kao sto rekoh,voleo bi malo da ispisete ko sta zna o ovom dedi,sve je dobro doslo sta god napisete,isto tako bi mi dobro doso manual za njega
manula imas po netu kolko oces da skines, a deda,,ja promenio vise komada,sad radim restauraciju jednog takvog..
si bas iz jagodine ili okolina..
revolucija ce da ti objasni oko baba i deda ;D ;D,mada mislim da su stariji motori
mnogo kvalitetniji od danasnjih plastikanera sa km zice i cudima i mudima
Citat: bokilic poslato 03 April, 2012, 21:27
manula imas po netu kolko oces da skines, a deda,,ja promenio vise komada,sad radim restauraciju jednog takvog..
si bas iz jagodine ili okolina..
nasao sam bokilic-u i skinuo.inace posebno postovanje bokilicu,citao sam puno pre nego sam se uclanio,svaka ti cast
okolina jagodine,12km stari put prema kragujevcu
Citat: AndreyRR poslato 03 April, 2012, 22:14
revolucija ce da ti objasni oko baba i deda ;D ;D,mada mislim da su stariji motori
mnogo kvalitetniji od danasnjih plastikanera sa km zice i cudima i mudima
[/quot
slazem se potpuno,bas zato sam ga i nazvao,deda. oduvek sam hteo ovaj motor i sam mi se namestio sasvim slucajno.sad je moja bebane ide dalje od mene vise,necu da vredjam druge,ali nebi ga dao ni za koj drugi,vozio sam cbr900rr,ali ovo je cudo svoje vrste,bar kako ga ja dozivljavam
sta ima da ga dozivljas,dere cbr,ku ko deda babu :)
no dobro,sta te muci sa makinom,
ja sad zavrsavam generalnu na mom suzukiju,isti model,i pravim ga u golaca,plastike poskidao itd, malo ga preradjujem.
dobro motorce,izdrzljivo,ide ko ludo :) pa cak odere i po neke novije nabildovane, :)
doduse ima i svoje mane,gazi ga i vreme polako,ali ok,ide kotrlja jos uvek po drumovima,
ma ici ce to jos dosta,zasto nebi iso.
mozes da okacis slike od suze da vidim sta mu radis?mozda mi se svidi,ma da ja sam uvek nekako za original,jedino ako bi nesto promenio to bi uradio zato sto mi pukose zglobovi na sakama,a kazi mi da li ima na tvom amortizer volana?pri gradskoj voznji skreni tamo ovamo po ulicama odose mi ruke.
muce me karburatori,preliva mi,puca svako toliko na leru,pa mi bas juce crce jedna svecica,doso juce goranvojska kod mene i doneo mi covek sve 4 svecice i on mi kaze da rikavaju zbog prelivanja.malo mi objasnio kako da resim prelivanje sa plovcima,ukapirao sam sta mi je ciniti.treba i da se sinhronizuju,gledam manual ali dok ih ne skinem i pogledam karburatore dzabe zevam u ovaj manual. kazi mi dal smem membrane malo da prodjem nitrom?
imam manual od gsxr 1100w 93.god
dal vazi on za moj? koliko mi se cini isti su,koja je razlika izmedju 91.i 93.? i sta mu znaci ova oznaka W?
Oznaka W je od Water tj vodeno hladjenje ;)
a pa jes,logicno
Vec duze vreme planiram da otvorim temu o ovom motoru,ali dobro,nikada nije kasno.Kod mene u kraju su se pocetkom 90-tih vozila dva nova,jedan plavo beli,a drugi crno sivi.Ovaj prvi sa dobro poznatom kolor semom-plavo belom je bio u vlasnistvu mog komsije,tako da sam skoro svaki dan bio uz taj motor,gledao ga i mastao o njemu i naravno postavljao bezbroj pitanja vezana za istog.Eh kada se samo setim kada ga upali,a ja piskim od srece i samo se molim da sto duze bude tu tako upaljen,da ne mrda nigde.Elem,ta ljubav prema cuvenoj uljari me prati do danasnjeg dana i verujem da ce za mene to uvek biti motor br. 1. Proslo je dosta vremena od pojavljivanja tog motora,proizvedeni su i jaci i lepsi i brzi,ali ni jedan nema tu car kada sednes na njega kao uljara. Motor ide kao blesav,uz prelep zvuk ma iz kog auspuha(kao i bez pomenutog),krivine drzi jako dobro(i ako je krmaca),kocnice su vise-manje dobre,ali ono sto je najbitnije imaju agregate koji su neprevazidjeni.Necu da kazem neunistivi,zato sto postoje "STRUCNJACI" koji i njih uniste i kojima je greh dati i biciklu(poniku).
