po austrijskom, kad kupis novo vozilo (auto, motor svejedno) ono postaje polovno nakon 6 meseci ili 6000 km, sta god dodje pre.
ovo je znacajno kad prodajes (ili kupujes, ili uvozis) jer su dazbine manje na polovno vozilo, logicno.
po nasem zakonu novo vozilo postaje polovno nakon 6 meseci, ali ne znam da li postoji isti princip sa kilometrazom i koja je, ako postoji.
pretrazivao sam po netu, ali nisam nasao nista za kilometrazu, ako neko zna nek pise.
Kod nas ti novo vozilo postaje polovno cim ga izvezes iz salona. Do kapije mu je vrednost padne za 30%.
Ma naravno, ali zakon ga vodi jos 6 meseci kao novo vozilo.
Ako bih hteo da kupim motor, recimo u Italiji, a da je mladji od 6 meseci, bilo bi pametno da se dobro navozam i da ga uvezem sa preko 6000 jer bih onda uvozio, po zakonu, polovan motor. E sad, ne znam kako stoje stvari kod nas, ne mogu da nadjem imamo li mi uopste tu kilometrazu propisanu.
Nije da mi je oglavu, nista nit kupujem nit prodajem, nego me zanima ako neko zna.
Cini mi se da u Srbiju ne mozes uvesti novo vozilo legalno, kao fizicko lice, tj mozes ako nabavis od ovlastenog dilera za tu marku ateste, a to ti nece dati za male pare, jer ne vole konkurenciju. Tako da to otpada...
A novo je sve sto preko nije bilo registrovano , pa makar camilo u salonu 5 godina do prodaje..
tom logikom ako je registorvano odmah po kupovine polovno je makad i jedan dan samo staro. sto realno i jeste tacno
treba proveriti svakako, dobra tema [thumb_up]
Upravo tako. Znam za pricu o uvozu novog, nikada registrovanog motora i natezanju sa nasim predstavnicima/dilerima.
Na kraju je, ako se secam, resenje bilo da se registruje napolju, pa uveze kao polovan motor, ali ne znam detalje 'resenja'.
6000 moze da se napravi i sa onim privremenim tablicama za izvoz (15 do 30 dana) - da li je onda motor polovan kad dodjem na granicu kod nas?
Verovatno nije ili ima neka fora, posto mnogo dobro zvuci da bi bilo realno. :D
Citat: megaidiot poslato 28 Mart, 2017, 23:14
Ako bih hteo da kupim motor, recimo u Italiji, a da je mladji od 6 meseci, bilo bi pametno da se dobro navozam i da ga uvezem sa preko 6000 jer bih onda uvozio, po zakonu, polovan motor.
Èuj, veæ sam rekao da ti nije lo¹ nik, jebe¹ mi sve razmi¹lja¹ skoro k'o ja... :o ;D Na pravom si mestu, ultramegagiga idiJota k'o pleve... :o [rofl] [cheers]
Citat: slave74 poslato 28 Mart, 2017, 23:57
Cini mi se da u Srbiju ne mozes uvesti novo vozilo legalno, kao fizicko lice, tj mozes ako nabavis od ovlastenog dilera za tu marku ateste, a to ti nece dati za male pare, jer ne vole konkurenciju. Tako da to otpada...
A novo je sve sto preko nije bilo registrovano , pa makar camilo u salonu 5 godina do prodaje..
Nekad sam silom prilika ba¹ bio upuæen u tematiku. Ako se taj model vozila prodaje kod nas, mo¾e¹ opu¹teno novo da uveze¹, ovla¹æeni diler je morao da dobije atest svakako. Problem je kad ne¹to uvozi¹ prvi put, onda mora¹ u Ni¹ ili ako neko sad radi bli¾e... Imam kuæi veæ 8 godina IBM 19" monitor koji nema ni atest, uvezen jedan komad, taj ¹to je kod mene, a po¹to je posao propao, nije atestiran... ;D Inaèe atest nije ne¹to preskup ako uvozi¹ celu seriju neèega, za komad ba¹ i nije isplativo...
Fora je sto mora da se ide kod ovlascenog dilera i tu nastaje problem jer nisi kupio vozilo od njih pa oni nece da ti izadju u susret. Opet kazem, ne secam se detalja price, ali ako ne gresim rec je o pokusaju uvoza cb500 dal x ili f, ali vec se prodavao kod nas.
Trebalo bi da bude kako ti kazes, ako je neko uvezao ranije i jedan komad, nema problema - ali iz nekog razloga nije tako.
A sa elektronikom i komponentama znam pakao sa atestom, pre par godina sam radio na spravi slicnoj bankomatu, prototip. Da bi sve bilo kako treba i po propisu, uvezu se komponente i posalju na atest i to se racunalo u troskove, sve ok, ali njima treba pola zivota da urade atest, a klijent ocekuje da vidi nesto uskoro.
