Devedesetih godina Masimo Tamburini (bog otac dizajna motorcikala) prihvata poziv Claudija Castiglionija da mu dizajnira motorcikl i tako pomogne da ozivi slavnu ali i zaboravljenu kompaniju MV Agusta. Giacomo Agostin je upravo na MV Agusti osvojio brojne svetske titule. Masimo Tamburini prihvata izazov i dizajnira tada po mnogima najlepsi motorcikl na svetu.Po nekima je prevazisao i dizajn 916 koji je stvorio par godina ranije. F4 je bio toliko ispred svog vremena da je i danas jedan od najlepsih motorcikala.
http://s23.postimg.org/m6sna7giz/1024px_2007_MVAgusta_F41000_R_001.jpg (http://s23.postimg.org/m6sna7giz/1024px_2007_MVAgusta_F41000_R_001.jpg)
http://s16.postimg.org/53ihasnxx/Massimo_Tamburini_MV_Agusta_08_stpz.jpg (http://s16.postimg.org/53ihasnxx/Massimo_Tamburini_MV_Agusta_08_stpz.jpg)
http://s8.postimg.org/l0z1edy9x/massimo_tamburini_2876165b.jpg (http://s8.postimg.org/l0z1edy9x/massimo_tamburini_2876165b.jpg)
Tada su usledile razne verzije modela.
Tamburini verzija
http://s2.postimg.org/g7rraj7ex/2011_04_17_bikepics_2189619_full.jpg (http://s2.postimg.org/g7rraj7ex/2011_04_17_bikepics_2189619_full.jpg)
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=BG45jHKS08o#)
F4CC
http://s24.postimg.org/x24yv4gxx/peter_fonda_auctions_his_mv_agusta_f4cc_as_promi.jpg (http://s24.postimg.org/x24yv4gxx/peter_fonda_auctions_his_mv_agusta_f4cc_as_promi.jpg)
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=o9r1NRAEpwM#)
F4 SENNA
http://s14.postimg.org/a6om7r1kx/image.jpg (http://s14.postimg.org/a6om7r1kx/image.jpg)
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=WKQoS5EHVsA#)
Od 2008 motorcikl je kompletno obnovljen,i danas su tu serije F4R i F4RR
http://s12.postimg.org/gzbbxwpv1/2013_MV_Agusta_F4_static_007.jpg (http://s12.postimg.org/gzbbxwpv1/2013_MV_Agusta_F4_static_007.jpg)
http://s17.postimg.org/vf4bmzjwv/g209429_1.jpg (http://s17.postimg.org/vf4bmzjwv/g209429_1.jpg)
http://s9.postimg.org/z1vlbqy0v/2015_mv_agusta_f4_rc_teaser_0.jpg (http://s9.postimg.org/z1vlbqy0v/2015_mv_agusta_f4_rc_teaser_0.jpg)
http://s18.postimg.org/rbui2w09l/13987536366_ca35b85759_b.jpg (http://s18.postimg.org/rbui2w09l/13987536366_ca35b85759_b.jpg)
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=WaVKwdi0Zp4#)
Kao i Ducati, Mv pripada italijanskoj egzotici sa samo jednom bitnom razlikom a to je izbor agregata.
Mv Agusta se pojavljivala i u mnogim filmovima.
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=a_QCmKTEX0c#)
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=jgZrDQajYP0#)
Posto se radi o skupom motorciklu, redak je na nasim ulicama. A ako se i vidi obicno se radi o prvim modelima.
Posto sam nedavno otvorio temu o RSV4 mislim da i jedan ovakav motorcikl zasluzuje svoju temu na forumu. A ko zna mozda ga u buducnosti bude vozio jedan od manijaka .
imali smo mi veæ manijaka koji ga je vozio, ako se dobro seæam strugao je karbon da foliju nalepi ili tako ne¹to :D ¹teta ¹to nema slika
http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,10897.msg318174.html#msg318174 (http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,10897.msg318174.html#msg318174)
jooj kao klinac sam se zaljubio u nju, u DVA TOÈKA je bila, ova zadnja felna i auspusi, prelepoooo. Moje odusevljenje kada sam u mitrovici video jednu se ne moze opisati
`Il je volis `il je ne volis [srce]
http://s20.postimg.org/v2bmtlfy5/Photo0543.jpg (http://s20.postimg.org/v2bmtlfy5/Photo0543.jpg)
Za razliku od druga dva Italijana, F4 je neupotrebljiv za ono za ¹ta bi svaki R i trebalo da je napravljen.
Da ne zalazim u to da li je upotrebljiv, svakako spada meðu najlep¹e motore na svetu [balavi]
Da kosta 12 000e itekako bi bio upotrebljiv i bilo bi ga vise na stazama nego Suzane !!!
Korman [rofl] [rofl] [rofl]
http://www.moto-berza.com/polovni-motori/mv-agusta-f-750-oglas-116720/ (http://www.moto-berza.com/polovni-motori/mv-agusta-f-750-oglas-116720/)
Video sam ovaj sa kormanom. Treba ga uhapsiti zbog svetogrdja. [zena] [policaja]
Citat: Radanovic poslato 23 Januar, 2016, 04:12
Za razliku od druga dva Italijana, F4 je neupotrebljiv za ono za ¹ta bi svaki R i trebalo da je napravljen.
Mislis da je bolji od 1198 ili rsv4?
Citat: freepartyman poslato 23 Januar, 2016, 19:55
Video sam ovaj sa kormanom. Treba ga uhapsiti zbog svetogrdja. [zena] [policaja]
Ali bukvalno! Veæu glupost nisam video. Aj da uzme¹ VFR ili neki sport touring, komercijalni motor sa heblama pa ti neodgovara pa menja¹ - to razumem, al MV...
majko sveta...
Ko da uzme¹ F1 i onda ugradi¹ klimu.
ps.
¹to u ovoj temi nemam ni pluseva ni minusa ni hvala ni ni¹ta??
Citat: Ho¹tapler poslato 23 Januar, 2016, 20:05
¹to u ovoj temi nemam ni pluseva ni minusa ni hvala ni ni¹ta??
Ниси једини. Можда искључио човек кад правио тему? Ако је то уопште могуће ...
mnogo tvrd motor, valjda je samo za stazu
Ka¾u da motor ima katastrofa kvaèilo, posebno kad se zagrije ... pri ubacivanju u ni¾u se odjeti zapinjanje, a vozaèe nervira i kretanje sa mjesta, jer èim ga ubace u prvu, motor se odmah trgne koji centimetar napred ...
uz to, ¾ale se i da su fuzasteri veoma kratki
a za svakodnevnu vo¾nju po cesti, retrovizori su veoma nepregledni
Citat: Gavrolini poslato 23 Januar, 2016, 20:04
Citat: Radanovic poslato 23 Januar, 2016, 04:12
Za razliku od druga dva Italijana, F4 je neupotrebljiv za ono za ¹ta bi svaki R i trebalo da je napravljen.
Mislis da je bolji od 1198 ili rsv4?
u svojoj klasi jedino je bolja od RC8 i EBR-a
Bolje da si otvorio temu o MV Agusti, a ne ovako ogranicio na jedan model..
Tema o F3 vec postoji na forumu. A drugi modeli me nesto i ne zanimaju osim F4 ;) Zasto nema pluseva nemam pojma,stisli se ljudi :D
Za prosecnog vozaca odlican motor,te price ovaj je bolji za stazu i slicno zna da iskoristi 5% bajkera. Motor je uzivo jos lepsi, a za razliku od Dukca kod kojeg mnogi pljuju zvuk ,Mv je r4 i zvuk je velikoj vecini.. [balavi] [balavi]
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=QjejrD-SCo4#)
Da imam veliki budzet definitivno bih razmisljao o F4,jer je motor umetnicko delo. Gledao sam emisiju o tome kako su ga pravili,mislili su na svaki sraf bukvalno.
Gledao i ja Bear Gryllsa pa mi ne pada na pamet da jedem sva ona govna
posedovao nesto takvo
drkanje oko svakog srafa bukvalno
npr skines rezervoar i kad ga vracas slomis jebene dizne itd
prednji blatobran udaljen od gume manje od 1cm a isto toliko i potone prednja viljuska na kocenju [ludak]
ne osporavam da je odlican motor samo nije za obicne smrtnike
Citat: UFF poslato 24 Januar, 2016, 04:35
npr skines rezervoar i kad ga vracas slomis jebene dizne itd
Znam za prièu, rekli su ti pazi i... Nisi pazio :D Sreæa pa je lako naæi dizne.
ja sam moju stranu pazio
juga nije njegovu jbg
aj sad.. Juga je kriv... ;)
Drugar od prijatelja vozi F4 750 limited edition. Nikada se nije zalio na motor,vec godinama ga vozi, i to samo po ulicama. Samo redovan servis i teraj.
http://s13.postimg.org/fjjo1m947/IMG_20150516_161708.jpg (http://s13.postimg.org/fjjo1m947/IMG_20150516_161708.jpg)
http://s11.postimg.org/4g15f6stv/IMG_20150516_161736.jpg (http://s11.postimg.org/4g15f6stv/IMG_20150516_161736.jpg)
http://s2.postimg.org/bh9gdhnft/IMG_20150516_161726.jpg (http://s2.postimg.org/bh9gdhnft/IMG_20150516_161726.jpg)
http://s7.postimg.org/p1gufpckb/IMG_20150516_161717.jpg (http://s7.postimg.org/p1gufpckb/IMG_20150516_161717.jpg)
pa vidi¹ da mu drugari voze kawasakije... kome onda da se ¾ali? njima je jo¹ gore! [rofl] :drka:
Citat: Ho¹tapler poslato 24 Januar, 2016, 13:59
pa vidi¹ da mu drugari voze kawasakije... kome onda da se ¾ali? njima je jo¹ gore! [rofl] :drka:
[rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]
Nek neko uvelièa ja numem
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs28.postimg.org%2F6szxp46dl%2Fimage.jpg&hash=696e8e345171e600ecf19ca680a75dbcd5d44d9a) (http://postimg.org/image/6szxp46dl/)
Andrej, ne¹to jebe link :D
F4 i desetka kao da su sa dve razlièite planete. Kakav motor...
