Imao ja 600f. Par puta isao na Navak i napalio se. Ali, mnogo sam spor. Aha, moj motor je spor. Nije mi na pamet palo da je problem u meni.
Prvo sam gledao 1000rr (i bio na korak da kupim jedan). Pa 600rr. S'obzirom da mi je buzdet ogranicen, resim da pogledam 900rr. Odem, vidim, no no i tako. Ali meni djavo ne da mira, pa ja to no no zanemarim i kupim. Krs. Tj, 900rr. U stvari da, 900rr koji je krs. Kada covek ne razmislja realno, onda su uzaludni dobronamerni saveti. Ako tome dodate da vas prodavac gleda u oci i kaze da je motor bez ulaganja, da je nas, da sta god mi se pokvari te sezone, mogu bez problema da odem kod njega da to sredimo. Sta ja onda imam da sumnjam. Zar ne? Ipak da. Jedno veliko DA. Imalo je toliko problema, da bi imao da pisem do sutra. Tako da je na kraju ispalo spolja gladac a unutra jadac. U stvari, da ne kazem sta je bilo unutra... [rofl]
Ali kada sam krenuo sa time, sredili smo ga da bude u tehnicki ispravnom stanju. A koliko je kostalo, i zivaca i para, nema veze...
I sta je sada problem? Problem je ponovo u mojoj glavi. Jednostavno, kad god vidim moj motor, odmah me asocira na to kakav je bio kada sam ga uzeo. I odmah mi prolaze kroz glavu stvari koje nisu bile dobre. Sada hocu da stvari malo promenim. Za bolji motor nemam para. Ako nista drugo znam da imam ispravan motor pa cu pokusati da malo izmenim ovo sto imam. Uz skromna novcana ulaganja.
Najvise me privlaci ideja da ga sredim, da bude sto slicniji ovome sa slike.
http://s14.postimg.org/g7p2dgfdd/1999_Honda_Cbr_900rr_All_Chromed.jpg (http://s14.postimg.org/g7p2dgfdd/1999_Honda_Cbr_900rr_All_Chromed.jpg)
PS: A da, na Navaku nisam nista drasticno bio bolji.
Hajde idi umi se hladnom vodom, odmori, pa opet razmisli da li bi stvarno ¾eleo "ovakav" motor.
Dobro zbori Mrle :)
Nego aj ti stavi sliku svog motora :)
Ovo cak ni ja ne bih uradio :)
Ako si na Navaku spor sa 600ccm onda je u tebi problem, nece ti pomoci ni 900 ili 1000ccm,
600ccm + dobar vozac je i vise nego dovoljno za kvalitetno przenje po Navaku i da se prave dobra vremena,
a da ne kazem da kad bi se tamo pojavio neki odlican vozac na recimo apriliji RS 250, pokidao bio sve sa masinama od 150+ks, jer Navak je vise tehnicka staza, nema mnogo dugackih pravaca gde jacina i brzina motora dolazi do izrazaja.
p.s. 900RR je brutalan motor, koji kad se pojavio pocistio je celu konkurenciju, jedina mana mu je taj jebeni prednji tocak 16-ka, teze se pronalazi guma tih dimenzija, tj moze se naci ali je prilicno suzen izbor
900rr je u klasi sa mojom bivsom zx9r ''97 god,dosta je tezak motor,nisam ga vozio ali po specifikacijama je slican u performansama...mislim da to nije motor za Navak stazu jer je on pravljen za dugacke i brze krivine,kad sa njim legnes u krivinu imas utisak kao po sinama da ide,koliko god ga oboris on ce tako da te drzi...Ako ti je cilj da pravis dobra vremena onda uzmi nesto lakse i sa manjom kubikazom,a sto se tice ovog niklovanog primerka mislim da jedino mozes foliju da izlepis....
na ovome mozes da se vozis i ogledas u isto vreme
bolje ga izlepi stikerbomb folijom nego ovakav da bude
...pogotovo sto ce da lezi na Navaku ova sa produzenom zadnjom viljuskom i spustenim vesanjem [ludak]
Nakaci ti njoj prednji tocak 17" i od VFR-a ili CBR600 i da ne brines za gume.
http://i.ytimg.com/vi/Nb-1UkaVvPY/maxresdefault.jpg (http://i.ytimg.com/vi/Nb-1UkaVvPY/maxresdefault.jpg)
@Biker-boy
Rosi je pravio vrhunske rezultate na jamahi. Onda je presao na dukati. I daleko od toga da su rezulati bili na ocekivanom nivou. Kada se vratio na jamahu, opet odlicni rezulati. Tom logikom sam i ja isao. Kada promenim motor koji mi ne odgovara, bicu brzi. Kada moze rosi, mogu i ja ;D.