eto tako sam i ja slicno zavoleo tog suzukia.
poceo sam da vozim automatika mislim da sam bio 5.razred,tako da ni jedan motor niej mogo da prodje da ne obratim paznju.e tako sam svako leto provodio u Puli.ziveo preko puta brodogradilista Uljanik,i tu je radio jedan bosanac,i kao i svi drugi radnici dolazio motorom,i to bas ovaj ali 750. kako je taj tip bio cudan,u 15h sirena u uljaniku kraj radnog vremena,eto mene preko puta kapije da vidim kad sedne na njega i krene kuci.tako cudan tip da cudnijeg nisam video i sreo u zivotu.ja mislim da nema vise od 50kg,ali maher za voznju,to sam kasnije video.isto je suza bila plavo bela,svaki dan sam ja njega gledao i cekao da dodje 15h. pa kad sam uzeo pvi kao ozbiljniji motor za te godine a to je 1. srednje skole,cagiva frecia 125.i moj prvi biker fest u puli a i ja ucestvujem,te godine 7500 motora i preko 10000 ljudi u kampu,i sretnem njega i upoznamo se,i ja mu ispricam da sam ga stalno posmatrao,i covek mi da suzu zamenimo se kad je video koliko mi taj motor u ocima,od tad sam reko da cu da ga imam kad tad.ljudi on ga i dan danas vozi.od te cagive pa posle aprilia af1 125,kit 180,pa katana 750 sa 17 god, pa gilera rc top raly pa honda cbr900rr pa pitaj boga vise sta sve,ali nikad ni jedan kao suza gsxr 1100.a vozio sam mnogo motora sto u klubu od honde nsr,suza gama 250 full racing pa super bike cbr 600 dukati senna i td.to je sve od kolega i drugova. zadnji motor nakon pauze od 4 god je gilera rc top rally,e nju sam doterao u gepeku iz trsta prosle godine i vozio se jenu sezonu i dam drugaru da ide na poso svaki dan sa njom tu blizu i on se zacopa u nju i navali prodaj mi,i prodam mu.i razdelio kacige i kombinezon dainese dam za simbolicnih 1300din i to pre dva meseca,reko kacim kacigu o klin,dosta je bilo.stavim ja auto u oglas hino za kes ispod cene,ja bez kinte totalno.zove me covek i ponudi ovog gsxr e reko de me nadje sad,i naravno na prvu pristanem odmah ne razmisljajuci na nista drugo i kombinacije sto su mi nudili jos iplanove,sve pade u vodu a suza je u dvoristu,kad sam seo i upalio ga,sve mi se povratilo od pre 10 god pa do danas,i mislim da vise od mene ne ide nigde,pa dok ide ide,kad stane ram o klin na zid. eto moja pricica za gsxr 1100.
E da ne rekoh ni jednu manu tog motora.
Gsxr 1100 trosi kao kamion i za danasnje vreme uopste nije rentabilan,ali sta je tu je.Taj motor danas voze uglavnom zaljubljenici,tako da svaka ljubav kosta...
pa sta znam i nisam bas nesto primetio da je toliko strasna potrosnja,do duse ne znam jos tacno nisam testirao.onda da ne menjam ja karburatore hahhaha mozda zato sto su mu 750 karbovi pa mi manje trosi,ebem li ga
Citat: vani poslato 05 April, 2012, 01:03
Vec duze vreme planiram da otvorim temu o ovom motoru,ali dobro,nikada nije kasno.Kod mene u kraju su se pocetkom 90-tih vozila dva nova,jedan plavo beli,a drugi crno sivi.Ovaj prvi sa dobro poznatom kolor semom-plavo belom je bio u vlasnistvu mog komsije,tako da sam skoro svaki dan bio uz taj motor,gledao ga i mastao o njemu i naravno postavljao bezbroj pitanja vezana za istog.Eh kada se samo setim kada ga upali,a ja piskim od srece i samo se molim da sto duze bude tu tako upaljen,da ne mrda nigde.Elem,ta ljubav prema cuvenoj uljari me prati do danasnjeg dana i verujem da ce za mene to uvek biti motor br. 1.
