Moto Manijaci

Pozdrav svim kolegama bajkerima!

Oni koji me ne poznaju lièno zovem se Predrag Jeleniæ, u medijima sam od 2001. godine, studirao sam FDU u Beogradu, autor sam dokumentarnog filma Adrese Mrtvih i trenutno sam anga¾ovan u italijanskoj filmskoj produkciji Verdict Film. Pored toga poèeo sam i sa proizvodnjom boènih kofera za motore A.M.

Na samom poèetku moram da napomenem da ovaj put neæe biti inspirisan nikakvom ideologijom niti politièkim ubeðenjem. Moji prijatelji znaju da me politika ne zanima i da ne gledam ljude po verskoj pripadnosti, politièkom ubeðenju ni mestu gde su roðeni na ovoj planeti. U fokusu biæe priprema za polazak, priprema motora za isti i sam put, kao i subjektivni do¾ivljaj mesta kroz koja sam pro¹ao i u kojima sam se zadr¾ao. Malo je nestandardno da se sa putopisom kreæe od samog poèetka tj. razvijanja ideje, ali mo¾da moje iskustvo tokom priprema bude korisno nekome. Napravio sam i facebook stranu https://www.facebook.com/Paths.Of.PLW.Putevima.NOBa (https://www.facebook.com/Paths.Of.PLW.Putevima.NOBa) preko koje æu najbr¾e update-ovati napredak, naravno buduæi da je sam facebook koristan alat za komunikaciju sva pitanja, predloge, komentare mo¾ete postovati tamo ili ovde na forumu.

®elju da posetim spomen parkove NOB-a imam du¾e vreme zato ¹to, priznali mi ili ne, je deo na¹e istorije. Ba¹ kao i u Prvi svetski rat, Balkanski ratovi, kao ¹to su pratili cara Du¹ana, cara Lazara i sve vladare. Neæe biti jedina reporta¾a, za sledeæu godinu planiram srednjevekovne tvrðave ali o tom potom.

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2Fruta_zpsf50ae661.jpg&hash=cc171e12807f8c0b3acdea7dbb1102d213f5defd) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/ruta_zpsf50ae661.jpg.html)

Ovo je planirana ruta. Du¾ina po google maps-u je skoro 1700km a prva dr¾ava koja se poseæuje je Hrvatska. Odabrani spomenici nalaze se u Podgarièu "Spomenik revoluciji" i "Kamenom cvetu" u Jasenovcu. Nakon toga kretanje nastavljam ka jugu i ulazim u Federaciju BiH da bih posetio Kozaru i Mostar. Izmeðu ta dva spomenika èeka me vo¾nja du¾ine oko 400km ¹to neæe biti ba¹ laganica. Posle Partizanskog groblja u Mostaru nastavljam ka jugoistoku i ulazim u Crnu Goru. Planirano zadr¾avanje je u Nik¹iæu da bih posetio spomen park, a potom i u Kola¹inu iz istog razloga. Dalje put me vodi nazad u Srbiju i gradove U¾ice, Kragujevac ("Kragujevaèki oktobar"), Kru¹evac, Ni¹ (spomenik "Bubanj"), u "Spomen park borbe" u Èaèku i na kraju se put preko Kosmaja zavr¹ava u Beogradu na Groblju oslobodilaca Beograda. Spomen parkova ima i u Sloveniji, Makedoniji i Kosmetu, ali mislim da æe mi i ovo biti lep izazov. Ponavljam, za sada je ovo planirana ruta. Ko zna kakvih æe izmena biti pre polaska, ali i do kakvih æe doæi kada se krene na put. I sami znate da ono ¹to je na papiru retko kad u praksi sprovede kako je planirano  ;D

mozda sam preskocio, ali, da li vozis sam?

Citat: bocca poslato 01 April, 2014, 22:31
mozda sam preskocio, ali, da li vozis sam?

Da, za sada mi je plan da idem sam. Ne zato ¹to se tripujem da sam faca ili extra vozaè, asocijalan ili ¹taveæ nego zato ¹to rad na fotoreporta¾i sam diktira tempo rada (kao ¹to i sam zna¹ :) ). Ne mogu i neæu od bilo kog kolege bajkera da tra¾im da svoj odmor i u¾ivanje u vo¾nji podredi mom poslu. Ja æu svakako postovati plan puta sa predviðenim mestima za stajanje, spavanje, itd i ako nekome to bude zanimljivo i odgovaralo neka se pridru¾i, utoliko bolje.

Od jutros imam temu za razmi¹ljanje. Nazovimo to "Prevencija prvog moguæeg problema". Ne¹to ¹to definitivno mo¾e svakome da upropasti u¾ivanje je lo¹a hrana. Prekjuèe na poslu smo ruèali neki pirinaè sa mesom i peèurkama iz keteringa, i preko polovine zaposlenih imalo je problem sa bolovima u stomaku. Ni mene nije zaobi¹lo. Plan je da spavam u privatnom sme¹taju ako ga naðem, a ako ne zakampovaæu negde i ako me "stigne" lo¹a hrana mogao bi to biti prilièno veliki problem. Tako da mislim da æe suva hrana biti moj najbolji drug tih nekoliko dana.

Citat: bocca poslato 01 April, 2014, 22:31
mozda sam preskocio, ali, da li vozis sam?

Pita¹ da sluèajno ne krenete zajedno...? :o :P ;D

Odlièna kombinacija za hranu su gotova jela, supa iz kesice i nudle. Mo¾e da se pridoda koja konzerva mesnog nareska i ribe. Hleb i vodu kupuje¹ uz put.

Obavezno poneti Nimulid (anti inflamatorni analgetik - zlu ne treblao ali duga je to voznja) i Liobif..za slucaj stomacnih zezancija, po mogucnosti papirni sapun iz apoteke ukoliko ga imaju, to je majka za pranje i dezinfekciju ruku (nosila na Nepal i prvi put se srela sa tako necim)

Citat: Laziæ poslato 02 April, 2014, 10:47

Citat: bocca poslato 01 April, 2014, 22:31
mozda sam preskocio, ali, da li vozis sam?

Pita¹ da sluèajno ne krenete zajedno...? :o :P ;D

ne bih ja sa njim vozio pa da mi plate :P (JK)

Novi problemi se javljaju... Afriku sam kupio pro¹le godine u aprilu i naravno kakav bi to enduro motor bio da se ne isprlja malo. Dogovorim se sa Busmanom da me odvede naGlind¾u. Iako je bilo leto bilo je dosta bara jer je veèe pre padalo doste ki¹e. Tamo smo sreli Roleta, Miketu, ©arbu i druge.

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/1000798_10151572788723145_1186737133_n.jpg)


Vidi se na njoj da je bilo i par padova po blatu taj dan ali ni¹ta stra¹no. Meðutim posle vo¾nje primetio sam da mi se pojavila knedla na oko 4000 obrtaja. Po¹to je majstor koji je odr¾avao Kle-a bio na odmoru i vraæao se na dve-tri nedelje odvezem ja Afriku kod drugog majstora koji bi trebao da bude dobar. Dogovor je bio da opere karbove, na¹teluje ih, sinhronizuje njihov rad, na¹teluje ventile i proveri za¹to mi motor tro¹i za oko litar vi¹e goriva na otvorenom putu nego ¹to je to prosek. Posle njegove seanse motor jeste i¹ao bolje ali se odmah u startu ogradio da ne zna koliko dugo æe se tako pona¹ati i da ne daje nikakvu garanciju. To mi je bilo malo èudno ali sam to prepisao da je motor ipak '91. godi¹te. Za potro¹nju mi je rekao da kupim nove igle sa ¹iberime i igle za plovke i da bi tek tada doveo potro¹nju u normalu tvrdeæi da su ove stare i dotrajale i da ove na ¹iberima imaju brazde i propu¹taju gorivo i kada ne rade. Posle nekoliko dana vo¾nje iskljuèivo po gradskom asfaltu knedla se vratila. Naruèim preko kolege sa foruma igle plovaka za RD04, ali su mi stigle za RD07. Druga lo¹a stvar je ¹to kada sam zvao majstora on mi je rekao da je u gu¾vi (mo¾da i jeste bio, ne znam) i odlagao me da doteram motor kod njega da vidimo ¹ta je problem. Naravno da sam poludeo. Pozovem dva drugara da mi skinemo rezervoar i da zamenimo bar te igle na plovcima. Igle plovaka izgledaju kao nove, a kada smo videli one na ¹iberime nikakve brazde nismo uoèili. Membrane i telo igle su bili kao da su juèe stavljene iako su originalne Hondine.
Odluèim da saèekam svog majstora da se vrati sa odmora. Zovem ga i odmah sutradan oteram motor kod njega. Skinemo rezervoar i prvo ¹to smo videli da poklopac izduvnog ventila na prednjem cilindru nije otvaran. Prethodni majstor je poku¹ao da ga otvori, ali nije uspeo i samo je iskulirao ¹telovanje. Ovi koji su mu bili dostupni bez pomeranja agregata verovatno jeste na¹telovao. Opet, nedelju dana kod majstora a sezona teèe. Kada sam napokon uzeo motor opet je i¹ao bolje ali se sada agregat br¾e zagrevao. Obogatio sam mu sme¹u tako da je bogatije gorivo bolje hladilo motor, ali vraæa se blaga knedla. Uparkiram ga u gara¾u i od tada sam ga slabo vozio, jedino du¾e putovanje bilo je do Ostrovice pro¹le godine. Surfovao sam po netu tra¾eæi moguæe probleme i re¹enja, prièao sam i sa ljudima, i raznih varijanti je bilo. Zamolim drugara da mi proveri struju po¹to mi je nekoliko vlasnika "Èetvorki" reklo da slabija struja (oko 12,30V) takoðe mo¾e da predstavlja problem. Struja u celom motoru je dobra kada se iskljuèe ksenoni i dr¾i na ~14V, sa ksenonima oko 12,40V. Meðutim, i sa uga¹enim ksenonima motor se isto pona¹a u vo¾nji. Na kraju probamo sa sinhronizacijom rada karburatora uz pomoæ vakumetra na teènost i skapiramo da je nemoguæe na¹telovati. Otvorimo agregat, skinemo poklopac prednjeg cilindra, izvadimo glavu i vidimo da ventili ne dihtuju kako treba. Usitsujemo ih, vratimo na mesto i po¹to je bilo oko 4 ujutru paljenje i ¹talovanje odlo¾imo za neki drugi put. Dva dana kasnije skupimo se opet, namestimo vakumetar, upalimo Afriku, zavrnem malo gas i sve ode u tri lepe... Otvaraj opet, gledaj ¹ta se de¹ava i imamo ¹ta da vidimo. ©raf od bobine nam je upao u glavu. Kako smo se oseæali daleko je od moguæeg za opisivanje. Kod ortaka bes, a meni pome¹ana oseæanja, od besa prema sebi samom do agonije.

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/s960x960/1614107_1439225709650811_1429507204_o.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/971539_1439225629650819_1833577507_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/1379341_1439225636317485_1504069544_n.jpg)


Ono ¹to smo nas dvojca mogli da vidimo je da su se ventili skroz pokrivili, ali da sreæom bregasta, lanac bregaste, klackalice, klip, zid i sve ostalo bilo netaknuto. Neverovatna sreæa u nesreæi. Kada sam odneo glavu kod majstora rekao mi je da kupim i dve voðice jer su pukle, i nove gumice ako naðem da ne bi vraæao stare iako su u odliènom stanju. Kupljeni novi ventili, voðice i gumice, na delove se èekalo dve nedelje. Kada je sve stiglo majstor Boban je usitscovao posle par dana i zvao me da doðem po glavu.

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10150594_1439225726317476_672276749_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/1560536_1439225672984148_1567574427_n.jpg)


Markerom obele¾ena mesta oznaèavaju koje su voðice bile polomljenje. Trenutno je Afrika u fazi sklapanja. Sa jedne strane dobro je da se ovo desilo, ba¹ u fazi priprema za put i da tro¹ak nije bilo toliko veliki koliko je mogao biti posle ovog peha. Taman smo proverili i stanje agregata, bregaste itd ¹to je opet dobra strana u celoj prièi. Izgleda da je ova Afrika zaista pre¹la "samo" 71.000km. Pripreme se nastavljaju...

Citat: bocca poslato 03 April, 2014, 15:25
ne bih ja sa njim vozio pa da mi plate :P (JK)

ne bih ni ja samnom ali to mi je sto mi je :D

pratim!!

Citat: lord_oblivion poslato 02 April, 2014, 23:21
Odlièna kombinacija za hranu su gotova jela, supa iz kesice i nudle. Mo¾e da se pridoda koja konzerva mesnog nareska i ribe. Hleb i vodu kupuje¹ uz put.

Tako ne¹to sam i ja mislio, Karneks ima gomilu tih stvarèica. Takoðe znam da uvek treba da imam sve¾u vodu pri sebi, davno sam to nauèio :) Hleb ne jedem, a eventualno da pojedem neku sve¾u voæku. Mada put neæe biti ne¹to posebno dugaèak tako da 5-6 dana na suvoj hrani neæe ni¹ta da ¹kodi.

Citat: Kalesin poslato 03 April, 2014, 09:19
Obavezno poneti Nimulid (anti inflamatorni analgetik - zlu ne treblao ali duga je to voznja) i Liobif..za slucaj stomacnih zezancija, po mogucnosti papirni sapun iz apoteke ukoliko ga imaju, to je majka za pranje i dezinfekciju ruku (nosila na Nepal i prvi put se srela sa tako necim)

Aj prièaæe¹ mi o tom sapunu, mada planiram i neka noæenja u sme¹taju. Ali æe dobro doæi ako zaglavim da spavam napolju. Tabla nimulida neæe biti na odmet po¹to od kako mi je lomljena lobanja u korenu nosa imam povremene probleme sa sinusima. Kako osetim malo jaèi vetar da struji preko obrva automatski poèinju sinusi da mi pulsiraju.

 [watching]

e ovako nisam upratio kad planiras putesetvije,ali kad god da bude kad budes usao u Republiku Srpsku,tj kad ti Mrakovica,tj kad Kozara bude u planu,moci ces kod mene da prenocis!! Ako ja ne budem u B.Luci slucajno,organizovat cu ti spavanje,bit ces gost Mk Renegade,neces spavati u satoru ili slicno,e jedino ako ti bas zelja da vani spavas.....  moj ti je broj telefona 0038765541248,pa ti se javi ako si raspolozen!! sta budem ja jeo jest ces i ti...,eto!!

Hvala puno Zmaju, to zaista mnogo znaèi. Javiæu se sigurno kada budem stigao. Dogovorio sam se i sa Oskarom na BJB-u da popijemo piæe u Banja Lucii, Mo¾da ga i poznaje¹, na profilu mu pi¹e da vozi Yamaha XT 660 R.
Polazak je planiran oko sredine juna, svakako da æu objaviti siguran datum polaska bar dve nedelje unapred.

Oskar ti je clan mog kluba,da i on voli traktorisanje po brdima,ja sam ti cestovna sekcija MK Renegade,nazalost i jedini koji vozi cestovni motor,od svih nas deset! Spremi se i za koju pivu ili vi¹e kad doðe¹,to ti je kod nas pod obavezno!! Pozdrav i nadam se da se vidimo,Danijel!

Citat: mali_zmaj poslato 05 April, 2014, 23:10
Oskar ti je clan mog kluba,da i on voli traktorisanje po brdima,ja sam ti cestovna sekcija MK Renegade,nazalost i jedini koji vozi cestovni motor,od svih nas deset! Spremi se i za koju pivu ili vi¹e kad doðe¹,to ti je kod nas pod obavezno!! Pozdrav i nadam se da se vidimo,Danijel!

Hvala jo¹ jednom Danijele. ©to se pivca tièe zna¹ i sam kako se ka¾e: ©to se "mora" nije ni te¹ko! ©alim se malo, radujem se 'ladnom pivu i dobrom dru¹tvu posle dugaèke vo¾nje  [cheers] Oskar æe mo¾da iæi samnom do spomen parka ako bude ok sa vremenom zbog posla. I ti si dobrodo¹ao, naravno :)


Afrika jo¹ nije gotova, ali verovatno æe na puteve izaæi do kraja sledeæe nedelje. Tokom prethodnih nekoliko dana primio sam nekoliko poruka na facebook strani ove reporta¾e https://www.facebook.com/Paths.Of.PLW.Putevima.NOBa (https://www.facebook.com/Paths.Of.PLW.Putevima.NOBa) da bih mogao postovati kvalitetniju sliku rute. Mislim da bi mo¾da jo¹ bolje bilo da stavim link sa google mapa :)


link 2 maps.google -----> https://maps.google.com/maps?saddr=Otona+%C5%BDupan%C4%8Di%C4%8Da+12,+Belgrade&daddr=45.2474546,19.4362494+to:45.2887631,18.4957159+to:Podgari%C4%87,+Croatia+to:Jasenovac,+Croatia+to:Mrakovica,+Bosnia+and+Herzegovina+to:Mostar,+Bosnia+and+Herzegovina+to:Nik%C5%A1i%C4%87,+Montenegro+to:43.3517533,19.3510055+to:Uzice,+Serbia+to:%C4%8Ca%C4%8Dak+to:Krusevac,+Serbia+to:Ni%C5%A1,+Serbia+to:Kragujevac,+Serbia+to:Kosmaj,+Mladenovac+to:Ruzveltova,+Belgrade+to:1+Strahinji%C4%87a+Bana,+Belgrade+to:Otona+%C5%BDupan%C4%8Di%C4%8Da,+Beograd,+Serbia&hl=en&ie=UTF8&ll=43.699651,19.709473&spn=6.679119,9.876709&sll=45.504422,17.174377&sspn=1.61886,2.469177&geocode=FY0FrAIdimc3ASnlapIanmVaRzGhqSiEbm6xSA%3BFd5rsgId2ZIoASkdcSV-k3BbRzEc5ADURdknvA%3BFTsNswId4zgaASnfnt5qyldcRzEWFH27RfTXlg%3BFWNwuAIdNPD_AClfA_NivlRmRzFHjFMU6rINzA%3BFcTGsgIdMwwCASlTlLFn3BVnRzHFRdTqd8hqkg%3BFer_rgIdTCwCASlb50mAfElnRzHMyPABC_mDYQ%3BFcFZlQIdEs0PASmpQGM7pENLEzFafOPUsjJPAQ%3BFSGrjAIdoBAhASnJNuxuq6lNEzFYhXOAD6nHFA%3BFcl-lQId3UUnASkBjmsaNwhYRzETG6sT2W2H2Q%3BFRAZnQIdEOMuASlZi-9mQtNZRzGrals7hv_oWA%3BFQyxnQIdrIU2ASktnvfaP3JXRzHOuFEMOQpGRg%3BFWUHmQIdO0RFASl_QEpj8YdWRzGciUMrpC697g%3BFVQAlQIdiBxOASllH8hAwrBVRzHNwyoS458xVg%3BFaeUnwIdFVE_ASnZD-De2yBXRzFouSRFeHf6DQ%3BFVyVpgIdvPU5ASlfVv4HY69QRzHNT8ZsG5vdOg%3BFdCvqwIdbHw4ASl71ds-n3paRzHZTLX5fpHwwA%3BFZDzqwIdkSo4ASlBsmImtXpaRzFPvMhhnqUZlQ%3BFY0FrAIdimc3ASnlapIanmVaRzGhqSiEbm6xSA&oq=otona+zupancica+12&dirflg=ht&mra=ls&via=1,2,8&t=m&z=7&dg=feature (https://maps.google.com/maps?saddr=Otona+%C5%BDupan%C4%8Di%C4%8Da+12,+Belgrade&daddr=45.2474546,19.4362494+to:45.2887631,18.4957159+to:Podgari%C4%87,+Croatia+to:Jasenovac,+Croatia+to:Mrakovica,+Bosnia+and+Herzegovina+to:Mostar,+Bosnia+and+Herzegovina+to:Nik%C5%A1i%C4%87,+Montenegro+to:43.3517533,19.3510055+to:Uzice,+Serbia+to:%C4%8Ca%C4%8Dak+to:Krusevac,+Serbia+to:Ni%C5%A1,+Serbia+to:Kragujevac,+Serbia+to:Kosmaj,+Mladenovac+to:Ruzveltova,+Belgrade+to:1+Strahinji%C4%87a+Bana,+Belgrade+to:Otona+%C5%BDupan%C4%8Di%C4%8Da,+Beograd,+Serbia&hl=en&ie=UTF8&ll=43.699651,19.709473&spn=6.679119,9.876709&sll=45.504422,17.174377&sspn=1.61886,2.469177&geocode=FY0FrAIdimc3ASnlapIanmVaRzGhqSiEbm6xSA%3BFd5rsgId2ZIoASkdcSV-k3BbRzEc5ADURdknvA%3BFTsNswId4zgaASnfnt5qyldcRzEWFH27RfTXlg%3BFWNwuAIdNPD_AClfA_NivlRmRzFHjFMU6rINzA%3BFcTGsgIdMwwCASlTlLFn3BVnRzHFRdTqd8hqkg%3BFer_rgIdTCwCASlb50mAfElnRzHMyPABC_mDYQ%3BFcFZlQIdEs0PASmpQGM7pENLEzFafOPUsjJPAQ%3BFSGrjAIdoBAhASnJNuxuq6lNEzFYhXOAD6nHFA%3BFcl-lQId3UUnASkBjmsaNwhYRzETG6sT2W2H2Q%3BFRAZnQIdEOMuASlZi-9mQtNZRzGrals7hv_oWA%3BFQyxnQIdrIU2ASktnvfaP3JXRzHOuFEMOQpGRg%3BFWUHmQIdO0RFASl_QEpj8YdWRzGciUMrpC697g%3BFVQAlQIdiBxOASllH8hAwrBVRzHNwyoS458xVg%3BFaeUnwIdFVE_ASnZD-De2yBXRzFouSRFeHf6DQ%3BFVyVpgIdvPU5ASlfVv4HY69QRzHNT8ZsG5vdOg%3BFdCvqwIdbHw4ASl71ds-n3paRzHZTLX5fpHwwA%3BFZDzqwIdkSo4ASlBsmImtXpaRzFPvMhhnqUZlQ%3BFY0FrAIdimc3ASnlapIanmVaRzGhqSiEbm6xSA&oq=otona+zupancica+12&dirflg=ht&mra=ls&via=1,2,8&t=m&z=7&dg=feature)

 [watching] bice zanimljivo

[quote name='fruitcake' timestamp='1396647390' post='1620705']
[quote name='zextreme' timestamp='1396647153' post='1620701']
Preradi u Cvaju na jedan cilindar!  ;-)
[/quote]

mislim da ne treba da se preraðuje, dobro se dr¾ala i sa tim jednim :)

