Zasitih se sa VFR-om, lepo, brzo, donekle van okvira motora te klase... Ali nije za na¹e puteve definitivno i nije zanimljivo kao enduro, tako da... [hello] Izbegnimo prièu o tome, prelazak na enduro je izvestan (pre toga ne¹to drugo, dok ne naleti ono ¹to mi treba), da preðemo na stvar. Po¹to sledeæi enduro (ako mi legne) ¾elim da vozim jako dugo (jer sad taèno znam ¹ta ¾elim :D ), mora da ispuni sledeæe stvari:
- do 500ccm (iskreno, ne ¾elim da radim ceo mesec godi¹nje kako bih platio registraciju, poenta je da radim ¹to manje a da se vozim ¹to vi¹e :D )
- jedan cilindar, vazdu¹ara, bez pumpe za benzin i sa minimumom elektronike, zapravo, motor koji neæe da mi crkne negde u pm i da mogu samo da se slikam, znaèi ¹to pouzdaniji i zahvalniji
- da nabavka delova nije oblik te¾eg mazohizma
- servisni intervali bar 4000km
- da ne ko¹ta preko 1500e, maksimum 2000e (DRZ400 otpada zbog vi¹e stvari, cena, vodenjara...)
- da nije egzotika; kinez i sl.
- ¹to manje plastika, oklopa itd
- da za promenu bude mlaða od 25 godina
- udobnost sedi¹ta mi nije toliko bitna, uostalom kako ka¾e moj drugar Peða (lord_oblivion), motor je poluproizvod dok ga vlasnik ne prilagodi svojim potrebama, taènije, zbud¾io bih sedi¹te, nosaèe bisaga, bla bla...
Dovoljno je da maksimalna putna brzina mo¾e da bude 80-90km/h, preko toga nema potrebe, auto-puteve ne volim, uglavnom volim da se zavlaèim po zabaèenim mestima. ®elja mi je povremeno opièim vi¹enedeljnu vo¾nju (makar jednom godi¹nje), svestan sam da to i nije najkomforniji naèin putovanja ali u tome i jeste zabava :D
Vozio sam Yamahu XT600 2KF (1989.) tri godine i odu¹evljen sam njom, sasvim dovoljno snage i obrtnog momenta za sve ¹to mi treba, mo¾e lepo da se natovari, izuzetno pouzdan motor. Sledeæa verzija ima i anlaser, uz to lo¹ije felne, ogibljenje i mnogo je te¾a a ja bih izbegao motore suve mase od preko 150kg, a i kao ¹to rekoh, neæu da dajem za registraciju traktora od 40 konja 20000 dingera, za petstotke je duplo manje, NE DAM im toliko para... A i ne bih opet XT jer bih ipak voleo da probam ne¹to novo.
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.rallye-tenere.net%2FBilder%2FRallye_Website_neu%2FStammbaum%2FXT%2520600%2F2%2520KF%2F2kf--det.jpg&hash=c924a3930faf3cd510e974018da0b7f3830e9e88)
TTR600 mi je idealna prièa ali opet, 600ccm :D U poreðenju sa XTom, nekih 25kg manje, uop¹te nema akumulator, mnogo bolje ogibljenje, malo vi¹e snage dobijene olak¹avanjem zamajca i nadrkavanjem karburatora, manji rezervoar, mnogo lak¹i pristup filteru za vazduh. I mo¾e po¹teno da se izdivlja sa njom, ¹to nije nu¾no ali je veliki bonus.
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.activemotorcycles.com.au%2Fimages%2Fyamaha_ttr600.jpg&hash=92194ef12b88085a7840959133a521ffce085884)
Gledao sam XR400R po netu, sasvim ok motor, 35 konjiæa, pouzdan, samo kurbla, jednostavan koliko mo¾e da bude, suva masa oko 125kg... Mana, ameri menjaju ulje na 1000 i manje km, mada ne vidim razlog, nije to top end ma¹ina kao ¹to su hard enduraèe... Da nema te "mane", XR bi mi bio favorit definitivno tako da ova tema ne bi ni postojala :) Primer, ako krenem na put (teoretski :D ) od 10000km, najmanje ¹to ¾elim je da pola putovanja provedem ispod motora :)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi230.photobucket.com%2Falbums%2Fee191%2Ffireflyr_photos%2FXR400R%2520Dual%2520Purpose%2FCIMG0784.jpg&hash=043bd42a4d28a32a4c6cdef8ca0f950318d0e0a1)
Tu postoje i XT350ice (èak i stranci kod nas su jako skupi a i imaju dve bregaste), DR350 (bezobrazno skupi a i izbegao bih Suzuki iz razloga ¹to na njihovim motorima sve funkcioni¹e drugaèije u odnosu na ono na ¹ta sam navikao, nemam ni¹ta protiv njih ali mi ne odgovaraju). Trenutno se u oglasima nalazi i jedna XT500Z Tenere ali bih je izbegao jer mi deluje prete¹ko i ima pumpu za benzin + ¹to ne znam koliko je te¹ko doæi do delova agregata po¹to je pravljena samo za austrijsko tr¾i¹te. Cena sasvim prihvatljiva, 1250e.
Verovatno ova tema podseæa na to kakve zahteve ¾ena ima za idealnog mu¹karca :D i svestan sam da æu verovatno morati da izbacim neki kriterijum kako bih uop¹te i kupio motor ali poku¹avam da naðem re¹enje ¹to bolje za mene.
Da ponovim, nije poenta DA LI mogu da priu¹tim skuplje odr¾avanje, registraciju itd. nego da NE ®ELIM, kao ¹to rekoh, ¹to manje rada i vi¹e vo¾nje :D Sve i da ne budem shvaæen ozbiljno ( [srednjiprst] [dunce] [blahblah] ), 'ajde da poku¹amo da doprinesemo malo forumu sa konkretnim iskustvima i mi¹ljenjima vezanim za MOTORE :D Zamolio bih spamere i trolove da zaobiðu ovu temu, ajde bar jedna da bude donekle konstruktivna (ovo nisam trebao da ka¾em :D ).
Raspalite :)
Jedino ti ostao MZ
Toga sam se i pla¹io.
Dominator 500 al redak je
http://www.polovniautomobili.com/motori/5955769/honda-nx-500-dominator (http://www.polovniautomobili.com/motori/5955769/honda-nx-500-dominator)
mozemo jedino rostilj da raspalimo.ti brate znas sta hoces i tu je kraj.samo mozemo da sacekamo ishod te tvoje transakcije i da te vidimo sa kezom oko usiju.
Uzmi bilo sta i nemoj da registruje¹.
Ionako æe se lomata¹ po Avali 80% vremena.
Problem solved.
KLE 500 malo je tezi ali moze po terenu da se dobro potera, mislim na makadam, zemljane puteve,brdovit krajolik i evri badi na livadi....
jeste vodenjara ali ide litar ipo antifriza.... agregat imas za 200-250 e ako zatreba...
Jevta, probao sam dve 650ice i nikako mi nisu legle, do polovine obrtaja toliko grubo rade da nisam mogao da verujem... Mada 500 bi mogao da se proba iako bih izbegao toliku kolièinu plastika i oklopa.
Gorane, ja¹ta! :)
Taraba, nije ba¹ tako, putovao bih kojekuda, natovaren do panja a takav ne mogu da ¾imbe... I¹ao bih i preko (a i opet, ne ¾elim da dajem svake godine 20000 zbog te jedne du¾e vo¾nje).
Srbac, razmatrao sam KLE-a, previ¹e cilindara, nije problem u tome koliko antifriza ide nego hoæu ¹to manje ¹anse za eventualni kvar prilikom pada... Mislim, ne moram ni da geknem ali mo¾e da gekne vodena pumpa, da negde krene da pu¹ta vodu itd itd... Izbegavam...
Kada se ne vozim daleko, poskidao bih sve i peglao bih po okolnim brdima, a za to mi treba ¹to "endurskiji motor", jedan cilindar sa malo plastika itd itd...
Meni NX radi i ide lepse od XT-a
KLE se kvari namanje od svih motora koje si nabrojao....
Uz male modifikacije po tvojoj ¾elji-domi 500 bi mogao da bude za tebe.
