Danas æe Markione da saop¹ti ¹ta æe biti sa Fiatom i Krajzlerom.
Odem na sajt Chryslera a ono prave samo dva modela 300 i Pacifica (biv¹i Voyager) i ni¹ta vi¹e!
Lancia spala na ni¹ta, Alfa jedva dva tri modela, Maserati nikako bolje...
A nekad su bili legenda.
(https://s19.postimg.cc/ijbeai7qr/1968_Chrysler_300_Convertible.jpg) (https://postimages.org/)
Ljudi se okrenuli pravim vrednostima (japancima), italijani su postavljali lestvicu visoko ostalima kada je dizajn u pitanju, ali kada te u pola noci ostavi govno na putu, slaba mu vajda sto je prelepo. Pisao sam vise puta o manjeti mareli elektronici koja radi sve za sva italijanska vozila i kupis auto/motor koji kosta boga oca, a on te zajebava.
Evo price o dukcu koji je kostao 18 000$, pritom, decko obozava ducati, ali im elektronika nije kako treba.
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=ssRjLOWbWtY#)
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=s_ucgbmBZGc#)
Pre toga je vozio gixera 1000, koji je govno za ovaj dukati, ali broj problema 0.
A Marelli pravi i za GP?
mareli pravi magnete
za hard diskove
Pravi i za GP elektroniku, mislim i za timove van Italije i za sva italijanska vozila. Gotovo da ne postoji serijsko vozilo koje je pravljeno u IT a da nema na sebi deo ove fabrike (kombi, kamion, auto, motor,...).
Sto se kola tice ko je god promenio elektroniku sa Boscha na nesto drugo usrao je motku, svi se vratise na Bosch ponovo.
I siemens ima neku elektroniku?
I na njih se ¾ale.
У Хамбургу забрањени дизел аутомобили испод Еуро 5.
Сад ће и други.
http://www.glassrpske.com/tehnologija/auto_moto/Hamburg-od-danas-prvi-grad-u-Njemackoj-bez-dizelasa-na-ulicama/262694.html (http://www.glassrpske.com/tehnologija/auto_moto/Hamburg-od-danas-prvi-grad-u-Njemackoj-bez-dizelasa-na-ulicama/262694.html)
Citat: Lone Wolf poslato 01 Jun, 2018, 10:52
A Marelli pravi i za GP?
Pravi nalepnice za GP.
GP je jedan veliki bilbord. Na motore se lepe reklame, ali u motoru ne mora da bude to ¹to pi¹e.
Godinama je Akrapoviè pravio auspuhe timovima i naplaæivao, a Leo Vincie plaæao reklamu, pa je na njima pisalo LeoVincie.
Пијем кафу са две колегинице неки дан. Мими и Диди. Диди хоће да купи себи ауто. Мими скоро купила Голфа 5 и дала 6000€. Убеђује и Диди да узме само Фолксваген. Поло, Пасат ...
Женско, е.
Ја рекох узми Алфу 147, буди риба а не деда.
A nista Lea, Rea, Tea, Mea ? :)
Za mene je alfa 159 objasnila kako jedan idealan automobil treba da izgleda. Estetski gledano, ne postoji lepsi auto u toj klasi, dizajnerima skidam kapu, sad sto je ne bih kupio iz nekih drugih razloga je "vec drugi par opanaka".
Nisi ti vozio 75icu ili 33ku ;D
..pre neku noc na pumpi kod SC, izlazi iz pumpe plavusa 22-23 godine, andjeo, silikoni 4-5, haljina nikad laksa i ukusnije da stoji, 10ak najzavodljivijih koraka i sede na mesto suvozacice u Alfu GT coupe..
Ovaj jedan lik sto toci ostao paralizovan..
Odmah iza te scene nailazi bmw x6 mega sega nabudzen nesto kao mensuri paket opreme, tockovi 25 cola, a iz njega tri debele krampace, da ih ne sanjas...
Kazem ja paralizovanom:
Jel kontas zasto Alfa?
Pocepa se lik
To! To!
[clapp] [clapp] [clapp]
eee brate....samo vozaèi alfe znaju za¹to je voze...
ja vozim istu tu alfu gt...svaki put kad proðem pored nje izamami mi osmeh, svaki put kad negde parkiram, izaðem iz nje i osvrnem se, pogledam je i opet osmeh...ko posle vrhunskog seksa...prosto neobja¹njiva pojava.
merkam sledeæi auto...opet alfa....brera...ili 159 2.4 jtdm, mo¾da 1750 tbi ..... za ðuliju jo¹ uvek nemam para.
Svaka preporuka za tbi, provozao se u giulietti QV i puni od 1500-6500rpm, brutalan auto.
