Ko kaze da BMW nije lak za odrzavanje! ;D
Naime moja tuzna zivotna prica je sledeca, kupio sam motor (R1150GS ADV) a vec imam R1100GS koji bezuspesno prodajem vec 150 i kusur dana (podatak sa polovnih automobila [rofl]), posto sam primetio da se na 1100 pojavljuje ulje na par mesta na samoj vezi menjaca i agregata djavo mi nije dao mira i resio sam da to sredim i mirna srca prodam ispravan motor. Prvo sto sam uradio je skidanje motora sa oglasa do resavalja problema, druga zvanje majtora i kukanje za sto manju cenu popravke (bezuspesno) naravno da od te price nije bilo nista jer je najmanja cifra koju sam uspeo da dobijem bila 200eur za ruke + semerinzi...razmisljam....laik sam totalni,nikada u zivotu nisam nista popravljao,skidao,menjao...imam jednog prijatelja koji je automehanicar i koji nije bas bio rad da se upusta u avanture rasturanja motora...sta raditi.... [neampojma]
Naravno da sam resio da budem firsttimer [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] tj. da Djole (prijatelj mehanicar iz predhodnog pasusa) pomogne u rasturanju i sastavljanju (nevoljno ali ipak drugarski iskreno pristaje)...dogovor je pao da se krene na praznik tj. danas u 8 ujutru, da se rasturi, vidi sta je u pitanju, poruce delovi i nekom drugom prilikom sve sastavi...naravno da je plan bio promenjen jedno 150 puta... ;D
Pa da pocnemo sa mrljom od ulja:
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.postimg.org%2Fugq7g5f9r%2FDSC_3784.jpg&hash=e5cc402176c52f52fd72bd2d9a354334298b0450) (http://postimg.org/image/ugq7g5f9r/)
Prva predpostavka je da semering izmedju menjaca i lamele pisa ulje sto ce se ispostaviti kao netacno ali idemo redom, krece rasturanje:
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fql35dhy39%2FDSC_3785.jpg&hash=528a35371d9ec2b02cc368082eb8c440f532740a) (http://postimg.org/image/ql35dhy39/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fo2cefp61h%2FDSC_3786.jpg&hash=bf4dce3c03249d33fc0c18f4ad76c840727f72b1) (http://postimg.org/image/o2cefp61h/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fej2pm8ij9%2FDSC_3787.jpg&hash=83fe97ce9717b42bf87e2b5c9849b5ac271b0316) (http://postimg.org/image/ej2pm8ij9/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fz5wh4o89h%2FDSC_3788.jpg&hash=368c7711ff38b44e3ff65aed1b1131602f613597) (http://postimg.org/image/z5wh4o89h/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fszpz0t80l%2FDSC_3789.jpg&hash=cbb3823657263ec74d0418b6f355cd98225cdc45) (http://postimg.org/image/szpz0t80l/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Ffctk3g9n9%2FDSC_3790.jpg&hash=04ef2d73ec313b32f855aa343afa2b9e78d0085b) (http://postimg.org/image/fctk3g9n9/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fu2ee7ybx1%2FDSC_3791.jpg&hash=7689c10872824de8a1a1ec789b5eab75b84444e4) (http://postimg.org/image/u2ee7ybx1/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fly1oph045%2FDSC_3792.jpg&hash=57e3a3d987e45f123db0b646d4be7a6229f554d9) (http://postimg.org/image/ly1oph045/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2F7g92v7y6t%2FDSC_3793.jpg&hash=f7cf7e160814e3c6994b26810aed2541f4f26cb8) (http://postimg.org/image/7g92v7y6t/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fz65nw5n11%2FDSC_3794.jpg&hash=6efadf0fa62bbd3aa17a7fa49f2b70f4eb565031) (http://postimg.org/image/z65nw5n11/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fqzdo4kwyd%2FDSC_3795.jpg&hash=ba4cc2238fb5ac5cf60fc02299ba96166be4ef72) (http://postimg.org/image/qzdo4kwyd/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Ftjdwcf9w5%2FDSC_3796.jpg&hash=3d24167e61a84d2afba1428b54126c47a34f51e5) (http://postimg.org/image/tjdwcf9w5/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fhg8kouytx%2FDSC_3797.jpg&hash=05d400ac34be19e1aeec2f501cc9c4cba775bdf7) (http://postimg.org/image/hg8kouytx/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fafkkw2x1x%2FDSC_3798.jpg&hash=5d176852e423928403d0152b4ef08968fea27a97) (http://postimg.org/image/afkkw2x1x/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fbvw3e7zyt%2FDSC_3799.jpg&hash=3f01be551959245100be4c4274ea5c2b283b0726) (http://postimg.org/image/bvw3e7zyt/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2F9l2mnsel1%2FDSC_3800.jpg&hash=e4bf8444f046228f734255c327a06cb1ede7b2fa) (http://postimg.org/image/9l2mnsel1/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fw8dag74r9%2FDSC_3801.jpg&hash=728ee4317ce5fb1f4da3c8ee0adde91128bf7289) (http://postimg.org/image/w8dag74r9/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs10.postimg.org%2Fns9xtgxqt%2FDSC_3802.jpg&hash=bbacbdf1e675bd03ed37db4f9c01a8e05455efdf) (http://postimg.org/image/ns9xtgxqt/)
I tako...odvajamo menjac i kardanski sklop od agregata i shvatamo da ni jedan od semeringa na koje se sumljalo nije krivac za ulje koje se pojavilo....