Mada, vidim da bi ti mo¾da malo da se *ebe¹ a da ne uðe. :D
Vozio 5-6 XT-ova, po meni se ubedljivo bolje pona¹aju i idu nego Domingo :)
Srbac, wtf, XT i TT se ne kvare :)
Mikelanðelo, pa ono... Da :D
Evo ga jo¹ jedan XR400, propisno natovaren :)
http://i151.photobucket.com/albums/s121/dazzerrtw/CIMG0882.jpg (http://i151.photobucket.com/albums/s121/dazzerrtw/CIMG0882.jpg)
Citat: jevta poslato 22 April, 2015, 23:05
Dominator 500 al redak je
http://www.polovniautomobili.com/motori/5955769/honda-nx-500-dominator (http://www.polovniautomobili.com/motori/5955769/honda-nx-500-dominator)
...praslab i previse plastika... :)
Ispunjava zahteve putne brzine, sasvim je dobar po terenu. da ima previ¹e plastika-ima, ali to se da re¹iti. :)
Evo suzana
https://www.kupujemprodajem.com/Suzuki-DR-500-R-ocarinjen-svi-papiri-21590209-oglas.htm?filter_id=20407065 (https://www.kupujemprodajem.com/Suzuki-DR-500-R-ocarinjen-svi-papiri-21590209-oglas.htm?filter_id=20407065)
Mikelanðelo, kud ti ne potra¾ih Dominga na Glind¾i... Uskoro :)
Ovaj DR mi se èini interesantan, mada... Suzuki :D
A sto se tice XT i TTa sa kurblom, ne bih ga uzeo da mi neko pokloni. Svi se kunu kako lako pali ali to samo ponekad a kad nece onda samo sibica [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]
Biæe prilike, voziæemo se. :)
Evo i ovog
http://www.polovniautomobili.com/motori/2577448/cagiva-w12-350-4t-22kw (http://www.polovniautomobili.com/motori/2577448/cagiva-w12-350-4t-22kw)
Yamaha XT600 2KF hand start (http://www.youtube.com/watch?v=02ifrtf3dgc#ws)
Srbac, ne bih "nepouzdanu egzotiku"...
Bio sam kod coveka da kupim TTRa pre 15 dana , ubio se da ga upali i on i sin.... na kraju kaze, ja ga palim nizbrdo, posto mu je ulica bas jako strma, i tako sede on na motor i upali ga nekako.... razmisljao sam da kupim i kucu od njega da bih mogao da ga palim !!!
Ne mo¾e¹ da stekne¹ zakljuèak o nekom motoru na osnovu jedne probe... Proba¹ 5-6 primeraka pa tek onda ima¹ neku sliku, otprilike :) Dosta zavisi od stanja i srpskog "odr¾avanja" :)
Motor je super i stvarno radi ko sat. Prelio mu je karburator itd...
XR 400 ima normalne serv. intervale sto se tice ulja. Ti ameri mu menjaju ulje na 1000km zato sto su kilometri u sumi i pravoj voznji drugaciji.
Slazem se njima, a ti za voznje sumskim putevim mozes da dupliras to, ili ako ides asfaltom opusteno da menjas na 5000 km...
Mislim da je veci problem naci dobar primerak ovde, po normalnoj ceni!
znam da si napisao da ti ne odgovara, ali evo da i ovo vidis:
http://www.moto-berza.com/polovni-motori/suzuki-drz-400-e-oglas-111274/ (http://www.moto-berza.com/polovni-motori/suzuki-drz-400-e-oglas-111274/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs27.postimg.org%2Fm9g724x3z%2F19518_917545084954221_385120853205404369_n.jpg&hash=515befba1501aa2f018d1d7e85996d3c6a7eb890) (http://postimg.org/image/m9g724x3z/)
Inace nije na duze staze ali je zverka.Baba vozila.Drugar prodaje za 900 evrica,ali bez babe(treba mu zbog penzije).Sad sam video sliku pa reko' da je pokazem.. :)
Daj oglas na Mojauto i KP da kupujes enduro od 250-500ccm, mozda ce se javiti neko ko nije oglasavao motor. !!!
I ja sam posmatrao dugo XR400..To mi je bio APSOLUTNI favorit za kupovinu.Ali razoracarao sam se kada sam procitao sta ameri pricaju,da menjaju ulje na njemu na 500km,neki na 1000km...i to po nezahtevnim voznjama,znaci bez nekog hard off-a itd..
Da li je to moguce da je za taj motor toliko cest servisni interval sto se tice ulja i filtera?Voleo bi da napise neko ko je imao iskustvo sa XR4 ili pouzdano zna na koliko moze opusteno da se menja ulje i filter bez glavobolje...
[cheers]
Hvala Bobane, sviða mi se to ¹to èujem!
Gvozdene, mnoogo mi ovo para, i 2000 bi bilo te¹ko pru¾anje, hvala.
Djerma, CRka, lepo za po ¹umi i to je to :)
Srbac, biæe, samo da re¹im situaciju prodaje VFRa.
Sad sam tek procitao odgovor,komp me zeza,kada sam poslao prethodni post,bilo je duplo manje odgovora...
Tako da,zanemarite me :)
Ima u LJugu dobra XRka, mada je taj motor vise isao po potoku nego po asfaltu !!! [rofl] [rofl] [rofl]
Vozili smo se nekad zajedno.... Hvalio HONDU a gledao KTM i uzdisao!!!
Lep motor !!!
https://www.kupujemprodajem.com/DR-500-21129519-oglas.htm?filter_id=34140485 (https://www.kupujemprodajem.com/DR-500-21129519-oglas.htm?filter_id=34140485)
Sviða mi se skroz, ma izgleda mi da æu da kupim neku 500ccm verziju ¹estotice, pa ¹ta mi naleti... Da li XT, XL, DR... Nije bitno :)
DR mi deluje da ispunjava sve uslove, moraæu da probam...
Proberi [thumb_up]
http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,18964.0.html (http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,18964.0.html)
samo sto jedan cilindar nije za put
ali dva nisu za sumu jbg
bilo kako bilo evo ti plus za razmisljanje i za prvi post u temi
XR 400 bi bio moj tip. Imenjak je u pravu, Ameri vole i na autima da mijenjaju ulje na 3000 milja iako je servisni interval bar 10.000.
Dr 350 je takodje odlican.
http://www.polovniautomobili.com/motori/5174236/suzuki-dr350 (http://www.polovniautomobili.com/motori/5174236/suzuki-dr350)
http://www.polovniautomobili.com/motori/4727741/honda-350r (http://www.polovniautomobili.com/motori/4727741/honda-350r)
http://www.polovniautomobili.com/motori/6009717/yamaha-xt-350 (http://www.polovniautomobili.com/motori/6009717/yamaha-xt-350)
http://www.polovniautomobili.com/motori/4693066/suzuki-350-s (http://www.polovniautomobili.com/motori/4693066/suzuki-350-s) (ova je stranac)
http://www.polovniautomobili.com/motori/6167158/yamaha-tt-600-e (http://www.polovniautomobili.com/motori/6167158/yamaha-tt-600-e)
Komsija prodaje Yamahu TT600E u veoma dobrom stanju. Mislim da mu je hica za pare, hoce da kupi Fazer-a 1000, tako da cenim da ce je dati povoljno. Da nisam kupio KLX, sigurno bih kupio njegov motor...
Ako si zainteresovan, covek se zove Dragance, reci da ti je Nemanja dao broj.
Andreja, ¹ta bi sa tobom ? Samo ¹to si seo na pravi motor, odmah hoæe¹ da menja¹. Onoga dana kada si probao moju hondu bio si vi¹e nego odu¹evljen. Pa ¹ta se desilo u meðuvremenu ? A i ¹ta æe ti ti brdsko-planinski motori ? Kako da na njemu vozi¹ devojèicu ? Izgubio bi je veæ kod prvog kamena, pa ¹ta æe¹ posle ? Ajde da ¾ivi¹ u nekoj ruralnoj oblasti, pa da te i razumem. Ovako...Ti si dete sa asfalta, pa bi trebalo tako i da ostane.
Fala za plusiÈ UFF-e :D Ma jedan cilindar je meni sasvim dovoljan, vozio, probao 3 godine... Do jaja. Svet se upravo obilazi na takvim motorima :) ©to je neko rekao, postojali su motori i pre nas :)
Freepartyman, hvala, nijedan mi ne odgovara.
Bobane, razumemo se :)
Lorde_oblivione, ipak bih ne¹to malo mlaðe ovaj put, ne patim od godi¹ta ali zamor materijala, èuda muda...
ProjectLorde (kol'ko Lordova na forumu :D :D ), lepa je tetka ali mi se ne uklapa u koncept, hteo bih ne¹to do 500ccm...
Dragane, pravi motor je onaj koji tebi najvi¹e odgovara :) Jebe¹ motor koji je brz kad je brz samo na jednoj vrsti podloge, probao, voleo bih da imam takav motor ali samo kao drugi ili treæi, i to pod uslovom da imamo neku stazu u krugu od stotinak km. Motore ne vozim zbog devojèica, nek èekaju autobus...