Proslo je dosta vremena od pojavljivanja tog motora,proizvedeni su i jaci i lepsi i brzi,ali ni jedan nema tu car kada sednes na njega kao uljara.
Motor ide kao blesav,uz prelep zvuk ma iz kog auspuha(kao i bez pomenutog),krivine drzi jako dobro(i ako je krmaca),kocnice su vise-manje dobre,ali ono sto je najbitnije imaju agregate koji su neprevazidjeni.Necu da kazem neunistivi,zato sto postoje "STRUCNJACI" koji i njih uniste i kojima je greh dati i biciklu(poniku).
I ja sam mislio da je to bullet-proof agregat, i onda si ti kupio GSXR-a. I video sam... sva¹ta sam video :D
Samo mi je ¾ao ¹to ga nisi malo vozio, da te iskidam "ko ciganèe slinu".
Citat: maki gsxr 1100 poslato 05 April, 2012, 03:39
pa sta znam i nisam bas nesto primetio da je toliko strasna potrosnja,do duse ne znam jos tacno nisam testirao.onda da ne menjam ja karburatore hahhaha mozda zato sto su mu 750 karbovi pa mi manje trosi,ebem li ga
Daj ne zezaj, ne tro¹i ti 20 litara? Onda to i nije neka uljara...
Imao ga lepo se druzio....pravilno nastelovan (bar na putu) trosi oko 5 litara kada ga vozite umereno..... uvek mi je ulivao sigurnost sto se tice pouzdanosti agregata....jedan od omiljenih motora koje sam imao.....
Dugacak, prilikom ubrzanja nemorate da brinete o prednjem tocku....osim ako ne pozelite..... dugacke krivine su njegovo omiljeno prebivaliste....jedina zamerka slabasne kocnice za tu snagu....
[attachment deleted by admin]
ja stvarno nisam primetio da mu je potrosnja nesto preterano velika,necu da ga testiram dok karburatore ne nastelujem,ali ni sad ne trosi bog zna koliko.ako verujete gilera rc top rallly 125,vise trosi.jeste da se vozi stalno na obrtajima,kao manje ce da trosi na otvoreno gilera,oce qrac,dodjes do 5-te,ne moze dugo u 5-tu,vracaj u 4-tu pa gas da ga zaletis za 5-etu a tu srce pa razbiva,u stanju je da potrosi 4litra od mene do jagodine i nazad a to je 25km sve ukupno,ako ne potrosi i vise.a na terenu da i ne pominjem.tako da mi je gsxr ekonomican sad,hahah
Citat: Charuga poslato 05 April, 2012, 11:44
Imao ga lepo se druzio....pravilno nastelovan (bar na putu) trosi oko 5 litara kada ga vozite umereno..... uvek mi je ulivao sigurnost sto se tice pouzdanosti agregata....jedan od omiljenih motora koje sam imao.....
Dugacak, prilikom ubrzanja nemorate da brinete o prednjem tocku....osim ako ne pozelite..... dugacke krivine su njegovo omiljeno prebivaliste....jedina zamerka slabasne kocnice za tu snagu....
ja ti verujem.
Da da,to je ta plavo-bela kombinacija,ubedljivo naj lepsa kolor sema,a i motor ti je bio u jako dobrom stanju(kao da je sad iz Japana stigao).
A ovo sto Filipovic prica za potrosnju od 20l, je "koska" za mene.
