U ovoj temi cu preneti svoje iskusto od pocetka do kraja sa odlaskom na stazu izvan Srbije (jbg kad ova u loznici nikako da se zavrsi )
Staza koju cu posetiti je PANNONIA RING u MADJARSKOJ nekih 550km od Beograda.
Sto se tice priprema to je naravno individualna stvar,svako od nas zna sta mu treba.
Evo stvari koje morate da ispunite da bi usli na stazi:
Sa motora se moraju skinuti: Retrovizori,migavci,tablice,a farove i stop svetlo morate prelepiti.
Na licu mesta placate ucestvovanje po vozacu,ne po motoru ( mozete povesti 2-3 motora i voziti svaki od njih bez dodatne naknade)
100e je cena za ceo dan na stazi od 09:00-17:00h pola sata se vozi, pola sata odmara i tako u krug.
Za sve detalje oko granicnih prelaza i svega ostalo(putovanja do staze i nazad) pisacu u nedelju.
Priprema motocikla za stazu (u mom slucaju to izgleda ovako)
Proveriti gume,lanac,lancanike,plocice kocione i sve tecnostu u motoru. (verujem da je ovo najbitnije)
Proveriti da li su svi oklopi zategnuti i na svom mestu.
Sipati novo ulje (po mogucnosti) Ne bi bilo pametno na stazu ici sa uljem koje je pred zamenu.
Probajte motor na nekom napustenom putu pre nego podjete (kocnice,malo gasa) u granicama normale :)
Ocistite i operite motor pre nego podjete jer cete lakse primetiti bilo kakvo curenje tecnosti iz motora ili pomocnih sistema.
Ukoliko volite vas motor kao i ja svoj izlepite molerskom trakom mesta koja ce se ostetiti od kamencica na stazi.(Prednji kraj oko hladnjaka,plastika ispod repa itd.)
Sta je potrebno poneti na stazu.
-Bez kompletne zastitne opreme vas niko nece pustiti na stazu.
-Poneti dosta vode jer ce te na stazi brzo da se umarate.
-Benzin (Ukoliko na stazi ne postoji mesto na kome mozete dopuniti rezervoar)
-Alat ( Vrsta i kolicina alata je vas licni izbor )
-Grejaci za gume (stedite dragoceno vreme koje bi ste inace potrosili "vozajuci" se po stazi da zagrejete gume)
-Ulje koje vas motor koristi,kociono ulje i litar destilovane vode. (Nije lose imati uz sebe jer je staza zedno mesto )
-Razlicite vrste prenosa (po mogucstvu )
-Manometar
-Produzni kabal
-Srendere( prednji i zadnji zbog grejacas)
-DOBRO RASPOLOZENJE
Evo i jedna slika mog motora spremnog da veceras krene na put.
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2Fgxkoaeo5z%2FIMAG0934.jpg&hash=6555b41f023d28e741d32827ecb76c76ed6029eb) (http://postimg.org/image/gxkoaeo5z/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2Ffwkfla76f%2FIMAG0935.jpg&hash=1b6c4e97de3c7efaaddcabce42bcb35e8b2cd50c) (http://postimg.org/image/fwkfla76f/)
[thumb_up] [watching]
alal vera.. [clapp]
Njoy!! [cheers]
Samo polako i pun gas... [klanjam_se] [klanjam_se] [klanjam_se]
[thumb_up] [watching]
Cao, vratili samo se kuci,pa evo i da opisem utiske.
Isli smo kombijem sa motora unutra, kombi je teretni pa smo morali na carini da pravimo papire za motore i te gluposti (Nije tacno da ukoliko nemas tereta nema papira i da prolazis sa 5e cariniku u dzep)
Potrosili smo oko 100L nafte za kombi.
Voznja kao sto sam vec rekao kosta 100e po vozacu.
Iznajmljivanje za boks za ceo dan je 80 (Nije bitno koliko motora je unutra i boks je prazan)
Pola sata voze motori,pola sata automobili.
U kompleksu ima prodavnica moto opreme i delova,guma i ostalih stvari. Hotel,restoran,kafic.
Staza je asfaltirana nekim jako krupnim kamenom tako da su i prepravke motora zbog trosenja guma morale da se naprave.
Pritisak sam podigao na 1,9 dok Navak vozim sa 1,6 (U prevodu Pannonia ima mnogo bolji grip.
