Treba mi info o Qingqi QM 200 da li je neko imao iskustva sa tim motorom ili nesto zna ;D razmisljam se izmedju Qingqi QM 200 i Sprint Apollo rx250,skoro su isti sto se tice izgleda ali mene zanima da li uopste uzimati njih ili gledati nesto drugo [neampojma] gledao sam po netu koliko ih hvale toliko ih i ne hvale [watching]
Moj prvi motor bio Kinroad xt200gy, "enduro" verzija, 18/21" toèkovi, iz blizine vrlo lièio na sve ostale Kineze, iz daljine na Hondu xl200, slatko sam se navozao za male pare... :D I napopravljao... :D Ako mo¾e¹ da naðe¹ Keeway, uzimaj...
Citat: Laziæ poslato 19 Jul, 2016, 23:56
Moj prvi motor bio Kinroad xt200gy, "enduro" verzija, 18/21" toèkovi, iz blizine vrlo lièio na sve ostale Kineze, iz daljine na Hondu xl200, slatko sam se navozao za male pare... :D I napopravljao... :D Ako mo¾e¹ da naðe¹ Keeway, uzimaj...
Gledao sam Keeway ima dva kros za planine i sume ali ne bih uzimao zato sto sam svo vreme po gradu ili na putu tako da nema svrhe uzimati klasican kros samo neki supermoto/enduro 200/250ccm..
Zato me zanima misljenje o ova dva motora. [neampojma]
Viper vozi SM, ima tema u Motorima. A ja vozim Quingqi 200 enduro (21/18). I imam samo reèi hvale, za te pare :)
Ako je dobar primerak, oèuvan ispravan i povoljna cena, uzimaj.
Citat: lord_oblivion poslato 20 Jul, 2016, 00:23
Viper vozi SM, ima tema u Motorima. A ja vozim Quingqi 200 enduro (21/18). I imam samo reèi hvale, za te pare :)
Ako je dobar primerak, oèuvan ispravan i povoljna cena, uzimaj.
Nasao sam par komada Quingqi jeste da su svi izlepili KTM nalepnice po njima ali im stoje ;D
Uzimaj bre, lako æe¹ naæi kineske sm felne... :D
Citat: Laziæ poslato 20 Jul, 2016, 00:36
Uzimaj bre, lako æe¹ naæi kineske sm felne... :D
Naravno :D
Citat: Stefano-89 poslato 20 Jul, 2016, 00:32
Citat: lord_oblivion poslato 20 Jul, 2016, 00:23
Viper vozi SM, ima tema u Motorima. A ja vozim Quingqi 200 enduro (21/18). I imam samo reèi hvale, za te pare :)
Ako je dobar primerak, oèuvan ispravan i povoljna cena, uzimaj.
Nasao sam par komada Quingqi jeste da su svi izlepili KTM nalepnice po njima ali im stoje ;D
Daj linkove, ja gledao pre dve nedelje po oglasima, nigde jednog...
Ja imao 125cc, dodu¹e kratko i bio nov, lepo se navozao.
1. Gume fabrièke nisu gume
2. Le¾ajevi fabrièki nisu dugotrajni, meni crko na prednjem toèku.
Ostalo je peri deri. Definicija jeftine vo¾nje.
Citat: lord_oblivion poslato 20 Jul, 2016, 08:05
Citat: Stefano-89 poslato 20 Jul, 2016, 00:32
Citat: lord_oblivion poslato 20 Jul, 2016, 00:23
Viper vozi SM, ima tema u Motorima. A ja vozim Quingqi 200 enduro (21/18). I imam samo reèi hvale, za te pare :)
Ako je dobar primerak, oèuvan ispravan i povoljna cena, uzimaj.
Nasao sam par komada Quingqi jeste da su svi izlepili KTM nalepnice po njima ali im stoje ;D
Daj linkove, ja gledao pre dve nedelje po oglasima, nigde jednog...
na sajtu polovni automobili :-)
Nema ni jedan Enduro, sve SM.