Citat: Ho¹tapler poslato 24 Januar, 2016, 14:59
Nek neko uvelièa ja numem
http://s7.postimg.org/s10nsu4t7/image.jpg (http://s7.postimg.org/s10nsu4t7/image.jpg)
F4 RR CorsaCorta, ovo je vec drugi svet, cak i prema "obicnoj" F4 1000, dRRkanje nad drkanjima. :drka: :drka: :drka:
Nego sta svi odjednom poludese za MV ? :D
Citat: Hattrick poslato 24 Januar, 2016, 15:57
Nego sta svi odjednom poludese za MV ? :D
Akcija u IDEA-ji ;)
:)
Premijer obecao prosecnu platu od 500eura uskoro pa gledamo kako da je potrosimo.Meni je lepsa i od panigalea,uzivo se vidi i da je mnogo veci motor od dukca. A i zvuk mi se vise svidja. Ako cemo da uporedjujemo italijansku egzotiku.
kakva perverzija od zadnje felne
Jel video neko uzivo regularnu MV Agustu F4.....ja video deset i nijedna nema nase papire....ili neke talice ili tablica bez....
[rofl] evo trebalo bi da ima bar 2 regularne u beogradu
tj bar imaju neke tablice :D
http://i.imgur.com/96nlRQG.png (http://i.imgur.com/96nlRQG.png)
http://i.imgur.com/VfAY6dI.png (http://i.imgur.com/VfAY6dI.png)
Za deset soma sam nasao ovu u Nemackoj. Kupljena u Nemackoj,presla 5000km, jedan vlasnik . Noviji je model od ove gore,a i RR verzija sa 201ks . A sema je boles.
http://s2.postimg.org/h697dtkdl/image.jpg (http://s2.postimg.org/h697dtkdl/image.jpg)
http://s11.postimg.org/9r5azrp8j/57_3.jpg (http://s11.postimg.org/9r5azrp8j/57_3.jpg)
http://s21.postimg.org/7mty3yjbb/57_2.jpg (http://s21.postimg.org/7mty3yjbb/57_2.jpg)
http://s27.postimg.org/6xh8elsfn/57_5.jpg (http://s27.postimg.org/6xh8elsfn/57_5.jpg)
http://s30.postimg.org/xlj436nfl/57_6.jpg (http://s30.postimg.org/xlj436nfl/57_6.jpg)
http://s2.postimg.org/n2lik6t7t/57_1.jpg (http://s2.postimg.org/n2lik6t7t/57_1.jpg)
mora da ga je dobro sluzio tih 5 soma cim se odlucio za prodaju
Neko skonta da ga motor ne radi i posle dve vo¾nje pa ga proda.
Kupio ga je neki burzuj vozio dve godine do kafica i sad ga prodaje jer mu se ne vozi vise. Znam za slicne price i kod nas,pitaj Uff-a od koga je kupio pre par godina R1. ;) Redshadow, na mobil. de puni oglasi yamahi i suzukija itd..Stari dve godine presli do 10 000km. Mora da su sranje cim ih prodaju.. [wtf]
Citat: redshadow poslato 24 Januar, 2016, 18:03
mora da ga je dobro sluzio tih 5 soma cim se odlucio za prodaju
Pa preko cesto nije ni vlasnik odlucio da ga proda, vec banka. Izgubio posao, napustila ga zena, imao nepredvidjeni trosak, slomio nogu, nije platio 2 rate, na trecoj je izvrsilac vec oterao motor. A posto je preko 90% motora kupljeno na kredit/lizing, cak i kad lik ima love da ga kupi za kes, ima ovakvih primera na vagone.
ili pre nego sto dodje do placanja 25 rate motor ode u Sorabiu...
kakve rate motor se prodaje za 10000 to se otplati za 2 meseca...
ja znam 200 ljudi ovde sto imaju glanc nove motore nikad ih ne voze jer ih bole q da ih voze imaju pametnija posla, bukvalno im je igracka za poneki vikend
motor u dobrom delu sveta nije luksuz nego je igracka i zanimacija za vikend
90% ljudi ne vozi motore kao dnevno prevozno sredstvo ovde jer su opasni po zivot , voze ih po stazi ili u vikend voznjama par puta godisnje...
jdini motor na srednjem istoku koji je presao 50000km je moj svi ostali do 10000km nebitno koje je godiste
Citat: SSZGO poslato 24 Januar, 2016, 20:43
90% ljudi ne vozi motore kao dnevno prevozno sredstvo ovde jer su opasni po zivot , voze ih po stazi ili u vikend voznjama par puta godisnje...
jdini motor na srednjem istoku koji je presao 50000km je moj svi ostali do 10000km nebitno koje je godiste
Kada ga budes prodavao ti ga oteraj pravo u muzej.
Citat: SSZGO poslato 24 Januar, 2016, 20:43
kakve rate motor se prodaje za 10000 to se otplati za 2 meseca...
Ne lozi se, Agusta F4 RR ne kosta 10.000€, i ne zive svi iskljucivo za motor ili auto, pa da jedu nudle svaki dan, kako bi dali 5 ili vise plata zaredom za motor.
Ne znam kako je kod ovog ili onog, ali u dobrom delu sveta bogatsvo pojedinca se meri u nekretninama u vlasnistvu 1/1, i to iskljucivo na onom mestu gde provodi svoj kompletan zivotni i radni vek, a ne u polovnim vozilima. A u tim sportovima prosecni Emiracani koji nisu u krvnom srodstvu sa kraljem, i nisu nesto posebno dobro klasirani. Tek o imigrantima tek ne bih da trosim reci. Videce svoj stan u Dubai-u, gde zive, kad na onoj stvari nikne nokat.
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 24 Januar, 2016, 19:11
ili pre nego sto dodje do placanja 25 rate motor ode u Sorabiu...
GMF, AXA, AGF, i mnoga druga osiguranja placaju punu placenu cenu vozila prve dve godine, ako se kojim slucajem desi da budu havarisana ili ukradena. Baja lepo uzme na kredu/lizing najskuplji motor sto mu platna lista moze dozvoliti, vozika se 23 i po meseca novom azdajom, posle pretera u Srbiju, tu ga zavalja soma, dva, tri, te pare u zdravlju i veselju potrosi na licu mesta, vrati se kuci, prijavi vozilo ukradeno, i za 31 dan, stize uplata na racun u ceni novog vozila. Milina :)
Tako nastaju u Srbiji gomile do jaja motora bez tate i mame, i vukovi siti i ovce na broju :)
Edit: Ovo je naravno namenjeno onim malobrojnima koji se jos uvek cude sta to znaci "odjavljeno" :)
Citat: SSZGO poslato 24 Januar, 2016, 20:43
kakve rate motor se prodaje za 10000 to se otplati za 2 meseca...
ja znam 200 ljudi ovde sto imaju glanc nove motore nikad ih ne voze jer ih bole q da ih voze imaju pametnija posla, bukvalno im je igracka za poneki vikend
motor u dobrom delu sveta nije luksuz nego je igracka i zanimacija za vikend
90% ljudi ne vozi motore kao dnevno prevozno sredstvo ovde jer su opasni po zivot , voze ih po stazi ili u vikend voznjama par puta godisnje...
jdini motor na srednjem istoku koji je presao 50000km je moj svi ostali do 10000km nebitno koje je godiste
lupas ko i uvek....svi na zapadu kupuju motore na rate...mnogo rata.....mozda se na bliskom istoku motori voze tako....ali znam neke nemce koji godisnje predju 30000 km...tako da...lupas.
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 25 Januar, 2016, 09:30
Citat: SSZGO poslato 24 Januar, 2016, 20:43
kakve rate motor se prodaje za 10000 to se otplati za 2 meseca...
ja znam 200 ljudi ovde sto imaju glanc nove motore nikad ih ne voze jer ih bole q da ih voze imaju pametnija posla, bukvalno im je igracka za poneki vikend
motor u dobrom delu sveta nije luksuz nego je igracka i zanimacija za vikend
90% ljudi ne vozi motore kao dnevno prevozno sredstvo ovde jer su opasni po zivot , voze ih po stazi ili u vikend voznjama par puta godisnje...
jdini motor na srednjem istoku koji je presao 50000km je moj svi ostali do 10000km nebitno koje je godiste
lupas ko i uvek....svi na zapadu kupuju motore na rate...mnogo rata.....mozda se na bliskom istoku motori voze tako....ali znam neke nemce koji godisnje predju 30000 km...tako da...lupas.
Arapi mogu da potvrdim nisi moto nacija. Motori se kupuju zbog kurèenja.Klima ti ne dozloljava mnogo termina samo "zimi" kad je 25 stepeni. Tvoja honda je u KT bila 3600$ a ja je kupio sa 1000 km na satu za upola cene. Suzana je tada bila $2500 nova. Neka su cene i plate porasle srazmeno to je dve tri plate za japanca.
Citat: UFF poslato 24 Januar, 2016, 17:21
kakva perverzija od zadnje felne
http://s30.postimg.org/kq4n9exm9/Capture.jpg (http://s30.postimg.org/kq4n9exm9/Capture.jpg)
Umetnicko delo. [thumb_up]
Masterpiece
Presli su igricu :) [clapp] [clapp]
Snimak stvaranja F4. Umetnost. Uzivajte.
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=1y_VsX3FX6A#)
Znam da nije tema o ovom modelu ali hteo sam da podelim sa vama. Mv agusta napravila po meni ruzan motor :(
Plus me podseca na onu staru ruznu multistradu :(
Turismo veloce :)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F16%2F01%2F25%2Fb0d03df49e350baf9b744d1e0081e4be.jpg&hash=b6067b5e498559b28d475e7e61c40071c2918b2f)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.tapatalk-cdn.com%2F16%2F01%2F25%2Fa7b6c9650a0a7d8fbd89505ec09f002a.jpg&hash=cb6854fae62c36d7df28a11f728f7e9b77285cfa)
Dal sam ja jedini kome je i F4 ru¾an ?
Citat: Radanovic poslato 26 Januar, 2016, 00:47
Dal sam ja jedini kome je i F4 ru¾an ?
Јбг, o укусима не треба расправљати. И мени су најогавнји мотори икад направљени 748 и 996 ...
[zvizdi]
Citat: Radanovic poslato 26 Januar, 2016, 00:47
Dal sam ja jedini kome je i F4 ru¾an ?
Mislim da jesi [rofl] :P
Zaboravili ste i Brutale Dragster, pogotovo u rr verziji, najlepsi motor na trzistu...
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fuploads.tapatalk-cdn.com%2F20160126%2Fc4774f1f59bd073a1c97c7f4ea4d5b32.jpg&hash=52a5d3eb04671809f0876f1b1afe04831142ac9f)
Citat: banevuk poslato 25 Januar, 2016, 15:48
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 25 Januar, 2016, 09:30
Citat: SSZGO poslato 24 Januar, 2016, 20:43
kakve rate motor se prodaje za 10000 to se otplati za 2 meseca...
ja znam 200 ljudi ovde sto imaju glanc nove motore nikad ih ne voze jer ih bole q da ih voze imaju pametnija posla, bukvalno im je igracka za poneki vikend
motor u dobrom delu sveta nije luksuz nego je igracka i zanimacija za vikend
90% ljudi ne vozi motore kao dnevno prevozno sredstvo ovde jer su opasni po zivot , voze ih po stazi ili u vikend voznjama par puta godisnje...
jdini motor na srednjem istoku koji je presao 50000km je moj svi ostali do 10000km nebitno koje je godiste
lupas ko i uvek....svi na zapadu kupuju motore na rate...mnogo rata.....mozda se na bliskom istoku motori voze tako....ali znam neke nemce koji godisnje predju 30000 km...tako da...lupas.
