Vec dugo sam radio istrazivanje na ovu temu, izuchavao proces elektrolize, elektrolita, efikasnosti elektrolize, materijala, postupaka itd. itd... i posle hvatanja uslova na faksu, reshih da uzmem stvar u svoje ruke :)
Prvi HHO uredjaj koji sam sklopio iskreno ne bih mogao ni u prikolici da povezem, ali sam iz njega dobio chist vodonik i kiseonik u gasu. Radosti nikad kraja. Sa zadovoljstvom sam rasturio ver. 1.0 i uz izmene i dopune sastavio kompakni ver. 2.0, testirao i dobio (za mene) neverovatnih 1.2 litara gasa u minuti, bez preteranog zagrevanja celije. Poshto je 1/2 L u minuti dovoljno za boost-ovanje motora od 1000ccm, razblazio sam elektrolit chime sam smanjio emisiju HHO gasa na 0.7 L u minuti, a samim tim i potroshnju struje smanjio sa 11A na 6A sto je vishe nego dovoljno za mojih 500ccm (od vishka glava ne boli). Sve to ugradio na bajk radi testiranja i... nameravam da ga skinem tek kad budem imao vremena da malo "nashminkam" ruznu dzamutku od celije, a sve to trenutno izgleda ovako:
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/2011-10-07143714.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/2011-10-07143714.jpg)
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/2011-10-07143622.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/2011-10-07143622.jpg)
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/2011-10-07143606.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/2011-10-07143606.jpg)
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/2011-10-07143553.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/2011-10-07143553.jpg)
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/2011-10-07143538.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/2011-10-07143538.jpg)
Predosti:
Ispraznio sam karburatore (vozio dok se nije ugasio), sipao tachno 1l benzina, ukljucio celiju, i vozio dok se opet nije ugasio. Preshao sam 22km! Shto znachi da je potroshnja pala na 4.5l sa predjashnjih 6l!
Dobio na obrtnom momentu u srednjim obrtajima.
Mane: Kad je hladna, celija vuche oko 4A i daje manje gasa, posle 10ak minuta rada, dostigne "radnu" temp. i vuche malo preko 6A. Iako ne deluje mnogo, celija izvuche svu struju koja bi trebala da puni akumulator i ako ugasim motor i celiju u isto vreme (posle 45min voznje) mogu da zaboravim na sledece verglanje. Iz tog razloga koristim celiju samo za duzi put, s tim sto celiju iskljucim bar 5 minuta pre stajanja, da bi se akumulator vratio u normalu. A, da, celija je za sad direktno vezana za akumulator, sa prekidachem. Idealno resenje bi bio sklop koji pali celiju samo preko, recimo, 1500 obrtaja...
Utisci, saveti, plusevi i sugestije dobrodoshli :)
Zaboravih, ulaz (voda in) i izlaz (gas out) su vezani na istu bocu koja ujedno sluzi i kao isparivach (bubbler) i kao rezevoar za vodu koja dopunjuje celiju... Cevchica pri vrhu boce ide kroz nepovratni ventil u filter za vazduh.
Svaka èast za cimanje
Nemoj samo da se zameri¹ benzinskoj mafiji hehe
Interesantno.... Svaka cast za poduhvat....
[clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [klanjam_se] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp] [clapp]
Не сееериии!!! :o :o :o :o [klanjam_se] [klanjam_se] [klanjam_se] Извини, морао сам. Ајд' плин, ајд' у колима, али на мотору?! [clapp] [clapp] [clapp]
A da li æe ti redovno crkavati akumulator?
Havala havala! Sad samo chekam da mi neki sheik zakuca na vrata...