Vozio qingqi 200 SM godinu dana. Prvi motor. Masina od dr200 ima delova. 1L ulja na 5000km i filter od 300 din. Filtr goriva 50din. Potrosnja goriva 2-2.5 L na 100km. U rezervoar stane 7L. Kada padnes, jedina steta je kriv korman koji se moze ispraviti ili kupis drugi za 1000din. Posle mene je Nadalina vozila moj motor i ona je samo menjala ulje, dobila i set lanaca i lancanika i nikada ih nije zamenila jer nije trebalo. Inace set lanaca i lancanika je 4000din (did i jt). Fabricke gume su sranje,previse tvrde i odmah ih menjaj (odlicno mu dodju conti twist SM). Registracija je smesna. Plastike ako su pukle nije bitno lako se zavare. Poseduje i indikator stepena prenosa na satovima sto je jako dobro za pocetnike. Brzina ide i do 140. Ako ga zaletis. Sve u svemu sjajan motor za pocetnike koji je mnogo jeftin za odrzavanje, a opet mozes lepo da se navozas sa njim.
Zaboravih da dodam. Rx250 je isto to samo 250cm3. Malo se razlikuju plastike izgled ali sve je to isto.
Apolo, ovi kod nas ¹to su se prodavali, je samo vodenjara, neva¾na razlika. Inaèe pa¹e sve sa vazdu¹are sem ladnjaka :D
Ima i vazdu¹ara ali novije godi¹te i mislim da ih nije bilo/nema kod nas...
Mo¾da ja budem prodavao mog Sprinta :-)
Potpisujem sve ¹to je Jefta reko od reèi do reèi.
Citat: Jefta poslato 20 Jul, 2016, 13:14
Vozio qingqi 200 SM godinu dana. Prvi motor.
Zaboravih da dodam. Rx250 je isto to samo 250cm3. Malo se razlikuju plastike izgled ali sve je to isto.
Hvala za infotmacijama juricu qingqi,nije problem da li je motor za pocetnike vozim dugo sto ove od 80ccm sto motore do 500ccm,ali sam se odlucio za 200/250ccm je sasvim ok :)
Citat: lord_oblivion poslato 20 Jul, 2016, 09:04
Nema ni jedan Enduro, sve SM.
Mislio sam da pitas za SM :)
Citat: viper poslato 20 Jul, 2016, 15:44
Mo¾da ja budem prodavao mog Sprinta :-)
Izdaja ;D
Ka¾em mo¾da :)
200 vazdusara i 250 vodeni oko i dupe.....po svemu...250 mnogo nekvalitetnije odradjen.....vazdusara 200 je odlican motor .... jedini sporni deo na agregatu je frajlauf.....viljuska dosta tvrda, koci jako dobro....jedna varijanta ima djubre o rubber dampera na zadnjem tocku i uvek su im losi lezajevi tockova...ostalo je vrh za male pare...
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 20 Jul, 2016, 22:14
200 vazdusara i 250 vodeni oko i dupe.....po svemu...250 mnogo nekvalitetnije odradjen.....vazdusara 200 je odlican motor .... jedini sporni deo na agregatu je frajlauf.....viljuska dosta tvrda, koci jako dobro....jedna varijanta ima djubre o rubber dampera na zadnjem tocku i uvek su im losi lezajevi tockova...ostalo je vrh za male pare...
Hvala na info [thumb_up]
Nije ni frajlauf lo¹ ako vlasnik iole vodi raèuna o stanju akumulatora. Pored toga, nov na Aliju je 40ak jevara.
setih se sestog sa foruma na lc4 (sad na novom zelandu), pohacontora sa husqvarnom 510sm i dzimike na dr-u pre koju godine i jedne garave sa silikonima 5icom koja me od pozadi na mt-u stigla sa tim "kinki" motorom
al ne smem da kacim fotke
Ja te poznajem kao neustasivog momka ;D
Ajde UFFe, nemoj sad da se srami¹... ;D ;D ;D
Водени 250 не ваља курца, од 200 стотица Чинчи је бољи од Пионира-(онај из Спринтa) за класу. Од 125цц Пиониров Спринт Пулсе први модел је боља за класу од осталих. Генерално су мотоцикли добри, нису добре две ствари, газде које их не одржавају и мајстори који их не одржавају.
Kinezi koji se voze po Aziji i Ju¾noj Americi, prelaze desetine hiljada u manje kultivisanim uslovima od euro-gradske vo¾nje.
Ta tr¾i¹ta su neuporedivo veæa pa samim tim ima i delova kao ovde za Jugiæe i Lade na Bubnju, i majstora.
mUFF ... ajd nemo se femkash nego kaci slike ...