Arapi mogu da potvrdim nisi moto nacija. Motori se kupuju zbog kurèenja.Klima ti ne dozloljava mnogo termina samo "zimi" kad je 25 stepeni. Tvoja honda je u KT bila 3600$ a ja je kupio sa 1000 km na satu za upola cene. Suzana je tada bila $2500 nova. Neka su cene i plate porasle srazmeno to je dve tri plate za japanca.
nisam te razumeo
nov cbr 1000 je 3600 dolara?
nov gsxr je 2500 dolara?
gde to brate reci i nama da kupim 20 komada pa da ih prodam ovde po 15000
Citat: Flavius Valerius Aurelius poslato 26 Januar, 2016, 00:53
Citat: Radanovic poslato 26 Januar, 2016, 00:47
Dal sam ja jedini kome je i F4 ružan ?
Јбг, o укусима не треба расправљати. И мени су најогавнји мотори икад направљени 748 и 996 ...
Ukusi su različiti reče đavo i sede u koprive. Ima ko o ukusima raspravlja a oni su Ducati 916 i MV Agustu F4 postavili na svoje mesto u muzeju umetnosti Guggenheim :)
Citat: Jovan D poslato 26 Januar, 2016, 09:42
Ukusi su razlièiti reèe ðavo i sede u koprive. Ima ko o ukusima raspravlja a oni su Ducati 916 i MV Agustu F4 postavili na svoje mesto u muzeju umetnosti Guggenheim :)
Мени се не свиди јбг, само због фарова који изгледају буљаво. Кад решим да купим леп мотор, продаћу леви бубрег и купити Бимоту дб8 Бипосто или теси 3д ако га пиво и по нека домаћа не поједе до тада.
Дукати 999? Није то-то.
Немој да се вређаш, није ми то намера. Што се мене тиче, у здравље да се навозаш с твојим. Свако вози оно што му се свиди....
i Multiplu.....
Citat: Flavius Valerius Aurelius poslato 26 Januar, 2016, 10:32
Citat: Jovan D poslato 26 Januar, 2016, 09:42
Ukusi su razlièiti reèe ðavo i sede u koprive. Ima ko o ukusima raspravlja a oni su Ducati 916 i MV Agustu F4 postavili na svoje mesto u muzeju umetnosti Guggenheim :)
Мени се не свиди јбг, само због фарова који изгледају буљаво. Кад решим да купим леп мотор, продаћу леви бубрег и купити Бимоту дб8 Бипосто или теси 3д ако га пиво и по нека домаћа не поједе до тада.
Дукати 999? Није то-то.
Немој да се вређаш, није ми то намера. Што се мене тиче, у здравље да се навозаш с твојим. Свако вози оно што му се свиди....
Za¹to bih se vreðao, nadam se da nisam tako delovao, samo razmenjujemo argumente. Pivo zapravo ima dobar uticaj na bubrege naravno u umereni kolièinama, ako ¾eli¹ da ih saèuva¹ kontroli¹i (reguli¹i) pritisak, ¹eæer i unosi ¹to manje soli [thumb_up]
MV Agusta F4 RC
212 KS/111 Nm , 175kg
http://s23.postimg.org/s3vvr21tn/16788946288_56e002b36c_b.jpg (http://s23.postimg.org/s3vvr21tn/16788946288_56e002b36c_b.jpg)
http://s23.postimg.org/3onnq02wr/16918234956_c3ccfb529c_b.jpg (http://s23.postimg.org/3onnq02wr/16918234956_c3ccfb529c_b.jpg)
http://s16.postimg.org/ybxleo82d/16321749804_9b3d3f7661_b.jpg (http://s16.postimg.org/ybxleo82d/16321749804_9b3d3f7661_b.jpg)
http://s16.postimg.org/jvexdu7yt/16756702940_0baeb323c4_b.jpg (http://s16.postimg.org/jvexdu7yt/16756702940_0baeb323c4_b.jpg)
http://s16.postimg.org/6d3fnt6fp/16944141325_e3f91a111b_b.jpg (http://s16.postimg.org/6d3fnt6fp/16944141325_e3f91a111b_b.jpg)
http://s10.postimg.org/8k4blfugp/16756728270_39f0c3e9e6_b.jpg (http://s10.postimg.org/8k4blfugp/16756728270_39f0c3e9e6_b.jpg)
http://s10.postimg.org/6zue9awop/16944153995_7543ccf935_b.jpg (http://s10.postimg.org/6zue9awop/16944153995_7543ccf935_b.jpg)
http://s10.postimg.org/6ocxwjg8p/16736798647_0a125b380d_b.jpg (http://s10.postimg.org/6ocxwjg8p/16736798647_0a125b380d_b.jpg)
http://s10.postimg.org/ukko22d4p/16324112173_140ef54354_b.jpg (http://s10.postimg.org/ukko22d4p/16324112173_140ef54354_b.jpg)
http://s28.postimg.org/jt64zi3nx/16757956159_3715d05ba8_b.jpg (http://s28.postimg.org/jt64zi3nx/16757956159_3715d05ba8_b.jpg)
http://s28.postimg.org/nx73rzzm5/16708587460_195dd9a5d8_c.jpg (http://s28.postimg.org/nx73rzzm5/16708587460_195dd9a5d8_c.jpg)
http://s10.postimg.org/hgaibmvp5/16707796388_75b3f9e09b_b.jpg (http://s10.postimg.org/hgaibmvp5/16707796388_75b3f9e09b_b.jpg)
Umetnicko delo.
Presli su igricu.
http://s2.postimg.org/apl521sqh/8392592509_13b94ed288_b.jpg (http://s2.postimg.org/apl521sqh/8392592509_13b94ed288_b.jpg)
http://s2.postimg.org/67iu9ycop/8392576889_8189a6ecf7_b.jpg (http://s2.postimg.org/67iu9ycop/8392576889_8189a6ecf7_b.jpg)
http://s2.postimg.org/jlvx5zjcp/8392581859_5ec05891a4_b.jpg (http://s2.postimg.org/jlvx5zjcp/8392581859_5ec05891a4_b.jpg)
http://s2.postimg.org/7nucs3fll/8392579891_4653075c1d_b.jpg (http://s2.postimg.org/7nucs3fll/8392579891_4653075c1d_b.jpg)
Jebeeeeem tiiiiiiiii...
BTW, ona Brutale Dragster mi je gadna, ne sviða mi se me¹avina modernih linija, ¹piceva sa ¾bièanim toèkovima [thumb_down]
meni se ne svidjaju ovi novi modeli...ali bi voleo jednu ovakvu
http://thekneeslider.com/images/2009/12/mv-agusta-superlight.jpg (http://thekneeslider.com/images/2009/12/mv-agusta-superlight.jpg)
u magni ramu, molim
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 26 Januar, 2016, 17:27
meni se ne svidjaju ovi novi modeli...ali bi voleo jednu ovakvu
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fthekneeslider.com%2Fimages%2F2009%2F12%2Fmv-agusta-superlight.jpg&hash=c14cd5b3d17664b409f68506bd16d4da457f0747)
u magni ramu, molim
koja dreshina lol.
generalno lep ovaj f4, far mu je dosta ruzan po meni.
znam da nije tema ali da spomenem f3, po meni lepsi-moderniji dizajn zbog izduva koji su sa strane i izgledaju
predrkano, i samim tim mu je i rep lepsi. al opet taj far je ugh
Citat: redshadow poslato 26 Januar, 2016, 17:33
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 26 Januar, 2016, 17:27
meni se ne svidjaju ovi novi modeli...ali bi voleo jednu ovakvu
http://thekneeslider.com/images/2009/12/mv-agusta-superlight.jpg (http://thekneeslider.com/images/2009/12/mv-agusta-superlight.jpg)
u magni ramu, molim
koja dreshina lol.
generalno lep ovaj f4, far mu je dosta ruzan po meni.
znam da nije tema ali da spomenem f3, po meni lepsi-moderniji dizajn zbog izduva koji su sa strane i izgledaju
predrkano, i samim tim mu je i rep lepsi. al opet taj far je ugh
da se opkaldimo da ova nova nece imati ovu cenu za 40 godina
http://www.carandclassic.co.uk/car/C645797 (http://www.carandclassic.co.uk/car/C645797)
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 26 Januar, 2016, 17:38
Citat: redshadow poslato 26 Januar, 2016, 17:33
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 26 Januar, 2016, 17:27
meni se ne svidjaju ovi novi modeli...ali bi voleo jednu ovakvu
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fthekneeslider.com%2Fimages%2F2009%2F12%2Fmv-agusta-superlight.jpg&hash=c14cd5b3d17664b409f68506bd16d4da457f0747)
u magni ramu, molim
koja dreshina lol.
generalno lep ovaj f4, far mu je dosta ruzan po meni.
znam da nije tema ali da spomenem f3, po meni lepsi-moderniji dizajn zbog izduva koji su sa strane i izgledaju
predrkano, i samim tim mu je i rep lepsi. al opet taj far je ugh
da se opkaldimo da ova nova nece imati ovu cenu za 40 godina
http://www.carandclassic.co.uk/car/C645797 (http://www.carandclassic.co.uk/car/C645797)
koga briga koliko kosta, opet bi pre vozio novog nego starog. novi je lepsi brzi bolji i sta god kaze ova pesma
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=lLYD_-A_X5E#)
kad vidim neki motor na ulici ne padne mi prvo na pamet (u jbte ovo kosta toliko i toliko)
nego mi pada na pamet adrenalin koji bi mogao da dozivim sa njim. a kad vidim ovo sto si ti okacio
pada mi na pamet rucna kocnica iz zikine dinastije xD
ali ti padne pamet da ono sto kosta verovatno i vredi....a ono sto ne kosta ne vredi sigurno....ovi novi su produkt potrosackog drustva....kratkotrajni proizvodi za konzumaciju...bez sanse da udju u istoriju sim ako nisu najbrzi i najaci.....vec se drugo mesto ne racuna....stancuju ih serijski i menjaju medele svaki cas kako bi zasitili oci kupaca....a ispod su minimalne kozmeticke promene....skidaju kilograme na ustb kvaliteta....dodaju konje na ustrb dugotrajnosti....
