(https://i.imgur.com/GO4SJsR.png)
[ban]
Daj slike da vidimo to magare !!
Nazalost, nemam slike celog magareta :D
Odma sam ga rasturio da vidim "Sta tu sve ima"
Ispostavilo se da kad motor stoji par godina, propadnu svi semerinzi i vecina lezajeva.
Par slika sa rasturanja i procene situacije:
https://photos.app.goo.gl/36egGTJ2yDRnEJmU7 (https://photos.app.goo.gl/36egGTJ2yDRnEJmU7)
Trenutno su za zamenu:
Lezajevi i semerinzi zadnjeg tocka
Lezajevi i semerinzi zadnje viljuske
Lezajevi i semerinzi dog bones-a
Ulje i semerinzi u viljuskama
Frajlauf
Akumulator
Prednji disk
Sve tecnosti (antifriz, ulje u kocnicama, ulje u kvacilu, ulje u masini)
Filter vazduha
Znaci - par sitnica :D
Rasturanje je gotovo i pocinje nabavka delova i pakovanje.
Prva tura delova stigla:
(https://i.imgur.com/CsaoOUc.jpg?1)
Gledam onaj zarðali le¾aj, ja bih to samo dobro podmazao...
Lezajevi su, po meni, najkriticnije tacke starih motocikala i ja se s njima ne bih zajebavao. Ako se greje, budi ubedjen da ce kad-tad zakucati, a ako je lezaj prednjeg ili zadnjeg tocka u pitanju, budi ubedjen da ces kad-tad pasti zbog tog govneta od 500 dinara.
pa sto si kupio matori jebeni traktor?
naravno da je sav zardjao kad je pravljen za njivu i stalu
Pih a delovalo je kao dobra kupovina :)
@Uff
Pa za njivu mi i treba. Necu kupujem CBR za to.
Lezaj je od vesanja tj. jedan kraj dog bones-a ide na te lezajeve u ramu, drugi ide na onaj trougao vesanja.
Po servisu se svake sezone podmazuju i kontrolisu lezajevi. Malo ko to radi pa dodje do ovakvih situacija.
(https://i.imgur.com/2H8WWIf.jpg)
@Lazic: Znam da bi ti, al dzaba kad su pojedeni skroz - nema tu klizanja koliko god lubrikanta nagurao unutra.
Zbog njih cela viljuska ima lufta jedno 5mm.
Trosak nije veliki... lezajevi su u proseku 500din, semerinzi oko 200.
Zbog tako male gluposti, sto kaze milomir, glupo da pogines ili da ostanes negde u kurcu sa stetom od 400+ eura.
Trenutno pauza dok ne napravim alat za vadnjenje lezajeva.
Evo ga Gavrin brat - kupi jeftino, ulo¾i brdo truda, vremena i love da sredi, malo se vozi (ili nimalo) i onda na kraju proda za istu ili manju kolièinu ¹u¹kavih ¹arenih papiriæa koju je prethodno dao kad je uzimao kangrbu.
Ja nisam Gavra... ja ne znam da teram po dzombe.
La¾e¹, krvavi ti zubi... :)
Ne zna ni gavra zato i prodaje xt... Ali mozda i zato sto se i njemu smesi nesto nandzarasto
Auuu cim se Gavri smesi brk na narandzasto, cena yamahe ide drasticno nize :D
Ne ne ovo je vec reseno samo da vidim uzivo motor
Joj Gavriloviæu... [srce]
Haha teska patologija kod svih nas...
Ma ovo je 175ccm manje od tvog koju desetinu kg manje...deciji motor
To sam ja jurio, al nije bilo za normalne pare... svi zacenili ko da ih je vozio Jarvis.
A jarvis nikad nije vozio ktm :)
Pa nov bog te!!! :D
Citat: UFF poslato 17 April, 2019, 22:13
pa sto si kupio matori jebeni traktor?
naravno da je sav zardjao kad je pravljen za njivu i stalu
Caka kod matorih traktora je sto i dalje traju i pored svih tih mana, videcemo ove nove motore za 15god kako ce izgledati
Samo se seti da je matori traktor iz 91 trosio tad 4,5l za razliku od novog traktora sa 6l, a zajedno smo se vozili :P
Citat: Gavrolini poslato 18 April, 2019, 14:32
Ne zna ni gavra zato i prodaje xt... Ali mozda i zato sto se i njemu smesi nesto nandzarasto
Idi i ubi se :)
Kazem..klasièno pucanje sebi u stopalo. I to ne jedan metak vec rafal dok ne amputiram isto.
Citat: Gavrolini poslato 19 April, 2019, 13:51
Kazem..klasièno pucanje sebi u stopalo. I to ne jedan metak vec rafal dok ne amputiram isto.
Dobro je priznajes :).
Citat: dzimika poslato 19 April, 2019, 09:17
Citat: UFF poslato 17 April, 2019, 22:13
pa sto si kupio matori jebeni traktor?
naravno da je sav zardjao kad je pravljen za njivu i stalu
Caka kod matorih traktora je sto i dalje traju i pored svih tih mana, videcemo ove nove motore za 15god kako ce izgledati
Samo se seti da je matori traktor iz 91 trosio tad 4,5l za razliku od novog traktora sa 6l, a zajedno smo se vozili :P
istina ali nije sve u potrosnji, da jeste svi bi vozili bicikle
ubrzanje, ogibljenje, ciklistika, kocnice a pogotovo osecaj u voznji.. nista ni blizu nije bilo izmedju ta dva vozila tako da 1.5l goriva na 100km ne pravi ama bas nikakavu razliku
Samo bi se slozio za kocnice, ostalo je sve individualna stvar, a i sve je to nesto sto se moze lako zameniti za bolje
Pratim..
Pre neki dan sam uzeo da proverim distancere lanca.
Kod KTM-a je to reseno metalnim srafovima koji se srafe u aluminijumsku viljusku koja je suplja.
Cak i da je 100% savrseno zaptivena, a nije, unutra dolazi do kondenzacije i ti srafovi korodiraju ako se ne podmazu redovno.
Rezultat:
Zapekli srafovi
(https://i.imgur.com/vyvu3aR.jpg)
Uz zagrevanje viljuske brenerom, prskanje sa WD40 spolja i iznutra i odvrni-zavrni akcije, uspeo sam da ih izvucem oba bez da polomim sraf ili zestoko razjebem navoj na viljusci. [yahoo]
(https://i.imgur.com/IfQNR0M.jpg)
Ovaj sivkasti deo je korozija aluminijuma koja se zalepila za sraf.
Iako izgledaju pristojno nakon vadjenja i ciscenja srafovi su za djubre realno jer ne moze da se navrne matica na iste bez dosta sile i opiljaka - poruceni novi srafovi od KTM-a.
Part numbers 50304040000 i 58414030000.
Resih da pocistim navoje na viljusci malo jer su malo bljak, i skontam da nemam adekvatnu ureznicu.
Nakon kratkog preturanja po fioci na kojoj pise "Masinski srafovi" nadjoh ovaj jedan mega tvrdi sraf (turpija jedva da ostavi trag na glavi) i reko da probam sa njim.
(https://i.imgur.com/D2fQVEB.jpg)
Dosta masti, zavrni-odvrni i cestog ciscenja i uspeh da sredim oba navoja dovoljno da sraf ne zapinje.