Elem, 30 godina, dotichni garazni pronalazac "Joe" (google: Joe's cell) koji je slucajno sklopio prototip ovoga i profesor sa fakulteta koga je kontaktirao da dalje istrazi ovako neshto su zajedno "nestali u akciji". HHO sistem je bio uspeshno zatashkivan do masovnog razvitka interneta. Slabiji motor bi mogao da se adaptira SAMO na vodonik ako bi uspeli da dobijemo 2-3L u sekundi. Za to je potrebno mnogo el.energije, tako da uopshte nije isplativo. Ali za ushtedu fosilnog goriva ovakav sistem je superishka! Josh jedan razlog stagnacije ovakvih sistema je skepticizam koji se javlja kod ljudi chim se samo pomene da vodom mozes da poterash klipove...
Ako godi¹nje prelazi¹ ~8000km, u¹tedeæe¹ oko 160e na gorivu.
Ako uraèunamo jedan akumulator po sezoni od 50-ak €, opet vajdica.
Citat: skijash poslato 07 Oktobar, 2011, 17:11
A da li æe ti redovno crkavati akumulator?
Uopshte nije iskljucheno! :/
Moze struja da se smanji, a efikasnost poveca dovodjenjem impulsne struje -kontraverzne- frekvencije, tako da cu i to josh malo ispitati.
Ima¹ PLUS i pp [cheers]
Citat: vlada_dee poslato 07 Oktobar, 2011, 17:20
Moze struja da se smanji, a efikasnost poveca dovodjenjem impulsne struje -kontraverzne- frekvencije, tako da cu i to josh malo ispitati.
Kao i kori¹æenjem ploèa od odreðenih materijala.
Citat: lord_oblivion poslato 07 Oktobar, 2011, 17:29
Citat: vlada_dee poslato 07 Oktobar, 2011, 17:20
Moze struja da se smanji, a efikasnost poveca dovodjenjem impulsne struje -kontraverzne- frekvencije, tako da cu i to josh malo ispitati.
Kao i kori¹æenjem ploèa od odreðenih materijala.
...koje u majci Srbiji niko nece da ti iseche po manjim dimenzijama od onih koje imaju u ponudi! Tabla 2x1.5m ~10000din!
Citat: Taraba poslato 07 Oktobar, 2011, 17:18
Ako godi¹nje prelazi¹ ~8000km, u¹tedeæe¹ oko 160e na gorivu.
Ako uraèunamo jedan akumulator po sezoni od 50-ak €, opet vajdica.
akumulator je jeftiniji, 12ah kosta oko 3000din tako da dolazis do dobre racunice
a opet mislim da moze da se smanji potrosnja struje i mislim da treba samo da se namesti da radi na preko 2000obrtaja
Farbac bese otvarao slicnu temu..samo za 4 tocka..
U svakom slucaju bravo za cimanje..
jeb,,jeftinija ti voznja da si ugradio plin ,ali i ovo je poduhvat vredan paznje,mada,1,5 litra nije malo,inace moj dobar prijatelj taxista je ugradio u kiu rio hho ili ti gas praskavac,cinimi se da ga tako zovu, i dobio ustedu od 30%benzina to jest plina,pa se sad skoro pa dzaba vozi ,pa ces i ti, valjda da ustedis dovoljno za jos kilometara
pa da, Farbacheva je "auto mi ide na vodu", u tom duhu sam otvorio "motor mi ide na vodu" :)
Ima li neko info oko tog sklopa za ukljuchivanje na odredjenim obrtajima? Znam da se koristi kod plina, tj. auto mi prebacuje na plin na 2k obrtaja...