Ja bih pre vozio motor iz 20 ih nego najnoviji....ne zato sot vise kosta, vec zato sto ima karakter.
Ali zelja za individualnoscu izumire...svi zele biti u kalupu....nose isto odvratne patike, iste odvratne majice duginih boja....
Zelju da se pokazes kao drugaciji od ostalih ima svaki tinejzder
i kad to doba zivota prodje tako bi trebala i zelja jer je to tinejdzersko razmisljanje
imas dva oka, ruke, noge... sve ko i svi ostali, radis da bi imao za hranu i porodicu isto kao i ostali pa cemu onda potreba da se pokazes kako tvoj motor ima karakter i kako je drugaciji?
koje picke materine jbt to je za ove totalno moderne hipstere ne za normalnog coveka
jebe mi se za individualnost, to je marketing za budale da im uzmu pare, kupi lepo po sebi najkvalitetniji moguci motor koji ti odgovara (da li su performanse ili udobnost ili potrosnja i drzavanje sta god ti licno kod motora cenis) po mogucstvu za sto manje novca i onda mu zalepi custom nalepnicu i eto ti individalnosti, drugaciji si, ako je to cilj
sednes, vozis se i uzivas boli te kurac ako i ostali voze isto sto i ti, znaci da i oni uzivaju, a onaj kome je bitno da bude drugaciji nek nosi stikle i bradu - neudobno ali je drugaciji [rofl]
cak i sto se prerada tice radio bih ih samo da bi poboljsao performanse motora tipa uzmes viljuske sa klestima i diskovima sa cbr-a pa ih stavis na horneta kog volis da vozis, ok ako ti je bas ruzan stavi mu i mono viljusku sa dukca, aguste... a ne uzmes lesinu iz proslog veka i kao nesto ga vozis ili preradis da budes drugaciji jer vozis motor sa karakterom [rofl] jebes karakter kad je i dalje kanta od 20hp
Citat: redshadow poslato 26 Januar, 2016, 17:33
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 26 Januar, 2016, 17:27
meni se ne svidjaju ovi novi modeli...ali bi voleo jednu ovakvu
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fthekneeslider.com%2Fimages%2F2009%2F12%2Fmv-agusta-superlight.jpg&hash=c14cd5b3d17664b409f68506bd16d4da457f0747)
u magni ramu, molim
koja dreshina lol.
generalno lep ovaj f4, far mu je dosta ruzan po meni.
znam da nije tema ali da spomenem f3, po meni lepsi-moderniji dizajn zbog izduva koji su sa strane i izgledaju
predrkano, i samim tim mu je i rep lepsi. al opet taj far je ugh
Meni je drkanje far na F4,a i jos ima fenomenalno led osvetljenje. Lep je F3,i vidim da ga bas hvale kako ide po testovima. Jedini konkurent mu je daytona koja je ruznija. A i cena mu je povoljna,zato ih i ima dosta po Evropi sada. Jedino sto je pravljen za ljude manje od 180cm,i izgleda kao 250cc.Evo kako izgleda vozac od 180cm na F3..
http://s23.postimg.org/65e1wt463/IMG_3377_1.jpg (http://s23.postimg.org/65e1wt463/IMG_3377_1.jpg)
Citat: UFF poslato 26 Januar, 2016, 19:35
Zelju da se pokazes kao drugaciji od ostalih ima svaki tinejzder
i kad to doba zivota prodje tako bi trebala i zelja jer je to tinejdzersko razmisljanje
imas dva oka, ruke, noge... sve ko i svi ostali, radis da bi imao za hranu i porodicu isto kao i ostali pa cemu onda potreba da se pokazes kako tvoj motor ima karakter i kako je drugaciji?
koje picke materine jbt to je za ove totalno moderne hipstere ne za normalnog coveka
jebe mi se za individualnost, to je marketing za budale da im uzmu pare, kupi lepo po sebi najkvalitetniji moguci motor koji ti odgovara (da li su performanse ili udobnost ili potrosnja i drzavanje sta god ti licno kod motora cenis) po mogucstvu za sto manje novca i onda mu zalepi custom nalepnicu i eto ti individalnosti, drugaciji si, ako je to cilj
sednes, vozis se i uzivas boli te kurac ako i ostali voze isto sto i ti, znaci da i oni uzivaju, a onaj kome je bitno da bude drugaciji nek nosi stikle i bradu - neudobno ali je drugaciji [rofl]
cak i sto se prerada tice radio bih ih samo da bi poboljsao performanse motora tipa uzmes viljuske sa klestima i diskovima sa cbr-a pa ih stavis na horneta kog volis da vozis, ok ako ti je bas ruzan stavi mu i mono viljusku sa dukca, aguste... a ne uzmes lesinu iz proslog veka i kao nesto ga vozis ili preradis da budes drugaciji jer vozis motor sa karakterom [rofl] jebes karakter kad je i dalje kanta od 20hp
upravo mladjani retardirani mozgovi zele da imaju najnoviji telefon, nike patike, ...kraja nema....i svi zele isto....kad malo porastu zele najnovija kola i najnoviji motor samo da bi dokazali da imaju...ne mozga, vec para....cak i ako nemaju pare onda ce kupiti najbolje godiste motora iako je lesh ili divljak...ili poludivljak.....
kad ljudi napune dovoljno godina (individualno) zele da pokazu kao nije sve u najnovijim stvarima pa se koncentrisu na kvalitet....karakter proizvoda....
Da li treba da te podsecam kako si do pre par godina kenjao po kucama i govorio kako su stanovi zakon...koji ce ti kurac trava da kosis i da se drkas oko ograde....promenila maca pesmu...sad je kuca do jaja.....polako....bio ja u tvojim godinama ti jos u mojim nisi....prodavao ja stari motor da kupin najnoviji....najbrzi, najveci....prioriteti su sad drugi, ali mi se vizura promenila....ja sam oduvek voleo stare motore...sad samo mrzim ove nove...to je upgrade od pre koju godinu.
Nemam ja nista protiv dizajna i performansi.....samo da ne lici jedan na drugi i da nije h2r...to vec nemogu da podnesem
[watching]
Da se razumemo ne volim ja F4 jer je skup,vec zato sto cenim dizajn i kada se neko posveti detaljima kad je izrada motora u pitanju. Naprimer uvek bih pre vozio R1 iz 2007me godine nego najnoviji jer mi se novi ne svidja. A nemojmo o H2R-u u temi o Agusti,nema smisla ;D ;D
Slazem se sa revolucijom, danas ljudi èesto nemaju sliku o pravim vrednostima jer je hiper produkcija svega i svacega, roditelji bez vremena za decu, za usmeravanje a i za slusanje dece nego ih drustvo oblikuje. Da zaustavis vecinu i pitas ih koja im se stvar svidja a da je nemaju vecina bi verovatno reklapa ova nanajnovija:-).
Pre je bilo mnogo vi¹e duse u svemu pa i motorima danas retko, ali i ljudi su takvi a za takve i motori:-)
Inace avgusta pored dukca ljubav vekika:-)
Jos andjelina kad je provozala avgustu f4 u gone on 60 sec ja tad 13 jedva automatika da sam vozio:-)
Kakva avgusta [neampojma] ;D
Pa motor koji se vozi izmedju 31. jula i 1. septembra. :)
Vozila Andjelina,Vil Smit a i Betmen.
http://s12.postimg.org/vh5jhs0dp/e94e49ecf4be150304e0ca44c1e2ea11.jpg (http://s12.postimg.org/vh5jhs0dp/e94e49ecf4be150304e0ca44c1e2ea11.jpg)
http://s2.postimg.org/yp6al1myh/0afc4c112e3b6908f4b0e0c0c06b8538.jpg (http://s2.postimg.org/yp6al1myh/0afc4c112e3b6908f4b0e0c0c06b8538.jpg)
Ma kakva bre Agusta, sta se lozite ;D
Jel si je ti imao? Vidim pise ti iznad glave :D
Ja samo vidim da ima kvalitetne loknaste zulufe :)
Imao je, ja video, dodu¹e kod sledeæeg vlasnika :)
Mislim da je Revolucija mislio na ne¹to drugo kad je pomenuo karakter. Naèin rada agregata, specifièni zvuci i "rituali" prilikom paljenja i vo¾nje motora, svaka starudija je imala neku svoju kvaèicu. I po meni je to ok, VFR-a (RC36 1.) npr. mnogo gotivim zbog tehnièkih re¹enja i istorije, jebi ga, sporiji je od veæine novih motora, lo¹ije le¾i, ali svi ti zvuci koje proizvodi, tip motora itd. me ba¹ greju (pa èak i bukvalno, poznat je po kuvanju jaja, ¹to je deo karaktera! :D ). Dukce volim jer su drugaèiji od svega ostalog, kvaèilo, razvod, zvuci, tip motora... Volim novo zbog performansi, adrenalina ¹to reèe Redshadow, pojedine i zbog dizajna (uglavnom italijanske drkaèine) ali na oko me uglavnom vi¹e privuku matore sprave.
Sve volim ali opet ka¾em, razumem i one koji vole ne¹to drugaèije, svako ima svoj ringi¹pil.
©to volim ¹to nisam visok pa mogu da vozim i F3 a da ne izgleda kao da vozim pocket bike :D Fale mi samo novci ;D
F3 se cenom priblizio japancima,a po meni je mnogo lepsi a i zanimljiv mi je agregat od tri cilindra,imao sam prilike da vozim daytonu. Jedino to sto je mali i jako uzak motor. A da je lep,bas je lep.
Da se vratim na F4. Agusta mora da je mamac za ribe ,vidis kako je ovaj dekica navatao piletinu [rofl]
http://s18.postimg.org/g9xd8sxg9/11223741964_359941ba1e_b.jpg (http://s18.postimg.org/g9xd8sxg9/11223741964_359941ba1e_b.jpg)
http://s18.postimg.org/85tuht0ex/11223826244_1e799e0fca_b.jpg (http://s18.postimg.org/85tuht0ex/11223826244_1e799e0fca_b.jpg)
http://s18.postimg.org/ml2kp7yop/11223885266_09fa8e5d75_b.jpg (http://s18.postimg.org/ml2kp7yop/11223885266_09fa8e5d75_b.jpg)
http://s18.postimg.org/oe5hdjjvd/11223507084_bb80db47a9_b.jpg (http://s18.postimg.org/oe5hdjjvd/11223507084_bb80db47a9_b.jpg)
Znam dosta ljudi kojima je ovo ru¾an motor, ok, o ukusima se ne raspravlja ali kog ðavola? Savr¹enstvo na toèkovima, u bilo kojoj boji...