Da malo pojasnim.Nasao se kod mene jedan primerak iz 89god. HyperSport bez zadnjeg sedista(samo plasticna grba),sednem ja prvi put na njega u papucama,majci i sortcu(znaci full opremi) i krenem malo da ga izujem,da vidim kako ide.Medjutim zamalo da on mene izuje,prvom ne znas da li ce pre na zadnji ili ce da pali gumu,okinem ga u drugu, tamo ista situacija,pogledam na sat oko 180km/h,podignem glavu a covek sa Fordom krenuo iz bocne ulice i sece mi put.Kocnica prednja, zadnja,prva,zadnji kraj skace kao lud, sirena i na kraju mi je ostalo da kocim ocima i nekako se zaustavih na metar od njegovih desnih vrata.
U sledecu voznju krecem sa zenom,sipam za 1000 din(u to vreme je to bilo 12,5l benzina) i krecem starim putem za Kragujevac(40km),stizem tamo, malo se provozasmo kroz grad i kad krenusmo nazad on upali crvenu lampicu za rezervu.Jebi ga rekoh mozda nije bilo nista goriva,nisam obracao paznju na lampicu kada smo krenuli i sipam za jos 1000.Dosli smo u Jagodinu,okrenusmo par krugova po gradu i gle cuda-ponovo se pali lampica.
U narednih par dana sam pokusavao da sredim potrosnju,ali mi nije polazilo za rukom,jer je sve kako treba,znaci nema prelivanja goriva,nema crnog dima na auspusima,motor radi kao sat,ali ubija sa potrosnjom.Pitam ljude koji su ga pre toga vozili i oni podelise iste impresije samnom: ide brutalno ali zato isto tako i trosi.
I pre tog motora i posle njega sam vozio dosta uljara i ni jedna nije isla kao on,doduse ni jedna nije ni trosila kao on.
@ Vani
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pasmojprijatelj.com%2Fuploaded_pictures%2Fcontent%2Ftekstovi%2F480x320%2Fnjegova-koska-4.jpg&hash=baf1d52742594e21443606a48ef477b02f240f3c)
Mislim da je taj pas predimenzioniran :D
a to je znaci to
nego koja li je kinta u pitanju da se ofarba u ovu fabricku plavo belu semu,mnogo je lepsi,i de ovde blizu radi neko to?
ima zovi sta ti treba i ne brini.
onda ne brinem
ja sam danas spakovao agregat,jos bregaste da okacim,,,samo necu bas fabricke da stavim no otom potom....
a i smese mi se neki sportski karbovi videcemo...:)) predpostavljam da se biti zverina....... :P
olaksan...kocnice cu mozda i poboljsati malko,,javljaju mi se tu neki veci diskovi, i neka 6to klipna kljesta,videcemo,,
auuu,to moras da slikas sve
Samo sutra da promenim ove gumice i ukljucujem se u ovu temu.
http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,5835.0.html (http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,5835.0.html)
[attachment deleted by admin]
gde si kupio ovaj set i posto je?
Citat: Simon69 poslato 06 April, 2012, 00:41
Samo sutra da promenim ove gumice i ukljucujem se u ovu temu.
http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,5835.0.html (http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,5835.0.html)
ja slike na ovom linku u opste ne mogu da vidim,sve nesto mutno
Gumice su 23 eura pakovanje,za 1 karburator!!!!!!!!!!!!!
A slike ne znam zasto se ne vide ali evo koja od mene:
[attachment deleted by admin]
I jos koja:
[attachment deleted by admin]
Auu,kako ovo dobro izgleda [thumb_up]
Citat: vani poslato 08 April, 2012, 15:14
Auu,kako ovo dobro izgleda [thumb_up]
a tek kako ide.90%sadasnjih nemogu da mu prismrde na putu.
e to je to,svaka cast,vani,o tome ti pricam.mislim da se ipak isplati truda i kinte.
Pa kad vidim ovakav primerak i ja iskreno pozelim da sredim jednog.
Sredio si Borisovog... jo¹ uvek tra¾i delove za njega...
Ne duhovito i nadasve netacno [srednjiprst]
Ma ionako je to previ¹e mali motor za tebe...
jel se ne ;ljuti simon da skinem ovu semu boja?identicno bi ovako da izgleda.
jel ovde baza bela pa plave nalepnice posle radjene?