Ne znam , al mislim da mnogo vise gubis nego sto ces da ustedis sa tom razlikom u registraciji.
Kupi dobrog DR 650 96. pa na gore , vremenom ga pakuj dok ne didjes na nivo Kawazokijevog DR-a. Rezervoar, prednje vile od DRZ-a, pvc rezervoar, dupli prenji lancanik menjas za 10 min i drasticno skracujem prenos za zajebane terene, zadnji amortizer malo bolji, 18" zadnji, malo cevcica za nosace i barove, i imas ODLICAN motor za sve. Ovo pakujes polako, kad naleti nesto povoljno.
Rentabilnija, pouzdanija i dugotrajnija solucija ne postoji.
Ako ne platis na mostu platices na cupriji. Zajebi do 500 ccm.
Ja mu lepo ka¾em d'uzme DR Big 800, s njim mo¾e i drva da izvlaèi iz ¹ume pa da zaradi za registraciju i taj put oko sveta ;D
Andreja, i ja sam ti lupio + na prvi post samo zato ¹to si manje-vi¹e opisao motor kakav i ja jurim za sebe.
Meðutim, od jednog cilindra ja bih se zadovoljio i sa DR650 a zna¹ od ranije da KLE500 ispunjava 90% mojih zahteva [thumb_up]
DR 650 SE (od 96. pa nadalje) je najbolje sto moze u tom segmentu. Jedino sto se teze nalazi jer nije prodavan u Evropi (modela do 96 ima koliko hoces, ali nisu se proslavili). Jedan od najomiljenijih adventure bike-ova.
Ako smo vec preko 500ccm i Honda XR 600-650ccm je nista manje dobra ako ne i bolja. Jos je i vazdusara.
[thumb_up]
Honda i taèka!!
+- 500 nije bitno...
dr 650 se ...
Citat: kepo poslato 23 April, 2015, 13:53
Kawazokijevog DR-a
presao mu je motor 80 000 i sad ga sredjuje celokupnog i ide u juznu ameriku... skidam kapu coveku [cheers]
Kepo, zvuèi interesantno sve to ali brateeee ne mogu da ¾ivim sa saznanjem da moram celu platu godi¹nje da dam jebenom Vuèiæu :D Mada, to je to, tako sam ne¹to zami¹ljao i sa svojim XT-om al' eto...
Peða, znam, sve znam :)
Doktore i idanijele, DR650SE mi deluje jako interesantno, znam za motor odavno ali nikad me nije zanimao, proguglaæu malo... :)
Boban_m, Honda XR600 je ludilo, ide mnogo bolje od do sada navedenih motora a XR650 je jo¹ luða prangija, samo ¹to je vodenjara i izuzetno su retke kod nas, kad se pojave, ko¹taju 3500+...
Hurricane, sekta¹u stari! :P
Borko, Jugin XT600 je pre¹ao skoro 100000 bez otvaranja agregata kako on ka¾e, ne dimi, ne tro¹i ulje, ide na zadnji na gas u prvoj... :D
________________________________
Kako stvari stoje, ili æu uzeti ¹ta god ispod 500ccm, samo da je ¹to jednostavnije pa polako pakovanje kao ¹to je Kepo predlo¾io (to bi me svakako èekalo) ili æu neku 600/650, Suzuki mi deluje primamljivo trenutno :) Generalno, izbegao bih motore tipa Dominator, Pegaso, KLE i ostale sa "oklopima".
Primera radi, evo kako izgleda DR650SE, tako ne¹to me zanima:
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.suzukicycles.com%2F%7E%2Fmedia%2FC0716022D8404B92899E9EA1D453C891.ashx%3Fh%3D344&hash=1fc345af1328f30b5624c0406325eda0ee3020f9)
Imas XR650L vazdusaru-ovde u USA pojam izdrzljivog motora i imas 650R vodenjak o kome ti iz prve ruke moze reci Nik Gold Janko.
Citat: lord_oblivion poslato 23 April, 2015, 18:45
Ja mu lepo ka¾em d'uzme DR Big 800, s njim mo¾e i drva da izvlaèi iz ¹ume pa da zaradi za registraciju i taj put oko sveta ;D
u celoj temi gori motor spomenut nije
a ako i dalje verujes da je dobar skupi neku malu kuntu her znam ko ce da ti ga proda pa ti pokusaj da vuces drva iz sume sa tim [govance]
Bobane, samo R, samo ludo i brzo :D
UFFe, ¹ali se Peða, slo¾ismo se svi da je VEEEELIKI DR potpuno neupotrebljiv jer ima pogolem jedan cilindar, niti je braaaap da mo¾e¹ da se zabavlja¹ sa njim niti je pravi putni enduro kao Stenera ili Trafika.
veceras mi neki lik koga sam upoznao isprica pricu kako je za svoj prvi motor kupio skoro nov gsr i trebalo mu mesec dana da predje 70kmh a 3-4 meseca da predje 200kmh i kad je to uradio odmah ga menjao za novog copera shadow ili tako neki qrac i kaze zajebi to 200+ opasno je to eto nije da nisam, ima sam R motor a sad vec godinama samo copere vozim i polako...
ja rekoh mora da si se zajebo kupio si gsxr jel?
kaze ne, gsr
ja rekoh sa oklopima ili dva izduva i dva stop svetla pozadi a naked sa kormanom a ne heblovima?
kaze taj drugi
ja rekoh pa kako mislis to onda imao si R motor?
kaze pa ima R u nazivu [rofl]
znaci farbachov ttr je RR ai novi xt650r od 47hp je RR takodje [samoubistvo]
Citat: UFF poslato 24 April, 2015, 02:35
veceras mi neki lik koga sam upoznao isprica pricu kako je za svoj prvi motor kupio skoro nov gsr i trebalo mu mesec dana da predje 70kmh a 3-4 meseca da predje 200kmh i kad je to uradio odmah ga menjao za novog copera shadow ili tako neki qrac i kaze zajebi to 200+ opasno je to eto nije da nisam, ima sam R motor a sad vec godinama samo copere vozim i polako...
ja rekoh mora da si se zajebo kupio si gsxr jel?
kaze ne, gsr
ja rekoh sa oklopima ili dva izduva i dva stop svetla pozadi a naked sa kormanom a ne heblovima?
kaze taj drugi
ja rekoh pa kako mislis to onda imao si R motor?
kaze pa ima R u nazivu [rofl]
znaci farbachov ttr je RR ai novi xt650r od 47hp je RR takodje [samoubistvo]
...cekaj,GSR ide 200+ [neampojma]
Citat: BOKYBOY poslato 24 April, 2015, 07:39
...cekaj,GSR ide 200+ [neampojma]
Ide. I Hornet ide 220-230.
Ala si se navozao sa VFR-om, kao i ja sa Raptorom... enduro je boles'
Po kriterijumima koje si zadao, moj izbor bi se sveo na XR 400 ili DRZ 400, ovaj drugi prodaje neko u Adi, izgleda dobar primerak.
nemam pojma,ali tesko ces da nadjes to sto trazis. ja sam cuo da su drz-ovi bas pouzdani,i ovdje kod nas i nisu bas jeftini jer su cjenjeni medju bajkerima koji vole da pice po sumama i gorama!! a i ogibljenje mu je ok,moj kolega strpao viljuske na nekakvu yamahu teneru i prezadovoljan je..
Crnisin, eto vidi¹ :D
Mali_zmaj, odlièan je DRZ ali van mog finansijskog opsega a i ipak ne bih vodenjaru, hoæu ¹to jednostavniji motor :)
Mislim da æe to biti XR400R ili XR600R, samo da prodam VFRa i strpim se jo¹ malo :)
Sa sreæom da nadje¹ neku koja valja kod nas... ma da naæe¹ neku uop¹te.
Citat: Andreja poslato 24 April, 2015, 02:08
Kepo, zvuèi interesantno sve to ali brateeee ne mogu da ¾ivim sa saznanjem da moram celu platu godi¹nje da dam jebenom Vuèiæu :D Mada, to je to, tako sam ne¹to zami¹ljao i sa svojim XT-om al' eto...
Peða, znam, sve znam :)
Doktore i idanijele, DR650SE mi deluje jako interesantno, znam za motor odavno ali nikad me nije zanimao, proguglaæu malo... :)
Boban_m, Honda XR600 je ludilo, ide mnogo bolje od do sada navedenih motora a XR650 je jo¹ luða prangija, samo ¹to je vodenjara i izuzetno su retke kod nas, kad se pojave, ko¹taju 3500+...