Dosta sale. Ja sam odmah na pocetku napisao da je problem u meni a ne u motoru. Vidim da dobro poznajes navak i tehniku voznje na istom. Jesi li vozio f2 ili neki drugi motor?
To sto ima tocak 16" napred, ja ne vidim kao manu. Kupio sam novu gumu i nema problema.
@ninja66
Prednji tocak od 600f3 odgovara, ali mi je lakse i jeftinije bilo da kupim novu gumu nego da kupujem i tocak i gumu.
***
Onaj srebrni je bio zafrkancija. Da se malo nasmejemo u ove sumorne dane.
Moja ideja je nesto sasvim drugacije. Hocu da skinem oklope, sat i heblove kako bih dobio nesto ovako
http://s1.postimg.org/5xr8eg327/maxresdefault.jpg (http://s1.postimg.org/5xr8eg327/maxresdefault.jpg)
Necu da menjam prednje stapove, necu da menjam zadnju viljusku.
Trenutno je na motoru rep od 929 pa ce to za sada i da ostane. Kao sto rekoh, budzet je ogranicen i hocu samo osnovne stvari. I naravno, ne ocekujem nista spektakularno. Vec samo malo da promenim...
Sto se tice kormana, tu cu ici na uzak korman zbog provlacenja. Ima li tu nekih preporuka i ogranicenja ili mogu da uzmem bilo sta sa oglasa?
Hteo bih neki mali sat. Sve ono sto mi se svidja, skupo je. Trenutno gledam sta kinezi nude. Neka iskustva sa njihovim satovima?
Motor je sada zut. Za sada ne znam da li ce biti farbanja (masine i/ili repa i rezervoara). Ram necu da farbam.
Oko fara se takodje razmisljam. Necu velike okrugle. Hteo bih slican (ili isti) kao sa slike, ali nigde ne nadjoh. Vidim da kinezi imaju neke svakakve (led, ne-led,...). Nemam pojma sta je dobro. Ako neko zna gde bih mogao da nadjem, neka pise.
Sve sugestije (pa i ¹ale) su dobrodosle [cheers]
Evo sale. Ako ovako uradis motor dodajem ti 10% na cenu za potkrovlje :P Vozi bre R-a ili ga lepo prodaj pa vozi nesto sebi po meri. Generalno su mi SF motori najruznija klasa motora. Vozis neudobnog R-a koji ne izgleda ko R a pritom je i ruzan.
Citat: ninja66 poslato 28 Oktobar, 2015, 18:09
Nakaci ti njoj prednji tocak 17" i od VFR-a ili CBR600 i da ne brines za gume.
Ima¹ link za ovu preradu? Fala! ;)
Jes' da nisi mene pitao, ali sam i ja imao negde link. Al' ga sada nema?!?
Znam da sam ovde video dve-tri teme koje su se bavile time
http://www.fireblades.org/ (http://www.fireblades.org/)
Èik probaj da seèe¹ 900rr!!! [prebicute] [prebicute] [prebicute]
Imam taj problem ¹to je izmeðu ostalog jedan fireblade poster visio u mojoj sobi dok sam bio jo¹ "sasvim mala biba"...
I te rupice na maski... :drka: :drka: :drka:
(sramota me da priznam ali u nekom naletu ludila padalo mi na pamet da SVu izbu¹im par rupa u tom fazonu ;) )
Citat: bigbad86 poslato 28 Oktobar, 2015, 18:55
Vozi bre R-a ili ga lepo prodaj pa vozi nesto sebi po meri. Generalno su mi SF motori najruznija klasa motora. Vozis neudobnog R-a koji ne izgleda ko R a pritom je i ruzan.
