ako ima neki auto elektricar da pomogne oko manjeg kvara :)
dakle,odjednom iz cista mira prestade da rade prskalice na soferki i brisaci.
tj,brisaci normalno rade u sve tri brzine,ali kad povucem rucicu ka sebi nece da prska vodu i nece brisaci da se pokrenu.
pretpostavljam da je crko motor koji prska vodu,po nekoj logici brisaci bez obzira na to trebali bi da rade,medjutim oni ne rade,kao da je crko osigurac.
proverih sve osigurace u kabni i one sto u knjii pise da su za to (mada je pisano na kreosan jeziku (francuski)) pa nista ne razumem,ali opet google kurci palci i nisu osiguraci (ili neznam ja koji su bas za to)
inace se radi o gaymobilu xsara picasso
Crk'o kontakt u ruèici... Ili zab'o komp... Probaj da ga resetuje¹...
sve radi na toj rucici savrseno.....nista ne brljavi,samo jednostavno nece da prska i nece da ukljuci brisac.....a ovako kad pustas na I,II,III sve radi savrseno.
kompjuter.....da skinem minus klemu?....skinuta je vise puta i nista,ovaj problem mi od letos,al mi nekako sve bilo to zanemarljivo
Hoce rucica i da baguje polovicno, tj komplikovan je mehanizam pa je dovoljno da se nesto malo iskrivi ili zaprlja neki kontakt i da samo to ne radi..
Mene je tako jednom dugo svetlo zajebavalo a sve ostalo radilo na toj polugi. Zbog toga sam sumnjao na sve ostalo osim na prekidac..
Do sada ¹ta god da je pobrljavilo re¹io sam skidanjem klema i èekanjem minut dva... :D
A i Mihajlo je u pravu, poseban je kontakt kad povuèe¹ da prska...
Skini obe kleme sa akumulatora, pa spoji + i - klemu i tako drzi 2 minuta, da se dobro isprazne kondenzatori.
ajd sutra probam
A ako te bude zajebavala pumpica, da zna¹ da nije do nje nego do onog sranjca - razdelnika koji usmerava vodu napred-nazad... Jebao me za sve pare, rastavljao sam ga tri puta...
Pu pu pu, za sad me samo sajtne jebu... :D
Èim se vratim, radimo sajtne, a?
:-[
prodaj citroena i ne kupuj francuze vise i problem solved :D
a ti ostoja kad se vratis meni zavrsavas gips na terasi koji si ostavio na pola i otisao a ne jebene sajtne [zena]
Sajtne
Taèka...
Koji gips, ne seæam se....
:P [yahoo]
"prodaj citroena i ne kupuj francuze vise i problem solved Cheesy" - potpisujem ovo u potpunosti poucen petogodisnjim iskustvom bas sa picassom. Sto kazu ljudi - francuska vozila su kao i francuske ku..e > dok si u njima, lepo ti je. A kad izadjes, pomalo te sramota ;D
oti¹ao ti reket
Citat: Ostoja poslato 29 Decembar, 2017, 10:12
Sajtne
Taèka...
Koji gips, ne seæam se....
:P [yahoo]
:-* ;D
Citat: TT600 poslato 29 Decembar, 2017, 10:13
"prodaj citroena i ne kupuj francuze vise i problem solved Cheesy" - potpisujem ovo u potpunosti poucen petogodisnjim iskustvom bas sa picassom. Sto kazu ljudi - francuska vozila su kao i francuske ku..e > dok si u njima, lepo ti je. A kad izadjes, pomalo te sramota ;D
Ja posle 4 godine prezadovoljan... Ima povremeno nekih bubica koje se re¹avaju skidanjem klema, ima nekih glupih re¹enja kao ¹to je plastièna osovina koja spaja sajlu i polugu kvaèila pa sam dovezao iz Novog Sada bez kvaèila misleæi da je sajla crkla, lo¹e za¹tiæen pk kai¹ pa posle svake dublje bare popizdi alternator i naravno glupe sajtne koje nisam za¹titio posle 300km po tucaniku pa istrulile... Odr¾avanje mizerno... ;D
Ako ga moja ¾ena nije upropastila, niko neæe...
