Nekada davno....oprilike kada sam se ja rodio....motorcikli su po performansama agregata odskocili daleko iznad vesanja i ramova a bogami i kocnica....pa moglo bi se reci da agregati od tad nisu poboljsani vise od dva puta.....a proslo je cetrdeset godina....vesanje, kocnice i ramovi su dovedeni do savrsenstva....
pa ovde cu okaciti par tekstova koje necu prevoditi....izvorno napisani najbolje docaravaju ono sto je neko hteo da kaze.
Suzuki tm 400 cyclone
http://articles.superhunky.com/4/65 (http://articles.superhunky.com/4/65)
Kawasaki h2 750 widowmaker
http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/kawasaki-h2.php (http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/kawasaki-h2.php)
daj neka mu neko promeni nick u "dekarevolution"... matoriiiiii
aj dogovorimo proveru....deka ima meki.....kada....!!!!!!
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 21 April, 2013, 16:47
Kawasaki h2 750 widowmaker
http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/kawasaki-h2.php (http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/kawasaki-h2.php)
kakav nadimak za motor...:o
Sasvim prikladan nadimak !
to je iz perioda kada su brodovi bili od drveta a ljudi od èelika ;)
A Popadiæ ni u petogodi¹njem planu...:P
Citat: Popsy poslato 22 April, 2013, 15:03
to je iz perioda kada su brodovi bili od drveta a ljudi od èelika ;)
to [clapp] [thumb_up]
A ovo?
http://www.daranok.com/retro-yamaha-rd-350-parallel-twin-engine-motorcycles/awesome-white-red-decal-sporty-yamaha-rd-350-ypvs-motorcycle-photo/ (http://www.daranok.com/retro-yamaha-rd-350-parallel-twin-engine-motorcycles/awesome-white-red-decal-sporty-yamaha-rd-350-ypvs-motorcycle-photo/)
ma to je period i moje Jawe 350 twin sport, kako to gordo zvuci, tek izasla iz radnje pa kad dodas gas jurila i pretical iz mesta kao prava cvaja a... ali kad je trebalo da se zakoci... e onda je bilo spominjanja svih konstruktora i njegove uze familije, a opet navozali se :D :D
Citat: juga poslato 18 Novembar, 2013, 08:22
A ovo?
http://www.daranok.com/retro-yamaha-rd-350-parallel-twin-engine-motorcycles/awesome-white-red-decal-sporty-yamaha-rd-350-ypvs-motorcycle-photo/ (http://www.daranok.com/retro-yamaha-rd-350-parallel-twin-engine-motorcycles/awesome-white-red-decal-sporty-yamaha-rd-350-ypvs-motorcycle-photo/)
Imao je ovo moj drugar samo LC model isla je 200 na sat ali je trosila sve pare ,preko 10 kad oces a preko 15 kad zavrces....
Kawasaki H1 500 Mach III u Italiji poznat pod nadimkom "bara volante" sto bi u prevodu znacilo leteci sanduk (mrtvacki).
http://www.motoblog.it/post/22284/amarcord-i-40-anni-della-kawasaki-h1-500-mach-iii (http://www.motoblog.it/post/22284/amarcord-i-40-anni-della-kawasaki-h1-500-mach-iii)
Citat: srbac poslato 18 Novembar, 2013, 10:23
Citat: juga poslato 18 Novembar, 2013, 08:22
A ovo?
http://www.daranok.com/retro-yamaha-rd-350-parallel-twin-engine-motorcycles/awesome-white-red-decal-sporty-yamaha-rd-350-ypvs-motorcycle-photo/ (http://www.daranok.com/retro-yamaha-rd-350-parallel-twin-engine-motorcycles/awesome-white-red-decal-sporty-yamaha-rd-350-ypvs-motorcycle-photo/)
Imao je ovo moj drugar samo LC model isla je 200 na sat ali je trosila sve pare ,preko 10 kad oces a preko 15 kad zavrces....
1976 kad sam kupio tomos 15 icu litar mesavine na pumpi je bio 5,20 din a paklica crvenog malogbore 17 din pa vi vidite. 3.5 litra za paklicu cigara :) tako da potrosnja tada nije bila problem. Bila je jedna plavo bela na NBGD-u vidjo sam pokojnog Chubru da je vozi, a ima jedna (ako jos stoji tamo) kod jednog majstora u radnji u visnjickoj kod kafane tri bika.