Sla¾em se u celosti. [thumb_up]
Ako æe¹ po stazi-uzmi 600rr! Prgavijii je i zajebaniji na kratko. Inaèe ovo je svetogrðe. Sa heblovima mo¾e¹ kuda hoæe¹, sa kraæim æe¹ imati muke kod kontrole i upravljanja. Inaèe toèak 17 se hvata na ¹raf sa 600 ili VFRa
Gre'ota seæi taj motor... Bolje uzmi ne¹to drugo a meni je prodaj za male pare, pr¾im se na 900RR :D
Jes pa da ga menjas za lazicevo klepetalo :D
I kako ces sa sf na stazu? I nemoj misliti da je skidanje heblova i montiranje kormana samo tako i jeftino. Dobar korman je 100+ evra, 99% ce ti trebati i duze sajle, creva, drugi trokuti ili da busis svoje. I onda jednog dana kad budes hteo da ga prodas , dobices pola cene od fabrickog stanja tog motora u tom godistu. U sf varijantu se ide ili iz nuzde(skrsen motor pa daj da se vozi kako tako) ili sa ogromnim budzetom da bude bas nadrkan.
Cujes ti njega, sf najruzniji motor. Pa gde ces grdniji motor od nekog kruzera :D.
Moj motor vec sada nije u originalnom stanju. Rep od 929, a oklopi su aftermarket (citaj od poliestera), bez rupica.
Citat: Gavrolini poslato 28 Oktobar, 2015, 19:34
I kako ces sa sf na stazu? I nemoj misliti da je skidanje heblova i montiranje kormana samo tako i jeftino. Dobar korman je 100+ evra, 99% ce ti trebati i duze sajle, creva, drugi trokuti ili da busis svoje. I onda jednog dana kad budes hteo da ga prodas , dobices pola cene od fabrickog stanja tog motora u tom godistu. U sf varijantu se ide ili iz nuzde(skrsen motor pa daj da se vozi kako tako) ili sa ogromnim budzetom da bude bas nadrkan.
Kako kormani tako skupi? Ja se bas i ne razumem u to ali puni oglasi kormana za 20-30e. Adapteri isto toliko. Koliko sam procitao, sa manjim kormanom, sajle ne moraju da se menjaju. A staza? Video sam da (ne) znam, i dosta mi je. ;D
Sta sada hocete motor kada sam ga skroz sredio pa da ne morate nista da ulazete. E pa ne moze :D.
To je samo gomila gvozdja. I sto je najgore, ne cini me srecnim. Ko razume shvatice. Nesto moram da radim...
PS: a bas sam kupio crvene race cizme da se foliram
http://thumbs.ebaystatic.com/d/l225/m/m9YjU9obWdzEjQFZiBHFwkQ.jpg (http://thumbs.ebaystatic.com/d/l225/m/m9YjU9obWdzEjQFZiBHFwkQ.jpg)
najlakse kupiti neki koji je vec sredjen... pusti nekog drugog da potrosi milione sati i novca
Ti kormani od 30e su karina mrtva , mekani, savitljivi ma losi mnogo. Za neki ozbiljan rental treba izdvojiti 100e a i ozbiljni adapteri su skupi. Radi sta te cini srecnim ali radi kako treba, ne igraj se sa jakim motorom i losim kormanom. P.s. koji su broj cizme i jesu na prodaju?
Ajd i ja nesto da kazem posto sam se sa predhodnim mojim motorom zanimao i pravio SF pre par godina :
Dakle ako ti se pravi pravi ... Po meni motor se dosta lakse vozio u gradskoj varijanti i dosta bio udobniji za voznju sa sirokim volanom . Sto se tice skidanja heblova i montiranja volana uglavnom treba da se produzavaju sajle - Boban sajle , tamo sam ja radio ... Mora mozda i creva da se produzavaju sto resis najbolje novim pancir crevima ... kosta ... Pa sve kosta oces da se igras a sta ne kosta kad je motor u pitanju ... Ja sam to resio u jeftinijoj varijanti sa volanom malo budzinga znanja majstora i napravili smo za male pare ravan volan sa svim tim preradama... E sad naravno zavisi sta hoces , ako hoces fensijanu sto ljudi spominju u predhodnim postovima firmiran volan novi firmirani skuplji drzaci volana itd . Kosta ja sam pravio jerftiniju varijantu iliti ono sta sam imao drzace kupio sa foruma ... Volan dobio od drugara sa Honde Dominator ... Napravljeno je bilo i vrsilo je posao sad sto ljudi pricaju mekan volan jak motor kako ce da drzi ... Pa da vam kazem za normalnu voznju ce da drzi a drzalo je i kad sam ga spakovao sa 120 km/h u drugi auto iz kontra smera i taj isti jeftin volan se jako malo iskrivio a prosao je kao kroz sir kroz vrata od kola po duzini . Ide zima ako imas znanja malo oko mehanike i sam mozes da prckas ti pravi ako te tamo srce vuce ..... A ako stavljas volan po meni sto siri to bolji ,dosta je udobniji i upravljiviji sto se tice same voznje ...Ko zna da se provlaci provucice se i preko trotoara ako mu se zuri iliti jednostavno zna da se provlaci , a ko ne zna moze da trazi izgovore i da vozi iza gradskog prevoza u koloni ... Eto toliko ako te nesto zanima pitaj , a evo ti i link moje teme :http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,3979.0.html
Pa gledaj sta su sve bile muke u preradi koliko je kostalo gde je radjeno itd. Ja licno volim SF , ali da me pitas da li bi opet radio nema sanse - fabrika je keva .... Menjas ulje i teras ... I da sve sto ulozis su bacene pare jer ne podize cenu kod motora kad ga dalje budes prodavao cak moze i da je umanji ... U Srbiji se ne ceni rucni rad stavio najskuplji firmirani volan ili najjeftiniji za 20 e isto je u prodaji ce ti manje ceniti motor nego da je u fabrickim oklopima.