[yahoo] [yahoo]
Kod Francuza zapekne klip u motorčiću pumpe i neće da vrti i baca vodu. Na Meganu sam svojevremeno to čistio svakih 10 meseci jer spekne. Verovatno se radi o istim motorčićima. Znači ako se kada nategneš polugicu čuje da radi a ne baca vodu, skini motorčić i rastavi ga i očisti. Metalni prsten izšmirglaj nekom sitnom šmirglom a one gumene krajeve ako su nabrekli mako skrati skalpelom. Kod Renoa se ta pumpica obično nalazi u desnom motornom delu, pri dnu. Videćeš od prilike gde ti je boca za tečnost pa traži.
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=qffaF5o_joQ#)
PS. Evo i snimka, pumpa je identična.
Kakvih bre svakih 10 meseci... ??? :o Sipao vodu, mrzla, topio je sa vruæom vodom... :o Gejmobil je psa grupacija, Reno je dr¾avna firma... Francuske dr¾ave... :o Le¹ kad izaðe sa fabrièke trake... Psa privatna korporacija 100+ godina... Kupio gejmobil septembra 2013-te, kakvo èi¹æenje na 10 meseci, nisam ni¹ta pogledao skoro 4 godine, pali radi ide... Pre 4 godine zamenio dis modul i sveæice iz prve ugradnje na 200.000, koji Reno to mo¾e ??? Koji bilo koji proizvoðaè to mo¾e... ???
Priznajem da mo¾e d'ima veze sa odreðenim modelima, moj je 1.8 benzinac 2002-go jedino ¹to mi je do sada crklo je pokazivaè goriva i ba¹ me zabole da ga popravljam... Svakih 6 meseci sipam benzina za crvenu... :D
Isto kao ¹to je Kawasaki najgori od svih Japanaca... [facepalm]
...nije, suzuki je [rofl]
Ti motorčići za prskanje tečnosti su PSA-Renaultovi, imaš oznaku i na ovom video klipu koji je sa Citroena. Vrlo česta pojava na Fr polovnjacima starijim od 8 godina (2003-2008).
problem resen........nakon sat vremena proucavanja kreosan jezika pomocu google translate.....zivota mi moga za neke reci mi je preveo "vilenjak" a bilo je i nesto poput "carobnjak" shvatio sam da to sto pise u knjizi nema veze sa stvarnim rasporedom osiguraca....mozda i ima al sve sto je bilo vezano za ablender,brisac,staklo,prskalice jednostavno nije bilo tamo gde je trebalo....da skratim......osigurac el muerto!!!
zamenio i sad pljuje ko moj kad se napuni 3 dana (mnogo i gde se najmanje nadas,obicno zid preko zrtve a ciljam u glavu)
Citat: TT600 poslato 29 Decembar, 2017, 10:13
"prodaj citroena i ne kupuj francuze vise i problem solved Cheesy" - potpisujem ovo u potpunosti poucen petogodisnjim iskustvom bas sa picassom. Sto kazu ljudi - francuska vozila su kao i francuske ku..e > dok si u njima, lepo ti je. A kad izadjes, pomalo te sramota ;D
auto mi je 2000 god mislim da ga imam od 2005 ili sam drugi uzeo 2005?ne secam se.sve jedno do sada me jos nikad nije ostavio na ulici,jos nikad mi se nista nije polomilo,nista desavalo strasno...samo neka sitnica i to reeeeeetko kad i stvari koje su normalne za svaki auto.
meni je udoban do jaja,bolji mi i od A klase 2016 (mozda nisam stigao da ga izvozim dovoljno) :) za duge puteve majka,ne smara i ne umara (ima radio da zena ne bi kenjala) jednim potezom skidanja siceva pretvori se u pikap (biznis klasa ako krades nesto),porodican,vanporodican (ako jebes,imas mesta ko u krevet a ne da se dupetom zabodes na menjac ) .......
i na kraju kad znam gde me je pijanog vodio i odakle me pijanog vracao.....nekako bi me bilo sramota da me bude sramota od njega.....
eve 60.000 za sve delove i sad cu gi napravim ko momka,necu ga prodam a hteo sam,nek ostane tu za do njive i nazad ako treba.
