Evo neka ima tema i za SBK :D
U kalendar ulaze Jerez i Laguna Seca .
©to se tièe vozaèke postave .....
- Aprilia najvjerovatnije zadr¾ava dvojac Biaggi - Laverty
- Checa i Giugliano ostaju u Alhtea Ducatiu , voziæe Panigalea
- Melandri i Davies æe voziti BMW
- Suzuki najvjerovatnije zadr¾ava Camiera , a kao zamjena za Hopkinsa se spominju Guintoli i De Puniet
- Kawasaki ... najvjerovatnije Sykes i Baz
- Rea i Haslam potpisali za Hondu , a glavni sponzor æe biti Pata ( ne znam ¹ta æe biti sa ekipom Pata Racing Team )
- Pitanje je ¹ta æe biti sa Liberty Ducatiem , ljudi nisu normalni , prvo dali otkaz Guintoliu , pa Smrzu , a izgleda je i Berger dobio otkaz
- Ekipa Red Devils Roma æe imati 2 vozaèa , a Michel Fabrizio je veæ potpisao
- Team Pedercini ???
- Grillini Progea SBK ???
- Parkingo MTC Racing ???
Bas me zanima kako ce panigale da se pokaze...
Kalendar
Feb, 24: Phillip Island, Australia
March 10: Buddh Circuit, India
April 7: Aragon, Spain
April 28: Assen, The Netherlands
May 12: Monza, Italy
May 26: Donington, United Kingdom
June 9: Portimao, Portugal
June 23: TBA
June 30: Imola, Italy
July 21: Moscow Raceway, Russia
August 4: Silverstone, United Kingdom
September 1: Nurburgring, Germany
September 29: Laguna Seca, USA
October 6: Magny-Cours, France
October 20: Jerez, Spain
Max Biaggi ostaje u Aprilii , i najvjerovatnije æe koristiti broj 1 . Mislim da Lavertiju jo¹ va¾i ugovor sa Apriliom .
Kawac potvrdio Sykesa i Baza .
Suzuki produ¾io ugovor sa Camierom , a ovih dana bi trebali potpisati sa Guintoliem .
John Hopkins neæe voziti 2013.
Volio bi vidjeti Claudia Cortia u ekipie Pedercini .
Sledeæe godine æe mo¾da biti nova ekipa koja æe koristiti Panigalea . Ekipa bi trebala biti Njemaèka , a vozaè Max Neukirchner .
U SSP za Ten Kate Hondu ( tj. Pata Honda World Supersport Team ) æe voziti Lorenzo Zanetti i Michael Van Der Mark .
Sylvain Guintoli odbio da potpi¹e sa Suzukiem .
Ka¾e da hoæe da vozi neki konkurentan motor :D
Jaoo Jefto, Jokeru ¹ta vam je rekao :P
Citat: Radanovic poslato 16 Oktobar, 2012, 21:00
Sylvain Guintoli odbio da potpi¹e sa Suzukiem .
Ka¾e da hoæe da vozi neki konkurentan motor :D
Na Apriliju umesto penzionera Maksa.
Mada, ako je po poslednjim trkama i Kamieru, popravio se Zuzuki poprilièno, nisu ga vi¹e jeli na pravcima, a on krupan i te¾ak èovek, ne kao Maks...
Test u Aragonu
1. Sykes (Kawasaki) 1'57.6;
2. Biaggi (Aprilia) 1'57.8;
3. Camier (Suzuki) 1'58.1;
4. Laverty (Aprilia) 1'58.1;
5. Fabrizio (Aprilia) 1'58.4;
6. Baz (Kawasaki) 1'58.5;
7. Checa (Ducati) 1'58.5;
8. Giugliano (Ducati) 1'59.4;
9. Hoffman (Aprilia) 2'00.7;
10. Waters (Suzuki) 2'00.9.
http://i.imgur.com/VpiTH.jpg (http://i.imgur.com/VpiTH.jpg)
Sykes vec upoznat sa 17" tockovima
http://i.imgur.com/x9qE6.jpg (http://i.imgur.com/x9qE6.jpg)
Checa na Ducatiju pre nego sto mu je ispustio dusu na stazu pa je test prekinut da se to ocisti
(Nova) Pravila za sezonu 2013
Nema vise prekida trke zbog vremenskih uslova.
U sledecoj sezoni bice dozvoljen ulazak u boks u toku trke kako bi se promenile gume - dolivanje goriva zabranjeno.