Hurricane, sekta¹u stari! :P
Borko, Jugin XT600 je pre¹ao skoro 100000 bez otvaranja agregata kako on ka¾e, ne dimi, ne tro¹i ulje, ide na zadnji na gas u prvoj... :D
________________________________
Kako stvari stoje, ili æu uzeti ¹ta god ispod 500ccm, samo da je ¹to jednostavnije pa polako pakovanje kao ¹to je Kepo predlo¾io (to bi me svakako èekalo) ili æu neku 600/650, Suzuki mi deluje primamljivo trenutno :) Generalno, izbegao bih motore tipa Dominator, Pegaso, KLE i ostale sa "oklopima".
Primera radi, evo kako izgleda DR650SE, tako ne¹to me zanima:
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.suzukicycles.com%2F%7E%2Fmedia%2FC0716022D8404B92899E9EA1D453C891.ashx%3Fh%3D344&hash=1fc345af1328f30b5624c0406325eda0ee3020f9)
to sto te zanima samo neki nas Manijak iz USA da ti donese, tamo se prave jos. Samo onda ide drk*** za vozilom iz uvoza pa jos iz amerike. Cjena prava sitnica, kad odbijes njihov porez i prebacis u evre smejurija.
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR650SE/2014/DR650SE.aspx (http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR650SE/2014/DR650SE.aspx)
Stilgar, prièamo o 6500 dolara ako sam dobro video?
Taraba, ima ih ali kao ¹to ka¾e¹, pitanje je kakvi su... Nema veze, sledeæi motor verovatno vozim jo¹ jako dugo pa mi neæe biti mrsko da sreðujem... Samo da su kljuène stvari dobre.
Citat: Andreja poslato 27 April, 2015, 22:25
Stilgar, prièamo o 6500 dolara ako sam dobro video?
izbijes njihov porez jer izlazi iz zemlje i pretvoris dolare u evre :) al nije to poenta, poenta je da tamo moze da se kupi nov 2014 godiste, jes da je masina iz 96-te al ociscena od bubica pa imas novi klr 650 i svasta nesto jos. A evropljani drkaju sa emisijom izduvnih gasova...
"I am a Brit working in the USA for the rest of this year and I would like to buy and ship back a DR650 as we don't have it in the UK. The only thing stopping me is the Dept of Transport UK MSVA test. The tests that might fail with the DR are:
the requirement for the carbon monoxide emissions (CO) are to be at or below 4.5% at idle, and,
the headlamp is biased to the left (we drive on the left) or is there is no biasing of the headlamp lense at all (both to stop headlamp glare to oncoming vehicles). I know the Aussies & Kiwi's have DR's so is there a speacial 'left side of the road headlight?'"
a moz da pogledas i neku licitaciju tamo ima i tih hondi sto ti treba a i xr400 i 650 :)
obrati paznju na godinu proizvodnje.
http://www.cycletrader.com/listing/Honda-XR650L-114597327/2015-Honda-XR650L-114597327?ZMC=Oodle&BAC-Oodle=& (http://www.cycletrader.com/listing/Honda-XR650L-114597327/2015-Honda-XR650L-114597327?ZMC=Oodle&BAC-Oodle=&)
al da se vrnemo u srbiju, ima tamo na onom forumu jedan klx650 po pristupacnoj ceni.
Decace, ti moras uzeti KLE500, druge ti nema :D
Odes kod Sebe, izvaris hard core crash barove i Bog da te vidi :D
Citat: Alekre poslato 28 April, 2015, 22:56
Decace, ti moras uzeti KLE500, druge ti nema :D
Odes kod Sebe, izvaris hard core crash barove i Bog da te vidi :D
i kad ga lazic nije usmrtio vala ni ti neces.
Uzmi neki motorcikl preko 500cc ali da bude 95` godiste ili stariji, onda te hvata minimalan porez i registracija ti je naprimer kao za KLE 96` ili noviji Ja vozim 750 i registracija mi je bila 14700.
Mislim da sam re¹io problem, uskoro, uskoro... Neoèekivani preokret je u pitanju :D
Kupujes virago? ;D
[rofl]
APN6? :D
Citat: goranvojska poslato 28 April, 2015, 22:57
Citat: Alekre poslato 28 April, 2015, 22:56
Decace, ti moras uzeti KLE500, druge ti nema :D
Odes kod Sebe, izvaris hard core crash barove i Bog da te vidi :D
i kad ga lazic nije usmrtio vala ni ti neces.
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.troll.me%2Fimages%2Ffuturama-fry%2Fhmmmm-hmmm.jpg&hash=20e8be4d565502ff713e40f09e1754577fbf212b)
:P
Kineza enguro 200 ccm sa vazdusnim hladjenjem, registracija 2100 din [rofl] [rofl] [rofl]
na koju foru, ne'mo da te u'apse (https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fforum.bjbikers.com%2Fpublic%2Fstyle_emoticons%2Fdefault%2F0stabre.gif&hash=a1179eec2617481821e1772015a39af79744041e)
Citat: bigbad86 poslato 28 April, 2015, 22:58
Uzmi neki motorcikl preko 500cc ali da bude 95` godiste ili stariji, onda te hvata minimalan porez i registracija ti je naprimer kao za KLE 96` ili noviji Ja vozim 750 i registracija mi je bila 14700.
a dobro si prosao :)
Ja tek sada vidim temu... Imam samo jedno da dodam...
PUSSSSYYYYYY... :D
Trudna ? [zena]
La¾e !!! [nono]
[rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]
Kakav sada projekat?
U bre al ste navalili sa prozivkama :D
Ni¹ta spektakularno ali neoèekivano, neæu ni¹ta da prièam unapred, obièno se zasere sve kad pomenem :D
...evo ti ovo...sredi ga polako i super... [thumb_up]
http://www.polovniautomobili.com/motori/6350181/ktm-lc4 (http://www.polovniautomobili.com/motori/6350181/ktm-lc4)
Citat: Andreja poslato 29 April, 2015, 10:17
U bre al ste navalili sa prozivkama :D
Ni¹ta spektakularno ali neoèekivano, neæu ni¹ta da prièam unapred, obièno se zasere sve kad pomenem :D
Provaljen si [ninja]
Sad mora plati¹ mito i korupciju da æutim [rofl]
Znam i ja ...
Citat: Andreja poslato 29 April, 2015, 10:17
U bre al ste navalili sa prozivkama :D
Ni¹ta spektakularno ali neoèekivano, neæu ni¹ta da prièam unapred, obièno se zasere sve kad pomenem :D
rekao ili ne...
DAVALA NE DAVALA divx.avi (http://www.youtube.com/watch?v=utai7a6335Y#)
;D
Vencao si se ti za 2kf , koliko se meni cini :) . Samo poslao babu a uzima devojku :)
U bre, sve CSI FBI ABS ESP ovde... :D
Jes, jes... :)
Idi mi dodji mi :)
Neozbiljan èovek :)
Gledaj sta imam za tebe....Yamaha 3tb 499cm pravljena za Austrijsko trziste.....
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.dodaj.rs%2Ff%2F1t%2FpW%2F1zi84Ziv%2Fxt1.jpg&hash=c11a162a1ec0341f41bd03c9fca6efd11f060353)
595ccm
499 ccm!
Da 499 ccm, ima ..... Bila kod mene jedna FZR 500 na servisu isto za Austrijsko trziste!
Citat: ¾arko1983 poslato 20 Maj, 2015, 09:04
Gledaj sta imam za tebe....Yamaha 3tb 499cm pravljena za Austrijsko trziste.....
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.dodaj.rs%2Ff%2F1t%2FpW%2F1zi84Ziv%2Fxt1.jpg&hash=c11a162a1ec0341f41bd03c9fca6efd11f060353)
Kol'ko novaca? Verovatno nemam te pare, èak ni kad prodam VFR-a al' ajd' da pitam :)
Mislis da je skup....ne veujem, jos se lomim sta da prodam, kupio sam TT SM sa namerom da prodam XT medjutim TT nema tackicu na sebi, greota voziti po sumi, mozda ipak ode TT a dodje neki Naked i XT ostane
Citat: ¾arko1983 poslato 20 Maj, 2015, 09:04
Gledaj sta imam za tebe....Yamaha 3tb 499cm pravljena za Austrijsko trziste.....
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.dodaj.rs%2Ff%2F1t%2FpW%2F1zi84Ziv%2Fxt1.jpg&hash=c11a162a1ec0341f41bd03c9fca6efd11f060353)
koja je cena za ovu Yamahu?
Jefto trampa za FZ1, i neka parica....jes da jurim N varijantu ali......
