Kubika: 999
Konja: 185
Tezima sa praznim rezervoarom: 175 kg
Kapacitet rezervoara: 17.5 litara
Sa punim rezervoarom moze da se predje oko 220 km normalne voznje. Dosta snage i sa fabrickim prenosom ali lose koci... To mu je velika mana. Stavljanjem kvalitetnijih plocica i pancir creva se dosta dobija ali i dalje nije to to. Na njemu sam vozio Dulop SP SportMax i pokazale su se odlicno. Kada sam ga uzeo na njemu su bile Dunlop D205 i bikvalno sam morao da ih zamenim posle par dana voznje. Jednostavno nisu mogle da prate snagu motora. Odlican po krivinama, ne nesto preterano udoban ali retko koji R jeste. Lep na oko. To je to za sada...
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.dodaj.rs%2Ff%2FS%2F10c%2FhUjQbCx%2Fsuzukigsx-r1000k81.jpg&hash=a7e098c7a40df17bcb7d8ac3d2526374db4cd9e2)
neverorovatno da je ovaj 10kg laksi a da se k9 lakse vozi.. i jos neverovatnije da je ovaj brzi od k9.. no japanci su to, valjda znaju sta rade ;)
p.s. sto ne stavi beli bre?
Pa znas kako, nije brzi ali nije ni sporiji ako pricamo o krajnjoj brzini... Oba kucaju 299. E sada, K9 ima bolje ubrzanje i ako je tezi par kilograma... Nisam bas ulazio u tematiku zasto je to.. K9 se drugacije vozi jer im nista nije zajednicko a to se najbolje vidi kada stanu jedan pored drugog...
A ova slika mi je prva pala u saku... :)
Citao sam po nekim stranim forumima i kazu da je K8 1000 najbrzi serijski Suzuki od litar... K9 1000 nisam vozio pa ne bih mogao da sudim...
I da je tako, to su naravno nijanse sto se tice brzine...
evo razlike izmedju tvog gajo i izmedju k7-k8
http://img43.imageshack.us/img43/939/k5vsk7.jpg (http://img43.imageshack.us/img43/939/k5vsk7.jpg)
pise 2005-2007
k9 ima potpuno novi motor koji nema veze sa prethodnicima, ali na papiru nema vecu snagu...
Citat: UFF poslato 29 Januar, 2012, 11:48
pise 2005-2007
da, uporedjuju k5/k6 i k7/k8 modele.
Citat: Joker poslato 29 Januar, 2012, 03:55
K9 ima bolje ubrzanje i ako je tezi par kilograma... Nisam bas ulazio u tematiku zasto je to..
a da nije mozda to zbog power commandera? [neampojma]
jokeru da li si vozio k5/k6 hiljadarku? ako jesi reci molim te kakva je razlika izmedju njega i novijih gsxr-ova.
Jesam je vozio ali nedovoljno da mogu da uporedim...
Citat: RRa¹ko poslato 29 Januar, 2012, 14:04
Citat: Joker poslato 29 Januar, 2012, 03:55
K9 ima bolje ubrzanje i ako je tezi par kilograma... Nisam bas ulazio u tematiku zasto je to..
a da nije mozda to zbog power commandera? [neampojma]
I bez njega, a sa njim tek pogotovo...
Citat: redshadow poslato 29 Januar, 2012, 14:11
jokeru da li si vozio k5/k6 hiljadarku? ako jesi reci molim te kakva je razlika izmedju njega i novijih gsxr-ova.
sta si se bre uvatio za tu k5-k6 u ovoj temi? covek je stavio dve teme, k8 i k9..
:o
Citat: redshadow poslato 29 Januar, 2012, 14:11
jokeru da li si vozio k5/k6 hiljadarku? ako jesi reci molim te kakva je razlika izmedju njega i novijih gsxr-ova.