Promenu izvode maksimalno 3 mehanicara i pilot za koje vreme motor mora biti ugasen.
Zabranjen i prelazak na drugi motorcikl (kojeg u stvari i nema po pravilima)
Startni redovi ce sadrzati po 3 startna mesta.
Minimalna tezina svih masina ce biti 165kg cime se ponistava teret kojim su bili optereceni motori zapremine 1200ccm u prosloj sezoni.
Ostavljen je prostor za korekciju ovog pravila ukoliko se pokaze kao neophodno i to u 2 koraka od po 3kg. Ako i to bude nedovoljno uvesce restriktor protoka vazduha.
Dozvoljene su promene na zadnjem vesanju koje omogucuju pomeranje zadnjeg kraja +/- 5mm horizontalno i vertikalno.
Zastita poluge kocnice, nalepnice farova, zadnje svetlo za kishu i 17'' tockovi takodje stupaju na snagu
Pa zar nisu bili do sada 17" ?
Ovo sa te¾inom ponovo vraæa Dukati u prvi plan.
Tesko da bi se Checa slozio. Panigale je idealan za stock, a onda posle povecanja snage konstrukcija postaje limitirajuci faktor za bolje performanse. Karlos je brzi od samog sebe i Panigalea sa 5 godina starim 1098r. ( cak je pretio da ako ne ukinu pravilo +6kg odlaskom iz tima)
Sofoglu i Foret (stari drugari) prelaze u ''novu'' ekipu Kawasaki MAHI Racing Team India.
Ekipa se prikljucila takmicenju sredinom prosle sezone i imala zapazen rezultat na zadnjoj trci sa podijumom koji je osvojio Dan Linfoot.
Za sada postoje nagovestaji da ce tim imati fabricku podrsku iako Kawasaki jos nije objavio svoje planove za angazman u WSS sampionatu u 2013
Althea i Ducati raskinuli saradnju . Checa æe voziti Panigalea , a kao sponzor spominje se Audi .
Jules Cluzel potpisao za Suzuki .
Simone Gortzkyj i Alexander Lundh æe voziti u ekipi Pedercini .
Ovi iz Kavasakija imaju nepogre¹iv oseæaj da proma¹e vozaèa.
Ako ove godine nisu ukapirali da nije dovoljno da naprave najbolji motor, ne znam kad æe.
A tek iz Honde...
Ali oni nemaju dobar motor :D
Supersport
Sam Lowes od sledece godine na R6 . Potpisao je trogodisnji ugovor sa ruskom ekipom Yakhnich Motorsport .
2013. ce voziti u SSP , a za 2014. planiraju da vrate R1 u SBK .
Cini li se to meni da Sykes ne obara motor kao ostali? Izgleda mi u vek "uspravniji" od ostalih u krivini. Ili lose vidim?
[neampojma]
Ja bih rekao da on uvek ide najbr¾om, tj. naj¹irom putanjom, zato je i brz kada je sam. Kada krenu da ga seku i kada on treba da se uglavi negde, gubi i tone kao kamen.
Max Neukirchner se vraca u SBK . Ekipa Team MR .
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F11%2Fmax_neukirchner_ducati_1199_panigale_2.jpg&hash=6ed1a97bb3b24cfc317fd35d426e726370a9ca76)
Max Biaggi se povlaci sa trka - penzija.
Sta se desava sa fabrickim BMW timom?
Vidim da Melandri i Davies testiraju BMW Italia masinu
http://i.imgur.com/8bB9e.png (http://i.imgur.com/8bB9e.png) http://i.imgur.com/SxG8d.png (http://i.imgur.com/SxG8d.png)
http://i.imgur.com/HAL6y.png (http://i.imgur.com/HAL6y.png) http://i.imgur.com/ww1cW.png (http://i.imgur.com/ww1cW.png)
http://i.imgur.com/dGxop.png (http://i.imgur.com/dGxop.png)
Povlaèi se fabrièki tim, daje fabrièku podr¹ku ovom timu.
Checa i Badovini u ekipi Alstare Ducati .
Suzuki ponovo u WSS sa gsx-r 600. Voziæe ga Team Suriano, koji je digao ruke od Triumfa.
MV Agusta potrvdila ulazak u SSP sledece godine sa ekipom ParkinGO
Althea potvrdila promenu proizvoðaèa, kombinacija Aprilia - Giugliano.
Panigale je za privatni tim, cak i sa podrskom fabrike bio preveliki zalogaj.