Citat: Gavrolini poslato 28 Oktobar, 2015, 21:45
..'koji su broj cizme i jesu na prodaju?
Hvala za informacije oko kormana.
A cizme nisu na prodaju.
Citat: FANTOM poslato 29 Oktobar, 2015, 03:18Ajd i ja nesto da kazem posto sam se sa predhodnim mojim motorom zanimao i pravio SF pre par godina :
Dakle ako ti se pravi pravi ... Po meni motor se dosta lakse vozio u gradskoj varijanti i dosta bio udobniji za voznju sa sirokim volanom . Sto se tice skidanja heblova i montiranja volana uglavnom treba da se produzavaju sajle - Boban sajle , tamo sam ja radio ... Mora mozda i creva da se produzavaju sto resis najbolje novim pancir crevima ... kosta ... Pa sve kosta oces da se igras a sta ne kosta kad je motor u pitanju ... Ja sam to resio u jeftinijoj varijanti sa volanom malo budzinga znanja majstora i napravili smo za male pare ravan volan sa svim tim preradama... E sad naravno zavisi sta hoces , ako hoces fensijanu sto ljudi spominju u predhodnim postovima firmiran volan novi firmirani skuplji drzaci volana itd . Kosta ja sam pravio jerftiniju varijantu iliti ono sta sam imao drzace kupio sa foruma ... Volan dobio od drugara sa Honde Dominator ... Napravljeno je bilo i vrsilo je posao sad sto ljudi pricaju mekan volan jak motor kako ce da drzi ... Pa da vam kazem za normalnu voznju ce da drzi a drzalo je i kad sam ga spakovao sa 120 km/h u drugi auto iz kontra smera i taj isti jeftin volan se jako malo iskrivio a prosao je kao kroz sir kroz vrata od kola po duzini . Ide zima ako imas znanja malo oko mehanike i sam mozes da prckas ti pravi ako te tamo srce vuce ..... A ako stavljas volan po meni sto siri to bolji ,dosta je udobniji i upravljiviji sto se tice same voznje ...Ko zna da se provlaci provucice se i preko trotoara ako mu se zuri iliti jednostavno zna da se provlaci , a ko ne zna moze da trazi izgovore i da vozi iza gradskog prevoza u koloni ... Eto toliko ako te nesto zanima pitaj , a evo ti i link moje teme :http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,3979.0.html
Pa gledaj sta su sve bile muke u preradi koliko je kostalo gde je radjeno itd. Ja licno volim SF , ali da me pitas da li bi opet radio nema sanse - fabrika je keva .... Menjas ulje i teras ... I da sve sto ulozis su bacene pare jer ne podize cenu kod motora kad ga dalje budes prodavao cak moze i da je umanji ... U Srbiji se ne ceni rucni rad stavio najskuplji firmirani volan ili najjeftiniji za 20 e isto je u prodaji ce ti manje ceniti motor nego da je u fabrickim oklopima.
Ma velika je razlika i pet centimetara u provlacenju :) Sebe smatram vicnim u provlacenju jer to konstantno radim :)
Ja sam imao lsl korman mislim da nije bilo sireg kada sam porucivao. Kada dodju i tegici .