:) pa sve zavisi koliko cenis ovu xt. I nemoj da juris N koji ce ti to 150bhp bez zastite od vetra :)
Pa na motoru i jeste poenta da osetis vetar a ne ko Jefta da sedis u dnevnoj sobi :)
Ma sta ti znas :) a lepo i je kada se vozis iza mene i ne kisnes
Citat: Jefta poslato 20 Maj, 2015, 16:00
:) pa sve zavisi koliko cenis ovu xt. I nemoj da juris N koji ce ti to 150bhp bez zastite od vetra :)
Be¾i odavLe, XT je mooooj!
¹ta bre ti mazzi zna¹, tvoj motor radi na 3 cilindra ;-)
Eto i to :)
[rofl]
Ja ne verujem da niko nije spomenuo mog favorita... WRka 450f ili 426f ....
http://www.polovniautomobili.com/motori/6199811/yamaha-wr-426f (http://www.polovniautomobili.com/motori/6199811/yamaha-wr-426f)
u opisima ljudi èesto za nju koriste termin "bulletproof" ... odr¾avanje je na km a ne na sate a ima ozbiiljne offroad sposobnosti...
i najlep¹e od svega ima I ANLASER I KURBLU... nema gre¹ke ;)
Citat: Jefta poslato 20 Maj, 2015, 16:00
:) pa sve zavisi koliko cenis ovu xt. I nemoj da juris N koji ce ti to 150bhp bez zastite od vetra :)
I sta ce da ti kaze sad UFF za ovu konstataciju.....
Paaaa jbg delimicno je u pravu
Za veliki moment i zajebanciju ne treba zastita od vetra ali za dosta hp i jacu putnu brzinu je i te kako pozeljna
Samo ne kao kod njega suker-sofersajbna fazon vec nesti manje diskretnije
recimo ....kabriolet vozilo.....
Citat: Popsy poslato 20 Maj, 2015, 23:16
Ja ne verujem da niko nije spomenuo mog favorita... WRka 450f ili 426f ....
http://www.polovniautomobili.com/motori/6199811/yamaha-wr-426f (http://www.polovniautomobili.com/motori/6199811/yamaha-wr-426f)
u opisima ljudi èesto za nju koriste termin "bulletproof" ... odr¾avanje je na km a ne na sate a ima ozbiiljne offroad sposobnosti...
i najlep¹e od svega ima I ANLASER I KURBLU... nema gre¹ke ;)
Ti mora da se ¹ali¹, ovo je tipièan hard enduro koji zahteva dosta pa¾nje i "vremena" da bi mogao da se odr¾ava i servisira kako treba :)
pa nije ba¹ hard enduro vi¹e je trailbike, a za odr¾avanje mnogo manje nego sliène "kolege" tra¾i... uostalom sam si rekao ispod 500ccm da je noviji (relativno) da ima snage ... drz ti skup... aj ti meni reci sta bi ti... XT 600 registrovan na ispod 500 :D :D :D
Trailbike sa 450ccm i 60ks... Èitaj ¹ta pi¹e u opisu oglasa koji si linkovao :)
Nema ovde T od trail bike-a, ovo spada u klasu EXCa450, CRF450, KX450F, hard koliko mo¾e da bude, race ready :)
Al' vidi, nije da ne bih voleo da je imam, samo to nije ono ¹to trenutno tra¾im :D
Pa¹æe XT600, vidim ja... Al tema mo¾e da se nastavi, dobro æe doæi nekad, nekom... :D
Hoce samo ako neko bude hteo da se sit nacita gluposti vala. Niti je wr trail niti je u klasi sa exc koji takodje nije u klasi sa kxf. A jos lik u oglasu pise, ulje menjano pre max 10 sati. Hahahaha.
Pa prosvetli nas... Oèigledno da je KXF pravi moto kros, EXC hard enduro, samo mi nije jasno ¹ta je po tebi 426.
pa jel tebi full cross i enduro isto? wr jeste prepravljeni yzf u enduro motor. Koliko dobro? nisam siguran, mislim da je ta serija 426 najlosija, da su 400 i 450 dosta bolje. A da nisu u istoj klasi govori to sto se wr nikad nije vozio na enduro takmicenjima i trkama kao exc, naravno pricamo o tim starim modelima. Na drugu stranu itekako se radi i njemu servis na sate i zato je smesno sto je covek napisao ulje menjano pre max 10h jer je to neki interval za zamenu. Dobra je sprava ali nije full cross, nije takmicarski enduro mada je toj klasi najslicniji.
Temu poseæuje dosta ljudi koji ne prave razliku izmeðu full cross-a i hard endura, hteo sam reæi, i jedno i drugo su poprilièno napucani motori i imaju jako èeste servisne intervale. U svakom sluèaju, ne odgovara mi, voleo bih da imam jednu za igranku (ali kao drugi motor), trenutno mi treba ne¹to univerzalnije.
Znam. Sedi jedan viken kuci i ustedi razliku u registraciji i uzmi TT.
Biæe XT ponovo, u toku su pregovori... Samo 3TB ovaj put. Pa ako sve ispadne kako treba, eto mene opet na traktoru :)
a ovako nesto
http://www.polovniautomobili.com/motori/6366739/ktm-lc400 (http://www.polovniautomobili.com/motori/6366739/ktm-lc400)
ispod 500cc a kratkotrajni, jedino sto ima vodeno hladjenje
I 19/17 tockove.
Sto je sasvim zadovoljavajuce za off kakav vecina vozi.....nije hard enduro.....recimo da bi bio u klasi scramblera.
Ok je sem nepoznatog problema u glavi agregata koje vlasnik navodi.
ne vidim na linku da je naveo problem sa glavom...ali to je LC4 agregat, a tu nema sta da umre osim...klackalica i bregatste....gde je tu problem...i ima i glava kod tih lomova.....obicno istera klipnjacu kroz blok...
Citat: perlx poslato 28 Maj, 2015, 23:12
Ok je sem nepoznatog problema u glavi agregata koje vlasnik navodi.
Bio sam i video i vozio motor. Ktm je odlican, radi ko sat, sve je kao iz fabrike, nigde izgreban i slièno. Pali na kurblu na zub. Pali i na anlaser ali mu je frajlauf pri kraju, podekad preskoèi. !!!
http://www.kupujemprodajem.com/Suzuki-500-DR-enduro-22609281-oglas.htm?filter_id=21474642 (http://www.kupujemprodajem.com/Suzuki-500-DR-enduro-22609281-oglas.htm?filter_id=21474642)
Ako imas gradje eto motora !!! Cak i registrovan !!!
Samo ¹to je model od pre dva veka i nema delova.
I dobre gume... ;)
Jeftinija registracija ne moze
http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/109156-yamaha-xt-600z-tenere/#entry1746111 (http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/109156-yamaha-xt-600z-tenere/#entry1746111)
Jedini razlog zbog kog prodaje motor od 600ccm koji se vodi na 250 je lo¹ akumulator od 2000 dinara?
Inaèe, na ovom forumu taj deèkonja ima status "PREVARANT" jer je zavaljao neke èizme koje su bile u mnogo gorem stanju nego ¹to je opisao, posle nije hteo da primi reklamaciju, iznapu¹ava¹e ga na forumu, od tad se nije pojavio :D Tako daaaaa... Sve mu verujem za razlog prodaje :)
Prodao VFR?
Jok, dobio sam tri ponude za zamenu i to je to... Najradije bih da dobijem novce pa lagano.
Mada ako ne ode, nemam ni¹ta protiv da ga vozim, jbg, saèekaæe njive i ¹ume jo¹ neko vreme :)
Citat: Andreja poslato 31 Maj, 2015, 12:13
Jedini razlog zbog kog prodaje motor od 600ccm koji se vodi na 250 je lo¹ akumulator od 2000 dinara?
Inaèe, na ovom forumu taj deèkonja ima status "PREVARANT" jer je zavaljao neke èizme koje su bile u mnogo gorem stanju nego ¹to je opisao, posle nije hteo da primi reklamaciju, iznapu¹ava¹e ga na forumu, od tad se nije pojavio :D Tako daaaaa... Sve mu verujem za razlog prodaje :)
Nemam pojma da li je.ili nije prevarant, samo sam se malo nasalio na tvoje zahteve u vezi registracije.
Ma nije problem, ni¹ta ja tebi nisam zamerio, minus nije od mene :)
Sto god da je taj motor ne vredi vise od 600e...
600? To samo ako naleti neka budala da plati. 300E i da se udara nogom u dupe.
[rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]
Citat: Boban_m poslato 23 April, 2015, 03:58
XR 400 bi bio moj tip. Imenjak je u pravu, Ameri vole i na autima da mijenjaju ulje na 3000 milja iako je servisni interval bar 10.000.