David Salom povratnik u Supersport.
Ovog puta na ZX6R Kawasakiju ceskog Intermoto tima posle izleta u Superbajk za Pedercini ekipu i kratke epizode u Moto GP sa Avintia CRT masinom
Biæe fino gledati Supersport sledeæe godine , a Superbike [thumb_down] propast , 16-17 vozaèa æe biti .
sto i nije zacudjujuce kada su dozvolili CRT
sve u svemu tako je kako je i bice kako bude :)
Moze da bude al ne mora da znaci. (ko sto rece Aristotel, ili Tom Kruz, nisam siguran al znam sigurno da je bio rimski filozof ;)). Dorna ima problem sa popularnoscu WSBK u odnosu na skuplji i zahtevniji gp. Gledaoce sve vise zanima cesto nepromisljeni i beskompromisni fajt u superbajku u odnosu na feminiziranu voznju primadona u gp-u. Zato su nova ogranicenja u superbajku uvek moguca, (kao ono sa felnama) i vremenom ce ih pribliziti stock klasi da bi opravdali postojanje preskupog a sada manje interesantnog gp-a.
Ove godine bez Brna
mogla bi i neka slika u ovoj temi
:D
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Fducati_alstare_sbk_11.jpg&hash=0955ef3c27dff24db8958e79846dd9171f2bbe3b)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Florenzo_zanetti_pata_honda_test_jerez_2012_1.jpg&hash=3bf19713cf5ee52a3e679d8556209973a64ff666)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Florenzo_zanetti_pata_honda_test_jerez_2012_3.jpg&hash=f474961aa7179fb5486bfd4bceceeee77a5f68ee)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Fsuperbike_ducati_alstare_checa_1199.jpg&hash=9dc71c36399ee567511fb5c8a1612c373a209331)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Fsupersport_case_2013_honda_vdmark.jpg&hash=f73f3adde50902c74e78fe93227a98c0a6c73294)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Fsupersport_fabien_foret_motor_2013.jpg&hash=36b49085e4ac518e05521010da73c24abedbb2b3)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Fsuperbike_loris_baz_testing_kawasaki.jpg&hash=89aebf5e1f08912ad1573da2df07b5df9fa09299)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Fsuperbike_jules_cluzel_operazione_2.jpg&hash=99ee7e31a15455fd1d5b154c8295754885f5a18d)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Fsuperbike_2013_entry_1.jpg&hash=98ecd5288c7dcb764a42c4599ccb7879638bb342)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Fsuperbike_2013_entry_2.jpg&hash=3d1987339cd69d1c1dedceb3478e231ae5b13809)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Fsuperbike_2013_entry_3.jpg&hash=dfe347c78555e2214001783de914aca0dce6050d)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F12%2Ftom_sykes_jerez_test_2012_1.jpg&hash=e7eb18e04c9b23cdf80f2d40bcb121ab07a07c97)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F12%2Ftom_sykes_jerez_test_2012_2.jpg&hash=b536d11c2432423bc44a7c051db7b6b422995c8b)
Jesu to resli ove godine da furaju svi FAKE sticker farove..ili ??????
Novo pravilo. Moraju da imaju fake farove...
bice i zmigavaca,shalim se,super slicke 8)
I fluorescentni prsluk......
Od 2014. bi se mogle ugasiti klase Stock 1000 i Stock 600 , a uvesti klasa 250 .
Citat: aleksr6 poslato 05 Januar, 2013, 17:01
bice i zmigavaca,shalim se,super slicke 8)
Onda tek mogu na Navak...
Ali samo po dva motocikla i bez preticanja molim.... [rofl]
Citat: Radanovic poslato 05 Januar, 2013, 21:47
Od 2014. bi se mogle ugasiti klase Stock 1000 i Stock 600 , a uvesti klasa 250 .
Jel' neko rekao DORNA...
Mo¾da to i ne bi bilo tako lo¹e, ¹tok nije ne¹to praæen. Mada, to izbacuje timove koji nemaju jaku lovu i sponzore, ¹to me opet vraæa na DORNU... E sad, detalji kao ¹to su jedan ili dva klipa, kolièina agregata, ¹ta mo¾e ¹ta ne mo¾e da se koristi... Sve u svemu, superbajk polako postaje druga liga MotoGP-a, samo se pla¹im da to neæe dovesti do veæe popularnosti GP takmièenja veæ samo do pada superbajka.
