100e
(https://i.postimg.cc/Zv4h9TY1/623-E1951-DF6-E-4-F8-D-8-E87-2713582-F1-AF7.jpg) (https://postimg.cc/Zv4h9TY1)
(https://i.postimg.cc/wyKzpXCx/6-B032-D1-C-B48-B-4-AD8-A470-328-EE7-B00186.jpg) (https://postimg.cc/wyKzpXCx)
nes da tockiras a?
karijes okuzalno distalno 4 levo gore
Citat: UFF poslato 19 April, 2019, 01:28
nes da tockiras a?
[/quoteCitat: UFF poslato 19 April, 2019, 01:28
nes da tockiras a?
Jeste, pa da mu se prodrmusa ECU i crkne.
pa cemu sluzi taj amortizer volana?
sta amortizuje i kad?
da ne vobluje u raznim situacijama
samo kad odvojis prednji od zemlje pa ga posle ne spustis pod istim uglom
u prevodu tockiranje
Bilo je objasnjeno u nekom you tube klipu... ne mora da se odvoji tocak od zemlje , i ako prenaglo das gas pri izlasku iz krivine , pa je veci pritisak na zadnjem tocku o asfalt , a mnogo manji na prednjem - moze da se javi “vobl”
Sve jedno , niti tockiram , niti dajem gas na izlasku iz krivine do vobla :)
http://www.youtube.com/watch?v=cbZUCvbP-CA# (http://www.youtube.com/watch?v=cbZUCvbP-CA#)
Zastrasujuce
onaj na 2:03 ima ohlins pa ga opet iscimalo
ali onaj na 255 kmh [panic]
Znaci nije samo tockarenje, i naglo ispucavanje iz krivine, jednostavno je dovoljna neravnina pri promeni pravca, neki motori skloniji, neki manje.... geometrija i snaga je najbitnija u prici.
@huricane - nema veze sto ima ohlins , mozes da ga , da kazem , iskljucis , ugasis okretanjem tockica u 0-polozaj. Tada kao da ga nemas, tako i kod mene ... kad ga stavis na 32-i zub , nema trika da okrenes volan ... skrees obaranjem :) ... meni stoji negde na pola i vec sam tako navikao ono bas
Apsolutno moze i da se desi i sa amortizerom, a cak ako je pretegnut moze ceo motor da izgubi odjednom pravac i ritne se kao bik u pubertetu!
Зашто продајеш толико корисну ствар? [neampojma]
Ја сам тестирао амортизер волана на мом РР-у,додуше фелна је била крива,дао сам гас и пустио волан кад је кренуо овако лево деснооо....аууу....ја док сам руке вратио он се смирио...да није било амортизера.... [doh]
Amortizer ne moze uvek da spreci vobling, ali ne dozvoljava povecanje amplitude i mnoge na snimku je spasio pada. Ovi bmw rr-ovi svi serijski imaju amortizer.
Meni recimo, na nasim putevima ukljucujuci i autoput, preko 200 krece da vobluje, mislim da je razlog kombinacija loseg puta i nedovoljno cvrstog vesanja.
Da li je jos uvek aktuelna prodaja
Posle dve i jace godine ?! Ne