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2F6qyxlrau9%2FDSC_3803.jpg&hash=9bec6da424c2c1c6b15791aaba7dd451672981ed) (http://postimg.org/image/6qyxlrau9/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Fqwxu6wh41%2FDSC_3804.jpg&hash=1b1b1fe496cae8301877e69ea8c1adacab4394e5) (http://postimg.org/image/qwxu6wh41/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Fhru2qs335%2FDSC_3805.jpg&hash=bd9927dc70b64351fd35c01ea735261cf63371ee) (http://postimg.org/image/hru2qs335/)
Naravno ispituje se lamela i svi sklopovi koji idu uz nju i dolazimo do zakljucka da je lamela nova tj. da je njena debljina 0.6 mm sto je i debljina nove...idemo dalje...
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fb4vxh446b%2FDSC_3806.jpg&hash=55cb7fe66544501f9bc2385f851463243b6753c7) (http://postimg.org/image/b4vxh446b/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fbvonmw6jn%2FDSC_3807.jpg&hash=6ae6e709bca66e57b6718f24900e3717a541f9bf) (http://postimg.org/image/bvonmw6jn/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fs2uy2ydk3%2FDSC_3808.jpg&hash=d9da5784551097bc9b51ece71de9856ce1a9b93d) (http://postimg.org/image/s2uy2ydk3/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2F6ljovlmar%2FDSC_3809.jpg&hash=09cc2268052c7febb315662afc8c3850dc3e6699) (http://postimg.org/image/6ljovlmar/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fpk9929rtv%2FDSC_3810.jpg&hash=efa5f26d3537a78132458d8a3e21b6a693b00614) (http://postimg.org/image/pk9929rtv/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fxbukeklcz%2FDSC_3811.jpg&hash=a618b1c1c0785d7b80146ed38bdb338027250cb6) (http://postimg.org/image/xbukeklcz/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fcg8a3bp5v%2FDSC_3812.jpg&hash=49200af636a327c7f966407630dd5952fa4a2001) (http://postimg.org/image/cg8a3bp5v/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fsyrfien8j%2FDSC_3813.jpg&hash=b7286c49dfb17dd72d1a01f4609a643b5669df47) (http://postimg.org/image/syrfien8j/)
Ispitujemo menjac i dolazimo do zakljucka da je u pitanju jedan od 4 semeringa na menjacu i to onaj koji se nalazi iza druk lezaja i zbog koje je potrebno otvoriti menjac...PAKAO!!! Krece zvanje jedno 100 brojeva telefona kako bi dosli do odgovarajuceg semeringa 20x35x5...agonija pocinje...naravno da ga na stanju nema niko (Delta, Radulovic, Dzeri) i da se ceka od 5-7 radnih dana sto se ispostavi na 15-20 po predjasnjim iskustvima...napokon pronalazimo semering u Trise Kaclerovica i krecemo tamo...
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fcw4cwuejb%2FDSC_3814.jpg&hash=ccca4674f97e0ced8ee5287426f97d1d2c398023) (http://postimg.org/image/cw4cwuejb/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2F72uawa2vr%2FDSC_3815.jpg&hash=e75c10d67b4f5e1ce6a27f816afcea19f3a5e05a) (http://postimg.org/image/72uawa2vr/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fj0vva66mv%2FDSC_3816.jpg&hash=5bcd72b391ccbeb18e380c8761cf38e460e4f9b1) (http://postimg.org/image/j0vva66mv/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fve8ph2wbb%2FDSC_3817.jpg&hash=a7310e4af7e12b08a1c65d736a3d2f3ed0120cdc) (http://postimg.org/image/ve8ph2wbb/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fkq4yi8mc7%2FDSC_3818.jpg&hash=7350e32c7e1073285b7696608a2751b258d6768e) (http://postimg.org/image/kq4yi8mc7/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2F3ogptvwuv%2FDSC_3819.jpg&hash=b8f14ce034327e57e51b4bc278a9ab975d522b8d) (http://postimg.org/image/3ogptvwuv/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fxqlaseyaf%2FDSC_3820.jpg&hash=130556bc273e902af7f1dd5ec52d9081a01e3233) (http://postimg.org/image/xqlaseyaf/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2F5l8ukpy53%2FDSC_3821.jpg&hash=6d6944b902036f0ca543d18521869cca38942225) (http://postimg.org/image/5l8ukpy53/)
Sledi zamena i sklapanje...otvaramo menjac, vadimo osovinu, nakon toga i semering, menjamo ga i vracamo sve natrag na mesto....