Na kraju da bi imali sa cime da radimo porucimo opet sve isto kod drugara u obliznjoj evropskoj uniji i odemo turisticki kolima po to.
Èek, ¹to bi morao d'ide¹ kod ovla¹èenog dilera? Kupi¹ gore, stavi¹ na ¹lep ili doveze¹, prijavi¹ na granici ili kako veæ ide, anga¾uje¹ Uragana ili nekog drugog carinika i to je to... Valjda... ;D
mislim da sam video motor uvezen direktno iz japana ... morao je da ima fabricke sertifikate on CEE i H4 far itd ... ako je iko ikad uvezao takav motor pre tebe n bi trebalo da bude problem ...
Pre jedno dve tri godine, odlucio ja da kupim neki atv. Nije mi bila bitna marka vec da bude sto noviji po mogucstvu nov, jer se ta vozila voze kao da su neprijateljeva :)
Elem nadjem u BiH firmu koja uvozi Keeway ili tako nesto, i kod njih nov model od 300ccm, bio je jedno 1500e jeftiniji nego kod nas(ako ne i 2000e).U nas bio 5000e.
Tu sam se raspitivao o uvozu novog modela, i tacno je da mora ovlasteni diler-uvoznik kod nas da ti izda papire, atest-homologaciju itd..
A oni to nece , jer ko ce kupovati onda od njih, ili hoce za 2000e, tacno koliko je i razlika cena.
Pa nisu oni ludi da ti cine ustupke ,a sebe da izjebu..
Razmisljao ja da odem u BiH da uzmem na prikolicu atv i da ga dovezem negde do visegradske banje i onda uz Taru , taman da ga razradim, ali odustao sam, jer ne poznajem taj kraj, dzabe mi mape, pa ako me uhvate granicni policajci ode i vozilo , ode i prijava...
A taman mi i ne treba za registraciju, vozim po brdima kad odem u selo..
Kad je prijatelj kupovao nov auto 99- golf IV- zvali smo u nemacku da pitamo za uslove da tamo pazari, medjutim odmah su nam preporucili autokomerc, tj ovlastenog dilera u nas...
Ne moze Zmaje bez atesta da se uveze novo, pa nek se vec prodaje kod nas tisuc godina.
Cak ima fora da i nase proizvode, koje smo izvezli, ne mozemo da uvezemo olako, jer ima stvari koje su nase a jeftinije preko-kao sto je bio Yugo nekada..
josh sloba bio ziv i veseo ...
drugar ode umadjarsku i kupi nov
range rover ... dal su menjali zakon
nemam pojima...
skoro nesto nacuh od lika jednog da je direktno
uvezao motor iz japana, ono dosao mu u kutiji,
ne sklopljen .. da je morao da nadje ko ce da mu
iz skupa delova napravimotor, mora firma bude
i posle sve papire je valjda dobio od fabrike
u japanu da svu sve teneke modifikacije za evropsko
trzishe, visina svetlosnog snoba, tip sijalice, kurci
palci tipa boja migavaca, broj oscilacija, pali gasi
migavac itd ... e da i ono nesto za budu na nekom
broju rpm .. ajd mozda je mene lik slagao mozda
ja nisam zapamtio kako treba ... ali mi je prosto
neverovatno da ne mozesh da odesh umadjarsku i
da kupish neshto u radnji i da ga doteras za srbiju
Citat: slave74 poslato 29 Mart, 2017, 10:05
Pre jedno dve tri godine, odlucio ja da kupim neki atv. Nije mi bila bitna marka vec da bude sto noviji po mogucstvu nov, jer se ta vozila voze kao da su neprijateljeva :)
Elem nadjem u BiH firmu koja uvozi Keeway ili tako nesto, i kod njih nov model od 300ccm, bio je jedno 1500e jeftiniji nego kod nas(ako ne i 2000e).U nas bio 5000e.
Tu sam se raspitivao o uvozu novog modela, i tacno je da mora ovlasteni diler-uvoznik kod nas da ti izda papire, atest-homologaciju itd..
A oni to nece , jer ko ce kupovati onda od njih, ili hoce za 2000e, tacno koliko je i razlika cena.
Pa nisu oni ludi da ti cine ustupke ,a sebe da izjebu..
Razmisljao ja da odem u BiH da uzmem na prikolicu atv i da ga dovezem negde do visegradske banje i onda uz Taru , taman da ga razradim, ali odustao sam, jer ne poznajem taj kraj, dzabe mi mape, pa ako me uhvate granicni policajci ode i vozilo , ode i prijava...
A taman mi i ne treba za registraciju, vozim po brdima kad odem u selo..