Yamaha rd500 special kenny roberts rep (http://www.youtube.com/watch?v=JZbV74lR09E#)
@Stilgar:
biæe to opet kad pljuge odu na normalnu cenu od 500+ dinara, a plate na 3-4000 evra...:o [facepalm] Odoh da se dignem u vazduh...
Yamaha RD350LC with Original Micron's (http://www.youtube.com/watch?v=dDqsZaiCG2M#)
kakva lutka :)
brough superior 80ss
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/Brough_Superior_of_T.E._Lawrence.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/Brough_Superior_of_T.E._Lawrence.jpg)
ovaj motor je stvarno plasio vozaca i samo su ga iskusni mogli voziti. sa proizvodnjom su poceli daleke 1922 godine. radjena je varijanta 80ss sa certifikatom da masina garantovano moze da razvije 80 milja na sat. kasnije je dosla 100ss varijanta. najpoznatiji vlasnik je bio tomas edvard lorenc poznatiji kao lorenc od arabije. imao ih je 6 i sa zadnjeg se srgao i poginuo. inace na ovoj masini je loki dao da se namontira jägerov sat koji je pokazivao do 120 milja i navodno nije bilo dovoljno
slika gore je bas od te masine na kojoj je nastradao. pre par meseci sam jednog video na ulici/ parkingu na mestu gde se leti svakog cetvrtka skupljaju motoristi. cena mu je prava sitnica... od 1/4 miliona svajcaraca pa na gore
Vincent black lightning
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/VINCENT_Black_Lightning.jpg/800px-VINCENT_Black_Lightning.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/VINCENT_Black_Lightning.jpg/800px-VINCENT_Black_Lightning.jpg)
jos jedna legenda motociklizma. 1000 kubika i 72 konja bez vozaca!!! 1948 postavljn svetski rekord u brzini. 248kmh!!!
1955 je sa jednom ovakvom masinom koja je dobila jednu vrstu oklopa postavljen apsolutni svetski rekord od 298kmh
eto sta su ljudi radili u to doba. kad covek pomisli kakve su tada puteve imali.... [klanjam_se] [klanjam_se] jebo rossija
I ovo je bila opasna sprava svojevremeno, bilo ih je par komada u BGu a i na trkama kod nas [kralj]
http://www.suzukicycles.org/GT-series/GT750.shtml (http://www.suzukicycles.org/GT-series/GT750.shtml)
http://sports.racer.net/engines/suzuki/gt750/page1.htm (http://sports.racer.net/engines/suzuki/gt750/page1.htm)
eve je jos jedna legenda! norton manx
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Norton_1937_Manx_1.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Norton_1937_Manx_1.jpg)
jedina marka motocikala na svetu koja je uzimala sve nagrade na isle of man TT od 1907 do 1970!!!
Citat: metarex poslato 04 Januar, 2014, 15:08
brough superior 80ss
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/Brough_Superior_of_T.E._Lawrence.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/Brough_Superior_of_T.E._Lawrence.jpg)
ovaj motor je stvarno plasio vozaca i samo su ga iskusni mogli voziti. sa proizvodnjom su poceli daleke 1922 godine. radjena je varijanta 80ss sa certifikatom da masina garantovano moze da razvije 80 milja na sat. kasnije je dosla 100ss varijanta. najpoznatiji vlasnik je bio tomas edvard lorenc poznatiji kao lorenc od arabije. imao ih je 6 i sa zadnjeg se srgao i poginuo. inace na ovoj masini je loki dao da se namontira jägerov sat koji je pokazivao do 120 milja i navodno nije bilo dovoljno
slika gore je bas od te masine na kojoj je nastradao. pre par meseci sam jednog video na ulici/ parkingu na mestu gde se leti svakog cetvrtka skupljaju motoristi. cena mu je prava sitnica... od 1/4 miliona svajcaraca pa na gore
1930 Brough Superior SS100 - Jay Leno's Garage (http://www.youtube.com/watch?v=VdhgDvc2AWo#ws)
Citat: metarex poslato 04 Januar, 2014, 15:43
eve je jos jedna legenda! norton manx
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Norton_1937_Manx_1.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Norton_1937_Manx_1.jpg)
jedina marka motocikala na svetu koja je uzimala sve nagrade na isle of man TT od 1907 do 1970!!!