Temperatura je bila od 8c do 13c
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.postimg.org%2Fdk043w3n3%2FIMAG0982.jpg&hash=6b0c866e959ea7714696615e891f425085f5be49) (http://postimg.org/image/dk043w3n3/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.postimg.org%2Fom0lol8bz%2Fimage_146f82044176af306d3edd822cb90e3eb5dddee87e.jpg&hash=50cd4aa4559d27122950a6398e9e2ccd5e3d521e) (http://postimg.org/image/om0lol8bz/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.postimg.org%2Fyymwao1v3%2Fimage_266ac983d816bd9b6f9a5f73faeb480e2b748e2b01.jpg&hash=72017b5e37cffcd8cf3412e15588391996f43c75) (http://postimg.org/image/yymwao1v3/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.postimg.org%2Fnnk8mauzz%2Fimage_793aec1779c6260918d636dfcfd7279cc310b61ec8.jpg&hash=9dc176fafbf12d16df3307da9e4e3799c0fb8bba) (http://postimg.org/image/nnk8mauzz/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs9.postimg.org%2Fjsn1z4nnf%2FIMAG0963.jpg&hash=00cd70752bd04c104f824844773dc3eae2a2e46e) (http://postimg.org/image/jsn1z4nnf/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs9.postimg.org%2Fayw5i10or%2FIMAG0978.jpg&hash=403a498b03f450de4a64ddd1cd9c7aea1e506560) (http://postimg.org/image/ayw5i10or/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs9.postimg.org%2Fng7eixl8b%2FIMAG0980.jpg&hash=976107d9a87e9d4cc64feceb46c486c2b736a31c) (http://postimg.org/image/ng7eixl8b/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs9.postimg.org%2Ff9fercv5n%2FIMAG0981.jpg&hash=25d5c16cafe5ef664520f4eb6cd94dfcde32d300) (http://postimg.org/image/f9fercv5n/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2F6pp39j2bb%2FIMAG0948.jpg&hash=a013f9083074c00d86d9e191ec1fae27f9bf3130) (http://postimg.org/image/6pp39j2bb/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2F93710jgqf%2FIMAG0953.jpg&hash=d940a6ac0265975fa594803b2df454998b13d3a7) (http://postimg.org/image/93710jgqf/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2Fk1iaiq5br%2FIMAG0954.jpg&hash=b2448464c832762d510f04327bc5cac2e32a737c) (http://postimg.org/image/k1iaiq5br/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2F40pp5r7g7%2FIMAG0956.jpg&hash=755e36bf77c6fc184021f88c87b658d90e8a40de) (http://postimg.org/image/40pp5r7g7/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.postimg.org%2F3k92x292v%2FIMAG0957.jpg&hash=082b70b1024d51a619a54e361a825d009c9786af) (http://postimg.org/image/3k92x292v/)
Jel planiras trkacke plastike?
Naravno ;)
Porucicu ih uskoro :)
Bravo!
Citat: Gligoric poslato 15 Novembar, 2015, 22:10
Naravno ;)
Porucicu ih uskoro :)
Kad ih stavis odmah ces da poboljsas lap time :)
Citat: freepartyman poslato 15 Novembar, 2015, 23:05
Citat: Gligoric poslato 15 Novembar, 2015, 22:10
Naravno ;)
Porucicu ih uskoro :)
Kad ih stavis odmah ces da poboljsas lap time :)
Prvo treba nauciti stazu dobro i razumeti je. Plastike su vise da bih zastitio motor :)
Ma znam,nego opusteniji si i u manjem si grcu sa trkackim plastikama. Greota pasti sa fabrickim.
Ja sam i ovom stazom odusevljen naravno, svidja mi se postavka,vozi se malo uz brdo malo niz brdo 2 krivine imaju kontra nagib i staza je komplikovana za nauciti(bar meni)
Mada rekao bih da je problem i ostalima da je brzo savladaju jer vidim da su prosecna vremena 20sec sporija od ljudi koji godinama dolaze na stazu(lokalni trkaci).
Ja sam uspeo da svoje vreme spustim od pocetka dana do kraja dana za 16 sekundi i znam gde treba da trazim poboljsanja,ali nisam hteo da silim previse prvi put da ne bih pao,napolju je bilo u proseku 10c sa dosta rose tokom jutra,tako da je rizik bio nesto veci.