Dr 350 je takodje odlican.
To je zato ¹to im svima curi ulje... ;D Bar sudeæi po parking mestima... ;D
Kome curi on dosipa a ne mijenja.
Taj dosipa kad neko drugi menja !!! [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]
Mo¾da nije sav u originalu ali nije ni skup :D
http://www.mojauto.rs/polovni-motori/1986858_KTM_KTM-GS-600-LC4_1992_god (http://www.mojauto.rs/polovni-motori/1986858_KTM_KTM-GS-600-LC4_1992_god)
Da je 200e pa da ka¾e¹ da nije skup.
A i da je 1990+ godi¹te, kao ¹to nije.
http://www.polovniautomobili.com/motori/6527213/honda-xr-600 (http://www.polovniautomobili.com/motori/6527213/honda-xr-600)
ovaj je lep :)
Taj XR600 mi je favorit od svih trenutnih oglasa :)
Mada, kako stvari stoje, se¹æu ja na 125ccm, enduro æe biti dogodine :)
Citat: Andreja poslato 09 Jun, 2015, 21:42
Taj XR600 mi je favorit od svih trenutnih oglasa :)
Mada, kako stvari stoje, se¹æu ja na 125ccm, enduro æe biti dogodine :)
ma vis da ovaj prodaje radi kupovine veceg motora malo bi i on ko ti da proba asfalt ponudi da se djorate :)
Ponudio sam glavu za glavu, trenutno nemam za doplatu :)
Menjao VFR-a za GPZ500S uz doplatu, æeram ovo dok ne skupim novce za DRZ400.
A mo¾da ga i prodam pa budem neko vreme bez motora :)
Jel to onaj sto je bio ovde na oglasu ili neki drugi ?
Citat: Andreja poslato 13 Jun, 2015, 05:05
Menjao VFR-a za GPZ500S uz doplatu, æeram ovo dok ne skupim novce za DRZ400.
A mo¾da ga i prodam pa budem neko vreme bez motora :)
Pa ti svaki put "sa konja na magarca ..." ?!
Hattrick, biæe da je neki skroz levi, dok doðem do kinte, ovi æe se prodati, pojaviæe se novi itd :)
Conti-Moto, GPZa sam dobio u kompenzaciji, ne planiram da ga zadr¾avam.
A i kako svaki put? Jawa 350TS -> Yamaha XT600 -> Honda VFR750, samo je sada bilo sa konja na magu :D
Da, ali sada sa VFR-a na GPZ500S pa onda hoces na DRZ400 ... :(
Pre par (x) godina sam kupio novog DRZ400SM, odlican motoric ali po meni slab,
palo je i turpijanje u nemackoj (glava, veci karb, izduvna grana sa auspuhom) ...
Posle toga je isao odlicno ali vek trajanja je bio znatno skracen. :-*
Za voznju po "okolini" je super, za veca rastojanja bas i nije, moze ali da ga vozas 100-110 km/h.
Na GPZa sam seo jer je tek registrovan, tek zamenjeno ulje itd (jo¹ se vodio na moje ime jer je ortak sa kojim sam se menjao sirijac pa nije mogao da se vodi na njega) a za VFRa me je sve to èekalo + rega, trenutno ne mogu da si priu¹tim to (i ne ¾elim da dajem 25000 za regu i prenos). VFR je za GPZa svemirski brod, GPZ se vozi kao bicikla, mr¹av, mali toèkiæi, ali kad mi veæ ne pa¹e fazon sport touringa ili ¹ta veæ, ajde privremeno da vozim ne¹to jeftinije, da mogu da se prevezem kad zatreba :)
Ja bih uzeo enduro verziju i ne bih ga turpijao, znam da je relativno slaba¹an ali vi¹e snage od toga mi i ne treba jer planiram da ga vozim kojekuda (sem na auto-putu i magistralama (mada magistrale i mogu da proðu, na kratko)), to je glavni razlog ove teme. Hoæu motor sa kojim mogu da se zezam po lokalu i njivama, klasièno divlja¹tvo a kad idem na dalji put, to æe biti ova varijanta:
http://www.adventureguide.co.nz/articles/12/142/images/drz400-adv-build-7.jpg (http://www.adventureguide.co.nz/articles/12/142/images/drz400-adv-build-7.jpg)
http://www.gdr.jennyandterrythompson.com/images/terry-bg.gif (http://www.gdr.jennyandterrythompson.com/images/terry-bg.gif)
DakleM, samo da mo¾e da proðe svuda i da ne razmi¹ljam o rupama, pregibima, trotoarima i slièno, nek' ja njemu dr¾im i 80km/h, meni dovoljno, ne ¾urim nigde :)
Znam za udobnost, znam za brzinu, to je ono ¹to ¾elim (svaka budala ima svoj ringi¹pil :D )
Nema¹ para da menja¹ ulje i registruje¹ a oæe¹ da se vozi¹ na dalji put? [ludak]
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs27.postimg.org%2Ftjxioyntr%2F366471.jpg&hash=18b1401ccf89058d835a22f1609a569ddd699459) (http://postimg.org/image/tjxioyntr/)
Dugo sam vozio drz 400. Moja ti je preporuka ipak dr 650 sa vesanjem od drz-a. Mislim da je pouzdaniji i laksi za bilo kakvu intervenciju, delove, itd...
Citat: srbac poslato 13 Jun, 2015, 13:12
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs27.postimg.org%2Ftjxioyntr%2F366471.jpg&hash=18b1401ccf89058d835a22f1609a569ddd699459) (http://postimg.org/image/tjxioyntr/)
http://a1.ec-images.myspacecdn.com/images01/97/4b3a1c146edea3c48321c3d1f98506fb/l.jpg (http://a1.ec-images.myspacecdn.com/images01/97/4b3a1c146edea3c48321c3d1f98506fb/l.jpg)
Ali ide po terenu. uske gume, nije tezak...scramblar pravi !!! Nije bitno kako mu stoji, bitno je da je u kokosinjcu !!!
Citat: Taraba poslato 13 Jun, 2015, 12:18
Nema¹ para da menja¹ ulje i registruje¹ a oæe¹ da se vozi¹ na dalji put? [ludak]
Ne ¾elim da ula¾em u ne¹to ¹to mi ne pa¹e i ¹to bih svakako prodao, ima razlike... A i situacija æe se promeniti, neæe zauvek biti ovako :)
Kepo, za¹to DRZ nije dovoljno pouzdan i jednostavan za intervencije, lo¹u reè nisam èuo za njega?
Srbac, vidi, nije iskljuèeno :D
Dobar drz mora i dobro da se plati, a koliko kapiram frka ti je sa lovom. Za panje pare kupujes odlican dr, a kasnije polako pakuj ako hoces.
Slazem se sa kepom. Do 2000 mozes da uzmes odlicnog dr 650 i da ti ostane da ga napucavas kako hoces. Dobar drz ispod tri soma tesko. Ima ih ali pricamo o tip top primercima.
A ono sto bih ti najpre preporucio, totaljno ogoljena rd 03. Okolo tanke hidraulicne cevcice za bisage i ostale drkalice, i asta la vista.
Citat: Gavrolini poslato 13 Jun, 2015, 23:28
Slazem se sa kepom. Do 2000 mozes da uzmes odlicnog dr 650 i da ti ostane da ga napucavas kako hoces. Dobar drz ispod tri soma tesko. Ima ih ali pricamo o tip top primercima.
zoran na dr650 otisao u japan i sad ide u juznu ameriku :D
Citat: kepo poslato 14 Jun, 2015, 01:55
A ono sto bih ti najpre preporucio, totaljno ogoljena rd 03. Okolo tanke hidraulicne cevcice za bisage i ostale drkalice, i asta la vista.
Naravno sa ovim postom se ne slazem :-)
ili afrika ili kle, treci izbor bjbovaca nema 😂
Mali, ne mijesaj se u politiku ;D
ja cu se sloziti sa Kepom... RD03 dovoljno nije te¹ka kao klasièni te¹ka¹i , sposobna za off i za asfalt ... jbg stavio si èudne kriterijume za pretragu... te ispod 500ccm, te da moze offroad, te da je mlad, te da je povoljan :D :D :D
ne¹to æe¹ morati da ¾rtvuje¹ od tih uslova ;)
Citat: Taraba poslato 13 Jun, 2015, 13:58
Citat: srbac poslato 13 Jun, 2015, 13:12
http://s27.postimg.org/3ods5rm03/366471.jpg (http://s27.postimg.org/3ods5rm03/366471.jpg)
http://a1.ec-images.myspacecdn.com/images01/97/4b3a1c146edea3c48321c3d1f98506fb/l.jpg (http://a1.ec-images.myspacecdn.com/images01/97/4b3a1c146edea3c48321c3d1f98506fb/l.jpg)
Ovako ne¹to sam ja hteo da bud¾im pre nego ¹to sam uzeo klepetalo, i ne kenjaj ovoj koko¹ki sise èuèe ekstra... :P ;D
trebao si da cekas da zavaljas vfra
Sise su sise ;D
Mo¾e jedan kriterijum da izbaci sigurno...