Citat: Simon69 poslato 08 April, 2012, 01:40
I jos koja:
ako imas jos slika okaci sto vise ako te ne mrzi.u toku radova i td..
kakva je ovo bela na felnama,ucinilo mi se da je nesto kao slonova kost.
Citat: vani poslato 08 April, 2012, 15:14
Auu,kako ovo dobro izgleda [thumb_up]
jel si na ovakvo poliranje rama misleo kad si mi pricao?
da,da...
Citat: vani poslato 08 April, 2012, 21:27
da,da...
da preteramo leto pa onda celu zimu ima da bude trljanje
Sta vam treba od delova?
Nema ljutnje drugar,cak naprotiv,znaci da ti se dopadaju boje.Uzivo mnogo bolje izgleda,ta sara od K2 daje svezinu starom modelu motora i primetio sam pozitivnu reakciju kod mnogih ljudi.
Inace je motor mog drugara koji je zaljubljen u taj model i nije stedeo na njemu,bela je sa perlom,ne znam pravi naziv.Agregat sam mu uradio kompletno i sve je ostalo u standardu osim cilindara koji su od Bandita 1200..
[attachment deleted by admin]
Ne mogu da stavim vise slika u jednu poruku..
[attachment deleted by admin]
svaka cast
deo po deo..
[attachment deleted by admin]
Pa ovo lepo izgleda [clapp]
Bas lepo,kao Suzana Mancic,matorka a mnogi bi je probali ;D
pomagajte
danas sam skinuo karburatore,posto mi prelivao neki,tj koliko sam primetio kad sam ih skinuo bili su mokri usisi na dva,kad motor stoji 3h osecao se ziv benzin a nigde ne curi.
posto sam citao ovde teme o tome i citao,proucio manual reko ajde danas da ih skinem da ocistim,nisu bili prljavi.skinem soljice,plovci dva soje lepo a ova dva nisu bili u ravni.kad ih lagano pretisnem dok iglica ne zatvori u tom polozaju nisu bili na istom nivou.pa sam onda limcice lagonano nakrivio da budu svi jednaki.iglice su metalne i vrhovi metalni,vrhovi nisu mnogo deformisani,jedva malo da se vidi.uglavnom to sam kao namestio i vratio soljice.onda sam preso na igle,otvorio poklopce gde su membrane i polozaj osiguraca na iglicama su bile na drugoj crtici odozgo,pa sam po savetima i citanju ovde prebacio osigurace na prvu crtu,racunam da bolje zatvara,sve to spakovao kako je i bilo,vratio na motor i ajde da ga upalim,pokazuje znake,zaverglao desetak puta reko ajde da se napune penzinom,povucem sauh i verglam kao da se ugusi pa ga zezam na sauh dok verglam,uhvati malo pa iz trece na sauh upali,ne radi nikako,kao da radi na dva ili tri klipa,i sam se ugasi,pa ponovim postupak,isti djavo,radi malo,do duse tiho i mirno,cim da dam gas on nesto trt trt trt i ugasi se.ajde da skinem svecice da ga malo produvam da se nije nagutao benzina jer je pre toga stajao 3 dana.vratim svecice i upalim opet na drkanje na sauh i opet ista prica sa gasom,i sad se puni akomulator.
sta bi moglo biti?dal da vratim iglice tj osigurace ponovo na drugu crtu?
koliko sam video na oko leptiri se otvaraju svi podjednako i zatvaraju podjednako.i sta je sad to? da mu je... sto majke.
da nije da treba malo duze da radi da mu ne fali benzin,tj da se napune karburatori lepo,ma da ne verujem,odvrnuo sam ispust na soljicu i odmah je pocureo benz. ebem li ga
vrati igle tamo gde su bile za pocetak..
ok,sutra rasturam i vracam.
jel ima jos nesto da mogu da uradim kad ih vec skidam?ja mislim da sam sa plovcima dobro uradio,ali nisam siguran.moram opet da pogledam manual u kom polozaju treba da stoje plovci kad su u polozaju zatvoreno,tj kad benzin podigne plovak,samo mi to bas nije jasno
pa nemogu da ti objasnim ovako.uradi sta mozes pa ce da vidimo.