Jamaha sprema model YZF250R, ili skraæeno R4 za 2013. Koliko sam ukapirao, proizvodiæe se u Indiji. Ne naðoh nikakve podatke o agregatu, èak ne znam ni na koliko æe klipova iæi. Valjda su ukapirali da tr¾i¹te za 250cc nije malo, pa da se ukljuèe posle Honde. Mo¾da je vidimo u novoj klasi wsbk-a...
mislim da ce biiti 1 cyl. po ugledu na moto 3 klasu....tesko da sa tom kubikazom mogu da naprav ozbiljan motor sa vise cilindara...ako ga naprave da ide u obrtajima izgubice poteg...KTM je dokazao da je 250 upotrebljiv...Indija je veliko trziste i Yamaha vec ima fabriku tamo.....a ne zaboravite opcije ugradje istog u nove dominatore 250, wr250 i sl...mada pretpostavljam da je agregat izvedenica od ovog
http://www.yamahamotorcycles.info/model_pics/2009-Yamaha-WR250F-Base.jpg (http://www.yamahamotorcycles.info/model_pics/2009-Yamaha-WR250F-Base.jpg)
Bilo bi glupo da bude kopija Moto 3
Bolje sa dva ili vise klipova.... imao bi bolje vreme...
I ja verujem da ce biti 1 cyl..a mozda nas i iznenande sa jos jednim? Ja sam propustio detalj o tockovima,nisam znao da nisu imali do sad 17" [neampojma]
Sve vi¹e æe se raditi 1cyl 250ccm motori. Ako ni¹ta drugo, zbog lokalnih trka. Svuda Moto3 polako menja 125. Pa èak se dve vozile i u Batajnici :D
Dvotaktne 125-ice ce zbog prestanka njihove proizvodnje, i samim tim kvalitetnih delova za neophodnu reparaciju nestati za par godina sa staze bez potrebe da ih neko ukida. Nisam mislio da mi se to svidja ali to je surova realnost.
pocelo testiranje Kawasaki Racing Teama i FIXI Crescent Suzukija u Almeriji posle zimske pauze
http://i.imgur.com/cPSVJ.jpg (http://i.imgur.com/cPSVJ.jpg)
Isto za 2014, matori je zajeban ko kratko æebe
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/World-Superbikes/2013/January/jan1813-dorna-move-to-cap-wsbk/ (http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/World-Superbikes/2013/January/jan1813-dorna-move-to-cap-wsbk/)
http://i.imgur.com/CjuLV.jpg (http://i.imgur.com/CjuLV.jpg)
Honda¹i :D
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2Fpata_honda_team_2013_4.jpg&hash=ebb723e0176aa641d33045a657223af777420355)
Citat: Radanovic poslato 20 Januar, 2013, 00:05
Honda¹i :D
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cycleworld.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2FPata_2.jpg&hash=01fcebf6f5a373fa1e9fd102b6618931593bd52f)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikesportnews.com%2Fimages%2Fsitecontent%2Fnews%2F8580-art.jpg&hash=ba043c8b714363d794c6b121a1e468bc6aeeb5aa)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KS8MY0BmqYw# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KS8MY0BmqYw#)!
Test Jerez
01- Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – 1’50.531
02- Marco Melandri – BMW Motorrrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – 1’50.950
03- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’52.909
04- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’53.285
05- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’53.410
06- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – 1’54.084
07- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’54.168
08- Leon Haslam – Pata Honda Team – Honda CBR 1000RR – 1’54.548
09- Jonathan Rea – Pata Honda Team – Honda CBR 1000RR – 1’54.907
10- Ivan Clementi – HTM Racing SBK – BMW S1000RR – 1’56.029
valjda cu ove godine otici na neku trku :(
Karamela planira da uvede klasu 500cc od 2015, ¹to bi zamenilo trenutnu supersport, a super¹tok 600 i 1000 definitivno duvaju. Ka¾e da su fabrike zainteresovane za klasu 500 [ludak] (a, koliko ja znam, samo Honda trenutno ima model CBR500 koji bi mogao da se koristi, a i on je po karakteristikama sme¹an). Mo¾da bi najbolje bilo da svi zatvore fabrike, pa Honda mirne du¹e da prodaje po svetu. Jo¹ ako bi mogao samo Repsol da prodaje ulja...