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2F66xbacuo9%2FDSC_3822.jpg&hash=9efbfad889e5ee366e8bbf2532946b2fa259ff27) (http://postimg.org/image/66xbacuo9/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Fj7926sh8p%2FDSC_3823.jpg&hash=76fc3bd33403a9144587dbf4dbfc8b4f4ec53b81) (http://postimg.org/image/j7926sh8p/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Fcqvi2yjbd%2FDSC_3824.jpg&hash=e18d1126ac9d2a059e46939d2107fab28e69e673) (http://postimg.org/image/cqvi2yjbd/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2F3tas5lqvd%2FDSC_3825.jpg&hash=e1f8bd0ff873f168874c9bbf0305561eee8a3e84) (http://postimg.org/image/3tas5lqvd/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2F8vwpe4pjd%2FDSC_3826.jpg&hash=569793e90ceb414c791f6233dd23afd34921884c) (http://postimg.org/image/8vwpe4pjd/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Fia78bnv49%2FDSC_3827.jpg&hash=7287e20745efb315bfa1374dd3a7ebfa4b28ad1a) (http://postimg.org/image/ia78bnv49/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Funk2ikksp%2FDSC_3828.jpg&hash=e84556e3d336716b8e48bac311d5b6502e2def0d) (http://postimg.org/image/unk2ikksp/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2F4y9foq2q1%2FDSC_3829.jpg&hash=c7b2d69f97cadd545a5f474de8b45abd8c56ee5f) (http://postimg.org/image/4y9foq2q1/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Fcjh1xxn49%2FDSC_3830.jpg&hash=794386d02b32b5653ab3adcedaba578eba52ee8a) (http://postimg.org/image/cjh1xxn49/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Famkbtcwg9%2FDSC_3831.jpg&hash=acfe6e455e84721fcf7bdc42ec4255e17ff79ba2) (http://postimg.org/image/amkbtcwg9/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Ff4mmlgci1%2FDSC_3832.jpg&hash=696940295cc7aef407c73fc36fc7443c4fbd3ab9) (http://postimg.org/image/f4mmlgci1/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Fv0g22hsg9%2FDSC_3833.jpg&hash=c95d793ff46a2f3fbb7e99eaf97a2ee0b5b3b23d) (http://postimg.org/image/v0g22hsg9/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Frlxvmcx1l%2FDSC_3834.jpg&hash=b46ea030dd68a890ef9be2ead61c67522652271e) (http://postimg.org/image/rlxvmcx1l/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Fcr9a86ngp%2FDSC_3835.jpg&hash=e37742e4b67bdf7b77eec33eceb0136a009b92d4) (http://postimg.org/image/cr9a86ngp/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Fgl2qhc4sp%2FDSC_3836.jpg&hash=c00fa9e3416e8ab43b269d0e310726590f0cdb6a) (http://postimg.org/image/gl2qhc4sp/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Frlk3h4sw9%2FDSC_3837.jpg&hash=797d4d178ab1b780f8b0da2439b028263bb7f45a) (http://postimg.org/image/rlk3h4sw9/)
Krece sklapanje celog motora i prvo paljenje...u tom momentu stize sad vec bivsi vlasnik mog ADV-a Darko koji se odmah hvata alata i pomaze.... :D :D
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2F50gd3na8x%2FDSC_3838.jpg&hash=95202492f603461bdc11bc202e283d0ea3b3ac8e) (http://postimg.org/image/50gd3na8x/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2F7cjrnhxgh%2FDSC_3839.jpg&hash=a8b5536851a9151df2b7f25d307ec211e0b45d9d) (http://postimg.org/image/7cjrnhxgh/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Fyof0ou275%2FDSC_3840.jpg&hash=38ad306592abe784c6de0c8d52f53b572baa5fcd) (http://postimg.org/image/yof0ou275/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2F4893qpgo1%2FDSC_3841.jpg&hash=6c2feedddeb5aee5de28cfef74016e7761274e9b) (http://postimg.org/image/4893qpgo1/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2F932sozezl%2FDSC_3842.jpg&hash=a4913daecf4117f9c0b30b8132e0c0faa21860d3) (http://postimg.org/image/932sozezl/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Faksuea941%2FDSC_3843.jpg&hash=cd37fa8e0564abf44a5a1cf9b5984210954fee49) (http://postimg.org/image/aksuea941/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Fdsxbrbvdt%2FDSC_3844.jpg&hash=f3c274a0cbdde69ed64a314087956f69017d3d93) (http://postimg.org/image/dsxbrbvdt/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Fwipb82o4h%2FDSC_3845.jpg&hash=fb12842c021c0cdb5e94b8a4f986f4f59a3fb040) (http://postimg.org/image/wipb82o4h/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Fwmj4obtlt%2FDSC_3846.jpg&hash=8153c212992aa9ff36883ce988cd15d4251273b9) (http://postimg.org/image/wmj4obtlt/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2F71g3fyl5t%2FDSC_3849.jpg&hash=19bf0646a6e2f92b4e96c099ff69ce89fb254ced) (http://postimg.org/image/71g3fyl5t/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Fcqwc09rc1%2FDSC_3850.jpg&hash=ed1fce91d2c87a4b320d67a457126b4b8db6c915) (http://postimg.org/image/cqwc09rc1/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Fwcpea7j4x%2FDSC_3851.jpg&hash=c77cca2d574095ff9154d38c2e85a5faa568a27b) (http://postimg.org/image/wcpea7j4x/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2F9y7ptzgdd%2FDSC_3852.jpg&hash=247066587d343184e101e49ad7c57b952bd36d4c) (http://postimg.org/image/9y7ptzgdd/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Ftc3yfxig1%2FDSC_3853.jpg&hash=2d637ca8db1953c2c1047e7fbf6a5d8250eeae55) (http://postimg.org/image/tc3yfxig1/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Fz5ilu8jhd%2FDSC_3854.jpg&hash=2a5a545e294d8ffb76e935b93d806f726cc6effd) (http://postimg.org/image/z5ilu8jhd/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Fix2dkran5%2FDSC_3855.jpg&hash=1c9159a4eeb081295918c1892a1cffe38df86592) (http://postimg.org/image/ix2dkran5/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2Ft0hwpfcm9%2FDSC_3856.jpg&hash=97b548976fd0efb31ee4c39af721e00507cf6067) (http://postimg.org/image/t0hwpfcm9/)
I na kraju covek najzasluzniji sto ja imam 200eur vise u dzepu a on jedno novo iskustvo...Djole... [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp]
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fb2xbe5kwn%2FDSC_3857.jpg&hash=d67ddab01cd6b7c43e91bc4fd5647bd03dfe5ef6) (http://postimg.org/image/b2xbe5kwn/)
Motor je sastavljen, proban, vozen par desetina kilometara...sve radi i funkcionise...spreman je za novog vlasnika potpuno ispravan i utegnut...
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2F4j3pzalnb%2FDSC_3858.jpg&hash=cfdd6f3e8c4b16cc4e5d00f88ff7506bd6e72d57) (http://postimg.org/image/4j3pzalnb/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fe2desr95j%2FDSC_3859.jpg&hash=ca64d24c0aca253c80ae2cd1f197ab98a5dc3b21) (http://postimg.org/image/e2desr95j/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2F562motijb%2FDSC_3860.jpg&hash=aa9d3589f181a47e8a6ff6d8d08464887cdd27d2) (http://postimg.org/image/562motijb/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fzd1s5jcif%2FDSC_3861.jpg&hash=d0f5950ffd440e5fd78484571562dfef5a9f7c5d) (http://postimg.org/image/zd1s5jcif/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2Fwplimny8n%2FDSC_3862.jpg&hash=01e18e5edbc97fc3d3b71f589c7e2f0e5099f064) (http://postimg.org/image/wplimny8n/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2F5y0pa9xcn%2FDSC_3863.jpg&hash=5f554ef85bea251dc8ebd4a8ff645ba390fded85) (http://postimg.org/image/5y0pa9xcn/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2F7h5a6qion%2FDSC_3864.jpg&hash=758bd1a584f75211f6e40253382cfff0ea5228dc) (http://postimg.org/image/7h5a6qion/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs23.postimg.org%2F59rurbymv%2FDSC_3865.jpg&hash=56f24db5b67db09a73267a25bed8c1eb76998d07) (http://postimg.org/image/59rurbymv/)
I za kraj velika zahvalnost majstor Banetu iz Zemuna koji je nesebicno pomagao preko telefona kada bi nesto zapelo! [klanjam_se] [klanjam_se]
APN ima 35 20 7 [rofl] [rofl] [rofl]
Ma kakav Radulovic, kakvi bakraci, bravo majstoriiiiiiiiiiii !!!
@Davidoff:
Ti si bre lood, to malo ulja ne bih primetio nikad... ;D Ali zato xenon ¹to kupih od tebe pre 5 godina, dan danas radi savr¹eno... ;D :-*
to nije motor to je auto
sto se tice servisiranja
a sto se tice gabarita autobus :D
Semeringe ima "Merkel", mada nikad nisam shvatio da li je to trgovacka firma koja prodaje tudju robu, a semering je "Dichtomatic" (ne znam da li sam tacno ovo napisao).
