Radi se o apriliji pegaso 650 ie 2003. Danas mi je jednostavno prestao da radi sat za temperaturu. Motor normalno radi i vuèe. Kada sam palio motor video sam da je ispala zica i sijalica od lampice check injection. Prilikom vraæanja dodirnuo sam zicicu na okviru dr¾aèa km sata i sijalica je zasvetlela, pomerio sam je i vratio na mesto u km sat. Upalio sam motor u krenuo do grada, pogledao temperaturu stoji na 40 inace je to poèetna pozicija. Nakon par km stoji i dalje na 40 a motor ima radnu temperaturu. Kada sam ugasio motor na prekidac na desnoj ruèici off polo¾aj temperatura porasla na 80 prebacim na run padne na 40. Proveravao sam termo davaè pokazuje otpornost od hladnog 1590 oma kako se zagreva motor pada na 300, 400 oma. Ali sat stoji i dalje 40c. Prebacim na off prekidac on pokazuje 80c. Probao sam i drugi sat za temperaturu i isto pokazuje. Kada skinem relej pokazuje temperaturu vratim relej opet 40 i tako u krug. Izludeo sam ljudi pomaganje!
imas negde neki spoj... ili vlaga na ploci, korozija na kontaktima, tako nesto... ko nas uno, kad mu upalis svetla rezervoar preko polovine, ugasis pada na rezervu [rofl]
Citat: Milos96 poslato 22 Maj, 2017, 18:15
imas negde neki spoj... ili vlaga na ploci, korozija na kontaktima, tako nesto... ko nas uno, kad mu upalis svetla rezervoar preko polovine, ugasis pada na rezervu [rofl]
Znaci svetla uvek drzi upaljena i nemas brige za gorivo :D
Skidao sam sve i proveravao i vise nemam ideja. Jedino ako ima veze komp pa da je tu nesto napravilo spoj pa da je riknulo.
..da nisi skidao glavu mo¾da skorije?
pred zimu skines glavu i vratis je na prolece i onda ti ta lampica uopste nije problem.
Jesam! Ali nije kvar do nje!
Jel imas drugi relej da probas?
Nemam, i ja sam sumnjao na njega. Neznam jel smem onaj od auta fizièki su isti a 12v je osnovna instalacija i auto i motor.
Ima li ko da pomogne? Ili sam beznade¾an slucaj?
Naravno da sme¹. Jedino je bitna snaga releja ako idu sijalice ili sirena ili neki tako veliki potro¹aè. Ovo je sve sitno, a ako nije on u pitanju, negde gubi¹ masu. Korozija je èudo, samo se uvuèe i napravi svinjariju.
Veruje da je do releja jer si napisao da kad si ga skinuo radilo je ok.
Probaj pa javi :)
Ipak nije do relej! Sada bocama svaku zica iz dzeka kompjutera da vidim da nije u prekidu. Onda na kraju ostaje samo kompjuter.
Pazi ovako... Èemu slu¾i taj relej? Verovatno slu¾i da kad se izvuèe kontakt, iskljuèi meraè temperature, po¹to kada ga nema, motor (na kontaktu valjda) poka¾e temperaturu. Znaèi, prati ¾icu koja pobuðuje taj relej. Jer, kad prebaci¹ na OFF, a ima¹ kontakt, on pokazuje temp. Znaèi, termometar dobija s neke druge strane struju potrebnu za rad, tj, kad motor ne radi a ima kontakt i na OFF je, tada dobija napon na releju ili sa neke druge strane.
Uf, sad kad èitam ni meni nije najjasnije, ali poku¹aj da meri¹ tu struju za pobudu releja i da nju naðe¹.
Proveri osigurace.
Citat: misa-pei poslato 25 Maj, 2017, 01:20
Pazi ovako... Èemu slu¾i taj relej? Verovatno slu¾i da kad se izvuèe kontakt, iskljuèi meraè temperature, po¹to kada ga nema, motor (na kontaktu valjda) poka¾e temperaturu. Znaèi, prati ¾icu koja pobuðuje taj relej. Jer, kad prebaci¹ na OFF, a ima¹ kontakt, on pokazuje temp. Znaèi, termometar dobija s neke druge strane struju potrebnu za rad, tj, kad motor ne radi a ima kontakt i na OFF je, tada dobija napon na releju ili sa neke druge strane.