(https://i.imgur.com/yz6QqVW.jpg)
Sad cekamo nove da stignu od Viktora (Primoto NS).
Secate se ove slike?
(https://i.imgur.com/uzwveLe.jpg)
Deo koji rotira na ovim lezajevima nije delovao strasno osim korozije.
(https://i.imgur.com/pcklz8D.jpg)
Nakon ciscenja situacija vise nije toliko optimisticna
(https://i.imgur.com/hz8A15j.jpg)
Kanta i ponovo zovem Viktora... 45e osovina [doh]
Cekam da stigne...
Trenutno cekam platu pa da odem i kupim lezajeve da izmenjam sve u zadnjoj viljusci, ove rdjave gore i u zadnjem tocku.
Ova mega ozivljavanja motora , se islalate sano ako planiras da zadrzis vozilo narednih 5 godina , ostalo sve gubljenje vremena i to ako si jako povoljno llatio vozilo lri kupovini , sve ostalo cist minus . Znam sta pricam [cheers]
Pa nema nazad sad. Nije mogao da zna da je bas toliko stvari u tolikom kurcu. Sad kad je rasklopio mora da menja. Ali bar zna sta vozi. Sve je super to dok je agregat ispravan
Slika ociscene osovine je dokaz da je motor bas bas dugo stajao, korozija sa iglicastog lezaja se urezala u osovinu i ostavila istovetnu saru. Zanimljivo...
Citat: FANTOM poslato 24 April, 2019, 19:59
Ova mega ozivljavanja motora , se islalate sano ako planiras da zadrzis vozilo narednih 5 godina , ostalo sve gubljenje vremena i to ako si jako povoljno llatio vozilo lri kupovini , sve ostalo cist minus . Znam sta pricam [cheers]
Citat: Gavrolini poslato 24 April, 2019, 20:54
Pa nema nazad sad. Nije mogao da zna da je bas toliko stvari u tolikom kurcu. Sad kad je rasklopio mora da menja. Ali bar zna sta vozi. Sve je super to dok je agregat ispravan
Iskreno, nije uopste toliko u kurcu koliko se mozda cini.. uglavnom su sjebani lezajevi i semerinzi i sitnice koje normalan covek ne bi ni menjao + standardno frajlauf al to i ne racunam.
Svakako ne bi pocinjao celu pricu da nisam planirao duze da zadrzim motor.
Citat: milomir22 poslato 24 April, 2019, 21:12
Slika ociscene osovine je dokaz da je motor bas bas dugo stajao, korozija sa iglicastog lezaja se urezala u osovinu i ostavila istovetnu saru. Zanimljivo...
Motor u Srbiji od 2011, sve vreme kod istog vlasnika. Po njegovim recima, pola vremena bio u garazi (imao covek i 1150 GS).
U principu, sto sam rasturio i pregledao, poruceno je i ceka se da stignu delovi.
Ostalo je da se ocisti karburator, zameni frajlauf i prekontrolisu ventili i lezajevi klackalice... za sad :D
Nije se korozija urezala u osovinu, vec su to mehanicka ostecenja od 'iglica'.
Da i meni deluje da je pre tako... iglice su se ponasale kao abraziv.
Razmisljam se da izbusim rupu na kucistu lezajeva, ubacim mazalicu da mogu da ubacujem mast po potrebi i sprecim kondenzaciju i ulazak vode na duze staze, cak i ako semerinzi popuste.
Pre bih rekao da osovina nije dovoljne tvrdoce pa su se iglice utisnule usled opterecenja. Ovo je cest slucaj kod malih oscilacija. U tom slucaju, iglice su uvek u istom polozaju u odnosu na osovinu. Ako je to slucaj, mast ne bi sprecila to mehanicko ostecenje osovine.
Nije osovina premekana, nego kad izbacis mast i dodas rdju dobijes abrazivno dejstvo. Kakva god da je osovina napravili bi se urezi nakon dovoljno vremena.
Iglice su od kaljenog celika pa su svakako tvrdje ali su i one izbrusene.
Kad izvadim lezaj slikacu da se vidi bolje.
Ajde jedno laicko pitanje, ako se osovina vrti unutar ovih iglica, kako je moguce da nije jednako obrusena, pojedena, vec su se napravili pravilni urezi gde svaka iglica ponaosob dodiruje osovinu?
Meni je ovde jedino logicno objasnjenje da se izmedju iglice lezaja i tacke gde ona dodiruje osovinu stvorila korozija koja je pojela osovinicu. Da se cesce vozio osovina bi se pojela podjednako, ne bi bilo ovako karakteristicnih ureza.
Slika vredi 1000 reci.
Osovina je ova sa slike, pod brojem 52
(https://i.imgur.com/IO0un4q.png)
Ona se ne vrti vec spaja ram motora sa amortizerom i zadnjom viljuskom i kao takva ima uglavnom male pomeraje u svom zivotnom veku.
Za danas mi je plan bio da izbijem stare lezajeve - makar iz viljuske i ove rdjave i raspale.
Za izbijanje lezajeva je potrebna ili presa ili prirucni alat koji izgleda ovako
(https://i.imgur.com/7xkEHay.jpg)
Brezon M7+1
Dve matice M7+1
Podloske
Nasadni kljuc, gedora broj 17 i 27.
Ideja je da zavrtanjem matice se stvara pritisak na kljuc 17 koji je iste spoljne dimenzije kao i lezaj - 24mm.
Sve to je praceno grejanjem viljuske kako bi se ista rasirila malo i olaksala vadjenje lezajeva.
(https://i.imgur.com/U3dF7fS.jpg)
U nekom trenutku lezaj krene da se porema i da izlazi.
(https://i.imgur.com/FeNwXDV.jpg)
Dok na kraju ne ispadne ceo, ili u ovom slucaju cela dva komada.
(https://i.imgur.com/LPrIhiV.jpg)
I ostane nam lepa cista rupica u koju posle, istom metodom treba utisnuti novi lezaj.
(https://i.imgur.com/IyBVyQ1.jpg)
Cela jebada: 15 minuta.
Posto nista ne moze da prodje lagano kod mene, dolazimo do rdjavih lezajeva.
Semerinzi su takodje zardjali i sjedinili se sa lezajevima i lezistem.
Probao sam da ih izvadim na standardni nacin - safciger, poluga i tras - ni da mrdne.
Improvizovani alat za vadjenje semeringa - isto neuspesno.
Vodjen krilaticom "Um caruje dok snaga ne popizdi" krecem da bijem.
(https://i.imgur.com/d0Uizwt.jpg)
Dok na kraju nije popustio [srednjiprst]
Sklepavam istu skalameriju za vadjenje lezajeva i u najavi vidim da ce da me jebe korozija i verovatno pesak koga ima i dalje unutra, uprkos pranju crevom i prskanjem sa WD40.
(https://i.imgur.com/3HUZNmj.jpg)
Zatezem lagano i grejem kuciste lezaja a u sebi [pop]
U nekom trenutku vise nema otpora zatezanju srafa - pojebao se navoj [doh] [doh]
Rasklapam skalameriju, psujem i razmisljam kako da ubacim stonu stegu kad jedva ima mesta i za ovaj brezon i kljuceve.