koliko ja poznajem sustinu, ovo je model CS1 internacional....a manx je istog godista sa crnim blokom...magnesium
blok je tako brzo oksidirao da je morao biti ofarban...bar bi tako moralo biti
gresis. fetherbead ram su poceli da rade tek od 50-te godine. manx je postojao vec pre. manx je specijalno radjen za trku isle of man. fotografija je masine iz 37. godine
edit:
aaaaaaaaaaaaa izmenio si text u medjuvremenu!!!! [panic] [panic]
edit2:
manx i jeste poboljsani inter :P :P :P
edit 3
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/NortonManx%2CBj.1954.jpg/800px-NortonManx%2CBj.1954.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/NortonManx%2CBj.1954.jpg/800px-NortonManx%2CBj.1954.jpg)
eve ga jedan iz 54. inace federbett ram je za ovaj motor morao da bude malko napasovan jer drugacije nije mogao da mu udje jelte... e po toj modifikaciji sa gornje desne strane mozes da razlikujes normalan federbett od manxa
znam nego magnezijumski blok je maca....to je tada bila nasa tehnologija....tek je dohc dobio fetherbead....ovo je predratni sohc ....ali ako je manx morao bi imati magnesium blok....
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 04 Januar, 2014, 17:19
znam nego magnezijumski blok je maca....to je tada bila nasa tehnologija....tek je dohc dobio fetherbead....ovo je predratni sohc ....ali ako je manx morao bi imati magnesium blok....
e to ne znam... nesam skolovala [neampojma] nisam imao do sada priliku da vidim manxa uzivo.
Citat: srbac poslato 04 Januar, 2014, 15:19
I ovo je bila opasna sprava svojevremeno, bilo ih je par komada u BGu a i na trkama kod nas [kralj]
http://www.suzukicycles.org/GT-series/GT750.shtml (http://www.suzukicycles.org/GT-series/GT750.shtml)
Pocetkom 80-ih bio jedan 750 gt ( navodno Vallelunga) u BG, i o tom motoru se i dan danas pricaju legende. Iso ko lud isto tako trosio ali tek sto je kocio [samoubistvo]
Ja se ne secam te Valalunge ali znam bar petnaest ljudi koji su je IMALI ... [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]
Citat: Aleks Cross poslato 04 Januar, 2014, 19:56
Citat: srbac poslato 04 Januar, 2014, 15:19
I ovo je bila opasna sprava svojevremeno, bilo ih je par komada u BGu a i na trkama kod nas [kralj]
http://www.suzukicycles.org/GT-series/GT750.shtml (http://www.suzukicycles.org/GT-series/GT750.shtml)
Pocetkom 80-ih bio jedan 750 gt ( navodno Vallelunga) u BG, i o tom motoru se i dan danas pricaju legende. Iso ko lud isto tako trosio ali tek sto je kocio [samoubistvo]
potrosnja izmedju 8 i 10 litara + skoro 2 litre ulja kod prvih a kasnije su uspeli da reduciraju potrosnju na 7-7,5. prve su imale duplex a kasnije su dobile diskove.
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 04 Januar, 2014, 20:14
Ja se ne secam te Valalunge ali znam bar petnaest ljudi koji su je IMALI ... [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]
aj od tih 15 bar par njih, ja znam 4 a od njih samo tri imena mogu da se setim
eve jos jedne baba roge iz moje omiljene stale ;D
suzuki rg 500
http://static.ddmcdn.com/gif/1986-suzuki-rg-500-gamma-02.jpg (http://static.ddmcdn.com/gif/1986-suzuki-rg-500-gamma-02.jpg)
ovo je jedini motor koji je u seriju isao sa trkacke staze. cetvorocilindricni dvotaktni vodeno hladjeni square four motor 500ccm zapremine 95ks / 71nm
probleme je pravio kasetni menjac koji je bio pozajmljen od mladjeg brata ( ili sestre) rg 400 sa samo 59 konja. u svakom slucaju voleo bi da ga posedujem
skupi pare....proprzen bi trebao da ima jednog...doduse ne znam da li ga prodaje....i rd400 ima...i jos neke lomove....ako mu budu trebale pare za novi avion mozda ce prodavati.
