachment deleted by admin]
Fali kompresije pa izbija... ;)
Salu na stranu, ne mogu da provalim koji je to deo masine, da nije negde iznad akumulator? Mozda je pre cureo...
Akomulator mu je sa druge strane, jedino da nije ostecena fabricka boja, pa da blok nema zastitu i reaguje na vlagu. A to malo zatvoreno crevo mora biti suvo, tu se taloze uljna isparenja. Ako ima ulja u njemu, pretpostavka je da fali kompresije.
sve je suvo,jdino sto se navatalo malo tog belog sranja
svr¹io ti neko na kornet [dunce]
neko mi inkognito prca motor
moras na operaciju slepog creva
Citat: Ripley poslato 19 Septembar, 2012, 23:34
Sisata, kakva ce biti u pekari :) ali ozbiljno.
Khm,khm...samo vas gledam ....za sad.
Ma samnom je lako ;D ja sam fin mladic, al ako ti UFF pocne operisati po pekari, morat ces nalaziti neke corave, bez ruku i nogu [rofl]
Vidim da svi sa Horneta prelaze na CBR a ja sa CBR900 pre¹ao na Hornet ;D
Mogu reci da sam prezadovljan motorom.Uzeo sam ga pre mjesec i po dana i samo ulje promjenio i filter i gass..Prednja guma bila potrosena samo po sredini i imala brijeg pa sam stavio pirelli supercorsa naprijed polovnu a zadnja mi je nova michelin pilot i jbg drze solidno gume...Prva investicija ce mi biti dve dobre bridgestone batlax jer sam sa njima stvarno prezadovoljan!Auspuh sam promjenio odmah stavio boss carbon top da ima motor neki zvuk i mogu reæi da sam prezadovoljan zvukom
Kod mene je 2004 godina i mislio sam da je mjenjana viljuska naprijed ali sam kasnije po forumima vidio da je tek od 2005 USD vile [doh]
[attachment deleted by admin]
Citat: Ripley poslato 19 Septembar, 2012, 22:16
[rofl] [rofl] [rofl]
imam lek ja za rupe i lezece, podignem se sa sedi¹ta :P a veæ tri puta sam imao omlet na rezervoaru da sam morao da stanem i sidjem sa motora ;D ali za svako zadovoljstvo mora nesto da se i istrpi
e ovo nisam probao ali ne sumnjam da je ludilo i nesto sto se ne zaboravlja. :D :D :D
Citat: mkt poslato 22 Septembar, 2012, 02:43
stalno mi se ovde pravi neka oksidacija, da je tako nazovem [neampojma]
jel zna neko sta mu ovo dodje, posto u manualu nisam nasao [doh]
Glupo pitanje (nisam ni video motor): je li crevo za odu¹ak akumulatora prikaèeno na isti i sprovedeno do kraja, da kaplje ispod motora?
kako su mi rekli -to je odusak filtera za vazduh
a a ovo drugo ne znam [neampojma]
vozio sam horneta 2006 god. Motoric je solidan,agregat jako pouzdan i izdrzljiv,ali da je za divljanje nije,kako neko napisa,jer je poslab.