U svakom slucaju staza je moja topla preporuka samo ne treba ici i voziti samo jedan dan,nego voziti 2-3 za redom pa onda mesec dana odmarati :)
Citat: freepartyman poslato 16 Novembar, 2015, 01:42
Ma znam,nego opusteniji si i u manjem si grcu sa trkackim plastikama. Greota pasti sa fabrickim.
Sve znam [doh] , ali uvek nekako pare kliznu na drugu stranu :)
Sad ide zima i stekanje tako da od proleca montiram plastike i shifter koji nikako da stigne pa onda jurcanje celu sledecu godinu :)
Vrhunska prica ;) Vidim ja neces ti ni skidati trkacke plastike. ;D
Citat: freepartyman poslato 16 Novembar, 2015, 01:47
Vrhunska prica ;) Vidim ja neces ti ni skidati trkacke plastike. ;D
Kako nas mlate po saobracaju lepse je meni na stazi :)
A u saobraæaj kamionom. ©to je sigurno, sigurno je...
koje grejace koristis i da li su neophodni, pocetnik sam pa ne znam :) ali imam volju da naucim... ima da se kupe neki pristupacni do stotinak evra ali sam cuo pricu da ne valjaju nego samo "original"(brendirani) od 250+evra
kako se snalazis sa 1000 kubika na stazi? je l' si krenuo sa manjom kubikazom? ja se spremam da sledece godine polako krenem na navak da se oprobam ali mi se cini da ce za stazu da mi bude prejak motor od 1000 kubika... [cheers]
Ne moras u pocetku da koristis grejace bas zbog toga sto si pocetnik kada je staza upitanju. Ionako ces da vozas dosta probnih krugova da snimis stazu,pa ces da zagrejes gume tako.
Jednu stvar da vas brat zamoli... Nemoj da vozite svoje motore na stazi.. Kupite namenski motore samo za stazu, opremite ih i pun gas.. Kazem iz razloga sto ce ti isti motori da posle jedne sezone da budu osteceni na milion strana.. A ne daj Boze da padnete... Greota, verujte mi..
Citat: Joker poslato 07 Decembar, 2015, 08:16
Jednu stvar da vas brat zamoli... Nemoj da vozite svoje motore na stazi.. Kupite namenski motore samo za stazu, opremite ih i pun gas.. Kazem iz razloga sto ce ti isti motori da posle jedne sezone da budu osteceni na milion strana.. A ne daj Boze da padnete... Greota, verujte mi..
Imam ja i ducati koji mi je mozda bolje da isteram na stazu ali kako da znam da li mi se svidja, ne ide mi da kupim neki motor za stazu a da vidim da mi ne ide ili nije to to... Par puta svojim motorom pa ako vidim da mogu, da mi se svidja, da znam sta da trazim :)
Uzmes stranca prodas original plastike stavis trkacke i teras.
Citat: Joker poslato 07 Decembar, 2015, 08:16
Jednu stvar da vas brat zamoli... Nemoj da vozite svoje motore na stazi.. Kupite namenski motore samo za stazu, opremite ih i pun gas.. Kazem iz razloga sto ce ti isti motori da posle jedne sezone da budu osteceni na milion strana.. A ne daj Boze da padnete... Greota, verujte mi..
A nemojte ni do perionice.
Citat: freepartyman poslato 07 Decembar, 2015, 11:55
Uzmes stranca prodas original plastike stavis trkacke i teras.
Ja sam mislio da se ovo radi samo kod nas, dok mi drugar, koji zivi u Londonu, nije rekao da je na Track day-u na Brands Hatch-u bila racija koja je kontrolisala brojeve motora.
Pa ne bacaju se ni pare Englezima :D
Kako ce preci granicu sa strancem !!! ne mere...
Citat: Joker poslato 07 Decembar, 2015, 08:16
Jednu stvar da vas brat zamoli... Nemoj da vozite svoje motore na stazi.. Kupite namenski motore samo za stazu, opremite ih i pun gas.. Kazem iz razloga sto ce ti isti motori da posle jedne sezone da budu osteceni na milion strana.. A ne daj Boze da padnete... Greota, verujte mi..