(https://s10.postimg.org/4owcuxbk9/20171229_134833_1.jpg)
udoban moze da bude samo sa hidraulicnim ogibljenjem a ti ne vozis C5 :)
pise tamo "meni" :) drugima neznam
c5 je ekstra auto,akam ga redovno na posao... :)
ma da...skupi ovi francuzi za odrzavanje..650 din kigla,poluosovina komplet 5600 din [rofl]
servis je ako se ne varam oko 14.000 ili 16000 da mu menjas sve zivo :)
Citat: Bojssa poslato 29 Decembar, 2017, 21:33
Ti motorèiæi za prskanje teènosti su PSA-Renaultovi, ima¹ oznaku i na ovom video klipu koji je sa Citroena. Vrlo èesta pojava na Fr polovnjacima starijim od 8 godina (2003-2008).
Moj je 2002... :D
@Pomraèenje:
©ta mu menja¹ za 14-16.000 ???
Ulje, filter ulja, filter vazduha i klime oko 5.000... Zamena 300 u perionici kod Laze u Ariljskoj... :D
Uz duzno postovanje - to ulje od 2000 rsd za 5lit nije ni za golfa 2 + svi ovi filteri sto ste naveli - neznam kako se uklapate u 5000 rsd. u mog 2,0 HDI je islo 4,8 lit ulja pri zameni i pored sve ove krize i mog minimalca ( vec duzi niz god ) mislim da je greh sipati takvo ulje u bilo koji motor novije generacije.
Postujem svacija merila vrednosti, drago mi je da koristite dobre i ocuvane primrke. Ja se opekao - uzet od 5,6 vlanika, prevelika kilometraza ( + vracena pri uvozu ) vozili i ja i sin - tek polozio, 2.0 hdi a 80% voznje po gradu, ... tako da imam samo neprijatna iskustva sa pikassom
PS. Na mom modelu 2001god nemoze samo kugla da se menja, vec mora celo rame koje u nekoj srednjoj kat. kvaliteta nema ispod 6000rsd [djavo]
Ja na yarisu iz 2001. menjam ulje i filter ulja na 9-10 000 km, 1.0 vvti motor. Ulje je total quartz 10-40, 430 din/litar, staje oko 3 litra, servis me izadje oko 1500 din, cak i manje. Od zamene do zamene dolijem mozda 200 grama, ili ni toliko, ne spadne nikada na min, pise da je presao 198 000 km, ja ga racunam makar 400 K da ima. Filtere klime i vazduha promenim kad-kad. Kakva mi sranja jedemo, kola su nam perfektno odrzavana, zabole me djoka da dajem pola plate na servis auta koji ne vredi ni 1500 evra.
Inace, kada neko ima nov auto vredan 30-40 000 evra, to je vec drugi par opanaka.
meni trosi litar na 1000km, on pije ja sipam... pa kome pre dosadi [rofl]
Citat: TT600 poslato 31 Decembar, 2017, 11:25
Uz duzno postovanje - to ulje od 2000 rsd za 5lit nije ni za golfa 2 + svi ovi filteri sto ste naveli - neznam kako se uklapate u 5000 rsd. u mog 2,0 HDI je islo 4,8 lit ulja pri zameni i pored sve ove krize i mog minimalca ( vec duzi niz god ) mislim da je greh sipati takvo ulje u bilo koji motor novije generacije.
Postujem svacija merila vrednosti, drago mi je da koristite dobre i ocuvane primrke. Ja se opekao - uzet od 5,6 vlanika, prevelika kilometraza ( + vracena pri uvozu ) vozili i ja i sin - tek polozio, 2.0 hdi a 80% voznje po gradu, ... tako da imam samo neprijatna iskustva sa pikassom
PS. Na mom modelu 2001god nemoze samo kugla da se menja, vec mora celo rame koje u nekoj srednjoj kat. kvaliteta nema ispod 6000rsd [djavo]
pa meni je samo ulje 5000 din 4 litre..jer ja tako hocu...
yaris 1.0..vrrr...ima ga drugar,zamenio sijalicu za 6 godina [thumb_up]
Ja 2 sijalice za 3 godine (neka narva jebena crkne na kratkom svetlu obavezno) i soferku, ako sleti crep s krova, razbice je, provereno. Ovo ostalo teraj i ne misli. Auto kod mene ima bas los tretman, hladan motor non stop- kratke relacije, za 8 km do sela ga upalim i ugasim 15 puta, jos kad je sneg, 2. brzinom se vozi 60 na sat. Doduse, ovo je treca godina kako je kod mene i negde oko 30 000km smo presli, auto greje, hladi i na njemu sve radi kao da je nov, a potrosnja do Bogatica i Prnjavora kod Sapca 4.4 litre mereno od cepa do cepa, ja sam bio u kolima.