Obzirom na uspeh predhodnog divljanja po semerinzima, odlucim se da probam i ovde tako - samo da krene pa cu onda lagano.
(https://i.imgur.com/k6Z58bM.jpg)
Glavna batina je cekic od 0.5 Kg koji mlati po onoj nesrecnoj osovini na koju je zaglavljen kljuc 16.
Pomera se jebote!!! [yahoo]
Nastavljam da bijem, dodajem neki dzinovski sraf u celu pricu kako bi imao u sta da udaram
(https://i.imgur.com/K0fWteh.jpg)
Nakon samo 30 minuta i blagog ostecenja sluha dobijamo ovo
(https://i.imgur.com/Bv0v7l8.jpg)
Nije sjajno ali ce mesingana cetka i smirgla da odrade posao.
Toliko za sad - sutra, nadam se, kupujem lezajeve pa sledi instalacija.
Nemoj samo cektom i smirglom, uzmi neku hemiju za skidanje rdje. Brze, lakse i manja sansa da napravis riseve.
nemamo mi hemiju za skidanje rdje, ne zivimo u amerikama
a malom tesli se digao garant citajuci ovu temu :D
Evo sad imate
http://www.velog.rs/beohemik_boje_i_lakovi/antirost__sredstvo_za_skidanje_rdje_900ml-322 (http://www.velog.rs/beohemik_boje_i_lakovi/antirost__sredstvo_za_skidanje_rdje_900ml-322)
koristim skoro pa svakodnevno
i u velikoj vecini slucajeva bacam pare
ako mi je bitno da ne izbije rdja opet samo ofarbam sa skupljom farbom 3 u 1
direktno na staru farbu rdju sta hoces i to uzmem rustic varijantu sa granulicama pa izgleda kao bumper sprej tako da se ne vidi da nisi ni smirglao [rofl]
e da, ima i perlice neke u sebi pa se presijava izgleda drkanje kao da si odradio skupu plastifikaciju
https://bolago-m.rs/3-u-1-antika-direktno-na-ru-irkom (https://bolago-m.rs/3-u-1-antika-direktno-na-ru-irkom)
Vazno je da ocisti dobro, posle ide mast unutra.
inace lazem, imamo i mi od skoro odlican proizvod za resavanje rdje, samo premazes preko zardjalog dela i ne sto pojede rdju i promeni joj boju i zaustavi dalje rdjanje vec je i pretvori u idealan prajmer za farbanje
jedini problem je sto je malo govance od boce 250ml oko 10eur a koliko mi tih treba da uradim ceo kontejner spolja i iznutra?
http://www.orhidejakolor.rs/products.php?product=PRESTO-RUST-CONVERTER-250ml (http://www.orhidejakolor.rs/products.php?product=PRESTO-RUST-CONVERTER-250ml)
sto se anti rosta i ovog slucaja tice (jer sam ja otisao skroz u off) anti rost nista bre ne cisti, samo ti kaze gde je dobro a gde trebas jos da uklanjas rdju mehanickim putem, tj sve sto vidis da je bele boje mora da se ukloni iako si mazao anti rostom
i za razliku od tih magicnih usa proizvoda antirost ne ne treba oprati nicim baznim posle nanosenja
Sto kaze uff, nas antirost jeo obicna kiselina koja reaguje sa rdjom i napravi je inertnom tj. ne rdja dalje, ali svakako mora se ocisti jer je hrapavo.
Kad ocistim, ako ima dubinske rdje stavicu i anti-rost pa onda punim sa litijumskom masti i u kurac.
Iskreno, ja bih rekao aukurac jo¹ na oglasu... Al' jbga, svaka budala ima svoj ringi¹pil. Kako ja, tako i drugi...
Ipak, [klanjam_se] [klanjam_se] [klanjam_se] za trud i strpljenje.
Citat: UFF poslato 26 April, 2019, 01:00
nemamo mi hemiju za skidanje rdje, ne zivimo u amerikama
a malom tesli se digao garant citajuci ovu temu :D
:drka: :drka: :drka:
Odlicno predstavljena majstorija, svaka cast [klanjam_se]
A sto se isplativosti tice... pa realno vise ima cimanja nego sto kostaju delovi tako da... s obzirom da je to tvoj motor zivci su besplatni a lezajevi verujem da nisu milijardu... i znas posle sta vozis kad sve pretreses i ne boli te glava... to se posle ne prodaje dok se bas ne zasitis pa opet sve iz pocetka... ne budi Gavra :)
To treba neko poster da uradi.
Ovo je Gavra
On sredjuje i prodaje motore na svoju stetu.
Ne budi Gavra!
gavra nam doðe ne¹to ko viler diler... kupuje uglavnom le¹eve, sreðuje i kad se izigra proda...te¹i se ako je na nuli ili blago u plusu
msm...srpska moto populacija treba da ga slavi ako ne ko sveca ono bar ko obetinu...
Svi smo mi po malo Gavra :)
P.S. gavra ne kupuje leseve(bar retko kad)
Citat: friziderdzija poslato 26 April, 2019, 21:48
te¹i se ako je na nuli ili blago u plusu
[rofl] [rofl] [rofl]
To æe biti dan... ;D
Stigli novi lezajevi za viljusku.
4 komada HK 2012
(https://i.imgur.com/due7AaX.jpg)
(https://i.imgur.com/rOKWPHI.jpg)
Viljuska ociscena.
(https://i.imgur.com/8EDE9nv.jpg)
Montaza ide po kontra principu od vadnjenja.
Koristi se kljuc, gedora, malkice veca od spoljnjeg precnika lezaja. U mom slucaju to je 20 sa precnikom od 26mm.
Bitno kako bi lezaj usao ravno sa viljuskom.
(https://i.imgur.com/HzPvXNs.jpg)
Malo grejanja brenerom i zongliranja sa lezajem koji je bas resio da se uvali na krivo u rupu i dobijamo ovo
(https://i.imgur.com/lh2RLDq.jpg)
(https://i.imgur.com/miOxzID.jpg)
Lezajevi napunjeni litijumovom mascu i cekaju semeringe.
Lepo, lepo...
Rasturanje pro-link trougla ili kako se zove vec po naski.
(https://i.imgur.com/XNv0MPg.jpg)
Prvo se izvadi centrlana caura i "poklopac" caure sa strana
(https://i.imgur.com/yYrhGNu.jpg)
Ok, ovo vec izgleda bolje - barem ima masti.
(https://i.imgur.com/PUEtJMB.jpg)
Caura i "poklopci"
(https://i.imgur.com/R71zby7.jpg)
Inspekcija caure i njenih poklopaca
Osim promene boje, tj. blage ispoliranosti, nema ostecenja [yahoo]
(https://i.imgur.com/YpzmUuC.jpg)
Skidanje semeringa... jebada bez stone stege.
Prirucno ce posluziti stolarske stege
(https://i.imgur.com/nRQLdOV.jpg)
Postoji maaaala rupica izmedju kraja lezaja i spoljnog zida semeringa - taman dovoljno da se uvali srafciger i principom poluge izvali
(https://i.imgur.com/C7OIZoO.jpg)
Nakon par pokusaja - prvi je napolju.