Citat: freepartyman poslato 26 Januar, 2016, 20:32
Da se razumemo ne volim ja F4 jer je skup,vec zato sto cenim dizajn i kada se neko posveti detaljima kad je izrada motora u pitanju. Naprimer uvek bih pre vozio R1 iz 2007me godine nego najnoviji jer mi se novi ne svidja. A nemojmo o H2R-u u temi o Agusti,nema smisla ;D ;D
nazalost posvecenost detaljima nije na avgusti f4 kakvo bi trebalo da bude....ja sam radio do sada tri...jedna u besprekornom stanju i dve leshine....kvalitet plastike, karbonsi delovi i lak na njima....sistemi kako su neke stvari resene...pa kawasaki je savrsenstvo za nju.....Agregat radi sa zvukom koji se ne cuje ni od jednog motora....melje hukce frflja....performase su izvucene maksimalizaciom kolicine goriva pri radu....trosi preko 10 litara i koja jos jebena italijanske firma pored bremba narucuje kocioni sistem od nissina.....svetogrdje da bi stavili mv logo na sistem....sistem indzeksina preuzet sa fiata...magneti mareli a dizne od polo VW-a.....umesto podesavanja smese digitalno ias sraf u kompu koi besomucno vrtis tamo vamo da bi dobio kako toliko normalnu smesu...naravno ne siromasnu, ne normalnu, vec blago rich...drugacije motor nece da radi....svecice posebne za govno moras da kupis jer obicne umiru brzinom svetlosti....lezaj zadnjeg tocka crkava na 25000 kilometara i kosta 700 evra komplet...naravno nema reparacia...nego ceo sklop....meni je sve to deo dizajna.
To valjda tako mora da bude. Nije to japanac. :) Otud proizlazi sva ta fama oko emocija koje dozivljavas kupovinom italijanske egzotike. Cim je izvadis iz celofana...ona te zeza do bola. :D Na agusti su delove ispod plastika koji se ne vide specijalno dizajnirali,mozes da imas svoje iskustva sa opravkom ali da kazes da se ne posvecuju detaljima je nebuloza. Cuo sam za problem sa lezajem ali i to moze da se resi, jer se zna razlog zbog kojeg odlazi. Jel si radio novi model F4?
Ma svaki Italijan je manje-vise takav, od automobila do motora, nema egzotike bez karaktera. Kreni da stelujes karburatore na Ferrariju 308, ili da radis struju na Lamborghini Countachu, da vidis sta su muke tantalove. Ducati, Agusta, Laverda, Benelli, slicna prica. Svi ti "nedostaci" su deo kompletnog dozivljaja. Kao kad skapiras i da manekenka iz Elite-a koju si sinoc jebao, prdi, podriguje, oseca na znoj ako se ne okupa, zna da bude bezobrazna, arogantna, ali bi se i dalje penjao na nju kao dete na tresnju, i dovoljno je da je pogledas, pa da zaboravis sve sto ti je do tog trenutka padalo na pamet. :D
Citat: freepartyman poslato 26 Januar, 2016, 21:25
Jel si je ti imao? Vidim pise ti iznad glave :D
Da, da, Panjkovic academy se pobrinula za tunning styling kose ;D
@freepartyman
Tako je...svidja mi se tema jer postujem taj motor izuzetno...probao sam i vozio sve i svasta ali meni je ovaj motor lego kao da je za mene pravljen, bar od R-ova (individualno)...vidim da ima raznih komentara i to je ok..
Necu ni da ulazim u polemiku jer se slabo razumem, skoro uopste ;D ;D
Slazem se sa Revolucijom oko toga da je skup i da mora da se tetosi...a licno sam odusevljen kako je dizajnirana i upakovana, ali kad je rastavljas pored odusevljenja, malo se i nerviras, trazis gde su srafovi i iz kog ugla da pridjes itd..ali prodje te nerviranje brzo, haha
Sve u svemu, moje je misljenje, da je ovo dobar i kvalitetan motor ali osetljiv na bilo kakve budz varijante i pokusaje ustede...ili ga odrzavas kako treba ili ce praviti probleme, cuo sam za razne primere i pokusaje..
Hattrick @
Hahaha bravo za komentar ;)
Aussweis@
I ja mislim da je problem kod nas manjak para, pa se onda svasta budzi po motoru. A na to su izgleda italijani osetljivi. Znam dva coveka koji imaju Aguste ali i novca i nisu imali problema sa motorima,sve su radili kako fabrika nalaze i sve stima.
Motor hocu da vozim, ne da ga popravljam, nit da me udaraju po usima za delove
revolucija hoce karakter i da se razliku od drugih jer ih popravlja sam pa ga ne kosta :) ali bi sad da skrene pricu na kucu
kuca i jeste sranje jer ima mnogo vise drkanja oko nje ali ako me kupovina garaze za motor i auto kosta ko da sazidam kucu pogodi sta cu od ta dva da odaberem, bar nemas komsije koji ti se deru kroz zidove... ali sa druge strane sigurno imas pun kurac komsijskih kerova koji laju 24/7 tako da ti dodje isti q, vise prostora ali vise i posla i troskova oko odrzavanja
elem nek vozi ko sta oce, ja gledam ovim redosledom:
1.udoban polozaj - vozim svaki dan za do posla ili pijace ili do grada sve jedno pa ako mi na njemu nije udobno necu ni da ga kupujem (samo ako ga uzimam kao drugi motor za vikend i stazu onda ovo moze da se preskoci)
2.performanse - da poteze, ide, koci i lezi
3.normalna cena odrzavanja - egzotiku nek voze oni koji hoce da se pokazu kao jedinstveni, ja nemam taj problem nit potrebu
4.da mi se svidja kako izgleda - takodje bitno ali na poslednjem pestu tj posle 3 mnogo bitnije stavke jer ipak cu da ga vozim a ne da ga jebem ili zenim/upoznajem sa porodicom
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 26 Januar, 2016, 17:27
meni se ne svidjaju ovi novi modeli...ali bi voleo jednu ovakvu
http://thekneeslider.com/images/2009/12/mv-agusta-superlight.jpg (http://thekneeslider.com/images/2009/12/mv-agusta-superlight.jpg)
u magni ramu, molim
Пошто си погрешно ДУНГЕ за слику притснуо, те се иста не види, претпостављам да је 850 СС Монца у питању.
А у скромности вероватно мислиш на Магни кит и оклоп плус хром-молбиден рам и ланчани завршни пренос :)
...ako se lo¹a tehnièka re¹enja i nepouzdanost mogu nazvati "karatkerom" onda meni ne treba motor sa karakterom. Ja pre svega oæu sa se vozam motorom. A kad sidjem sa njega okrenem se i pogledam pomislim "kako je lep motor" onda je to pun pogodak... za sad nisam dovoljno bogat da imam motor da mi bude samo jedno od ta dva, a da rupu popuni drugi.
F4 se po meni ne sme gledati kao motor za po leba ili ne daj bo¾e za stazu.. On se na lepo nedeljno popodne provoza (lagano) po gradu, do Mi¹eluka (ne znam ¹ta je BG ekvivalent) i tamo ga parkira¹ i uèinio si svetu uslugu.. dozvolio si im da ga vide i u¾ivaju... ;)
a ako oæe¹ da "jebe¹" bolje kupi R1... kuravi dok objasni¹ sta je MV ima da se smori, skrati¹ sebi muku i ka¾e¹ "vozim R1"...
edit: vidim i uff ima isti pogled ;)
Citat: Ho¹tapler poslato 26 Januar, 2016, 23:09
...F4 se po meni ne sme gledati kao motor za po leba...
Ni pod Razno
Citat: Ho¹tapler poslato 26 Januar, 2016, 23:09
... kuravi dok objasni¹ sta je MV ima da se smori, skrati¹ sebi muku i ka¾e¹ "vozim R1"...
Nema dalje [thumb_up]
Mada, kad bolje razmislim, sta god da vozis, treba reci "Vozim R1" [rofl]
za to je i napravljena
da stoji u muzeju
ma 'cu kupim jednu za dnevnu sobu ko ga jebe, da imam i ja motor sa karakterom ;D
http://i.imgur.com/0KGoxcg.jpg (http://i.imgur.com/0KGoxcg.jpg)
Ako hoces da jebes preko motora...Nes jebat ;) To pokazuje samo da si mukica i pickopacenik,i da imas nisko misljenje o sebi pa ti treba besan motor ili auto da smuvas iliti jebes nesto. Prosto i jednostavno,mozda neke kalamunje ili klinke kojima je vauu sto imas motor. Motor vozim da uzivam sam,sto se mene tice ne moram da imam ni suvozacevo sediste. A prvo i osnovno je da mi bude lep, a kud ces lepsi od F4-ke :D A to da li ima 150 ili 200ks meni potpuno ne bitno jer 80% vremena vozim po Bg-u,sa povremenom voznjom do Kosmaja. U kondiciji sam pa mi voznja R-a po gradu ne prestavlja nikakav problem.
kad ga kupim idem kod revolucije da mi ispod oklopa upakuje moj agregat iz honde pa da imam miran rad i pouzdan agregat u lepom motoru za svaki dan
Hahaha ofarbaj plastike u crveno sivu kombinaciju samo ;)
MV Agusta F4 CC napravljeno samo 100 primeraka u cast predsednika kompanije. Prodajna cena je bila 100 000 eura. Zamisljen kao motor za odabrane kolekcionare.
http://s13.postimg.org/pbefqxajr/IMG_1079.jpg (http://s13.postimg.org/pbefqxajr/IMG_1079.jpg)
http://s13.postimg.org/pujj071yf/image.jpg (http://s13.postimg.org/pujj071yf/image.jpg)
http://s13.postimg.org/i4hc8sp0n/16491205187_5b1dc7e468_b.jpg (http://s13.postimg.org/i4hc8sp0n/16491205187_5b1dc7e468_b.jpg)
http://s13.postimg.org/nxmsvmbaf/5520449041_d99081d4f8_b.jpg (http://s13.postimg.org/nxmsvmbaf/5520449041_d99081d4f8_b.jpg)
http://s13.postimg.org/akjnt06g7/5521045506_e1ef853775_b.jpg (http://s13.postimg.org/akjnt06g7/5521045506_e1ef853775_b.jpg)
http://s13.postimg.org/3rjawqfmv/5521048290_0013af2a0f_b.jpg (http://s13.postimg.org/3rjawqfmv/5521048290_0013af2a0f_b.jpg)
http://s13.postimg.org/ejlgpkkh3/5521029468_ddd1b17447_b.jpg (http://s13.postimg.org/ejlgpkkh3/5521029468_ddd1b17447_b.jpg)
http://s13.postimg.org/lvmbhddbb/5520455021_a0eee032c4_b.jpg (http://s13.postimg.org/lvmbhddbb/5520455021_a0eee032c4_b.jpg)
http://s13.postimg.org/cu7s3rfdz/5520462705_fb42b6b7eb_b.jpg (http://s13.postimg.org/cu7s3rfdz/5520462705_fb42b6b7eb_b.jpg)
treba naci jos 99 budala. ja bi kvalitetniji motor sklopio za 100 soma evradi.
samo moj ne bi imao dusu ili karakter jbg. to bi bilo nesto iz masovne produkcije iz
japana sa 85 hiljada eura u opremi.