Izgleda da se matori pogubio naèisto.
napred nashi :D
KRT Jerez test 2013
http://i.imgur.com/z6hcPsx.jpg (http://i.imgur.com/z6hcPsx.jpg)
http://i.imgur.com/eNgToCP.jpg (http://i.imgur.com/eNgToCP.jpg)
http://i.imgur.com/aNsrH3k.jpg (http://i.imgur.com/aNsrH3k.jpg)
http://i.imgur.com/PEBFID8.jpg (http://i.imgur.com/PEBFID8.jpg)
http://i.imgur.com/brAKIAn.jpg (http://i.imgur.com/brAKIAn.jpg)
http://i.imgur.com/NbJvnCX.jpg (http://i.imgur.com/NbJvnCX.jpg)
http://i.imgur.com/mXsftnN.jpg (http://i.imgur.com/mXsftnN.jpg)
http://i.imgur.com/CJAnzLa.jpg (http://i.imgur.com/CJAnzLa.jpg)
http://i.imgur.com/a68h8JI.jpg (http://i.imgur.com/a68h8JI.jpg)
http://i.imgur.com/fRhiORR.jpg (http://i.imgur.com/fRhiORR.jpg)
http://i.imgur.com/VdwakLm.jpg (http://i.imgur.com/VdwakLm.jpg)
http://i.imgur.com/SMVTarF.jpg (http://i.imgur.com/SMVTarF.jpg)
http://i.imgur.com/HzHdh9I.jpg (http://i.imgur.com/HzHdh9I.jpg)
http://i.imgur.com/JBmxrAx.jpg (http://i.imgur.com/JBmxrAx.jpg)
mali offtopic
nisam znao da je Michael Jordan brat bajker i da ima svoj AMA Superbike tim
http://23race.com/ (http://23race.com/)
http://23race.com/images_web/mj_bio_01.jpg (http://23race.com/images_web/mj_bio_01.jpg)
:D
predstavljen kawasaki za 2013
http://i.imgur.com/f2k872Q.jpg (http://i.imgur.com/f2k872Q.jpg)
http://i.imgur.com/1PWkNhJ.jpg (http://i.imgur.com/1PWkNhJ.jpg)
http://i.imgur.com/9tQARNZ.jpg (http://i.imgur.com/9tQARNZ.jpg)
http://i.imgur.com/6ent4R1.jpg (http://i.imgur.com/6ent4R1.jpg)
http://i.imgur.com/6SI8ldd.jpg (http://i.imgur.com/6SI8ldd.jpg)
http://i.imgur.com/d3KsdXt.jpg (http://i.imgur.com/d3KsdXt.jpg)
http://i.imgur.com/k10xMfI.jpg (http://i.imgur.com/k10xMfI.jpg)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.gpone.com%2Fimages%2FARCHIVIO%2F2013%2FFoto%2F02_Febbraio%2Fmv_team.jpg&hash=26b0cee3eee4b50403d07c076443da2cfd3150e2)
Kawasaki demonstrira tvrdoglavost. Ponovo Showa ogibljenje...
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F02%2Fbmw_motorrad_goldbet_sbk_team_2013_07.jpg&hash=4bcd2131794e40ca2db710c08f579dd81d327170)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F02%2Ffixi_crescent_suzuki_gsxr1000_2013_2.jpg&hash=5fc1a46863158df276cae07bea2836b6859e7203)
e ovakve slike su kao melem,predivno
sto dobra yoshimura na ovoj suzani.. vrh! [thumb_up]
[balavi]
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F02%2Fducati_1199_panigale_team_alstare_11.jpg&hash=e17a8dd948990a87fecf343d2ecf28ca41dce696)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F02%2Fducati_1199_panigale_team_alstare_31.jpg&hash=187892a34b70000fa7fcd4d1af5760674b08997c)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F02%2Fteam_sbk_ducati_alstare_panigale_r_2.jpg&hash=72e78ebece6fa03f6e3513aa1d12008155f15adc)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F02%2Fteam_sbk_ducati_alstare_panigale_r_1.jpg&hash=ade582e8afe534e7bac159ae463b5675ee68a6fb)
Sto bi mi Ducatisti rekli: Spor sam al sam zato lep.(Ducatiju pravilnikom uvode restrikcije na performanse zavisno od prvih nekoliko plasmana u sezoni zbog vece kubikaze). Na lepotu jos nisu smislili ogranicenja.