(https://i.imgur.com/QydVRzm.jpg)
Ocisceno
(https://i.imgur.com/LhzWAXc.jpg)
Druga strana - po istom principu
(https://i.imgur.com/TKLYAOv.jpg)
Srednji lezaj tj. par istih, je prosao isti tretman i po istom principu kao lezajevi na viljusci bio istisnut i uguran nazad - nisam slikao, osta mi telefon u kuci a zena nije htela da me pusti masnog i prljavog.
E sad dolazimo do glavne jebade - takozvani pro-link lezaj.
(https://i.imgur.com/5HNS4rb.jpg)
To je sfericni lezaj, koji izgleda ovako nekako
(https://i.imgur.com/XiZrhL8.jpg)
Ima tu vise problema:
1. Propao je
2. Kod KTM-a kosta 70ak €
3. Nema ga na stanju
4. Nije standardne dimenzije (KTM deo je 12x25x22, standardni lezajevi su 12x26xXY)
Obzirom da nisam jedini koji je imao iste muke, vidim da ljudi uspesno prosiruju kuciste lezaja za 1mm i stavljaju standardne lezajeve unutra (GEH 12 C recimo 12x26x15).
Pitanje za prisutne: Ima li neko preporuku za radnju tj. majstora koji ce ovo da uradi precizno i na vreme?
Varijante da posaljem nekom pripitom liku koji ce to da mi na stubnoj busilici razbusi necu - to mogu i sam.
Isto tako varijante za dzaba al da cekam 2 nedelje da se nekom digne paja mi isto nisu zanimljive.
Dakle, pouzdan i precizan majstor koji nece da sjebe deo od 200e .
Jel to onaj takozvani uniball lezaj? Svi to rade, otanje cairu i stave seriju. Stedis 40-50. Bilo koji strugar ce to da odradi za 5 min.
Da to je taj kurcevi lezaj. Zato hocu i ja da uradim.
NA BUVLJAK U SUBOTU I KUPIS STELUJUCI RAJBORER....koji se zavrsava na 26mm....rucno iz pet sest puta ima da ga isteras na tacnu meru....inace treba da bude par stotih ispod 26 kako bi lezaj bio nabijen na tesno.....meni do sada nije trebao veci od 20 pa nemam inace bi ti pozajmio...
zovu ga i razvtac...sluzi za precizno kalibriranje rupa
http://www.youtube.com/watch?v=qxxU0I_gvPE# (http://www.youtube.com/watch?v=qxxU0I_gvPE#)
Jedina jebada koju vidim sa ovim je kako zadrzati ovoliko cudo da bude pod 90 stepeni sve vreme da ne pravi sranje i kolika poluga mi treba da ovo iskopam :D
Mislim da je rizik da sjebem preveliki da se upustim u ovu jebadu.
I mean, how hard can it be...? :o ;D
Citat: Taraba poslato 30 April, 2019, 11:12
Jedina jebada koju vidim sa ovim je kako zadrzati ovoliko cudo da bude pod 90 stepeni sve vreme da ne pravi sranje i kolika poluga mi treba da ovo iskopam :D
Mislim da je rizik da sjebem preveliki da se upustim u ovu jebadu.
nije to nikakav problem...ovo se ne nate¾e ne znam koliko, veæ se mera poveæava za po maks 0,1mm ¹to znaèi iz 15-20 prolaza æe¹ pro¹iriti rupu...sam alat je malo konusan tako da nije problem zapoèeti iz postojeæeg preènika, jer sam prati saosnost sa poèetnom rupom, jedino ako si totalni m?????c mo¾e¹ da ne¹to sjebe¹...a ¹to se tièe okretaèa, koristi se okretaè, tj nosaè za ureznice, odgovarajuæe velièine...i ne zapinje se mnogo i ne vrti se ma¹inski, nego ruèno jer alat, tj podesivi razvrtaè je namenjen za kori¹æenje na ruèni pogon, naravno ima i na ma¹inski pogon...sa ovim se prave ''kalibrisane'' ili ''tolerisane'' rupe, tj otvori sa vrlo preciznom merom (b'livit or not, kad se bu¹i burgijom rupa je pomalo u trougao, pa se ovim doraðuje)...kada se pravi otvor u koji dolazi le¾aj rupa se pravi malo ''te¹nja'' a to koliko je ''te¹nja'' najbolje de se proèita u ''Strojarskom Priruèniku'' autora Bojana Krauta ili naði u nekoj sliènoj literaturi
Ja verujem da je Taraba hteo da bude masin bravar on bi to odavno bio :P
Lezaj u zamrzivac a cauru ugrej....ima da udje, sta je to 1mm gore dole :)
Citat: Laziæ poslato 30 April, 2019, 12:25
I mean, how hard can it be...? :o ;D
Nisam u fazonu da izvedem Klarksona :D
Citat: friziderdzija poslato 30 April, 2019, 16:46
Citat: Taraba poslato 30 April, 2019, 11:12
Jedina jebada koju vidim sa ovim je kako zadrzati ovoliko cudo da bude pod 90 stepeni sve vreme da ne pravi sranje i kolika poluga mi treba da ovo iskopam :D
Mislim da je rizik da sjebem preveliki da se upustim u ovu jebadu.
nije to nikakav problem...ovo se ne nate¾e ne znam koliko, veæ se mera poveæava za po maks 0,1mm ¹to znaèi iz 15-20 prolaza æe¹ pro¹iriti rupu...sam alat je malo konusan tako da nije problem zapoèeti iz postojeæeg preènika, jer sam prati saosnost sa poèetnom rupom, jedino ako si totalni m?????c mo¾e¹ da ne¹to sjebe¹...a ¹to se tièe okretaèa, koristi se okretaè, tj nosaè za ureznice, odgovarajuæe velièine...i ne zapinje se mnogo i ne vrti se ma¹inski, nego ruèno jer alat, tj podesivi razvrtaè je namenjen za kori¹æenje na ruèni pogon, naravno ima i na ma¹inski pogon...sa ovim se prave ''kalibrisane'' ili ''tolerisane'' rupe, tj otvori sa vrlo preciznom merom (b'livit or not, kad se bu¹i burgijom rupa je pomalo u trougao, pa se ovim doraðuje)...kada se pravi otvor u koji dolazi le¾aj rupa se pravi malo ''te¹nja'' a to koliko je ''te¹nja'' najbolje de se proèita u ''Strojarskom Priruèniku'' autora Bojana Krauta ili naði u nekoj sliènoj literaturi
Aham. Ima smisla, al opet da kupim borer od 26mm koji kosta 30+e i trebace mi nikada vise, za nesto sto ce majstor da mi uradi za pola od toga - nema mnogo smisla - finansijski barem.
Citat: Gavrolini poslato 30 April, 2019, 17:36
Lezaj u zamrzivac a cauru ugrej....ima da udje, sta je to 1mm gore dole :)
A sta kad se sve stabilizuje - krc, puc :D
Mora se busi jebem ga.
Gde pola. Pa vrhunski strugar za to ne sme da uzme vise od 500din.
Stigli semerinzi i lezajevi koji idu u rdjavi ram.