Citat: Laziæ poslato 30 Decembar, 2017, 23:57
Citat: Bojssa poslato 29 Decembar, 2017, 21:33
Ti motorèiæi za prskanje teènosti su PSA-Renaultovi, ima¹ oznaku i na ovom video klipu koji je sa Citroena. Vrlo èesta pojava na Fr polovnjacima starijim od 8 godina (2003-2008).
Moj je 2002... :D
@Pomraèenje:
©ta mu menja¹ za 14-16.000 ???
Ulje, filter ulja, filter vazduha i klime oko 5.000... Zamena 300 u perionici kod Laze u Ariljskoj... :D
ulje je samo oko 5000 filteri,kajisevi i skf set zupcasati i rolnice spaneri,pumpa vodena.....10.000-11.000
Citat: TT600 poslato 31 Decembar, 2017, 11:25
Uz duzno postovanje - to ulje od 2000 rsd za 5lit nije ni za golfa 2 + svi ovi filteri sto ste naveli - neznam kako se uklapate u 5000 rsd. u mog 2,0 HDI je islo 4,8 lit ulja pri zameni i pored sve ove krize i mog minimalca ( vec duzi niz god ) mislim da je greh sipati takvo ulje u bilo koji motor novije generacije.
Postujem svacija merila vrednosti, drago mi je da koristite dobre i ocuvane primrke. Ja se opekao - uzet od 5,6 vlanika, prevelika kilometraza ( + vracena pri uvozu ) vozili i ja i sin - tek polozio, 2.0 hdi a 80% voznje po gradu, ... tako da imam samo neprijatna iskustva sa pikassom
PS. Na mom modelu 2001god nemoze samo kugla da se menja, vec mora celo rame koje u nekoj srednjoj kat. kvaliteta nema ispod 6000rsd [djavo]
U uputstvu za Pikasa ka¾e Total/Elf sintetika 5w40... Kod ovla¹æenog uvoznika Profaco kantica od 5 litara je bila 3000 dinara, gde god da sam gledao po radnjama Total/Elf uzimaju od Profaca... Jebem li ga dal je original, lepo mi izgleda na miris i dodir, koristim Elf polustintetiku u kleu, ne tro¹i ni gram, menjam jednom godi¹nje, na 5-6-7.000... Pikaso popije litar izmeðu zamena, na 15.000... Ja zadovoljan...
@Pomraèenje:
Prièam o redovnom malom servisu... Veliki jo¹ nisam radio... Kad sam menjao agregat majstor mi je rekao da je neko uradio veliki servis malo pre nego ¹to je taj auto raskupusan... :D A tek sam od tada pre¹ao 40.000... :D
ja sipam total 7000 polusintetika
Jel od toga ne riknjava brisaè?
Za sada nije... :D
Citat: aæimo poslato 02 Januar, 2018, 22:34
Jel od toga ne riknjava brisaè?
ne,samo iskoci osigurac :)
stigli na 100.000 dinara i idemo dalje :)
ne platis na mostu platis na cupriji
Realno, dobar deo tog novca nisi morao da das da si poznavao majstora koji na svaku pojavu rdje ne vice "Mora da se menja".
neka ga zasluzio je :)
Jadan taj auto kod tebe... ;D
jos nije brate gotov
sve je u komade :( otisli smo i preko 100.000 usta ga jebem...al ima bude ko now
Ja posle dve godine zamenio mesta metlicama, dosta... ;D
Daj neki spisak ¹ta sve menja¹...
Cek da dodje ¾ena na red :) :) :)
Jeb'o te, bli¾i se smak sveta, Bucko promenio avatar... :o ;D
Citat: Bojssa poslato 29 Decembar, 2017, 21:33
Ti motorèiæi za prskanje teènosti su PSA-Renaultovi, ima¹ oznaku i na ovom video klipu koji je sa Citroena. Vrlo èesta pojava na Fr polovnjacima starijim od 8 godina (2003-2008).
Urekao sam ga posle godinu dana, ali po¹to sam potpuno senilan, sad naðoh ovu prepisku, 4 meseca po¹to sam ga popravio... :o [facepalm] ;D Magarac... Nisam imao prskalicu 7+1 meseci... ;D