Citat: vlada_dee poslato 07 Oktobar, 2011, 17:50
pa da, Farbacheva je "auto mi ide na vodu", u tom duhu sam otvorio "motor mi ide na vodu" :)
Ima li neko info oko tog sklopa za ukljuchivanje na odredjenim obrtajima? Znam da se koristi kod plina, tj. auto mi prebacuje na plin na 2k obrtaja...
taj sklop ti ide preko obrtometra i temperature,mozes i sam da napravis ako se razumes u elektroniku
Citat: bokilic poslato 07 Oktobar, 2011, 17:49
jeb,,jeftinija ti voznja da si ugradio plin ,ali i ovo je poduhvat vredan paznje,mada,1,5 litra nije malo,inace moj dobar prijatelj taxista je ugradio u kiu rio hho ili ti gas praskavac,cinimi se da ga tako zovu, i dobio ustedu od 30%benzina to jest plina,pa se sad skoro pa dzaba vozi ,pa ces i ti, valjda da ustedis dovoljno za jos kilometara
Praskavi gas, da. I mogu da ti kazem da mi josh pishti u ushima od zadnjeg lansiranja flashe od 2l (pune HHO-om) u vazduh!
Kod motora je malo teze dobiti veliku ustedu, vrti se na vishe obrtaja, guta vaduh, a raspoloziva struja je manja...
Vec sam napravio LED obrtomer sa integralcima, pa mislim da bih mogao na ledari koja je oko 2000 da stavim tranzistorche, hm? Ili postoji neko elegantnije reshenje?
A jel bi to vodonicno cudo radilo na plinu?
Ne vidim zashto ne, i TNG bi se obradovao za malo vodonika i kiseonika....
[watching]
Citat: bokilic poslato 07 Oktobar, 2011, 17:53
Citat: vlada_dee poslato 07 Oktobar, 2011, 17:50
pa da, Farbacheva je "auto mi ide na vodu", u tom duhu sam otvorio "motor mi ide na vodu" :)
Ima li neko info oko tog sklopa za ukljuchivanje na odredjenim obrtajima? Znam da se koristi kod plina, tj. auto mi prebacuje na plin na 2k obrtaja...
taj sklop ti ide preko obrtometra i temperature,mozes i sam da napravis ako se razumes u elektroniku
Da, kad ne bi imao mehanièku obrtaljku. Ovako, mora da pravi maltene celu elektronsku obr. naravno, bez displeja, pa da tek onda vodi signal s nje dalje u HHO.
Citat: vlada_dee poslato 07 Oktobar, 2011, 17:54
Vec sam napravio LED obrtomer sa integralcima, pa mislim da bih mogao na ledari koja je oko 2000 da stavim tranzistorche, hm? Ili postoji neko elegantnije reshenje?
Dobila bi se u¹teda, recimo ako se proizvede dovoljno gasa sa 60-ak W snage. Znaèi 12V 2-3A, ako se nekom elektronikom (DC-DC pretvaraè) spusti napon na 2V a struja digne na 30-ak A...
Koliko shvatam, kolièina gasa zavisi od struje i broja ploèa i materijala od koga su ploèe, kao i od elektrolita koji se dodaje vodi.
A struja zavisi od kolièine i vrste elektrolita i delimièno od materijala od koga su ploèe napravljene.
Citat: vlada_dee poslato 07 Oktobar, 2011, 17:54
Vec sam napravio LED obrtomer sa integralcima, pa mislim da bih mogao na ledari koja je oko 2000 da stavim tranzistorche, hm? Ili postoji neko elegantnije reshenje?
Kad to vec imas nema elegantnije metode...lepo iskoristi pobudu te diode da upalis neku fet trandzu on relej i gotovo . Jedino sto ti je to za voznju oko te brojke aktivno pali gasi..mozda neka vremenska zadrska... sad mi nesto pada na pamet danas sam rasturao tmaxa izgorele mu zice od statora do stekera...gladan sam zurim na rucak..al at hoc ideja sto ne bi koristio onih 50ak AC volti direkt iz statora preko 2000rpm pa ispravio na vecu voltazu i amperazu ...ako stator moze da ispljune 300 - 400 w... mm ....odo jesti
Sta se desava kada regler daje vise struje,recimo 16v
Misli¹, veæi napon?