[quote name='bopk' timestamp='1396647378' post='1620704']
prolecno redovno osvezavanje agregata! :)))))
[/quote]

vidi, ne bi bilo potrebe za ovim da nisam platio uslugu jednom "struènjaku" da pregleda motor, utvrdi za¹to je potro¹nja poveæana, sredi knedlu na 4000rpm, na¹teluje ventile i usinhronizuje karburatore ;) izduvni ventil na prednjem cilindru nije ni pipnut, verovatno zato ¹to je te¹ko dostupan ako se ne skine agregat sa nosaèa i zakrivi. A sigurno je najbolji majstor na svetu, pravi mag, kada je uspeo da usinkuje karbove sa daleko slabijom kompresijom na prednjem cilindru :D
[/quote]

evo da ti odgovorim,nije lepo ali ja se nekrijem iza svog rada,
da,ja sam taj majstor kome si PLATIO, ali samo POLA, da da POLA, Ostalo je da dones pare i delove da ti do kraja zavrsim motor,vise se nikad nisi pojavio,dali je proradilo ono ono pusto srpsko prokletstvo,majstor mi reko sta je,ja cu da sad to SAM  zamenim ili sta,nemam pojma,...dali si ti mene zvao i dali sam ja bio zauzet,hm,pa za pare nikad nisam zauzet,
ostalo je da kupis delove koje sam ti rekao, a ako se secas zvao sam te da proverim kako radi motor kad ce stici delovi,sto nesaceka dan dva ako sam bio u guzvi...
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zaslike.com%2Ffiles%2F5lawjtcxjy3ntx9x4jj8_thumb.jpg&hash=62d3d4081a27061fc3afb87626d8c3b85495410e) (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=5lawjtcxjy3ntx9x4jj8.jpg)
nesecam se svih detalja,ali knjigu sa dugovima sam spalio zimus,na pocetku godine,kao i svake godine,baci pusti u pm.kriza je svuda...
to kazes ti si pregledao iglice karbova,verujem da si isto kao i JA  pustio motor u rad i video da ti karbovi prelivaju,okacis vagres crevo,sistem spojenih sudova pustis motor u rad pa gledas,  pa vidis tek onda kolko dizu nivo i zasto zalivaju pored em tube,da da i afrika ima emulzonu tubu..
i verovatno si zakljucio da su ti gumice na iglicama plovkova dobre,da sigurno posle 20godina se taj viton nije ostetio i stvrdnuo,sigurno im je konus u fabrickom opsegu,da 100%
sigurno si proverio igle na siberima mikrometrom,pazi majku mu..mozda deseta gore dole....
a zna se sta utice na potrosnju povecanu,obicno iglice plovaka,iglice sibera i eventualno rascackane prosirene dizne,za koje ja slucajno imam kalibratore pa mogu da izmerim,
a lepo sam ti rekao sta da kupis i da ja stojim iza onoga sto ti kazem,karbovi su ti sinhrnizovani i iz moje garaze taj motor je izasao samo sa knedlicom na naglo dodavanje gasa,kad se polako dodaje nije imao knedlu, ako se secas, kako ja uspem da sinhronizujem karbove kako ti kazes sa ventilima koji nisu dobri,e to je nesto sto se godinama uci...i verovato neces skoro saznati..sa tim crevcima za vodu mozes da sinhronizujes levi i desni guz da jedan ide gore jedan dole,zato ste i imali neuspeli pokusaaj sinhronizacije,to nemoze,vakumetre da si stavio bilo bi drugacije..iz moje radionice je izasao sa sinhronizovanim karbovima i radio je na leru kao sat ako se secas,kazes problem opet posle edelju dana,pa donesi delove covece...
kazes skida se agregat za stelovanje ventila tog prednjeg,ja se i nesecam dali smo to radili ili ne,pojma nemam,ako je bio dogovr da to odradim budi ubedjen da jesam.ako treba u najmilie da se zakunem samo reci,i to cemo resiti,
.neskida se agregat i neizvrce sa nosaca kako ti rece/to je ono pusto poznavanje mehanike..pa cak i prednja glava moze da se skine a da se neskida agregat,ima nacin prost kao pasulj...no dobro ventili rekosmo,neskida se nista cak se i voda neispusta, ,vec se samo oslobodi desni hladnjak,skida prednja bombina,i odvije deklo celo poklopca ventila na dva srafa,ukupno 6 srafa m6 ili ti za 10 kljuc,skinuo sam ih milion do sad,i imas kad pomeris deklo u stranu pristup ventilima, pogotovu spornom izduvnom ventilu i ja tako vec godinama to radim da nebi dosao u situaciju da sporni prednji sraf polomim ili da oblajzneako vec nije oblajznut  jer to ljudi pretezu li slabo stegnu al namazu  lekom i diht masama plus imas jako malo mesta za manevar i samo stelovanje ventila od rama.,to bi kao vozac afrike trebalo da znas,ako ti je krebnuo proces gorenja i nenaaleganja venttila,na svakih 50 do 100km mozes da ih stelujes uvek ce biti pretegnuti...ako ti ventili ne nalezu pocinje pucanje na auspluh ili karburatore i to se cuje,ja to cuo na tvom motoru nisam,i da sam cuo reko bih ti i skidao bi glave,
i nema neke velike veze sa tvojim problemom koji si ti imao,dosao si sa konstatacijom da ti nevaljaju karbovi jer je sve drugo ok i da je majsto pre mene to sve ispregledao..
ah da ako ti je laksee evo i kako pridjes izduvnom ventilu,dali ti regler zadovoljavajuce puni i dali ti paljenje radi svoj posao kako treba ostalo je da se ispita do kraja,zns postoji pistolj za proveru tacke paljenja,i to se proverava tamo na levoj prednjoj dekli,mozda ce ti neko objasniti i kako, i od toga kad je mal kasnije paljenje hoce da ima knedlu,naravno nisi dosao da i to resim,i to se cak steluje kad treba na ..odredjen nacin ali to je vec majstorija koju ti netreba da znas..a verujem da si proverio ono okacis stipaljku na kabl i proveris,pa ako je struja losa kasni paljenje pa i tu bude problem s prebacivanja  niskog u visoki rezim rada...a znas ljudi tako sumnjaju u karbove a bude drugi po nekad problem...no dobro nisi dosao da se problem resi..a resio bi ga sa novim delovima,
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zaslike.com%2Ffiles%2F5z6ycl727uxcv0047km_thumb.jpg&hash=f918b268ffcee828fb2af0059675caa4390b447f) (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=5z6ycl727uxcv0047km.jpg) (https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zaslike.com%2Ffiles%2Fiz6y2crakf1vhuccmi_thumb.jpg&hash=179770672688675823201d509c1ffedf8a13aca0) (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=iz6y2crakf1vhuccmi.jpg) (https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.zaslike.com%2Ffiles%2Fzrz8fb01k6dbqv191yy_thumb.jpg&hash=089068ff19cfdea6466b058d4333e9ddb5c189f2) (http://www.zaslike.com/viewer.php?file=zrz8fb01k6dbqv191yy.jpg)
znas mnogo ljudi prati sta se radi,sigurno nebih sebi dozvolio losu reklamu ja od ovoga zivim i hranim porodicu i stojim iza svog rada,imenom prezimenom nadimkom,
umem da pogresim umem i da ispravim gresku,ako nesto neznam zovem sve moguce kolege da vidim kako da resim problem..sto je nekad bez delova nemoguce,samo neko treba da ih kupi,da ih donese...nekazem da sam svaki motor popravio ali sam afrika popravio i doveo u ispravno stanje vise nego sto si ti video..
zao mi je sto vam je upao sraf u usis,ali sta je tu je,i dalje stojim iza onoga da dones delove,dodjes da platis do kraja i da cu ti ja namestiti motor da nema knedlu...
i stojim iza svega toga sto ti rekoh...nadje se uvek vremena da se motor dotera i da se problem resi...
ti sad radi sta hoces pisi ovako pisi onako ja sam BORIS MARJANOVIC nadimak BOKILIC i nestidim se MOG POSLA I MOG ZNANJA ILI NEZNANJA  dali sam covek ili ne to neka prosude drugi ljudi.

ako vec copy/pasteujes sa BJB-a bar to uradi pravilno... da li si ti palio svesku to me ne zanima, "ja mojim poslom hranim porodicu" nikako ne sme da ti bude izgovor jer na taj nacin onda imas zelju da opravdas svoje greske zbog kojih i tvoje i moje kolege bajkeri mogu cak i da stradaju. A siguran sam da u tom slucaju ti sigurno neces pomoci tim porodicama i hraniti i te porodice. Ja se jako dobro secam koja je prica bila kada sam uzimao motor, vrlo dobro znam sta je receno kada sam ti placao, i pre nego sto optuzis nekoga da laze ili da ti duguje nesto malo premotaj film i sigurno ces se setiti da tada nisam dosao sam kod tebe. Sa druge strane ti imas nesto nazvrljano u svesci ko zna kad, mozda i jutros napisano, a ja imam krive ventile. I sigurno si fenomenalan majstor cim si uspeo da sinhronizujes karburatore kada je kompresija u jednom cilindru daleko manja nego u drugom, sam sebe si ukopao ovom izjavom. I ne secas se sta sam sve rekao da uradis na motoru ali se zato jako dobro "secas" da sam ti tacno pola para ostao "duzan". Pre nego sto nastavis dalje da lupetas, opet cu te podsetiti, ja kod tebe nisam bio sam. I jos jednom si se izlanuo pred ljudima da si vrlo dobro znao da je problem na njoj u prednjem cilindru samo sto si tvrdio da je uzrok kvara nesto drugo, sto opet govori koliko si dobar majstor.

Sto se tice poslednja dva posta predlazem uredinicima da ih prebace u temu "Servisi i radionice" jer se tice mog iskustva sa doticnim na bokilicevu inicijativu. Osetio se prozvanim jer je na BJB komentarisao kvar koji je kasnije obrisao. Osmi post ovog topika je u sklopu priprema motora za put i bavi se navedenom temom.

Motor se veæ nekoliko dana vozi. Veæina "zlih duhova" je isterana, a sledeæe ¹to æe biti zamenjeno je regler. Neæu stavljati Hondin veæ jedan domaæi proizvod. Dokazano nebrojano puta da radi kao zmaj. Stavio sam ga na KLE500 i dobro je radio. Naravno, svima poznat Jo¹kin regler je u opciji. Meðutim, pre neki dan me je kontaktirao kolega bajker da mi ka¾e da reglere pravi i Bane iz Panèeva i ka¾e da su dobri. Ja nisam do sada èuo za njega, ako neko zna svaka informacija je dobrodo¹la.

Slika "Afrika na ki¹i" :)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/1601376_10152182540073145_5066156665888163944_n.jpg)


Uskoro æu imati jo¹ neke lepe vesti vezane za samu fotoreporta¾u.

Priprema motora za put se nastavlja. Iako je stari kako-tako radio ipak sam se odluèio da stavim nov jaèi regler domaæe proizvodnje. Na motoru æu puniti i mobilni i napajati navigaciju tako da je ovo bio neizbe¾an korak. Stari æe slu¾iti kao rezerva. Zamenjen je i automat migavaca. Hvala Arakisu (Rajko Vlajsoviæ), Dragi¹i Nikoliæu i Vanji Vladanu.

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10257677_1446462278927154_834556051816676384_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10155489_1446462258927156_3292675871500355194_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10173692_1446462268927155_8223468503819610900_n.jpg)

Pripreme napreduju. Na motoru je uraðen servis. Dakle, promenjeno ulje u agregatu i stavljen Motul, dok je u koènicama sipan Bardal. Naravno, zamenjeni su i filteri ulja, vazduha i filter goriva. Ujedno su ventili na zadnjem cilindru do¹telovani, karbovi sinhronizovani i pode¹en je ler gas. Ne znam da li je jo¹ ne¹to uraðeno, imam sve zapisano u sve¹èici ali me mrzi da idem do gara¾e, iskreno :) Perlixova i moja Afrika se dru¾ile kod Alje, a posle se srele i kod Lo¹mija na registraciji par dana kasnije :D

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10259759_1450673961839319_6938790827500762207_n.jpg)


Za oko nedelju dana sam pre¹ao oko 500-tinak kilometara, a slika ispod je napravljena na kraju jedne test vo¾nje sa Vanja Vladanom. Krenuli smo iz Beograda, do¹li do Smedereva, preko Kovina krenuli u Panèevo, i na kraju seli na Gusarsku kafu u Beogradu kod zoolo¹kog vrta. Kakva je kafa neka vam Vanja ka¾e, meni je bila odlièna :D
Mislim da æe morati i ulje u vilama da se zameni pre puta ali o tom potom.

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/l/t1.0-9/10246271_1450675265172522_2890552383336506701_n.jpg)


Ujedno je i zeleni karton zavr¹en kod Lo¹mija, i hvala mu ¹to mi je skrenuo pa¾nju na tehnikalije oko istog. Moje neznanje oko tih detalja moglo je da me ko¹ta dodatnih 50 evra na "dobar dan". Najgora moguæa FT1P birokratska varijanta ali sreæom Loshmy saved the day. I cca 50 evra pride :D Trebam jo¹ meðunarodnu vozaèu da izvadim i ¹to se dokumentacije tièe sve je spremno.

Zna se i okvirni datum polaska. Kako trenutno stvari stoje 13. juna rano po podne kreæem ka Podgariæu. Ruta je u meðuvremenu malo izmenjena. Na sugestiju drugara od Mostara neæu iæi direktno za Nik¹iæ veæ æu produ¾iti najkraæim putem ka Hrvatskom primorju. Odatle uz sam Jadran idem ka Herceg Novom gde skreæem u pravcu severa ka Nik¹iæu. To æe biti dobar trip - da vozim uz slanu vodu :) I jo¹ jedna izmena (za sada) je u pravcu Èaèak - Kru¹evac gde æu napraviti mali detour ka Kopaoniku.

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10363685_1450678768505505_8442445258229239580_n.jpg)

Kako je lep oseæaj spremati se za put...:-*

i ja jedva cekam da krene

Relativno skoro sam imao peh sa svojim fotoaparatom. Jedna od opcija je bila da od drugara pozajmim njegov jer zaista smatram da ne bi bilo u redu da fotoreportazu pratim slikajuæi mobilnim telefonom  Posle sam razmi¹ljao ¹ta ako se tom fotoaparatu ne¹to desi. Ne bi se on ljutio na mene, zna da bih mu kupio nov, ali opet ostaje to da sam drugaru o¹tetio ili pokvario fotoaparat tako da je jedina opcija bila da kupim nov. Surfovao sam po netu i na¹ao par odgovarajucih opcija mahom po velikim radnjama koje prodaju hardver. Meðutim, jedan moj drugar profesionalni fotograf iz Camerades ekipe mi je preporuèio jednu radnju na Ceraku www.pcfoto.biz (http://www.pcfoto.biz). Pretrèao sam preko sajta, na¹ao otprilike ¹ta me zanima, oti¹ao do njih i sa vlasnikom te radnje u¹ao u prièu o ovoj fotoreporta¾i. Spontano, ba¹ kao kada mi bajkeri uðemo u radnju moto opreme pa krenemo da prièamo sa prodavcima i vlasnicima na tu temu, a svi znamo da tada prièi nikad kraja  On mi je preporuèio Fuji FinePix HS35 ¹to je bilo na njegovu ¹tetu jer je bio ne¹to jeftiniji od onog ¹to sam ja hteo da kupim, i savetovao me je da zbog naèina putovanja uzmem rezervnu bateriju. Pitanje je kada bih bio u moguænosti da je punim jer je vrlo verovatno da æe me noæ stiæi negde izmeðu dva grada ili checkpointa. Vlasnik æe verovatno ovu fotoreporta¾u postovati na svom forumu kada se zavr¹i. Da ne ispadne da ga reklamiram sami proverite na sajtu ¹ta ima od opreme i uporedite sa drugim prodavnicama. Ba¹ kao ¹to sam preneo jako pozitivno iskustvo i savete Lo¹mi Capo-a isto tako vam prenosim jako pozitivno iskustvo sa ovom radnjom. Kada prièate sa vlasnikom on zna o èemu prièa i spreman je da pomogne, a pored toga meni je bilo dovoljno ¹to ju je preporuèio Marko Rupena.

Imam jednu lepu vest. Lepu vest za ovu fotoreporta¾u ali se nadam da æete je podeliti samnom :) Jednom od najveæih regionalnih portala, taènije portalu Mondo, se dopada tema i ideja ovakvog naèina pravljenja fotoreporta¾e. Napraviæe se zasebna strana i spojiæe se sa njihovim tviter nalogom tako da svaka novina koju budem postovao biæe tvitovana i linkovana. Datum polaska ostaje petak 13. jun. Do sada mi je to bio skroz dobar datum, nadam se da se tradicija neæe ba¹ pred ovaj put prekinuti :)

©to se motora tièe pred put bi trebalo da se zamene lanac i lanèanici, i eventualno promeni ulje u vilama. Gume koje su na motoru æe izdr¾ati ovaj krug ali posle æe biti za bacanje, izgledaæe kao ¹to Almighty ka¾e "Brinerke" :D Mo¾da æu i njih zameniti pred polazak, videæemo. Voleo bih da èujem kolege bajkere ¹ta mi preporiuèuju, enduro ekipa znam da æe glasati za AjdeSad Scout. Ja sam na KLE-u imao Dunlop TrailMax i super su se pokazale iako su bile stare.

Mo¾da nije lo¹e da ipak razmisli¹ o gumama, nije toliko bitno koje æe¹ da uzme¹, osim da su nove... Vidi¹ kakvo je buðavo vreme, verovatno æe¹ neko vreme voziti po mokrom, a imam lo¹a iskustva sa starim gumama i mokrim bosanskim asfaltom...:o ;D

Citat: fruitcake poslato 13 Maj, 2014, 00:03
Pripreme napreduju. Na motoru je uraðen servis. Dakle, promenjeno ulje u agregatu i stavljen Motul, dok je u koènicama sipan Bardal. Naravno, zamenjeni su i filteri ulja, vazduha i filter goriva. Ujedno su ventili na zadnjem cilindru do¹telovani, karbovi sinhronizovani i pode¹en je ler gas. Ne znam da li je jo¹ ne¹to uraðeno, imam sve zapisano u sve¹èici ali me mrzi da idem do gara¾e, iskreno :) Perlixova i moja Afrika se dru¾ile kod Alje, a posle se srele i kod Lo¹mija na registraciji par dana kasnije :D

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2F2014-05-08ZavrsetakkodAlje01_zpsf441e66c.jpg&hash=d8f00b5fa0f60d88fb42c7e3a082429df430aa09) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/2014-05-08ZavrsetakkodAlje01_zpsf441e66c.jpg.html)

Za oko nedelju dana sam pre¹ao oko 500-tinak kilometara, a slika ispod je napravljena na kraju jedne test vo¾nje sa Vanja Vladanom. Krenuli smo iz Beograda, do¹li do Smedereva, preko Kovina krenuli u Panèevo, i na kraju seli na Gusarsku kafu u Beogradu kod zoolo¹kog vrta. Kakva je kafa neka vam Vanja ka¾e, meni je bila odlièna :D
Mislim da æe morati i ulje u vilama da se zameni pre puta ali o tom potom.

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2FPrvatestvoznja_zpsc3740eed.jpg&hash=d44be91f6cb05cd3567f57cffa842b6e5956a740) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/Prvatestvoznja_zpsc3740eed.jpg.html)

Ujedno je i zeleni karton zavr¹en kod Lo¹mija, i hvala mu ¹to mi je skrenuo pa¾nju na tehnikalije oko istog. Moje neznanje oko tih detalja moglo je da me ko¹ta dodatnih 50 evra na "dobar dan". Najgora moguæa FT1P birokratska varijanta ali sreæom Loshmy saved the day. I cca 50 evra pride :D Trebam jo¹ meðunarodnu vozaèu da izvadim i ¹to se dokumentacije tièe sve je spremno.

Zna se i okvirni datum polaska. Kako trenutno stvari stoje 13. juna rano po podne kreæem ka Podgariæu. Ruta je u meðuvremenu malo izmenjena. Na sugestiju drugara od Mostara neæu iæi direktno za Nik¹iæ veæ æu produ¾iti najkraæim putem ka Hrvatskom primorju. Odatle uz sam Jadran idem ka Herceg Novom gde skreæem u pravcu severa ka Nik¹iæu. To æe biti dobar trip - da vozim uz slanu vodu :) I jo¹ jedna izmena (za sada) je u pravcu Èaèak - Kru¹evac gde æu napraviti mali detour ka Kopaoniku.

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2Fflajer_zps8954fce9.jpg&hash=079a1e39d60ea29d3ac8758bdd4c16fb7ddb7a97) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/flajer_zps8954fce9.jpg.html)

Moja preporuka ti je da ides do Risna pa onda zavrnes ka Niksicu... put je bruka a i duze vozis uz more... samo polako preko Jadranske u cg posto je klizava zlo...

Citat: fruitcake poslato 13 Maj, 2014, 00:03
...
Ujedno je i zeleni karton zavr¹en kod Lo¹mija, i hvala mu ¹to mi je skrenuo pa¾nju na tehnikalije oko istog. Moje neznanje oko tih detalja moglo je da me ko¹ta dodatnih 50 evra na "dobar dan". Najgora moguæa FT1P birokratska varijanta ali sreæom Loshmy saved the day. I cca 50 evra pride :D Trebam jo¹ meðunarodnu vozaèu da izvadim i ¹to se dokumentacije tièe sve je spremno.

I koje su to tehnikalije oko zelenog kartona ako vec hoces, kao sto si napisao s pocetka, da podelis sa nama da ne bi i mi naletali na isto...?
Inace, iako mislim da je putovanje tek nesto veci djir po komsiluku, jer to je ipak samo bivsa Juga pa narocito onima starijima to cetiri zemlje i spremanje na neku daleku daljinu i nije nesto ozbiljno, mislim da bi to putovanje ipak moglo biti zanimljivo bas zato sto je komsiluk ;-)
Hvala unapred na odgovoru u vezi zelenog kartona.!

Ja sam uzeo zeleni karton prilikom registracije i nisam znao da ima nekih problema.

Citat: tokio poslato 04 Jun, 2014, 12:45
I koje su to tehnikalije oko zelenog kartona ako vec hoces, kao sto si napisao s pocetka, da podelis sa nama da ne bi i mi naletali na isto...?
Inace, iako mislim da je putovanje tek nesto veci djir po komsiluku, jer to je ipak samo bivsa Juga pa narocito onima starijima to cetiri zemlje i spremanje na neku daleku daljinu i nije nesto ozbiljno, mislim da bi to putovanje ipak moglo biti zanimljivo bas zato sto je komsiluk ;-)
Hvala unapred na odgovoru u vezi zelenog kartona.!

Citat: mareskin poslato 04 Jun, 2014, 15:19
Ja sam uzeo zeleni karton prilikom registracije i nisam znao da ima nekih problema.

