Moto Manijaci

E pa da predstavim i ja svoje sokocalo, radi se o piaggio libertiju 125, 2000 god koje trenutno nece da upali  [nono]

Evo i nekih slika (https://imgur.com/a/jQBOeZl)  (https://imgur.com/a/cs9mpW6) (https://imgur.com/a/zaIS3dF)

Kurbla mi ne radi inace sam ga uvek palio na E start. Sada kada stisnem "paljenje" cini mi se da bendix ne ostvari kontakt i zato motor nece da upali. Nemam u blizini majstora tako da moram sam da resim problem.  Ako neko ima neki savet sta da probam bio bih mu zahvalan     [panic] [pop]

(https://s8.postimg.cc/reti6bgo1/IMG_20180513_190030.jpg) (https://postimg.cc/image/reti6bgo1/)

(https://s8.postimg.cc/a1j7rhnxt/IMG_20180513_190044.jpg) (https://postimg.cc/image/a1j7rhnxt/)

(https://s8.postimg.cc/5sehpc041/IMG_20180513_190254.jpg) (https://postimg.cc/image/5sehpc041/)

hmmm...pa najvise imas majstora u N.S I Bgd

A nece svako da radi liberty-a... Ja zivim u NS na limanu pa ako neko moze da mi preporuci nekog majstora u blizini bio bih mu veoma zahvalan

Pa ni¹ta, prvo mora¹ da proba¹ da spoji¹ direktno ¾icu sa 12V na anlaser da vidi¹ da li radi... Ako tako hoæe, googla¹ ¹emu instalacije za Liberty pa polako rastura¹... Krene¹ od tastera za paljenje, taj kod mene redovno zariba preko zime i onda ga malo gnjavim ili naprskam sa WD40, spolja... :o :D Jo¹ nisam rasturao ni¹ta, uvek proradi... Prvo naravno proveri¹ osiguraèe...

anlaser na skuteru radi tako sto dobije relej struju od automata stopa pa onda od tastera ...dakle pogledaj da li stop radi.....ako ne radi u maleru su ti ili osigurac kod akumulatora ili oba automata stopa koji se nalaze na polugicama kocnica (ocajnog su kvaliteta)...ako stop radi onda skini sediste, otsrafi stop i zmigavce i par srafova sa zadnje plastike i skini je....relej analsera se nalazi pored akumulatora sa leve strane motora (kako sedis)....kad prespojis dve debele zice skuter treba da anlasuje....tanke su pobude anlasera....

Citat: Laziæ poslato 23 Jul, 2018, 18:44
Pa ni¹ta, prvo mora¹ da proba¹ da spoji¹ direktno ¾icu sa 12V na anlaser da vidi¹ da li radi... Ako tako hoæe, googla¹ ¹emu instalacije za Liberty pa polako rastura¹... Krene¹ od tastera za paljenje, taj kod mene redovno zariba preko zime i onda ga malo gnjavim ili naprskam sa WD40, spolja... :o :D Jo¹ nisam rasturao ni¹ta, uvek proradi... Prvo naravno proveri¹ osiguraèe...

To sa anlaserom i 12v pa rekao bih da nisam bas strucnjak (pocetnik bez ikakvog znanja).

Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 23 Jul, 2018, 18:48
anlaser na skuteru radi tako sto dobije relej struju od automata stopa pa onda od tastera ...dakle pogledaj da li stop radi.....ako ne radi u maleru su ti ili osigurac kod akumulatora ili oba automata stopa koji se nalaze na polugicama kocnica (ocajnog su kvaliteta)...ako stop radi onda skini sediste, otsrafi stop i zmigavce i par srafova sa zadnje plastike i skini je....relej analsera se nalazi pored akumulatora sa leve strane motora (kako sedis)....kad prespojis dve debele zice skuter treba da anlasuje....tanke su pobude anlasera....

stop radi. Zanima me da li vredi da skidam sediste? Kada stisnem start dugme negde ispod sedista verovatno u dekli  se cuje zvuk "Klik" kada pritisnem paljenje uporedno sa zvukom "klik" ako se dobro naculji uho cuje se i zvuk "zvonceta" (veoma blag zvuk) svaki put kad stisnem paljenje se cuju zvukovi.

a mozda ti je kurafte akumulator pa nema snage da zavergla

I to je moguæe... Mora¹ da kupi¹ ili pozajmi¹ unimer i da polako savlada¹ osnove elektrike, tj da izmeri¹ napon i otpor... To se uèi za 5 minuta... :D
Ne mo¾e da te udari struja jer je 12V previ¹e nizak napon, najgore ¹to mo¾e da se desi ako ne¹to prespoji¹ je da sjebe¹ osiguraè... :)

Citat: MIGE poslato 23 Jul, 2018, 19:49
a mozda ti je kurafte akumulator pa nema snage da zavergla

Pa cini mi se da bendix uopste ne vergla, pokusao sam krokodilom na drugarova kola da ga prespojim i cinilo mi se da je malo jace verglao, ali ne dovoljno da upali... Kako mogu da ispitam da li je akumulator dobar? Ne bih bas da zakucam u radnju po nov pa da bude da nije to

Citat: Laziæ poslato 23 Jul, 2018, 19:52
I too je moguæe... Mora¹ da kupi¹ ili pozajmi¹ unimer i da polako savlada¹ osnove elektrike, tj da izmeri¹ napon i otpor... To se uèi za 5 minuta... :D
Ne mo¾e da te udari struja jer je 12V previ¹e nizak napon, najgore ¹to mo¾e da se desi ako ne¹to prespoji¹ je da sjebe¹ osiguraè... :)

Videcu da nadjem unimer i izmerim napon... hvala

Moj ti je predlog da u svakom slucaju prvo sredis kurblu pa se posle prebacis na el.starter. Zatrebace ti kad tad... zezne te relej, aku... a skuter ne moze na gurku kao motor.

A sto se el. paljenja tice... cim on uopste ikako vergla nisu tu onda sigurno prekidaci stopaljke a ne bi trebalo ni da je relej. Mozda negde neki oksidirali kontakt ili los aku. Kako ti reaguju lampice na kontrolnoj tabli kad zaverglas? Je l' se skoro ugase ili on stenje a one svetle punim potencijalom? Ako se skoro ugase onda ti je vrisnuo aku, znaci da opadne napon u kompletnoj instalaciji. Naravno, nije iskljuceno ni da je naprsla neka bixna bendixa pa zapinje jer ne hvata pod pravim uglom, da je mozda i pregoreo rotor(mada je za sve ovo sansa 1:100 tj. vrlo mala, retko se desava ali nije i nemoguce).

I sto rece Lazic... kupi unimer, slikaj i lako cemo ti objasniti kako da meris samo jednosmerni napon pa izvesti kako se ponasa u praznom hodu a koliko opadne pri verglanju. I na kraju kakvo je punjenje kad ga najzad budes upalio.

I ne brini, kad je moj cuveni FZR onda upalio posle 100-te strane upalice i taj liberty najkasnije do 50-te ako ti je za utehu [rofl]

P.S. posto se alja u onoj temi kad me optuzio za kompresiju nije vise javio a vidim ga i ovde... da jos jednom nagalsim, cisto preventivno, da sam se ja s tim igrao kad su moji vrsnjaci gurali nose da upale, kupovao nisam ni u najavi... tako da mogu da delim savete, nije mi zabranjeno kako tamo rece :)

Mlad si... brzo ucis... sve sto radis jako te podrzavam... ali brate,mojne sa celavim u raspravu oko motocikala. Koliko ti imas godina toliko ih on popravlja

Taman posla, ne ispravljam ga ja skoro nikad, za mene je dr.mr za motore... prvi put otkad sam na forumu mislim samo nesto oko napona akumulatora... nije ni on mene nego me pomesao s nekima oko tecne kompresije u drugoj temi pa kao moji saveti nisu kompetentni a nije im nasao manu niti ista ispravio :D Pa ja to cisto preventivno da ne bude opet bespotrebnog preganjanja :D Ne uzimam mu ja za zlo, znam da je stari drkaros na forumu a imam osecaj u stvari dusica :) Zao mi sto jos nisam imao prilike da ga upoznam iskreno :)

! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=OR4KzlVT95E#)

©to du¾e èitam, sve mi vi¹e lièi na prazan akumulator... :)

Citat: Laziæ poslato 24 Jul, 2018, 13:38
©to du¾e èitam, sve mi vi¹e lièi na prazan akumulator... :)

Cekam drugara da se vrati kuci pa da mi donese unimer da izmerimo

Kupi prokletinju, trebaæe ti... :D

Citat: Laziæ poslato 25 Jul, 2018, 17:28
Kupi prokletinju, trebaæe ti... :D

Ajde da te poslusam, upravo sam narucio sa neta :)

Stigao uredjaj, jos kad bi znao da ga koristim to bi bilo super :D
(https://s8.postimg.cc/3q09te2rl/37858271_2264653436894640_7079642276170825728_n.jpg) (https://postimg.cc/image/3q09te2rl/)

bez brige, sad æe Glava da ti objasni

samo ako pomene glavu, ventile, bregastu i ostalo ignori¹i


[watching]

Ja predlazem da se prvo skine glava pa posle premeri napon :) Ovako:

(https://s15.postimg.cc/pm10r31bf/37858271_2264653436894640_7079642276170825728_n.jpg) (https://postimg.cc/image/j8bxntwfb/)

I onda naravno stavis pipalice na kleme akumulatora(moguce da su malo oksidirale pa malo zagrebi sa samim pipalicama da te posle ne pobune vrednosti) i reci koliko je u praznom hodu a onda ako ne mozes sam nek ti neko pomogne i zavergla motor dok ti ocitavas isto tako vrednosti(da bi video koliko je opao napon) pa izvesti.

P.S. Lepo deluje unimer, kolko para?

Citat: Glava Dole poslato 27 Jul, 2018, 16:11
Ja predlazem da se prvo skine glava pa posle premeri napon :) Ovako:

(https://s15.postimg.cc/pm10r31bf/37858271_2264653436894640_7079642276170825728_n.jpg) (https://postimg.cc/image/j8bxntwfb/)

I onda naravno stavis pipalice na kleme akumulatora(moguce da su malo oksidirale pa malo zagrebi sa samim pipalicama da te posle ne pobune vrednosti) i reci koliko je u praznom hodu a onda ako ne mozes sam nek ti neko pomogne i zavergla motor dok ti ocitavas isto tako vrednosti(da bi video koliko je opao napon) pa izvesti.

P.S. Lepo deluje unimer, kolko para?

A gde stavljam koju zicu, crnu i crvenu? Mislim na akumulatori jel jedna ide na + a druga na - ili?

Unimer je kostao 1100 na kupindu

Pa na plus i minus, crvena klema je i na motoru isto plus a crna minus, ali to je bitno kod analognog(sa skazaljkom), kod njega ti bukvalno nebitno, pokazace potpuno istu vrednost u decimalu kako god ih okrenes samo sa prefiksom "-" koji zanemaris.

Citat: Glava Dole poslato 27 Jul, 2018, 16:55
Pa na plus i minus, crvena klema je i na motoru isto plus a crna minus, ali to je bitno kod analognog(sa skazaljkom), kod njega ti bukvalno nebitno, pokazace potpuno istu vrednost u decimalu kako god ih okrenes samo sa prefiksom "-" koji zanemaris.