I sve to nema veze!
Ono sto jeste vazno JEEE :) da ti to neko donese originalno iz Svabije! (Ono sto ces dobiti u zemlji Sprdiji pod imenom "Merkel" je preterano kvalitetan proizvod (domaci, i izuzetnog, ali preteranog kvaliteta), ali takva stvar upropasti osovinu! - To je mnogo skuplje.)
Ako semering koji je od neke vrste gume na delu koji dodiruje osovinu mo¾e da je sjebe, jebe¹ takvu osovinu... ;D
Citat: Laziæ poslato 12 Novembar, 2015, 02:02
Ako semering koji je od neke vrste gume na delu koji dodiruje osovinu mo¾e da je sjebe, jebe¹ takvu osovinu... ;D
Ako nije originalno, onda se ne pravi od (jeftine) gume nego od (skupog) poliuretana.
(Poliuretan je tvrdji, i ima neke bljutave karakteristike za tamo gde mu mesto nije! To je materijal za pritiske od 300 bar-a, ali ne trpi brzinu (mislim da je maksimum 5 m/s))
Aj' nemojmo srati o stvarima o kojima ne znamo nista!
(Poliuretan ce da satre osovinu koja nije predvidjena za poliuretan.)
Citat: Laziæ poslato 12 Novembar, 2015, 00:55
@Davidoff:
Ti si bre lood, to malo ulja ne bih primetio nikad... ;D Ali zato xenon ¹to kupih od tebe pre 5 godina, dan danas radi savr¹eno... ;D :-*
Verovatno jesam ali to malo ulja bi kroz par hiljada bilo mnogo veruj mi....a za xenon mi je drago da dobro sluzi... [thumb_up]
Citat: UFF poslato 12 Novembar, 2015, 01:29
to nije motor to je auto
sto se tice servisiranja
a sto se tice gabarita autobus :D
Potpuno tacno, ovo vise lici na automobil iz 80-tih nego na motocikl...sto se dimenzija tice dosta je manji od ADV-a tako da se tu ne bih slozio... ;D
Citat: Mik poslato 12 Novembar, 2015, 01:52
Semeringe ima "Merkel", mada nikad nisam shvatio da li je to trgovacka firma koja prodaje tudju robu, a semering je "Dichtomatic" (ne znam da li sam tacno ovo napisao).
I sve to nema veze!
Ono sto jeste vazno JEEE :) da ti to neko donese originalno iz Svabije! (Ono sto ces dobiti u zemlji Sprdiji pod imenom "Merkel" je preterano kvalitetan proizvod (domaci, i izuzetnog, ali preteranog kvaliteta), ali takva stvar upropasti osovinu! - To je mnogo skuplje.)
Mislim da ce i ovi semerinzi drzati sasvim ok...
...ne¹to se razmi¹ljam... nije taj kardan tolko pametna stvar kolko sam ja to zami¹ljO...
Svaka èas' ljudi, imali ste lep dan. [clapp] [thumb_up]
Eh zimske radosti i cackanja oko motora :) sjajno. Ko kupi od tebe motor ne moze da se zajebe.
Odlicna stvar , jedino sto sad nema sta da se radi cele zime :D
nego kakva procedura je bila prilikom rasklapanja i sklapanja menjaca ?
Citat: PECA BMW poslato 12 Novembar, 2015, 12:02
Odlicna stvar , jedino sto sad nema sta da se radi cele zime :D
nego kakva procedura je bila prilikom rasklapanja i sklapanja menjaca ?
pa ko svemirski brod.
Citat: PECA BMW poslato 12 Novembar, 2015, 12:02
Odlicna stvar , jedino sto sad nema sta da se radi cele zime :D
nego kakva procedura je bila prilikom rasklapanja i sklapanja menjaca ?
Ima jos sto sta da se radi na ADV-u tokom zime. Procedura vrlo jednostavna udjes izadjes i gotovo... :-) Salim se naravno, nista prvo sto smo uradili logicno ispustili smo staro ulje, poodvrtali sve moguce srafove, otvorili poklopac, izvukli osovinu na cijem kraju je propisali semering, izvukli semering, stavili nov, vratili osovinu, ocistili zaptivne povrsine od stare diht mase, naneli novu, uz malo napetosti vratili sve osovine, kuglice, federe na svoje mesto i na kraju sve zatvorili nasuli ulje i to je od prilike to....
Niste hladili menjac a grejali poklopac prilikom vracanja ?
Kao sto se vidi na slikama izvadjena je samo jedna osovina ne ceo sistem osovina tako da hladjenje nije bilo porebno...