Generalno, vaðenje zelenog kartona nije problem, ali ja sam mogao da se zeznem. Izmeðu ostalog zeleni karton va¾i dokle god va¾i aktuelno obavezno auto osiguranje jer se "vezuje" za njega. Ja to nisam znao pa sam hteo kasnije da vadim karton a samim tim bi i kraæe trajao, ovako sam sve to zavr¹io kod Lo¹mija i traje celu godinu. Da sam se pojavio na granici bez zelenog kartona morao bih tamo da ga kupim i platim dodatno osiguranje za taj neki period i to bi ko¹tao oko 50ak evra. Ovako, platio sam manje a traje du¾e. Ukratko, ako planirate put van zemlje najisplativije je da se odmah po registraciji vozila otvori i zeleni karton.

Citat: njanja poslato 04 Jun, 2014, 11:23
Moja preporuka ti je da ides do Risna pa onda zavrnes ka Niksicu... put je bruka a i duze vozis uz more... samo polako preko Jadranske u cg posto je klizava zlo...

Hvala, saæu da bacim pogled na mape. Pitanje je samo u koje doba dana æu se naæi u tom regionu. Ako bude kasnije po podne onda æu kraæim, ako bude rano ujutru onda æu lagano da èistim sinuse jodom :)

Citat: Laziæ poslato 04 Jun, 2014, 10:58
Mo¾da nije lo¹e da ipak razmisli¹ o gumama, nije toliko bitno koje æe¹ da uzme¹, osim da su nove... Vidi¹ kakvo je buðavo vreme, verovatno æe¹ neko vreme voziti po mokrom, a imam lo¹a iskustva sa starim gumama i mokrim bosanskim asfaltom...:o ;D

Ti ima¹ lo¹eg iskustva u vo¾nji motora, i sulude ideje sa istim? Ne verujem ja u te prièe :D Razmi¹ljam i o tome, imam jo¹ 10ak dana do polaska pa æu videti.

Nema u¾ivanja u vo¾nji ako ti prednji pusti kad se najmanje nada¹...:o ;D

Citat: Laziæ poslato 05 Jun, 2014, 22:46
Nema u¾ivanja u vo¾nji ako ti prednji pusti kad se najmanje nada¹...:o ;D

u pravu si... a buduci da sam poznat po tome da kupujem polugu prednje kocnice na mesec dana... ove Miselinke sto trenutno imam ce izdrzati put ali videcu jos sta i kako, mislim da mi se smesi menjanje guma svakako...

Jaoo, zaboravio sam da ti ka¾em nakon po¾ljivog prouèavanja tvojih guma na slikama, opusti se, dobre su za jo¹ bar 10-15 hiljada...:-*

edit:
mrtav sam ozbiljan...;D

kilometara, metara ili padanja...to 10 do 15000

Ti si ih video izbliza, jel' ipak nisu dobre...? :D

ajd sad, i mene zanima :)
napred je Anakee2 a nazad Anakee1. Kada padne kisa zebre na pesackom i pune linije su prilicno klizave. Kapiram da bi to mogao biti veliki problem na onom delu puta uz Jadran sto je Njanja naveo.

To je to, ima¹ jo¹ par hiljada suvih kilometara...:D

Nista... Lazicu! Daj onaj pasulj! Treba videti kad ce pasti kisa :D

Jebiga, bio juèe pasulj, ostatke sam dao psu...:o ;D

ja samo  [watching]

Pu¹tena je najava ove fotoreporta¾e na portalu Mondo koji je, kao ¹to znamo, jedan od najveæih portala u regionu. Svi update-i biæe i tamo postovani.
http://mondo.rs/a698971/Magazin/Putevima-NOB-a/Krenimo-na-put-sa-Pedjom-Jelenicem.html (http://mondo.rs/a698971/Magazin/Putevima-NOB-a/Krenimo-na-put-sa-Pedjom-Jelenicem.html)

Oprema se polako priprema. Fotoaparat je kupljen u radnji PCFoto (http://pcfoto.biz (http://pcfoto.biz)) i u pitanju je model Fuji FinePix HS35 EXR. Zbog posla i pripreme za put nisam stigao da isprobam sve moguænosti ovog fotoaparata. Ima veoma dobar zum, dobru o¹trinu i ono ¹to najvi¹e volim a to je ruèna kontrola ¾i¾ne daljine. Ima i moguænost ruène kontrole fokusa ¹to je takoðe jedan veliki plus.

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10409642_1464747710431944_7839632455604970760_n.jpg)


Po¹to sutra idem do Alje da zamenimo ulje u vilama i le¾ajeve malo æu da fotkam i ve¾bam.

Ujedno je nabavljena i vreæa za spavanje, i èeona lampa. Na Novom Beogradu je radnja outdoor opreme Zeleno Drvo (http://zelenodrvo.com (http://zelenodrvo.com)). Danas mi je Zoka rekla da æe dobiti i longbordove tako da veæ vidim sebe kako le¾im u bolnici sa par kila medicinskog gipsa :) Sutra bi trebalo da se re¹i pitanje lanaca, lanèanika i guma, ali o tom potom.

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10390438_1464747650431950_8550302815115613775_n.jpg)

 [watching]

Ta lampa je mnogo dobra stvar...

A longboard pogotovo :D

;D

vocko se zajebao...razvalio sam mu motor na sastavne komadice....mozda sutra bude motor gotov....mozda i krene na put...ko zna...

Longboard
http://4.bp.blogspot.com/-conuxXVAjF0/UTjoqGhZidI/AAAAAAAADDw/aR1SfdgWYKc/s1600/11718_576852578992715_1113563877_n.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-conuxXVAjF0/UTjoqGhZidI/AAAAAAAADDw/aR1SfdgWYKc/s1600/11718_576852578992715_1113563877_n.jpg)

Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 11 Jun, 2014, 19:42
vocko se zajebao...razvalio sam mu motor na sastavne komadice....mozda sutra bude motor gotov....mozda i krene na put...ko zna...

jaoj, sutra sabajle ti donosim le¾ajeve kormana i da uzmem toèkove. aj da ga sastavimo plz :D Sutra bi trebalo da stignu gume, lanac i lanèanici rano po podne...

A sad - spektakl! :D Dragi prijatelji, kako stvari trenutno stoje u petak 13og juna oko 16h kreæem na put. Startna pozicija biæe u kafiæu BarTender u ulici Strahinjiæa Bana 1. Ko god bude mogao/¾eleo da doðe da se isprièamo, slikamo i pozdravimo vi¹e je nego dobrodo¹ao. Okupljanje poèinje oko 14h. A ako neko bude ¾eleo i da mi pravi dru¹tvo u vo¾nji koji kilometar bilo bi super. Iz kafea kreæem ka Novom Sadu i posle ka Baèkoj Palanci. Drug Buda je ovim povodom odluèio da smanji cene piæa za ekipu koja bude do¹la na ovaj mali ivent  I ono ¹to je mo¾da najva¾nije, ima dosta prostora da uparkiramo na¹e makine ;)
Regularna cena kapuæina je 135din, toèenog Zajeèarskog od pola litre je 145din... Eto, èisto neke orijentacije radi. A za "drugove èlanove" æe biti i ni¾e ;) Verujem da je ovo lep gest gosn. Bude :)

Kreæe¹ sutra, a motor ti u delovima kod Alje...:o ;D  Veeelika gre¹ka...:P ;D

nemoj tako, sastavljen je! delimicno... :D

[rofl]

znajuæi Alju, biæe spreman za polazak, taman na vreme...:o :D

Lazicu jesi isao na more
Njanja je isao na more
ici ce i Fruitcake.....bar njemu ne otvaram masinu |:)

Ja za sl more t.j za sledecu god ove god vozim motor kod reva :D

p.s ja sam na more otisao iz drugog puta... i to nisam imao pojma dokle cu stignem... :D

vi to meni ne¹to bajsuzirate, a?! :)


Danas sam obuo Afriku novim gumama. Stavio sam Full Bore spolja¹nje gume i verovatno sam prvi u Srbiji koji je to uradio, ali navikao sam da "probijam led". Naravno stavio sam i nove unutra¹nje. Pored guma uzeti su i zadnji lanac i lanèanici koji su u gepeku i èekaju da ujutru rano odem do majstora da se to zameni. Ali pre toga æu morati sabajle da odem na suptrotni kraj grada po prednji lanèanik i onda ekstra brzo da odem do majstora da se to sklopi. Jedna meni draga osoba jednom je rekla: "Predra¾e, ti da uradi¹ ne¹to jednostavno granièi se sa nemoguæim, sve mora da bude toliko ****** komplikovano!" I potpuno je u pravu :D Oko 14h ekipica æe doæi u BarTender da se isprièamo i pozdravimo. Mo¾da æe se neki i provozati deo puta samnom ¹to bi bilo skroz kul :) Na ovim fotkama ©onesi i ja prièamo o planiranoj ruti fotoreporta¾e u Gevari a Marko Rupena je iskoristio momenat da ovekoveèi trenutak kada sam se totalno zbunio u obja¹njavanju samo da bi posle mogao da mi se smeje i ka¾e: "E, rekao sam ti!" :)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10462796_1465689063671142_18695295762804704_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10394485_1465689057004476_6953600979721319354_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10273410_1465689060337809_8175889472561634376_n.jpg)

uuuuuu nove gume aaaaaaa sad mozes i preko 100 da teras u krivini

Sad na obaranje rekorda od Bogoslovije do Vuka!

Srecan put [cheers]

Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 12 Jun, 2014, 20:55
Lazicu jesi isao na more
Njanja je isao na more
ici ce i Fruitcake.....bar njemu ne otvaram masinu |:)

:-*

 :o prijatelju ti sa ovakvim pripremama ako ne zavrsis u Mongoliji nista nisi uradio, ja na more motorom odem cim ne ukocim na Divcibarama ili Zlatiboru a ti ga pripremas ekspediciju kao za Discovery  :o

Prvi dan - Polazak u "minut do dvanaest"

Ukratko - neverovatan dan! Prvo, jurnjava da se kupi prednji lanèanik ¹to sam i uspeo u radnji u Batajnici oko 9 ujutru, pa onda munjevitom brzinom na suprotni kraj grada, taènije Petlovo brdo, kod majstora Alje da se to sve namontira. I uspevamo da zavr¹imo oko 12:30 (!) a ja se jo¹ nisam spakovao. Vreme lagano teèe, mene hvala blaga panika u kombinaciji sa euforijom.

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/10354826_1466281143611934_8265838242947929247_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10426741_1466281083611940_2743317238078994997_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10369208_1466281070278608_2502898079690701690_n.jpg)


Buduæi da je sve kasnilo (kao i uvek) i ja sam zakasnio na sopstveni ispraæaj. Moj boorazz Mi¹a nije mogla da me èeka i ja joj se javno izvinjavam zbog toga i ima piæe zbog toga :) U BarTenderu smo se okupili, isprièali, malo slikali, i posle toga smo lagano krenuli. Bilo mi je veoma drago ¹to su me drugari ispratili do izdvajanja za aerodrom Nikola Tesla, bila je to lepa vo¾nja i prizor. Pet Hondi od toga èetiri Afrike i jedan Transalp. Nadam se da æe ekipa okaèiti fotke :) Takoðe hvala i Kizi Betmenu i Dragi¹i ¹to su do¹li da me isprate :)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10300233_1466283143611734_6663813498213879031_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/1623265_1466287630277952_5650900565801326556_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10441977_1466283310278384_1445295413107629963_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10381993_1466288290277886_7902681185196892018_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/l/t1.0-9/10463035_1466285236944858_1885589874977567309_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10448236_1466288270277888_2782571453635733863_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/10336713_1466287356944646_8697817233999178128_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10351164_1466288213611227_6509174523764475335_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10441342_1466288233611225_7916732149094314382_n.jpg)

Dan drugi - Svevideæe vanzemaljsko oko u Podgariæu

Prespavao sam nadomak Baèke Palanke u jednom odmarali¹tu na obali Dunava. Ujutru rano, veæ oko 6 sati poèeo sam da se pakujem i kada sam si¹ao do motora doèekao me jo¹ jedan odbor za ispraæaj :) Bili su malo stidljivi i nisu hteli da se slikaju, taman se namestim i lepo ukadriram a oni poènu da se rasipaju po livadi. Ali kada sklonim aparat onda je sve ok :) ©to se motora tièe primetio sam po izlasku iz Novog Sada da mi korman na neravninama "udara". Kao da neki le¾aj nije dotegnut kako valja, i to ovaj u trouglu. Probao sam pre polaska to da sredim ali nisam mogao jer mi je falio jedan kljuè. Proverio sam i osovine za svaki sluèaj ali su mi one delovale ok.

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10458870_1466935333546515_6283500137032253540_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10410508_1466937016879680_1499114952003643696_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10355802_1466936906879691_6916261855280904836_n.jpg)


Granicu sam pre¹ao izuzetno brzo. Ljubazna granièarka na Hrvatskoj strani je to prilièno ekspeditivno zavr¹ila. Malo smo poprièali gde idem i ¹ta radim, o fotoreporta¾i, koja mi je ruta i plan, i po¾elela mi sreæan put. Na pola puta do Vukovara poèela je ki¹a da pada koja me je dr¾ala do Osijeka. Na ovoj benzinskoj pumpi na izlasku iz Osijeka ki¹a je prestala i odmah se razvedrilo. Skinuo sam ki¹no odelo, popio malo vode, pojeo bon¾itu i nastavio dalje ka Virovitici, potom Gare¹nici i na kraju ka Podgariæu.

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10390189_1466939053546143_1170217400023486204_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10390985_1466939026879479_5728582686263492112_n.jpg)


Do Podgariæa gotovo da nisam ni stajao. Putevi su fenomenalni. Nisam ba¹ po¹tovao ogranièenja moram priznati. Malo krivina ima na severu Hrvatske, uglavnom su pravci. Putevi poèinju da zavijaju kada se krene od Virovitice ka Gareènici. Na tom putu nai¹ao sam na jednu kuæu koja nema veze sa partizanima ali bih se kajao da nisam stao i slikao.

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10417562_1466944093545639_3764202900429411377_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10437453_1466948756878506_6190464536473525477_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10475251_1466944183545630_9199627163706563876_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10414655_1466948900211825_6993220712357203557_n.jpg)


Do Podgariæa nisam imao nikakvih problema. Putna signalizacija je odlièna tako da GPS gotovo i da ne treba. Svratio sam do nekog odmarali¹ta gde se ba¹ u tom trenutku pripremala svadba. Pitanje gde je spomenik pretvorilo se u troèasovni razgovor u kom sam u¾ivao. Prièali smo o svemu i svaèemu, smejali se i u¾ivali u vremenu i ambijentu. Steva, Pero, Bojan i Igor su mi ulep¹ali po podne. Hteo sam da ostanem jo¹ malo ali ima jo¹ dosta da se putuje pa sam morao da krenem.

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10373483_1466955350211180_8218535933116379511_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10385472_1466954763544572_6507442257072058451_n.jpg)


Koliko mi nije bilo te¹ko da naðem mesto Podgariæ toliko je bila agonija dok nisam na¹ao put do spomenika. Nema nikakvog znaka, a da stvar bude jo¹ gora spomenik se jasno vidi sa svih strana. Jedva nekako naðoh pravi put koji vodi uzbrdo ka njemu i bio sam sreæan ¹to sam prestao da uleæem motorom ljudima u dvori¹te. U toj jurnjavi izgubio sam sigurno pola sata, ako ne i vi¹e.

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10473613_1466976766875705_6083550335086941351_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10365764_1466976750209040_7125588941832258710_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10456051_1466976550209060_44482807154072725_n.jpg?oh=750537a9d046e8eef95190b6ee0fd562&oe=54124A82&__gda__=1412620099_ed3c4d2c95013a6131a3017e71fddd56)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10363123_1466976556875726_331417788650494391_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10406464_1466976513542397_8880292040936476557_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10471198_1466976690209046_8344876447713421880_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10469220_1466976660209049_14466673455775940_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10437672_1466976473542401_4871282758908060362_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/l/t1.0-9/1526720_1466976620209053_1584660999961840813_n.jpg)


Sledeæe u planu je Jasenovac. Ruta kojom sam krenuo je Gare¹nica - Kutina - Novska - Jasenovac. Na raskrsnici u Gare¹nici susretnem se sa dvojcom bajkera. Kada se upalilo zeleno sva trojca smo skrenuli ka Kutini i tako zajedno smo se vozili sve do Jasenovca. Ja sam bio na èelu a oni su me pratili. Bila je lepa vo¾nja, a i za promenu imao sam dru¹tvo. Nadomak spomen parka "Kameni cvet" zaustavili smo se na jednom pravcu, upoznali se i malo poprièali. Momci su iz Èe¹ke i krenuli su ka Bosni. Do spomen parka smo oti¹li zajedno gde smo napravili par fotografija, i malo se isprièali. Po¹to sam ja malo gnjavio i tra¾io dobre uglove oni su se veæ spakovali. Pozdravili smo se i oni su produ¾ili dalje dok sam ja ostao da slikam i voz.

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10433945_1474437252796323_6367328932598045882_n.jpg?oh=26e0a4941365a2401d18f928752a17e0&oe=5411597F)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10509562_1474437262796322_2561989161403940213_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10368415_1474437206129661_4611558537163065060_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/1554445_1474437422796306_1208038168253901478_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/l/t1.0-9/10489917_1474437382796310_487481034234490897_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10411852_1474437429462972_7683735056839438719_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10502161_1474437352796313_8870776818253497560_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/996131_1474437539462961_9066611555915920926_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10474736_1474437489462966_5783000324310724367_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10514542_1474437589462956_2973710506892898957_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10437429_1474437612796287_4149609400426042464_n.jpg?oh=dc4ae37704eedd5901df3713ed661d1e&oe=5427F302)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10404068_1474437922796256_1884824128121295140_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10464197_1474437776129604_4063201752159278265_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/p417x417/10491241_1474437896129592_6889555046696712333_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10471050_1474437852796263_8900782427407780888_n.jpg)


Razmi¹ljao sam da li da odem i na Kozaru, ali sam od te ideje odustao. Krenuo sam direktno ka Banja Luci. Kada sam pre¹ao granicu put je bio u lo¹ijem stanju i sada se veæ prilièno oseæalo da korman "udara". Izbegavao sam neravnine koliko god je to moguæe bilo. Kod Gradi¹ke sam iza¹ao na autoput. Meni se èini da je nov, vozio sam preko 130km/h sve vreme i da nije bilo vetra mislio bih da stojim u mestu. Brzo sam stigao do Banja Luke. Seo sam u kafiæ, javio svima gde sam i da sam ok. Ubrzo je do¹ao Daniel (Mali Zmaj) sa kojim sam se i zvanièno upoznao. Prièali smo o turi, a izmeðu ostalog ja mu spomenem i problem sa kormanom. Pozvao je drugara, popili smo kafu, spakovali se i pravac kod njega da to namestimo. Problem je bio u le¾ajevima kormana, malo smo dotegli i sada sve radi kako treba. Kada smo zavr¹ili uparkirali smo motor u gara¾u, oti¹li na pivce i posle na konaèi¹te. Moram reæi da mi je dan bio jako dinamièan, mo¾da i fizièki naporan, ali takoðe lep, ispunjen, dobro i kvalitetno ispunjen :)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10437687_1466979710208744_4489650532933919040_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10427287_1466979706875411_4854840920684746024_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10423753_1466979756875406_7574034435357401144_n.jpg)

lepo lepo
[watching] [watching] [watching]

 [watching] [watching] [cheers] [cheers]

Dan treæi - Oèekujuæi Tita

Nedelju sam veæi deo dana proveo u gradu. Zbog problema sa internetom nisam uspeo u planirano vreme da postavim tekst i fotografije, ali ne vidim to vreme kao izgubljeno - naprotiv. Sa Danijelom (Mali Zmaj) sam pro¹etao malo gradom, popili smo kafu, lepo se isprièali, upoznao dva njegova drugara, tako da je to bilo lepo provedeno pre podne. ®elim da se zahvalim Danielu zbog nesebiène pomoæi, i ¹to me je doèekao kao brata, obezbedio mi je gara¾u za motor, primio me je u svoju kuæu na konaèi¹te, pomogao mi je oko problema sa kormanom, upoznao sa drugarima Oskarom i Zrilom, pokazao mi je i malo grad, uputio me ka Kozari, i naravno zbog dobrog dru¹tva :) Zbog svega ovoga sada mora da menja svoj nadimak u Veliki Zmaj jer mali zmajevi nemaju toliko srce :) Danijele, jo¹ jednom mnogo ti hvala na svemu. Takoðe i jedno veliko hvala Andreju na pomoæi oko sreðivanja le¾aja usred noæi :)
Moram da se pohvalim da sam probao Banjaluèki æevap od jagnjetine i mogu reæi da je ba¹ dobar.
Po podne oko 15h kada sam zavr¹io sa postavljanjem fotografija i teksta krenuo sam ka Kozari putem koji vodi ka Prijedoru. U poèetku sam se malo pribojavao policije ali po¹to sam veæ okasnio sa polaskom opet sam malo vozio preko dozvoljene brzine. Priroda je prelepa. Sreæa da je put relativno prav i bez o¹trih krivina jer sam vi¹e zverao okolo nego ¹to sam gledao ispred sebe. Ka nacionalnom parku Kozara skreæe se u mestu Kozarac i put vodi u planinu. Kako se priðe podno¾ju planine put iako je dvosmeran prilièno je uzak. Ko se vozio do vrha Avale zna koliko je taj put ¹irok. Ovaj koji vodi ka spomen parku je ne¹to malo ¹iri, ali kao ¹to sam veæ rekao dvosmeran je. Da stvar bude jo¹ te¾a put je veoma krivudav i neke krivine su veoma uske "lakatu¹e". Zbog svih ¹irokih puteva koje sam pro¹ao do tada malo sam bio u strahu. Do vrha Kozare mo¾da sam nekoliko puta vozio treæom brzinom, sve ostalo je bila uglavnom druga.

Napokon, izlazim na jedan veæi parking pri vrhu planine. Parkirao sam se pored radnjice koja prodaje suvenire i zamolio sam momka koji tu radi da mi prièuva motor. Pogledao sam oko sebe i bio sam iznenaðen koliko se taj plato tu odr¾ava. Malo ni¾e je hotel Monument koji je ili sagraðen ili renoviran relativno skoro. Veæ tu vidim nekoliko porodica sa decom koji su do¹li na izlet. Na suprotnoj strani od hotela su stepenice koje vode ka vrhu planine.

