89. godiste, 95 hkm od toga 60 hiljada mojih. prerada u fightera...
brukaaaaa [kralj] [kralj] [kralj]
sjajno
Od kog motora je zadnji rep ? Predobar motorr [clapp]
pratim :)
Izgleda prejebeno. U startu je lep¹i od 95% ostalih jer ne koristi "onu" streetfighter masku :D
R1, 00/01 ako se ne varam...
rep R1 99. samo on pase na gr77b po sirini
zadnja viljuska 6oo k1
zadnja felna gsxr1100
svetlo yamaha mt03
kompletna yoshimura 15 cm kraca
zadnji amortizer öhlins
federi u vilama öhlins
paljenje dyna 2000
rezervoar prevaren za usis vazduha (ram air experiment)
ima jos par sitnica da se urade...
..kao npr sajlu kvaèila da sakrije¹?
¹alim se..
kombinacija za divljanje.. valja-valja [thumb_up]
Citat: hurricane poslato 10 Januar, 2013, 12:27
..kao npr sajlu kvaèila da sakrije¹?
¹alim se..
kombinacija za divljanje.. valja-valja [thumb_up]
sto se sajle tice nemam neke velike mogucnosti, nemam je gde ali razmisljao sam da mu nabacim hidrauliku...
...gore izmeðu vila i kroz ram do neke voðice koju bi nekako nabud¾io uz desnu ivicu hladnjaka sa unutra¹nje strane, pa dalje dole tik uz blok?
Citat: hurricane poslato 10 Januar, 2013, 14:13
...gore izmeðu vila i kroz ram do neke voðice koju bi nekako nabud¾io uz desnu ivicu hladnjaka sa unutra¹nje strane, pa dalje dole tik uz blok?
vec probao i ne ide. ostaje mi sao hidraulika ili da probam da okrenem rucicu menjaca kontra i da je provucem sa leve strane tako da je sa desne ne vidis ;D :P ;D ;D
neeeee stvarno, ako neko ima kakvu dobru ideju bio bi mu zahvalan
:D
Dobar ti je filter za vazduh... he he he
Citat: srbac poslato 11 Januar, 2013, 00:43
Dobar ti je filter za vazduh... he he he
experimentisen nesto sa ram air sistemom a da bi to funkcionisalo treba ti odredjena zapremina airbox-a. e sad, posto oklopa na kojima su bili vazdusni kanali vise nema, rezervoar je preradjen tako da ce sada sistem usisavati vazduh odozgo. e, posto tako nesto nema da se kupi mora da se pravi i budzi. ali za njega sad nemam vremena posto je sad GS na redu.
p.s.
fali mi i jedan sraf na nosacu auspuha kod fussraster-a ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
ma bruka , samo josh neki dobar prednji blatobran i zlo i naopako ... ali mi se dja i ovako
Od zapremine airbox-a i precnika usisne surle na njemu zavisi ti rezonantnost usisa, sto ima veze sa radom motora na nizim i srednjim obrtajima. Da bi imao efikasan ram air efekat odnosno nadpritisak u usisu koji mozes da iskoristis, potrebne su prerade na karburatorima ili drugi karburatori koji mogu da rade kako treba u uslovima podpritiska i nadpritiska.
Nadam se da ces uspeti.
Prerada je interesantna, mozda bi jedino korman umesto heblova bio bolje resenje.
Cestitke i sve najbolje!
Citat: Vladamir poslato 14 Februar, 2013, 15:00
Od zapremine airbox-a i precnika usisne surle na njemu zavisi ti rezonantnost usisa, sto ima veze sa radom motora na nizim i srednjim obrtajima. Da bi imao efikasan ram air efekat odnosno nadpritisak u usisu koji mozes da iskoristis, potrebne su prerade na karburatorima ili drugi karburatori koji mogu da rade kako treba u uslovima podpritiska i nadpritiska.
Nadam se da ces uspeti.
Prerada je interesantna, mozda bi jedino korman umesto heblova bio bolje resenje.
Cestitke i sve najbolje!
tacno tako. jos ima da air box nebi trebao da bude veci od 8x radna zapremina, nebi trebalo stvarati turbulencije, onda duzina usisnih guma na karburatorima (yamaha R1 ima samostelujuce) itd itd.. treba malo vise vremena za experimentisanje
inace ram air funkcionise tek na vecim brzinama jer tek onda imas odgovarajuci pritisak
tek sada videh ovo bas je do 00 mnogo mu dobro cuci far i rezervoar je monstrumski dobar
svaka cast