Aha videh to nego znam da poklopac kad se vraca na menjac mora skroz lako da sedne na lezajeve skoro kao da ih nema, ako ide tesko na lezajeve hoce da ih nategne pa da brzo odpevaju ..
Jednom sam radio jedan menjac i bas dobro sam morao da ugrejem poklopac da "sedne" bez otpora ..
Ovaj je "seo" bez ikakvog otpora...ovo je nama prvi put nadam se da je sve ok...
Pa to , bitno je da lagano poklopac sedne . Ljudi to znaju da "nacukaju" i tako napnu lezajeve koji posle toga mnogo brzo odsviraju ...
I bitno je vratiti istu debljinu dihtunga da osovine imaju tacan zazor koji je propisan ...
Tu ne postoji dihtung, postoji zaptivna masa koju smo i mi stavili, nista nismo cukali...
Onda ce neko slatko da se navozi :D
Iskreno se nadam da hoce...
Citat: davidoff poslato 11 Novembar, 2015, 23:16
Pa da pocnemo sa mrljom od ulja:
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.postimg.org%2Fugq7g5f9r%2FDSC_3784.jpg&hash=e5cc402176c52f52fd72bd2d9a354334298b0450) (http://postimg.org/image/ugq7g5f9r/)
Ali gledam sliku vec 10 min i pokusavam da skapiram di curi ulje ?!?
Kralj si !
Citat: PECA BMW poslato 12 Novembar, 2015, 12:02
Odlicna stvar , jedino sto sad nema sta da se radi cele zime :D
nego kakva procedura je bila prilikom rasklapanja i sklapanja menjaca ?
ja sam imao K75 i rastavljao mjenjac. on ti ima suho kvacilo,kao kod auta. e sad dali je na gs tako pojma nemam. skines zadnji tocak,diferencijal,kardan,koji prolazi kroz zadnju viljusku,ne znam kako se strucno zove,otkacis sajlu kvacila,i vise manje si tu,industrijski fenom zagrijes deklo mjenjaca,naravno prije ga otsarafis i on se otvori kao tegla krastavaca. nasi majstori prave famu oko popravljanja bmw motocikala,i zato sam odlucio bmw vise nikad. sve u vezi njega je skupo samo kad spomenes da si vlasnik istog. a kako sam shvatio neke su mu stvari jednostavnije od mase motora. spojevi mjenjaca i kvacila su tzv. nasuho.aluminijum na aluminijum,barem na K75,i uvjek malo maste i kaplju ali vrlo malo. to im je mana.. jedino sto mi se svidjelo,odes u bmw tomic,i narucis dio,,i dodje iz njemacke za sedam dana.. i dalje mislim da su to prosjecni motocikli ali precjenjeni. udobni,da,pouzdani ne tako koliko je izreklamirano... ne volim precjenjene stvari..
Debelo razmi¹ljam da kupim tako nekog BMW-a da imam zanimaciju. Honda mi je dosadila ne pipam ni¹ta samo teram. [rofl] [rofl] [rofl] a i Djole da se ispraksira pa otvori servis ceneim imao bi posla do jaja
Citat: banevuk poslato 14 Novembar, 2015, 18:24
Debelo razmi¹ljam da kupim tako nekog BMW-a da imam zanimaciju. Honda mi je dosadila ne pipam ni¹ta samo teram. [rofl] [rofl] [rofl] a i Djole da se ispraksira pa otvori servis ceneim imao bi posla do jaja
jok bre.pa bmw se ne kvari......
Citat: goranvojska poslato 14 Novembar, 2015, 20:50
Citat: banevuk poslato 14 Novembar, 2015, 18:24
Debelo razmi¹ljam da kupim tako nekog BMW-a da imam zanimaciju. Honda mi je dosadila ne pipam ni¹ta samo teram. [rofl] [rofl] [rofl] a i Djole da se ispraksira pa otvori servis ceneim imao bi posla do jaja
jok bre.pa bmw se ne kvari......
Onda ovo vodimo pod tekuæe odr¾avanje [cheers] [cheers]
a tek kad se pokvari......samo magistri i doktori mehanike rade.al on se ne kvari jbg.