Iz iskustva :D
Citat: jocale poslato 07 Decembar, 2015, 00:39
koje grejace koristis i da li su neophodni, pocetnik sam pa ne znam :) ali imam volju da naucim... ima da se kupe neki pristupacni do stotinak evra ali sam cuo pricu da ne valjaju nego samo "original"(brendirani) od 250+evra
kako se snalazis sa 1000 kubika na stazi? je l' si krenuo sa manjom kubikazom? ja se spremam da sledece godine polako krenem na navak da se oprobam ali mi se cini da ce za stazu da mi bude prejak motor od 1000 kubika... [cheers]
Ja sam isto poceo da vozim stazu sa 1000ccm i problema nisam imao jer smatram da je sve stvar toga sta nosis u glavi i kako razmisljas.
Ima velike razlike u grejacima i u njihovom kvalitetu.
Ja sam kupio CAPIT grejace koji su kostali 325e i morao sam da odem po njih u Madjarsku :)
Grejaci nisu neophodni,ali stede vreme na stazi,gume se manje trose (kad su gume ne zagrejane mnogo brze se trose nego vruce)
Citat: Joker poslato 07 Decembar, 2015, 08:16
Jednu stvar da vas brat zamoli... Nemoj da vozite svoje motore na stazi.. Kupite namenski motore samo za stazu, opremite ih i pun gas.. Kazem iz razloga sto ce ti isti motori da posle jedne sezone da budu osteceni na milion strana.. A ne daj Boze da padnete... Greota, verujte mi..
[/quote
Moj motor je ove godine napravio na stazi 2000km i ni jednu ogrebotinu nema.
Motor je nov kupljen u junu ove godine. Sve se to moze zastititi i spreciti ostecenja,ali u slucaju pada mi je bitno samo da meni bude dobro :)
To je zato sto nemas trkacke oklope i druge promene kada ides na stazu i kada se vozis po ulici.. Promena guma kod neiskusnih dovodi do ostecenja istih, promena plastika i drugih dzidzabidza dovodi do sitnih ogrebotina, i tih nekih gluposti. Nista to nije strasno anarvno ali zna da bode oci za neke stvari..
A o padu da ne pricam, kada su nove plastike boli vise od rana.. :)
Ovaj kolega je verovatno sledeci put na stazu dosao sa strancem :(
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=l1zF8p_0R0o#)
Mo¾da jeste stranac :D
Dusa me zabolela gledajuci...
Evo i jednog snimka,nesto me je SD kartica zajebavala na kartici pa sam zato snimao samo prve 3 voznje :(
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=jZxvcaPZYjU#)
El smem komentar a da se ne ljutis ?
Ajde :)
Pa jebote, lik vas obiso ko da stojite. [panic] Nisam ni motor provalio.
Inace podrzavam (moralno) to sto radis. Imas mogucnosti i dalje teraj stazu jer sa takvim motorom po ulici nemas sta da trazis. Svi nesto seru Navak los ovo ono , pa bolje i to nego sa 150 kroz Pozesku na brdu.
Drugar ide 2-3 puta godisnje tu gde si bio, ostane uvek po nedelju dana, spoji zadovoljstvo i odmor.
Citat: Aleks Cross poslato 16 Decembar, 2015, 19:14
pa bolje i to nego sa 150 kroz Pozesku na brdu.
Jel to nesto na moj racun :P
Meni je to prvi odlazak na stazu(treca voznja taj dan)
Prva voznja 4 kruga da se podesi ogibljenje i pritisak
Druga vozanja 9 krugova da
Treca voznja je voznja koju gledas na snimku.
Momak koji me je obisao vozi Sampionat Italije ima 16 godina i ceo tim sa sobom.Motor je Yamaha R1M i decko zivi 50km od staze.
Do kraja dana je vozio samo 8 sec brze od mene po krugu.
Cilj moje voznje je zabaviti se u okviru svojih mogucnosti,a ne okrenuti pola brzog kruga slupati se i onda ko zna koliko godina plakati dok se ne postavis u istu situaciju da mozes da vozis nov motor :)
Ma samo da te vidim ima te peglom potegnem, ali ako kupis DUC-a vodim te na zezanje ;-)
Citat: Gligoric poslato 16 Decembar, 2015, 19:19
Cilj moje voznje je zabaviti se u okviru svojih mogucnosti,a ne okrenuti pola brzog kruga slupati se i onda ko zna koliko godina plakati dok se ne postavis u istu situaciju da mozes da vozis nov motor :)
Apsolutno podr¾avam! Ne sprema¹ se za trke da ti bitna svaka sekunda... Samo napred.
Pa podrzavam i ja, al sta jeste jeste. Proso pored ko sinflon.