Sine kao da vozim kamion . Sada imam vicmu koja je malo uza i progledao sam ;)
[watching] [watching]
A da postavis za pocetak slike svog motora da vidimo mi sta ti to imas...i kako to izgleda uopste sa repom od 929 i oklopima od poliestera
Ne pisem jer me auditurijum doveo u situaciju da sam razmislio i odlucio da preispitam svoje odluke.
Lovu koju bih utrosio za ovo sto sam planirao, mogao bih da iskoristim pametnije. Realno, sada mi nedostaje samo glasniji auspuh jer ovaj moj prdavac mi je nekako dosadan. Dobro, i levi fuzaster (nogostup) koji mi je ostao na Navaku :D.
Za sada, ostaje kako jeste. Ako se odlucim za nastavak radova, pisacu. Ako ne, onda cu da se vozim ovako.
Ako ima neko visak levi fuzaster za cbr900rr, neka se javi, necu mu nista.
Pored toga i auspuh je dobrodosao... Odoh da gledam oglase.
evo kako izgleda, ima je i negde u oglasima kada je Sale prodavao. Inaèe je ja umalo kupio, ali ova boja i ¹to¹ta me odbili .....
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2F6f0r3pgyp%2FIMG_2028.jpg&hash=8d3e0214da55d3fb51f09f6134e497ae6d3ce3a3) (http://postimg.org/image/6f0r3pgyp/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fprsvxaws7%2FIMG_2031.jpg&hash=878c86ce1abda2bc819bba62bf3157296c6e35a2) (http://postimg.org/image/prsvxaws7/)
Meni je skroz ok, nista ne diraj.
Rep je od 954 a ne od 929
I tako ja resim da zamenim auspuh da bih komsijama pokazao kako motor treba da se cuje.
Skinem selnu, auspuh ne mrda.
Mislim se, zar je moguce da ova druga na izduvnoj grani ne dozvoljava da auspuh mrdne.
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Fxslxnbott%2F2015_12_20_12_20_46.jpg&hash=123b45c3b2f3c7d676a6d927df1a36f0f80c0885) (http://postimg.org/image/xslxnbott/)
Skinem i nju, kad ono
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs8.postimg.org%2Ftjj6pb0r5%2F2015_12_20_12_20_13.jpg&hash=35e386ffd590f157f15b8909f720fe7d35caa94f) (http://postimg.org/image/tjj6pb0r5/)
[clapp]
Citat: penzos poslato 02 Novembar, 2015, 21:48
evo kako izgleda, ima je i negde u oglasima kada je Sale prodavao. Inaèe je ja umalo kupio, ali ova boja i ¹to¹ta me odbili .....
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2F6f0r3pgyp%2FIMG_2028.jpg&hash=8d3e0214da55d3fb51f09f6134e497ae6d3ce3a3) (http://postimg.org/image/6f0r3pgyp/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fprsvxaws7%2FIMG_2031.jpg&hash=878c86ce1abda2bc819bba62bf3157296c6e35a2) (http://postimg.org/image/prsvxaws7/)
Ja volim ¾ute motore! :P
Najlep¹i su plavo beli Suzukiji... ;D Pitaj Kostiæa... ;D
;D
Malo se igrao sa iinistalacijom. Pa sam preterao. :D
Spojio + sa fara na masu. Sada je mrtav.
Regler?
Ma jok, neæe tako lako da rikne i nema veze sa tim, kako misli¹ mrtav, al si stisnut Ivicate, prvo ova tema koje nije odvela nigde, sad jo¹ se pojavljuje¹ ovako dramatièno bez ikakvih detalja..
Znaèi, ima kontakt, nema, hoæe vergla neæe, cvakæe relej ne cvakæe, ajmo..
nema, nece, ne cvakce. ubiVen :D
Osiguraci provereni? I jeste im uloga da crknu u takvim situacijama, samo ime im kaze, tako da ne bi trebalo da je ubiVen :)
..taj rad, osiguraè..
Citat: Laziæ poslato 22 Decembar, 2015, 11:41
Najlep¹i su plavo beli Suzukiji... ;D Pitaj Kostiæa... ;D
ne mo¾e im niko ni¹ta (osim kostiæa) ;D
Milose, hvala.
Proverio sam osigurace odmah. Ali ne sve. Glavni sam prevideo...
[thumb_up]