Kad je prijatelj kupovao nov auto 99- golf IV- zvali smo u nemacku da pitamo za uslove da tamo pazari, medjutim odmah su nam preporucili autokomerc, tj ovlastenog dilera u nas...
Ne znam za vozila, ali za sve i sva¹ta od raèunarske opreme nisi morao da juri¹ ovla¹æene uvoznike za atest, dovoljno je bilo da ne uvozi¹ prvi.
A za atv i Taru, jebiga da sad to hoæe¹ d'uradi¹, mogu da te spojim sa drugarom koji ima kuæu gore na vrhu, pola placa mu je u Srbiji, pola u Bosni, zna gde nikad nema policije... Dodu¹e ima meðeda... ;D
Pitanje za taj Range Rover iz Madjarske jeste da li je u Srbiju usao sa Madjarskim tablama ili bez tabli.
Meni isto nema smisla da ne moze, ali ima mnogo stvari kod nas koje nemaju smisla.
Ustvari je pitanje da li je mogao da se provoza i pojavi na granici sa polovnim vozilom?
Isto, za taj atv - moze li novo vozilo postati polovno ako ga malo osteti medjed?
Citat: megaidiot poslato 29 Mart, 2017, 11:05
Pitanje za taj Range Rover iz Madjarske jeste da li je u Srbiju usao sa Madjarskim tablama ili bez tabli.
Meni isto nema smisla da ne moze, ali ima mnogo stvari kod nas koje nemaju smisla.
Ustvari je pitanje da li je mogao da se provoza i pojavi na granici sa polovnim vozilom?
Isto, za taj atv - moze li novo vozilo postati polovno ako ga malo osteti medjed?
bez tabli.. neko propratno sranje je smao imao od papira .. pana nas terminal neki
tamo pa do beograda dotero valjda shlep i reg ..
Nema sanse, raspitao sam se i o narucivanju, u mom slucaju alibaba i aliexpress za cf moto atv.
Uvozi ga nasa firma, model regularan , uvozi se kod nas.
Ne moze to , bez homologacije da se plati. A pogotovo ne moze uvoz nekog nebrendiranog modela, a bas ima tih kineza stvaro dobro izgledaju,.nisu skupi sve sa transportom..
I za jedno i za drugu treba homologacija-atest zaboravio sam vec, a isao sam i kod speditera , razgovarao u cetiri oka.
Postojala je mogucnost iz madjarske da mi preko tog speditera uvezu nelegalno atv, verovatno kamionom ili busom, bilo skupo, a nesigurno. Pare unapred i za vozilo i za uslugu, pa lud li sam..
Sto se tice nebrendiranih vozila, mora se biti pravno lice registrovano za uvoz vozila(ovo nisam siguran) platiti homologaciju ateste -sve sto traze i uvesti..
Ali taj proizvodjac mora imati uradjen atest, homologaciju za evropu, pa se prema njemu nasi odredjuju tj. ogradjuju..
Lazicu, ako bude nesto zanimljivo u Bosni kontaktiracu te da predjem iz njive u njivu. Za medjede ne brigam, lakse njih podmititi :) Hvala na ponudi..
Mada, koliko vozim svoj atv , necu skoro na tu stranu da razmisljam.
Tamo meda nosi postu,sad ce da ima i atv!
To mu dodje ko AKS!
[rofl]
Citat: bucko poslato 29 Mart, 2017, 15:32
Tamo meda nosi postu,sad ce da ima i atv!
To mu dodje ko AKS!
Pa ga ti zaustavi da proveris jel uradio atest.
[rofl]
Vozilo mora biti staro godinu dana ,da bi mogao da uvezes kao fizicko lice
Vozilo mora biti ne staro, nego registrovano 6 meseci i jedan dan da bi moglo da se uveze u srbiju. Ende
@Andjelo
Ako neces da cekas godinu dana a registrovan je 6 meseci javi se ja cu ti ga uvesti.
Znaci uopste nema nikakve kilomteraze propisane uz tih 6 meseci?
Citat: ada poslato 29 Mart, 2017, 23:21
Vozilo mora biti ne staro, nego registrovano 6 meseci i jedan dan da bi moglo da se uveze u srbiju. Ende
@Andjelo
Ako neces da cekas godinu dana a registrovan je 6 meseci javi se ja cu ti ga uvesti.
ja pojma nemam ali ovom gore manijaku verujem da zna sta prica
6 meseci regisrovano.....cak i za uvoz iz amerike , ako od registracije u nemackoj prodje sest meseci mozes ga uvesti u srbiju....dakle u nemackoj moze da se prilagodi evropskim standardima ali u srbiji ne.
pa lepo, treba malo da se adaptira na evropu pre nego sto vidi srbiju. potpuno besmisleno... [neampojma]
fala za info.