(https://i.imgur.com/gD6HWfh.jpg?1)
Jos niko mi ne rece nekog strugara u BG koji bi ovo mogao da odradi kvalitetno.
revolucija posavetovao...ja dopunio...
kod vas kucaju brojeve za 50 evra a u beogradu ni za 500...tako da ce mu strugar uzeti bar 2000 dinara....a morace da nadje strugara koji ima taj razvrtac....
ja znam jednog dobrog kod mene u kraju, ali za kvalitet posla ne znam jer do sada stvaro nisam radio nista ozbiljnije kod njega
Ne znam da li dole u Rakovici jos uvek radi Srba, kod njega sam radio distancer za prednja klesta na TA, dobro je uradio posao i dosta precizno ali ovo je bas zeznuto jer mora da bude jos preciznije
Sta je bre zeznuto da se jebena rupa prosiri za 1mm...nemojte me zajebavati.
Otidji u neku masinsku skolu. Imaju sve masine, zaposlene majstore koji ranije nisu drali..
Dogovori s njima, jer njima je sve dzabe, a da provedu vreme s djacima moraju, te vole dodatno da uzmu koji dinae.
Citat: Gavrolini poslato 30 April, 2019, 17:36
Lezaj u zamrzivac a cauru ugrej....ima da udje, sta je to 1mm gore dole :)
Vidim smajli, ali zaista i moze dosta da se nabudzi kad jedno ugrejes, a drugo smrznes, mozda ne bas 1mm.
Kod ovog nacina je problem ako ikada opet bude menjao lezaj, izbice ga al' juce, kada se ovako nagura na silu tu mrdanja vise nema bez da se nesto sjebe.
Citat: Gavrolini poslato 30 April, 2019, 22:54
Sta je bre zeznuto da se jebena rupa prosiri za 1mm...nemojte me zajebavati.
99% strugova i majstora na istim ce ovaj posao da odradi bez problema.
Citat: Gavrolini poslato 30 April, 2019, 22:54
Sta je bre zeznuto da se jebena rupa prosiri za 1mm...nemojte me zajebavati.
zavisi...pro¹iriti za 0.97mm ili za 1.03mm
mo¾e i sa iskra bu¹ilicom iz dedine ¹upe i burgijom sa buvljaka... i sve to pritegne¹ nogom na panju ispred ¹upe...
[rofl]
nego revolucijo kako se zove tvoj kolega sa petlovog sto radi skutere pored ibarske?
jel mu ziv matori i dalje?
bio odlican strugar ali jos pre 10 god kad sam zadnji put bio kod njega trese mu se ruke toliko da nije mogao da drzi subler, tj mogao je da ga drzi ali ne i da meri sa njim :(
tako da sumnjam da je ziv a isto sumnjam da sin ume upola koliko je matori umeo
Da se i ja nadovezem.
Pravi strugar ce i lezaj ostrugati za taj 1 mm. Radio sam to X puta na lezajevima kormana, vrlo cesto bude taj 1 mm razlike od standardnog.
Citat: UFF poslato 01 Maj, 2019, 00:15
[rofl]
nego revolucijo kako se zove tvoj kolega sa petlovog sto radi skutere pored ibarske?
jel mu ziv matori i dalje?
bio odlican strugar ali jos pre 10 god kad sam zadnji put bio kod njega trese mu se ruke toliko da nije mogao da drzi subler, tj mogao je da ga drzi ali ne i da meri sa njim :(
tako da sumnjam da je ziv a isto sumnjam da sin ume upola koliko je matori umeo
radosev cale ziv i jos se trese
pa da ga jebem ako on ne moze da mu to resi onda
Citat: Simon69 poslato 01 Maj, 2019, 10:21
Da se i ja nadovezem.
Pravi strugar ce i lezaj ostrugati za taj 1 mm. Radio sam to X puta na lezajevima kormana, vrlo cesto bude taj 1 mm razlike od standardnog.
Problem sa tim pristupom je dvostruki:
1. Svaki put kad menjas lezaj moras ga teras na obradu
2. Taj lezaj nema dovoljno "mesa" da se skine 1 mm sa njega i da ostane po specifikaciji, plus ima knale za podmazivanje u spoljnom zidu koji bi bili pojebani obradom.
Citat: UFF poslato 01 Maj, 2019, 11:10
pa da ga jebem ako on ne moze da mu to resi onda
Dajte neki kontakt coveka da zovem.
064 2012760 rados
Ma taj lezaj kad zamenis bices miran bar 10god tako da te boli uvo ponovo da ga menjas
Bravo za temu, samo napred [cheers]
Значи ослањамо се код поправке мотоцикала на деде који се тресу. Ништа се није променило задњих педесет година у Србији. Немаш крштене машинске радионице која ће да ти уради посао онако како треба, а да ти не мораш да му држиш свећу док ради. Да нешто не зајебе. Био сам у сервису код човека коме су донели цилиндар избушен на прву специјалу. Избушен цилиндар је имао три или четири различита пречника зависно где га мериш.
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 01 Maj, 2019, 11:29
064 2012760 rados
Hvala. Zovem coveka cim prodju praznici.
Citat: Hurricane poslato 01 Maj, 2019, 11:30
Ma taj lezaj kad zamenis bices miran bar 10god tako da te boli uvo ponovo da ga menjas
Bravo za temu, samo napred [cheers]
Po iskustvima drugih vlasnika, na 640 taj lezaj ode na 20k km u proseku.
Vecina iskustava su za Adventure koji je tezi i obicno ima dodatnu tezinu pozadi tako da ce mozda na ovom da potraje duze.
Ah da, ktm
:P
Svejedno do tada ces i da zaboravis da si menjao
Citat: Taraba poslato 01 Maj, 2019, 11:38
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 01 Maj, 2019, 11:29
064 2012760 rados
Hvala. Zovem coveka cim prodju praznici.
Citat: Hurricane poslato 01 Maj, 2019, 11:30
Ma taj lezaj kad zamenis bices miran bar 10god tako da te boli uvo ponovo da ga menjas
Bravo za temu, samo napred [cheers]
Po iskustvima drugih vlasnika, na 640 taj lezaj ode na 20k km u proseku.
Vecina iskustava su za Adventure koji je tezi i obicno ima dodatnu tezinu pozadi tako da ce mozda na ovom da potraje duze.
problem je sto je u tom lezaju klackalica i iglice leze skoro na istom mestu....ili okretati osovoni svakih par hiljada kilometara pri servisu ili napraviti bronzanu biksnu i ubaciti mazalicu...garantujem da traje duze....ni semerinzi ne trebaju...
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 01 Maj, 2019, 11:57
problem je sto je u tom lezaju klackalica i iglice leze skoro na istom mestu....ili okretati osovoni svakih par hiljada kilometara pri servisu ili napraviti bronzanu biksnu i ubaciti mazalicu...garantujem da traje duze....ni semerinzi ne trebaju...
A ti mislis na ovaj sto je zardjao i pojeo osovinu.
Slazem se, zato cu i da uradim nesto tog tipa... 6mm mazalicu i napunim sa mascu malo-malo.
Citat: El Jefe poslato 01 Maj, 2019, 11:38
Значи ослањамо се код поправке мотоцикала на деде који се тресу. Ништа се није променило задњих педесет година у Србији. Немаш крштене машинске радионице која ће да ти уради посао онако како треба, а да ти не мораш да му држиш свећу док ради. Да нешто не зајебе. Био сам у сервису код човека коме су донели цилиндар избушен на прву специјалу. Избушен цилиндар је имао три или четири различита пречника зависно где га мериш.
I mene to deprimira al takva je situacija izgleda.