Ducati Alstare - The New Story (http://www.youtube.com/watch?v=tELXrfUCgyE#ws)
boze koliko predrkan motor. ovo treba ispaliti u svemir i dici kao spomenik na nekoj novoj planeti
zna li neko kako se zovu nalepnice farova, hteo bih da vidim cenu, al nesto sam lenj da trazim tacan naziv
http://www.tapeworks.com/Headlights/HeadlightDecals.html (http://www.tapeworks.com/Headlights/HeadlightDecals.html)
Googlas Motorcycle Headlight Decals
hvala gaspar
Test na Phillip Islandu
01- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’31.7
02- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’31.9
03- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – 1’32.0
04- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – 1’32.0
05- Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – 1’32.2
06- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’32.3
07- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’32.4
08- Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – 1’32.7
09- Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – 1’32.8
10- Max Neukirchner – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R – 1’32.9
11- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – 1’33.0
12- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’33.2
13- Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – 1’33.7
14- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’34.5
sta se prokurcio ovaj suzuki? imaju novi agregat?
Tom Sykes
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motori.hr%2Fforum%2Findex.php%3Faction%3Ddlattach%3Btopic%3D230406.0%3Battach%3D483914%3Bimage&hash=f2bd698138d90db7162365052b81bccff909eed6)
Citat: RRa¹ko poslato 14 Februar, 2013, 17:57
sta se prokurcio ovaj suzuki? imaju novi agregat?
Ne znam da li je novi agregat , ali evo info o motoru
Engine: Yoshimura-tuned 998.6cc, 4-stroke, 4 cylinder, liquid-cooled, DOHC, 16-valve, TSCC
Engine management: Motec
Power: Over 220bhp
Estimated top speed: 325kph
Bore & stroke: 74.5 x 57.30mm
Ignition: Motec
Exhaust: Yoshimura 4 into 1
Fuel system: Keihin
Lubrication: Wet sump
Transmission: 6-speed constant mesh
Final drive: Tsubaki 520 Race Pro
Wheelbase: 1440mm
Weight: 165kg
Front suspension: Ohlins FGR200 upside down telescopic forks, 42mm
Rear suspension: Ohlins RSP40 single shock
Front brakes: Brembo twin disc 320mm, 4-piston calliper
Rear brakes: Brembo single disc 218mm, 2-piston caliper
Wheels: Marchesini 16.5 x 3.5in (front), 16.5 x 6.25in (rear)
Tyres: Pirelli
Fuel tank capacity: 23 litres
... sajks zaradio manju fraktutu zgloba ruke i propustice nastavak testa [facepalm]
Camier ako ne bude padao moze da bude dobar.. bar po ovim rezultatima! A sykes je dobro prosoa u odnosu na to na sta mu lici masina. Ili sta je ostalo od nje... :o :o
Citat: RRa¹ko poslato 15 Februar, 2013, 14:12
Ili sta je ostalo od nje... :o :o
Samo dugmici... ;D
Bam! Camier opet najbr¾i, Cluzel na krpljenju, Cheka si¹ao sa klozeta konaèno, Sykes za sada rezervisano
konacna vremena za danas (prvih 7 ispod rekorda staze)
1. Leon Camier GBR Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 31.243s
2. Leon Haslam GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 31.396s
3. Michel Fabrizio ITA Red Devils Roma Aprilia RSV4 1m 31.401s
4. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV4 1m 31.452s
5. Marco Melandri ITA BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 31.485s
6. Carlos Checa ESP Alstare Ducati 1199 R 1m 31.523s
7. Davide Giugliano ITA Althea Aprilia RSV4 1m 31.701s
8. Sylvain Guintoli FRA Aprilia Racing RSV4 1m 31.966s
9. Jonathan Rea GBR Pata Honda CBR1000RR 1m 31.980s
10. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 32.061s
11. Chaz Davies GBR BMW GoldBet S1000RR HP4 1m 32.077s
12. Jamie Stauffer AUS Honda Racing CBR1000RR 1m 32.231s
13. Ivan Clementi ITA HTM Racing BMW S1000RR 1m 32.789s
14. Jules Cluzel FRA Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 32.817s
15. Vittorio Iannuzzo ITA Grillini Dentalmatic BMW S1000RR 1m 33.162s
16. Max Neukirchner GER MR Ducati 1199 R 1m 33.541s
17. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1m 33.628s
18. Glenn Allerton AUS Next Gen BMW S1000RR 1m 34.009s
19. Federico Sandi ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 34.094s
20. Alexander Lundh SWE Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 34.612s
Philip Island official WSBK lap records
Best lap: Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1m 30.882s (2011)
Race lap record: Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV4 1m 31.785s (2012)
ne znam niti me zanima iz kog razloga moraju da imaju te ruzne nacrtane farove, ali na Ducatiju je najbolje ispalo, jedva da se primecuju
Ma pravilnik. Da neki duduk sutra u salonu moze da kaze - e to je onaj motor sa wsbk, hocu njega.