Ni¹ta bitno, mo¾e malko da poveæa proizvodnju gasa. Zato ne treba napajati HHO ureðaj direktno iz el. sistema vozila. Malo spusti¹ napon ispod 12, za ovo je dovoljno i 2V al' malo vi¹e ampera.
http://www.hho2u.com/uploads/BB101cell_12_08.pdf (http://www.hho2u.com/uploads/BB101cell_12_08.pdf)
Ureðaj sa linka pravi nominalno 50 litara u minutu i mo¾e da pogoni agregat do 2000ccm direktno, bez benzina. Poveliki je pa nije pogodan za motorcikle.
Citat: DR Goran poslato 07 Oktobar, 2011, 18:41
Citat: vlada_dee poslato 07 Oktobar, 2011, 17:54
Vec sam napravio LED obrtomer sa integralcima, pa mislim da bih mogao na ledari koja je oko 2000 da stavim tranzistorche, hm? Ili postoji neko elegantnije reshenje?
Kad to vec imas nema elegantnije metode...lepo iskoristi pobudu te diode da upalis neku fet trandzu on relej i gotovo . Jedino sto ti je to za voznju oko te brojke aktivno pali gasi..mozda neka vremenska zadrska... sad mi nesto pada na pamet danas sam rasturao tmaxa izgorele mu zice od statora do stekera...gladan sam zurim na rucak..al at hoc ideja sto ne bi koristio onih 50ak AC volti direkt iz statora preko 2000rpm pa ispravio na vecu voltazu i amperazu ...ako stator moze da ispljune 300 - 400 w... mm ....odo jesti
Ne znam koliko bi taj relej trajao... sto kazes za voznju oko te brojke to bi skljocalo samo tako!
A ovo za struju iz statora hm... tu bi trebalo mnogo eksperimentisanja...
Citat: lord_oblivion poslato 07 Oktobar, 2011, 18:15
Dobila bi se u¹teda, recimo ako se proizvede dovoljno gasa sa 60-ak W snage. Znaèi 12V 2-3A, ako se nekom elektronikom (DC-DC pretvaraè) spusti napon na 2V a struja digne na 30-ak A...
Koliko shvatam, kolièina gasa zavisi od struje i broja ploèa i materijala od koga su ploèe, kao i od elektrolita koji se dodaje vodi.
A struja zavisi od kolièine i vrste elektrolita i delimièno od materijala od koga su ploèe napravljene.
Pad napona izmedju svake ploche je 1,24V, odatle dobijamo brojku od 11 plocha za svakih 12V, ne znam shta bi se desilo sa tvojih 2v...?
http://www.hho.rs/ (http://www.hho.rs/)
ovo je taj moj drugar taxista ugradio u kiju rio,naravno na tng... usteda je prilicna,jedva da trosi od 5 do 6litra gasa..u pitanju kje sekvent plin i ovaj njihov uredjaj,doduse on ga je nesto dogradio,nemam pojma sta,al da vuce ampere vuce..
mada ja bi ovako nesto,,najcistije...
Black Current Electric VW Beetle Running on FlightPower Batteries (http://www.youtube.com/watch?v=tLGTqKHQ7Ow#)
ne-znam-koja tojota sa predjenih 400k na benzi zagadi isto okolinu kao izgradnja baterija za ne-znam-koj automobil na struju! ne mogu da kopam detalje, ali tako neshto...
Citat: vlada_dee poslato 07 Oktobar, 2011, 19:53
Citat: lord_oblivion poslato 07 Oktobar, 2011, 18:15
Dobila bi se u¹teda, recimo ako se proizvede dovoljno gasa sa 60-ak W snage. Znaèi 12V 2-3A, ako se nekom elektronikom (DC-DC pretvaraè) spusti napon na 2V a struja digne na 30-ak A...
Koliko shvatam, kolièina gasa zavisi od struje i broja ploèa i materijala od koga su ploèe, kao i od elektrolita koji se dodaje vodi.
A struja zavisi od kolièine i vrste elektrolita i delimièno od materijala od koga su ploèe napravljene.