Treba znati prodati celu tu pricu. Svih 100 je prodato. Da je mnogo mnogo je slazem se.
Dobro, nisu bas ni japanci imuni na "karakter". A u poslednje vreme bogami ni nemci. :)
Citat: Hattrick poslato 27 Januar, 2016, 02:40
Dobro, nisu bas ni japanci imuni na "karakter". A u poslednje vreme bogami ni nemci. :)
karakter je potpuno subjektivna stvar. ja definisem karakter kao jedan ugao gledanja motora iz kog on nije samo gomila delova, plastike i gvozdja.
evo recimo ovo moje, gsxr 600 k9, taj model se isti pravio 3 godine, ima ih mali milion, a opet kada sam seo na identican 600 upalila mi se lampica
da nije isti motor, sta je drugacije ne znam, ali nije bilo to to. pored toga, sam karakter se gradi, sta i kako si sve prosao sa motorom. ja sam sa izmedju
160-190 sa suvozacem pozadi uleteo u rupu na putu u krivini tako da su mi se obe felne iskrivile pa sam ostao na motoru, udario kera pa opet ostao na motoru.
sad da kenjam da sam neki vozac-nisam i dosta toga pripisujem tome sto sam se odlucio za nov motor, novije proizvodnje, mozda bi na starom bio karambol.
moze da se javi ko god hoce i da kenja po novim motorima, nije njihova prva ljubav nista bolja od moje, ako pricamo o nematerijalnom.
karakter je kad na izlasku iz krivine das gas i nesto se desi....ne muuuuuuu kao kod gsxr600 k9.
da pojasnimo karakter
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 27 Januar, 2016, 09:37
karakter je kad na izlasku iz krivine das gas i nesto se desi....ne muuuuuuu kao kod gsxr600 k9.
da pojasnimo karakter
sta se desi ovom tvom - http://www.carandclassic.co.uk/car/C645797 (http://www.carandclassic.co.uk/car/C645797)
kad mu das gas na izlasku iz krivine ? otpadne mu tocak [rofl] [rofl] [rofl]
kad mu das gas na izlasku iz krivine ? otpadne mu tocak
[rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]
Ne moze da prodje ni jedna tema o italijanskim motorima, a da neko ne pljuje po njihovom karakteru,da se prica kako se kvare itd.. Da je ovo tema o nekom dukatiju odmah bi se kacili snimci mesalice za pesak itd.. Agusta se cuje brutalno,pa smo nazalost ostali uskraceni za mesalicu. Sad jos poredimo karakter F4 sa gsxr-om. Ako ti je karakter merilo izlazak iz krivine uzmi provozaj F4 pa uporedi (radi se o jednom od najagresivnijih R motora na svetu) ;)
Citat: freepartyman poslato 27 Januar, 2016, 13:05
Ne moze da prodje ni jedna tema o italijanskim motorima, a da neko ne pljuje po njihovom karakteru,da se prica kako se kvare itd.. Da je ovo tema o nekom dukatiju odmah bi se kacili snimci mesalice za pesak itd.. Agusta se cuje brutalno,pa smo nazalost ostali uskraceni za mesalicu. Sad jos poredimo karakter F4 sa gsxr-om. Ako ti je karakter merilo izlazak iz krivine uzmi provozaj F4 pa uporedi (radi se o jednom od najagresivnijih R motora na svetu) ;)
F4 sam prokomentarisao kako treba kao sto vidis
Citat: redshadow poslato 26 Januar, 2016, 17:33
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 26 Januar, 2016, 17:27
meni se ne svidjaju ovi novi modeli...ali bi voleo jednu ovakvu
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fthekneeslider.com%2Fimages%2F2009%2F12%2Fmv-agusta-superlight.jpg&hash=c14cd5b3d17664b409f68506bd16d4da457f0747)
u magni ramu, molim
koja dreshina lol.
generalno lep ovaj f4, far mu je dosta ruzan po meni.
znam da nije tema ali da spomenem f3, po meni lepsi-moderniji dizajn zbog izduva koji su sa strane i izgledaju
predrkano, i samim tim mu je i rep lepsi. al opet taj far je ugh
a i ovo sto je okacio revolucija takodje, ne vidim sta je sporno. nemam ja nista protiv italijana generalno, cak bih i probao ovaj f4, ili apriliu rsv4 sto da ne.
Evo posto ti je lepsi F3,mali off..;)
http://s17.postimg.org/ng0p2ff6n/MV_Agusta_F3_RC_08032015_24.jpg (http://s17.postimg.org/ng0p2ff6n/MV_Agusta_F3_RC_08032015_24.jpg)
http://s17.postimg.org/i1xbh502n/MV_Agusta_F3_RC_RHF2.jpg (http://s17.postimg.org/i1xbh502n/MV_Agusta_F3_RC_RHF2.jpg)
Komentar jednog bajkera na prozivke italijanske egzotike.
Vozim motore 28 godina, vozio sam mno¹tvo japanaca, dva BMW-a i jedan Ducati. Taj jedan je bio dovoljan da vi¹e nikad ne pomislim na promenu marke. Dovoljno? Dakle, nisam optereæen poreklom motora,ne ¾elim pljuvati tuði izbor, ali..................jesi li ikad imao Ducati? Najbolje u celoj prièi je da je prvo Ducati kupila moja ¾ena, a ja sam svog kupio ¹est meseci posle. Znaèi odmakla je praktièno cela jedna sezona. ©ta misli¹ da sam ga kupio jer je ona bila nezadovoljna? Èak se mo¾e reèi da ga je fino istestirala jer je u prvoj godini napravila 12.000 kilometara. Kvar? Nijedan. Problemi? Nikakvi. Italijanski ¹arm i harizma? Neprocenjivo. ®alost sto mi je supruga morala ukazati na to sta vredi - nemerljiva. Postoji vreme u ¾ivotu kad performanse prestanu igrati ulogu, a izbor se svede na motocikl koji ne sreæe¹ svakih par kilometara na ulici. Godinama sam u gara¾u dolazio ravnodu¹an, seo, upalio i krenuo. Sad doðem sa sme¹kom, pomazim svoj motor, kazem mu po neku lepu rec i sa sme¹kom sednem na njega. Sa sme¹kom i odem od njega. I dalje se smesim .
Citat: freepartyman poslato 27 Januar, 2016, 17:49
Komentar jednog bajkera na prozivke italijanske egzotike.
Vozim motore 28 godina, vozio sam mno¹tvo japanaca, dva BMW-a i jedan Ducati. Taj jedan je bio dovoljan da vi¹e nikad ne pomislim na promenu marke. Dovoljno? Dakle, nisam optereæen poreklom motora,ne ¾elim pljuvati tuði izbor, ali..................jesi li ikad imao Ducati? Najbolje u celoj prièi je da je prvo Ducati kupila moja ¾ena, a ja sam svog kupio ¹est meseci posle. Znaèi odmakla je praktièno cela jedna sezona. ©ta misli¹ da sam ga kupio jer je ona bila nezadovoljna? Èak se mo¾e reèi da ga je fino istestirala jer je u prvoj godini napravila 12.000 kilometara. Kvar? Nijedan. Problemi? Nikakvi. Italijanski ¹arm i harizma? Neprocenjivo. ®alost sto mi je supruga morala ukazati na to sta vredi - nemerljiva. Postoji vreme u ¾ivotu kad performanse prestanu igrati ulogu, a izbor se svede na motocikl koji ne sreæe¹ svakih par kilometara na ulici. Godinama sam u gara¾u dolazio ravnodu¹an, seo, upalio i krenuo. Sad doðem sa sme¹kom, pomazim svoj motor, kazem mu po neku lepu rec i sa sme¹kom sednem na njega. Sa sme¹kom i odem od njega. I dalje se smesim .
E, upravo je to ono ¹to sam i ja napisao.
Kad se svaki put i posle 2 godine okrene¹ i pogleda¹ u svoj motor i ka¾e¹ "jbte kako je lep".
ps.
zato ja ¾elim Daytonu 675 ;D
a sada vozim SVa... [povracanje]
Zato ja zelim F4 :P Realno gledano,stan i kucu imam,dece nemam, za sta drugo da stedim nego za svoje hirove :D
A i skroman sam, ne gledam RR i R verziju vec ovu najobicniju klotaru ;D
http://s27.postimg.org/vee9rlilf/13747881213_af4d93b805_b.jpg (http://s27.postimg.org/vee9rlilf/13747881213_af4d93b805_b.jpg)
Drugar je imao f4 750 pre podosta godina , znam da je motor bio star godinu ili dve. Lupicu mozda ali ima tome bar 7-8 godina. Mozda i vise. Tad sam je probao. Jbg po meni je extremno tvrda za ulicnu upotrebu, polozaj jako los, bukvalno so napoden na rezervoar. Isla je fino ali nista spektakularno, po meni losije od gsxr750 iz te generacija a bogami i losije od 636. Prelepa da ali kad je parkirana. Znam da mu je na ispod 10.000 km riknulo nesto u zadnjoj glavcini tipa neki lezaj ili sta vec i da ga je popravka toga u to vreme kostala 1500e :)
Pa ima 120ks naravno da ce da ide slabije od gsxr750. A to u zadnjoj glavcini odlazi zbog prevelikog zatezanja srafa ili lanca nesto od ta dva. Polozaj sedenja je agresivan to stoji.
to u zadnjoj vilusci svima crkava ...ko stegne vise na 10000 ko ne steze na 30000 a deo kosta 700 evra....taman vreme za lanac lancanike.....eto 1000 na dobar dan.....konstrukciono je katastrofa reseno...do lancanika iglicasti lezaj a do tocka...gde se oslanja i zadnja kandza dvostruki lezaj sa kuglicama od 3 mm....da su stavili dva valjkasta nikad nebi crklo...
Jbg pricam koliko me secanje sluzi, znam da je meni bilo nenormalno visoka cena popravke
Ducati i Aguste nisu nikada ni bili zamisljeni kao "daily" motocikli za do posla, prodavnice, ili za probijanje kroz gradske guzve umesto automobila.