Merenje je pokazalo kad je upaljen motor 12.45, a kada sam pokusao da verglam 12.10... mada on i ne vergla posteno po zvuku bih rekao da bendix ne pravi nikakav kontakt sa zupcanikom

Мерење пуњења се врши са потпуно исправним, напуњеним акумулатором. Дакле да ли је твој акумулатор потпуно исправан и потпуно напуњен?

Citat: El Jefe poslato 27 Jul, 2018, 19:15
Мерење пуњења се врши са потпуно исправним, напуњеним акумулатором. Дакле да ли је твој акумулатор потпуно исправан и потпуно напуњен?

a nisam strucknjak. Mislio sam da ce ovo merenje da mi kaze da li mi je akumulator ispravan  [neampojma]

Bas tako, njemu uopste motor ne pali, slabo vergla. Na punjenje prelazimo tek kad se sredi paljenje.

Po tim vrednostima je aku manje-vise okej u praznom hodu mada bih ga ja ipak stavio preventivno i na neki punjac malo(100% napunjen je inace oko 12.6-12.7V).
A sto se pada napona tice pri verglanju to je sasvim okej, pa cak i nedovoljan pad, ako je aku u outu ume to da padne i na 6-7V pa zato i ne sumjam bas na njega(posebno jer si rekao da se i sa kablovima isto ponasa). U prevodu mozda i previsok napon tu ostaje pri verglanju s obzirom da se aktivira najveci potrosac na motoru jer se negde javlja neki otpor, ispada kao da alnaser vuce premalo struje.
Da je stator alnasera probio vukao bi vise a slabo okretao(jer i probija tako sto napravi kratak spoj)... po ovome bih ja prvo pretreso sve kontakte, tipujem na to(masa na motoru, kleme akumulatora osmirglati, proveriti oko releja dal je sve cisto i cvrsto, na samom alnaseru)... Pa ako ne upali prespojis i relej direktno(od 4 zica imas dve tanje i dve deblje, ti prespojis dve deblje i tad bi trebalo da zavergla) u slucaju da su mu zasmecovali kontakti pa radi nekako ali ne kako treba(mada obicno il radi il ne radi al ko ce ga znati)...

Sredice se to, samo polako i zivce na ler :D Okej si ti, slusas savete i odma sve isprobavas, pa nekad moramo da ubodemo problem... nisi u fazonu da samo ispitujes do besvesti a ne mrdnes prstom :D Uboscemo ga nezvao se ja Glava Dole ;)
(ovaj... pa i ne zovem se tako [rofl] )

Citat: Glava Dole poslato 27 Jul, 2018, 21:09
Bas tako, njemu uopste motor ne pali, slabo vergla. Na punjenje prelazimo tek kad se sredi paljenje.

Po tim vrednostima je aku manje-vise okej u praznom hodu mada bih ga ja ipak stavio preventivno i na neki punjac malo(100% napunjen je inace oko 12.6-12.7V).
A sto se pada napona tice pri verglanju to je sasvim okej, pa cak i nedovoljan pad, ako je aku u outu ume to da padne i na 6-7V pa zato i ne sumjam bas na njega(posebno jer si rekao da se i sa kablovima isto ponasa). U prevodu mozda i previsok napon tu ostaje pri verglanju s obzirom da se aktivira najveci potrosac na motoru jer se negde javlja neki otpor, ispada kao da alnaser vuce premalo struje.
Da je stator alnasera probio vukao bi vise a slabo okretao(jer i probija tako sto napravi kratak spoj)... po ovome bih ja prvo pretreso sve kontakte, tipujem na to(masa na motoru, kleme akumulatora osmirglati, proveriti oko releja dal je sve cisto i cvrsto, na samom alnaseru)... Pa ako ne upali prespojis i relej direktno(od 4 zica imas dve tanje i dve deblje, ti prespojis dve deblje i tad bi trebalo da zavergla) u slucaju da su mu zasmecovali kontakti pa radi nekako ali ne kako treba(mada obicno il radi il ne radi al ko ce ga znati)...

Sredice se to, samo polako i zivce na ler :D Okej si ti, slusas savete i odma sve isprobavas, pa nekad moramo da ubodemo problem... nisi u fazonu da samo ispitujes do besvesti a ne mrdnes prstom :D Uboscemo ga nezvao se ja Glava Dole ;)
(ovaj... pa i ne zovem se tako [rofl] )

A sad cu da odem da precesljam to... Nego masa na motoru sta mu to dodje? Kleme cu osmirglati, relej mislim da znam ga je po recima Revolucije, i jos da probam te zice da prespojim pa javljam rezultate. Ne zivciram se. A zanima me i hocu da naucim :D Zoves se Milos, 96, iz Cacka ako se ne varam. Pratim ovaj forum par godina, ispratio sam tvoj rad na fazeru i fasciniralo me koliko znas za tvoje godine :D P.S ja sam rodom iz Cacka :D

Isto kao klema na akumulatoru samo sto je usrafljena na sam blok motora. Kod njega je najverovatnije kod samog alnasera, tj jedan zajednicki sraf drzi i masu i alnaser, ne bi bio ni prvi ni poslednji kome je masa zadala glavobolje. Bar je na svim skuterima koje sam radio do sad uvek bilo tako.

Hvala :D Samo eksperimentisanje, i ako sjebes nesto ne brini, na greskama se najbolje uci... provereno :D Tu ko cvika(da nesto ne zezne) moze da se slika :D

Tako je, samo sto nisam rodom iz Cacka nego iz Smedereva, ali u Cacku zbog studija zivim poslednje 3god pa sam najveci deo vremena tamo :D

I ja ti i dalje savetujem da ipak resis i kurblu, zatrebace kad tad ;) Trebalo bi da moze da se nadje vrlo povoljno taj mehanizam, sad vec sigurno ima dosta rashodovanih. i onda te boli uvo i ako rikne aku a nisi pri parama... kix i teraj ;) Kad resis ovo naravno :D

Da li mogu relej da ispitam pomocu unimera?

(https://s8.postimg.cc/aw6q3x8rl/IMG_20180728_144438.jpg) (https://postimg.cc/image/aw6q3x8rl/) i jel ove dve crvene sto si bile na releju treba da spojim da bi alansovao?

(https://s8.postimg.cc/551ui43ut/37858271_2264653436894640_7079642276170825728_n.jpg) (https://postimg.cc/image/3q09te2rl/)

Sa'æu da ti objasnim... :D


Prièam o tvojim amaterskim potrebama... :D

1. Crvena ¾ica ide skroz desno, crna u COM
2. Na levoj polovini te zanima samo jedna stavka, taèno u sredini, kao mali zvuènik. To je pi¹talica kojom proverava¹ da li su neke ¾ice u kratkom spoju. Ako pi¹ti, jesu.
3. Na desnoj polovini koristo¹ opseg do 20V (<20V), jer ni¹ta oko kola/motora/kompjutera ne radi preko 20V. Time proverava¹ da li ima¹ dovoljan napon gde treba.
4. Malo ni¾e desno ima¹ 3 opsega za naizmeniènu struju, tu æe¹ koristiti samo <750V jer je kuæna instalacija na 220V, a veæina ureðaja radi na 100-250V.

Merenje Ampera, dioda i kondenzatora æe¹ nauèiiti kako ti bude trebalo...

[cheers] [cheers]






edit:
'ladno sam propustio celu stranu...  :o :wtf: [facepalm] [rofl]

Citat: Laziæ poslato 28 Jul, 2018, 15:50
(https://s8.postimg.cc/551ui43ut/37858271_2264653436894640_7079642276170825728_n.jpg) (https://postimg.cc/image/3q09te2rl/)

Sa'æu da ti objasnim... :D


Prièam o tvojim amaterskim potrebama... :D

1. Crvena ¾ica ide skroz desno, crna u COM
2. Na levoj polovini te zanima samo jedna stavka, taèno u sredini, kao mali zvuènik. To je pi¹talica kojom proverava¹ da li su neke ¾ice u kratkom spoju. Ako pi¹ti, jesu.
3. Na desnoj polovini koristo¹ opseg do 20V (<20V), jer ni¹ta oko kola/motora/kompjutera ne radi preko 20V. Time proverava¹ da li ima¹ dovoljan napon gde treba.
4. Malo ni¾e desno ima¹ 3 opsega za naizmeniènu struju, tu æe¹ koristiti samo <750V jer je kuæna instalacija na 220V, a veæina ureðaja radi na 100-250V.

Merenje Ampera, dioda i kondenzatora æe¹ nauèiiti kako ti bude trebalo...

[cheers] [cheers]






edit:
'ladno sam propustio celu stranu...  :o :wtf: [facepalm] [rofl]

probao se relej da testiram i pokazao mi je kratak spoj. U ponedeljak cu da odem po drugi relej i stavi ga pa javljam sta se desava. Hvala za uputstvo, vrlo korisno :D

Citat: Glava Dole poslato 28 Jul, 2018, 14:35
Isto kao klema na akumulatoru samo sto je usrafljena na sam blok motora. Kod njega je najverovatnije kod samog alnasera, tj jedan zajednicki sraf drzi i masu i alnaser, ne bi bio ni prvi ni poslednji kome je masa zadala glavobolje. Bar je na svim skuterima koje sam radio do sad uvek bilo tako.

Hvala :D Samo eksperimentisanje, i ako sjebes nesto ne brini, na greskama se najbolje uci... provereno :D Tu ko cvika(da nesto ne zezne) moze da se slika :D

Tako je, samo sto nisam rodom iz Cacka nego iz Smedereva, ali u Cacku zbog studija zivim poslednje 3god pa sam najveci deo vremena tamo :D

I ja ti i dalje savetujem da ipak resis i kurblu, zatrebace kad tad ;) Trebalo bi da moze da se nadje vrlo povoljno taj mehanizam, sad vec sigurno ima dosta rashodovanih. i onda te boli uvo i ako rikne aku a nisi pri parama... kix i teraj ;) Kad resis ovo naravno :D

A mislim da sam video na bloku motora mase koje jos uvek nisam dirao. Cekam relej drugi da probam koji cu uzeti u pon pa ako nije onda nastavljam sa potragom. A bilo mi je skroz interesantno da ceprkam danas i naucio sam dosta naravno slusajuci vase savete :D U ponedeljak idem da uzmem relej pa cu se raspitati i za kurblu :D

Krpio kofer pa nisam bio tu na vreme jbg, valjda nisam zakasnio :D

Citat: Blaza poslato 28 Jul, 2018, 15:35
Da li mogu relej da ispitam pomocu unimera?

Ne mozes, moras na dve tanje da mu dovedes 12V pa onda unimer stavis na pistalicu i onda mora da pisti izmedju dve debele i pokaze oko 0, kao kad na prazno spojis crnu i crvenu direktno(obicno bude neka decimala vise, to nemoj da te buni, u pitanju su nekvalitetne pipalice). Naravno kad je skinut s motora, mada mozes i da otkacis dve debele i tu stavis unimer a ovamo pritisnes kocnicu i start kao kad bi ga palio i tad treba unimer da zapisti(ponavljam, nikako dok su debel zakacene ne stavljaj pistalicu, spalices ga).