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 04 Januar, 2014, 21:04
skupi pare....proprzen bi trebao da ima jednog...doduse ne znam da li ga prodaje....i rd400 ima...i jos neke lomove....ako mu budu trebale pare za novi avion mozda ce prodavati.
koliko da nalopatam? :D po svabiji ih ima ali i cene su im muske... od 5 soma na gore
Citat: metarex poslato 04 Januar, 2014, 15:17
Vincent black lightning
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/VINCENT_Black_Lightning.jpg/800px-VINCENT_Black_Lightning.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/VINCENT_Black_Lightning.jpg/800px-VINCENT_Black_Lightning.jpg)
jos jedna legenda motociklizma. 1000 kubika i 72 konja bez vozaca!!! 1948 postavljn svetski rekord u brzini. 248kmh!!!
1955 je sa jednom ovakvom masinom koja je dobila jednu vrstu oklopa postavljen apsolutni svetski rekord od 298kmh
eto sta su ljudi radili u to doba. kad covek pomisli kakve su tada puteve imali.... [klanjam_se] [klanjam_se] jebo rossija
Ako pogleda¹ slike Beograda iz 70-ih videæe¹ da su ulice bile skoro savr¹ene...:o
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs15.postimg.org%2F4cqdmzz7r%2FVan_Veen_OCR1000.jpg&hash=2066f6bb0a230dc5be600489ccb057ca8e398999) (http://postimg.org/image/4cqdmzz7r/)
A ovo?!
@ Laziæ: Na trkama oko Kalemegdana se vozilo po kaldrmi, a ja danas kada vidim kaldrmu nije mi dobro!
inace se vozi nek Triumoh sa Vankelom po beogradu ......vidjao sam ga par puta
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 05 Januar, 2014, 10:34
inace se vozi nek Triumoh sa Vankelom po beogradu ......vidjao sam ga par puta
jes... ko ce da ga popravlja kad vrisne... nego kad smo vec kod popravke... jesi radio kad vankela? mislim ima li tu sta da se moze uraditi samostalno bez masinskog fakultera?
samo pedantno i novi originalni delovi...nevoli skarbudz fore.....radio mazdu rx8....bila ko puska ali crko motor ....kurvala se po gradu i nakraju je maznemo za sitne novce.....drugar na deidinju je uzeo set za reparaciju u kome ima bukvalno sve. Nije jeftin ali auto je vec postao klasika i raritet....medjutim kad rasrafis dva milona srafova i otvoris unutra nema nista.....operes izduvas poslazes na beli carsaf i sklopis....pola okreta radilice i zvizdi motor ko i ranije....jebali nas karbovi ko volove...ali ode preko...
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 05 Januar, 2014, 10:50
samo pedantno i novi originalni delovi...nevoli skarbudz fore.....radio mazdu rx8....bila ko puska ali crko motor ....kurvala se po gradu i nakraju je maznemo za sitne novce.....drugar na deidinju je uzeo set za reparaciju u kome ima bukvalno sve. Nije jeftin ali auto je vec postao klasika i raritet....medjutim kad rasrafis dva milona srafova i otvoris unutra nema nista.....operes izduvas poslazes na beli carsaf i sklopis....pola okreta radilice i zvizdi motor ko i ranije....jebali nas karbovi ko volove...ali ode preko...
da, rx8... bila zmija na tockovima al je i trosila... do duse u to vreme se na potrosnju i nije bas gledalo jer je gorivo bilo jeftino. princip rada je fenomenalan, nema klipova, klipnjaca, radilice... radi neverovatno mirno... al su zato delovi ko za oci- cena eksklozivnosti. mislim da jos jedino mazda ugradjuje wankela u svoja vozila. prednost im je svakako veca snaga iz manje radne zapremine i mirnoca u radu.
suzuki je jedini radio wankela u seriji. RE5. navodno je proizvedeno 26000 komada a samo 6000 prodano. u austriji su prodali ceo jedan komad. po nekim pricama jos uvek se u japanu u nekom magacinu moze naci oko 1000 novih masina dok su ostale, po nekim pricama, zavrsile u moru
Pored Suzukija RE5 1975-76, jedino je jo¹ Norton imao skromnog uspeha u maloprodaji poèetkom osamdesetih sa modelima Classic i Commander sa BSA vankel ma¹inama i Interpol2 policijskom verzijom. Sve ostalo pre Suze i posle Nortona su bili prototipi ili po koji komad konstruisan za trke.