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10371389_1467602613479787_3491377900408584299_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10463039_1467602736813108_3249054995536416187_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10409430_1467602716813110_5572572510833572454_n.jpg?oh=988442c6c01612c2c1247a4646491ed7&oe=5416332C&__gda__=1411585094_9d5618f97b58ee51a0ed3fd15c8d5812)


Optimistièno sam krenuo njima ali kada sam video koliko ih ima malo me entuzijazam da se ¹to pre popnem popustio. Gore na vrhu je, ako æemo utisak da svedemo na jednu reè, fenomenalno. Sve je savr¹eno oèuvano, trava poko¹ena, mali muzej sa leve strane izgraðen na padini izgleda kao nov, napravljen je i mali park za decu, video sam porodice sa malom decom koja se tu ¹etaju, mlade parove... A spomenik... Neverovatan! Seæam se da sam u osnovnoj ¹koli u knjizi video fotografiju spomenika i èoveka koji je u njegovoj blizini, i znao sam da je spomenik veliki, ali tek kada sam ga video u¾ivo shvatio do¾iveo sam tu velièinu. Izmeðu stubova koji daju oblik spomeniku klinci mogu da se provuku jer su spojeni samo u centralnom delu jednim betonskim valjkom. Uslovno reèeno svaki taj stub nezavisno stoji. Koliko je visok poku¹ajte sami da zakljuèite iz fotografija. Iza njega su prolazi koji vode u otvorenu prostoriju na èijim zidovima stoje imana boraca poginulih u bitci na Kozari. Slièno imaju amerikanci na zidu ¾rtava vijetnamskog rata. Na padini ispod spomenika je mali muzej koji je bio zatvoren. Njegova arhitektura mi se èini izuzetno moderna i neuobièajena. U tim malim sobama se nalazi pe¹adijsko naoru¾anje koje su partizani koristili, kao i razna dokumenta. Na jednom ulazu nalazi se top, a na drugom oklopno vozilo. Kao ¹to sam veæ rekao ovaj spomen park je odr¾avan i oèuvan, a porodice ga koriste i kao izleti¹te. Za klince je napravljen mali rekreativni park, povr¹ina ispred spomenika je toliko velika da se mo¾e igrati fudbal i da ima jo¹ prostora za publiku... Jednom reèju - fenomenalno. Sve izgleda kao da je Tito jo¹ uvek ¾iv :)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10425087_1467609536812428_12379080305266981_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10416641_1474450419461673_1125723071277365217_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10502462_1474450409461674_2937823756280760506_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10408982_1474450769461638_2621003513690144966_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10455195_1474450442795004_6933122988834216717_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10501914_1474450529461662_7519700177303068597_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10378970_1474450472795001_2991978513617687322_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10527795_1474450546128327_3564948337508639016_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10387534_1474450576128324_2260288737935133019_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10353186_1474450572794991_5660816309483474508_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10455240_1474450639461651_641045667339300199_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10514638_1474450592794989_5447621131597404301_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10481398_1474450626128319_6689717943611700618_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10489669_1474450676128314_5504548111413586372_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10444761_1474450722794976_2713341859867198292_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10406422_1474450692794979_3986947354815262840_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10522659_1474450709461644_5705884599296092105_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10491180_1474450732794975_5970503228217427167_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10513294_1474450649461650_1337631381848823564_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10501914_1474450809461634_5552012814925391646_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10473060_1474450786128303_2692651481486669131_n.jpg)


Od Kozare koja je ostavila jak utisak na mene krenuo sam ka Bihaæu. U Kozarcu sam svratio do jedne radnje i na izlasku se upoznam sa barmenom iz kafica. Prièali smo o motorima i putovanju, o moto skupu koji su organizovali Hell Angels-i na Hrvatskom primorju itd. Dvadesetak minuta sigurno smo æaskali. Nastavio sam put opet malo ignori¹uæi ogranièenja brzine, treba stiæi do mraka u Bihaæ. Preko Prijedora sam stigao u Novi Grad i odatle prateæi reku Unu putovao sam ka Bihaæu preko Bosanske Krupe. Sve vreme sa moje leve strane u daljini bili su ki¹ni oblaci tako da sam morao da bar na ovoj etapi preduhitrim ki¹u. Poslednjih 40ak kilometara priroda je prelepa. Reka Una je skoro pa tirkizne boje, izuzetno èista. Na jednom delu sam morao da stanem i da fotografi¹em njene vodopade.

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10417542_1474450902794958_5290473090468962174_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10478566_1474450886128293_2577527719057114720_n.jpg)


Voziti kanjonom ove reke je ne¹to ¹to bi svaki bajker trebao da proba ako se naðe u blizini. Prekrojite rutu jer zaista vredi proæi ovim delom. Vijugavi putevi u dobrom stanju, rekom sa jedne i visokim stenama sa druge strane pru¾a poseban oseæaj. Ove nove gume iz Gevare su se do sada pokazale jako dobro i nijednom nisam imao problem u toku vo¾nje iako sam pretovaren stvarima. Vozeæi ovuda mogao sam da se potpuno opustim i u¾ivam u vo¾nji.

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10492613_1474451049461610_2725301476995591377_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10511131_1474451062794942_5154070621945389031_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/1532161_1474451079461607_3877607564342759902_n.jpg)


Sinoæ oko devet sati uveèe stigao sam u Bihaæ, ba¹ u vreme kada se okupljala omladina, i momci i devojke, da gledaju zajedno Svetsko prvenstvo u fudbalu. Svi su bili u navijaèkim bojama i sa zastavama, kao da su krenuli na stadion da navijaju. Vozikali su se u krug i pevali kao kada se u Beogradu doèekuju na¹i reprenzetativci. Smestio sam se u motelu u samom centru gde sam upoznao fotografa Izeta. On skoro deset godina radi na turistièkoj promociji op¹tine Bihaæ bez podr¹ke drzave niti op¹tine. Sva pomoæ dolazi od prijatelja i ljudi dobre volje da podr¾e ne¹to lepo i korisno.

Danas pada ki¹a tako da je moj plan puta pomalo doveden u pitanje. Nije jaka ali opet kolovozi su klizavi. Gledaæu to sa ove strane - to æe biti pravi test za ove gume ;) Ideja je da iz Bihaæa odem put O¹trelja i ka Drvaru, posle ka Jajcu i da rutu zavr¹im u Mostaru. Spomenik na Grmeèu æu morati da zaobiðem. 21 juna moram da budem u Beogradu, a ako reporta¾u ne zavr¹im do tada nastaviæu je odmah 22 ili 23 juna tamo gde budem napravio pauzu.

     [thumb_up]  drago mi da ti se svidjela Kozara i da si uspjeo stici do Bihaæa u neko normalno vrijeme! hvala na pohvalama,krivo mi je sto nismo imali vremena da te ugostimo bolje i da ti pokazemo jos nekih znamenitosti ovog djela R.Srpske i B.Luke,na smjestaj i spavanje uvjek mozes racunati,kao i svako sa ovoga foruma,ko je iskreni bajker!! nadam se da ces u nekom periodu ponovo u neki putopis,a sve su prilike da hoces jer si se zarazio i nema ti vise spasa!!  :D    [cheers]

Trenutno sam u Makarskoj. Juèe nisam imao moguænosti da apdejtujem putopis po¹to su bile velike ki¹e u Drvaru pa sam bio prinuðen da celo po podne provedem tamo. Slaba ki¹a me je pratila danas sve vreme puta, od Drvara pa skoro do ovde. Plan za dalje je sledeæi... Prvo i pre svega - kafa na obali :) Posle preko Mostara ka Tjenti¹tu i potom Nik¹iæ. A dok pijem kafu da rakpituliram juèera¹nji dan :)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10470195_1469135106659871_3817364252002074024_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10455840_1469135196659862_3495469519968790922_n.jpg)

Dan èetvrti - Prvo zasedanje AVNOJa mo¾e da poène!

Ki¹a se posle cele noæi padanja malo primirila. Proveo sam noæ u jednom motelu u centru Bihaæa i bio sam iznenaðen i cenom i uslugom. 20KM za noæenje u samom centru u sobi koja je nova mora se reæi da je prilièno povoljno. I ima sasvim dobru wireless konekciju tako da sam mogao brzo da okaèim fotografije i tekst. Ne, nije ovo bilo na tvoj raèun Veliki Zmaju :) I moram da ka¾em da je Ljuba iz PC Foto bio u pravu - ovaj fotoaparat je savr¹en za ovu fotoreporta¾u. Veoma lako i brzo sam se uhodao. I bio je u pravu kada je insistirao da ponesem na put jo¹ jednu bateriju. Ova jedna mi se ispraznila na pola puta od Bihaæa do Drvara. No, da krenem redom...

Dok sam ja lagano privodio kraju a¾uriranje Putevima NOBa Izet je do¹ao po mene da me odvede prvo do Spomenika ¾rtvama fa¹istièkog terora. To je bre¾uljak na samom obodu grada. Nije te¹ko doæi do tamo ali nije obele¾eno tako da ko ne zna samo bi stigao do jedne kapije pored nekog magacina i vratio bi se nazad ubeðen da je pogre¹io skretanje. Sam spomenik mene asocira na acte¹ke ili majanske skulpture. Interesantno je jer su drugaèije i okrenuti i nepravilno postavljeni. Ili bar ja nisam video neki patern. Sa tog bre¾uljka se vidi grad, a na oko 90 stepeni desno od tog pravca pogleda preko prevoja se nalazi èuveni Bihaæki vojni aerodrom. Da, isti onaj na koji su avionu sletali u brdo po prièi na¹ih oèeva i koji je u to vreme bio najskuplji vojni objekat u Evropi. Izet je i mene slikao tako da nisam morao da radim "selfie" kao na Podgariæu :) Kasnije smo krenuli ka Partizanskom groblju novom obilaznicom i odatle sam napravio poslednju dve fotografiju.

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10494858_1468113226762059_6492671030658943842_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10406765_1468112856762096_6937881813033106714_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10455031_1468113940095321_7518615852850875100_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10394585_1468114970095218_8785068828473202856_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10446564_1468113826761999_6736855284114993590_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10491163_1468114966761885_4497762782592672306_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10491262_1468114976761884_4298345512875361231_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10388998_1468114310095284_7750744202115417044_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10422342_1468114893428559_3396452416769212638_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10414540_1468114880095227_8133131943520058594_n.jpg)


Nakon toga stigli smo na Partizansko groblje. Male povr¹ine sa spomenikom, bistama i ploèama. Na ploèama poginulih partizana se vide imena raznih nacionalnosti. Oèigledno da je u to vreme bilo daleko manje bitno ko kako zove Boga i kojom molitvom se moli, i da li uop¹te veruje u istog.

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10425878_1468115563428492_5970491827142429692_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10387256_1468115513428497_2330653598709824665_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10354067_1468115646761817_295460755121422585_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10300027_1468115596761822_4922219624658639220_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10450748_1468115620095153_3832138394002014170_n.jpg)


Potom smo se vraæali ka gradu. U centru se nalazi muzej Prvog zasedanja AVNOJ-a. U tom trenutku nije radio ali je Izet u¹ao u Akademiju umetnosti i posle nekoliko minuta iza¹ao sa jednom gospoðom koja nam je otvorila muzej samo za nas. Spolja deluje oèuvano, a unutra deluje kao da æe zasedanje poèeti svakog trenutka. Ono ¹to nisam mogao da fotografi¹em zbog refleksije su zakljuèane vitrine sa postavkom autentiènih predmeta iz tog perioda. Pu¹ke sa urezanom petokrakom, dokumenti, pisaæa ma¹ina, i naravno èuveni "¹majser". Mo¾da je i dobro ¹to nisam to fotografisao jer ako neko od vas doðe u Bihaæ neka vidi i ne¹to ¹to ja nisam fotografisao. A onoga koga interesuje sigurno neæe biti razoèaran.

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10373490_1468121480094567_5049548177370481010_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10172835_1468120766761305_2276085173996556221_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10489701_1468120940094621_1514433747439264769_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10390983_1468120493427999_7379935284704873937_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10383480_1468120706761311_5998614936759799626_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10348996_1468120636761318_991758171308276482_n.jpg?oh=61ed313c060312c6373db5241f909c32&oe=54258F61)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10406462_1468121446761237_7385473576122321077_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10489912_1468120660094649_7093551916403423250_n.jpg)


Kreæem na put. Oblaèno je ali je bar suvo ¹to je najbitnije. Kreæem put O¹trelja kako bih slikao Titov voz i potom da se spustim ka Drvaru da bih posetio Titovu peæinu kroz koju se povukao kada su trupe Vermahta izvr¹ile desant na Drvar. Pozdravljam se sa kolegom i prijateljem, i gledam u kartu razmi¹ljajuæi koje su mi opcije za danas. Sada je veæ izvesno da neæu posetiti spomenik na Grmeèu veæ æu se koncentrisati da prvo doðem do Drvara i ako me vreme poslu¾i produ¾iæu do Jajca i kasnije do Mostara. Posle æu veæ videti. U ovom zaletu samo sam sipao gorivo, èak nisam ni svratio na jagnjeæe peèenje. A oni koji me poznaju vrlo dobro znaju koliko sam se ¾rtvovao i èega sam se odrekao :D Put i priroda su fantastièni. Znam, ponavljam se ali ¹ta æu kada je tako. Jedino parèe lo¹eg puta bilo je kada sam pre¹ao granicu kod Jasenovca dok nisam iza¹ao na novi autoput.
Prvi manji spomenik koji sam video na ovom pravcu je u malom mestu Vrtoèe na jednoj raskrsnici.

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10489794_1468123596761022_2922028476516567777_n.jpg?oh=448c49443da1e93d6cce6359444e19f7&oe=540BEC84)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10484785_1468123673427681_1240457921079742821_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10439431_1468123653427683_1189882392829366629_n.jpg)


U nastavku putovanja nai¹ao sam na jedan manji spomenik koji stoji sam, bez ikakve kuæe u blizini. Taj spomenik posveæen je Prvoj partizanskoj eskadrili. Ranije je tu stajala jedrilica ili avion, a sada je ovaj spomenik. Pored njega prolazi samo ova magistrala na Medenom Polju. Po¹to sam opet "po¹tovao" ogranièenja brzine trebalo mi je malo vremena da se vratim i da ga fotografi¹em. Nisam se peo do njega jer sam ostavio motor na magistrali pa ne bih ba¹ da izazovem neki haos :)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10460724_1468125176760864_6917683187156172783_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10455264_1468125196760862_2371023802134819623_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10406745_1468125163427532_5193091293137674955_n.jpg)


Treæi manji spomenik poginulim partizanima nalazi se na par kilometara ispred u seocetu Pasije. Ono ¹to mi je bilo interesantno je da je levi deo spomenika pod drveæem dok je drugi na otvorenom.

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10468679_1468126110094104_5731852225211950860_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10458319_1468126433427405_615675466731946857_n.jpg?oh=791d16410a25f867124dca610ac52b13&oe=542B2D18&__gda__=1410176160_82cb13fd1ec0dcf43f66136c87bb2d43)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10462448_1468126290094086_8974487089458307929_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10406745_1468126486760733_3360806957193754076_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10374944_1468126430094072_5260658900827293997_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/p417x417/10371489_1468126333427415_5583816533988265988_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10330503_1468126376760744_7282074101778653039_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10430457_1468126286760753_5005816994395333657_n.jpg)


To je to za danas... Ki¹a uprevo poèela tako da je sada pitanje kada æu iz Makarske krenuti... Kad te 'oæe onda hoæe za sve pare :D

Ipak je dobro ¹to sam zvocao za gume...;D :-* Nego kako su se pokazale po ki¹i...? :D

Citat: Laziæ poslato 18 Jun, 2014, 00:59
Ipak je dobro ¹to sam zvocao za gume...;D :-* Nego kako su se pokazale po ki¹i...? :D

Za sada super. Ali izgleda da æe pravi test biti danas tako da æu ti reæi po podne :)

Opet ki¹a... Uskoro kreæem iz Nevesinja ka Tjentit¹tu preko Gackog. Do spomenika ima oko 90 kilometara. Za put mi graðani ka¾u da je u dobrom stanju i da samo iznad Gackog ima uspon du¾ine oko 2km a da je sve ostalo manje-vi¹e ravno. Ako je tako onda verujem da sam za dva sata najvi¹e tamo.

Moram da pohvalim ljubaznost ljudi i u Nevesinju. Brzo su se organizovali da mi naðu sme¹taj kada sam stigao, a to je bilo skoro devet sati uveèe. I smestili su motor da ne kisne tokom noæi. U restoranu sinoæ sam popio espreso koji ko¹ta èetvrtinu evra, a jutros domaæa kafa i omlet sa ¹unkom, kaèkavaljem, namazom i salatom ukupno dva evra. Malo da iskuliram i kreæem ka Tjenti¹tu.

 [clapp] [kralj]
[watching]

Od Tjenti¹ta do Jadrana zaèas, greh bi bio ne osoliti dupe...;D :-*

Citat: Lazić poslato 18 Jun, 2014, 10:25
Od Tjentišta do Jadrana začas, greh bi bio ne osoliti dupe...;D :-*

Već sam bio na Jadranu, o tom potom, doći će i to na red :) Pitao si me kako su se pokazale gume. Danas sam tri sata vozio po pljusku tako jakom da nisam video putokaz veličine 3 sa 4 metra i otišao na pogrešnu stranu. Skoro 20 kilometara u jednom pravcu od toga oko 11 po putu od drobljenog kamena. Po pljusku! Gume su se na asfaltu držale do jaja. U početku sam se bojao da će neka "pustiti" zbog težine i vode na putu ali se zalepile i ne puštaju. Nisam ih štedeo, uglavnom sam vozio četvrtom, nekada sam spuštao u treću kada su bile oštrije krivine. Pljusak me pratio od Nevesinja preko Gackog pa sve do magistrale ka Bileći.

Èetvrti dan, nastavak - Desant na Drvar

Kada sam stigao u Drvar vreme se kudikamo smirilo i ki¹a je prestala da pada. Posetio sam Titovu peæinu na koju su trupe Vermahta izvr¹ile desant. Na ulazu je tabla sa adekvatnim nazivom ulice i petokrata u travi tik pored suvenirnice. U podno¾ju peæine, taènije tamo gde poèinje uspon je muzej posveæen desantu na Drvar. U trenutku kada sam ja bio tu muzej je bio zatvoren, ali gospoða Vesna koja tu radi ka¾e da je lepo ureðen i da ima dosta autentiènih predmeta. Pored muzeja na samom ulazu stoji tabla na kojoj pi¹e "Titova peæina". Da biste do¹li do kuæe morate se popeti preko strmog kamenjara. Instalirani su rukohvati da bi se olak¹alo penjanje ali ni sa tim nije jednostavno. Stenje je o¹tro i povr¹ina gaza na pojedinim mestima je tek pola stopala.

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10426761_1468672750039440_8714783636545510607_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10494846_1468674546705927_70782579236573485_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10414554_1468676030039112_2955408368383335454_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10489961_1468676590039056_3278879394706856226_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10462775_1468676276705754_7033798597614721331_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10414596_1468675613372487_4528883146084531825_n.jpg)


Kuæa koja se nalazi na ulasku u peæinu je replika jer je prava kuæa stradala tokom rata devedesetih godina. Do zadnjeg dela kuæe mo¾e se proæi uz stenu i tada dolazite do improvizovane platforme koja vodi dublje u peæinu. Na kraju tog prolaza nalaze se re¹etkasta vrata koja su tu stavljena, kako su mi rekli, iz bezbednosnih razloga.

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10390178_1468674756705906_8550959774922956613_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10433081_1468674520039263_1478380528532822551_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10462490_1468674590039256_5643946111624047711_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10427235_1468672866706095_2402160967748690025_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10470928_1468676676705714_6610749032714099935_n.jpg)


U postavci je jo¹ i ostatak tenka zbog kojeg je poginula partizanka Marija Bursaæ. Èuvena prièa o æebetu :) Ko ne zna neka malo gugla iliti nova-stara narodna poslovica "ko nema u vu-gla, ima u gugla" ;)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10402881_1468677110039004_5340186439057449028_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10402649_1468677116705670_5728670973627156287_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10387225_1468677510038964_4727914722992053434_n.jpg)


Ostatak dana vam je poznat... Poèela je ki¹a koja do jutra nije prestajala. Ja nisam uspeo ni da update-ujem putovanje jer u privatnom sme¹taju u kom sam bio nije bilo konekcije.

 [watching] [watching] [watching]

ajd malo off topic oprostit æe mi peða!
koja je najveæa kletva na jednom putopisu!?
dabogda ne imao internet konekcije!
:D   ;)

Citat: mali_zmaj poslato 18 Jun, 2014, 22:46
ajd malo off topic oprostit æe mi peða!
koja je najveæa kletva na jednom putopisu!?
dabogda ne imao internet konekcije!
:D   ;)

hahahha, pa ne ba¹ :) kada se radi putopis po zavr¹etku putovanja onda je svejedno, ali po¹to sam ja zacrtao ovako da izve¹tavam dok su mi utisci sve¾i onda jeste frka malo :) ali, zapisujem tekst odmah i sreðujem slike pa postavljam kada za to imam prilike :)

Jedna informacija za Laziæa :). Ove Full Bore gume ¹to sam uzeo iz Gevare motooprema.eu (http://motooprema.eu) su proizvedene u februaru 2014. godine, dakle sve¾ije bi bile samo da su skinute direktno sa trake. Odlièno su se dr¾ale na putu po veoma jakoj ki¹i od Nevesinja do Gackog. O tome æu pisati kada budem rekapitulirao ¹esti dan puta, veæ sam poèeo da pi¹em tekst i iskustvo sa ovim gumama. Ali, prvo:

Peti dan - "Jel' onaj motor sa beogradskim tablama tvoj?!"

Dana¹nji dan je bio totalno lud. Probudio sam se veoma rano. Video sam da je stala ki¹a i odluèio sam se da se ipak vratim na O¹trelj i probam da naðem Titov voz. Preblizu sam da bih propustio takvu priliku iako rizikujem da ne doðem do Sutjeske do kraja dana¹njeg dana. Ako se desi da ne budem u moguænosti i do Nik¹iæa da stignem prenoæiæu kod spomenika. Imam ¹ator i vreæu tako da bi to bila savr¹ena prilika da je isprobam.
Veæ oko pola sedam ujutru iz Drvara krenuo sam nazad ka O¹trelju. Voz se ne vidi sa puta, ali dobar orijentir je gostiona. Najbolje je tu parkrati motor, odmah ispred ulaza. Sa desne strane je stazica koja vodi u ¹umu i posle pedesetak metara sti¾e se do voza koji je parkiran ispod nadstre¹nice.