Kod ovog tipa lezaja veoma je bitno da rupa ne bude ovalna. Ovalnost smajuje vek lezaja. Sto ide u prilog prvobitnoj ideji da majstor prosiri rupu.
Kada je u pitanju tolerancija precnika rupe, za aluminijum ili druge lake legure, preporuka je ici na uze tolerancije. Ovo je tabela preporucenih tolerancija za ovaj tip lezaja u zavisnosti od materijala komponenti lezaja. Iz tabele se vidi da je preporucena tolarancija rupe ili N7 ili M7 (ne znam kakav je lezaj). Sa ovakvim tolerancijama, pri ugradnji, lezaj u zamrzivac a kuciste zagrej.
(https://i.postimg.cc/qvKCbVSd/skf-4.jpg)
A mozes i da proveris (tj majstor) koje su sada dimenzije precnika rupe. Ne bi trebalo da se razlikuje od ove tabele...
razvrtac sluzi za kalibriranje rupe....posto zadnjih par prolaza ides na mali posmak onda dobijes idealno okruglu rupu...preciznije od toga je samo brusenje ili obradni centar....
i dalje mislim da je broznana caura sa mazalicom bolja....veca povrsina naleganje je bitna kod osovina koje trpe udarce i klackanje...
sa povremenim podmazivanjem je sigurno dugotrajnije resenje....sa vise odzavanja....
Zato volim klepetalo... Za 10 godina Revolucija mi pre 5-6 godina promenio samo le¾ajeve kormana jer je do¹ao iz ©vice sa lo¹im...
Citat: El Jefe poslato 01 Maj, 2019, 11:38
Значи ослањамо се код поправке мотоцикала на деде који се тресу. Ништа се није променило задњих педесет година у Србији. Немаш крштене машинске радионице која ће да ти уради посао онако како треба, а да ти не мораш да му држиш свећу док ради. Да нешто не зајебе. Био сам у сервису код човека коме су донели цилиндар избушен на прву специјалу. Избушен цилиндар је имао три или четири различита пречника зависно где га мериш.
[rofl]
Citat: Lazić poslato 02 Maj, 2019, 01:05
Zato volim klepetalo... Za 10 godina Revolucija mi pre 5-6 godina promenio samo ležajeve kormana jer je došao iz Švice sa lošim...
Ja ti garantujem da uzmes 10 motora starijih od 10 godina i da ih sve rasturis ovako, da ces svima da nadjes isto sranje.
Kad si zadnji put proverio luft u zadnjoj viljusci? Nikada jel da? :D
ProLever se koristi na vecini motora. KTM je barem metnuo mazalicu :D
©to bih proveravao, ne deluje k'o da ima lufta... 23 godine bato, samo kod mene vi¹e od 60.000... ;D
Assumption is a mother of all fuckups.
Nije samo to u pitanju, ktm je 90% zivota proveo na offu, a kle na asfaltu.
Al' kod mene... A to je gore nego pakao... :)
to sto je tebi zena rekala da si najgori ne mora da bude tacno.....
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 02 Maj, 2019, 19:01
to sto je tebi zena rekala da si najgori ne mora da bude tacno.....
[srce] :-* [ljubav]
Stigoh nesto malo da uradim juce
Rdjavo leziste za lezajeve je ocisceno smirglom i antirostom koliko je moglo... izgleda ok, al nisam se setio da uslikam.
Polomio sam jedinu ureznicu m6 koju sam imao na test cevku tako da ce taj deo da saceka.
Skalamerija za montazu prvog lezaja
(https://i.imgur.com/wLo2xFY.jpg)
Slicno kao i kod izbijanja lezajeva, M8 brezon, podloske i gedore prave improvizovanu presu koja lagano ubacuje lezaj u leziste.
Malo se zagreje kuciste lezaja brenerom, a lezajevi provedu par sati u zamrzivacu i ide lagano.
Posto nema granicnika u cevi vec lezaj slobodno moze da kliza celom duzinom, bitno je ugurati isti ne previse duboko, tj. tako da semering bude u ravni sa ivicom.
Subler!
Potvrda da je semering 4mm debljine
(https://i.imgur.com/2zVe6vQ.jpg)
Pristup nije bas najbolji ali nekako uspevam da udenem subler
(https://i.imgur.com/y8uqOTV.jpg)
Treba jos malo
(https://i.imgur.com/YMWeh6Z.jpg)
Za drugu stranu sam imao ideju da iskoristim ram kao oslonac, da ne bi pomerio vec ugurani lezaj drugom stranom gedore.
(https://i.imgur.com/ecwly9i.jpg)
(https://i.imgur.com/WXkFxMt.jpg)
Ispostavilo se kao super ideja ali je brezon blago kriv pa gura lezaj ukrivo u leziste.
Brezon u kantu i vracam se originalnom pristupu.
Nazalost ni to ne funkcionise.
Kada se sve sastavi kako treba sa gedorom 16 na strani utiskuje lezaj, sraf udara u nosac centralnog stendera i krivi brezon i samim tim gura lezaj ukrivo.
Odlucim da izbacim gedoru i probam samo sa podloskama.
Malo mi je bilo frka, jer su podloske dosta mekane, da ce da se iskrive na unutra i saviju ivicu lezaja ali je sve proslo kako treba.
(https://i.imgur.com/SHXzMBr.jpg)
Kada je lezaj vec dobrano usao, monitram i gedoru 16 da ga utisnem u leziste, naravno opet proveravajuci sublerom nakon svakih 1-2 okretaja.
(https://i.imgur.com/pnEonMv.jpg)
Kao sto rekoh, ostadoh bez ureznice, pa ce prvo punjenje biti... manuelno :D
Veoma seksualna slika
(https://i.imgur.com/HWzW8KZ.jpg)
(https://i.imgur.com/76w5z2x.jpg)
(https://i.imgur.com/lnkR653.jpg)
(https://i.imgur.com/vIYyFOi.jpg)
Montirani semerinzi
(https://i.imgur.com/TFJwVZZ.jpg)
Kad sam vec bio u fazonu, montirao sam semeringe na viljusku
(https://i.imgur.com/ZHuN93r.jpg)
i 2 od 3 lezaja onog prolink govneta
(https://i.imgur.com/EdVwZZ8.jpg)
Ostalo mi je jos 30-ak minuta pre nego sto mi stizu gosti pa reko da se pozabavim zadnjim tockom.
Izbijanje caura
(https://i.imgur.com/vpau4yQ.jpg)
Prva izlazi polako. Ne treba uopste mnogo sile - dva tri lagana udarca malim cekicem
(https://i.imgur.com/dyCsF9E.jpg)
Tadaaa!
(https://i.imgur.com/SOMuZ48.jpg)
Kada su oba distancera izvadjena, potrebno je izvaditi semerige.. nikakva nauka - srafciger, zagreje se glavcina, poluga i ojha.
Jedan je izasao lagano, drugi sa malo bunio dok nisam uzeo veci srafciger, nakon cega je semering odleteo u komsijino koi jezerce. [neampojma]
Kod KTM-a jedna strana ima onaj C osigurac
(https://i.imgur.com/SlaHeBs.jpg)
Sreca moja pa sad imam alat za ta sranja... prosli put sam brusio spic klesta.