Imao sam K6 1000, a sad vozim K5 1000, isti agregati samo nisu isto mapirani... Kod K6 1000 kriva ubrzanja je linearnija u odnosu na K5 1000. Kod K5 odziv na gas je :o ... Vozio sam K7 1000 i odnosu na K5 1000 je meksi na gasu, nema tu brutalnost kao k5. Tek preko 250km/h K7 pocinje da mu odlazi, ali lagano... A odnos K5-K9 ne bih mogao da komentarisem jer K9 nisam imao priliku da probam... Sto se tice K5/K6 1000, [klanjam_se] ...
Citat: RRa¹ko poslato 29 Januar, 2012, 14:24
Citat: redshadow poslato 29 Januar, 2012, 14:11
jokeru da li si vozio k5/k6 hiljadarku? ako jesi reci molim te kakva je razlika izmedju njega i novijih gsxr-ova.
sta si se bre uvatio za tu k5-k6 u ovoj temi? covek je stavio dve teme, k8 i k9..
ne pucaj jbt. postavio sam gore graph razliku izmedju k5/k6 kao starog modela i naslednika k7/k8. a posto vidim da joker vozi suzane reko da pitam jer me interesuje. nema potrebe da se ubacujes ako nemas sta pametno da dodas
jel si se naljutila sad?? [rofl] [zena]
naljutila? ja imam kurac, pogresio si :D
edit: AJDE DA GA MERIMOOOOOOOOO
pa sta se ljutis kao zena neka.. [zena] evo ja cu da ti kazem da je k8 malo brzi od k6.. ako ga okratis tu su negde po ubrzanju! a i sve somundare idu skoro isto.. samo nijanse su u pitanju.. ali zato su sve 600 kao bicikle u odnosu na soma :P :P :P
ma nisam se naljutio nego dok skontam sprdnju na ovom forumu, dolazim sa blowjob bikersa oprosti :D
zanimljivo mi je zato sto onaj baja ghostrider vozi k6 a ima para ne zna se pa me zanimalo koliko je drugacija od novih
e ako si batalio blow joberse imas pivs od mene [cheers]
Vozio K8 1000 zlatno crni prosle sezone, a pre nedeljeu dana pazario i plavo beli K8 1000. Motor je sto se tice polozaja vozaca mnogo povozniji i udobniji od na primer K9 i Yamahe R1. To sto komentarisete o ovim grafikonima sve zavisi od toga kako je motor mapiran i kakav izduv ima. Pokazalo se da je 4 u 1 mnogo bolji do 9000rpm, a 4 u 2 nakon 9000rpm donosi drasticnu promenu na grafikonu. O tome kako motor ide ne treba komentarisati, jer sa fabrickim ausputima u 5. brzini sa obrtajima gotovo u blokadi ispisuje 299 km/h. Iz prve brzine na 4000 rpm na gas ide na tocak, nije "nemiran" na putu, dobar raspored tezine...
Pre K8 1000 vozio sam K7 750, mnogo manji motor, laksi za upravljanje... s obizirom da sam na njemu doktorirao K8 1000 mi je jako dobro "legao". Nisam napravio neku izuzetnu kilometrazi sa njim da bi mogao pricati o nekim manama. Sve u svemu mnogo mi bolje lezi nego K9 koji sam takodje probao i koji ne mogu da poredim sa prethodnim modelom. K9 je mnogo nabijeniji napred, polozaj vozaca mnogo nezgodniji.
SVako ima svoj neki odgovarajuci pozolazj ali K9 po meni je bar duplo laksi za voznju... Imam problema sa kicmom, sa K8 sam ako pravim vece ture morao da stajem posle odedjene kilometraze da odmaram malo posto imam osecaj da ce da pukne a sa K9 mi se to nije desilo ni jednom... A sto se tice petom do 299 to mi se nije desilo ni jednom. 293/4 kmh je plafon sa fabrikom... Bar meni...