meni ludilo na njemu, jbga nemam nekog skila
Da ne pravim novu temu ! Izvinjavam se [doh] . Ali hteo sam da pitam da li sam suvise gabaritan za ovaj motor sa 184 cm visine (kg 96, mada sa tim KS i nije bitna kg) [nono]
Nisi ja sam visok 188 i 95 kg i bas mi je lezala super :)
Ako tako mi i treba kada zivim u pizdincima. Rekoh drugaru iz Zemuna da pogleda i pazari ovaj motor za 1500 eura, on nije mogo danas. I naravno prodat danas. Ala sam baksuzzzzz, ajmo lupajte samareeee. [glavazid] [glavazid] [glavazid]
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2Fnf8nl1t6f%2F6aff2f3f5ab7_800x600.jpg&hash=b097073564bd772245228d04368a402fd17a847d) (http://postimg.org/image/nf8nl1t6f/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2F7wb7nxkvr%2F72ee1c8843ed_800x600.jpg&hash=6615dbc990c2d3e843f764bb46fb7ff58ecdc5b4) (http://postimg.org/image/7wb7nxkvr/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2Flw8o2bx87%2F141dbe4ad894_800x600.jpg&hash=1a14047d36e152fc3f259b3c68da58d874c5d938) (http://postimg.org/image/lw8o2bx87/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2Fdtahr0cmv%2F260ac2584418_800x600.jpg&hash=5324444a333985b015705215b8ddd861444293a6) (http://postimg.org/image/dtahr0cmv/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2F8e1rq1l2v%2F736ff22527b9_800x600.jpg&hash=da77bb21ddd9576bbca1b7efcca9071c4323ebb1) (http://postimg.org/image/8e1rq1l2v/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2Fhfkwhe8dz%2F907aaf73ee53_800x600.jpg&hash=74ec83269cdaa660f1a3469d1547cdf0b0575729) (http://postimg.org/image/hfkwhe8dz/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2Fxhnfns83b%2F6412b1d1f40f_800x600.jpg&hash=850ff2c2c261fb90e7bd8bbc4767139fea9a47a0) (http://postimg.org/image/xhnfns83b/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2Faewwom6lz%2F7458c1cde92f_800x600.jpg&hash=db5830b0b435a1086e96c38b43c2bbdc67cfa53e) (http://postimg.org/image/aewwom6lz/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2Fhxg1x8xyv%2Fbf69c73b3ff1_800x600.jpg&hash=838f874dcff80b45346efb9ea1b8b5138d8b3a8d) (http://postimg.org/image/hxg1x8xyv/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2F81eyxls6v%2Fcc66d2ecaebe_800x600.jpg&hash=f905644b4ad2add68d7daf2ad1d08d1cbce08e0c) (http://postimg.org/image/81eyxls6v/)
nesto je mnogo jeftin bio
http://www.polovniautomobili.com/oglas3812899/honda_hornet_hitno/ (http://www.polovniautomobili.com/oglas3812899/honda_hornet_hitno/)
Ovaj je u mojoj blizini, pa ako nesto treba cimaj :D
Citat: ljupche92 poslato 02 Oktobar, 2013, 22:55
http://www.polovniautomobili.com/oglas3812899/honda_hornet_hitno/ (http://www.polovniautomobili.com/oglas3812899/honda_hornet_hitno/)
Ovaj je u mojoj blizini, pa ako nesto treba cimaj :D
Ovaj lepo izgleda, drzim te za rec (jel nije nesto prepravljano na njemu)???, mozda se i cujemo . Hvala [cheers]
Ovaj od 1500 sto je prodat je sklapan. Obrati paznjiu na satove koji bi trebali da budu u masci a ne na kormanu.
Citat: *zeka* poslato 02 Oktobar, 2013, 23:54
Ovaj od 1500 sto je prodat je sklapan. Obrati paznjiu na satove koji bi trebali da budu u masci a ne na kormanu.
I meni je to bilo cudno, kad je vec ,,S,, ! Hval druze ? Obozavam ovaj forum [yahoo] [yahoo]
to su satovi sa n modela jbg stavljeni
Drugari manijaci, kao sto sam pitao u prethodnim postovima, da li sam ja suvise gabaritan za , Hornet 600 ??
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs21.postimg.org%2Fkjthsne1f%2Fpitanje_zamanijace.jpg&hash=f13b4155359d8f2fe052069725e3801151e4f73e) (http://postimg.org/image/kjthsne1f/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs21.postimg.org%2Fdw1hjsjwz%2Fpitanje_zamanijace1.jpg&hash=8b3a2a1206dc6074b211ed07f46fdf50665eb0d3) (http://postimg.org/image/dw1hjsjwz/)
Sta ti je sa glavom a gde glava ?
nisi gabaritan cika policajac
i koga boli q da li si velik ili mali za motor bitno je valjda da li on tebi lezi a ne kako na njemu izgledas?