Citat: Blaza poslato 28 Jul, 2018, 15:46

(https://s8.postimg.cc/aw6q3x8rl/IMG_20180728_144438.jpg) (https://postimg.cc/image/aw6q3x8rl/) i jel ove dve crvene sto si bile na releju treba da spojim da bi alansovao?

Jeste, kad te dve debele prespojis trebalo bi da zavergla. Kolko ja vidim jedna je nagorela a druga skroz ispala iz buksne. Vrlo moguce da bas u tom cucu grmi zec :) Da je kontakt bio dobar ne bi imala razloga da pocrni buksna ;) Dakle otpor u instalaciji kao sto sam i mislio na osnovu simptoma i prethodnog merenja :D Cudo sta ta stvarcica zvana unimer sve ume da konstatuje i isprica samo kad se malo promozga :D

Zato mu i rekoh da kupi prokletinju... Odjednom shvati¹ da mo¾e¹ da popravi¹ brdo stvari... Ili bar dijagnostikuje¹... :D

dobro....i sad se vas dvojca drkadzija....ako cizal i glava dole...vratite na moje postove na prvoj strani.....sto se bre pravite pametni....mislim da sam radio bar stotinu libertija.... ponavlja se ista mana na svim....par mana i to je to...
-davac stopke
-automat anlasera
-konektror alternatora i automatskog sauga
-regler
-namotaji
............to je spisak normalnih kvarova.....

Niko to ne spori, al' vidi¹ da smo deèka nagovorili da malo pro¹iri vidike, ni¹ta od navedenog ne mo¾e da proba bez unimera... :D

Nista novo nisi rekao, a tek ne sto ima uopste veze sa ovim slucajem pa nek si ih uradio i milion. Mi smo ipak uz pomoc unimera ustanovili sta ga konkretno jebe, neki otpor u instalaciji.
Davac stopke otpada, ukljuci logiku... da je on ne bi mogao nikako da zavergla, ne bi uopste davao signal releju. Zbog njega moze samo il da radi il da ne radi a ovde je problem slabo verglanje(dakle glavni relej je aktiviran sto ipak ne znaci da "prenosi dovoljno struje", tj javlja se neki otpor.(to jesi uboo ranije i s tim se slazem, relej je vrlo moguc prolbem, uostalom vidi se na slici iznad da je zica nagorela).
Namotaji i regler mu za paljenje ne trebaju, posebno s obzirom da je spajao i kablovima na auto, a unimerom je ispitao napon u praznom hodu i pri verglanju i utvrdio da vuce premalo struje. Ovo ce proveriti kad ga bude startovao po punjenju.
Kakve veze automatski sauh ima sa verglanjem? To kao prvo, a kao drugo kad je automatski sauh skroz raskacen motor je pod sauhom a kako grejac u njemu zagreva... sta vec ima unutra, neku prosirljivu tecnost igla ispada lagano i zatvara sauh-diznu. Dakle struja do sauha nema veze sa hladnim startom. Ni konektor alterantora takodje ako je akumulator napunjen.
Ja nisam radio konkretno libertyija al u sustini skutera do sad najvise i jesam a sve je to na istu foru tako da sam sto se toga tice prilicno potkovan ;)

Ih bre majstore, ja da te ucim osnovnim stvarima :) :-*
(sace mi jebati sve po spisku... osecam [rofl] )

Mrtva si, koko¹ko!

 [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]

Danas sam otisao po drugi relej, namontirao ga i opet nista. Znaci relej otpada. Sve mase sam osmirglao znaci i to otpada. Uspit mi je jedan sraf zapao iza ventilatora pa sam morao blatobran da skidam da bi ga izvukao, namucih se ziv (nemam bas odgovarajuci alat). Akumulator je dobar valjda meri 12.45, a kada aktiviram stop svetlo oko 12.20, a start dugme nista ne menja situaciju ostaje 12.20... Prokletinja jos uvek nece da upali  [samoubistvo]

Pa cekaj, zar nisi pisao da vergla ali suvise sporo? Ako napon ostaje isti onda uopste nema pobudu... iz proslog pisanja sam shvatio da samo nema snage da okrene kako treba. Onda probaj da dovedes na dve tanje direktno 12V sa akumulatora ako neces da se igras sa unimerom ili ga stavi na pistalicu pa vidi koja od te dve je u vezi sa masom i ne diraj je a na drugu dovedi samo plus.... pa vidi kako ce da zavergla, tad bi morao ako je anlaser u redu. Ili spoji direktno dve debele(samo sto onda opet neces znati da li te zeza relej ili pobuda).

Citat: Glava Dole poslato 30 Jul, 2018, 22:23
Pa cekaj, zar nisi pisao da vergla ali suvise sporo? Ako napon ostaje isti onda uopste nema pobudu... iz proslog pisanja sam shvatio da samo nema snage da okrene kako treba. Onda probaj da dovedes na dve tanje direktno 12V sa akumulatora ako neces da se igras sa unimerom ili ga stavi na pistalicu pa vidi koja od te dve je u vezi sa masom i ne diraj je a na drugu dovedi samo plus.... pa vidi kako ce da zavergla, tad bi morao ako je anlaser u redu. Ili spoji direktno dve debele(samo sto onda opet neces znati da li te zeza relej ili pobuda).

Nismo se razumeli onda dobro, ne vergla on uopste. Kako mislis da dovedem na dve tanje 12v sa akumulatora? (ja sam bas ono pocetnik pocetnickovicki) ovaj meni stvarno treba nacrtitati posto nemam veze s vezom.



(https://s8.postimg.cc/mjyh9mg2p/37999974_2270893282937322_2108176700012494848_n.jpg) (https://postimg.cc/image/mjyh9mg2p/)

Jel nesto od tih zica treba da spojim na 12v (i kako to da uradim?)

Citat: Blaza poslato 23 Jul, 2018, 19:53

Citat: MIGE poslato 23 Jul, 2018, 19:49
a mozda ti je kurafte akumulator pa nema snage da zavergla

...pokusao sam krokodilom na drugarova kola da ga prespojim i cinilo mi se da je malo jace verglao, ali ne dovoljno da upali...

Zbog ovoga sam to pomislio.

Nista, spoji ti za sad samo dve debele pa vidi dal ce da okrene a videcemo posle oko pobude ;)

Voli Milo¹ da crta... ;D

Citat: Glava Dole poslato 30 Jul, 2018, 22:53

Citat: Blaza poslato 23 Jul, 2018, 19:53

Citat: MIGE poslato 23 Jul, 2018, 19:49
a mozda ti je kurafte akumulator pa nema snage da zavergla

...pokusao sam krokodilom na drugarova kola da ga prespojim i cinilo mi se da je malo jace verglao, ali ne dovoljno da upali...

Zbog ovoga sam to pomislio.

Nista, spoji ti za sad samo dve debele pa vidi dal ce da okrene a videcemo posle oko pobude ;)

A ove dve crvene debele sam pokusao da spojim jednu na drugu i nista...  A jel mozes da mi kazes sta je "pobuda"? :D

Pa ovako, ukratko anlaser je ogroman potrosac. Dugme, starteri od svetla itd nikako ne bi mogli da podnesu toliku struju. Tako da je tu taj relej koji ima u sebi mali namotaj(koji trosi vrlo malo struje) kojem je uloga samo da povuce debeo kontakt u releju koji onda prespoji te dve debele(kao sto bi ih ti prespojio rucno). I onda ti je start dugme totalno rasterecen a anlaser napaja relej.

(https://s15.postimg.cc/j2jvp0xzv/Untitled.png) (https://postimg.cc/image/p3hkm3klz/)

Otprilike je to ovako, naravno ima tu jos zajebancija u kolu al ovo je najprostije moguce. Dal bese ide preko sijalice il tako nesto(davno bilo kad sam se s tim petljao) al nije ti to toliko ni bitno... okvirno vidis cemu sluzi relej :)

! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=Mlr7iqVVnBk#)

[rofl] [rofl] [rofl]

EDIT: i sve ispricao samo ne sta je pobuda sto je i bilo pitanje [rofl] Na ovoj slici te tanje zice sa leve strane releja koje napajaju taj mali namotajcic. Pobuda znaci glavnom releju, kad se ispune svi uslovi(pritisnuta kocnica, odradilo start dugme, upaljena kontakt brava) tu ti stigne 12V sa akumulatora isto kao kad bi mu i ti rucno samo doveo plus i minus.

I posle kako pobeðuje vuèiæ... Pa ovo potpuno mozgabez...

jbg... nego jbs vucica, sta cemo s alnaserom... ako ne pali kad se spoje dve debele pobuda tu nema ulogu... onda mora alnaser dole, pa provera na stolu, moguce da su i cetkice gotove...

Ne znam kakav je anlaser na Libertiju, al' zar ne treba da ¹kljoca bendiks i kad ne radi anlaser...? Na kolima sam imao sluèaj da neæe da bekne kad nagore kontakti bendiksa...
Svakako mora anlaser dole... :o ;D

Ma jok... dva razlicita sveta... ovde je bendix obicna mehanika, kad ga anlaser zavrti konusi ga ujedno i poguraju napolje a relej koji je odvojen skljoca... nije elektromagnetni... kod auta je elektromagnetni i kad on izleti ujedno i prespoji(glumi funkciju releja)...

A da lepo covek tebi da broj fona, pa ga nazoves i pojasnis, a ne da mu pises i crtas budalastine..

Нека власник Либертија оде код Жељка на Клиси који ради Пиађо скутере и заврши ствар.

Citat: CBRR1 poslato 31 Jul, 2018, 17:20
A da lepo covek tebi da broj fona, pa ga nazoves i pojasnis, a ne da mu pises i crtas budalastine..

Svi forumi su u sustini ovakvim stvarima najvise i namenjeni. Bilo da je rec o kompjuterima-tematika o problemima je sastavni deo foruma. Rec o telefonima-takodje. Rec o motorima u ovom slucaju-sta je problem, saveti u medjuvremenu i potencijalni problemi, na kraju resenje problema... i da, lupam sad, za 2 godine makar jos samo nekom pomogne ili ga navede na problem opet nije dzabe pisano. Ali ne, ti na moto-forumu problematiku oko motora smatras off-topicom.

Stavi me covece na ignore ako ti tolko smetam i resen problem. Sjasi s mene vise, 2 puta u zivotu si mi se obratio i oba puta se... da ne kazem proseravao... ko da ja nekog teram da cita moje postove... jel interesuje mene motogp na primer? -jok, probao par puta, nije mi zanimljivo da gledam kako se vrte u krug, hocu ja da vozim ili gledam amaterske ulicne jurnjave itd a ne da ga bacam na druge kod kojih je sve idealno i na stazi i motoru i jednostavno preskacem. Nisam otisao tamo da pricam onima koji to vole da smaraju. Isto tako i ti preskocis temu koja te ne interesuje i resen problem ;)

Citat: Glava Dole poslato 31 Jul, 2018, 17:35

Citat: CBRR1 poslato 31 Jul, 2018, 17:20
A da lepo covek tebi da broj fona, pa ga nazoves i pojasnis, a ne da mu pises i crtas budalastine..