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/p417x417/10387044_1469132516660130_862346823822242359_o.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10469230_1469132019993513_5107145747303514560_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10458927_1469131416660240_1537227380616362621_n.jpg?oh=ce88e17e612753a99a0d6c8d822c7a70&oe=5413940B)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/1959237_1469132513326797_8961193029856248869_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10347406_1469132193326829_2555821534739278384_n.jpg?oh=e537dc9f4a9504e071f8aeb74b0b3203&oe=540E7B9D&__gda__=1411805687_9884bc5c66d3192cbd2b647c7162ec79)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10441905_1469132486660133_3536297385995951800_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10455162_1469132383326810_1721597190278451311_n.jpg)


Sama gostionica je sagraðena 1908. godine i pre¾ivela je sve ratove do sada. Razne vojske su dolazile i prolazile a ona je opstajala. Podne ploèice su stavljene u prvoj polovini pedesetih godina pro¹log veka tako da je sve autentièno. Danas, ona ugo¹æuje prolaznike i putnike, i lokalno stanovni¹tvo. Moj drug Zoran ©eviæ mi je rekao da ako budem gladan obavezno tu da svratim jer, kako on ka¾e, tu je najbolja klopa u tom kraju. Bio sam u isku¹enju da probam ali sam morao da se dr¾im svojih "pravila putovanja" koja podrazumevaju kolièinski malu ishranu.

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10404521_1469132493326799_3384960980280777199_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10494808_1469132463326802_7517021480697534535_n.jpg)


Po silasku nazad u Drvar na jednooj krivini sam fotografisao panoramu kako bih doèarao kakvo me je vreme sustiglo u ovom mestu prethodni dan.

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10456020_1469131373326911_8742159347181605192_n.jpg)


U centru su dva spomenika za koje verujem da su zapravo delovi istog. Ovaj predstavljen kao zid, i na vrhu tog brda¹ceta je bio veliki spomenik u obliku pet velikih krakova koji su meni lièili na nakrivljene obeliske. Taj spomenik nije pre¾iveo rat devedesetih i sada izgleda kao ru¹evina neke manje zgrade rasut po livadi. To nisam ¾eleo da slikam.

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10460318_1469133716660010_6913040135502492417_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10489920_1469133503326698_7464139747078783836_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10341611_1469133686660013_3592828178029647714_n.jpg)


Dalji plan je bio da stignem do Tjenti¹a vozeci se Jadranskom magistralom. Odustao sam od Grmeèa i Jajca po¹to sam veæ u zaostatku ali u planu ostaje da se sa Jadrana popnem ka Mostaru da posetim Partizansko groblje i dalje kao glavni cilj petog dana puta da stignem na Tjenti¹te. I kao ¹to sam veæ rekao da, ako me tamo uhvati noæ, isprobam vreæu iz Zeleno Drvo prodavnice. Prvi checkpoint bio je Knin i dalje Split ka Makarskoj. Na tom putu nai¹ao sam na spomenik-grobnicu poginulim partizanima u Polaèama.

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10455761_1474642492775799_2543613180534435829_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10342770_1469134886659893_1176178184569315947_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10455644_1469135136659868_4770082705467530092_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10492048_1469135153326533_3938966697172477600_n.jpg)


Dalje sam krenuo ka Splitu. Put je kao nov i rade na njegovom pro¹irivanju. Iznenadio sam se koliko je Split veliki grad. Koliko sam uspeo da vidim sa magistrale ima mnogo novih zgrada. Hteo sam da napravim jednu panoramsku fotografiju ali zbog radova na putu nije bilo dozvoljeno zaustavljanje. Mada, verujem da bi bilo zabranjeno i bez radova jer je ipak to magistrala. Produ¾io sam dalje ka Makarskoj uletev¹i u saobraæajnu gu¾vu. Veoma sporo se vozilo i veæ sam poèeo da razmi¹ljam da ako se ovo otegne moraæu opet neplanirano da jurim sme¹taj. Sreæom, èim sam iza¹ao iz Splita i saobraæaj je bio daleko prohodniji. Vo¾nja motora uz more je fenomenalan oseæaj. Slana voda, sve¾ vazduh, sunce koje se stidljivo pojavilo malo pre ulaska u Split. Pred polazak drugar i kolega bajker Njanja (znam, pomalo ¹a¹av nadimak :) ) mi je skrenuo pa¾nju da putevi uz more mogu biti klizavi. Oprezno sam vozio neko vreme dok nisam video da gume imaju odlièan grip, a onda sam se vratio novonastaloj tradiciji: vo¾nji malo preko dozvoljene brzine. Ne znam koliko je vo¾nja trajala od Splita do Makarske. Meni se, po¹to sam u¾ivao, èini prekratko. Na¹ao sam zgodno mesto da se uparkiram, seo u kafiæ i krenuo da update-ujem fotoreporta¾u. Taènije, ono ¹to nisam stigao ranije da uradim - da postujem utiske i fotografije od prethodnog dana.

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10470195_1469135106659871_3817364252002074024_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10455840_1469135196659862_3495469519968790922_n.jpg)


U jednom trenutku prilazi mi jedan momak, vidno fizièki spreman, kratko o¹i¹an, i pita: "Da li je ono tvoj motor sa beogradskim tablicama?" Pomalo zateèen pogledav¹i u pravcu motora ka¾em: "Jeste. Da li smeta?" A on odgovara: "Ma ne, nego pratim tvoju fotoreporta¾u, video sam da si postovao da si stigao..." i tako se mi upoznamo. Nikola radi kao vatrogasac u Makarskoj i uputio me je na spomenik Palima u NOB-u koji se nalazi na tri minuta hoda od kafiæa. Tu je sreo svog drugara koji nam se nakratko pridru¾io. Malo smo æaskali o ruti i jo¹ nekim stvarima. Kratko je ostao jer je iza¹ao sa posla da se upoznamo ali me je pozvao da doðem kod njega u vatrgasni dom ¹to sam naravno prihvatio. Oni su oti¹li svojim poslom, a ja sam brzo zavr¹io sa a¾uriranjem i postavljanjem fotografije, i uputio se ka spomeniku. Napravljen je 1982. godine u èast stradalima u NOB-u. Kada sam se pripremao za put ne mogu se setiti da li sam ga video na internetu. Veoma je lep i oèuvan. U centralnom delu je plato koji sa jedne strane okru¾uju ploèe sa imenima stradalim u borbi, a sa druge stoji sam spomenik.

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10415624_1469135803326468_1695487550649247451_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10320264_1469140393326009_7849469780951725531_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10402871_1469139813326067_5554126371221190964_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10444733_1469140539992661_2742248371753304749_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10390231_1469140606659321_8210706310362865644_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10453466_1469140309992684_2844565709879713291_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10349949_1469140133326035_4648080953797704496_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/149934_1469140513325997_5433838890778757473_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10444453_1469140739992641_810220751500927604_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10447610_1469140549992660_488171168506884659_n.jpg)


Po zavr¹etku fotografisanja spakovao sam opremu i oti¹ao do vatrogasnog doma. Kada se vozite Makarskom morate dobro voditi rauna. Veæina ulica su jednosmerne. Sedeli smo u bifeu doma i prièali o svemu i svaèemu, smejali se, u¾ivali, a pridru¾ili su nam se Drago i Nikolin kolega Mario pa smo poèeti malo zezati jedni druge, a kasnije je do¹ao i drug Tonæi Pivac koji je u Savezu Antifa¹ista Hrvatske. Pao je i dogovor da Nikolu udamo u Vojvodini :D Veoma lepo provedeno po podne, i nije mi nimalo ¾ao ¹to opet kasnim sa planom puta.
Ponovo sam upoznao super ljude kao u Drvaru, Bihaæu, pre toga konobara u Kozarcu, ekipu u Banja Luci i u Podgariæu.

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10390186_1469142183325830_575205868126436458_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10312780_1469144419992273_9057192203044155643_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10422056_1469144623325586_146706989355448740_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10389276_1469144686658913_529106560430554930_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/1546199_1469144439992271_6963945465966897847_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10401435_1469144489992266_1540227232596222766_n.jpg)


Nikola i Mario su mi objasnili kako da doðem do graniènog prelaza koji je na najkraæem putu ka Mostaru. Ne¹to ja tu nisam dobro shvatio tako da sam produ¾io ka Ploèama i prelazu Metkoviæ. Veæ je bilo kasno i ¾urio sam koliko god sam mogao. Veèe lagano poèinje da pada pa sam odluèio da ne idem ka Partizanskom groblju veæ da se uputim ka primarnom cilju za danas. ©to sam vi¹e zalazio u kopno bivalo je sve hladnije. U jednom trenutku sam pogre¹io skretanje za Nevesinje. Vozio sam dobrih desetak kilometara dok nisam u¹ao u jedno bo¹njaèko selo. Duboko sam za¹ao dok nisam shvatio da to definitivno nije glavni put. Pitao sam grupu starijih ljudi da me upute ka spomeniku na Sutjesci i oni su mi lepo objasnili dokle da se vratim, kojim putem da idem i na koju deonicu da obratim pa¾nju. Krenuo sam da se vraæam ali sustignem policijski auto gde je ogranièenje 30km/h u naseljenom mestu. Taman kada sam pomislio da æu izgubiti jo¹ koji sat policajac mi mahne kroz prozor da ga preteknem i produ¾im dalje. Dok sam i¹ao ka Nevesinju veèe je veæ poèelo da pada i veæ je bila noæ kada sam stigao u grad. U restoranu sam se raspitao oko sme¹taja i ljudi su se organizovali da mi pomognu. Na¹li su mi sme¹taj i mesto gde mogu ostaviti motor.

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10383570_1469144566658925_3309729292629062484_n.jpg)


Plan je bio da sutradan rano krenem put Sutjeske i napravim fotografije u vreme svitanja.

Dan ¹esti - Neuspeo prodor na Tjenti¹te

Plan od jutros je u potpunosti propao. Imam utisak da ¹to se vi¹e trudim da doðem do Sutjeske jer zaista ¾elim da vidim taj spomenik u¾ivo, kao i Kozaru, tako mi i problemi proporcionalno rastu. Krenuo sam iz Nevesinja rano ujutru po ki¹i misleæi da neæe biti toliki problem. Meðutim veoma brzo se pretvorila u pljusak zbog kog nisam video ¾uti putokaz velièine 2 sa 4 metra i krenem pogre¹nim pravcem. Primetio sam da put nije ba¹ najboljeg kvaliteta ali sam ipak nastavio dalje. Gume koje imam na motoru izuzetno dobro prijanjaju i odlièno "dr¾e". Izbor ovih Full Bore guma u Guevara Moto Shopu se pokazao kao odlièan. Da bih nadoknadio izgubljeno vreme i ¹to kraæe vozio po ovom nevremenu ne mo¾e se reæi da sam bio pa¾ljiv i obazriv. Posle desetak kilometara odjednom prestaje asfalt i poèinje put od posutog drobljenog kamenja. Bezuspe¹no poku¹avam da se orijenti¹em, ali ipak odluèim da nastavim napred. Posle otprilike sedam kilometara vidim stariju ¾enu kako stoji na prozoru jedne stare kuæe. Pozovem je i pitam za smer ka Gackom na ¹ta mi ona odgovara da treba da se vratim u Nevesinje i na samom ulasku skrenem desno. U trenutku sam bio u neverici ali ipak odluèim da je poslu¹am. Vratim se do benzinske pumpe u Nevesinju istim putem i vidim onaj putokaz koji mi je promakao zbog ki¹e. Mnogo vremena je izgubljeno, a ki¹a ne prestaje niti jenjava. Nastavljam put dalje ka Gacku u nadi da æe se vreme pobolj¹ati. A u glavi mi je samo da na Tjenti¹tu bude lepo vreme. Ne mora da bude sunca, samo ki¹a da stane, to æe biti i vi¹e nego dovoljno da bih fotografisao i odmorio se pored spomenika. ©to se vi¹e pribli¾avam Gacku vidim da su sve manje ¹anse za to. Ki¹a je toliko jaka da na pojedinim delovima puta prolazim kroz potoke koji teku preko kolovoza. Pred Gacko prolazim pored termoelektrane iznad koje su oblaci toliko tamni da me je cela atmnosfera podsetila na neku postapokaliptiènu scenu, kao da gledam neke slike iz video igara sa temom nesreæe u Èernobilu (daleko bilo). Ki¹no odelo poèelo da propu¹ta vodu, èizme su odavno mokre, a rukavice natopljene vodom. Stajem na benzinsku pumpu da potro¹im poslednjih 20 maraka na gorivo. Razoèaran i potpuno mokar shvatam da danas nema ¹anse da odem do spomenika na Sutjesci i posle krenem ka Nik¹iæu. Iznerviran, najvi¹e na sebe jer neæu ispuniti plan, odluèujem se da krenem na suprotnu stranu i uputim se ka Bileæi i tu preðem granicu sa Crnom Gorom.
Ka Bileæi i Trebinju put je prilièno prav i dobar. Posle petnaestak minuta vo¾nje ki¹a prestaje, ne¹to kasnije poèinju i oblaci da se proreðuju da bi u Bileæi vreme bilo idealno za vo¾nju. Sunèano, bez vetra, realtivno toplo, a kolovozi mestimièno suvi. Dr¾ao sam konstantnih devedeset kilometara na sat i motor kao da je klizio kroz vazduh. Posle one agonije od malopre ovo sada je prava psihoterapija i u¾ivanje. Stao sam na jednom uzvi¹enju pored puta iznad Bileæe na par kilometara od granice da fotografi¹em panoramu kako bih poku¹ao doèarati prirodnu lepotu i savr¹eno vreme za vo¾nju. ®ao mi je samo ¹to nisam mogao da zabele¾im onaj pljusak i napravim jednu sliku od dve fotografije kako bih vizualizovao taj kontrast u samo tridesetak kilometara.

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10407734_1469919186581463_7033801912682882926_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10306166_1469919143248134_7148840562632478507_n.jpg)


Na granici kod Bileæe su me zadr¾ali i to je prvi put da sam proveo vi¹e od pet minuta. Problem je bio, kako mi je granièar rekao, u registarskom broju motora. Neki auto, mislim da je GM u pitanju ne znam iz koje zemlje, ima isti registarski broj kao moj motor. Pitao sam da li je to problem, a on mi je odgovorio da nije veæ da oni moraju ne¹to vi¹e da upisuju u raèunar. To je potrejalo oko dvadesetak minuta i ja sam potom nastavio svoj put. Buduæi da je do¹lo do promene sada je glavni cilj Nik¹iæ i spomenik na Trebjesi. Samo ¹to sam pre¹ao granicu nailazim na spomenik posveæen Narodnooslobodilaèkoj borbi u jednom selu. Ovo je prvi spomenik da vidim da se ne¹to na njemu radi. Posle velikih ki¹a temelj spomenika je poèeo da kliza ¹to je dovelo do velikog pucanja platoa i samog postolja. Op¹tina je izdvojila sredstva i zajedno sa me¹tanima poèela radove na sanaciji.

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10456449_1469922583247790_2744463856486035729_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10492263_1469921716581210_2992526857072489213_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10431700_1469922183247830_4834378735099086413_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10376864_1469922499914465_302198169092074574_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10389429_1469922113247837_4244318297056579899_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10377522_1469922556581126_1627316668713925855_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10464095_1469922306581151_8983409748075906976_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10475592_1469922573247791_9134373465098924429_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10309625_1469922473247801_955875331615888531_n.jpg?oh=71bec457866a372a7add6ecd4c23af37&oe=541F23B3)


Od tog mesta put vodi ka novoizgraðenoj magistrali. Pre ulaska na samu magistralu napravljen je put koji kao da je zamislio neki pasionirani bajker. Krivina za krivinom, smenjuju se leva i desna, kao da motor vozite slalom. Bilo je pravo u¾ivanje "vrckati" zadnjicom motora i obarati ga iz jedne krivine u drugu. Fotografije koje sam napravio ne doèaravaju adekvatno taj put i neæu ih postovati, odmah sam ih izbrisao. Mo¾da bi sa GoPro kamerom to izgledalo bolje ali sa fotoaparatom definitivno ne. Ali definitivno ovaj put je pod "must-do" za kolege bajkere, naroèito po lepom vremenu.
Dalje na magistrali sam nai¹ao na jo¹ jedan spomenik palima u NOBu koji deluje kao da je novijeg datuma, reako bih da je star svega par godina. Postavljen je tik pored puta sa malim platoom. Plato je napravljen od kamenih èetvrtastih ploèa koje su malo razmaknute a motor mi umalo nije pao kada sam silazio sa njega zbog boène nogare koja je pro¹la izmeðu kocki. Taj problem je re¹en postavljanjem kamena. Spomenik je lep i deluje moderno. Metalne ploèe i skulptura su èiste i jo¹ uvek nisu oksidirale. Krakovi spomenika jasno upuæuju pogled gde je centralni i najva¾niji deo. ©teta ¹to je trava ovoliko porasla u okolini spomenika, bilo bi bolje za slikanje. Kao za spomenik u Makarskoj ni za ovaj nisam znao da postoji. U blizini je odmori¹te i iskiristio sam priliku da fotografi¹em i par bajkera koji su tu napravili pauzu. To nije bitno za spomenike ali eto male trivie da ne budem kritikovan kako fotografi¹em samo ono ¹to je usko vezano za temu :)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10441946_1469924253247623_4696094400582506210_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10489677_1469924286580953_3711097651694199333_n.jpg?oh=86c79624213c866c52e0819de097cbaf&oe=540EF5F1)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10434140_1469924196580962_8770954549696534276_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10447749_1469924336580948_5055340795568822440_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10398088_1469924169914298_7722154788735696823_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10438303_1469924103247638_4858510913369018499_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10436155_1469923769914338_267275070398216286_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/p417x417/10480574_1469924353247613_3779573387290269922_o.jpg)


Sedam na motor, jo¹ uvek mokar i dajem gas. Ogranièenje varira od 50km/h do 70km/h, a ja ne spu¹tam ispod 90. Nadam se da na ovo malo puta do Nik¹iæa nema saobraæajne policije po¹to sam èuo da posebno "vole" bajkere koji prekoraèe brzinu. Prolazim Vukov most i ulazim u grad bez zaustavljanja i pisane kazne. Kreæem se kroz centar i po seæanju pratim bulevar do "tazbine". Ovo mi je druga poseta ovom gradu ali uspevam po seæanju da naðem put. Doèekali su me ¾ena, tast, ¾enina familija, mala Mica i sin Ga¹a :) Njih dvoje su se odmah popeli na motor, a malo potom su do¹li Ma¹a i Una. Slikao sam ih ali neæu to postovati da ne ispadne da se "¹lepam" na slatku deèurliju :)

aj ne trubi nego stavljaj slike doèeka...:P :-*

Mala ispravka, moja gre¹ka je u pitanju ali me je ispravio moj prijatelj Zoran ©eviæ :) Naime kod tenka u Drvaru nije poginula Marija Bursaæ veæ Mika Bosniæ kada je skinula æebe sa tenka. Hvala Zoki :) Izgleda da ja nemam ni u gugla ni u vugla :D

@vocko

ako te zaustavi morija gore obavezno trazi dati pokazu radar... nas zaustavili i kurac dobili

Razumem dru¾e Laziæu! :)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10418494_10152351529158145_717044724133350577_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10487275_10152351529323145_6814319106171005653_n.jpg)


Malecka je Milica Maru¹iæ, a mali ¹alabajzer je moj sin Gavrilo :)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10341505_10152351530238145_1035006598960435478_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10458646_10152351530138145_7119540506303664357_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10455585_10152351530738145_7707581061640231685_n.jpg?oh=dd4e369e3bc6fb1dab362cfa3b0e0b98&oe=54241CFD)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10464153_10152351531338145_8868404039662047676_n.jpg?oh=32db4842702d494666b63aadf7031bac&oe=542FCDC2&__gda__=1411844541_fc8482b13071592a7c3af75131547cb7)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10511174_10152351531638145_3241341902427627799_n.jpg?oh=7b4dd7812c288305f37ca7458dc05bca&oe=541B3015)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10920_10152351531458145_6243876262700747075_n.jpg?oh=cf634955310623108ac805f427322992&oe=540DF3F3)


Ovo je Ma¹a, sestra od tetke moje ¾ene Ksenije sa svojom æerkom Unom, a ovaj momak sa retko lepom kosom je Boris Maru¹iæ - ¾enin brat od tetke. Ovde se igraju sa Reom, malim blentavim ¹tenetom :) Sada ste upoznali deo moje familije :)

Neviðeno dobre fotke  :P

skoro nisam video takve fotke ;)

Citat: fruitcake poslato 21 Jun, 2014, 10:36

Citat: Laziæ poslato 21 Jun, 2014, 01:27
aj ne trubi nego stavljaj slike doèeka...:P :-*

Razumem dru¾e Laziæu! :)

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2FDSCF0801_zps6fe87448.jpg&hash=ad2f5ad471d3099be36c964b276dcd9b19757a30) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/DSCF0801_zps6fe87448.jpg.html)

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2FDSCF0804_zps0f30d14c.jpg&hash=38c97860792d7efb9890e62c7da59ecaf48d7ddf) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/DSCF0804_zps0f30d14c.jpg.html)

Malecka je Milica Maru¹iæ, a mali ¹alabajzer je moj sin Gavrilo :)

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2FDSCF0806_zps77b9ce8a.jpg&hash=203188ea9247e5b35d8445ff9c2dee1556089b18) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/DSCF0806_zps77b9ce8a.jpg.html)

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2FDSCF0809_zpsa0241b51.jpg&hash=be627632224b58cd196bcdb4e20df7f38df4a495) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/DSCF0809_zpsa0241b51.jpg.html)

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2FDSCF0812_zpsb4475892.jpg&hash=ad32f9c85e6c4f704835ede000f5d4631d824146) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/DSCF0812_zpsb4475892.jpg.html)

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2FDSCF0826_zpsdb920be3.jpg&hash=1db00af78ad4610cad3c7afc854e93c0e3fd3d23) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/DSCF0826_zpsdb920be3.jpg.html)

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2FDSCF0828_zps0be3d697.jpg&hash=54f9db4c8f84c49a6d13445b44080efcfe05f2b3) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/DSCF0828_zps0be3d697.jpg.html)

(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc317%2Fdyape_zmay%2FPaths%2520of%2520PLW%2FDSCF0827_zps30e3e05f.jpg&hash=abc67236c422e3bfa91fbed2d3efa90d62c8cb65) (http://s30.photobucket.com/user/dyape_zmay/media/Paths%20of%20PLW/DSCF0827_zps30e3e05f.jpg.html)

Ovo je Ma¹a, sestra od tetke moje ¾ene Ksenije sa svojom æerkom Unom, a ovaj momak sa retko lepom kosom je Boris Maru¹iæ - ¾enin brat od tetke. Ovde se igraju sa Reom, malim blentavim ¹tenetom :) Sada ste upoznali deo moje familije :)

Citat: njanja poslato 21 Jun, 2014, 10:12
@vocko
ako te zaustavi morija gore obavezno trazi dati pokazu radar... nas zaustavili i kurac dobili

Hvala. Ovo je veoma korisna informacija :)

Photobucket ti je otkazao ljubav...:o

kada se klikne otvori sliku u novom prozoru. aj ljudi pomagajte, kako da ovo re¹im?

Ni u novom prozoru ne otvara sliku...:(

napravi nalog na imageshack-u...

Ja koristim dodaj.rs

Sedmi dan...