si ga vozio
Citat: UFF poslato 04 Oktobar, 2013, 22:22
nisi gabaritan cika policajac
Jeb*te pravi si. Pandur. Ma ljudi bio sam za kupovinu endurke ili TDM-a, kao sto napisah u ranijim postovima, ali ne zamerite Vi ste moji drugari iskusni, a eto nije zgoreg da cujem misljenje. A odsekoh glavuuu, zato sto je seda izmedju ostalog :) ... Pomagajte da kupim nesto kao onom liku ne secam se NICKA, sto je kupio skoro Hondu seven fifty. Dam pivo u Zemunu kod mog druga Duleta, ma sta pivo dve gajbe. PS nisam saobracajac [cheers] [cheers] [cheers]
Citat: okisa poslato 04 Oktobar, 2013, 22:20
Drugari manijaci, kao sto sam pitao u prethodnim postovima, da li sam ja suvise gabaritan za , Hornet 600 ??
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs21.postimg.org%2Fkjthsne1f%2Fpitanje_zamanijace.jpg&hash=f13b4155359d8f2fe052069725e3801151e4f73e) (http://postimg.org/image/kjthsne1f/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs21.postimg.org%2Fdw1hjsjwz%2Fpitanje_zamanijace1.jpg&hash=8b3a2a1206dc6074b211ed07f46fdf50665eb0d3) (http://postimg.org/image/dw1hjsjwz/)
Ovok Korneta gledam svaki dan !!!
sjedi i provozaj,ako ti je udobno na bajku i ako ti sve pa¹e,od polo¾aja sjedenja do savijenosti koljena,dostupnost komandi,snage,upravljivost...,jebe ti se kako izgleda¹!! jedino ako ti motor nece slu¾iti za PEP (penis enlargement program),e onda tesko da ti ovdje neko moze pomoæi,mada je uff sudija za ciganluk...,pa bi se mozda mogao prozvati za mi¹ljenje!! ;)
...danas smo drugarovog Horneta rastavili ko puzlu... taènije, ja sam gledao i podjebavao... ;D
Grunuo mu je ulje u rashladnu teènost.
Zveknuo mu je O-ring na uljnom hladnjaku (koji se hladi u rashladnoj teènosti). I tako da je O-ring koji verovatno nije ni 1e umalo ukopao celu ma¹inu.
Sreæa pa je skontao da mu je digao temp na vreme, nije u¹ao u crveno, jo¹ je to bilo sinoæ po ki¹i...
Da bi do¹li do tog O-ringa, mora da se skine rezervoar da bi se skinuo hladnjak, grane i onaj Presure Valve i tek onda dekla od tog hladnjaka. Da ne govorim da je sve usrano emulzijom, ceo hladnjak, svi vodovi, creva, termostat...
Tako da ako neko bude imao slièni problem, da zna ¹ta je.
[hello]
:o
Èisto da napomenem....
Velika je verovatnoæa da je taj O-ring riknuo zbog neodgovarajuæeg antifriza. On je pre nedelju dana promenio antifriz i stavio neki koji je kupio na NISu, Nisotek, neki crveni...
E, sad, dal je to pojelo O-ring, ili je sluèajnost, nikad neæemo saznati.
Ja samo znam da se ja neæu zajebavati sa antifrizima, da kad budem menjao, kupiæu ipak ovaj "za motore" iako sam do sad bio ubeðen da je to porez na budale.
Citat: Andrej_Hotstepper poslato 14 Oktobar, 2013, 09:55
Èisto da napomenem....
Velika je verovatnoæa da je taj O-ring riknuo zbog neodgovarajuæeg antifriza. On je pre nedelju dana promenio antifriz i stavio neki koji je kupio na NISu, Nisotek, neki crveni...
E, sad, dal je to pojelo O-ring, ili je sluèajnost, nikad neæemo saznati.
Ja samo znam da se ja neæu zajebavati sa antifrizima, da kad budem menjao, kupiæu ipak ovaj "za motore" iako sam do sad bio ubeðen da je to porez na budale.
Andrej, antifriz nije problem - ne postoji specijalan za motore. Ono ¹to je va¾no je da se ne me¹a dva razlièita. Ako ispusti¹ zeleni, treba dobro isprati (destilovanom vodom) pre sipanja drugog. Posle samo stavlja¹ isti tip i nema¹ problema.