(https://i.imgur.com/ZqRtEzp.jpg)
Sledi grejanje glavcine i izbijanje lezaja onom istom cevkom.
(https://i.imgur.com/WJRLYde.jpg)
U ovom trenutku mi je krepala baterija na mobilnom.
Kod KTM-a, ova strana tocka koja ima C osigurac ima i granicnik do kog lezaj moze da udje.
Taj lezaj se nabija do kraja, montira se C osigurac i to je to.
Druga strana NEMA granicnik. Lezaj se NE nabija dok ne udari u centralnu cevku (vidi se na slici sa osiguracem, tj. broj tri na ovoj slici) vec malo pre toga.
(https://i.imgur.com/L9P0185.png)
Dovoljno da cev ne landara unutra ali ne previse da se lezajevi blokiraju.
Prvi put kada sam montirao sam greskom montirao stranu bez osiguraca pa kada je dosao red da se stavi osigurac, lezaj nije hteo dalje.
Morao si da izbijas distancer???
Da. Na KTM-u su tesno ugurani u unutrasnji deo lezaja.
Na KLE-u su stajali sa spoljne strane i oko lezaja osovina se oslanjala direkt na lezaj.
Ovde je drugacije.
Ovako nekako izgleda proces
https://www.youtube.com/watch?v=QX-XZ8I6gSc# (https://www.youtube.com/watch?v=QX-XZ8I6gSc#)
Bravo majstore
Taraba mozda tebi zatreba ,a mozda i drugima. Skoro sam uzimao nesto od ovog lika iz Ni¹a, lik jebeno ima sve sto se tièe semeringa i le¾ajeva.
(https://i.postimg.cc/w1jCpxz8/2019-05-07-14-42-30.jpg) (https://postimg.cc/w1jCpxz8)
(https://i.postimg.cc/r0xbJK1W/2019-05-07-14-43-04.jpg) (https://postimg.cc/r0xbJK1W)
(https://i.postimg.cc/sBtq7phs/2019-05-07-14-43-26.jpg) (https://postimg.cc/sBtq7phs)
(https://i.postimg.cc/9DgvF3X4/2019-05-07-14-44-01.jpg) (https://postimg.cc/9DgvF3X4)
(https://i.postimg.cc/rKJB30vN/2019-05-07-14-44-26.jpg) (https://postimg.cc/rKJB30vN)
(https://i.postimg.cc/SXXHnZjg/2019-05-07-14-45-10.jpg) (https://postimg.cc/SXXHnZjg)
(https://i.postimg.cc/rR9PB3Yw/2019-05-07-14-45-37.jpg) (https://postimg.cc/rR9PB3Yw)
(https://i.postimg.cc/SY4PtkdP/2019-05-07-14-45-57.jpg) (https://postimg.cc/SY4PtkdP)
Ja sam nasao firmu u BG - http://www.vtl.rs/ (http://www.vtl.rs/)
Magacin je ogroman i robe imaju tonu.
Lezajevi i semerinzi sve zivo - od japanaca do svaba, slovenaca itd.
Jedino sranje kod njih je sto ne rade pouzecem nista - mora licno da se ode.
Ja sam pozvao, proverili mi da imaju SVE na stanju (jedina firma u BG) otisao do njih, lik mi spremio racun za 3 minuta, otisao u magacin i za jos 3 minuta uzeo sve sto mi je trebalo.
NTN lezajevi duplo jeftiniji kod njih nego ostalim firmama po BG.
Ovo iz Nisa je verovatno Lagerton.
https://www.lagerton.com/Search.htm (https://www.lagerton.com/Search.htm)
Taj iz Ni¹a je Miki :)
Dok cekamo delove, dohvatih se auspuha.
Grana i auspuh skinuti i izneti na evaluaciju. Verni pomocnik je video pcelu koja je interesantnija od ovoga sto ja radim.
(https://i.imgur.com/PXg7QHg.jpg)
Bljaaaak
(https://i.imgur.com/ey4ouqq.jpg)
Ljudi placaju keramicki premaz grana a ja sam to dobio gratis uz motor
(https://i.imgur.com/NEgLOz9.jpg)
Nazalost, opet sam ostao bez baterije na telefonu pa sam uslikao samo jedan deo kako je izgledao posle ciscenja i smirglanja
(https://i.imgur.com/wgQU6y8.jpg)
(https://i.imgur.com/20cbajI.jpg)
Grana je ociscena i montirana na motor. Ostao je lonac da se ocisti od stroke i montira.
Stigao paket od Viktora:
Nova osovina
(https://i.imgur.com/R1iqStf.jpg)
Uuuuu shajni...
(https://i.imgur.com/i5isqyp.jpg)
Distanceri lanca
(https://i.imgur.com/MvWiEOn.jpg)
Osovina montirana
(https://i.imgur.com/pjShKFV.jpg)
Nema vise lufta u zadnjoj viljusci gore-dole ni levo-desno.
Stigao i set za reparaciju kocnica, tj. manzetne za brembo.
(https://i.imgur.com/OUuysUh.jpg)
Super je sto su iste za prednja i zadnja jer mi je na zadnjim bio sjeban ovaj veci a na prednjim ovaj manji deo pa sam taman ukombinovao.
Gratis lubrikant [rofl]
Ocistio sam i zadnju viljusku malo od korozije na aluminijumu
(https://i.imgur.com/CTfsvgz.jpg)
Vracen i zadnji tocak i lanac i ostale jebade (klizaci lanca, nosaci creva kocnice itd.)
(https://i.imgur.com/UQBzuk1.jpg)
Pocinje da lici na motor.
Montiran i novi prednji disk
(https://i.imgur.com/nlVJRvD.jpg)
Mislim da cu morati i nove plocice da stavim... vidi se na slici kako stare ostavljaju neravnomeran otisak na disku
A sad krece igranka...
(https://i.imgur.com/BNLB7Ks.jpg)
Nema skoro nikakvih sranja sa strujuom osim sto je ubudzen drugaciji sat - receno mi Joskin izum.
(https://i.imgur.com/32fjuEn.jpg)
Ne svidja mi se kako je izgledalo gnezdo kablova iza fara pa cu to da sredim malo.
Sijalice lera, dugog i kratnog svetla su krepale odavno - uzecu neke obicne ovih dana.
Razmisljam se o nekom unapredjenju fara... H4 sijalica je prejaka za plastican far i pocela je da topi kuciste.
Od onih LED sijalica mi se sere kao i od Xenona.
Mozda porucim nesto ovog tipa i montiram umesto fara - samo da smislim kako da dobijem i kratko i dugo.
(https://i.imgur.com/BZdfiU2.jpg)
Za tehnicki me zabole, vraticu fabricki kad budem isao.
Xenon bi ti definitivno sve istopio...
..i meni se sralo od ledova i xenona ali sam progledao sa led h4, bez greske sljaka
Preporuka
Mislim da ce da bude isti efekat kao xenon... nema mesta iza maske za budzu od sijalice.