Pad napona izmedju svake ploche je 1,24V, odatle dobijamo brojku od 11 plocha za svakih 12V, ne znam shta bi se desilo sa tvojih 2v...?
Jap, lapsus. Prouèavam u hodu...
U dokumentu sa linka koji sam postavio gore, ka¾e da pad napona mo¾e da bude ...trt-mrt... ali da je ureðaj najefikasniji kad se gura sa 150V na 100 æelija, ¹to je 1.5V.
Ka¾e lik tamo da mo¾e i 2V po æeliji ali nije to to, mnogo se onda greje za njegov ukus.
[watching]
O, da... [watching]
Vlado, ¹ta si koristio kao zaptivke izmeðu ploèa?
A sta bi se desilo kad bi uspeo da nabavis jaci alternator, bilo bi, mozda, problematicno da ne sprzis nesto :D ???? Teoretski bi to trebalo da ti da vise snage, za napajanje tog cuda??? Ili razmisljam u pogresnom pravcu?
Pa mozda, ali bi tu bilo mnogo budzenja... Sumnjam da bi sprzio nesto, napon ostaje isti, a ostali sklopovi vuchu struju koliko im treba, tako da mislim da je izvodljivo, ali zbudziti veci alternator...???
deblje zice u rotoru i statoru... ili se varam...?
Svaka cast na projektu :)
Ma rotor/stator se premota prema proraèunu. Veæi problem je navatati Jo¹ku za 'jaèi' regler.
Sad, jedno pitanje...
Po¹to se u vodi nalaze razni minerali i soli, ¹ta se de¹ava sa njima u toku procesa "elektrolize", da ga tako nazovem, gde se ti ostaci sakupljaju, da li mogu da zapu¹e ne¹to (kao kamenac kod bojlera ili u hladnjaku, kad se sipa obièna voda)?
Citat: lord_oblivion poslato 09 Oktobar, 2011, 01:50
Ma rotor/stator se premota prema proraèunu. Veæi problem je navatati Jo¹ku za 'jaèi' regler.
A ¹ta je to ''jaèi'' regler?Za nas sa jeftinijim ulaznicama...
Uzgred,ako namota¹-prepravi¹ alternator koji bi trebao da pravi jaèu struju 'oæe li se to odraziti na rad motora?
Jo¹ bi me zanimalo,¹ta se to premotava na rotoru?...ili treba veæi rotor ako veæ premota¹ stator? ;D...gde li bi to stalo?
@misa-pei
pa jednostavno sipas destilovanu i resio si sve muke...
Citat: vlada_dee poslato 07 Oktobar, 2011, 19:50
Citat: DR Goran poslato 07 Oktobar, 2011, 18:41
Citat: vlada_dee poslato 07 Oktobar, 2011, 17:54
Vec sam napravio LED obrtomer sa integralcima, pa mislim da bih mogao na ledari koja je oko 2000 da stavim tranzistorche, hm? Ili postoji neko elegantnije reshenje?
Kad to vec imas nema elegantnije metode...lepo iskoristi pobudu te diode da upalis neku fet trandzu on relej i gotovo . Jedino sto ti je to za voznju oko te brojke aktivno pali gasi..mozda neka vremenska zadrska... sad mi nesto pada na pamet danas sam rasturao tmaxa izgorele mu zice od statora do stekera...gladan sam zurim na rucak..al at hoc ideja sto ne bi koristio onih 50ak AC volti direkt iz statora preko 2000rpm pa ispravio na vecu voltazu i amperazu ...ako stator moze da ispljune 300 - 400 w... mm ....odo jesti
Ne znam koliko bi taj relej trajao... sto kazes za voznju oko te brojke to bi skljocalo samo tako!
A ovo za struju iz statora hm... tu bi trebalo mnogo eksperimentisanja...