Citat: Gavrolini poslato 14 Jun, 2015, 02:19
Citat: kepo poslato 14 Jun, 2015, 01:55
A ono sto bih ti najpre preporucio, totaljno ogoljena rd 03. Okolo tanke hidraulicne cevcice za bisage i ostale drkalice, i asta la vista.
Naravno sa ovim postom se ne slazem :-)
zapravo se ne slazem ni sa jednom reci ovog posta sa kojim se ti ne slazes.... :)
Afriku kupuju sredovecni ljudi koji su zeljni avanture pa brzinom od 60 na sat putuju po jevropi i svetu....kocnice nisu bitne jer i onako koce vise motorom....lezanje je jos manje bitno jer kad im se leze oni odu u hotel...zato se zove ADVENTURE motor
Pa ako uzmez DRZa opet s konja na magarca !! GPZ500s jede DRZ za dorucak !!!
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 14 Jun, 2015, 22:04
Citat: Gavrolini poslato 14 Jun, 2015, 02:19
Citat: kepo poslato 14 Jun, 2015, 01:55
A ono sto bih ti najpre preporucio, totaljno ogoljena rd 03. Okolo tanke hidraulicne cevcice za bisage i ostale drkalice, i asta la vista.
Naravno sa ovim postom se ne slazem :-)
zapravo se ne slazem ni sa jednom reci ovog posta sa kojim se ti ne slazes.... :)
Afriku kupuju sredovecni ljudi koji su zeljni avanture pa brzinom od 60 na sat putuju po jevropi i svetu....kocnice nisu bitne jer i onako koce vise motorom....lezanje je jos manje bitno jer kad im se leze oni odu u hotel...zato se zove ADVENTURE motor
Oni putuju kako tako, dok ostali pametuju i vrte se u krug.
A freza majstor sedne na motor svake prestupne godine, pola sata...;D
Citat: srbac poslato 14 Jun, 2015, 22:30
Pa ako uzmez DRZa opet s konja na magarca !! GPZ500s jede DRZ za dorucak !!!
Neuporedivi modeli.
Lebtejebo dodje tema do toga da se poredi gpz i drz :-)
[rofl] [rofl] [rofl] Ipak mislim da je kle majka svih jeftinih adventure motora... ;D
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 14 Jun, 2015, 22:04
Citat: Gavrolini poslato 14 Jun, 2015, 02:19
Citat: kepo poslato 14 Jun, 2015, 01:55
A ono sto bih ti najpre preporucio, totaljno ogoljena rd 03. Okolo tanke hidraulicne cevcice za bisage i ostale drkalice, i asta la vista.
Naravno sa ovim postom se ne slazem :-)
zapravo se ne slazem ni sa jednom reci ovog posta sa kojim se ti ne slazes.... :)
Afriku kupuju sredovecni ljudi koji su zeljni avanture pa brzinom od 60 na sat putuju po jevropi i svetu....kocnice nisu bitne jer i onako koce vise motorom....lezanje je jos manje bitno jer kad im se leze oni odu u hotel...zato se zove ADVENTURE motor
top koment
Pa normalno. kad covek hoce jedno , kupi drugo a mi trtljamo o trecem. Ja bar pokusavam da spojim 3 u 1 [doh] [doh] [doh] [doh] :P :P :P
Dzaba palamudimo jer ce na kraju covek rasprodati to groblje sto je uzeo, kupiti pristojan xt za 1000e i uzivati.
Hoce neko Husqvarnu TE 450 2009. Moze i zamena za rd03.
ako je agregat na tom gpz500s dobar nek vija KLE bez masine ubaci svoju masinu u njega i dere Lazica :) jes da je duzi i trnovitiji put al je i zanimljiviji :)
KLR ili XT neki .
vezano za AT http://www.polovniautomobili.com/motori/6501708/honda-africa-twin (http://www.polovniautomobili.com/motori/6501708/honda-africa-twin)
wow kako je dobra :drka:
prelepa a jo¹ i d¾abe, poklon jbmti
Nije poklon nego je realna cena :-[
A jo¹ i stranac.
Gde pise da je stranac?
Ne pi¹e nigde, prebrzo sam èitao tekst ;D
Ali jo¹ uvek tvrdim da je manje-vi¹e realna cena, 25 godina staro.
Ako je krs ne vredi nista.
Cestitam na GPZ-u :)
Bio i ostao motocikl koji je naj u smislu ulozeno/dobijeno.
Citat: stilgar poslato 15 Jun, 2015, 00:46
ako je agregat na tom gpz500s dobar nek vija KLE bez masine ubaci svoju masinu u njega i dere Lazica :) jes da je duzi i trnovitiji put al je i zanimljiviji :)
Kurac æe da dere Laziæa, franken¹tajn ima vi¹e od par gpz-ovskih trikova u rukavu... :P Iznenadio bi se...;D Recimo mo¾e od Koka kole da napravi Pepsi kad hoæe¹...:o ;D
e sta bi covek sve mogo da napravi od tog gpz-a samo da oce :)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs21.postimg.org%2Fu9ods7dhf%2Fsurvival_rat.jpg&hash=7b4c24e738342201b391b7482ce81c5876b8d3d3) (http://postimg.org/image/u9ods7dhf/)
za oranje
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs30.postimg.org%2F49rcqmuul%2Fcaferacerkawasakigpz500s013copia_800x600.jpg&hash=13fbd606a6b7878a318cdcde59ad16cbc96dc64e) (http://postimg.org/image/49rcqmuul/)
za svaleraciju :)
Citat: Laziæ poslato 16 Jun, 2015, 02:02
Citat: stilgar poslato 15 Jun, 2015, 00:46
ako je agregat na tom gpz500s dobar nek vija KLE bez masine ubaci svoju masinu u njega i dere Lazica :) jes da je duzi i trnovitiji put al je i zanimljiviji :)
Kurac æe da dere Laziæa, franken¹tajn ima vi¹e od par gpz-ovskih trikova u rukavu... :P Iznenadio bi se...;D Recimo mo¾e od Koka kole da napravi Pepsi kad hoæe¹...:o ;D
Koga bre boli q... za coca colu i i pepsi... [cheers]
SLa¾em se da je KLE za Andreja idealan.
Lagan, pouzdan (ako nisi æizaL), jeftin za odr¾avanje, mala rega.
Moj glas KLEu. Osim ¹to su sad ba¹ na ceni.
Kad smo se veæ dotakli, i moj glas za KLE500. Taj motor je mom u u¾em izboru za 'jednog dana' :)
Kad nemas para i uslova, MZ je odlican motor.... pre bi vozio DOBAR MZ nego raspadnutog japanca i osluskivao sta ce i kad ce da crkne.... ali OZBILJNO!!!
Citat: rboban poslato 16 Jun, 2015, 13:12
Kad nemas para i uslova, MZ je odlican motor.... pre bi vozio DOBAR MZ nego raspadnutog japanca i osluskivao sta ce i kad ce da crkne.... ali OZBILJNO!!!
korserica MZ
http://www.moto-berza.com/polovni-motori/mz-251-oglas-110882/ (http://www.moto-berza.com/polovni-motori/mz-251-oglas-110882/)
grdan je za sve novce!
Citat: Ho¹tapler poslato 16 Jun, 2015, 09:30
SLa¾em se da je KLE za Andreja idealan.
Lagan, pouzdan (ako nisi æizaL), jeftin za odr¾avanje, mala rega.
Moj glas KLEu. Osim ¹to su sad ba¹ na ceni.
Ne znam za neki drugi motor koji bi trpeo moje odr¾avanje i ekploataciju, vrhunski pouzdan... To ¹to sam ja dva puta sa'ranio agregat nema veze sa kvalitetom...;D
Jos ce ispasti da taj krs od agregata valja
Citat: Laziæ poslato 16 Jun, 2015, 18:50
Citat: Ho¹tapler poslato 16 Jun, 2015, 09:30
SLa¾em se da je KLE za Andreja idealan.
Lagan, pouzdan (ako nisi æizaL), jeftin za odr¾avanje, mala rega.
Moj glas KLEu. Osim ¹to su sad ba¹ na ceni.
