pozdrav
dakle, kada je motor hladan cuje se kao neko kuckanje
u toku voznje moze se ponekad cuti ako se da gas, a nestane kad se popusti gas...
pretrazio sam net trazeci moguc uzrok problema, spominjani su i odbaceni - nenastelovani ventili, lanac u motoru
a kao ispravnan uzrok ispade -
izduvni sistem negde pusta na nekom od spojeva, najverovatnije kod EXUP-a
takodje ovo je povezano sa malo bucnijim zvukom koji dolazi iz auspuha (ponekad se cuje kao da je probusen, konkretno ako se naglo zavrne pa pusti gas)
razmisljao sam da otkacim izduv ali me interesuje da li mogu u kucnoj varijanti da popravim spojeve tj ako se izmedju spojeva nalaze dihtunzi, cime bih mogao da ih zamenim?
da li mora da ide dihtung ili moze da se koristi smesa koju stavljaju u servisima auspuha?
Ako ti bude trebala smesa bas za auspuhe javi - imam je
UPDATE - pokusao da skinem ali srafovi kod EXUPa zapekli i izgleda da su oblajznuli svi redom (dal je neko vec pokusao da skine nemam pojma)
HELP - kako skinuti ovo cudo?
cetiri imbus srafa ga drze, pokusao sam i da ih okrenem kljestima ali posto su okrugli slaba vajda
kako skidaju ovakve srafove po servisima?
moraju da se zagreju...
Kao ¹to Laziæ ka¾e pa ako i onda neæe mora da radi brusilica
probacu da zagrejem fenom, on ide do 600C
nemoj, mo¾e¹ jo¹ gore da napravi¹, ni¹ta ne dobija¹, mora brener
da li imash mozda neka 6 ugaona kljeska ... ili papagajke ?
ili ako su dostupni imnusi da ih malo zasechesh i formirash
liniju za ravni srafciger ... daj neku sliku spornog mesta ?
imam papagajke ali nisam uspeo da odvrnem...
zasto fen ne bi funkcionisao?
pokusacu da napravim zarez pa da probam srafcigerom, to bi moglo da upali...
na nezgodnom je mestu bice tu boranije...
da bih dobro prisao morao bih da skinem granu od motora, a ona je iza hladnjaka, mozda ce morati i hladnjak dole...
ako imash onu malu bushilicu im da se uzmu kao male burgijice .. kao modelarske
za tako te MALE akcije... imam i ja neke papagajke pa ako ti treba na raspolaganju su ti ...
kad smo imali slichan problem sekli smo umbuse malo da udje ravni sragciger .. pa onda onaj sa rupom
na kraju pa drugi kroz rupu da dobijemo na sili .. i jedva...
videcu nesto sutra...
sto se tice DIHTUNGA
da li mogu da stavim idihtung od istog materijala koji ide na deklove itd
ili mora neki specijalni materijal?
Taj sa deklova ce da izgori
Moze li da se koristi smesa za dihtovanje a da se ne stavlja dihtung?
Cuo sam za materijal klingerit za dihtunge, gde to ima da se kupi zna li neko?
Idealno je resenje da zavaris drugu maticu na taj imbus, em ga zagrejes em dobijes nesto sto mozes da nategnes kljucem. pre toga dobro istuci imbuse cekicem da popusti hrdja. Nemas potrebe da dihtujes , jer je bruseno pa i ako ostane neka rupa brzo ce se napuniti sa garezi i zadihtovace.
Citat: revolution poslato 31 Januar, 2011, 10:43
Idealno je resenje da zavaris drugu maticu na taj imbus, em ga zagrejes em dobijes nesto sto mozes da nategnes kljucem. pre toga dobro istuci imbuse cekicem da popusti hrdja. Nemas potrebe da dihtujes , jer je bruseno pa i ako ostane neka rupa brzo ce se napuniti sa garezi i zadihtovace.
ja i skidam ceo sistem da bih promenio dihtunge tj prstene na svakom spoju - vec mi je par ljudi spomenulo da taj zvuk koji mi se cuje ponekad moze biti do loseg prstena negde na izduvu
a na netu sam nasao par primera sa identicnim simptomima i resenje je bilo promena dihtunga... tako da to ipak hocu da zamenim
za odvijanje oblajznulih ¹rafova ima¹ male "kontra" odvijaèe koji imaju kontra navoj i njih zavrðe¹ u kontri u ¹raf i tako ih skida¹... ne znam kako se taèno zove al znam da ima (ja ih koristio par puta za slomljene "sisice" na koènici)
zagrej i uhvati sa grip klestima.
Jel ti prestelovan exup , hoce da se cije kad su labave sajle ili nisu podesene kako valja..Saraf mozes da navaris kako kolega rece maticu ali prvo probaj sa kirinerom i cekicem ..
E ovako, skinuo sam hladnjak danas da bih mogao da priodjem da grana izduva jer planiram da skinem komplet grane sa exupom pa da onda imam pristup tim zardjalim srafovima
na hladnjaku jedan nosac otkinut taman to sam odneo da mi zavare (naravno zavarili su naopacke, pa ce sutra opet)
e sad imam prilaz da sve poskidam (grane + exup) ali trenutno mi je motor na dizalici, skinute viljuske
ne znam kako da podignem prednji deo od zemlje, tako da nastavljam radove za par dana ili mozda i ranije ako nadjem stender koji se oslanja na trouglove i podize prednji deo motora...
Citat: Braco poslato 31 Januar, 2011, 14:27
Jel ti prestelovan exup , hoce da se cije kad su labave sajle ili nisu podesene kako valja..Saraf mozes da navaris kako kolega rece maticu ali prvo probaj sa kirinerom i cekicem ..
nisam nikada obracao paznju na to, kako bih mogao da znam jel su ok ili ne?
Citat: SSZGO poslato 31 Januar, 2011, 19:09
Citat: Braco poslato 31 Januar, 2011, 14:27
Jel ti prestelovan exup , hoce da se cije kad su labave sajle ili nisu podesene kako valja..Saraf mozes da navaris kako kolega rece maticu ali prvo probaj sa kirinerom i cekicem ..
nisam nikada obracao paznju na to, kako bih mogao da znam jel su ok ili ne?
zazor na sajlama exupa treba da bude izmedju 1mm i 1,5mm, kada je exup u nultom polozaju po knjizi.
Imas reper na ventilu kad das kontakt treba da se poklopi s tim da sajle nisu pretegnute a ni labave, pomicnim mjerliom nisam uspio izmjeriti zazor na salij nit znam da moze :)
Citat: Braco poslato 31 Januar, 2011, 22:26
Imas reper na ventilu kad das kontakt treba da se poklopi s tim da sajle nisu pretegnute a ni labave, pomicnim mjerliom nisam uspio izmjeriti zazor na salij nit znam da moze :)
pomicnim mjerilom......mikrometrom bato, mora diti precizno :):):)
Imam oba instrumenta i dalje tvrdim da je nemoguce :D
Klingerit u tablama, mo¾e¹ da nabavi¹ u Savskoj ulici, iza brankovog mosta, sa desne strane prema Kalemegdanu ima radnja (staro ime je Tehnohemija, novog se ne seæam) prodaju azbestne trake i klingerit razne debljine (0.5 - 1-2-3mm). U blizini je neka prodavnica slikarskog materijala. Radnja izgleda neugledno ali ima klingerita i jeftiniji je nego na buvljacima, msm da je cena oko 1000 din za kg a moze¹ da kupi¹ manje table, hoæe da seku.