hvala bokilicu i goranu na savetima
danas sam vratio iglice kako su bile. a plovke nisam lepo bio nastelovao,sinoc sam opet gledao u manualu i vidim da ne stoje kako treba,danas uzmem lap top i gledam u njega polozaj plovka i tako ih i namestim,vratim sve spakujem i upali iz prve,radi kao sat,lepo vuce ne dimi pali na pola kruga,motor mirno radi,i sto je naj vaznije nema da se oseti benz dok stoji motor .videcu jos pre nego odem na spavanje dal ce da se oseca.jer se osecao stalno u krugu od 15m.
pali su i novi lageri na prednjem tocku i novo ulje u kocnicama.
znaci dolazis 28-og
ako bog da,imam u planu
dace bog.
Juce mi taxista rece da ima srad, pitam 600 il 750 on ko iz topa 1100?! au! reko da nije uljara? da jeste uljara-srad. Posto vidim da ce biti interesantan razgovor, pitam koliko ima hp 140-150? Poce da se smeje... Pa koliko? 200hp tacnije 199hp. A reko poznati su mi ti modeli... [rofl] [rofl] [rofl] morao sam tu da izadjem, steta sledecu put zovem samo taj taxi... [slomljenzid]
Sad ga iz offova, nego Maki super sto vozis svoj dream bike [cheers]
[watching]
Citat: nano poslato 16 April, 2012, 02:20
Juce mi taxista rece da ima srad, pitam 600 il 750 on ko iz topa 1100?! au! reko da nije uljara? da jeste uljara-srad. Posto vidim da ce biti interesantan razgovor, pitam koliko ima hp 140-150? Poce da se smeje... Pa koliko? 200hp tacnije 199hp. A reko poznati su mi ti modeli... [rofl] [rofl] [rofl] morao sam tu da izadjem, steta sledecu put zovem samo taj taxi... [slomljenzid]
Sad ga iz offova, nego Maki super sto vozis svoj dream bike [cheers]
jeste super i odusevljen sam,ali dusa me boli kad ga vidim i znam sta mu je sve potrebno za osvezenje a ova kriza ubi,ba rmene ubi nacisto,dodjes do neke kinte pa ne znas gde ces pre,a on jadan stoji i moli te novi lageri,te svecice,i te sitnice,pa polako uzmes kako mozes jedno po jedno,ima godine,a nije bas dobijao paznju koliko je trebao,pa sad mene to ceka,ali polako,zdravlje boze,zelim da ga uradim kao ovaj plavo beli tu.prelepo uradjeno.nego ima vremena,hocu da uzivam sa njim.i da mi sluzi samo za druzenja da odem sa gustom.
[watching]
ljudi da li postoji mogucnost da se rep malo podigne i kako?mislim na mog gsxr-a
ljudi sad sam bio napolje da malo upalim motor,od prekjuce ga nisam palio.upalio lepo,ler gas kad se zagreje te prevelik,te se gasi kad mu smanjim,ali to me verovatno i sajla gasa jebe,ajde to vise manje,nego sto sad puca opet,grgori kao da ima jabuke u loncu pa samo dudnji nesto.i naravno vatra iz lonca kad pukne. skidao sam karburatore i stelovao plovke po manualu.sad lepo prima gas,ide lepo,pali lepo i kad je hladan i zagrejan,pre se osecao benzin da smrdi kad pridjes uz motor, sad vise ne,ali puca li puca,pa kao nesto malo se smiri,pa opet.sta da mu radim?
aj stavi 4 nove svecice,proveri kablove i kapice za svecice..
palo mi i to na pamet. svecice mi bile u k.. nacisto,pa mi goranvojska doneo njegove polovne.ali primecujem da me zezaju. kad narucim nove i stavim pa da vidim.a kablove imam dobre od honde civic,jel mu ne skodi?pa sto da mu skodi,kabel kabel. i da znas da mozda jeste to,jer oce kao da secne odjednom na minimum,kao da dodje do prekida struje,na delic sekunde.samo da nije nesto krupnije,ali da ima prekid u kablu ili probija on nebi prekinuo rad na sva 4.kontakt prekidac cackam prstom dok radi i ne prekida,lepo skljoca on-off. nista,promenicu kablove i svecice pa cemo videti dalje
kablove od honde,,da nisu slucajno grafitni,,.....
