Engine type: 4-stroke single cylinder liquid-cooled 4-valve DOHC
Engine capacity: 373.2cc
Bore x Stroke: 89mm x 60mm
Compression ratio: 12.5 : 1
Horsepower: 44PS at 9,500rpm
Torque: 35Nm at 7,250rpm
Starter: Electric
Wheelbase: 1,367mm
Ground clearance: 170mm
Seat height: 800mm
http://bikeadvice.in/wp-content/uploads/2012/10/KTM-Duke-White-2012_thumb.jpg (http://bikeadvice.in/wp-content/uploads/2012/10/KTM-Duke-White-2012_thumb.jpg)
Weight: 139kg
Tank capacity: 11 Liter
Brakes (Front): 300mm disc
Brakes (Rear): 230mm disc
Tyres (Front): 110/70 - ZR 17 M/C
Tyres (Rear): 150/60 - ZR 17 M/C
dobra bicikla za grad i kuca-poso
mogao je i malo laksi da bude...
Interesantna igracka ( za nas omladinu da se igramo po ceo dan ) [balavi]
Samo bez ovog djavola iznad svetla i zadnjeg blatobrana, sta li je vec...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ztAB6D0K6rI [thumb_up]
Javicu vam kad stigne :D
JEl to Lipnik pravio izduve LOL
44 коњића на 400цм3. Па то је и више него довољно за по граду :)
Citat: Jefta poslato 14 Novembar, 2012, 02:09
44 коњића на 400цм3. Па то је и више него довољно за по граду :)
...a mo¾e i na selo
Da ne otvaram novu temu, mo¾e i ovde
RC390 2014.
Engine 373.2cc, water-cooled, 4-stroke single
Bore x Stroke 89 x 60mm
Performance 43bhp
Gearbox 6-speed
Chassis Tubular steel trellis
Front Suspension WP inverted fork
Rear Suspension WP Monoshock
Front Brake 300mm single disc, four-pot caliper
Rear Brake 230mm disc, single-pot brake caliper
Wheelbase 1340mm
Seat Height 820mm
Fuel capacity 10 litres
Dry Weight 147kg
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motorbeam.com%2Fwp-content%2Fuploads%2FKTM-RC-390-2014.jpg&hash=10192dfbf95a81519af3a706b4496d4b3f886319)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.asphaltandrubber.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F10%2F2014-KTM-RC390-white-02.jpg&hash=ead4361f93bc1c2e3ce7bc1b0630adb2fa882dbc)
uuuu pa klinci ce da drkaju na ovo
V
Citat: UFF poslato 01 Novembar, 2013, 11:41
uuuu pa klinci ce da drkaju na ovo
Veruj da æe i neki "odrasli"..
izgleda bezobrazno
2014 new KTM RC390 Junior Cup 2nd photo compilation (http://www.youtube.com/watch?v=ig0uOB_CsQg#ws)
http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2013/07/071713top-i.jpg (http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2013/07/071713top-i.jpg)
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/07/2014-KTM-RC390-race-bike-unveil-13.jpg (http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2013/07/2014-KTM-RC390-race-bike-unveil-13.jpg)
http://us.ridexperience.metzeler.com/files/2013/07/2014-KTM-RC390-race-bike-unveil-12.jpg (http://us.ridexperience.metzeler.com/files/2013/07/2014-KTM-RC390-race-bike-unveil-12.jpg)
samo se nadam da mu far na ulicnoj verziji nece biti ovakav [facepalm]
http://www.team-bhp.com/forum/attachments/motorbikes/1159056d1382947043-2014-ktm-rc390-leaked-2014-ktm-rc200-1.jpg (http://www.team-bhp.com/forum/attachments/motorbikes/1159056d1382947043-2014-ktm-rc390-leaked-2014-ktm-rc200-1.jpg)
http://d10nyxm79tgkcm.cloudfront.net/wp-content/uploads/2013/10/collage-ktm.jpg (http://d10nyxm79tgkcm.cloudfront.net/wp-content/uploads/2013/10/collage-ktm.jpg)
sa strane i od pozadi odlican
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2014-ktm-rc125-rc200-and-rc390pics-leaked-prices-expected-photo-gallery_5.jpg (http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2014-ktm-rc125-rc200-and-rc390pics-leaked-prices-expected-photo-gallery_5.jpg)
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2014-ktm-rc125-rc200-and-rc390pics-leaked-prices-expected-photo-gallery_20.jpg (http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2014-ktm-rc125-rc200-and-rc390pics-leaked-prices-expected-photo-gallery_20.jpg)
E a nekad je ktm bio motor za muskarce.... ;)
Po pitanju stila farova Austrijanci niso daleko od Nemaca !!!
pa jbg nisu daleko ni po pitanju kilometraze :D
a bmw-ova asimetrija je meni lepa (ne racunajuci 1000rr) dok je ovo katastrofa
Ma Helmuth nema pojma ...
Citat: UFF poslato 01 Novembar, 2013, 12:25
samo se nadam da mu far na ulicnoj verziji nece biti ovakav [facepalm]
Èini mi se da æe ba¹ tako da izgleda, ¹to nije ni èidno za KTM. RC8 je bio, blago reèeno, èudan odnapred, kada se pojavio.
Kod ovog malog mi se ne sviða rezervoar - samo 10 lit.
Ma far odlièan, od 640 Adventure ;)
Citat: rboban poslato 01 Novembar, 2013, 13:13
E a nekad je ktm bio motor za muskarce.... ;)
Nema novaca od mu¹karaca [nono]
Inace se pravi u Indiji u firmi BAJAJ
kao i svi ktm-ovi malih kubikaza
pa Bajaj je kupio KTM......
Iskreno sam ocekivao vise konja a manje kila od KTM-a za ovu kubikazu. Pa LTD ima 450 kubika a 50 konja. Doduse ima mnogo vise kila... I cudo nisu koknuli dva diska napred?
moji ima 650kuba pa mu ne trebaju 2 diska, jedan je sasvim dovoljan da se preturis preko prednjeg tocka a ovaj je jos laksi od mog pa sto bi onda njemu trebala dva?
ktm se ne zajebava sa budzet kocnicama kao suzuki recimo, on stavlja samo brembo i to radijalna kljesta
I to sto kazes, ja do sad samo krseve vozio pa mislim sto vise to bolje...
Opoziva se 390 Duke .
Razlog je zato ¹to se prednji lanèanik mo¾e iskriviti i uzrokovati spadanje lanca .
Ovaj problem imaju modeli proizvedeni do marta ove godine , dok modeli koji su kasnije proizvedeni imaju drugi lanèanik.
Verovatno ce staviti lancanik Austriske proizvodnje [rofl] [rofl] [rofl]
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs8.postimg.org%2F3zxg22c9t%2F2017_KTM_Duke_390_700x467.jpg&hash=d74d1b1d31ccfcce59cd81cb6fe73b34127e3449) (http://postimg.org/image/3zxg22c9t/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs8.postimg.org%2Fwbizz3w69%2F2017_KTM_Duke_390_Spy_Shots_700x467.jpg&hash=e310c6eac5b838d9480cbbb38b8208794b21f61d) (http://postimg.org/image/wbizz3w69/)
Uhvacen na testiranju model za 2017 :)
Za sad je dobio novi rep i malo agresivnije bocne strane rezervoara. Predpodstavljam da su poboljsali vozacevo sediste i problem sa grejanjem motora. Jedva cekam jos samo da vidim kakav ce livery da mu nalepe :))