Svaka èast, ne sumnjam da je posao uraðen kako treba jer ga je radio profesionalac koji se pri radu podrazumevajuæi pridr¾ava pravila mehanike koje se ne nagla¹avaju po manuelima ili u prièi. Pri skidanju i navlaèenju menjaèa se primenjuje centra¾a jer oèas posla mo¾e da se neprimetno iskrivi potisno koplje i lepeza kvaèila. Svi rotirajuæi elementi bez obzira ¹to su svaki ponaosob balansirani moraju da se sklope po odreðenom sledu, bilo da se vrate u iste pozicije bilo da se ispo¹tuje propisano pravilo za monta¾u. Samo kvaèilo treba il valja da se podma¾e na vi¹e mesta specijalnom ma¹æu èija je cena oko 100€ za kilo, a da bi komanda i¹la èak lak¹e nego hidraulièno i smanjilo grejanje. Svaki uljni semering predviðen za rotaciju je upotrebljiv, bolji su silikonski koji odlièno zaptivaju, ne jedu osovine i ne krute se kao obièni tako brzo ¹to èini procurivanje i habanje nale¾uæe povr¹ine, pri monta¾i valja da se podma¾e hidrauliènom ma¹æu bez obzira ¹to ga u radu zaliva ulje. Kad se skine menjaè i odvoji zamajac, uputno je zameniti semering radilice koji u ovom sluèaju mora da bude visoko temperaturan, neki viton. Pri celom poslu je valjalo zameniti jo¹ semeringa na menjaèu, pogotovu izlazni ka kardanu, èisto zbog starosti. Takoðe bi imalo jo¹ po ne¹to unutar menjaèa da se èaène kad se pru¾ila prilika. Kod ovog menjaèa je kritièno pode¹avanje zazora samih le¾ajeva, jedni imaju zazor dok drugi predstezanje, fabrièki se de¹ava da nisu dobro spakovani, Bayer primio go u ¹ali, pa valja da se prekontroli¹e ¹to tra¾i specifièan alat i oseæaj. Naroèito su kritièna ta dva konusno valjkasta i oni prvi stradaju, ne sme po njima da bude nikakve senke. Rasklapanje i sklapanje mora da ide sa grejanjem bez obzira kako lako upadaju le¾ajevi i le¾e poklopac, ko ¹to je Peca BMW naveo, a sama diht masa èini neki mali zazor koji utièe na pritisak u le¾ajevima. Zamena le¾ajeva bez obzira na istovetnost obavezno tra¾i pode¹avanje. Uz ceo posao je valjalo da se rasklopi kardan, opere, podma¾e i prepodesi ceo sklop èisto zbog tolikih godina, al to nek ostane buduæem vlasniku.
Motor je po svemu perfektan, lièno sam ga detaljno pregledao i izvozao, osim jednog redovnog finog servisa, tra¾i samo benzin, preporuka za kupovinu a po ceni je poklon. Inaèe je ovaj model BMW-a novije generacije napravljen da traje veèito, dosti¾e veæ 800.000 km, praktièno ne salomiv i izuzetno pouzdan. Jedina mana je retro izgled, telivozorski far i nezgrapan kljun, no za neku stotku se stavi Turatek dupli far a kljun prekrati i malo modifikuje forma po uzoru na moderniju braæu. Uz promenu mape d¾amperom ima 10 konja vi¹e, dobar izduv doda skoro jo¹ toliko, modifikacijom TB-a jo¹ ohoho i mo¾e da se meri, èak i preskoèi, GS 1200.
Djunta hvala na preporuci i na sugestijama, verujem da ce nekome ko bude ulazio u avanturu kao ja mnogo znaciti.
Potpuno si u pravu za semering prema kardanu bila je ideja i to da se zameni ali imam racun od servisa od pre manje od godinu dana gde stoji da je on zamenjen, nisam davao mnogo na vaznosti tom racunu dok nisam "otvorio" motor i video da sve sto mi je bilo vizuelno dostupno a stoji u racunu i uradjeno pa sam odustao od ideje da rasturam i kardan. Sto se semeringa tice imas pravo za silikonske ali nazalost nisam uspeo da pronadjem iste u odgovarajucoj dimenziji a za ove koje sam stavio mi je potvrdjeno da trpe do 120 stepeni sto je sasvim dovoljno za menjac, za agregat je malo ali menjac ne dostize tako visoke temperature pa nema zime.
Citat: davidoff poslato 20 Novembar, 2015, 15:37
Djunta hvala na preporuci i na sugestijama, verujem da ce nekome ko bude ulazio u avanturu kao ja mnogo znaciti.
Za èinjenice nije potrebno zahvaljivanje, a avanture sa konkretnim primerkom mogu da budu samo putovanja u nepoznato.
...............................................................
Mislim da sam rekao gde ima silikonaca, a mo¾da sam imao i ja garnituru. Standard za uljni semering je 120°C , za vazdu¹ni agregat je malo. Ti tvoji su propi¹ali jer su se skrutili od nevo¾enja prevashodno, ¹to je i problem inaèe sa njima. Na temu menjaèa, kod serije 1100 i ponekad se javlja blagi kraktkotrajni trzaj pri prebacivanju u pojedine brzine, ovde radi ko èuka.
Jel na prodaju ova mazga, koja je eventualna cena ?
I koje je godi¹te, ima li i¹ta od opreme, koje koferèe i slièno ?
Na prodaju je godiste 1994, 74500km, registrovan, kao sto se vidi i servisiran.