Cilj je voziti i imati zadovoljstvo, daleko od toga da treba voziti u toj kombinaciji i nedaj boze pasti .
Uvek ce biti neko da proleti pored mene,tako da se ne sekiram oko toga :)
To proletanje..... Kad sam vozio SM u HR, ovi iz S1 klase prolete na kocenju pored mene kao da je kraj zivota... I na kraju me skinu za ceo krug.
Pricam sa njima, kazu dobro je sto Bolsec nije dosao, on njih iz S1 ostavi ceo krug... :)
Ja onako zapanjen, jbt kako tek on vozi????
Oni, kazu ODLICNO, na evropskom je medju prvima, ali na svetskom mu se desilo da ga skinu za krug.... ;)
E tad sam i ja odlucio, vozim sa jedno 70-80% i uzivam za sve pare!
Koje nisu male.... ;)
P.S. A na ulici max 50-60%... ;)
Citat: rboban poslato 16 Decembar, 2015, 19:53
To proletanje..... Kad sam vozio SM u HR, ovi iz S1 klase prolete na kocenju pored mene kao da je kraj zivota... I na kraju me skinu za ceo krug.
Pricam sa njima, kazu dobro je sto Bolsec nije dosao, on njih iz S1 ostavi ceo krug... :)
Ja onako zapanjen, jbt kako tek on vozi????
Oni, kazu ODLICNO, na evropskom je medju prvima, ali na svetskom mu se desilo da ga skinu za krug.... ;)
Tacno tako,i samo glup bi pomislio da moze da se takmici sa ljudima koji od toga leba jedu .
Ja uzivam,snimam erotiku i boli me dupe za vreme :)
Bobane imam slicno iskustvo. Bar ovde treniraju redovno, skoro svaki vikend na SM stazu ili Cross. Nema covek tu realno sta da trazi ali naucis i pod stare dane nesto.... bar je meni tako bilo. Na ulici 90% glava ostatak staro srce ;-)
Za temu i komentare ++++++++++. [cheers] [thumb_up]
Drugar i ja :)
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=FpYrsX2gR-8#)
Naje¾ih se od zvuka. Drma kriza...
Osnovne pripreme za izlazak na stazi bi izgledale po meni ovako(Jeftine prepravke koje vam mnogo znace u sticanju poverenja i osecaja lagodnosti na motoru)
Podesiti polozaje rucice kvacila i kocnice i po mogucstvu podesiti fuzastere.
Izabrati pravi pritisak u gumama (Bilo bi pozeljno da su gume predvidjene za stazu ne slikovi nego takozvanje Road&Racing gume)
Npr Pireli Diablo super corsa SC,Dunlop D211,D212. Bitna je i komponenta gume (Soft,Medium,Hard)
Ukoliko se odlucite za sto napredniju gumu i idete ka full race opciji(slick) gumama imajte u vidu da ce te u tom slucaju mnogo teze podesiti ogibljenje kako bi se gume ravnomerno trosile i pravilno trosile. Naravno uz to ide i najbolje ponasanje motocikla.
Za stazu trazite preporuku za pritisak u gumama od proizvodjaca guma,a ne od proizvodjaca motocikla(razlike su velike)
Podesiti ogibljenje,mnogo uputstava mozete naci na interenetu (Preporuka DAVE MOSS)
Prenos(Lancanici) su jeftina prepravka,ali ne treba preterivati,jer ukoliko zadnji lancanik povecate za vise od 2 zuba vrlo je moguce da cete morati da skratite lanac.
SKUPLJA VARIJANTA PREPRAVKE
Zavisi od stanja vaseg motocikla,budzeta i ocekivanja.
Na prvom mestu su Racing oklopi.
Kvalitetne kocione plocice (Brembo :) )
Po mogucstvu kociona pumpa.
Nove gume i grejaci guma.
Cene:
Dunlop D211 komplet 325e
Brembo pumpa 300-350e
Grejaci 150-350e
Brembo plocice 75-120e
Plastike (ceo kompelt) 400-500e
Prenos (jedan lancanik) 30e
Naravno i trosak redovnog odrzavanja raste prilicno ukoliko idete redovno na stazu.
Ulje bi trebalo menjati nakon svaka 2 izlaska na stazu.
I jedan savet,ne morate motor vrteti stalno u crveno da bi bili brzi,jer snaga motora nije u crvenom :)