Pa treba im kad se smrkne [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]
nesto se panigale razgoropadio...bice cupavo ako ga mnogo ne udave kad shvate da je prejak.
Dobice Dukac dve cigle po 3 kg [prebicute] [prebicute] [prebicute]
Citat: Ga¹par poslato 22 Februar, 2013, 11:47
Ma pravilnik. Da neki duduk sutra u salonu moze da kaze - e to je onaj motor sa wsbk, hocu njega.
...i ja mislim da je samo to.. da raja lakse skonta koji je koji u prodavnici.
[watching]
Pa ne znam dali ste upuceni u propozicije....postojala je nakad homologacija za SBK....pa postoji i sada....nema izmena na ramu, i spoljnom izgledu motora....u to se ubrajau spoljna strana loka motora, zadnja i prednja viljuska i oklopi....i eto uvedose da jos malo vise lice...dodadose im i sitcker farove....
Od trke u Aragonu gledamo jo¹ jednog BMW-a . Vraæa se ekipa Effenbert Liberty , od vozaèa najvjerovatnije Brett McCormick , a mo¾da i Lorenzo Lanzi .
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fstatic.blogo.it%2Ftwowheelsblog%2Fc%2Fcbc%2Fbmw-effenbert-586x389.jpg&hash=32778144225e349752e182412cfd28a6ee7238aa)
objavljen je konaèan kalendar takmièenja
Silverstone ostaje na listi, dodata je trka u Istanbulu koja se pominjala kao zamena za Silverstone, a 2 datuma za koje se nisu znali domacini su popunjena
24 February Australia Phillip Island
14 April Spain Aragon
28 April Netherlands Assen
12 May Italy Monza
26 May Europe Donington
9 June Portugal Portimão
30 June Italy Imola
21July Russia Moscow Raceway
4 August UK Silverstone
1 September Germany Nurburgring
15 September Turkey Istanbul Park
29 September USA Laguna Seca
6 October France Magny Cours
20 October Spain Jerez
17 November India Buddh Circuit
Citat: 3006 poslato 22 Januar, 2013, 15:28
Citat: Radanovic poslato 20 Januar, 2013, 00:05
Honda¹i :D
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cycleworld.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2FPata_2.jpg&hash=01fcebf6f5a373fa1e9fd102b6618931593bd52f)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikesportnews.com%2Fimages%2Fsitecontent%2Fnews%2F8580-art.jpg&hash=ba043c8b714363d794c6b121a1e468bc6aeeb5aa)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KS8MY0BmqYw# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KS8MY0BmqYw#)!
Ove motore sam vozio (kamionom) iz Genta za Veronu pre 2 nedelje.Jednog 1000RR-a i jednog 600RR-a...Bila su jos i 2 CRF-a 450...Jedan standardni i 1 za rally...Snimao sam utovar ali me baterija na fonu izjebala pa je kratko...Kacim cim dodjem u Srbiju kad prebacim u komp...
Neki poseban razlog velikog gapa izmeðu prve i druge trke???
ladno u spaniji u februaru.....u aprilu je vec toplije...recimo :)
Prvi dan testiranja u Aragonu, Sajks se oporavio, ja¹e na èelu kolone :D
Unofficial Times Day One
1. Tom Sykes (Kawasaki) 1:58.6,
2.Leon Camier (Suzuki) 1:58.9,
3. Jonathan Rea (Honda)1:59.6,
4. Loris Baz (Kawasaki) 1:59.8,
5. Leon Haslam (Honda) 2:00.3,
6. Matteo Baiocco (Ducati) 2:01.5,
7. Jules Cluzel (Suzuki) 2:01.9,
8. Federico Sandi (Kawasaki) 2:03.3,
9. Alex Lundh (Kawasaki) 2:03.5.
Drugi dan, Sajks rekord staze na gumama za trku.