pa trebalo bi da budu.
zasto?
ja samo zicane stavljam.........
pa za sasd da stavim sta imam,ako budu bolji.samo ako ne budu kratki.
a kad budem narucivao mislis da je pametnije zicane naruciti?
pa da..neznam zasto ali mislim da jeste,,
ok
mogu komotno da se pobratimim sa despicem,ajde da zamenim kablove,uhvatim da onu lulicu navucem jer sam je svuko da odsecem onaj deo sto ide na razvodnu na auto,i da je vratim i navucem,sivonja pokidam kabel,osetim da puko unutra,pa i drugi tako,i dzabe sam se mucio da skidam bombinu sa suze i stare kablove.vratim sve i sad radi kao vfr,opet na 3 cilindra,3 mu majke j..,i ne pipam nista dok ne kupim ljudski kablove i svecice,u ala me nervira.
gde kupujete te sitnice,semeninge,kablove,kape za svecice,svecice,ulje i dt? a da mogu preko neta da narucim. vidim ima dosta toga u motodelovi com.
vidim da u motodelovi.com prodaju kabel sa lulom 13evr. [zvizdi]
sta fali da uzmem kablove bilo koje u obicnoj radnji autodelova?
Procitaj pre nego sto narucis od njih:
http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,8248.msg233578.html#msg233578 (http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,8248.msg233578.html#msg233578)
svecice imas kod nas u mas-comp.kod picantea kod pivare
Citat: Gaspar poslato 19 April, 2012, 17:45
Procitaj pre nego sto narucis od njih:
http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,8248.msg233578.html#msg233578 (http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,8248.msg233578.html#msg233578)
hvala ti gaso,e a primetio sam malo odmah,posaljem im ja mail u vezi svecica,vidim cena 5.20evr.pa ajde da posaljem mail da vidim dal imaju na stanju,kaze on meni,imam,8.20evr,rko kako to,kaze pre 10 dana smo dobili nove cene ali nismo na sajt promenili.odmah mi bilo sumljivo.lopuze
Citat: NesaFZR poslato 19 April, 2012, 18:27
svecice imas kod nas u mas-comp.kod picantea kod pivare
neso ne zmas mozda posto su? a moram i kablove da uzmem.pitam te jer ne znam kad cu u grad
ja sam za mene platio oko 400 d neznam tacno jer sam uzeo filter i jos neke sitnice,svraticu da pitam pa ti javljam
Citat: NesaFZR poslato 20 April, 2012, 01:15
ja sam za mene platio oko 400 d neznam tacno jer sam uzeo filter i jos neke sitnice,svraticu da pitam pa ti javljam
vazi
ljudi zasto mi se pali pozicija kad dam kontakt,to je od nedavno pocelo da se desava.znaci iskljuceno na prekidacu a pozicija radi i dalje.sta da prvo gledam?
prekidac
mislis?ali skljoca,kao prekine izmedju ikljuceno,pozicija,svetlo. hmm de da nadjem prekidac komplet?
bokilicu da nemas ti mozda prekidac?
otvori pa vidi sta je neki kablic limcic picke materine [neampojma]
Citat: AndreyRR poslato 18 Maj, 2012, 20:43
otvori pa vidi sta je neki kablic limcic picke materine [neampojma]
tako cu i da uradim
Lomi lomi ali nikad da polomi :) dobar je motor, pravi "R" za putovanje. Ja sam jako zadovoljan sa njim, sto se tice potrosnja, za 1100 bas malo trosi.
Imam ga i nikad ga necu dati ! Kao sto svei kazu "Legenda koja se nekvari".
na zalost ja sam morao da ga dam :'( :'( situacija je vrlo zajebana bila i sve sam dao od sebe da ga zadrzim,ali na zalost morao je da ode.jbg.
ma ti si manijak i bez motora.
[rofl] [yahoo]