Imao sam pre 15tak g, 75ticu 2000 sa dve turbine, dizelas...dusa me bolela kada sam je udavao. Promenio sam 11 automobila a os toga 4 Citro...Xantie /ko je nije vozio ne vredi mu pricati zasto) a sada cepam Alfu 147 1.6 110ks. odusevljen sportskim egom koji poseduje, upravljivoscu a da hoce kad povuce i da potrosi, pa, boze moj, manje nego da sam ozenjen! Crvena sa crnim alu felnama 195.......
Ja sam se bas lozio na 159 dok je nism probao. Jbt toliki auto a tako neudoban. Pa bolje mi se vozi 156
Do tebe je Gavro. Meni legla odlièno, al imam pola metra manje od tebe.
Pa upravo je to. Prilicno velik auto spolja a unutra nema trunke mesa. Mislio sam da je to samo moguce u roveru 75
Kako bi se tek smorio sa onom 2.0mjet ;D
Citat: Panta Zemunac poslato 02 Jul, 2018, 19:41
Imao sam pre 15tak g, 75ticu 2000 sa dve turbine, dizelas...dusa me bolela kada sam je udavao. Promenio sam 11 automobila a os toga 4 Citro...Xantie /ko je nije vozio ne vredi mu pricati zasto) a sada cepam Alfu 147 1.6 110ks. odusevljen sportskim egom koji poseduje, upravljivoscu a da hoce kad povuce i da potrosi, pa, boze moj, manje nego da sam ozenjen! Crvena sa crnim alu felnama 195.......
147-ica mi se oduvek svidjala, pravi momacki auto [thumb_up]
gt je pravi momaèki...ali totalno nejebiv, tj koliko god sam prilika imao nikada nisam mogao udobno da odradim snajku u gt...polomim se sav, a da ne pominjem otiske stopala na prozorima itd.
ali kad bi moj kombi mogao da prièa...
E jbg sad uporedjujes garniseru sa trosobnom gajbom ;D
gavra, frizider...
kupite multiplu, mestakoliko hoces, ali ih nema 2.4jtd...
Ima jedna V6 se vozi po BG :D
Multipla(restajling) je skroz ok auto samo mi jezivo sto se kroz prozor vidis do kukova. Doblo malibu mi je zanimljivija prica
..ajd ovde æu:
Najljubaznije zamoljavam sve vlasnike Alfi, da srede svoje trapove i da batale egzibiciju sa kurcevitim obilazenjem sahtova i ostalih neravnina na putu prelaskom u suprotnu traku!!
Dva puta danas sam gledao smrtu u oci zbog istih, jednom 156, drugi put 147, na istoj deonici..
[djavo]
Ljubomoran si
Moje su sve na rally visini, tako da nisam taj :D
To su ustvari sredjeni trapovi, sad ih paze ;D
Нису криве Алфе. Шахте су криве.
Citat: Hurricane poslato 04 Jul, 2018, 02:11
..ajd ovde æu:
Najljubaznije zamoljavam sve vlasnike Alfi, da srede svoje trapove i da batale egzibiciju sa kurcevitim obilazenjem sahtova i ostalih neravnina na putu prelaskom u suprotnu traku!!
Dva puta danas sam gledao smrtu u oci zbog istih, jednom 156, drugi put 147, na istoj deonici..
[djavo]
[rofl] [rofl] [rofl]
A koja deonica je u pitanju? Mozda znam doticnog ;D
Zeleznik - ulaz od Belih voda, oba isla ka gradu
Jedan popodne, drugi oko ponoci
Ali face, u fazonu sta se ljutim, kako ih ne razumem
Razumem ja rodjaci, ja uvek kazem kad vidim da neko vozi Alfu, dodje mi da ga zagrlim, castim picem, saslusam njegove jade, tezak je to zivot, ali ko ce mene da razume da mi se zuri i da kocenje nije opcija
Neznam nikog tamo sa 147/156 , da je 159 znao bih.
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=39eVv1j8X2I#)
Od 1:00 i sluske na usi preporuka ;D
Moje odusevljenje i zelja za posedovanjem je brzo nestala :D
https://www.topgear.com/car-news/big-reads/whats-living-alfa-giulia-quadrifoglio (https://www.topgear.com/car-news/big-reads/whats-living-alfa-giulia-quadrifoglio)
Имао једном у животу Алфу, лудих годину дана смо били заједно.
Сећаћу се до краја живота.
Као кад одеш на море са невероватно добром рибом, потрошиш све паре, не мислиш на сутра, после те остави да пазариш "Фау Ве", али био си срећан.
HAJDE MALO DA UOZBILJIMO TEMU ......da se ne bi pretvorila u Afrika Twin VS ostali...