Hladjenje bi bilo nikakvo, plus sto je socivo zamisljeno za daleko slabiju sijalicu pa ce da baca u tri lepe gore.
vidi za to rasipanje ne znam, ali znam da ova moja sijalica nema nista veæu bud¾u iako ima ventilator na sebi a onaj stabilizator je eksterni tj
ugraðen je na konektoru koji mo¾e¹ da stavi¹ bilo gde u krugu od 20-25 cm
¹to ka¾e DZ just saying
nisam ih ni ja voleo nikako
Koju ti imas?
https://www.aliexpress.com/item/Universal-H4-LED-Motorcycle-Headlight-Bulb-6000LM-36W-Hi-Lo-Conversion-Kit-6500K-Moto-Super-Bright/32914749630.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.72121fedk7LJ9M&algo_pvid=006d511c-d123-49c3-9d76-590d123aa7b8&algo_expid=006d511c-d123-49c3-9d76-590d123aa7b8-2&btsid=a0a85bf2-c37c-4f43-acab-6f733eba80b5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5,searchweb201603_53 (https://www.aliexpress.com/item/Universal-H4-LED-Motorcycle-Headlight-Bulb-6000LM-36W-Hi-Lo-Conversion-Kit-6500K-Moto-Super-Bright/32914749630.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.72121fedk7LJ9M&algo_pvid=006d511c-d123-49c3-9d76-590d123aa7b8&algo_expid=006d511c-d123-49c3-9d76-590d123aa7b8-2&btsid=a0a85bf2-c37c-4f43-acab-6f733eba80b5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5,searchweb201603_53)
Imas i dimenzije na jednoj slici pa proveri
uzeti u obzir da je bud¾a du¾a i ¹ira od obiènog d¾eka samo za oko 0,5 cm jer ovo nema to nego ide kabliæ direktno iz bud¾e
ako ba¹ ba¹ nema mesta ni za 0,5cm onda ima¹ ovakve nekakve
https://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-LED-Lamp-Bulbs-H4-6000K-20W-Hi-Low-Beam-LED-Headlights-Front-Light-Bulb-IP67/32996883816.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.72 (https://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-LED-Lamp-Bulbs-H4-6000K-20W-Hi-Low-Beam-LED-Headlights-Front-Light-Bulb-IP67/32996883816.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.72)
Pa da mi se 'ladi u plasticnom socivu :D
H4 ga topi a ovo ce ga pojede.
Ma skini far, koji ce ti uopste :P
plocice ako ti imaju mesa i sa zadnje strane nemaju neke dodatke u vodu neke elasticne opruge i slicno mozes da odneses kod nekog ko ima magnetnu brusilicu da ti izjednaci plocice, tako sam ja jednom uradio kad je bilo mesa dovoljno a stavio nov disk, treba mu bukvalno 1 minut da ti to resi
Mora far jer imam kokosije slepilo.
(https://pbs.twimg.com/profile_images/960636365707788288/fah5lTPD_400x400.jpg)
Ili da odem i kupim nove za 1500din... :P
Dok ja ujurim nekog sa magnetnom rezonancom, dok on to meni uradi, pa mi uzme neke pare za to zezanje, pa gorivo ovo-ono.
Odem u radnju i kupim nove plocice.
Onda kupi nove ali mislim da nisu bas 1500din :)
inace meni strugar koji ima svasta nesto od masina a izmedju ostalog i magnetnu preko puta vrtica gde klince vodim a i vrtic je blizu na 5min od kuce :D
Citat: Taraba poslato 03 Jun, 2019, 16:17
Pa da mi se 'ladi u plasticnom socivu :D
H4 ga topi a ovo ce ga pojede.
Ima H4 led sa ventilatorom u faru, ima i sa spoljnim(van fara), u oba sluèaja se greju drastièno manje nego xenoni ili èak obièna H4...
Slagao sam, kvalitetnije su 1950 din (http://www.kompp.co.rs/catalog/rezervni-delovi/kocione-plocice-1/kocione-plocice-348.html) :)
oni plocice imaju na stanju, u magacinu, u batajnici u teoriji tj samo u softveru a u praksi ih nemaju nigde [rofl]
na kraju kupio na ali-u i prednje i zadnje po ceni manjoj nego samo zadnje kod njih
Ma njih sam za primer jer sam imao sifru vec pa mi prva iskocila.
Generalno je sve od 1600 - 2000 din za set prednjih za moj motor.
Mrg kula?
Recimo. Od njega cu da porucim verovatno sta mi bude trebalo sledece.
Znas li mozda sta drzi od rucki kormana?
Jurim ProGrip 714 Rally al ne nalazim kod nas. Nisam zvao Motoland jedino.
Citat: Taraba poslato 03 Jun, 2019, 22:01
Recimo. Od njega cu da porucim verovatno sta mi bude trebalo sledece.
Znas li mozda sta drzi od rucki kormana?
Jurim ProGrip 714 Rally al ne nalazim kod nas. Nisam zvao Motoland jedino.
Pa gledaj ja sve sto sam trazio od Olivera(mrg kula) do sad je ili imao ili mi nabavio u roku od 7 dana. Retko ali bas retko od bilo koga drugog bilo sta i kupujem. Progrip drzi, da li taj model ima ne znam ali moze sigurno da nabavi.
Ja sam uzeo ove i odlicne su
http://i.postimg.cc/hPrKsmkn/Screenshot-20190603-214858.jpg (http://i.postimg.cc/hPrKsmkn/Screenshot-20190603-214858.jpg)
siptar edition.....
I sta bi? stoji se sa radovima?
Komarci i druge obaveze pauziraju radove malo.
Hteo sam x puta da radim, al vruce previse... curi mi znoj po elektrici sto nije bas idealno :D
Kakav si ti to bajker kad cekas idealne uslove
Ja nisam bajker. Ja sam IT-evac.
A ne cekam idealne, nego izdrzive.
Nije mi gust da mi je vruce i da me grizu komarci i da nervozan nesto radim preko kurca.
Најзад неко нормалан. Већ су почели да се фарбају у златно и играју по ћошковима са паролама - Ја сам бајкер
Citat: Taraba poslato 20 Jun, 2019, 10:23
Ja nisam bajker. Ja sam IT-evac.
A ne cekam idealne, nego izdrzive.
Nije mi gust da mi je vruce i da me grizu komarci i da nervozan nesto radim preko kurca.
Sto se primas ko francuska sobarica :P sve znam kako je, da je suvlje malo bilo bi lakse, ova sparina ubi u pojam a komarci tek ubijaju, pre neke godine kad sam vario kliznu kapiju na 35 stepeni bilo mi lakse raditi, suvo bilo, cak se nisam puno ni znojio, sad je bukvalno kao da smo u nekoj suptropskoj klimi
Stigle te godine :D
Citat: dzimika poslato 20 Jun, 2019, 12:02
Citat: Taraba poslato 20 Jun, 2019, 10:23
Ja nisam bajker. Ja sam IT-evac.
A ne cekam idealne, nego izdrzive.
Nije mi gust da mi je vruce i da me grizu komarci i da nervozan nesto radim preko kurca.
Sto se primas ko francuska sobarica :P sve znam kako je, da je suvlje malo bilo bi lakse, ova sparina ubi u pojam a komarci tek ubijaju, pre neke godine kad sam vario kliznu kapiju na 35 stepeni bilo mi lakse raditi, suvo bilo, cak se nisam puno ni znojio, sad je bukvalno kao da smo u nekoj suptropskoj klimi
Zato sto su sobarice seksi.
Meni ni kuce nece napolje kad je ovako gadno, a on bi dubio na trepavicama da moze da jurca 24h dnevno napolju.