To su motocikli koji kostaju, kojima treba prilicno skupo odrzavanje, i na kojima nema budzenja. I sva prica o nepouzdanosti proizilazi iz finansijske nemogucnosti nekih vlasnika da na duze staze izdrze korektno i neophodno servisiranje tih tipova motocikala. A hoce da nakace dupe na egzotiku. Ne mozes da vozis Lanciu Deltu Integrale, a da mislis da ces proci sa servisima kao na Golfu. Pa posle Lancia sranje, jebiga nije pouzdana, riknula klipnjaca na 200.000. Ne sporim da su neka resenja konstrukcijski sranje, kao sto ima tona sranje resenja na Suzukijima, Hondama ili cak BMW-ovima.
Sta god i kako god, jedan Ducati 848 i Agusta F4, ce izazvati divljenje i za 50 godina, sto nije bas potpuno sigurno za ostalu konfekcijsku buraniju.
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 27 Januar, 2016, 21:45
to u zadnjoj vilusci svima crkava ...ko stegne vise na 10000 ko ne steze na 30000 a deo kosta 700 evra....taman vreme za lanac lancanike.....eto 1000 na dobar dan.....konstrukciono je katastrofa reseno...do lancanika iglicasti lezaj a do tocka...gde se oslanja i zadnja kandza dvostruki lezaj sa kuglicama od 3 mm....da su stavili dva valjkasta nikad nebi crklo...
Valjda su to resili na novom modelu,onom iz 2012-te.
Citat: ЯЭВОЛУТИОН poslato 27 Januar, 2016, 21:45
...do lancanika iglicasti lezaj a do tocka...gde se oslanja i zadnja kandza dvostruki lezaj sa kuglicama od 3 mm....da su stavili dva valjkasta nikad nebi crklo...
Cekaj laicko pitanje, da li postoji neki aftermarket lezaj, ili neki zamenski lezaj koji je moguce adaptirati, a da je valjkast, da odgovara, i koji moze da resi na duze staze taj problem koji su zabari unapred predvideli kao buduci dodatni sigurni izvor prihoda ? :D
Citat: freepartyman poslato 27 Januar, 2016, 19:31
Zato ja zelim F4 :P Realno gledano,stan i kucu imam,dece nemam, za sta drugo da stedim nego za svoje hirove :D
A i skroman sam, ne gledam RR i R verziju vec ovu najobicniju klotaru ;D
http://s27.postimg.org/vee9rlilf/13747881213_af4d93b805_b.jpg (http://s27.postimg.org/vee9rlilf/13747881213_af4d93b805_b.jpg)
hm....tepih [zvizdi]
jok sve je tako debilno spakovano da mozes da stavis samo taj ili dva jednoredna ali moras da produbis leziste za 2 mm.......pri tome sam nosac disa prolazi toliko blizu nosacu lezaja da ga pojede taman toliko da izleti seger osigurac koji lezaj drzi na mestu....a vajni trkaci osete da im bulja bezi u krivi ili kad padnu ili kad ih majstor podseti da im bezi.....
ali da zanemarimo to.....mene iritira
1-sachs vesanje
2-nissin kocnice
3-idiotski sistem ubrizgavanja
4-retrovizori na kojima vidis svoje usi
Ova nova ima brembo kao sto vidis. Retrovizori ionako nisu bitni,lepsi je motor bez njih.
Evo ova levo je za tebe ko stvorena :)
http://s8.postimg.org/9gx8s91dx/4814361705_f1be656c10_b.jpg (http://s8.postimg.org/9gx8s91dx/4814361705_f1be656c10_b.jpg)
http://s27.postimg.org/ad942olf7/12375958_958134957612910_2163805753067611223_n.jpg (http://s27.postimg.org/ad942olf7/12375958_958134957612910_2163805753067611223_n.jpg)
http://s12.postimg.org/4kodb94wd/94aa739a56de026aa152c40636a95731.jpg (http://s12.postimg.org/4kodb94wd/94aa739a56de026aa152c40636a95731.jpg)
http://s29.postimg.org/m4r0di993/019a60a82638be1a4c351a0345b4e8aa.jpg (http://s29.postimg.org/m4r0di993/019a60a82638be1a4c351a0345b4e8aa.jpg)
http://s9.postimg.org/c6wltix4f/ffd0ac086317c13423177eb71ccce3e2.jpg (http://s9.postimg.org/c6wltix4f/ffd0ac086317c13423177eb71ccce3e2.jpg)
http://www.polovniautomobili.com/motori/7601922/mv-agusta-f4 (http://www.polovniautomobili.com/motori/7601922/mv-agusta-f4)
;)
cuveni Cicevac.....jedno vreme se bio primirio
Znaci divljak.
Pa u Srbiji je vecina F4 divlje.
Mali off. Tema je o F4 ali mora da se jos jednom spomene Giacomo Agostini. Rekorder po broju pobeda u MotoGp-u, legenda MV Aguste. Evo par slika sto iz perioda kada je dominirao moto trkama sto iz sadasnjosti.
http://s18.postimg.org/u7lyx6gm1/8723d4682f77b551c575dab543d061d1.jpg (http://s18.postimg.org/u7lyx6gm1/8723d4682f77b551c575dab543d061d1.jpg)
http://s24.postimg.org/5c5pwu09h/19_paddy_pilote_sud_africain_cavalier_c3a9tait_l.jpg (http://s24.postimg.org/5c5pwu09h/19_paddy_pilote_sud_africain_cavalier_c3a9tait_l.jpg)
http://s9.postimg.org/bp7fdjbqn/c67ca63a07aa9c3aab8899aaf282d843.jpg (http://s9.postimg.org/bp7fdjbqn/c67ca63a07aa9c3aab8899aaf282d843.jpg)
http://s14.postimg.org/lfqouye6p/15371587178_28c9f7c746_c.jpg (http://s14.postimg.org/lfqouye6p/15371587178_28c9f7c746_c.jpg)
http://s9.postimg.org/yp90sr38v/5ed86245e1207f08a3e3a8106df1da1b.jpg (http://s9.postimg.org/yp90sr38v/5ed86245e1207f08a3e3a8106df1da1b.jpg)
http://s9.postimg.org/j51n27t4f/f82730a9cde8190b2e252db1e2cef776.jpg (http://s9.postimg.org/j51n27t4f/f82730a9cde8190b2e252db1e2cef776.jpg)
http://s16.postimg.org/y7a3l2vit/2015_MV_Agusta_F3_800_AGO1.jpg (http://s16.postimg.org/y7a3l2vit/2015_MV_Agusta_F3_800_AGO1.jpg)
Ali zvuk [balavi] [balavi] :drka: :drka:
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=P57eeCZ8-C8#)
Mv Agusta mu je posvetila verziju F4 zvanu F4 Ago
http://s17.postimg.org/6nuugrwn3/572_730x4861.jpg (http://s17.postimg.org/6nuugrwn3/572_730x4861.jpg)
http://s16.postimg.org/jcli6wlxx/6c51fd622a3b6eba14b5bc07e2cbb6e1.jpg (http://s16.postimg.org/jcli6wlxx/6c51fd622a3b6eba14b5bc07e2cbb6e1.jpg)
Tih godina Agusta nije bila ni¹ta bolja od Honde ... jednu titulu u 500 klasi je Agostini osvojio iako je imao isti broj bodova sa Hailwoodom na Hondi, dok ga je iste godine Hailwood razvalio u klasi 350, a Honda je tih godina bila najbolja u ni¾im kategorijama
Agostini i MV Agusta su imali OGROMNU sreæu jer nisu imali konkurenciju tih godina, Honda se povukla iz ¹ampionata '68., tako sa su njihovi rivali bili na Matchless, Seeley, Paton i ostalim dosta slabijim motorima.
Drugo vreme je bilo,manje konkurentno u svakom slucaju ali rekord jos nije oboren. Giacomo je legenda kako god da okrenes,nije uvek do masine ima i do vozaca.
Da zato sto je vozio dve klase istovremeno , znaci puta dva sveke godine !!!
U to vreme Agusta je jedina vozila 3 i 4 cilindra....svi ostali 1 ili 2 za agostinia je Mike Hailwood izmislio voznju....gledao sam par vintage snimaka....agusta odlazi sa djakomom a hailwood ga prati na singlu....
Seme za RR verziju,201ks, ohlins,brembo,titanijum... [balavi]
http://s12.postimg.org/6vae4r819/image.jpg (http://s12.postimg.org/6vae4r819/image.jpg)
http://s12.postimg.org/kz69d5f8t/image.jpg (http://s12.postimg.org/kz69d5f8t/image.jpg)
felna pravo drkanje
F4RC
http://s18.postimg.org/pzsx1k6jd/20102719602_aecb4940be_b.jpg (http://s18.postimg.org/pzsx1k6jd/20102719602_aecb4940be_b.jpg)
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=TWcHtCh_2oY#)
Gledam oglase na mobile-de i naletim na ovu lepoticu. 2010to,presla 7000 km.
http://s12.postimg.org/6q9artpt9/57_6.jpg (http://s12.postimg.org/6q9artpt9/57_6.jpg)
http://s12.postimg.org/y2956wjxp/57_7.jpg (http://s12.postimg.org/y2956wjxp/57_7.jpg)
http://s12.postimg.org/wohiblkod/57_8.jpg (http://s12.postimg.org/wohiblkod/57_8.jpg)
http://s12.postimg.org/6npf4zm5p/57_9.jpg (http://s12.postimg.org/6npf4zm5p/57_9.jpg)
http://s12.postimg.org/kvf3tmyul/57_10.jpg (http://s12.postimg.org/kvf3tmyul/57_10.jpg)
..koliko novaca?
Matori, kupi¹ motor, dobije¹ novèanik, putnu torbu, tabakeru, zlatni zub, prsten s grbom... idi u kurac... ;D
Citat: freepartyman poslato 31 Januar, 2016, 19:01
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=TWcHtCh_2oY#)
Sviða mi se izgled ma¹ine, ima tu Ferrari crvenu deklu ventila i sva puca od snage...
Citat: hurricane poslato 05 Februar, 2016, 10:15
..koliko novaca?
11900 eura :D
Opis ;D
I sell unique MV Agusta F4 Corsa Corta in mint condition. Motorcycle has stood for a long time in the guest rooms . Everything like new ... very little kilometers.
Lots of accessories .... Carbon , Bi-Xenon headlights , steering damper , Alcantara seats , clear tail lights, indicators in the tail , etc.
Bike was registered in 2010 for few days and then again from 10.2011 .