Promenio sam 11 automobila...prvi, W jedinica cabrio cupe ali karmanova (samostalna firma kao AMG kod mece) oprema. Kako je i sama folcika pravila jedinicu cabrio (sa okruglim farovima i obicnim branicima) razlika je bila nebo i zemlja. Ovde nisi mogao da provalis marku auta jer je imala 4 pravougaona fara, spojleri oko celog auta, niskoprofilne gume 200mm R 16, boja, fluoroscentna zuta (sljasteca na km). Kokpit je bio od dvojke sa debelim volanom...nesto u sto se zaljubis na prvi pogled. Troskovi odrzavanja...pa kostala je, iskreno a inace vaze kao jeftini za odrzavanje. Pa meca 190 benzinac...nekoliko godina samo registracija i mali servis, ma ni dinara vise. Da ne davim, dosla je jednog dana i Alfa 75, pre 18g. 2.0 turbo dizel, sa dve turbine. Jedini trosak (ali mi je zadao dosta muka) je kabal za grejace. Ja kod majstora , on radi, ja izadjem on opet zajebava a nikako da provalimo sta mu je...i to je bilo sve..jos uvek se secam rucne koja je imala dve drske i isla oko menjaca pa i da hoces da krenes ne mozes od nje. Itd...
Odlucih se ja za Citroenovu Xantiu. Sta su sve budale, znas tebra koji se razumeju u mehaniku, ma drze je u malom prstu, nasrale o njoj...verujte, nesto kao ovi sto pametuju o Alfi. Podignes haubu na Xantiji a ono, nesto ti poznat agregat samo ne znas gde si ga video. PCA grupacija napravila agregate i ostale komponente i dala ih Pezou i Citroenu... Znaci Pezo 406 do jaja, ne kvari se, ma samo benzin i teraj a Citroen Xantija krs od makine, majstori samo trljaju ruke...a ono, razlika samo u ogibljenju. 406 amortizere cija zamena je 40e plus ruke a Xantia bombe koju sami odvrnete papagajkama i zamenite a cena 20e turska a original 30. Imala je pumpu, glavnu bombu i 4 oko tockova jer je uz pomoc hidropneumatske suspenzije, em kocio, em imao ogibljenje...bila je i sa sestom bombom ACTIVA koja je kabinu drzala vodoravno u krivini kada se trap iskosi. Prosto kao pasulj...kao H na menjacu. skoro isto 406 je imala pumpu i glavni kocioni cilindar plus i kod svakog tocka I sta je tu sada komplikovanije i teze a i skuplje za odrzavanje????
Pa nisam valjda bio toliki skot da sam ih 4 promenio..bordo jedinicu, crnu jedinicu, sivu dvojku i mis tamno sivu dvojku. Kozni volan, nigde jeftine plastike...uostalom pitajte SERBDAKA koji ju je vozio i Wolverinea koji se zacudio kada je video kako izgleda (98g).
(https://s22.postimg.cc/xdqkl5vzh/Photo_import_110.jpg) (https://postimg.cc/image/xdqkl5vzh/)
(https://s22.postimg.cc/vag5dq93x/Photo_import_116.jpg) (https://postimg.cc/image/vag5dq93x/)
Dobijem priliku da kupim ALFU 147 T SPARK 1.6 77kw. Odem na forum da bacim pogled sta zbore o njoj...zatim na onaj sajt gde te upozoravaju na mane odredjenih marki. E, posle kod komsije, drzi servis ALFA, FIJAT, AUDI i FOLCIKA. Pitam ga za savet, objasnjavajuci mu kako svi seru za te Alfe itd...a on meni; kada si zadnji put merio dioptriju? Pa okreni se covece i pogledaj parking koliko ima Alfi a koliko ostalih...Dve Alfe, 3 W cetvorke nestoPunta i ostalih Fijata i par Audija....i kaze mi. Svaki auto ima neke svoje odredjene fabricke mane..kod Alfe su to trap i zupcasti koji ako zezne ode pola makine. Kada sam mu doterao Alfu da baci pogled i kada je video da je agregat suv, da nema plavicastog dima, rekao mi je da je za te pare odmah uzmem, promenim za svaki slucaj zupcasti i spaner, mali servis a za trap da mu navratim sledece godine a trap je 120e, da po BGD ulicama moze da izdrzi 30k km a da li je to puno na svakih dve ipo godine? Normalno, svaki auto se kvari jer se redovno ne servisira (takvi smo mi Srbi, pa nas novcanik zato i svrbi), i ako si od onih koji sada paze na pesacke i ne gazis ga nece ti ni 10 trositi kad zamenis inter culer, gumice na ventilima i jos par sitnica. Servis ima 4 dizalice (Prvomajska oko br.100). Pa nije on toliki skot da meni to kaze a ovamo smo drugari... Cena delova kao i kod slicnih...set kvacila dve glave i 50e ruke.
Ne kazem da se svi automobili isto kvare, mnogo zavisi i od cene tj...klase auta ali to je vec sada druga prica.
Auto vam je kao zena...sto vise u nju ulazete bice bolja riba
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=KTDTFibuLns#)