Svi forumi su u sustini ovakvim stvarima najvise i namenjeni. Bilo da je rec o kompjuterima-tematika o problemima je sastavni deo foruma. Rec o telefonima-takodje. Rec o motorima u ovom slucaju-sta je problem, saveti u medjuvremenu i potencijalni problemi, na kraju resenje problema... i da, lupam sad, za 2 godine makar jos samo nekom pomogne ili ga navede na problem opet nije dzabe pisano. Ali ne, ti na moto-forumu problematiku oko motora smatras off-topicom.

Stavi me covece na ignore ako ti tolko smetam i resen problem. Sjasi s mene vise, 2 puta u zivotu si mi se obratio i oba puta se... da ne kazem proseravao... ko da ja nekog teram da cita moje postove... jel interesuje mene motogp na primer? -jok, probao par puta, nije mi zanimljivo da gledam kako se vrte u krug, hocu ja da vozim ili gledam amaterske ulicne jurnjave itd a ne da ga bacam na druge kod kojih je sve idealno i na stazi i motoru i jednostavno preskacem. Nisam otisao tamo da pricam onima koji to vole da smaraju. Isto tako i ti preskocis temu koja te ne interesuje i resen problem ;)

opussti se, nije off samo jednostavnije pozoves coveka.. Cemu opcija ignor...

Citat: El Jefe poslato 31 Jul, 2018, 17:30
Нека власник Либертија оде код Жељка на Клиси који ради Пиађо скутере и заврши ствар.

®eki se preselio i kolko èujem ne dr¾i servis,radi za nekoga

Citat: CBRR1 poslato 31 Jul, 2018, 17:39

Citat: Glava Dole poslato 31 Jul, 2018, 17:35

Citat: CBRR1 poslato 31 Jul, 2018, 17:20
A da lepo covek tebi da broj fona, pa ga nazoves i pojasnis, a ne da mu pises i crtas budalastine..

Svi forumi su u sustini ovakvim stvarima najvise i namenjeni. Bilo da je rec o kompjuterima-tematika o problemima je sastavni deo foruma. Rec o telefonima-takodje. Rec o motorima u ovom slucaju-sta je problem, saveti u medjuvremenu i potencijalni problemi, na kraju resenje problema... i da, lupam sad, za 2 godine makar jos samo nekom pomogne ili ga navede na problem opet nije dzabe pisano. Ali ne, ti na moto-forumu problematiku oko motora smatras off-topicom.

Stavi me covece na ignore ako ti tolko smetam i resen problem. Sjasi s mene vise, 2 puta u zivotu si mi se obratio i oba puta se... da ne kazem proseravao... ko da ja nekog teram da cita moje postove... jel interesuje mene motogp na primer? -jok, probao par puta, nije mi zanimljivo da gledam kako se vrte u krug, hocu ja da vozim ili gledam amaterske ulicne jurnjave itd a ne da ga bacam na druge kod kojih je sve idealno i na stazi i motoru i jednostavno preskacem. Nisam otisao tamo da pricam onima koji to vole da smaraju. Isto tako i ti preskocis temu koja te ne interesuje i resen problem ;)

opussti se, nije off samo jednostavnije pozoves coveka.. Cemu opcija ignor...

Laki je malo nervozan... :D Svakoga koga na¹a prznica nervira podsetim na period kad je imao 20 godina... :D "Young, dumb and full of cum"... ;D Sa tim da je na¹ Tesla daleko iznad svoje generacije, i po znanju i po iskustvu... :D Vozim kola skoro èetvrt veka i skoro milion km, nikad jo¹ nisam onesposobio ni jedno vozilo, ukljuèujuæi i motore... Uvek bili u "voznom" stanju... :D Recimo... :D Da ne pominjem kom¹ijske kapije... :D Ili autobuse... :o [rofl]


@Milo¹:
I ti bre mora¹ malo da se opusti¹, Miki je krajnje dobronamerno predlo¾io da pozove¹ èoveka... :D I onako se èujemo kad je bitno, pa posle lelemudimo na forumu ¹ta smo radili... :D

Jbg onda sam ja malo pogresno shvatio zbog one druge teme, da podjebava jer ga smara moje pisanje tipa "makni se iz teme, smaras, zovi privatno" :D Naravno da je poziv normalna stvar :D Sry onda [cheers]

EDIT: Uostalom svi znaju da umem brzo da planem iako sam dusa od coveka a viberasi i zasto sam bas u to vreme otprilike zbog 10te stvari inace bio besan ko ris :D

Ðura æe ti oprostiti ¹to te tukao... ;D

Citat: Glava Dole poslato 01 Avgust, 2018, 01:03
Jbg onda sam ja malo pogresno shvatio zbog one druge teme, da podjebava jer ga smara moje pisanje tipa "makni se iz teme, smaras, zovi privatno" :D Naravno da je poziv normalna stvar :D Sry onda [cheers]

EDIT: Uostalom svi znaju da umem brzo da planem iako sam dusa od coveka a viberasi i zasto sam bas u to vreme otprilike zbog 10te stvari inace bio besan ko ris :D

Opusteno bre...

Citat: CBRR1 poslato 01 Avgust, 2018, 16:35
Opusteno bre...

Miki, omatorio si, mnogo si pomirljiv... ;D

Citat: Laziæ poslato 01 Avgust, 2018, 19:48

Citat: CBRR1 poslato 01 Avgust, 2018, 16:35
Opusteno bre...

Miki, omatorio si, mnogo si pomirljiv... ;D

Cika Lazo, godine godine...

    Ja sam odavno skontao da sa Milosem ne treba raspravljati uopste od kad sam to skontao e totalno mi je ravno do Kosova .... E sad kad gledam kako se ljudi pecaju na njega smesno mi Uff-u je dokurcio i jos mnogima , Dachmen se upecao na viberu pa kad sam mu objasnio da treba totalno da ga iskulira onda Dachmen kreno da pise u viberu na grupi kao Milos meni bilo smesno. Cak i procitam dosta njegovih postova ovde na forumu . Usao sam i u viber grupu MM gde pise fazon 6 ljudi u krug dal su srali pisali , digli dasku nisu jao jutros je kisa , neki na bensedinima neki nisu ... I to trazio Dachmenu da me ubaci u grupu bilo mi dosadno na moru pa da bar nesto citam da se smejem zabavljam . Al posto sam se vratio u Bg pa ima desavanja, iz grupe cu verovatno izaci uskoro.  [rofl] . Da ne pricam o tome sto ne zna da zacuti kad treba nego bi se jos i raspravljao sa nekim ljudima sa kojim ne bi trebao da se raspravlja , al tastatura trpi sve.I imao bi svasta jos da dodam na temu budzing majstora al necu . Iovako ce se sad upaliti ko sijalica kroz par minuta jer ko sta radi non stop visi na forumu ko zivot da nema . 

MM tab je od milion iznad uvek upaljen kad sam pored racunara iz navike, jedini je forum koji aktivno pratim ;) Ovo ostalo nema potrebe da komentarisem... ko me voli voli me ko me mrzi boli me :)

I jos da dodam, upalio sam se ko sijalica jbg... kolko postova o moto-tematici ovde imam ja a kolko ti? Okej, razumem, ne interesuje te apsolutno nista sto se toga tice, ides kod majstora da ti zameni sijalicu i nemam nista protiv, nisi jedini, da smo svi isti svet bi bio dosadno mesto za stanovanje... al sta se onda drkas na mene? Zivi i pusti druge da umru il lupi ignore i nema problema ;) Opet vrtis istu pricu a taman sam pomislio da si malo smirio strasti. Ako upalim tv jednom u 100god logicno da promenim kanal koji me ne interesuje, ne zovem redakciju da se zalim ;) A sto se vibera tice... pa druze nisi se posrao samo po meni nego i po tim ostalim forumasima kolko ja vidim ;)

ja volim malog  [srce]

Da ima¹ velikog ne bi ga voleo, a? :D :D :D

Ja glavi mogu da se zahvalim jer mi je pomogao par puta vezano za motor i struju
Volim da ga citam, ima jednu od jacih tema na forumu
Glava dole

Citat: Glava Dole poslato 02 Avgust, 2018, 00:09
MM tab je od milion iznad uvek upaljen kad sam pored racunara iz navike, jedini je forum koji aktivno pratim ;) Ovo ostalo nema potrebe da komentarisem... ko me voli voli me ko me mrzi boli me :)

I jos da dodam, upalio sam se ko sijalica jbg... kolko postova o moto-tematici ovde imam ja a kolko ti? Okej, razumem, ne interesuje te apsolutno nista sto se toga tice, ides kod majstora da ti zameni sijalicu i nemam nista protiv, nisi jedini, da smo svi isti svet bi bio dosadno mesto za stanovanje... al sta se onda drkas na mene? Zivi i pusti druge da umru il lupi ignore i nema problema ;) Opet vrtis istu pricu a taman sam pomislio da si malo smirio strasti. Ako upalim tv jednom u 100god logicno da promenim kanal koji me ne interesuje, ne zovem redakciju da se zalim ;) A sto se vibera tice... pa druze nisi se posrao samo po meni nego i po tim ostalim forumasima kolko ja vidim ;)

Vidi spustis loptu nekada, nemoras da se uve drzis price "demokratske filozofije" ja mogu ja hocu ko nece nemora itd itd...


Svrati na tezgu 212 Novi Beograd svakog dana na kafu slobodno kad si u BG-u...

Citat: CBRR1 poslato 02 Avgust, 2018, 17:08

Citat: Glava Dole poslato 02 Avgust, 2018, 00:09
MM tab je od milion iznad uvek upaljen kad sam pored racunara iz navike, jedini je forum koji aktivno pratim ;) Ovo ostalo nema potrebe da komentarisem... ko me voli voli me ko me mrzi boli me :)

I jos da dodam, upalio sam se ko sijalica jbg... kolko postova o moto-tematici ovde imam ja a kolko ti? Okej, razumem, ne interesuje te apsolutno nista sto se toga tice, ides kod majstora da ti zameni sijalicu i nemam nista protiv, nisi jedini, da smo svi isti svet bi bio dosadno mesto za stanovanje... al sta se onda drkas na mene? Zivi i pusti druge da umru il lupi ignore i nema problema ;) Opet vrtis istu pricu a taman sam pomislio da si malo smirio strasti. Ako upalim tv jednom u 100god logicno da promenim kanal koji me ne interesuje, ne zovem redakciju da se zalim ;) A sto se vibera tice... pa druze nisi se posrao samo po meni nego i po tim ostalim forumasima kolko ja vidim ;)

Vidi spustis loptu nekada, nemoras da se uve drzis price "demokratske filozofije" ja mogu ja hocu ko nece nemora itd itd...