Koliko znam svaki moderan ima inhibitore rðe prilagoðene aluminijumskim blokovima motora, kakvi su uglavnom na na¹im motorima.
Ima li ko iskustva sa mekanim zadnjim amortizerom, ima li neko servisiranjr ili ide drugi ?
Total organski je crveni a kad sipas vodu on pozeleni !!! [rofl] [rofl] [rofl]
Citat: Badza poslato 08 Jun, 2015, 23:10
Ima li ko iskustva sa mekanim zadnjim amortizerom, ima li neko servisiranjr ili ide drugi ?
Fabrièki zadnji amort ima pode¹avanje preloada. Ima¹ u alatu kljuè, dotegni ga do kraja. Ako je opet mekan, ili cialis ili smr¹aj. :) Jeftinije od Ohlinsa :)
[rofl] istina
kad zavrnem na oko 6soma obrtaja ubise me fuzasteri koliko vibriraju tj. ovaj desni
Da li je neko izme¹tao regler na Hornetu sa fabrièkog mesta zbog radi boljeg hlaðenja?
hehehe kako je moguce da mi se kilomteraza vratila za 3soma km unazad [doh] [neampojma]
pa to je idealno :D na predjenih 1000 imas 3000 manje :D hahha
ahahahaha sacekam da se spusti na 15 pa ga prodam kao malo presao
to ti je i plan priznaj, nego ovde kao pricas pokvarilo se [rofl]
Citat: zagadjenje poslato 14 Jun, 2015, 22:06
Da li je neko izme¹tao regler na Hornetu sa fabrièkog mesta zbog radi boljeg hlaðenja?
vidi uzmes jos jedan. skines taj sto je sad na njemu i stavis u frizider, vozis taj drugi, dodjes sa voznje skines regler sa motora pa pravo u frizider i uzmes regler koji je u njemu, a on hladan ni honda ne bi bolje odradila poso ko frizider :) stavis ga na motor i voziiii sa hladnim reglerom :) i tako mu produzis vek :) znas one price sa baterijom od laptopa u frizideru :)
Lap top nema rezervoar :P
gde mohu ovu ralicu da ofarbam u bg-u i da li je pametno da ofarbam sprejom ;D ;D
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FFotFMYx.jpg&hash=653c6d9b42d0693bde04c0a3bb9a3865dab33481)
Samo nemoj sprejom :)
I ja sam uzeo ralicu za mog fz6 samo da namontiram nosace i ide kod majstora na farbanje :D
Brka? Jes' da je u Mladenovcu...
da da
bio danas da mi namontira, ostalo samo farbanje
...kvento kosta?
50e
pa ofarbaj kod bilo kog farbara
ili ovde u bg ili posalji andjelu u belu crkvu
i skini mu te zute trakice
Ja sam blatobran, takoðe kupljen kod Brke, sam farbao sprejem. Skroz je super ispalo, ni¹ta se ne provaljuje. Jo¹ mi neobièna boja pa sam i¹ao da mi mute po uzorku i pakuju. Nije ispalo perfektno mojom krivicom, nestrpljene i farbao na teasi gde mi bilo skuèeno. Ali odlièno ispalo.
Slobodno udri sam :D :D
gde su ti to mutili po uzorku
ja danas obisao par radnji ali svuda imaju samo crnu i belu mat jbg
Pulena u Dimitrijali. Likovi takoðe voze pa imaju strpljenja i razumevanja skroz. Ovaj meni tra¾io boju vi¹e od 20 min. Ja sam bio u fazonu ma ok je mo¾e ta, a on ma jok, mora da ima 100% ista. I naðe je lik.
Kad se iz Ruzveltove spusti¹ u Dimitrijalu pa sa desne srane ubrzo, na autobuskom stajali¹tu je radnja. Lik koji miksuje boje nisam siguran da li je tu svaki dan. Ali je vikendom tu 100%. I to mislim nedelja do 15h. Najbolje pozovi i pitaj miksuju li u spreju i kad bi mogao svratiti.
ok, super