Tako je recimo Norton F1 sa vankel ma¹inom vo¾en na Isle of Man TT 1992-ge.
en.wikipedia.org/wiki/Wankel_engine
Zadnji vankel sam vdeo pre 20+ godina, isèupan iz RO 80!!!
Citat: lord_oblivion poslato 05 Januar, 2014, 11:53
Pored Suzukija RE5 1975-76, jedino je jo¹ Norton imao skromnog uspeha u maloprodaji poèetkom osamdesetih sa modelima Classic i Commander sa BSA vankel ma¹inama i Interpol2 policijskom verzijom. Sve ostalo pre Suze i posle Nortona su bili prototipi ili po koji komad konstruisan za trke.
Tako je recimo Norton F1 sa vankel ma¹inom vo¾en na Isle of Man TT 1992-ge.
en.wikipedia.org/wiki/Wankel_engine
f1 norton rotary isle of man (http://www.youtube.com/watch?v=I3iWgDdGlRw#)
[thumb_up]
Odlican klip! Kako masti sunce ti poljubim!
Ja sam gledao neki klip, Jay Leno pokazivao HENDERSON iz 1931. Kakva zver, 4 klipa, opasna masina, pogotovo za to vreme.
Najpoznatiji http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/muench/dbh1.htm (http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/muench/dbh1.htm)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs18.postimg.org%2F52pah2t51%2Ffriedelmunch1.jpg&hash=43d0c348414269bb98a053d0ba363651af31da2c) (http://postimg.org/image/52pah2t51/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs9.postimg.org%2Fmb8rzsp6j%2Fgunter_sachsauf_muench_mammut.jpg&hash=be9c27bee109f9a49fef39ffa819f0f3b8d2cf65) (http://postimg.org/image/mb8rzsp6j/)
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 05 Januar, 2014, 10:50
samo pedantno i novi originalni delovi...nevoli skarbudz fore.....radio mazdu rx8....
Da se ne radi mozda o RX-7 koji se u raznim verzijama proizvodi jos od '79 ?
RX-8 mi je nekako mnogo mlad model da bi vec bio klasik...
Koliko je meni poznato RX8 se ne proizvodi vi¹e, pa je vjerovatno zbog toga klasika veæ...
Citat: castor poslato 16 April, 2014, 21:48
Koliko je meni poznato RX8 se ne proizvodi vi¹e, pa je vjerovatno zbog toga klasika veæ...
u agregatu je mala razlika....konstrukciono....a rx8 se ispaltilo raditi....jednu rx7 je covek doneo i ispostavilo se da ima ceo motor da se kupi u americi za manje para nego sto ovde kosta da se uradi generalna.....na ovoj rx8 bio problem sa bocnim dihtungom....malo presla....kao nova....niko nije hteo da je radi pa decko doneo kod mene.....a ja volim samo da nije obicno.
Jbga, Vankela ne mo¾e¹ napraviti na 16 naèina, nego na jedan. Pitanje je samo koliko komora (cilindara) æe da ima. Koliko mi je RX7 bila ru¾njikava, toliko sam otkidao na RX8...
Citat: castor poslato 16 April, 2014, 21:48
Koliko je meni poznato RX8 se ne proizvodi vi¹e, pa je vjerovatno zbog toga klasika veæ...
Da, izasla je 2003 i proizvodila se do pre dve-tri godine.
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 16 April, 2014, 21:54niko nije hteo da je radi pa decko doneo kod mene.....a ja volim samo da nije obicno.
E dobro, da imam u vidu kad budem radio neku tesku glavobolju ;-)
http://www.yesterdays.nl/motom-1962-racer-98cc-p-2290.html?language=nl (http://www.yesterdays.nl/motom-1962-racer-98cc-p-2290.html?language=nl)