Svrati na tezgu 212 Novi Beograd svakog dana na kafu slobodno kad si u BG-u...

kad dobijas one dajneze jakne od 10e?uzeo bih jos neku,ona me super sluzi  :)

Citat: MIGE poslato 02 Avgust, 2018, 17:16

Citat: CBRR1 poslato 02 Avgust, 2018, 17:08

Citat: Glava Dole poslato 02 Avgust, 2018, 00:09
MM tab je od milion iznad uvek upaljen kad sam pored racunara iz navike, jedini je forum koji aktivno pratim ;) Ovo ostalo nema potrebe da komentarisem... ko me voli voli me ko me mrzi boli me :)

I jos da dodam, upalio sam se ko sijalica jbg... kolko postova o moto-tematici ovde imam ja a kolko ti? Okej, razumem, ne interesuje te apsolutno nista sto se toga tice, ides kod majstora da ti zameni sijalicu i nemam nista protiv, nisi jedini, da smo svi isti svet bi bio dosadno mesto za stanovanje... al sta se onda drkas na mene? Zivi i pusti druge da umru il lupi ignore i nema problema ;) Opet vrtis istu pricu a taman sam pomislio da si malo smirio strasti. Ako upalim tv jednom u 100god logicno da promenim kanal koji me ne interesuje, ne zovem redakciju da se zalim ;) A sto se vibera tice... pa druze nisi se posrao samo po meni nego i po tim ostalim forumasima kolko ja vidim ;)

Vidi spustis loptu nekada, nemoras da se uve drzis price "demokratske filozofije" ja mogu ja hocu ko nece nemora itd itd...


Svrati na tezgu 212 Novi Beograd svakog dana na kafu slobodno kad si u BG-u...

kad dobijas one dajneze jakne od 10e?uzeo bih jos neku,ona me super sluzi  :)

E to je bila super ruka, nisi prvi koji ih hvali...

Citat: CBRR1 poslato 02 Avgust, 2018, 17:08
Svrati na tezgu 212 Novi Beograd svakog dana na kafu slobodno kad si u BG-u...

[rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]

:-* [srce] [ljubav] [kralj] [klanjam_se] [srce]

Citat: Laziæ poslato 02 Avgust, 2018, 17:55

Citat: CBRR1 poslato 02 Avgust, 2018, 17:08
Svrati na tezgu 212 Novi Beograd svakog dana na kafu slobodno kad si u BG-u...

[rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]

:-* [srce] [ljubav] [kralj] [klanjam_se] [srce]

[srce] [srce] [srce] [srce] :-* :-*

Citat: CBRR1 poslato 02 Avgust, 2018, 17:08
Vidi spustis loptu nekada, nemoras da se uve drzis price "demokratske filozofije" ja mogu ja hocu ko nece nemora itd itd...

Pa sta da kazem, ko ne procita moj roman od prvog do poslednjeg slova dobija batine?? [rofl] [rofl] [rofl]
Nikada se promeniti necu... probao sam al mi islo nije :) Pa ko me podnese- podnese i svaka mu cast :) Ne zovu me dzabe svi filozof :)

Citat: CBRR1 poslato 02 Avgust, 2018, 17:08
Svrati na tezgu 212 Novi Beograd svakog dana na kafu slobodno kad si u BG-u...

Ne znam dal smem, zajeBat sam samo preko tastature :)

Da ti pokaze nove Ruske kamionske gedore.  [rofl]

 [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]

    Nema sta on je napisao krsten pasus i onda je promenio posle poruku i dodao jos dva pasusa , a taman sam mislio da je odrastao.
    Uff-e volis malog ahahaha e nek ti je onda Lazic rekao  [rofl] [rofl] [thumb_up]
    CBRR1 : ha ha svrati na kafu ... ahahahaha a ispod tezge sacmara sa sitnim zrnom ili napunjena biberom  [rofl] [rofl] [rofl]  ahahahaha  [cheers]
   

fantome ni ti ni mali niste na forumu dovoljno dugo da znate za tezgu jbg (ili ne citate detaljno jera generalno novi clanovi nisu previse zainteresovani da citaju stare teme)

greska, jer to je riznica znanja i sustina foruma


hej sta ima novo?

KOGA BOLI KURAC STA JE NOVO KAD NI STARO NE ZNAS? :)

kad nekog upoznas prvi put prvo treba da saznas sta je BITNO pa onda sta je staro pa tek onda kad ti postane stari prijatelj da pitas sta ima novo, jer novo ne znaci uvek bolje a retko kad znaci vazno

   Na forumu sam od 2011. ako se dobro secam ... Boli me uvo i sta je novo i sta je staro . Citam sta mi je interesanto .Uglavnom kroz godine mogu da skontam da se sve manje okupljamo i druzimo . I da preko tastature lako mozemo da se zamerimo dok uzivo se uvek dosta dobro druzimo , ako izuzmem par ljudi .  [cheers]

Sad sam kroz pretragu nasao... ma jes bas bi mi palo na pamet da citam 392-u stranu iz 2013-e, pa nisam bas toliko zaludan... a stare teme u sustini volim, samo na to nisam jos naletao... nisam jedini vidim koji se upecao gledajuci godinama unazad [rofl] [rofl] [rofl]

Nego, je l' priemtio neko da sjebasmo jos jednu temu? Alnaser nije spomenut vec 2 strane [rofl]

Citat: Glava Dole poslato 30 Jul, 2018, 16:09
Nista novo nisi rekao, a tek ne sto ima uopste veze sa ovim slucajem pa nek si ih uradio i milion. Mi smo ipak uz pomoc unimera ustanovili sta ga konkretno jebe, neki otpor u instalaciji.
Davac stopke otpada, ukljuci logiku... da je on ne bi mogao nikako da zavergla, ne bi uopste davao signal releju. Zbog njega moze samo il da radi il da ne radi a ovde je problem slabo verglanje(dakle glavni relej je aktiviran sto ipak ne znaci da "prenosi dovoljno struje", tj javlja se neki otpor.(to jesi uboo ranije i s tim se slazem, relej je vrlo moguc prolbem, uostalom vidi se na slici iznad da je zica nagorela).
Namotaji i regler mu za paljenje ne trebaju, posebno s obzirom da je spajao i kablovima na auto, a unimerom je ispitao napon u praznom hodu i pri verglanju i utvrdio da vuce premalo struje. Ovo ce proveriti kad ga bude startovao po punjenju.
Kakve veze automatski sauh ima sa verglanjem? To kao prvo, a kao drugo kad je automatski sauh skroz raskacen motor je pod sauhom a kako grejac u njemu zagreva... sta vec ima unutra, neku prosirljivu tecnost igla ispada lagano i zatvara sauh-diznu. Dakle struja do sauha nema veze sa hladnim startom. Ni konektor alterantora takodje ako je akumulator napunjen.
Ja nisam radio konkretno libertyija al u sustini skutera do sad najvise i jesam a sve je to na istu foru tako da sam sto se toga tice prilicno potkovan ;)

Ih bre majstore, ja da te ucim osnovnim stvarima :) :-*
(sace mi jebati sve po spisku... osecam [rofl] )

normalnog kad bacis u vodu cuje se buc a tu tom slucaju glup.....cudan oblik tela ...valjda..

samo sam naveo par stvari koje crkavaju na doticnom modelu.....a svaki model ima neki karakteristican zaplet.
u dedukciju moguceg kvara se moze krenuti iz neznanja ili sa predznanjem....posle gomile motora koristim ovo drugo....glupo mi da svaki put krenem iz pocetka...nemam vremena..
inace najcesci kvarovi na motorima su
-nema struje
-nema goriva

i varijacije na iste dve teme

Pa ko da ti neko kaze "ne vuce uzbrdo" a ti mu kazes na tom modelu hoce da crkne puz km sata, mana mu je los far i slabe zabice na plastikama koje su podlozne pucanju :) Valjda je logicno da ne ispricas sve od kulina bana, i sto je vezano za dobro verglanje a tesko paljenje, i lose punjenje akumulatora, i trokrianje vruceg motora uz simptome da nece uopste da upali itd...

Ako ovo iznad nije predznanje(sve 100% tacno) onda ne znam sta je :) Radio sam i tuto-kompleto dve instalacije od nule na skuterima(jednom sve izgrickali pacovi, znaci bukvalno za svaku lampicu vukao sve novo), radio svasta nesto na njima tako da sam to doktorirao ;)

Smes da se kladis u 100e da automatski sauh bez napona moze da jebe jedino na zagrejanom motoru i da ni on ni namotaji ni regler nemaju veze sa sporim verglanjem uz dobar aku? :) Ubacujem u stvari na listu SPOROG VERGLANJA(znaci ne uopste verglanja) i mikroprekidace kocnica :) Treba mi taman tolko za novi set lanca i lancanika, ovaj mi krklja trese se ceo motor, samo sto ne preskoci :)

©ta reèe? :D

Citat: Laziæ poslato 03 Avgust, 2018, 14:55
©ta reèe? :D

Evo da ti prevedem u kratkim crtama sta je mali hteo da kaze:


Роман нам приповеда о четири аристократске породице у Русији, са акцентом на Безухове, Болконске и Ростове, и преплитања њихових личних живота са руском историјом у периоду од 1805. до 1813. године, принципијелно са Наполеоновом инвазијом 1812, године. Како догађаји следе, Толстој систематски пориче његовим ликовима било који значајан слободан избор: даља улога историје одређује њихову срећу или трагедију.

Стандардно руско издање је подељено у четири тома (петнаест делова) и два епилога, од којих је један углавном наративан, а други строго тематски. Грубо речено, прва половина романа (прва два тома) баве се искључиво његовим фикционалним ликовима, а други део, као и један од епилога, се састоји од нефикционалних есеја о природи рата, политичкој моћи, историји, и историографији. Толстој је имплементирао ове делове у роману супротно устаљеним нормама фикционалног приповедања. У извесним скраћеним издањима ови есеји су у потпуности избачени, док су у другим издањима, од којих су нека штампана и за Толстојева живота, ти есеји спојени у додатак на крају књиге.На почетку прве књиге, на прослави у јулу 1805. коју је орданизовала Ана Павлова Шерер - почасна сарадница краљице мајке Марије Фјодоровне, упознајемо се са главним породицама у роману. Пјер Безухов је непризнати син имућног сеоског кнеза који убрзо умире од капи, и неочекивано га оставља као јединог наследника његовог великог богатства. Образован у Француској, и означен смрћу своје мајке, Пјер је у суштини добродушан, али друштвено неприлагођен због своје отворене природе, и тешко му је да се уклопи у Петроградско друштво.

Пјеров пријатељ, интелигентни и иронични кнез Андреј Болконски, је супруг шармантне Лизе, и тек почиње да проналази мир у свом брачном животу. Сматрајући петроградско становништво незанимљивим, одлази у помоћ Кутузову пред надолазећи рат са Наполеоном.

Толстој нас тада пребацује у Москву, дневни руски град, као контраст Петрограду. Ту упознајемо породицу Ростов, која ће постати један од водећих елемената у наставку романа. Сазнајемо о московском кнезу Иљи Ростовом, са своје четворо деце, од којих живахна Наталија и старији брат Николај привлаче највише пажње у роману. Млада Наташа, у цвету ране младости, исказује своју незрелу љубав Борису, детињастом али дисциплинованом официру, док је Николај заљубљен у своју старију рођаку Соњу. Најстарије дете у породици Ростов је Вера, која је хладна, али у срећном браку са немачким официром. Пећа је најмлађе дете, и попут свог старијег брата, жели да постане војник упркос годинама. Главе породице су Иља и Наталија Ростов, вољени пар, увек забринути око своје немарне политике према новцу.