Evo link:
http://www.polovniautomobili.com/motori/7274805/bmw-r1100gs (http://www.polovniautomobili.com/motori/7274805/bmw-r1100gs)
Dule opreme nesto ima na njemu (rolbar i TT stitnici ruku) a ima nesto pride TT sediste i top case ali to nikako ne ide u ovu cenu od 2300eur naravno to je stvar dogovora.
Citat: ðunta poslato 20 Novembar, 2015, 18:26
Citat: davidoff poslato 20 Novembar, 2015, 15:37
Djunta hvala na preporuci i na sugestijama, verujem da ce nekome ko bude ulazio u avanturu kao ja mnogo znaciti.
Za èinjenice nije potrebno zahvaljivanje, a avanture sa konkretnim primerkom mogu da budu samo putovanja u nepoznato.
...............................................................
Mislim da sam rekao gde ima silikonaca, a mo¾da sam imao i ja garnituru. Standard za uljni semering je 120°C , za vazdu¹ni agregat je malo. Ti tvoji su propi¹ali jer su se skrutili od nevo¾enja prevashodno, ¹to je i problem inaèe sa njima. Na temu menjaèa, kod serije 1100 i ponekad se javlja blagi kraktkotrajni trzaj pri prebacivanju u pojedine brzine, ovde radi ko èuka.
Moguce da si rekao ali ta informacija nije dosla do mene, bilo kako bilo i ovi semerinzi ce sigurno sluziti bar narednih nekoliko godina u to sam siguran.
Citat: davidoff poslato 20 Novembar, 2015, 22:37
Citat: ðunta poslato 20 Novembar, 2015, 18:26
Ti tvoji su propi¹ali jer su se skrutili od nevo¾enja prevashodno, ¹to je i problem inaèe sa njima.
Moguce da si rekao ali ta informacija nije dosla do mene, bilo kako bilo i ovi semerinzi ce sigurno sluziti bar narednih nekoliko godina u to sam siguran.
OEM BMW su obièni pa si trajali dvaes godina uz malo vo¾enja, tako da nema razloga da bilo kakav da si stavio ne traje bar deset.
Sve sami strucnjaci! Jel pali sad taj motor? Nista vam ne verujem [neee]
Citat: b2man poslato 22 Novembar, 2015, 09:47
Sve sami strucnjaci! Jel pali sad taj motor? Nista vam ne verujem [neee]
Jedva....ahahahahhhahahaha
Zakljuèiv¹i ni¹ta lak¹e gledajuæi youtube, nedavno je na jednom GS-u 1.200 slomljen deo sklopa kvaèila koji ne postoji kao zasban, a kako æe tek biti sklopljen, ne ¾elim ni da pomislim, pa me je to podsetilo na ovu temu.
Pro¹la je godina, motor je celu sezonu kod drugog vlasnika, prvobitni je nakon detaljnog servisa ostao na AT. Motor je pro¹ao kroz moje ruke i bio je jo¹ boljeg stanja nego ¹to sam preliminarno zakljuèio, meðutim, javio se primetan zvuk jednog le¾aja menjaèa, promenljiv kako se stiska i otpu¹ta kvaèilo, ¹to je tipièno za pretegnutost koja nastaje kad se ne upakuje menjaè po propisanom postupku, na sreæu moju, prvi vlasnik je to uoèio ne znajuæi ¹ta je, pa moja preporuka za kupovinu nije dovedena u pitanje. Menjaè je radio bez gre¹ke i biæe tako dok ne strada le¾aj skroz ili dok meni nepoznati novi vlasnik to ne primeti, mada mislim da mu je reèeno. Drugi nastali problem je sa samim kvaèilom, "zamajac" je pri monta¾i postavljen sa proma¹ajem za 72° tako da nije moguæe ni oèitati ni odrediti taènu taèku paljenja niti uzubljenje razvoda, motor odlièno radi ali je ostala dilema da li mo¾e jo¹ bolje. Treæe, ne znam kako je sklopljen ceo set kvaèila niti je moguæe videti bez rasklapanja, ima tu niz finesa ali je osnovno kako se ni¾u obrtne mase da se ne javi debalans koji kad je prisutan pravi ¹tetu, dodu¹e ne odmah veæ postepeno. Èetvrto, izgubljena je gumena biksna ukrasnog poklopca anlasera pa oæe da tandrèe, mo¾da i od ranije i vrlo èesto, peto, jedan od dva noseæa ¹rafa anlasera je pretegnut neadekvatnim imbusom pa je morao da radi sekaè, a kao ¹esto, tu se ima ¹to ¹ta podmazati kad je veæ bila prilika, a nije, istina, potrebne su specijalne masti koji nenamenski majstori nemaju uglavnom pa je donekle i razumljivo.