R6 kao privatni ZX10r
WSBK
Tom Sykes (Kawasaki) 1’57.7
Leon Camier (Suzuki) 1’58.0
Jules Cluzel (Suzuki) 1’59.1
Loris Baz (Kawasaki) 1’59.3
Leon Haslam (Honda) 1’59.8
Jonathan Rea (Honda) 1’59.9
Niccolo Canepa (Ducati) 2’00.0
Matteo Baiocco (Ducati) 2’00.4
Federico Sandi (Kawasaki) 2’01.0
Alexander Lundh (Kawasaki) 2’01.7
WSS
Sam Lowes (Yamaha) 2’01.7
Kevin Coghlan (Kawasaki) 2’02.7
Michael van Der Mark (Honda) 2.03.1
nije mi jasno ovo kako 600cc moze da bude isto vreme kao iljadu.. ja sad kad sednem na 600 osecam kao da vozim tomosa, ogromna je razlika!
Sve je do vozaèa ....... kod nas u prvenstvu bi Cvrle lagano mogao na svakoj trci klase stock 1000 da bude meðu prva 3 , sa svojom R6
Kasnije koci, lakse i brze prolazi kroz krivinu.... tera ko lud, ne padne = bolje vreme
Cvaje 125 ccm imale su bolja vremena nego Super Stock 600....
ipak je to Pedercini Kawasaki, a ne previse lakat krivina na Aragonu :)
Sykes na gumama za trku ima brze vreme od Melandrijevog kruga u trci prosle godine, inace je vozio ispod 1'56 u Q.
treba videti koliko su Aprilije napredovale
btw bravo za Kevin Coghlan-a !
Efenbert Liberti Rejsing se vraæa na drugoj trci, u Aragonu.
Mark Atkinson æe voziti Dukati 1098 R.
http://i.imgur.com/Jz2TCjR.jpg (http://i.imgur.com/Jz2TCjR.jpg)
http://i.imgur.com/b9G3DUK.jpg (http://i.imgur.com/b9G3DUK.jpg)
Aragon, kompletni rezultati:
SBK
1/ Tom Sykes (Kawasaki) 1:57.7
2/ Leon Camier (Suzuki) 1:58.0
3/ Jules Cluzel (Suzuki) 1:59.1
4/ Loris Baz (Kawasaki) 1:59.3
5/ Niccolò Canepa (Ducati) 1:59.3
6/ Jonathan Rea (Honda) 1:59.6
7/ Leon Haslam (Honda) 1:59.7
8/ Matteo Baiocco (Ducati) 1:59.9
9/ Federico Sandi (Kawasaki) 2:01.0
10/ Alexander Lundh (Kawasaki) 2:01.7
WSS
1/ Sam Lowes (Yamaha) 2:01.7 min
2/ Kevin Coghlan (Kawasaki) 2:02.7
3/ Michael van der Mark (Honda) 2:03.1
4/ Vladimir Leonov (Yamaha) 2:03.2
5/ Luca Scassa (Kawasaki) 2:03.7
6/ Lorenzo Zanetti (Honda) 2:04.2
7/ Gabor Talmacsi (Honda) 2:05.2
Noriyuki Haga æe voziti BMW-a u Imoli ( Grillini ekipa )
MV Agusta od 2015. u SBK
Yaknich u superbajku od sledece godine?
Citat: easy poslato 30 Maj, 2013, 14:14
Yaknich u superbajku od sledece godine?
Pa da ... najavili su to jo¹ prije poèetka ove sezone . Potpisali su trogodi¹nji ugovor sa Sam Lowesom , ove godine vozi SSP , 2014. æe mu biti sezona uèenja u SBK , a 2015. najavljuju borbu za titulu sa R1
Haga se sprema za Imolu
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F06%2Fnoriyuki_haga_bmw_test_mugello_2013.jpg&hash=39b0383728afc1dc2f3406ff8651e61e362739fe)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F07%2Fptr_honda_wss_imola_2013_2.jpg&hash=10c5a97872adda1168b1e777b7a562852fc4e1e4)
PTR Honda mo¾da sledeæe godine uðe u SBK
Otkazana trka u Indiji
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bikeracing.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F09%2Feddi_la_marra_ducati_stk1000_silverstone_2013.jpg&hash=6c0548fdc18ba4f521af015f14ab7ef674f0cf1c)
Eddi La Marra se nakon 11 dana probudio iz kome
Tony Elias, Moto2 sampion iz 2010, ce do kraja sezone voziti Apriliu za Red Devils Roma umesto Michel Fabrizia koji ce zameniti Reu u Pata Hondi
Checa zavrsio sezonu. Canepa uskace kao zamena za Laguna Secu. Blake Young umesto Camiera za Suzuki