Motorcycle as NEW !!!
Citat: Ho¹tapler poslato 05 Februar, 2016, 10:50
Matori, kupi¹ motor, dobije¹ novèanik, putnu torbu, tabakeru, zlatni zub, prsten s grbom... idi u kurac... ;D
Znaju kako da coveka ucine da se oseca posebno [kralj]
http://s23.postimg.org/5jprtvbej/198970_1007904058498_7408990_n.jpg (http://s23.postimg.org/5jprtvbej/198970_1007904058498_7408990_n.jpg)
Na kraju je rekao sustinu :D
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=MxI3EtipVgI&feature=youtu.be#)
Meni je lep i stari model :D
http://s22.postimg.org/per94dhm9/14565606119_82baaa9b81_b.jpg (http://s22.postimg.org/per94dhm9/14565606119_82baaa9b81_b.jpg)
http://s22.postimg.org/5cm5zhgtt/14748876831_268fb35cc4_b.jpg (http://s22.postimg.org/5cm5zhgtt/14748876831_268fb35cc4_b.jpg)
http://s22.postimg.org/hfrhn1rw1/14748897101_cb153ed1a7_b.jpg (http://s22.postimg.org/hfrhn1rw1/14748897101_cb153ed1a7_b.jpg)
http://s22.postimg.org/6b2j1ru5t/14751810072_f064537567_b.jpg (http://s22.postimg.org/6b2j1ru5t/14751810072_f064537567_b.jpg)
http://s22.postimg.org/r943m44mp/14751957102_f7244e446b_b.jpg (http://s22.postimg.org/r943m44mp/14751957102_f7244e446b_b.jpg)
http://s22.postimg.org/c1o41rcs1/14751975782_ca8f79f7fc_b.jpg (http://s22.postimg.org/c1o41rcs1/14751975782_ca8f79f7fc_b.jpg)
http://s22.postimg.org/3nd2rf14h/14752234155_708d85a906_b.jpg (http://s22.postimg.org/3nd2rf14h/14752234155_708d85a906_b.jpg)
http://s22.postimg.org/8r4cfmc8h/14565486280_45ff9d812b_b.jpg (http://s22.postimg.org/8r4cfmc8h/14565486280_45ff9d812b_b.jpg)
http://s22.postimg.org/ff0y27vqp/14565537969_5f5acbab89_b.jpg (http://s22.postimg.org/ff0y27vqp/14565537969_5f5acbab89_b.jpg)
http://s22.postimg.org/mtq9ulhm9/14565573199_f9a90682ee_b.jpg (http://s22.postimg.org/mtq9ulhm9/14565573199_f9a90682ee_b.jpg)
http://s22.postimg.org/xj3ymutf5/14729089136_b82b628c2e_b.jpg (http://s22.postimg.org/xj3ymutf5/14729089136_b82b628c2e_b.jpg)
Italijan vs Japanac
http://s12.postimg.org/sgop723nh/forumblademv.jpg (http://s12.postimg.org/sgop723nh/forumblademv.jpg)
[balavi] [balavi]
http://s24.postimg.org/tca77gqlh/nova.jpg (http://s24.postimg.org/tca77gqlh/nova.jpg)
http://www.polovniautomobili.com/motori/7722411/mv-agusta-agusta-1000cc-f4rr (http://www.polovniautomobili.com/motori/7722411/mv-agusta-agusta-1000cc-f4rr)
Nov oglas. Nije RR nego jedno R samo ali dobro lep je motor, a i cena je povoljna ako je u dobrom stanju. Ovaj kosta kao i R1 tog godista. Samo me nervira kad ne stave opis.
Citat: freepartyman poslato 12 Februar, 2016, 02:56
Italijan vs Japanac
http://s12.postimg.org/sgop723nh/forumblademv.jpg (http://s12.postimg.org/sgop723nh/forumblademv.jpg)
Japanac definitivno...
Jos kad bi bio neki od ona druga tri bolja japanca ,izbor bi bio i laksi :)
Suza i kawa bi bile jos smesnije od honde jer imaju losiju zavrsnu obradu. Novi gsxr treba voziti samo po mrklom mraku koliko je ruzan.. R1 je vec druga prica, i otisla je daleko po pitanju dizajna od ostalih japanaca.
A problemi sa novom R1? Cuo sam da imaju probleme sa menjacem?
ja sam èuo da je Majkl Dunlop rekao da je sranje i 3 dana pre poèetka trka na TT raskinuo ugovor sa yamahom... znaèi ako nije dobra za njega nije ni za mene! ;) ;D
Citat: VR 46 poslato 12 Februar, 2016, 21:34
A problemi sa novom R1? Cuo sam da imaju probleme sa menjacem?
Komentarisem izgled i dizajn a ne tehnikalije :D
Ako vec juris estetiku a ostalo te ne interesuje sto ne vidis da uzmes beneli tornado. Neopevani krs ali po meni spada u top tri po lepoti supersport motora.
taj beneli ogavan, ona kava h2o ili kako se vec zove kanta je lepsa od njega (iako je ruzna)
i uvek bi pre uzeo japanca nego f4 ako ja moram da ga odrzavam (moze se reci da pricam iz iskustva)
pa makar to bio i kantasaki
Citat: Gavrolini poslato 12 Februar, 2016, 23:45
Ako vec juris estetiku a ostalo te ne interesuje sto ne vidis da uzmes beneli tornado. Neopevani krs ali po meni spada u top tri po lepoti supersport motora.
Ko kaze da me ne interesuje, samo kazem da sam u postu iznad komentarisao dizajn,posvecenost detaljima i zavrsnoj obradi. Tu su italijani bez premca, ali to ne znaci da su automatski krsevi koji se kvare. Kod Japanaca je Jamaha numero uno,uvek napravi prelep motor sa najagresivnijom notom u dizajnu,prati je honda koja fura malo civilizovaniji look, pa zatim suzuki i kawa. Ja posvecenost detaljima pre svega cenim a i volim da vidim na motoru. A to koji ide brze na pravcu me ne interesuje jer ionako retko ko zna da iskoristi maksimum iz tih motora na ulici ili putu. A da svi idu dobro idu tu nema price,ako se lepo i redovno odrzavaju svi ce da sluze, i sta nam na kraju ostaje,nista drugo nego dizajn koji na kraju ispadne jedna od najbitnijih stavki .
Inace Beneli je malo manje lep od H2R-a ;D
Pojavio se ovaj na oglasu . Jel poznat nekome vlasnik?
http://www.polovniautomobili.com/motori/7724557/mv-agusta-f4-1078-rr-312 (http://www.polovniautomobili.com/motori/7724557/mv-agusta-f4-1078-rr-312)
Citat: VR 46 poslato 12 Februar, 2016, 21:34
A problemi sa novom R1? Cuo sam da imaju probleme sa menjacem?
svi motori od 170 i vise konja imaju problem sa menjacem...quick shifter nije bas "gearbox friendly" ali trajnost menjaca zavisi od onoga ko ga koristi....na gp motorima nikad nikome ne crkne menjac na trci....ljudi znaju da menjaju brzine....i koriste vise gornje tri nego drugu....
A jel ima veze da li saltas na gore bez kvacila ili sa kvacilom?
Citat: freepartyman poslato 14 Februar, 2016, 19:25
A jel ima veze da li saltas na gore bez kvacila ili sa kvacilom?
sa kvacilom ili bez...umes ili ne umes....
Citat: freepartyman poslato 14 Februar, 2016, 19:25
A jel ima veze da li saltas na gore bez kvacila ili sa kvacilom?
Naravno da ima veze. Koristi kvaèilo ako ¾eli¹ da ti menjaè ¹to du¾e traje (pogotovo kada ide¹ u ni¾e brzine). Naravno da mo¾e i bez kvaèila u vi¹e brzine, pogotovo ako si ve¹t vozaè ali i to pamte elementi prenosnika. Druga je stvar ¹to je zabavnije bez kvaèila to svi znamo. Mo¾e¹ i na zadnjem toèku voziti, i to je mnogima zabavno, ali za menjaè nije dobro...
Na dole uvek sa kvacilom naravno,na gore kako kad :D
ako menjas brzine navise bez kvacila, stedis menjac i kvacilo...naime....da bi promenio brzinu bez kvacila mora da imas osecaj da to uradis na optimalnom broju obrtaja gde su jednake ugaone brzine oba zupcanika.....problem je samo ako ne umes...a onda ni kvacilo ne pomaze.....
licno uvek menjam bez kvacla i u zivotu mi nije nijedan menjac crkao....a vozio sam razne skolomotine.....
I na dole moze bez kvacila ali mora mnogo da se koristi kocnica i mnogo je brze sa kvacilom....uzbrdo odradjujes ono sto radi quickshifter....naglo prekines dovod gorive i menjas brzinu..pa dodajes gorivo.....samo malo sporije od njega..
U vi¹e bez kvaèila (sem iz prve u drugu), kad ¹altam u ni¾e, uvek kvaèilo i gaðanje obrtaja.
Problem je kad se ¹alta u vi¹e brzine bez kvaèila a ne zna se kako.
Da se vratimo malo iz offa :D
Tamburini verzija
http://s16.postimg.org/5t3al57t1/5429856751_bd17956a5d_b.jpg (http://s16.postimg.org/5t3al57t1/5429856751_bd17956a5d_b.jpg)
312RR
http://s16.postimg.org/h2w0g3cud/2841470362_dc8fb74ce4_b.jpg (http://s16.postimg.org/h2w0g3cud/2841470362_dc8fb74ce4_b.jpg)
Nova F4
http://s16.postimg.org/dxbepvu85/4094900723_b3c5a59a69_b.jpg (http://s16.postimg.org/dxbepvu85/4094900723_b3c5a59a69_b.jpg)
jedva prodah tu kantu od motora ne spominji mi je vise, motor za nesigurne bogatase koji bi da se osecaju posebno
Oooo pa cestitam :D Jel kupio neki nesigurni hahahah
;D ;D
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=rOtXkXQTVNU#)
Evo ja sam prekjice dobio ponudu da svoj gsxr 1000 2009 menjam za f4 r312 istog godista od prvog vlasnika, model sa agregatom zapremine 1078 kubika i 190 bhp... bas sam u nedoumici. Imao sam svasta(cak i ducati sa kojim sam imao brdo problema) ali mi se ovaj motor svidja... sledece nedelje cu da odem da pogledam motor pa cemo videti... mozda ostanem na suzukiju, najverovatnije.. vozio sam skoro i rsv4 r factory aprc i bas mi se svideo, ali kad uporedim sa suzukijem... hmmm pa ne vredi bas duplo vise od mog motora ;)
I dalje je sanjam :D [srce]