Jbg, 100 ljudi 100 misljenja..
u cemu je drasticna razlika u polozaju sedenja izmedju ta dva modela? [neampojma]
U svemu... Da ne poverujes dok ne stavis ova K7/8 i K9 jedan pored drugog... Sve je drugacije. K9 je nizi bar 7 8 cm samim tim drugi polozaj tela. Napred su mu heblovi malo uzi i uvuceni.
Uskoro krece lepo vreme pa ako bude nekog okupljanja, ako Djuka ili neko ko ima K7 K8 dodje pa da vidis razliku. Dva potpuno razlicita motora...
probao k7 750 i k4 1000,nisam k8 i k9 al ne bi za tako malo vremena mogao ni da primetim razliku
Po meni to je´motor sa koji sa namanje ulaganja moze najvise da iznenadi. Npr; slip on puno znaci na k8,dosta laksi vise snage na srednjim i malo i na vrhu,imao sam i PC 5 na njemu i ogromna razlika na ubrzanju naspram serijskim. Amortizer volana mnogo bolje radi ako se sipa gusce ulje,prenos za ulicu preporucujem -1 napred a ako koristitite trkacke gume onda -1+2,meni navise lezi GP racer ILI GP211 ako je mozes zagrejati na radnu temp. Slabu tacku,kocnice resio sam sa C.L. sbk5 plocicama i pancirnim crevima ali moze se naci polovna veca pumpa 20ka,serijsko podeseno ogibljenje mi je malo premekano ali lako se nasteluje ko zna. Takodje ugasi se leprtir u auspuhu i stavi se O2 sensor eliminator umesto lamda sonde i primetno je poboljsanje zvuka i snage.I jos po koja sitnica kao npr led diode umesto retrovizora i dobije se ovako nesto:
prelep
sjajan,svaka cast [clapp] [clapp]
Pozdrav momci,prikljucio bih se "raspravi" oko kvaliteta suzukija.Od skoro i ja posedujem jedan (K7 1000) ali i kod mene su slicni utisci o motoru kao i kod vas.
Motor je udobniji od Yamahe R6(2008) i Yamahe R1 (2006)koje sam imao priliku dobro da upoznam.
Na motoru imam Yoshimuru 4u1,pancirna creva i K&N filter..To je to od stvari koje su dosle na mesto fabrickih.
Po mom misljenju motor je mnogo brzi od Yamahe R1 i mnogo bolje od Yamahe ubrzava u svakoj brzini..Mislim na to da u svakoj brzini daje vise snage na raspolaganje nego R1.
Ali kocnice su daleko od Yamahe R1.
Tako da cu verovatno kupiti ceo Brembo set(kljesta,paknove i diskove)..
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2F9kl5pp3df%2F1383278_665622760137059_1013946069_n.jpg&hash=ad0da5fd865028d893ec3896592cb8167a405b5d) (http://postimg.org/image/9kl5pp3df/)
mnogo mnogo losije koci od jamahe ali jbg ne znam da li ces dobiti nesto sa brembom...
Nemoj da bacas pare... Ako vec hoces da zamenis, na ta pancirna creva stavi samo Brembo pumpu i odradice posao..
ili stavi pumpu od R6 i resices problem..
Jedna od lepsih sema. Stim sto bih mu stavio crvene trakice.
http://s10.postimg.org/xs42b8ttl/21876118453_eff9a5ebc0_b.jpg (http://s10.postimg.org/xs42b8ttl/21876118453_eff9a5ebc0_b.jpg)
Sto kaze Gojko samo pumpa od r6 2006+ i provereno resavas problem.
Odradio ga je vrhunski..
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=iIGco4EAFiM#)
Citat: Joker poslato 27 Februar, 2012, 09:38
SVako ima svoj neki odgovarajuci pozolazj ali K9 po meni je bar duplo laksi za voznju... Imam problema sa kicmom, sa K8 sam ako pravim vece ture morao da stajem posle odedjene kilometraze da odmaram malo posto imam osecaj da ce da pukne a sa K9 mi se to nije desilo ni jednom... A sto se tice petom do 299 to mi se nije desilo ni jednom. 293/4 kmh je plafon sa fabrikom... Bar meni...