Dana¹nji dan je najopu¹teniji do sada. Smestio sam se kod ¾enine familije u Nik¹iæu, a motor u gara¾u na zaslu¾eni odmor. Podmazao sam mu i lanac jer, realno, bilo je i krajnje vreme. Kada sam "podmirio svog vernog konja" zvao me D¾ambo iz Nik¹iæa da odemo na kafu. Upoznao me je sa drugarima u jednom kafiæu koji se zove Blues Brothers Cafe. Sjajno mesto sa sjajnom muzikom :) Njegovi drugovi su mi isprièali ukratko istoriju Nik¹iæa za vreme Drugog svetskog rata i otporu graðana te op¹tine. Ono ¹to sam od njih èuo je da od samog poèetka napada Sila osovine na Jugoslaviju ova op¹tina ima istorijski znaèaj. Kraljevska porodica je iz zemlje pobegla sa aerodroma u Nik¹iæu. Ali idemo redom. D¾ambo me je prvo odveo do Nik¹iækog muzeja. Taj muzej nije posveæen samo periodu Drugog svetskog rata veæ kompletnoj istoriji op¹tine koja datira pre pojave organizovanih dru¹tvenih zajednica. Od praistorijskih iskopina, preko srednjeg veka, Velikog rata, do perioda koji je tema ove fotoreporta¾e.

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/p417x417/10469316_1470497343190314_7464868560996385145_o.jpg)

Autentièni predmeti i slike koje su koristili partizani iz tih krajeva postavljeno je u nekoliko soba. U prvoj sobi èim se uðe u oèi upada slika velikog formata èuvenog slikara Petra Lubarde. Ko poznaje njegove radove zna da na nekim njegovim umetnièkim radovima celina na platnu se mo¾e sagledati ako se dovoljno udaljite jer tek tada ono ¹to deluje nasumièno nabacana boja zapravo dobija oblik. ©ta se vidi na toj slici neæu vam reæi :) Muzej vredi posetiti kada vas put navede u ovaj grad, pa vidite sami.

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10355013_1470497489856966_1681949296274310231_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10423922_1470497503190298_6658722132563175830_n.jpg)


U sledeæoj prostoriji se nalaze razni predmeti, fotografije, slike i oru¾ja. Za jedan "¹majser" se veruje da je pripadao ba¹ èuvenom narodnom heroju Savi Kovaèeviæu. Dijagonalno od te vitrine je i njegova slika. Iako Sava na licu ima osmeh ipak mi deluje kao stari vuk i prevejani borac. Dr¾anje jeste pomalo le¾erno ali crte lica govore o èvrstom karakteru. Na drugom zidu je fotografija iz jednog holivudskog filma u kojem glavnu ulogu igra Metju Mekonahi :) Naravno da nije, to je slika Ljuba Èupiæa ali mora se priznati da navedeni glumac neverovatno lièi na ovog narodnog heroja. Eto filma za Metjua i lep profesionalni izazov ;) Moram priznati da sam ja bio zateèen u prvom momentu kada sam je video. Tu fotografiju je napravio italijanski fotograf na suðenju u trenutku kada je Ljubi izreèena presuda - smrt streljanjem. Osmeh koji je ovekoveèen postao je jo¹ tokom rata poznat, ali kao ¹to vidimo dugo po zavr¹etku i dalje sa nam govori isto. Mo¾e se slobodno reæi da se Ljubo zaista smeje smrti u lice. Ubrzo potom je pogubljen ali fotografija ostaje i odr¾ava taj neprocenjiv momenat u ¾ivotu. Dugo se mislilo da je napravljena u trenutku streljanja ali su mi D¾ambov drugar u onom kafiæu i vodiè u muzeju rekli da je to gre¹ka veæ da je fotografija napravljena na suðenju. Mogu misliti kako se fotograf iznenadio kada je razvio fotografiju. Umesto da vidi tu¾no, u¾asnuto ili besno lice on je video Ljubu sa osmehom :)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/1513809_1470489479857767_3607082868498787868_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10407382_1470489836524398_6012027079793622305_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/1907662_1470489916524390_3807385144052152563_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10402427_1470497519856963_960561710144411415_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10382630_1470497403190308_2455870699661704416_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10502348_1470496993190349_1751842902114485835_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10369209_1470490129857702_2508514647717417209_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10291146_1470490369857678_8732215827783043282_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10390996_1470490703190978_5582283332570053078_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10463915_1470500279856687_4338621266861037958_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10426751_1470497813190267_2789486978675468372_n.jpg?oh=c7504bc48a14c071f34d77db9b3b8c5c&oe=542D9F74&__gda__=1410611021_53b05ea1b11702e071b2abcc8c534791)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10297856_1470500236523358_3793211012889172628_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10453362_1470500216523360_2240647645685981945_n.jpg)


Posle muzeja D¾ambo me je odveo do spomenika na Trebjesi. Nije veliki kao spomenik na Kozari ali se lako uoèi sa puta. Èudan oblik spomenika podseæa me malo na neku vrstu peèata. Krug stoji upravno u odnosu na tlo sa stilizovanom petokrakom fiksiran na masivnom telu. Telo je okru¾eno ploèama sa imenima poginulih. Oko njega su platoi u dva nivoa spojeni stepenicama. Na vertikalnoj kamenoj ploèi naslonjenoj na telo spomenika ispisano je "Va¹em juna¹tvu vjekovima æe pokoljenja da se dive!"

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10346385_1470502419856473_1029439714582296450_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10478134_1470501896523192_3008012177638491012_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10500387_1470502113189837_4259205341964522190_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10488135_1470501266523255_216864273121766580_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10363266_1470502519856463_5999838172096925832_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10441467_1470502619856453_1929358529219392861_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10245302_1470501643189884_59059655697642784_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10500580_1470502026523179_4511594434927010368_n.jpg)


Videæu ¹ta mi je dalje èiniti i kako æu se organizovati. Na Sutjesku moram otiæi ali svaki put kada krenem ka njoj ne¹to me spreèava da do nje doðem. Odmoriæu jo¹ malo sa familijom i lagano planirati sledeæu etapu.

Veoma je interesantno da te zanima taj deo nase istorije.Dosta njih danas osporavaju pojedine dogadjaje i ljude koji su stvarali tu istoriju.Ko je od njih u pravu, ostaje da nagadjamo.Ti si mlad èovek, a dana¹njoj omladini ba¹ i nije ne¹to posebno interesantan taj deo na¹e pro¹losti.Sa pa¾njom proèitah o tvojoj poseti muzeju u Nik¹iæu.Rodjen sam tamo,pa mi je poznato ¹ta si video i ¹ta nisi.Ja æu sledeæe nedelje u Tivat na bajkerski skup,pa æu iskoristiti tu priliku da posetim Nik¹iæ.®elim ti da se lepo vozi¹, a kada se vrati¹ biæe mi drago da se vidimo.

dogovoreno :) mislim da æu u sredu ili èetvrtak biti u beogradu. javljam ovde gde sam i gde æu biti, i kada, pa ako ko ¾eli mo¾e da se naðemo i da se isprièamo :)

Imam ideju kako æu re¹iti problem da fotografijama ali na ¾alost to æe oduzeti puno vremena pa æu to nakon puta èim se vratim u Beograd. Poku¹aæu ne¹to malo da ispravim i tokom puta li ne obeæavam.

ne opterecuj se,resi fotke kad dodjes,ionako je to vrlo uskoro.

Pratimo pomno...;D :-*

Dan osmi... "Bitka za Sutjesku ponovo dobijena!"

Danas sam odluèio da krenem i "osvojim" Sutjesku iz treæeg ili èetvrtog puta pa makar smak sveta bio. Po¹to æu opet prenoæiti u Nik¹iæu odlu¹io sam da putujem "lako" ¹to æe reæi sa sobom sam samo poneo fotoaparat i ki¹no odelo. Kofere is ostalu opremu sam ostavio. Na pumpi u Nik¹iæu sam se na¹ao sa Damirom, njegovom lep¹om polovinom i njegovim drugarom. Napunio sam rezervoar do vrha i krenuli smo zajedno ka graniènom prelazu na ©æepan polju. Dogovor je bio da me isprate do prelaza i posle oni produ¾e ka Durmitoru a ja ka Foèi. Bio sam veoma umoran i koncentracija mi je bila daleko ispod optimalne za vo¾nju motora. Put je krivudav i ima dosta tunela, i iako je u lo¹ijem stanju prijatan je za vo¾nju. Ali ako idete ovuda morate voditi dosta raèuna jer neretko se de¹ava da vozaèi automobila i te¹kih vozila "seku" krivine iz suprotnog pravca i do pola uðu u va¹u traku. To mi se kasnije de¹avalo i na putu Foèa - Gacko kada sam i¹ao ka Tjenti¹tu. Na tom silasku pokraj puta je spomenik blizu Plu¾ina ubijenim me¹tanima Pive. Preko dve stotine ljudi je streljano, a ubijeni su stari i mladi, ¾ene, deca, trudnice... Nisam mogao da se vratim i to da slikam jer taj put nikako nije bezbedan da se radi polukru¾no okretanje tako da smo nastavili ka brani. Tu smo napravili pauzu. Taman sam napravio dve - tri fotografije kad èuvar poène da vièe kako tu nema zadr¾avanja i fotografisanja. Uspeo sam dan apravim par fotki pre nego ¹to smo poèeli da se pakujemo. Brana je dosta visoka. Kada se gleda preko ograde u dubinu verujem da ima 50ak metara, mo¾da èak i vi¹e.

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10511246_1471102453129803_251552261266989453_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10432133_1471102603129788_7773795802038891753_n.jpg)


Nastavili smo put dalje i do¹li do samog graniènog prelaza kod ©æepan polja. Tu smo napravili pauzu za domaæu kafu koja mi je bila preko potrebna. Seli smo pored spomenika posveæenom formiranju Sand¾aèke partizanske brigade. Na ovom mestu je dosta ¾ivo. Odatle se organizuju rafting ture i primetio sam dosta stranaca. D¾ipovi samo prolaze gore-dole noseæi èamce.

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/1535497_1471104119796303_4977711136302772797_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10374867_1471104019796313_1238661555377826518_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10441339_1471104049796310_124380167651001036_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10424264_1471104053129643_6964357724599589704_n.jpg)


Pozdravili smo se i ja sam krenuo ka graniènom prelazu. Policajac koji mi je gledao dokumenta ka¾e da je registracioni broj mog motora pod brazilskom interpolovom poternicom. Prilièno sam bio iznenaðen, ne saznajem ovo ba¹ svaki dan. Posle malo bolje provere policajac je rekao da to nije problem jer se odnosi na neki auto. Po¾eleo mi je sreæan put, a ja blago ¹okiran nastavljam ka granici sa Bosnom. I kao za inat ispred mene dva autobusa. Proveo sam mo¾da najdu¾ih pola sata u ¾ivotu na tom suncu po¹to ne znam ¹ta æe mi sada na ovoj granici reæi. Pri¹ao sam graniènoj kuæici, predao dokumenta policajcu, on ih je pregledao, lupio peèat i po¾eleo sreæan put. Tek tako. Ni¹ta interpol, ni¹ta registracija, nikakav Brazil nije pomenut... Opet u èudu nastavljam dalje. Put koji vodi ka Foèi od tog prelaza je... Pa, mislim da je adekvatan naziv - opasan. Veoma uzak, jedva da se dva automobila mogu mimoiæi, rupe i rizla svuda, krivine nepregledne... Do sada definitivno najopasnija deonca mog putovanja. Kroz glavu su mi pro¹li oni autobusi koji moraju da proðu ovim putem jer nemaju nijednu drugu alternativu. Verujem da æe biti poseban ¹ou ako se susretnu dva autobusa na toj deonici. Kada sam do¹ao do ¹ireg dela puta koji je daleko bolji do¾iveo sam novo iznenaðenje.

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10419420_1471109069795808_5714021463546669133_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10407148_1471109053129143_3496626596605305041_n.jpg)


Posle nekog vremena u¹ao sam u Foèu gde su me momci i devojke uputili ka Tjenti¹tu. Put je u veoma dobrom stanju i ¹irok je, ali i dalje vozaèi imaju naviku da "seku" krivine kao kod Plu¾ina. Posle nekog vremena sti¾em do samog spomenika. Prvo pravim panoramski snimak sa puta, posle prilazim brdu i kreæem da se penjem. Sreæan ¹to sam napokon stigao posle nekoliko poku¹aja u glavi je poèela da mi se vrti pesma "Po ¹umama i gorama". Ubrzo, tu pesmu je zamenila misao "Pa koliko stepenika ima ovde, èoveèe!?" Peo sam se i peo, a kako to veæ obièno biva u ovakvim situacijama ja sam zaboravio fla¹u sa vodom u Nik¹iæu. Sam sebe èa¹æavam pogrdnim imenima ali nastavljam dalje, popeæu se pa makar morao da puzim do gore. U povratku sam izbrojao - 323 stepenika, plus minus 5 komada. Ali kada sam se popeo gore imao sam ¹ta da vidim. Taj spomenik nije mali, mislim da ima oko 10ak metara u visinu. Mo¾da i vi¹e. Iz dva dela je i gde god da stanete ne mo¾ete da ne primetite velièinu. Kada se produ¾i dalje kuda put vodi dolazi se do platoa ograðenog kru¾nim stepenastim zidovima na kojima su ispisani partizanski odredi koji su uèestvovali u bitci. Odatle se lepo vidi spomenik, a neko je okaèio i jedan transparent.

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10426777_1471109489795766_2819822955902076529_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10441946_1471110733128975_4652520223020478515_n.jpg?oh=ec6eff7e85785d0bffded692bcf656cd&oe=542C2578)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10511174_1471111406462241_3676073362177409565_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10418328_1471110986462283_7525851643699452322_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10505469_1471110813128967_6840473350372362110_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10421275_1471111059795609_877043363882254485_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10344767_1471111249795590_2458708660728088578_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10350417_1471111153128933_8217325124150024875_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10419466_1471111203128928_4668641197583589531_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10390057_1471109403129108_8944181524547805636_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10388591_1471111439795571_2053279594409666937_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10375129_1471111199795595_6654671993233756495_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10441252_1471111556462226_3088463971663045070_n.jpg?oh=eaaff5303686e9a916e3a8b1d266b391&oe=54123A1D)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10417733_1471111536462228_4673597796763222908_n.jpg)


Sada je veæ 16h i morao bih da po¾urim nazad ka Nik¹iæu. Da se vraæam onim putem ne dolazi u obzir i odluèujem da ponovo preðem deonicu Gacko - Bileæa - Nik¹iæ. Prilièno brzo sam vozio, retko kad sam spu¹tao brzinu ispod 70km/h. Jesam na jednom delu gde je neki nesretni Reno 5 i¹ao toliko sporo da mi se èinilo da putujemo nazad kroz vreme a nisam nikako mogao da ga zaobiðem upravo zbog onih "seèenja krivina". Ali vozaè ovog Renoa je to podigao na jedan poseban nivo po¹to je potpunosti ulazio u suprotnu traku. Dr¾ao sam se podalje i èeo neki pravac da ga zaobiðem. U Gacku mi je to uspelo i opet malo iznad dozvoljenog ogranièenja nastavljam put. U jednom trenutku dok sam vozio kao da sam èuo mali glas u glavi koji mi ka¾e "Uspori malo, uspori". Poslu¹ao sam ga i smanjio brzinu da bih ni¾e niz put video saobraæajnu policiju koja zaustavlja vozila. To je bilo prvi put da vidim saobraæajce i sreæom, bez zaustavljanja. Kada sam do¹ao na granièni prelaz kod Bileæe dokumenta sam dao granièaru koji je radio i pro¹li put kada sam tu prolazio pre neki dan. Prepoznao me i pitao otkud opet tu pa sam mu ukratko isprièao za moju liènu pobedu u Sutjesci. Rekao sam mu i ¹ta mi je njegov kolega kod ©æepan polja rekao. Potvrdio mi je tu prièu za interpol ali me je uveravao da to nije problem jer na toj poternici je automobil druge boje, serijskog broja i iz druge zemlje. Smejali smo se malo i kada je zavr¹io sa mojim dokumentima po¾eleo mi je sreæan put. Po¹to sam se vraæao istim putem odluèio sam ipak da napravin nove fotke onog pravca "pasioniranog bajkera".

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10417767_1471112583128790_4235231367115980484_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10441957_1471112613128787_9117305380111769842_n.jpg)


Po dolasku u Nik¹iæ prvo sam sipao gorivo po¹to sam pro¹ao preko 270km bez punjenja. I, jo¹ jedan ¹ok! Motor je u proseku tro¹io 5,26 litara na 100 kilometara. Veoma prijatno iznenaðenje, to je najmanja potro¹nja do sada za ovih godinu i ne¹tko koliko je motor kod mene. Sve one popravke su u potpunosti urodile plodom. Zadovoljan putem i potro¹njom nastavljam lagano ka tazbini kroz centar grada. Uveèe smo malo pro¹etali gradom i posle na spavanje. Sutra ne znam ni kuda æu ni ¹ta æu. Znam samo da najkasnije u èetvrtak pre podne moram biti u Beogradu. Kada se probudim odluèiæu kojim pravcem idem za Srbiju.

Deveti dan... "Povratak u Srbiju i poèetak kraja"

Danas se vraæam u Srbiju ali put jo¹ nije gotov. ®elim prvo da se zahvalim Maru¹iæima i Pejoviæima na gostoprimstvu i lepom dru¹tvu i puno pozdrava za blesave Milicu i Unu. ®ao mi je ¹to se nisam uspeo da se vidim sa bajkerima iz Podgorice ali to æu sigurno ispraviti u "sledeæem krugu". Pozdravio sam se sa svima i po¹ao da se naðem sa Damirom. Oti¹li smo na kafu u onaj Blues Brothers Cafe, malo smo iskulirali i onda je predlo¾io da preko Vuèja krenemo ka ©avniku. Natankovali smo motore, ja sam kupio MNE nalepnicu da zalepim na kofer i krenuli smo dalje.
Posle krivudavog uspona stali smo pored jednog spomenika. Mali je, i zapravo je tabla na kamenom stubu. Pre bi se reklo da je obele¾eno mesto gde je ta razmena zarobljenika izvr¹ena. Ono ¹to se mo¾e lako uoèiti je da je petokraka na ovom spomeniku izgrebana, i to je prvi spomenik na koji sam nai¹ao da je o¹teæen ljudskom rukom.

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10511174_1471677393072309_1125372372305695606_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10259739_1471677439738971_7481293198898299453_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10478125_1471677453072303_3291224268395940540_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10441418_1471677476405634_2203866900331190400_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10509560_1471677396405642_6288547361832460641_n.jpg)


Nastavili smo dalje ka ©avniku. Za¹li smo u neke predele koji fantastièno izgledaju. Sreæom, put je slabo prometan i saobraæaja gotovo da nema po¹to bih se verovatno slupao u nekoga koliko sam zverao okolo. To je visoravan koja je prilièno talasasta prekrivena travom. Putevi su u dobrom stanju i bilo ja pravo u¾ivanje voziti. Tu nailazimo na jo¹ jedan spomenik slièan kao i ovaj prethodni. Ovde smo Damir i ja napravili i jedan "selfie" fore radi :)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10349942_1471677579738957_61386037138256167_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10513421_1471677809738934_761220894845548226_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10421179_1471677826405599_2249461375897123299_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10420233_1471677789738936_1177674431453985649_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10449467_1471677839738931_7357146934327085765_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10462890_1471677746405607_3675491673524594098_n.jpg)


Ne¹to dalje smo nai¹li na kuæu sa tablom. Mora se priznati da ovaj uspeh nije nimalo zanemarljiv ako se uzme u obzir koja je divizija u pitanju. Posle smo nai¹li  na jo¹ dva manja spomenika koja nisam slikao veæ smo put nastavili dalje. Interesantno je da su za postavljanje ovih spomenika zaslu¾ni ljudi iz Saveza boraca Nik¹iæa, a ne recimo op¹tina Nik¹iæ ili dr¾ava.

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10304796_1471678023072246_2330778684783529142_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10391422_1471678216405560_4733304281291280900_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10391027_1471678223072226_7827718895450653629_n.jpg)


Damir i ja smo se rastali na raskrsnici gde sam ja skrenuo za ©avnik, a on nazad ka Nik¹iæu. Mnogo mu hvala na dobrom dru¹tvu i na vo¾njama. Vreme je bilo lepo, i nije bilo pretoplo, mo¾da èak i savr¹eno za vo¾nju. Od ©avnika sam krenuo dalje ka ®abljaku i Pljevljima. Na ®abljaku sam video jo¹ jednu patrolu policije i usporio sam na vreme tako da me nisu zaustavili. Do granice sam stigao prilièno brzo moram priznati. Ovoga puta prilikom prelaska crnogorske granice policajac me ni¹ta nije pitao vezano da tablice tako da predpostavljam da je sve u redu i da moj verni "konj" vi¹e nije na poternici interpola :) A kada sam do¹ao na srpski granièni prelaz morao sam da uradim ne¹to ¹to do tada nisam ni u Hrvatskoj, ni u Bosni, ni u Crnoj Gori morao da uradim - da skinem potkapu da mi policajac vidi lice :) stvarno, bez zezanja, pre¹ao sam bar pet puta granice svih tih republika a da nisam skidao potkapu. Ba¹ sam u Nik¹iæu tazbini prièao da na motoru je mogao biti bilo ko sa mojim dokumentima i da bi najopu¹tenije pro¹ao kroz celu biv¹u Jugu. I moram priznati, kada sam prilazio graniènom prelazu shvatio sam da mi je malo nedostajala. Mo¾da glupo zvuèi ali tako je. Tokom ovih devet dana i 2000 kilometara upoznao sam fantastiène ljude, veoma lepo se proveo, ni trunke neprijatnosti nigde nisam imao, obilazio sam spomenike za koje sam mislio da nikada neæu moæi, sve je bilo iskljuèivo u superlativu (ok, osim vremena), ali opet, bilo mi je drago ¹to sam stigao "kuæi". Stavio sam pod navodnike jer put jo¹ nije gotov. U Srbiji me prvo èeka U¾ice, pa Èaèak, Kru¹evac i tako dalje. Prvo sam posetio spomenik u rodnom mestu Vlade Divca. Moram priznati da mi se dopada kako je napravljen. Ne znam da li je na mestu te ru¹evine bio ¹tab, bolnica ili ne¹to treæe, nigde ne pi¹e, ali mi se dopada kako su implementirali spomenike sa ostacima zgrade. ©teta ¹to je ki¹a opet poèela da pada pa u strahu da ne poène pljusak malo sam po¾urio sa fotografisanjem tako da nema onoliko fotografija koliko sam ¾eleo da napravim. Spomenik se nalazi uz sam put koji vodi ka U¾icu.