Trajao bi oko milion ¹kljocaja-teoretski,u praksi manje...mo¾e¹ tu staviti i jaèi tranzistor npr.BU931 koji je pogodan za rad u prekidaèkom re¾imu jer je za tu namenu konstruisan a podnosi veæe struje ...valja ti malo experimentisati sa raznim strujama i naponima jer najprostija varijanta koju koristi¹ nije neizosstavno i najbolja ...
Koliko vidim u datasheet-u, podnosi 15A, u peak-u 30, mislis da je to dovoljno? Ili za svaki slucaj nesto malko jace, just in case?
Citat: vlada_dee poslato 13 Oktobar, 2011, 00:06
Koliko vidim u datasheet-u, podnosi 15A, u peak-u 30, mislis da je to dovoljno? Ili za svaki slucaj nesto malko jace, just in case?
Ali je najpogodniji za rad u prekidaèkom re¾imu...mo¾e¹ i MJ15003 ili èak stari dobri 2N3773....oni izdr¾avaju 30 A a mo¾e¹ i dva paralelno...
To se da lako re¹iti...Ali èesto ukljuèivanje i isljuèivanje takvog potro¹aèa maltretiranje je akumulatora i alternatora,problemi s neèim od toga su neizbe¾ni jer nije zami¹ljeno da to tako radi...
da li neko zna gde da kupim kalijum hidroksid?
Mogu ti poslati ne¹to sitno(200-300g) a potra¾iæu adresu gde sam ga kupio,inaèe je kupovina smorna....
Mislish da ima razlike izmedju KOH i NaOH? Kakve? Moze na pp
@stampar
kupovina je takva da sam odustao. Dobijao sam nesto iz Bosne, ali nece da mi naplate, pa mi blam da trazim jos. Sada vozim na prvise razblazenom rastvoru i pravi ispod litre, a pravio je 1.7 l/m.
@vlada_dee
sa KOH radi bolje i manje greje.
...¹to nije èudno jer KOH reaktivniji ...
@ farbach
Rekoh mogu ti ustupiti sitnu kolièinu i ne ko¹ta ni¹ta,nisi kod kuæe ali nazvaæu te veèeras....
Radilo se u medjuvremenu:
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9825.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9825.jpg)
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9829.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9829.jpg)
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9831.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9831.jpg)
A evo i poslednje, edicija za motore koji nemaju gde da sakriju celiju:
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9849.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9849.jpg)
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9848.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9848.jpg)
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9851.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9851.jpg)
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9857.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9857.jpg)
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9859.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9859.jpg)
i idemo dalje...
http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9870.jpg (http://i244.photobucket.com/albums/gg12/dowladowla/hho/IMG_9870.jpg)
Savet
Patentiraj to i obogati se ;D ;D [klanjam_se] [klanjam_se] [klanjam_se]
Citat: vlada_dee poslato 07 Oktobar, 2011, 20:07
ne-znam-koja tojota sa predjenih 400k na benzi zagadi isto okolinu kao izgradnja baterija za ne-znam-koj automobil na struju! ne mogu da kopam detalje, ali tako neshto...
Toyota Prius.
Patentirano odavno...ali niko ne preduzima nista da udje u komercijalu! Chak isto ovo narucuju iz Amerike u delovima pa prodaju ovde za ohoho iznos, a kod mene slican KIT komplet za dvocifrenu sumu :)
Pravac kina ;D
I odleti¹ u vazduh [rofl]
Vi¹e verujem nekome ko je sam napravio i na svoje vozilo to stavio [cheers]
A sta mislis ko obskrbljuje ceo svet proizvodima ;D ;D
MADE IN CHINA
Moja Honda je 'Made in Japan' a Jawa 'Made in Czechoslovakia' :D
Za grafièku kartu i dasku za klozet me ne zanima ko ih je pravio i gde.