Jbg, 100 ljudi 100 misljenja..
ja sam navuko 290 u petoj na nekih 15,600 obrtaja, tj malo iznad 16, na ovom k4 750 i mislim da je mogo i preko 16 al nisam smeo da se ne raspadne. a u prve tri sam guro preko 16 al na kratko, al nisam gledo kolko ide. od suzukija nema izdr¾ljivijeg motora.
Citat: freepartyman poslato 05 Mart, 2016, 02:36
Odradio ga je vrhunski..
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=iIGco4EAFiM#)
Felge su do jaja! Jel' zna neko ko je "donor"?
Kosta, http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,7529.0.html (http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,7529.0.html) , gde mene nadje da me citiras... Jedva sam nagurao u sestoj 292 a kamoli petoj... Ti sta god da vozis, to ide preko 300 u prvoj.. Ko laze ovde, cajger tebe ili ti nas..
ja vas. bez sumnje. nego, previ¹e slu¹am, kako je gikser najslabiji, najlo¹iji, pa onda dobijem inpiracije da nerviram mrzitelje. ni¹ta maliciozno.
Citat: castor poslato 05 Mart, 2016, 07:38
Citat: freepartyman poslato 05 Mart, 2016, 02:36
Odradio ga je vrhunski..
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=iIGco4EAFiM#)
Felge su do jaja! Jel' zna neko ko je "donor"?
marchesini felne
Gledam mnoge testove i vidim da se k8 bolje pokazao od k9ke. Bolja ubrzanja,agilnost itd..
A ja cu ti reci da to nema veze sa vezom.. K9 je po mnogim stvarima ispred K8, to potpisujem...
Navodno K9 vuce slabije od K8 na srednjim obrtajima i dole..E sad sto se tice estetike K9 je velikoj vecini lepsi motor.
Ja ti tvrdim suprotno, bio sam vlasnik oba modela... Isao je K8, ne kazem ali u poredjenju sa K9, bar 15 do 20% slabiju u svim obrtajima.. Dve sezone na K8 i cetiri na K9...
Citat: Joker poslato 06 Mart, 2016, 19:44
Ja ti tvrdim suprotno, bio sam vlasnik oba modela... Isao je K8, ne kazem ali u poredjenju sa K9, bar 15 do 20% slabiju u svim obrtajima.. Dve sezone na K8 i cetiri na K9...
Drugar je vozio k8 dve godine, potom je kupio k9 i vozio ga dve sezone. Covek je inace domaci takmicar u moto trkama klasa1000cc. Njegov utisak je da je k8 povozniji i bolji za stazu, agresivniji polozaj sedenja itd.. K9 je bolji sto se tice udobnosti i lepsi je kad gledas dizajnerski.
Zato se i zove subjektivni osecaj.. Polozaj sedenja je meni daleko bolji na K9, na ulici i na stazi.. Ali opet, svako ima svoje misljenje.. Sedi, ako imas prilike naravno, napravi na oba modela po 100 km odjednom, isprobaj, vidi sta ti odgovara najvise. Predpostavljam da pitas zbog kupovine za sebe.. A sto se tice izgleda, to tek da ne pricamo.
Da da pitam zbog sebe ;) Da najbolje tako da sednem da probam. Gledam R1 najvise ali je kod nas mnogo manji izbor,a i suzuki je zakon sto se tice delova i odrzavanja.
Ajde ovako, cisto da vas pitam, niko ne zna sve i ne svidja se sve svakome.
O 'iljdarkama!
Suzuki kosta 13 i nesto soma (izvanredan motorcikl, npr. : ....... nesto mi se ne da da vam postavim na YT gde se vidi kako se ta stvar lepo vozi.)
Nova Kawa je 17.
R1 je za 19+.
(Honda se meni nesto ne svidja (stvar ukusa, daleko od toga da mislim da je tu nesto lose ), skuplje od Suzukija dosta.)