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10354141_1471679063072142_6164031662826159320_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10492402_1471679979738717_6624704896586224745_n.jpg?oh=8f8a3fdf094ea6c3b88ebaef0b5ba55a&oe=541C9C1A&__gda__=1411189322_422f8d09a276b78e8964229574efdccd)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10492130_1471679793072069_4205178689494700880_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10427264_1471679916405390_3045901071026352987_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10487281_1471679486405433_6003895651477597907_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10511162_1471679749738740_67191404594943245_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10468056_1471679963072052_7596738268743651908_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10313684_1471679899738725_2465797770941917896_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10246467_1471679656405416_6727508771671728205_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10428476_1471680033072045_7598168358239474671_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10456204_1471680016405380_7967579125888303766_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/1512427_1471680156405366_602750868132312894_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10383513_1471680263072022_7862057396275148572_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10458130_1471680279738687_4433279403913699484_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10445964_1471680319738683_6838848729919057320_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10338274_1471680446405337_4227954169650589839_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10462576_1471680419738673_4464900199725165877_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/1623710_1471680406405341_1658495336771382187_n.jpg)


Stigao sam i do Zlatibora gde æu i prenoæiti u privatnom sme¹taju. Sutra prvo idem ka U¾icu, pa Èaèku i dalje verujem ka Kru¹evcu. Premalo vremena, a jo¹ mnogo toga da se vidi.

Deseti dan... "Najkraæi put najdu¾e traje"

Od Zlatibora sam krenuo kroz U¾ice ka Kadinjaèi. Pitao sam se kakav je taj spomen park po¹to na internetu nisam na¹ao neke fotografije pomoæu kojih bih mogao kostruisati neku sliku u glavi. Malo je nejasna signalizacija u gradu ali pitajuæi graðane nalazim pravi put koji vodi ga Bajinoj Ba¹ti. Na par mesta put se odronio, verovatno tokom onih ki¹a, tako da treba voditi raèuna na ovom pravcu. Navodno, spomen park bi trebao vrlo jasno da se vidi jo¹ sa puta. Od U¾ica sam pro¹ao desetak kilometara i zaista, na samom vrhu brda Kadinjaèa vidi se spomen park i bele stene koje se prostiru u ¹irinu. Parkirao sam motor na parkingu ispred odmarali¹ta koje izgleda da jo¹ uvek radi iako se vidi da bi jedno osve¾avanje dobrodo¹lo. Mislio sam da æe i spomenik biti u sliènom stanju, ali kada sam se popeo gore oseæao sam se kao na Kozari pre nedelju dana. Park je veliki i na centralnom delu kao da stoji stari spomenik, a da je ceo spomen park napravljen oko njega. Vidi se da se ceo kompleks odr¾ava i da nije prepu¹ten zubu vremena. Gledajuæi okolo i diveæi se spomenicima negledajuæi gde stajem uspeo sam da iskrenem skoèni zglob. Sreæa u nesreæi da je desna noga koja se na motoru koristi za zadnju koènicu ali opet treba voziti jo¹ dosta kilometara. Odluèio sam da ignori¹em to i nastavim sa obilaskom i fotografisanjem. Moram ponovo pohvaliti Ljubu iz "PC Foto" jer iz jednog razgovora sa njim odmah znao koji bi mi fotoaparat bio najbolji za ovaj put. Èovek je bio 100% u pravu. I èak je na njegovu ¹tetu preporuèio da ne kupujem tripod jer neæu imati prilike da ga koristim. ©etao sam se po parku tra¾eæi lepe uglove i kadrove, i napravio sam mnogo fotografija. Dovoljno je da se pomerite metar i odmah dobijate potpuno drugaèiju perspektivu. Na stenama se mogu primetiti oblici koji predstavljalju glave i lica kada se malo bolje pogleda. Oni predstavljaju borce koji su uèestvovali u bitci. Izmeðu tih stena je napravljen plato u stazicama od kaldrme koji vodi u krug. Svakako je poseban oseæaj kada se ¹etam tim parkom, a sam raspored pru¾a mnogo moguænosti za fotografisanje. Sa suprotne strane se nalaze i topovi, predpostavljam oni koji su kori¹æeni tokom napada. Mo¾ete ih obiæi kru¾nom poploèanom stazom koja na kraju vodi nazad na parking. Ne znam koliko dugo sam se zadr¾ao na Kadinjaèi ali moram reæi da je oseæaj bio zaista poseban, verovatno zato ¹to nisam oèekivao da je park toliko veliki. Mislim da je oko 200 metara u ¹irini ako raèunamo i postavku topova. Jo¹ jedno izuzetno lepo mesto koje preporuèujem da posetite. Dalje sam krenuo ka Èaèku .

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10448252_1472070526366329_7131152021951025237_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10502295_1472070346366347_4339194880725313052_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10479566_1472070476366334_3784177112098808715_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10351913_1472069146366467_5089162119334044660_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10441378_1472070386366343_5421321807583723806_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10502100_1472070436366338_6610588198389537905_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10492340_1472070726366309_8813896544273050597_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10453323_1472070629699652_4215405514465560971_n.jpg?oh=4dadd7c07b590eeac9ad1207bf586d06&oe=5428FA4E)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10487196_1472070519699663_2915994821496462112_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10494840_1472070196366362_4486724242792152672_n.jpg?oh=f00b8e5d58404382c25827cb4493f009&oe=541C3403&__gda__=1410935612_8c008b80de1ad7d8294c70aaab856d14)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10457605_1472069249699790_7524509583297541482_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10455586_1472070633032985_597434335609313997_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10361577_1472071336366248_3634697461247415054_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10420037_1472071716366210_8932269039672451283_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10514563_1472071616366220_7575489645136405577_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10361565_1472071989699516_5811751474800288892_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10405640_1472071733032875_9182869631469865451_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10408761_1472071986366183_2934136657742002573_n.jpg?oh=b2df0c97173d870861900e89d8e7e548&oe=54258ACF&__gda__=1412437919_4a71406d264b43cd046d585ef4698104)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10452385_1472072023032846_915119760993364483_n.jpg?oh=c7919a28d09127493ca40c3173808339&oe=5422CA5C)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10513309_1472072286366153_3690382243404377564_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10275942_1472072129699502_8812887348043878332_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10383004_1472072706366111_258614130536087605_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10462556_1472077536365628_4320523004882066941_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10390377_1472075636365818_5294359217288487761_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10500426_1472078016365580_7508931100871395106_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10486464_1472077959698919_3363455882757729252_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10487296_1472078023032246_4684550273356725901_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10371395_1472074776365904_5052748948891351490_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10409532_1472075119699203_1673698224740830301_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10500338_1472077906365591_7924863780557345369_n.jpg)


Do Èaèka sam relativno brzo stigao. Bilo je dosta saobraæaja, a ni ogranièenje brzine mi nije i¹lo na ruku. Opet, primenjujem proverenu metodu pronala¾enja spomenika: tra¾im starije graðane i pitam za smernice, provereno dobra metoda :) Naravno, "na keca" nalazim ljude koji me upuæuju gde treba. Nailazim na stazu od kaldrme koja vodi ka brdu i stubove za zastave pokraj te staze. To mora da je to. Parkiram motor na kraju te staze i, opet, stepenicama se penjem. Ulazim prvo u park koji mi deluje kao i svaki drugi u kojem ljudi ¹etaju pse, izaðu na izlet i slièno. Ali kada sam se popeo do dela koji nije pod drveæem video sam spoemnik. Iz tri dela je i malo me podseæa na Acte¹ke graðevine samo manjih dimenzija. Mislim, manjih dimenzija u odnosu na njihove graðevine, ali ovaj spomenik je sve samo ne mali. Mislim da je visok oko petnaestak metara. Ali stranice su, mora se priznati, malo i tom centralnoamerièkom fazonu. Iako ima grafita ne obazirem se na njih veæ gledam da fotografi¹em nekoliko detalja.

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10420202_1472078989698816_3109061276874053630_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10513242_1472078803032168_1048739859202207380_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10502289_1472078936365488_1436278080093967436_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10502367_1472079013032147_5770629498240061926_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10456036_1472078889698826_8223329591449537779_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10441974_1472078779698837_2995552259232856515_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10450433_1472078813032167_3342250043833019890_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10418845_1472078916365490_4277659950745456980_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10473073_1472079016365480_5158854618081746193_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10505606_1472078736365508_2171845077427535454_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438636_1472078836365498_5529792256918461894_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10389498_1472079256365456_4442308419889368297_n.jpg)


Sada, pravac Kru¹evac i spomenik Slobodi¹te! Krenuo sam pun entuzijazma jer sam u toku ovog dana posetio dva velika spomenika, i jedva èekam da vidim i treæi. Lako nalazim put i izlazim na pravac. Koji traje. I traje. I traje... U jednom trenutku sam se zapitao gde su ta brda i planine u centralnoj Srbiji po¹to ove magistrale kao da je neko lenjirom crtao po karti. Viðao sam patrole saobraæajne policije i nisam hteo da rizikujem da me zaustave tako da sam bio prinuðen da se dr¾im ogranièenja.
Napokon sti¾em do Kru¹evca. Princip "ko pita - ne skita" radi i ovaj put. Ko bude dolazio da poseti ovaj spomenik neka ga ne zbuni park u koji se ulazi sa puta, tj. parkinga. Na tom donjem delu se nalazi i mali muzej koji trenutno ne radi jer je bio poplavljen. Do samog spomenika sam se popeo motorom pro¹av¹i kroz park. Èini mi se da je podeljen u tri dela spojen stazama. Èudan, ali veoma zanimljiv. ©teta ¹to muzej nije radio.

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10294233_1472081159698599_3953502282055136686_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10479566_1472081433031905_4575752056327014674_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10325544_1472081239698591_5056195155736476020_n.jpg?oh=388782a78472c83f0e8ff9a7b0b2ec24&oe=54198AE8&__gda__=1410308311_387a97fc8d09eaf752061816fd5b7d69)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10426805_1472081499698565_3367587991166387839_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10501593_1472081416365240_4175742756719329650_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10492508_1472081276365254_3551829986584164790_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10462663_1472081436365238_3942651855993628645_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10458047_1472081586365223_4437145742235716938_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10391463_1472081359698579_3501885270670917400_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10491077_1472081573031891_5289256280767784031_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10474447_1472081709698544_5063906525263924167_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10501630_1472081779698537_8949354392894531890_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10389347_1472081843031864_1499851995559733999_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10349161_1472081489698566_1074832668334324521_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10300531_1472081713031877_8163197129712937229_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10453455_1472081869698528_5225924514569981203_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10449191_1472081836365198_2711699573463985769_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10444570_1472081563031892_126610466894409889_n.jpg)


Moram priznati da je dana¹nja vo¾nja bila najdosadnija do sada. Putevi su skoro bez krivina, izuzetno monotoni. Preðem po 10 kilometara a kao da se nigde nisam mrdnuo. Sutra æe valjda biti bolje.

Jedanaesti dan - "Posle 2.300km policija me zaustavila"

Polako se put bli¾i kraju. Jo¹ nekoliko spomenika sam planirao da obiðem, a jedan je u Kragujevcu. Da, èuveni Kragujevaèki oktobar. Krenuo sam iz Kru¹evca ka Æupriji i Jagodini. U Jagodini do¾ivljavam ono ¹to ¹to sam uspe¹no izbegavao prethodnih dve hiljade i kusur kilometara - zaustavlja me policija. Video sam ih na vreme pa sam i dodatno usporio. Tra¾e mi dokumenta bez da mi pominju neki prekr¹aj. Videli su da sam natovaren za du¾i put i njihovim pitanjem gde idem ulazimo u prièu o fotoreporta¾i. Prièao sam im gde sam sve bio i koji mi je dalji plan. Iz Jagodine gde su me zaustavili rekao sam im da idem u Kragujevac da posetim spomen park. Jedan policajac je odmah poèeo da mi obja¹njava kojim putem je najbolje tamo stiæi, i èak mi je objasnio pri ulasku u grad kako da stignem do parka. Zahvalio sam mu se i produ¾io dalje po njegovim smernicama. Stigao sam relativno brzo, i kako mi je policajac rekao, na drugom kru¾nom toku desno i pravo pored velikog supermarketa. Put potom vodi ka spomen parku iznad grada. Prvo se dolazi pred muzej koji, naravno, nije radio. Ka¾em "naravno" zato ¹to i prethodna tri muzeja nisu radila, muzej na Kozari, u Bihaæu i Kru¹evcu. Muzej Prvog zasedanja AVNOJ-a u Bihaæu su otvorili za fotografisanje zahvaljujuæi Izetu i mnogo mu hvala zbog toga. Ispred muzeja u Kragujevcu je veliki parking, a u produ¾etku je put koji vodi ka spomenicima. Put je jednosmeran i vodi kru¾no kroz ceo park. Prilièno je veliki, verovatno i najveæi po povr¹ini. Posle skoro kilometar od muzeja nalazi se spomenik streljanim ðacima i nastavnicima. U¾ivo izgleda mnogo lep¹e i monumentalnije iako nije visok kao neki drugi spomenici koje sam do sada posetio. Na slikama iz ud¾benika se ne vidi lepo tekstura povr¹ine koja otkriva ruke i lica. Predpostavljam da predstavljaju lica streljanih uèenika. Malo me je pro¹la jeza, iskreno, po¹to deluju kao da su deca skamenjena ali verujem da je to bila i ideja, da se predstavi taj u¾as. Jedno lice sam posebno fotografisao jer me je asociralo na "lice sa Marsa". Kada se gleda sa puta spomenik deluje vrlo jednostavno, ali kada mu se pribli¾ite vidite koliko je truda i vremena ulo¾eno da on izgleda ovako. Kada sam zavr¹avao fotografisanje ki¹a je poèela sitno da pada. Ba¹ nemam sreæe sa vremenom.

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/l/t1.0-9/10372580_1472326243007424_6821276029220263807_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/1796679_1472326763007372_1117254153119457858_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10391389_1472326849674030_8690338694907307424_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10447095_1472326513007397_4391095044708375853_n.jpg?oh=ad8c2dba1419c943df3d046cc090eb5d&oe=54137516)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10487337_1472326883007360_2061269608939471323_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10456129_1472326846340697_7594058678034454567_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10414514_1472326016340780_126688648370911776_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10447520_1472326133007435_4545233513667967425_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10386288_1472325939674121_4053871125979844249_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10446348_1472326199674095_7920029570167787232_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10451066_1472326183007430_4564282625226727148_n.jpg?oh=666b85fe65d95c221f72a911e97351e5&oe=541B7FE3)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10291767_1472325836340798_2513025065214212040_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10382646_1472326239674091_6913555369604326931_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10455691_1472326046340777_2681342504763421431_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/984138_1472325823007466_1354010624698755314_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10383884_1472326066340775_1206045200617758182_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/984149_1472326429674072_7232897934381578731_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10462945_1472326349674080_3464754150467172240_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10314731_1472326029674112_6285422231510590272_n.jpg)


Dalje putem se dolazi do spomenika Kristalni cvet posveæen romskoj deci koja su radila kao èistaèi obuæe, a bili su streljani tokom okupacije. Napravljen je tako da izgleda kao da je podeljen na dva dela, a cvet deluje kao da je tek krenuo da se razvija.

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10509622_1472327953007253_9106584602774323825_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10361565_1472327929673922_2114584487607699978_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10513529_1472327886340593_2055932463596334269_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10426621_1472327946340587_903960504049230751_n.jpg?oh=bf54d8491c63a4b2f5b4eee9fd3cbb17&oe=54303E0B&__gda__=1410923187_2ffbefe4715313af12413f2f5482e7ad)


Dalje put vodi pored hotela ka spomeniku "Sto za jednog". Ki¹a je poèela da pada malo jaèe. Bojao sam se za fotoaparat jer ne bih ba¹ da posle dve nedelje ostanem bez istog, ali sam odluèio da rizikujem i prilikom fotografisanja poku¹am da ga za¹titim. Ali, svima dobro poznati Prvi Marfijev zakon stupa na delo: ki¹a se lagano pojaèava a meni usred fotografisanja "iscuri" baterija. Opet, hvala èoveku iz "PC Foto" na insistiranju da uzmem rezervnu bateriju jer da je nisam imao mogao bih da se "slikam sa slikanjem" :) Spomenik je kru¾nog oblika sa isprepletenim ljudskim telima. Ono ¹to mi je zapalo za oko su glave tih ljudi koje su sve postavljene naopaèke. Nijedna ne stoji normalno. Ruke i noge su okrenute ka spolja i deluje da su svi legli ka centralnom delu i tu se sjedinili - njih stotinu u jedno.

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10441034_1472329023007146_5382831252206753803_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10373493_1472328996340482_5735872704679761769_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10483903_1472328939673821_3625206776708327516_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10487357_1472329076340474_1848267760984828757_n.jpg?oh=ba6a1144ea923dbb814a249610767d93&oe=540F5F92)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/1796679_1472328869673828_5642321364230585044_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10501638_1472328876340494_3077143353693070524_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10513361_1472328966340485_4263671752639532710_n.jpg)


Dalji plan je da se naðem sa drugarima Vladanom, Markom, Srðanom i Zvonkom u Sopotu i zajedno krenemo ka spomeniku na Kosmaju. Po¹to smo èekali i Uro¹a da doðe iz Beograda malo smo prezalogajlili peèenu jagnjetinu. Dosta mi je lake hrane, bacio sam se na ne¹to konkretno, vala pred Beogradom mogu malo i da se opustim. Lepo smo klopali, a ceh je èastio Marko kao domaæin po¹to smo do¹li u njegov kraj. Dogovorili smo se da iz kafane odemo do njegove kuæe da nas vide njegovi klinci Dunja i Dimitrije, ali kada smo stigli malo smo odmorili, popili kaficu i domaæi sok od vi¹nje koji je bio odlièan. I domaæu rakijicu, podrazumeva se :) Prièali smo o putu, motorima, svemu po malo, i kako je vreme odmicalo prvo je poèela ki¹a da bi se za nekoliko minuta kasnije to pretvorilo u pravo olujno nevreme. Sreæa da nismo krenuli ka spomeniku inaèe bi bilo sva¹ta. ©ta æemo, ostajemo kod Marka i èekamo da ki¹a proðe.

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10502078_1472330516340330_4065998043232061480_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10419945_1472330623006986_3277675194938050678_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10491190_1472329443007104_5196565093550951022_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10407587_1472330429673672_7624625918047074102_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10453476_1472330499673665_5486438343410776899_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10460504_1472330679673647_8502591249850045354_n.jpg)


Dok je to trajalo mi smo na Markovom motoru podesili amortizer. Vladan je tu bio glavni majstor a mi ostali smo pomagali. U daljem tekstu - uglavnom smetali :) Èeona lampa iz prodavnice outdoor opreme Zeleno Drvo je ponovo na¹la kljuènu primenu. Vladan je sa njom mogao lepo da vidi ¹ta radi, a ja sam jedanput morao noæu da podmazujem lanac tako da se i taj put pokazala kao veoma korisna. A, da! I u banja Luci kada su mi Andrej i Veliki Mali Zmaj pomagali oko le¾aja kormana :) Tek posle osam sati uveèe ki¹a je utihnula. Nisam video svrhu odlaska gore po¹to je kasno i dok bismo stigli do vrha veæ bi veèe palo. Pozdravljamo se sa Markom i njegovom porodicom i zahvaljujemo se na lepom gostoprimstvu. Po¹to sam odustao od dana¹nje posete spomeniku Uro¹, Vladan i ja kreæemo autoputem nazad za Beograd. Po silasku na autoput poèinje pljusak. Nije bio jak kao ¹to je bio kada sam iz Nevesinja i¹ao ka Gackom ali opet daleko od toga da je bilo opu¹teno, naroèito ¹to smo sada bili na autoputu. Do Vrèina smo vozili iza jednog kamiona jer mi je on bio "vodilja" sa svim svetlima koja je imao na prikolici, da bismo do naplatne rampe pratili i preticali autobuse i kamione koji su i¹li sporije. Nekako smo stigli do Beograda i kada smo do¹li do Konjarnika bilo mi je mnogo lak¹e. Uro¹ i ja smo se smejali na semaforu koliko je, zapravo, ova vo¾nja bila dobra :) Kuæi sam stigao oko devet uveèe sa idejom da sutradan poku¹am ponovo da odem do spomenika na Kosmaju. Nadam se da neæe biti slièno kao i sa Tjenti¹tem.

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10462616_1472332259673489_8071692737324643731_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10489753_1472332199673495_4918036087798217824_n.jpg?oh=e97559c0cfaa7556b0cffcf8dc5604c0&oe=5430FD84)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10433162_1472332269673488_2880775657298014909_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10487279_1472332213006827_1315319622918723438_n.jpg)

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/1797388_1472332233006825_3279760576467706202_n.jpg%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3E%5Bimg%5Dhttps://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10478925_1472332263006822_4393990624677687953_n.jpg)

(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10302037_1472332229673492_6577014967999285114_n.jpg?oh=31a3d6efba9795db577dc331ddd671d0&oe=541BFB85)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10356209_1472332279673487_9186156265656499704_n.jpg)

Dvanaesti dan - "Kruna Nazgula na Kosmaju"

Prethodni dan nisam uspeo sa drugarima da "osvojimo" Kosmaj. Iako imam lepe fotografije spomenika od pro¹le godine nisam ¾eleo da ih koristim veæ da napravim nove. Kao ¹to sam i obeæao pre polaska na ovaj put. Naravno, ponovni napad na Kosmaj organizuje se sam od sebe. Marko, Aca, Laziæ i ja smo udarna grupa :) Nalazim se sa Laziæem u gradu i na putu ka Sopotu prvo svraæamo do Ljilje i Mi¹e Pei, iskusnog bajkerskog para da se pozdravimo i poprièamo po jednu. Potom se nas dvojca upuæujemo ka Sopotu da se naðemo sa Markom i Acom. Danas, za razliku od juèera¹njeg, je lep dan. Izuzetno pogodan za vo¾nju, nit' je vruæe nit' je hladno, bez jakog sunca. Nas èetvorica vrlo brzo sti¾emo u podno¾je i penjemo se svojim atovima zemljanim stazama do samog spomenika. Dok drugari æaskaju ja koristim lepo vreme, a priznajem pomalo i u strahu da se ono opet naglo ne promeni, da fotografi¹em spomenik. Interesantno je da nijedan od pet krakova koji stoje nisu spojeni. Verovatno krak koji je horizontalno uperen ka spolja daje kontrate¾u i odr¾ava ravnote¾u samog kraka. Da nije tako vetrovi koji na Kosmaju znaju da budu veoma jaki bi ga odavno sru¹ili. Ima oblik petokrake, a u centralnom delu na tlu je deo koji se (bar se nadam) renovira. Pro¹le godine taj kru¾ni deo je bio u boljem stanju. Oblik spomenika daje razne moguænosti i perspektive za fotografisanje, i mo¾ete ceo dan tu provesti a opet ne iskoristiti sve uglove. Jednu fotografiju sam napravio tako da me podseæa na krunu zlog kralja Nazgula iz trilogije "Gospodar prstenova" Pitera D¾eksona.