У Голим Брдима, где се налази имање Болконских, кнез Андреја оставља своју трудну супругу свом ексцентричном оцу Николају Андрејевичу и веома религиозној сестри, књегињи Марији Болконској, и одлази у рат.

Друга део се отвара описима припрема за неизбежни француско-руски рат. На Холабрунском ратишту, Николај Ростов, сада у ескадрону хусара, доживљава своје ватрено крштење на фронту. Среће се са кнезом Андрејом, уз не баш позитивне утиске. Као сви млађи војници, очаран је царом Александром. Ипак, неконтролисано се коцка, у друштву са Денисовим и Долоховим.

За време кратког боравка кући, он налази породицу Ростов пред финансијском пропашћу због лошег управљања приходима. Са Денисовим проводи богату зиму кући, где види Наташино сазревање у девојку. Иако га мајка убеђује да нађе себи жену са добрим финансијским статусом, он одбија, уз жељу да се ожени са својом драгом из детињства, рођаком СоњАко постоји централни лик у роману Рат и мир, онда је то свакако Пјер Безухов, који се, уз добијено наследство, сада налази пред мукама једног руског племића. Велики део друге књиге нас упознаје са његовим унутрашњим борбама и тежњама да се буде бољи човек. Пошто је сада богати аристократа, његово бахато понашање од раније је заборављено, и он улази у филозофску потрагу својствену за Толстоја: како особа да живи моралан живот у етички несавршеном свету? Ово питање стално тишти Пјера. Његов покушај да помогне својим кметовима пропада. Онда улази у брак са неморалном ћерком кнеза Курагина, Елен, супротно свом расуђивању. Коначно, придружује се и Фримасонима, али касније постаје увучен у масонску политику, и постаје беспомоћан пред супрузиним аферама.

Пјер је непрестано контрастиран у односу на кнеза Андреју Болконског, Толстојевог интелигентног и амбициозног алтер-ега. Током Аустерличке битке Андреја је инспирисан славном визијом о предвођењу војске, али бива скоро смртоносно рањен. Пред лицем смрти, он схвата како су све његове претходне амбиције биле бесмислене, и да је његов бивши херој Наполеон, који га и спашава током јахања по бојном пољу, ташт колико и он сам. Након опоравка од повреда у војној болници, Андреја се враћа кући како би га дочекала женина смрт током порођаја, и бива погођен својом грижом савести због тога што се није боље понашао према њој док је још била жива. Опхрван нихилистичким заблудама, кнез Андреја повучено живи на свом имању до Пјерове посете и њихове филозофске расправе: где је Бог у неморалном свету? Пјер покушава да укаже на панетеизам и живот после смрти.

Млада Наташа среће Андреју током свог првог бала, и брзо осваја његову љубав. Они се чак и заручују, али на рок од годину дана. Кад кнез Андреја одлази ради војних обавеза, Елен и њен згодни брат Анатол заједно организују заверу како би завели и обешчастили младу, незрелу и прелепу Наташу. Захваљујући Соњи и Пјеру, овај план пропада, али за Пјера, то је узрок поновног сусретања са Наташом, и схватања да се у њу заљубио. Наташа, посрамљена због тога што је замало заведена, раскида заруке са кнезом Андрејом.

Трећи том
Ова књига је обојена изразито ратном тематиком, и фокус је углавном на рату, а не на судбинама јунака, који су делимично скрајнути. И сам Наполеон узима више учешћа као активан лик у овој књизи.

За време Велике Комете, коју Пјер посматра, живот поново почиње за њега, са свежом вером у љубав. Интересантна је сцена у којој он кабалистичком нумерологијом покушава да повеже своје име са Наполеоном, историјом, бројем 666. Најмлађи син Ростових, Пећа, изгара од жеље да постане војник, што га одводи у краћу авантуру у Кремљу.

У међувремену, Николај се изненадно појављује као јунак који помаже ожалошћеној Марији Болконској, која је након смрти оца остављена у немилости својих побуњених кметова са имања. Очаран Маријом, коју први пут види, Николај поново размишља о браку, сматрајући Маријину посвећеност, бригу, али и наслеђе веома привлачним. Ипак, оно што га спречава у прошењу Маријине руке је његово раније обећање рођаци Соњи.


Бородинска битка, приказана у адаптацији Сергеја Бондарчука из 1968.
Док се Наполеон пробија кроз Русију, Пјер одлучује да посматра Бородинску битку са добре позиције, међу руским артиљеријским борцима. Након неког времена активног посматрања, и он сам се укључује, практично поставши један од њих. Ту, он коначно из прве руке схвата све ужасе рата, и немилосрдност убијања здравих и младих људи. Битка је дуга и ужасна, али се изненађујуће завршава неочекиван победом Руса, упркос бројчано инфериорној руској војсци; ипак, генерал Кутузов се наоко не окоришћава овом чињеницом, већ се повлачи, допуштајући Наполеону да настави и изврши инвазију на престоницу Москву. Становништво масовно бежи, и настају велики пожари широм града.

Када Наполеонова велика војска окупира напуштену Москву у пламену, Пјер се одлучује на кихотовску мисију атентата на Наполеона. Постаје анонимни човек у свом том хаосу, лишавајући се својих одговорности ношењем кметске одеће и остављајући своје дужности и стил живота. Једина позната особа коју среће у овом периоду је Наташа, која га препознаје, и изненада он схвата колико је воли. Његов план пропада, и он завршава као један од Наполеонових ратних заробљеника, након спашавања једног детета у пожару и напада на француског легионара због насртања на жену.Толстој не пише о историји формираној од стране „великих људи“, и констатацији да је историја прича о јаким личностима које покрећу догађаје и обликују друштво. Он верује да догађаји обликују сами себе, узроковани друштвеним и другим силама, и велики људи их само користе, мењајући их, али не и стварајући их. Као пример, он пореди Кутузова и Наполеона. Наполеон, Велики Човек, је мислио да је он створио Француску револуцију, али пре ће бити да се једноставно задесио у право време. Кутузов је био много скромнији и ефективнији.

Наполеон је веровао да је могао да контролише ток битке слањем одреда, док је Кутузов признавао да је све што је могао да да првобитни план и онда да пусти ток битке. Наполеон би френетично слао своје одреде, док би Кутузов мирно седео, а чак и спавао за време неких битака. Коначно, Наполеон је направио највећу грешку кобном петонедељном окупацијом Москве, уместо да у једној огромној бици уништи руску војску. Уместо тога, његова војска се расула, због недостатка организације правца деловања. Генерал Кутузов је веровао да је време његов најбољи савезник, и тако се и испоставило. Он је повукао своју војску из Москве, оставивши је Французима, уз племство и кметове који су бежећи понели све драгоцености из кућа и са имања. Французи су је имали тек толико да је случајно запале, па затим напусте крајем јесени, да би их у немилосрдном маршу ка Француској дочекала још немилосрднија зима. Коначно, војска је уништена од стране Козака. Толстој примећује да Кутузов није спалио Москву како не би оставио непријатељу ништа корисно, али то није учинио ни Наполеон. То је једноставно била случајност. У граду од дрвета, Наполеон није довољно обратио пажњу на пажљивост са којом су Руси бринули о лампама и пећима, и логично је било да ће француским немаром доћи до пожара, а у недостатку организоване ватрогасне службе, пожари су се проширили.

Главни ликови у романуАко постоји централни лик у роману Рат и мир, онда је то свакако Пјер Безухов, који се, уз добијено наследство, сада налази пред мукама једног руског племића. Велики део друге књиге нас упознаје са његовим унутрашњим борбама и тежњама да се буде бољи човек. Пошто је сада богати аристократа, његово бахато понашање од раније је заборављено, и он улази у филозофску потрагу својствену за Толстоја: како особа да живи моралан живот у етички несавршеном свету? Ово питање стално тишти Пјера. Његов покушај да помогне својим кметовима пропада. Онда улази у брак са неморалном ћерком кнеза Курагина, Елен, супротно свом расуђивању. Коначно, придружује се и Фримасонима, али касније постаје увучен у масонску политику, и постаје беспомоћан пред супрузиним аферама.

Пјер је непрестано контрастиран у односу на кнеза Андреју Болконског, Толстојевог интелигентног и амбициозног алтер-ега. Током Аустерличке битке Андреја је инспирисан славном визијом о предвођењу војске, али бива скоро смртоносно рањен. Пред лицем смрти, он схвата како су све његове претходне амбиције биле бесмислене, и да је његов бивши херој Наполеон, који га и спашава током јахања по бојном пољу, ташт колико и он сам. Након опоравка од повреда у војној болници, Андреја се

Lazicu ovo ti je u kratkim crtama..  :-[ :-[ :-[

Alo to je samo delic, nemoj da ostajes nedorecen kad mene pojasnjavas :)

 [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [clapp] kako te nije mrzelo? [klanjam_se]

Citat: UFF poslato 03 Avgust, 2018, 00:32
fantome ni ti ni mali niste na forumu dovoljno dugo da znate za tezgu jbg (ili ne citate detaljno jera generalno novi clanovi nisu previse zainteresovani da citaju stare teme)

greska, jer to je riznica znanja i sustina foruma

Njanja be¹e i¹ao da tra¾i tezgu ?
a ¹ta je s baba Stanom koja je isporuèivala kompresiju u NS keweju ? Kompresija je veæ legendarna, uz Dzigijevog prvog japanca, i motolklasikova tema isto, lakijeva tema o hol¹rafu u akumulatoru i kako je pao u podrum . Bukvalno treba da predstavljaju MM lektiru za svakog èlana. Valjalo bi te teme s vremena na vreme diæi, ili napraviti temu MM literatura, da se spomenu. Greota da noviji èlanovi ne znaju za njih.

Da kolko sam sinoc video kad sam... kako se kaze proguglati na forumu? Proforumasio [rofl]

Citat: CBRR1 poslato 03 Avgust, 2018, 18:02

Citat: Laziæ poslato 03 Avgust, 2018, 14:55
©ta reèe? :D

Evo da ti prevedem u kratkim crtama sta je mali hteo da kaze:

[rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [kralj]



Koliko ja volim ovaj forum i ludake na istom... :o :D  [srce] [srce] [srce] [srce] [srce]

Citat: Glava Dole poslato 03 Avgust, 2018, 01:39
Pa ko da ti neko kaze "ne vuce uzbrdo" a ti mu kazes na tom modelu hoce da crkne puz km sata, mana mu je los far i slabe zabice na plastikama koje su podlozne pucanju :) Valjda je logicno da ne ispricas sve od kulina bana, i sto je vezano za dobro verglanje a tesko paljenje, i lose punjenje akumulatora, i trokrianje vruceg motora uz simptome da nece uopste da upali itd...