Pitanje je koliko platiti igracku?:
(Al' ajde nesto realno. Ja sam se za motorcikli istresao do poslednje kinte - to nije realno!)
po odnosu cena-kvalitet suzuki bez konkurencije u poslednjih par godina.
r1 trenutno najbolji motor koji dolazi iz japana (moje misljenje)
Citat: redshadow poslato 30 Mart, 2016, 03:02
po odnosu cena-kvalitet suzuki bez konkurencije u poslednjih par godina.
r1 trenutno najbolji motor koji dolazi iz japana (moje misljenje)
Saglasan sa tim, ali i ja blenem u casopise i testove na internetu. Tako se edukujem. A sta cu! :)
Kome treba igracka od 19+ soma?
(I evo se odazvao link na YT sa Suzukijem, gle :) :
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=g1t1J4B8W9Y#) )
Aj' sad neko ko misli nesto drugo da se javi!
suzuki je go kurac u svakom smislu. ne mo¾e da pre¾ivi kad se vozi 500 obrtaja preko skale. uvek ne¹to crkne.
Kosta, nije to do proizvodjaca...
sve i da jeste, gikser je keva. mama. majka. majkakeva.
Sada sam te izgubio, Suza je sranje ili Suza je keva?
suza je slana sluzava teènost, koja izlazi i z oka. gikser je keva, sve i da je do fabrike il do samog dobrog boga. o bre d¾okeru, nasmejao si me sad : )
nego, ja ne¹to ovde ne kontam. primetio sam, da mnogo polemi¹ete o tome koji je br¾i, koji ima bolje ubrzanje, koji je lak¹i na volanu. ja nem nekog iskustva sa gikserima, al od tri razlièita modela, nisam primetio neke razlike. svi idu, svi su lepi, najvi¹e volim da se vozim na onom koji mi je najlep¹i. ne kapiram da æe neko da menja giksera ¹to je noviji ili ima ovo a onaj stariji nema ono. èesto me neke rasprave asociraju na one reklame za èetkice za zube. ovaj e do jaja, pa kad izaðe novija, ta kurcu ne valja.
no, nebitno. gikser je gikser. : )
Kosta brate na¹, kakve to veze ima sa razuðenom obalom Finske?
Ili neprijavljenim kinezima koji kopaju tunele?
;)
ti jo¹ nisi po¹o kod gorana?
Citat: Mik poslato 30 Mart, 2016, 01:53
Ajde ovako, cisto da vas pitam, niko ne zna sve i ne svidja se sve svakome.
O 'iljdarkama!
Suzuki kosta 13 i nesto soma (izvanredan motorcikl, npr. : ....... nesto mi se ne da da vam postavim na YT gde se vidi kako se ta stvar lepo vozi.)
Nova Kawa je 17.
R1 je za 19+.
(Honda se meni nesto ne svidja (stvar ukusa, daleko od toga da mislim da je tu nesto lose ), skuplje od Suzukija dosta.)
Pitanje je koliko platiti igracku?:
(Al' ajde nesto realno. Ja sam se za motorcikli istresao do poslednje kinte - to nije realno!)
Po meni za gradske uslove (ne racunamo trke i stazu) kad se kupuje nov R,uzeo bih najjeftiniji od bilo kog japanskog proizvodjaca(treba uzeti u obzir zasto je jeftiniji i koliko ce ti nesto pomoci ako dodas par hiljada(abs,bolja kontrola proklizavanja itd...))... Suzuki je sad najjeftiniji ali to je stari agregat i nema kompjuterska pomagala kao recimo R1,ZX10R,CBR. Verovatno kad izadje novi agregat(sa boljim kompjuterom,opremom) da ce i on kostati kao i ostali R-ovi...
:drka:
http://s32.postimg.org/a3lw270qt/1936368_1183059698373683_982661435413310214_n.jpg (http://s32.postimg.org/a3lw270qt/1936368_1183059698373683_982661435413310214_n.jpg)