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10489724_1472811106292271_5352858163157870300_n.jpg?oh=907f1f73d8ffe06e6b5a0dbcb2ca344a&oe=54268126&__gda__=1411012889_1e4c6ada3957c6f9da2784d262b2c5d0)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10151946_1472811049625610_795401812086390723_n.jpg?oh=fcf8bc56d002d78de51c08c02164bdf8&oe=542BCE8A&__gda__=1411864067_c6bd6278152f479f27434cab058b78f2)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t1.0-9/10477934_1472811206292261_5674726476509876658_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10303477_1472810912958957_6393030620623935431_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10485296_1472810869625628_2499774825215723743_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10402743_1472811139625601_4139898121754768961_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10151946_1472811086292273_1464745366549752672_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10485725_1472811179625597_3538052932549777531_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10343483_1472810909625624_4818155300636723054_n.jpg)

(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/l/t1.0-9/10519204_1472811019625613_7391455383218592051_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10441165_1472810992958949_7952946732161831952_n.jpg)

(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/l/t1.0-9/10462842_1472811176292264_7430318916918336041_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10457955_1472811229625592_8081153494053416155_n.jpg?oh=7ecc138b3d59db79c6ddab54de374ad8&oe=54214C99&__gda__=1412626931_595dccc07e958588015800045575a6fa)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10462874_1472811226292259_2534533450656627841_n.jpg)


Po zavr¹etku posete spomeniku na Kosmaju krenuli smo lagano kuæi. Marko ostaje u Sopotu zbog posla, a Aca nas prati nekih desetak kilometara ka Beogradu. Pozdravljamo se i sa njim, i kao i Marku, zahvaljujemo se na dobrom dru¹tvu i lepoj vo¾nji. Laziæ i ja nastavljamo ka Bubanj Potoku i penjemo se na autoput ka Konjarniku. Kuæi sti¾em ne¹to pre èetiri sata po podne. Taman da se malo odmorim i vratim redovnoj obavezi u to doba dana - da odem po Ga¹u u vrtiæ. Odjednom, sve se vraæa u normalu. U sekundi! Posle dvanaest dana puta i potpuno drugaèijeg naèina ¾ivota. Èudan je to oseæaj... Moraæu malo da svedem utiske posle preðenih 3000 kilometara i onda æu napisati jednu retrospektivu.

:-*


Nego, nisam pojma imao da mi kosa ima vi¹e nijansi, znam da mi je deo brade nekad bio rið(danas je sed, al' se brijem), al' za kosu pojma nisam imao...:o ;D

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10441165_1472810992958949_7952946732161831952_n.jpg)

vidis da si lep ki uslikan :D

e laziæu koji regenerator koristi¹!?  :P  ;)

http://www.schauma.schwarzkopf.com/content/dam/schauma/en/products/stages_710x258/productlines_stage_formen_710x258_com.jpg (http://www.schauma.schwarzkopf.com/content/dam/schauma/en/products/stages_710x258/productlines_stage_formen_710x258_com.jpg)

 [facepalm] [samoubistvo]

Retrospektiva...

Dvanaest dana i 3024 preðenih kilometara kasnije poku¹avam objektivno da sumiram utiske. Jo¹ jednu ¾elju sam ispunio na naèin koji mi se sada èini kao najbolji - putujuæi na motoru. U poèetku pred polazak razmi¹ljao sam koliko je pametno ¹to idem sam, dok sa druge strane ja nisam i¹ao samo da se vozim veæ i da "radim". To je podrazumevalo i neke obaveze vezane za naèin izve¹tavanja sa puta koji sam hteo da probam i da vidim kako æe to funkcionisati. Samim tim nisam mogao tra¾iti od prijatelja koji su bili zainteresovani da mi se pridru¾e da organizuju svoje slobodno vreme i podrede ga mom izve¹tavanju sa puta. Kada sam bio u sme¹taju ili kafiæu pisao sam tekst, pravio selekciju koje fotografije æu objaviti, planirao nastavak putovanja, kalkulisao ¹ta æu dalje itd. A tada nisam imao puno vremena za dru¾enje jer sve ovo ¹to sam nabrojao iziskuje mnogo vremena. Mali Zmaj iz Banja Luke je to lièno video, i slo¾iæe se da to nije mali posao. Ali, i to je bio sastavni deo putovanja, jo¹ pre polaska sam se za to psihièki pripremio koliko sam mogao tako da sam uspevao koliko-toliko da dr¾im tempo. Drugari koji su me ispratili iz Beograda vozili su se samnom do skretanja za aerodrom Nikola Tesla, a ja sam dalje nastavio ka Novom Sadu. U jednom trenutku sam pomislio "©ta mi sve ovo treba, idem na put sam, i ko zna koliko æe dana trajati... I jo¹ petak trinaesti..." Ali, svaki put kada tako ne¹to pomislim, i kada ne¹to planiram na taj dan, obièno sve bude kako treba. Na kraju je tako i bilo. Super sam se proveo, video sam sve i sva¹ta, motor me je odlièno slu¾io, upoznao sam fenomenalne ljude, dok je najveæi (i verovatno jedini) problem bila ta dosadna ki¹a.
Sami spomenici su zaista fenomenalni. Njihov dizajn mi se èini prilièno "neutralan" u smislu da se nikako ne mo¾e prikloniti nekoj religiji, niti imaju bilo ¹ta ¹to bi moglo da se svrsta pod bilo koju narodnost. Negde sam proèitao da oni izgledaju kao da su ih vanzemaljci pravili upravo zbog tih oblika. Gde god da sam se u tom trenutku nalazio i koji god spomenik da sam fotografisao uvek sam imao utisak da nisam ni u Hrvatskoj, ni u Bosni, ni u Crnoj Gori, niti Srbiji, veæ da sam na nekom prostoru koji egzistira izmeðu tih dr¾ava zahvaljujuæi nepostojanju ogranièenja u obliku nekih demarkacionih linija, religija, bez politizacije, niti bilo èega sliènog ¹to vr¹i klasifikaciju i separaciju ljudi. ©to je i dobro jer u to vreme, takoreæi "bratstva i jedinstva", verujem da je upravo to i bila poenta, da se ne istièe nijedna grupa posebno veæ da se cela borba prika¾e kao jedan veliki zajednièki doprinos. oni stoje tu kao podsetnik na neko drugo vreme. Ne mogu izdvojiti neki kao omiljeni ali mo¾da mogu da postujem koje su mi najomiljenije fotke.

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10425473_1473830689523646_3188615657520021022_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10501622_1473830662856982_1095071120075087754_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10489944_1473830782856970_5140604722385629838_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10440895_1473831006190281_3846189200317073755_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10477376_1473830986190283_919712355196869345_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10464278_1473831126190269_7539388463161643729_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10410293_1473831106190271_4165794083698065675_n.jpg?oh=ba8fb9574af617c9d109cc138d6885c6&oe=5414A84F)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10269548_1473831289523586_1108610989404635407_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10352142_1473831266190255_2986499413431684169_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10501662_1473831379523577_4715668381926594903_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10300771_1473831366190245_7309416857561202028_n.jpg?oh=fb64a8ac9be3d1049cbb47c9041ad060&oe=5432814B&__gda__=1411257889_d2664bb82e6da7ff3c4659b9c3305496)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10411333_1473831866190195_2085835034721137162_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10392358_1473831889523526_5875079976167064876_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10461379_1473831882856860_2610062537544229835_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10406947_1473831926190189_2159550850164580511_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10341964_1473831969523518_3836638557545117983_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10400818_1473831962856852_4345818916037588134_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10511233_1473832122856836_2770071205481562533_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10462797_1473832079523507_2184711358766750794_n.jpg?oh=e55e8c789d343804a348f153512ac27f&oe=54325E8D&__gda__=1412253661_04d1731349d266a9a07f40680650b70c)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10325708_1473832182856830_497072590442545376_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10403240_1473832166190165_7229818024957297700_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10438303_1469924103247638_4858510913369018499_n.jpg)


Na Kozari dok sam sedeo na klupi posmatrajuæi ljude koji u¾ivaju èuo sam oca koji doziva æerku Almu, a malo potom njega je neka ¾ena pozvala sa Dragane ili Dragoljube, sada ne mogu da se setim. Meni je to bio jako pozitivan momenat, lep, i mo¾da neoèekivan, ali njima sasvim normalan. Kako bi, zapravo, svugde i trebalo da bude. Verujem da mene nisu ni primetili, a ja sam od tog trenutka bio daleko opu¹teniji ¹to se daljeg puta tièe, zahvaljujuæi tome.
Opet podvlaèim da sam apolitièna osoba, da ne pripadam nijednoj religiji, niti da sam na put krenuo sa idejom da promovi¹em bilo kakvu ideologiju, jednostavno sam ¾eleo da ispunim sebi ¾elju i obiðem ¹to je moguæe vi¹e spomenika. Donekle sam to i uspeo. Nisam u potpunosti najvi¹e zbog lo¹eg vremena koje je bilo uporno da me prati sve vreme. Grmeè, Partizansko groblje u Mostaru, spomenik u Pljevljima, Kola¹in itd nisu slikani iz raznih razloga. Neka mesta nisam obi¹ao jer sam bio u zaostatku sa vremenom, druga jer me je stalno pratila ta dosadna ki¹a. Na Tjenti¹te sam uspeo da odem tek iz treæeg ili èetvrtog puta, na Kosmaj iz drugog. I ¾ao mi je ¹to nisam postetio Zagreb. Vreme je toliko bilo nestabilno da nisam smeo usuditi da spavam na otvorenom kao ¹to sam planirao pre polaska. Zato sam poneo odliènu spavaæu vreæu iz radnje Zeleno Drvo i da sam imao moguænosti da spavam u prirodi u¹tedeo bih sebi mnogo vremena. A bio bih slobodniji ¹to se samog putovanja i planiranja ruta tièe.

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10448784_1473832492856799_307747640259998580_n.jpg)


Fotoaparat iz PC Foto me je odlièno slu¾io i jedno veliko hvala Ljubi na sugestijama. I na insistiranju da uzmem i rezervnu bateriju jer u nekoliko navrata bih ostao bez fotografija da ga nisam poslu¹ao. Zum od 720mm je jako korisna stvar, naroèito ako parkirate motor na prometnoj magistrali a trebate da fotografi¹ete spomenik. Veoma sam zadovoljan aparatom i uz povremene sitne korekcije slike mogu se napraviti lepe fotografije. U veæini sluèajeva nikakvu dodatnu intervenciju nisam radio. Imam ideju za sledeæu reporta¾u i ako se kockice slo¾e definitivno æu njega koristiti.

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10409642_1464747710431944_7839632455604970760_n.jpg)


Imao sam i jedan pad sa motorom u blizini Podgariæa u Hrvatskoj. Ni¹ta stra¹no nije bilo, malo je o¹teæen kofer koji je najveæu silinu udara kompenzovao, izguljen je tegiæ kormana i rol bar, i, kako kod mene to uvek biva, polomljena ruèica prednje koènice. Po tim ruèicama sam veæ postao poznat. Sreæa, pa u Gevari imaju kompletan lager samo za mene ¹to i ©onesi mo¾e da potvrdi koliko puta sam dolazio kod njih samo zbog toga :) Prelazeæi jedan deo puta nai¹ao sam na blato na drumu i ne znam iz kog razloga sam odluèio da proðem posred u blagoj krivini. To blato je bilo nane¹eno na kolovoz ki¹om i nije bilo potpuno suvo, a ni tako plitko koliko sam ja u prvi mah mislio da jeste. Prednji toèak je skliznuo u stranu ali se posle "uhvatio" za asfalt, meðutim po¹to nisam oèekivao da æe se to desiti, plus manjak koncentracije, bio sam iznenaðen u trenutku i zgazio sam jako na zadnju koènicu zbog èega je toèak proklizao u stranu. Rezultat je na fotkama. Koferi su me lepo iznenadili. Mislio sam da æe se deformisati ali samo su se izgulili. Meni, pukom sreæom, apsolutno ni¹ta nije bilo. Dok me je jo¹ "pucao" adrenalin podigao sam motor bez skidanja opreme. Postavio sam ga na no¾icu i tek onda sam malo iskulirao da me proðe "the rush". Ovog puta sam pre polaska na put kupio polugu prednje koènice i isplatilo se. Ne¹to nisam bio voljan da postujem ovaj pad, ali nekoliko drugara mi je reklo da sam trebao jer je i to bio deo avanture. Posle toga nisam imao njedan a vozio sam po svakakvim uslovima. Nove gume mnogo znaèe, meni ove Full Bore su legle savr¹eno. Jedino preko pe¹aèkog prelaza po ki¹i sa njima se mora voditi raèuna, ali to se mora sa svim gumama nevezano koji proizvoðaè je u pitanju. Po jakoj ki¹i su dr¾ale kao blesave, sreæom, jer od dvanaest dana puta ja sam po ki¹i vozio bar èetri, od toga u dva navrata po veoma jakom pljusku.

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10426209_1473841072855941_3757401288508544344_n.jpg?oh=746ec0dcc252b95ff78d37f2555228b7&oe=5416D5F8&__gda__=1410183623_e1877585910d1319d9449169a07d7a6e)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10450164_1473841096189272_5474007253473520302_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10460105_1473841186189263_2702283998698098371_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10468700_1473841176189264_6211871144708024522_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10450643_1473841122855936_4120773335163537041_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10487340_1473841179522597_3991928319823002396_n.jpg?oh=6084ce223693409c4081069c06fb803b&oe=5423B066&__gda__=1411762777_78cfdab6a3a2ffc7e8c423bfd4c92bc3)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10480974_1473841116189270_6314991464904516993_n.jpg)


Kao ¹to sam veæ pisao sreo sam i upoznao mnogo dobrih ljudi. Od ekipe iz Podgariæa, bajkera iz Èe¹ke, Malog Zmaja kome neizmerno hvala za gostoprimstvo, njegovm drugarima za dru¹tvo i Andreji na pomoæi oko le¾aja kormana, fotografa Izeta sa kojim sam zajedno obi¹ao spomenike u Bihaæu, ljudi u Drvaru, Nikole i njegovih drugara kolega vatrogasaca u Makarskoj kojima sam bio gost u vatrogasnom domu, ljudima u Nevesinju na ekspeditivnoj pomoæi, drugaru iz srednje Uro¹u koji sada ¾ivi u Valjevu, i posebno hvala Uni, Milici, Ma¹i, Milijani, Du¹i, Borisu, D¾ambu, Damiru (Gimliju) i njihovim drugarima na svemu. Veliko hvala i Marku i Markovoj porodici, Vanji Vladanu, Uro¹u, Aci, Zvonku, Srðanu na dru¹tvu i vo¾nji. Zaista, hvala svima, uèinili ste da mi ovo putovanje bude veoma pozitivno i posebno iskustvo. ®ao mi je ¹to nisam stigao ili mogao da se vidim sa jo¹ nekim kolegama bajkerima tokom ovog putovanja, ali biæe prilika sigurno, jo¹ mnogo kilometara je ispred nas.

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10511168_1473841592855889_2269318214028069905_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10514738_1473841672855881_1633416871283720534_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/1977282_1473841769522538_8382098869219916850_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10500481_1473841779522537_7468957997381473575_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10352280_1473841892855859_1727670649390406114_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10350529_1473841992855849_1378807861570907712_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10481342_1473842026189179_2638487534206167399_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/l/t1.0-9/10418380_1473842126189169_5693494176944387661_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10487557_1473842119522503_7370245736281338067_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10437460_1473842412855807_1861688263633280075_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10346285_1473842266189155_1578464076050789471_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10421580_1473842416189140_8530874635652935056_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10455867_1473842422855806_2162494056245746526_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10389299_1473842392855809_2707874887209924265_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10464180_1473842502855798_2791999828198041670_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10509651_1473842509522464_4901098865070554185_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10509727_1473842779522437_3237827503394888120_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10349130_1473842822855766_4506041302153631341_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t1.0-9/10494607_1473842736189108_5522398218324045933_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10410576_1473842872855761_340854299810153021_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10471199_1473842729522442_579788845297293075_n.jpg)


Ove spomenike sam fotografisao juèe kada sam se kolima vraæao iz Herceg Novog. Po¹to sam veæ prolazio tuda a nisam ih ranije fotografisao iskoristio sam priliku da to uradim. Prvi spomenik posveæen je Stevanu Filipoviæu i nalazi se u Valjevu. Cela figura kao i postolje su napravljeni od metala. Drugi spomenik podignut je narodnom heroju Boèku Buhi na mestu gde je poginuo, a spomen dom je podignut odmah pokraj puta koji vodi od granice ka Prijepolju. Treæi spomenik je podignut èetvorici narodnih heroja meðu kojima je i èuvani Valter, i nalazi se u parku u Prijepolju.

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10355847_1473843722855676_1487399338622855104_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10481619_1473843646189017_8020522632128534503_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/l/t1.0-9/10349022_1473843709522344_4200150479775482382_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10334294_1473843656189016_5811930627369065170_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t1.0-9/10429353_1473843649522350_6332915818377249779_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10385555_1473843766189005_5329866239942282271_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10352280_1473843872855661_3720043077023383613_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10500325_1473843832855665_8716963261671359625_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/1623636_1473843912855657_5605479133917388286_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10421608_1473843936188988_7267478808818378716_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10421331_1473843886188993_3513241576402393683_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10487343_1473844152855633_2560031996133159537_n.jpg?oh=e6bacdda3dccd89dbcb7eaef5a12c1f4&oe=54215488)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10428511_1473844006188981_2563224868566869057_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10487241_1473843999522315_678843777106226451_n.jpg)

(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t1.0-9/10479585_1473844176188964_7412895548015514498_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/10420196_1473844502855598_8201617610228713799_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10422464_1473844599522255_7834975606659976749_n.jpg?oh=8e1f7b0e3b1c2544ce653c13cc4d8ed6&oe=5416CDC2&__gda__=1410310312_ef1a6a3d5ef81c11fd4a7dc074bda086)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10410437_1473844569522258_8809913830000490430_n.jpg?oh=e861b40669f4ab84bab514512559c8f9&oe=541F6A92&__gda__=1410586872_30f48704033326b3ace83c6bc34ffe54)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10154255_1473844759522239_5896780674419907087_n.jpg)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/10410366_1473844579522257_2127618069696511262_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10487297_1473844669522248_3294244431921243588_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10488228_1473844699522245_5065505187048160416_n.jpg)

Sa pa¾njom sam proèitao i ovu tvoju retrospektivu.Utisci su ti zaista lepi.Voleo bih da se upoznamo,pa te pozivam da me posetis u auto skoli STOP u Dubrovaèkoj 22 (Doræol).Kada bude¹ odluèio da doðe¹,pozovi me na 063-74-13-453.

@ Dragan:
Dogovoreno kom¹ija :) Zovem ove nedelje pa pijemo kafu.

Hteo bih da se zahvalim ©umiju, Boci Bastardu, Giletu i Uro¹u na pomoæi oko opreme, kao i Budi i gostima kafiæa BarTender koji su dobrovoljno uèestvovali i pomogli novèano ovu fotoreporta¾u :)

Meni se spomenici iz NOB-a mnogo sviðaju. Totalno su futuristièki.

Pozdrav i drago mi je da si zadovoljan sa putopisom bez obzira na lo¹e vrijeme i u¾asnu internet konekciju!   [thumb_up]      ;D
Kod mene si uvjek dobrodo¹ao!!!

I meni je jako drago ¹to sam nièim izazvan doprineo svr¹etku prvog dela putopisa...;D :-*

Citat: mareskin poslato 01 Jul, 2014, 21:48
Meni se spomenici iz NOB-a mnogo sviðaju. Totalno su futuristièki.

jesu, i zaista mnogo bolje i impresivnije izgledaju u¾ivo nego na fotografijama.

Citat: mali_zmaj poslato 01 Jul, 2014, 22:04
Pozdrav i drago mi je da si zadovoljan sa putopisom bez obzira na lo¹e vrijeme i u¾asnu internet konekciju!   [thumb_up]      ;D
Kod mene si uvjek dobrodo¹ao!!!

Hvala Zmaju :) Meni je u Banja Luci bilo super, i ¾ao mi je ¹to nisam predvideo da vi¹e vremena provedem tamo, iskreno.

Citat: Laziæ poslato 02 Jul, 2014, 01:28
I meni je jako drago ¹to sam nièim izazvan doprineo svr¹etku prvog dela putopisa...;D :-*

Pa i¹li smo zajedno od Beograda do Kosmaja i nazad, i posetili smo spomenik zajedno :)


Mnogo ljudi je pomoglo ovu fotoreporta¾u na razne naèine. Recimo, gosti BarTendera su skupili novac a veæinu tih ljudi nisam ni upoznao, tokom puta kao ¹to sam veæ rekao prespavao sam kod Malog Zmaja i doruèkovali smo zajedno ¹to je pravo gostoprimstvo, zatim kada vidim da je proj èitanja porastao i neko ne¹to postovao to daje podstrek da se nastavi put, ljudi sa kojima sam se upoznao usput bilo to dvadesetominutno æaskanje ili vi¹eèasovno dru¾enje u Podgraiæu, Bihaæu, Drvaru ili Makarskoj, onda od ¾enine sestre mu¾ D¾ambo iz Nik¹iæa koji me je upoznao sa njegovim drugarima i pomogao da posetim muzej u Nik¹iæu i spomenik na Trebjesi, Marko koji me je domaæinski doèekao pod Kosmajem na starosrpki naèin. Tokom ovih dvanaest dana puta desilo se toliko mnogo stvari da je tesko setiti se svega odjednom, tako da molim da ne zamerite. Mislio sam da bi zvuèalo patetièno ako ka¾em jo¹ ovo ali iskreno, boli me dupe ako neko to tako skapira: najvi¹e hvala mojoj ¾eni Kseniji koja ima razumevanja za moje "akcije" i koja me u potpunosti podr¾ava :) èesto mi mu¹ki ne pominjemo to ali mislim da bi morali jer ta vrsta podr¹ke mnogo vredi :) ok, sada mo¾ete da me tovarite da sam papuèa :D

Jesi...:P :-* Ali to je skroz u redu dok ima razumevanja za tvoje "akcije"...:o ;D

dobar si dobarrrrr
smisljaj  novu akciju

Moram se malo hvaliti :) Iz Srbija Danas (.com) su me zvali da urade intervju samnom na temu ovog putopisa. Objavljen je juce, i ako nekoga interesuje moze ga procitati na njihovom portalu http://www.srbijadanas.com/clanak/putevima-nob-motorom-kroz-ex-sfrj-16-08-2014 (http://www.srbijadanas.com/clanak/putevima-nob-motorom-kroz-ex-sfrj-16-08-2014)