Ako ovo iznad nije predznanje(sve 100% tacno) onda ne znam sta je :) Radio sam i tuto-kompleto dve instalacije od nule na skuterima(jednom sve izgrickali pacovi, znaci bukvalno za svaku lampicu vukao sve novo), radio svasta nesto na njima tako da sam to doktorirao ;)

Smes da se kladis u 100e da automatski sauh bez napona moze da jebe jedino na zagrejanom motoru i da ni on ni namotaji ni regler nemaju veze sa sporim verglanjem uz dobar aku? :) Ubacujem u stvari na listu SPOROG VERGLANJA(znaci ne uopste verglanja) i mikroprekidace kocnica :) Treba mi taman tolko za novi set lanca i lancanika, ovaj mi krklja trese se ceo motor, samo sto ne preskoci :)

ja ne znam zasto zelis da ispadnes glup po svaku cenu....pitanje startovanja na libertiju sam objasnio u prvom mom postu...ovaj poslednji se odnosio na sve zajebe na tom mopedu koji su najcesci....a ti hoces da se kladis u nesto sto nije u vezi ove rasprave....aj se kladimo da sam stariji od tebe....
pomaganje ljudima koji ne razumeju problematiku se vrsi tako sto ga upucujem na proveru jedne po jedne stavke, i to krecuci ne od najcesce vec od onog sto moze najbrze i najlakse da proveri....

                                                           stop lampa
            radi                                                                                          ne radi
       relej                                                                                           prekidak na polugama na volanu
radi           ne radi                                                                  dolazi struja do njega               ne dolazi struja
......................

u pitanju je najednostavniji sistem eliminacije po dijagramu ....korenu...stablu.,..kako god hocec....kreces od ociglednog i lakog i na kraju sistemom eliminacije dolazis do kvara.....

p.s.

ja zaboravih da si ti skunuo prvo glavu.....sorry

Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 05 Avgust, 2018, 10:46

Citat: Glava Dole poslato 03 Avgust, 2018, 01:39
Pa ko da ti neko kaze "ne vuce uzbrdo" a ti mu kazes na tom modelu hoce da crkne puz km sata, mana mu je los far i slabe zabice na plastikama koje su podlozne pucanju :) Valjda je logicno da ne ispricas sve od kulina bana, i sto je vezano za dobro verglanje a tesko paljenje, i lose punjenje akumulatora, i trokrianje vruceg motora uz simptome da nece uopste da upali itd...

Ako ovo iznad nije predznanje(sve 100% tacno) onda ne znam sta je :) Radio sam i tuto-kompleto dve instalacije od nule na skuterima(jednom sve izgrickali pacovi, znaci bukvalno za svaku lampicu vukao sve novo), radio svasta nesto na njima tako da sam to doktorirao ;)

Smes da se kladis u 100e da automatski sauh bez napona moze da jebe jedino na zagrejanom motoru i da ni on ni namotaji ni regler nemaju veze sa sporim verglanjem uz dobar aku? :) Ubacujem u stvari na listu SPOROG VERGLANJA(znaci ne uopste verglanja) i mikroprekidace kocnica :) Treba mi taman tolko za novi set lanca i lancanika, ovaj mi krklja trese se ceo motor, samo sto ne preskoci :)

ja ne znam zasto zelis da ispadnes glup po svaku cenu....pitanje startovanja na libertiju sam objasnio u prvom mom postu...ovaj poslednji se odnosio na sve zajebe na tom mopedu koji su najcesci....a ti hoces da se kladis u nesto sto nije u vezi ove rasprave....aj se kladimo da sam stariji od tebe....
pomaganje ljudima koji ne razumeju problematiku se vrsi tako sto ga upucujem na proveru jedne po jedne stavke, i to krecuci ne od najcesce vec od onog sto moze najbrze i najlakse da proveri....

                                                           stop lampa
            radi                                                                                          ne radi
       relej                                                                                           prekidak na polugama na volanu
radi           ne radi                                                                  dolazi struja do njega               ne dolazi struja
......................

u pitanju je najednostavniji sistem eliminacije po dijagramu ....korenu...stablu.,..kako god hocec....kreces od ociglednog i lakog i na kraju sistemom eliminacije dolazis do kvara.....

p.s.

ja zaboravih da si ti skunuo prvo glavu.....sorry

Stop lampa: Radi
Relej: Radi
Prikidac na polugama volana: To ne znam kako da proverim?  [neampojma]

Ma ako stop radi nije to u pitanju. Isti prekidac napaja i stopaljku i pobudu za relej. A ako ne vergla ni kad spojis debele preostaje jedino da skines alnaser i dovedes mu napon na stolu pa vidi dal ce da okrene. Minus na kuciste plus na jedini prikljucak i mora da obrne van motora.

@rev skinuo glavu, resio problem i osvezio motor :) Tako je :)

Citat: Glava Dole poslato 05 Avgust, 2018, 16:00
Ma ako stop radi nije to u pitanju. Isti prekidac napaja i stopaljku i pobudu za relej. A ako ne vergla ni kad spojis debele preostaje jedino da skines alnaser i dovedes mu napon na stolu pa vidi dal ce da okrene. Minus na kuciste plus na jedini prikljucak i mora da obrne van motora.

@rev skinuo glavu, resio problem i osvezio motor :) Tako je :)

To cu sledece da probam kad budem imao vremena pa javljam rezultate. Zavrsio mi se godisnji pa vise i nemam bas vremena da se igram..  :'(

Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 05 Avgust, 2018, 10:46
ja zaboravih da si ti skunuo prvo glavu.....sorry

Alja, sad zvuèi¹ k'o onaj Petar, glavu je skidao na kraju i pored Havarije i tebe i ostatka foruma koji ste mu savetovali sve, samo glavu ne skida... I dete bilo u pravu...


Glava dole, glava dole... ;D

   Tu je otisao Bendix pojebao se i ako je dobar akumulator a nece onda ovaj dole otkazuje poslusnost nekad cakne al ne vrti  [kralj] , ako sam ubo kvari smejacu vam se svima   [rofl] [rofl] [rofl]... Ako nisam opet dobro . Mene to jebavalo na Free ... jesam se navozao sa njim al sam ga isto toliko i gurao .

 [rofl] [rofl] [rofl]

Citat: FANTOM poslato 06 Avgust, 2018, 01:42
   Tu je otisao Bendix pojebao se i ako je dobar akumulator a nece onda ovaj dole otkazuje poslusnost nekad cakne al ne vrti  [kralj] , ako sam ubo kvari smejacu vam se svima   [rofl] [rofl] [rofl]... Ako nisam opet dobro . Mene to jebavalo na Free ... jesam se navozao sa njim al sam ga isto toliko i gurao .

A vrlo je moguce da si u pravu. Jedno tokom rada na njemu u polednje vreme stvarno jeste cvaknuo dole. Znaci ostvario je kontakt, ali dole nije uspeo da zavergla kako treba. I kako sam ja razumeo u 90% slucajeva i jeste bendix problem   [rofl] Ispita cu i alnaser od vikenda kad mi stigne alat sa kojim mogu da radim pa javljam sta se desava za dalje upute  :D

    Ha ha rekoh ja dzaba ga tupe zna cica  [rofl] [rofl] [rofl] .  [cheers]

Danas sam hteo da mu skinem alnaser i zatim ga ispitam na stolu, ali shvatio da nemam ni znanja, ni alata za tako nesto. Pa sam uzeo da mu se igram sa deklom sa namerom da mu skinem zamajac i vidim kako izgleda bendix uopste.. Takodje danas mi je stigao set gedora koji nema nema glupavu velicinu za skidanje ovog srafa na zamajcu.... Da li neko zna koja je velicina ovog srafa?
(https://s8.postimg.cc/xnnaaue9t/39027575_1778212545619560_8626201093983961088_n.jpg) (https://postimg.cc/image/xnnaaue9t/)

Taj sraf koji si obelezio ne mozes tek tako da odvijes i da imas gedoru a apsolutno i nema potrebe, nema frajlauf iza variomata kao neki skuteri. Treba ti inace ili neki alat za blokiranje variomata ili udarni odvijac jer se okrece cela radilica ali to te sad ne interesuje.
Bendix ti je ono iznad i mozes da ga izvadis kolko vidim sa slike kad skines airbox. Dakle variomat ne diraj(ono sto ti nazivas zamajcem).

A da bi skinuo alnaser taj deo tu zajebi, on ti je sa spoljne strane u pravcu bendixa(znaci malog zupcanika). Izgleda kao valjak i ide kabl iz njega a drze ga najverovatnije 2 srafa. Ne mozes da ga promasis :D

to je 13-estica ja kupio kod belorusa u bubanj potoku

Citat: Glava Dole poslato 12 Avgust, 2018, 16:10
Taj sraf koji si obelezio ne mozes tek tako da odvijes i da imas gedoru a apsolutno i nema potrebe, nema frajlauf iza variomata kao neki skuteri. Treba ti inace ili neki alat za blokiranje variomata ili udarni odvijac jer se okrece cela radilica ali to te sad ne interesuje.
Bendix ti je ono iznad i mozes da ga izvadis kolko vidim sa slike kad skines airbox. Dakle variomat ne diraj(ono sto ti nazivas zamajcem).

A da bi skinuo alnaser taj deo tu zajebi, on ti je sa spoljne strane u pravcu bendixa(znaci malog zupcanika). Izgleda kao valjak i ide kabl iz njega a drze ga najverovatnije 2 srafa. Ne mozes da ga promasis :D

Bendix sam skapirao sta je, mislim da ipak ne moze da se skine skidanjem samo airbox-a... A variomat nece nidje s obzirom da nemam potreban alat. A da i alnaser sam nasao samo nemam ni za to bas adekvatan alat da bi ga skinuo... cini mi se da cu morati maltene ceo skuter da rasturim da bi dosao do alnasera... A nisam siguran da bi posle znao da ga sastavim  [rofl]

Jbg steta sto nismo blize, po BGu cesto imam neke planove al po NSu bas nikakve... inace bih rado skoknuo da uz pivce to resimo :D Nzm sta onda da ti kazem, jedina opcija je onda majstor :D

jbg.. Ako budes i dolazio u NS racunaj da pivce imas :D Ponudio mi se jedan poznanik da mi pomogne, pa valjda cu nesto iskombinovati :D

Nabavio sam nesto alata i pronasao put do alnasera... E sada krenem ja njega da skidam
(https://s8.postimg.cc/q8x3379kh/39200115_2194389717446982_227713616936173568_n.jpg) (https://postimg.cc/image/q8x3379kh/) medjutim sraf zaribao... Naprskam ja tu njega WD-om i nista opet... U medjuvremnu sraf se izlizao skroz i sada nemam nikavu ideju sta sada da radim s njime [neampojma] Evo kako sada izgleda sraf

(https://s8.postimg.cc/w9us0f1dd/39188341_316649742243557_7880691502651801600_n.jpg) (https://postimg.cc/image/w9us0f1dd/)

smrt klesta ako ima prostora za manevrisanje, ili ga zaseci bonsekom pa srafcigerom i cekicem udri u smeru odvijanja

Ili sjekacem umjesto bonsjeka pa udri cekicem dok ne napravi zlijeb, pa ga sjekacem i odvrni.

Ili uzmes kvalitetnu gedoru(ponavljam, kvalitetnu, ne iz kineske radnje koja je mekana kao da je od plastike) i odvijes ko gospodin covek sraf kojem nista posebno ne fali :)

Da zna¹ za ubuduæe, kad ti neki kljuè prvi put prokliza, odmah se zaustavi i menjaj strategiju, ¹to vi¹e poku¹ava¹ vi¹e æe¹ ga zaobliti...