Nakaci sliku klozetske daske od hondinog sedista
da vidimo kako to izgleda ;D ;D ;D
Druze, ako ti nisi bio ovaj sinoc na Prvoj, onda ti je neko maznu patent i predstavio ga kao svoj [glavazid]
Zvao me drugar da gledam, ali nisam bio pri TV-u, je l' to ovaj lik:
Automobil na vodu-ha-ha-q-generator-Prva Srpska Televizija-Ljubiša Marković (http://www.youtube.com/watch?v=bipCMveV3uI#ws)
Da, da, da .. Gledao sam upravo na TV-u bila repriza i nista mi nije bilo jasno [dunce]
Pa i ja sam volea tako od deteta sve da rasturim da pravim...i voz sam rasturio i sve ga popravio :D
Pa to je isto ovo sranje sto ja pravim, samo drugo pakovanje :)
litra na minut je malo. Tako moze da skine pola litre potrosnje.
Jok, jok, litra na minut na slabijem motoru je previse, moze da ga zagusi...
Ljubi¹i je bolje bilo da je æutao i prèkao u dvori¹tu kom¹ijska auta nego ¹to je iza¹'o na televizor. Sad mo¾e da oèekuje goste koji mu se neæe svideti.
Citat: lord_oblivion poslato 15 Januar, 2012, 00:56
Ljubi¹i je bolje bilo da je æutao i prèkao u dvori¹tu kom¹ijska auta nego ¹to je iza¹'o na televizor. Sad mo¾e da oèekuje goste koji mu se neæe svideti.
kuc kuc
http://www.danas.rs/upload/images/news/2009/12/27/seik_ocp_w380_h300.jpg (http://www.danas.rs/upload/images/news/2009/12/27/seik_ocp_w380_h300.jpg)
http://youtu.be/5sX6TT4ElY8 (http://youtu.be/5sX6TT4ElY8)
evo primera mojih starijih celija u akciji!
auto na vodonik postoji vec koju godinu kao koncept, vozili su ga u top gear-u
samo njihova baterija zauzima ceo pod
Ima BMW 7 odavno
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ideo.ro%2Fwheels%2Ffiles%2F2007%2F10%2Fbmw_hydrogen7.jpg&hash=5c76d88aef1e75a87d3f770a3f35e8e2a85c9887)
Zasto bi auto na vodonik imao bateriju?! Vodonik sipas na pumpi isto kao TNG i sagoreva se u motoru SUS...
Jedino ako je neko napravio ovo sa elektrolizom vode, za to bi bila potrebna velika baterija i lokomotiva od alternatora da bi napravio dovoljno vodonika da se motor pokrene bez drugih goriva.
Ustvari, SSZGO daj tu epizodu, mislim da nisam gledao!
ne znam koja je epizoda, auto ima svoj GENERATOR VODONIKA i ide samo na to
jedino je kostao milion eura tako nesto...
http://www.milkandcookies.com/link/62637/detail/ (http://www.milkandcookies.com/link/62637/detail/)
evo ovde je taj episode
imaju celiju koja iz vazduha izvlaci vodonik i pravi neku reakciju koja proizvodi struju a struja pokrece motor...
auto nikad ne mora da se puni, sednes i vozis vecno dok se ne raspadne...
perpetum mobile?
Citat: goranvojska poslato 10 Mart, 2012, 08:54
perpetum mobile?
to je da iz neke energije dobijes vise ili jednako ulozene energije,
ovde se energija dobija od goriva koje je vodonik a vodonik se dobija iz vazduha kako su objasnili, sa gubicima energije ali vodonika u prirodi ima kolko oces pa je gubitak nebitan...
samo ne znam koliko im to vodonika treba za rad generatora tj koliko ga ima u vazduhu, verovatno jako malo...
da si pazio na casu hemije umesto sto si igrao igrice....vodonika ima jako mnogo u vodi...zamisli...oni verovatno, mrzi me da gledam snimak, uspevaju da ga izvuku iz vode i koriste kao gorivo...inace vodonik je jako nestabilan element, i vezuje se jako brzo, te ga u prirodi kao cistog skoro nema, vec samo u jedinjenjima.