Ne znam za neki drugi motor koji bi trpeo moje odr¾avanje i ekploataciju, vrhunski pouzdan... To ¹to sam ja dva puta sa'ranio agregat nema veze sa kvalitetom...;D
Es ti vido ¹ta sam ja napiso? Reko sam, taj motor je pouzdan ko ka¹ikara - sigurno radi - osim ako tebi nedopadne ¹aka. Evenutalno Koletu. Mrtva trka.
Citat: Gavrolini poslato 16 Jun, 2015, 19:23
Jos ce ispasti da taj krs od agregata valja
[rofl] [rofl] [rofl] [rofl] :-* [srce] [srce]
http://www.olx.ba/artikal/17043742/mz-660-yamaha/ (http://www.olx.ba/artikal/17043742/mz-660-yamaha/) evo jedan predlog!!
Preko 500cc, egzotika... A i nije enduro ;)
I¹ao sam na Bike rock misiju do Kos. Mitrovice, zatim preko Berana i Podgorice do Èanja, obilazio primorje vi¹e puta, vratio se preko Prijepolja, Zlatibora itd... 1630 kilometara. Ok je motorèe, èangrlja mi lanac bregaste sve vreme, ide lepo, tro¹kari ulje jbg, do 100km/h derem æopavu po krivinama, preko 100 je nestabilan, na pravcu sam ga prob'o do 160, mo¾e i jo¹ ali ne vidim sisao, ne¹to me ne vuèe da ga peglam posle motora od 100ks i 750ccma. Opet ka¾em, do tih 100km/h sam do Kosova dobijao i GSXRove, verovali ili ne. Smeta mi polo¾aj sedenja, utrnu mi ruke skroz, ipak volim korman i da sedim k'o bog.
Na prodaju je (mada je najverovatnije prodat, nije ogla¹en nigde za sad), posle njega æe opet pasti neki XT...
Izbegao bih KLE jer ima previ¹e plastika i ne mogu da divljam povremeno sa njim kad nem' novaca da odem dalje... Mislim na toèkiranje, vo¾nju uz/niz stepenice itd. Najverovatnije pada XT mada, vodeæi se rBobanovom logikom (sa kojom se i ja, bez zezanja, sla¾em), mo¾da padne neka 125ica da se prevezem za male pare dok ne naðem neki stalan, stabilan i relativno dobro plaæen posao...
http://motorcycles.axlegeeks.com/d/s/500cc/Dual-Sport (http://motorcycles.axlegeeks.com/d/s/500cc/Dual-Sport)
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=490380 (http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=490380)
Znam ja ¹ta bih da imam 3000e u d¾epu :)
ja sam cuo da lazic jebe kevu KLEu i da ide svuda :D
Jebem i ja kevu GPZu i idem svuda ali nije to to :)
Hoæu jedan cilindar i instant isporuku (kolike-tolike) snage :D
Za 3000 ortak prodaje XR650 sa dva seta tockova. :D
XR-ka bi me smirila za narednih 15 godina minimum :D
Mhm...:P ;D
Znao bi ja kad bi imao 3000eura, garniseru na ¹pijunku.....
Na to sam mislio kad sam sastavio onaj post gore :)
Citat: Gavrolini poslato 15 Jun, 2015, 00:34
Dzaba palamudimo jer ce na kraju covek rasprodati to groblje sto je uzeo, kupiti pristojan xt za 1000e i uzivati.
[hello]
Pametniji sam od boga
Djeneral Gavro
Doduse pametan za druge, za sebe standardno idiot. Evo listam dva dana oglase a ne znam ni sta trazim.
Znam ja al' veæ sam rek'o.
Nije da me ne vuce ttr , cak ih i ima u oglasima par pristojnih. Ali mi preveliko cimanje da ponovo nabavljam enduro opremu a i planirao sam neke duze voznje a tu sve ispod 100ks je teska depresija.
Citat: Gavrolini poslato 10 Maj, 2016, 16:30
Pametniji sam od boga
Mislim da ovako treba razmisljati o sebi 24h dnevno, i obavezno disati punimm plucima. Ustati ujutro iz kreveta i prvo reci "danas je lep dan, danas je lep dan, danas je lep dan."
(Bez sale!)
Mozda onaj ko ustaje ujutru. Ja evo npr ove nedelje dolazim ujutru iz trece sa posla. Kad se probudim ne znam ni kakav je dan bio.
[rofl]
danas je lepa noc onda?
i kako sta trazis pa fz1000 bre
Za onaj koji imam mi se ne svidja za onaj sto mi se svidja sam malo kratak. Ce vidimo.
[rofl] [rofl] Kupi¹ suzukija i ja vozam Fazera [rofl] [rofl] [rofl]
Hm... Ja umem da uciganisem motor sa nalepnicama ali ti si me pobedio :) jel kod tebe folija ili farbano?
Airbrush by Igor http://mysticairbrush.rs/ (http://mysticairbrush.rs/)
Citat: Andreja poslato 27 April, 2015, 21:37
Mislim da æe to biti XR400R ili XR600R, samo da prodam VFRa i strpim se jo¹ malo :)
Èitam ovu temu i iznervirah se u trenutku, setih se koje su me muke morile. Fala bogu i prijateljima, cilj je ostvaren (dve godine kasnije :o )
[yahoo]
etooo, nije nemoguce
saad stek za put i teraj
Andreja skupljaj pare pa idemo za Rimini/Misano sad u Sepmtembru! :D
Citat: mkt poslato 29 Januar, 2017, 21:50
etooo, nije nemoguce
saad stek za put i teraj
Ima jo¹ tu finesa :)
Citat: bigbad86 poslato 29 Januar, 2017, 22:03
Andreja skupljaj pare pa idemo za Rimini/Misano sad u Sepmtembru! :D
Ove godine te¹ko, sledeæe - ko zna! :)
mozda RUMA-Miseluk...
Citat: Andreja poslato 28 Januar, 2017, 03:44
Citat: Andreja poslato 27 April, 2015, 21:37
Mislim da æe to biti XR400R ili XR600R, samo da prodam VFRa i strpim se jo¹ malo :)
Èitam ovu temu i iznervirah se u trenutku, setih se koje su me muke morile. Fala bogu i prijateljima, cilj je ostvaren (dve godine kasnije :o )
[yahoo]
Na svu sreæu da si imao i GPZ-a, ko zna kad bi zamenio sveæice da ti nije crkao... :D
Провозао сам се прошле године Саксом који сам платио мање од 500е, по некој киши, од Фоче преко Шћепан Поља, па до Дурмитора и назад у Нови Сад. На тој деоници сам срео барем 50.так мотора, БМВа и КТМ, чији су возачи готово обавезно носили ГоПро камере. Појединима су само панталоне биле скупље од свега што сам имао при себи. Видео сам исто и провео се како сам се провео.
Taj rad [thumb_up]
Citat: Laziæ poslato 31 Januar, 2017, 15:34
Citat: Andreja poslato 28 Januar, 2017, 03:44
Citat: Andreja poslato 27 April, 2015, 21:37
Mislim da æe to biti XR400R ili XR600R, samo da prodam VFRa i strpim se jo¹ malo :)
Èitam ovu temu i iznervirah se u trenutku, setih se koje su me muke morile. Fala bogu i prijateljima, cilj je ostvaren (dve godine kasnije :o )
[yahoo]
Na svu sreæu da si imao i GPZ-a, ko zna kad bi zamenio sveæice da ti nije crkao... :D
Aman, sveæice si skinuo sa rezervnog agregata a GPZ nije bio moj kad je crkao :D Crkao je liku od kog ga je Muki uzeo, zatim Mukiju, mene je preskoèio a pre¹ao sam boga oca njim za par meseci, (Kosta speaking): "o¹o namore" i to sam ga ba¹ drao... Prodao ga nekim gancijima koji su ga ubili, oni ga prodali dalje, sledeæi lik ga sredio, zavaljao dalje, riknuo i tim ljudima. Za dve godine poznavanja motora znam sedam vlasnika :D
El Jefe, zna¹ i sam da sam razmatrao kupovinu 125ice, ni¹ta to nije sporno ali verovatno zna¹ onaj oseæaj, vozi¹ motor, ok ti je ali zna¹ da to nisi ti, ne¹to ti jednostavno ne ¹tima. GPZ me strahovito dobro poslu¾io al nisam oseæao ni¹ta, prazno. Na stranu avanture koje sam pro¾iveo sa njim :D
Sve bre to gomila gvozdja, sta da osecas prema njemu? Pre bih isao sa Vespom na Tajland nego vozio Hayabusu po Kragujevcu. Avantura je bitna.