Maticu preko tog srafa stavi i nadji nekoga da je zavari. Ako nemas mesta zbog kljuca onda drugi sraf zavari oreko tog srafa. Pre neki dan sam tako skidao sraf sa kartera.

Citat: clutch&brake poslato 15 Avgust, 2018, 23:12
Maticu preko tog srafa stavi i nadji nekoga da je zavari. Ako nemas mesta zbog kljuca onda drugi sraf zavari oreko tog srafa. Pre neki dan sam tako skidao sraf sa kartera.

jesi to celom povrsinom mozga smislio....hoces da mu izgori anlaser :)

Krenuo ja malocas do frizera sa zetom da mu objasnim kako da ga osisa posto ne zna ovaj srpski, i vidim ja tu kod salona majstor sa aparatom za varanje... Setim se ja tu Clutch-a i objasnim ja coveku sta mi treba, kaze on ajde doteraj ti to vamo... Doteram ja njega, a Bosanac kao od stene odvaljen izvadi bonsek i macolu i udri... 5 minuta nista... Ja vec klonuo mislio sam da ga nece skinuti... e tu je majstor popizdeo "sad cu da mu jebem mamu" sto je i uradio, sraf skinut. Problem resen :D

Ahahahah

A brateeee stvarno nista bez tog naseg "sad cu da ti jebem mamu"... hahaahahahahahaahahahah

Poznato srpsko pro¹lo buduæe vreme, jeb'o sam ti mamu kad te stignem... ;D

 [rofl] [rofl] [rofl] [thumb_up]

Anlaser pao...
(https://s8.postimg.cc/h1bbt4035/39284467_841907109347991_8560146910743101440_n.jpg) (https://postimg.cc/image/h1bbt4035/)

(https://s8.postimg.cc/4zfxyyykh/39543527_312915532787189_9195266591208505344_n.jpg) (https://postimg.cc/image/4zfxyyykh/)

Sad cekam drugara da se vrati da mi da krokodilke pa da vidim da li ce da okrene kada ga spojim direktno na akumulator.

Anlaser sam upravo povezao direktno na akumulator i radi. Znaci anlaser otpada  [nono]

Aka ti je vec drugar doneo krokodilke onda isto tako probaj na motoru, da mu dovedes direktno napon pa vidi dal ce najzad liberty da upali... da vidis dal ima dovoljno snage... a posle trazimo dalje problem... si siguran ti da si prave zice prespojio onda kad si pokusavao bez releja??

Mo¾da radi bez optereæenja... Ako mo¾e¹ snimi kako radi...

Citat: Glava Dole poslato 17 Avgust, 2018, 19:31
Aka ti je vec drugar doneo krokodilke onda isto tako probaj na motoru, da mu dovedes direktno napon pa vidi dal ce najzad liberty da upali... da vidis dal ima dovoljno snage... a posle trazimo dalje problem... si siguran ti da si prave zice prespojio onda kad si pokusavao bez releja??

Nisam siguran... Na releju su dve tanke, i dve debele... Ja sam spojio dve debele i nista..

Citat: Laziæ poslato 17 Avgust, 2018, 19:58
Mo¾da radi bez optereæenja... Ako mo¾e¹ snimi kako radi...

Snimi cu pa cu postaviti. Mada meni deluje da radi kao popizdeo

Ma nemoguce da je tolko debela zica u prekidu, moze eventualno da bude da se negde odvrnulo nesto ili korodiralo... ona nema nista izmedju akumulatora i alnasera... ne pogadja je ni kontakt brava ni osiguraci, spojena je direktno(one ostale peripetije o kojima smo pisali su za pobudu). Nema potrebe da snimas skinut alnaser, snimi kako vergla na samom motoru kad dovedes na onaj kontakt plus direktno krokodilkama. Samo pazi da ne napravis kratak spoj, prvo spoji na aku, najbolje automobila ako imas da budes sigran da ima dovoljno struje, pa masu negde na blok motora(al dobro zagrebi da budes siguran da je dobar spoj) i onda pipni pazljivo plusom na kontakt pazeci da ne pipnes negde na masu. Ako je alnaser u redu tad mora da zavergla kako treba. Ako ne bude upalio onda snimi da cujemo kojom brzinom vergla, mislim da je lazic na to i mislio a ne na stolu.

Posle uradi sledece: znaci od te dve debele jedna koja ide direkt na alnaser ne sme da bude pod naponom kad ne verglas a jedna treba stalno bez obzira na kontakt. Stavi unimer kao sto je pisano iznad na merenje napona i jednu pipalicu stavi na masu a drugom prvo jednu debelu pa onda drugu. Neka od te dve znaci mora da ima 12+ volti bez obzira na kontakt.

Cisto update da bacim masina ide kao metak, a ja laksi za 80e... kaze majstor problem bio anlasera (slabo verglao, stavio drugi anlaser), instalacija neka pregorela morao elektricar da menja nesto, automat anlasera otisao...i takodje je motor bio prevozen do Beceja od strane majstora posto je tamo radionica i vracen nazad zajedno sa jos nekoliko motora. Inace motor mi je radio Zeljko (mislim da je pre radio na klisi, nisam siguran..) Sve u svemu masina ide... Istekla mi je registracija pa moram prvo da ga prevedem na sebe, pa onda nove tablice, saobracajna, registracija... A u dzepu samo rupa da ostane  :'(

Znaci ipak prespojio rotor pa vuko mnogo struje a slabo okretao... zato i jeste preopteretio instalaciju pa se pojavilo ono crnilo kod releja... to ima logike... da si napravio klip kako sam ti objasnio direktno sa krokodilkama uvideli bismo... al ti opet nista ne bi znacilo, morao bi da trazis drugi alnaser, relej i izmucis se sa instalacijom... ovako je bezbelonije, pare ce se vec nadoknaditi... :D

sto bi se reklo pare nisu problem...

Para nema :)

paranemija
finansira letovanje na
dekintosu
u podrumu
i ostalim popularnim destinacijama za letovanje radnicke klase

za dekintos mogu da budem turisticki vodic... dugogodisnje iskustvo je na mojoj strani... Uzeo danas novo ulje  [yahoo]
(https://s8.postimg.cc/ciaptfngx/40987192_254038371915690_8232021755904917504_n.jpg) (https://postimg.cc/image/ciaptfngx/)

Pih, toliko meni ide u vilju¹ku... :D

Citat: Laziæ poslato 06 Septembar, 2018, 18:49
Pih, toliko meni ide u vilju¹ku... :D

gde sta, Lazis ispravio krivinu... pa ne prosipa se to po gumama   [rofl]

A jok, ja samo antifriz prosipam po gumama, tj zadnjoj... :o ;D I antifriz je klizav... ;D

I gde si bre èuo da ja ispravljam krivine, aaaa ??? To se jo¹ nije desilo, makar spustio kle na rame sa sve suvozaèicom... :o ;D

negde u malom mozgu mi stoji Lazic ispravio krivinu... dugo ja pratim ovaj forum negde u glavi mi sve to stoji xD

To su zli jezici, Laziæ samo mo¾e da pretera u krivini... :o ;D Pre 8 godina na prvom dru¾enju kod Ljilje i Mi¹e sam toliko isekao jednu desnu krivinu (bez razloga) da sam si¹ao sa puta metar i po i tako pro¹ao... :o ;D

Ima o tome u mojim memoarima.... :D

Dobro me podseti na napi¹em novu epizodu... ;D

A dobro mozda si vise tip za off road pa si zato toliko prosirio krivinu...  To be continued...

Ne pro¹irio, suzio... ;D

Manijaci danas probao da upalim motor (radio je inace) verglao je i nista... Posle par minuta verglanja prestao je da vergla uopste... Sad kad stisnem paljenje cujem dole da anlaser tek jedva da malo zavrti bendiks... Izmerio sam unimerom akumulator i, ima 12v, a kada zaverglam napon padne na 5v da li je to normalno?

Nije

Da li neko ima ideju zasto onda pada napon na 5v kada zaverglam?

Mo¾e biti da ti je umrEla æelija na akumulatoru.
Probaj ga zakaèiti na kablove , ako tako okrene i upali.. novi akumulator

prazan akumulator, vise nego ocigledno... rekoh ti ja da sredis kurblu, da ce ti zatrebati kad tad ti ne slusas...

Citat: K0le poslato 03 Februar, 2019, 21:03
Mo¾e biti da ti je umrEla æelija na akumulatoru.
Probaj ga zakaèiti na kablove , ako tako okrene i upali.. novi akumulator

Cekaj kako crko? Kada izmerim ima 12v+ a kada zaverglam onda padne na 5v...

Citat: Glava Dole poslato 03 Februar, 2019, 21:06
prazan akumulator, vise nego ocigledno... rekoh ti ja da sredis kurblu, da ce ti zatrebati kad tad ti ne slusas...

Pa kako pokazuje 12v kada izmerim? A kad zaverglam onda padne na 5v... A sredio bi ja kurblu da sam nasao delove za istu... Tesko je naci polumesec taj za libertija

pa nema udarnu snagu, opadne cim se optereti bas zato sto je polumrtav, ima napon samo u praznom hodu... bas kako ti kole rekao, spoji na kablove i morace da kresne ;)

To ¹to je Tesla rekao
Iz nedavnog iskustva- nov akumulator, formiran na 100%, napunjen, stajao 2 meseca, na meraèu pokazuje 12 i kusur a kad 'zavergla' 4,7 . U mirovanju pokazuje da je pun, a nema snage ni da okrene.. Kaputt

Pojedinaènim æelijama je napon kad su napunjene 2.2V, puta 6 je 13.2V... Kad pokazuje 12 znaèi da je prazan...

Hvala manijaci :)

Manijaci kada kupim novi akumulator sta treba da uradim sa njime? Da li mogu odmah u motor ili je potrebno da ga napunim i kako se to radi?

zavisi koji akumulator

Иди у Нинекс код Хигијенског и купи акумулатор. Они ће га и формирати, то је услов за гаранцију.

Odneo u radnju akumulator je bio na 12.38 tip ga stavio na punjenje posle cetei sata se digao na 13.8 valjda motor upalio... Videcu jos kalo se ponasa akumulator pa pisem

Manijaci prodajem svoje motorce ako je neko zainteresovan. Motor je utegnut u voznji, reg je do 9 septembra, na mom imenu. Kurbla treba da se sredi. Razlog prodaje je to sto mi trebaju pare logicno.... Cena 450e fiksno.  Ako se u medjuvremenu izvucem iz dugova motor nece biti na prodaju vise...

(https://i.postimg.cc/678qDw9h/IMG-20190303-135852.jpg) (https://postimg.cc/678qDw9h)  Manijaci hteo bih da ocistim deklu, pa ako moze neki savet kako to da uradim efikasno... :D

Akra ili axel

Hvala :)

Citat: Blaza poslato 24 Februar, 2019, 14:34
Manijaci prodajem svoje motorce ako je neko zainteresovan. Motor je utegnut u voznji, reg je do 9 septembra, na mom imenu. Kurbla treba da se sredi. Razlog prodaje je to sto mi trebaju pare logicno.... Cena 450e fiksno.  Ako se u medjuvremenu izvucem iz dugova motor nece biti na prodaju vise...

Daj kontakt mo¾da ima zainteresovanih