Uf, sad kad èitam ni meni nije najjasnije, ali poku¹aj da meri¹ tu struju za pobudu releja i da nju naðe¹.
Sve ovo sto je napisao Misa..
:D
Citat: aæimo poslato 25 Maj, 2017, 04:00
Proveri osigurace.
Ovo je uvek prvi korak. Nauèio na te¾i naèin :D :D :D Rasturio pola golfa jer ne radi jedna strana svetala. Izgorela osiguraèka kutija. Ja se patio pola dana, iscepao dobru radnu trenerku, umazao se od glave do pete, a majstor re¹io za 10 min i za 100 din. (sad bi bilo 200, ali svejedno).
jel golf 2 ? dizel ? beli.. .?
Citat: DebeliZmaj poslato 25 Maj, 2017, 11:29
jel golf 2 ? dizel ? beli.. .?
:D :D :D :D
Gore. Golf kec, TDI koji je na 80km tro¹io 4l dizela i litar ulja. I tako dve godine, odbijao da umre. Prodat prethodnom vlasniku :D :D :D
hm... vidi secam se kroz maglu da je u ulici jedan lik rasturao tako neki golf
malo malo ... ako si radio kod tetke u ulici, o jest u mojoj ... :D
Jok, ovde sam ga rasturao :D :D
Citat: misa-pei poslato 25 Maj, 2017, 10:28
Citat: aæimo poslato 25 Maj, 2017, 04:00
Proveri osigurace.
Ovo je uvek prvi korak. Nauèio na te¾i naèin :D :D :D Rasturio pola golfa jer ne radi jedna strana svetala. Izgorela osiguraèka kutija. Ja se patio pola dana, iscepao dobru radnu trenerku, umazao se od glave do pete, a majstor re¹io za 10 min i za 100 din. (sad bi bilo 200, ali svejedno).
[rofl]
Ali posle toga si znao da ga rasturis i sklopis za manje od dva sata [rofl]
jednom foruma¹u motor nije hteo da upali na minus 20, on odmah skinuo glavu. Sada zna sve da rasturi i sklopi za jedan dan.
Nije hteo ni na plus 20... s obzirom sta sam zatekao i dobro je sto sam skinuo... vis da je upalio odma nakon toga... kako objasnjavas kompresiju od 3 bara umesto 10-12 sadasnjih, to sto je i sa sauhom jedva palio dok nije prestao skroz a sad pali i bez njega na prvu...??
A i znam, stekao sam znanje koje je neprocenjivo... a znanje je moc :) Sve i da je bilo bespotrebno(a nije) nije mi zao :) Sad tacno znam na cemu se vozim, a i znajuci da su te klipove moji prsti montirali, te ventile moje ruke slajfovale, te gumice takodje montirali, tu glavu i bregaste one stegle... i onda se provozam kao danas npr... pa jednostavno NEPROCENJIVO :)
¹ta se prima¹? jbte
Citat: Milos96 poslato 25 Maj, 2017, 15:54
Nije hteo ni na plus 20... s obzirom sta sam zatekao i dobro je sto sam skinuo... vis da je upalio odma nakon toga... kako objasnjavas kompresiju od 3 bara umesto 10-12 sadasnjih, to sto je i sa sauhom jedva palio dok nije prestao skroz a sad pali i bez njega na prvu...??
A i znam, stekao sam znanje koje je neprocenjivo... a znanje je moc :) Sve i da je bilo bespotrebno(a nije) nije mi zao :) Sad tacno znam na cemu se vozim, a i znajuci da su te klipove moji prsti montirali, te ventile moje ruke slajfovale, te gumice takodje montirali, tu glavu i bregaste one stegle... i onda se provozam kao danas npr... pa jednostavno NEPROCENJIVO :)
Ma ti bre nisi normalan [rofl]
Bolest kojoj nema leka [rofl]
Mene je muka naterala sam da radim, nisam cicija za pare. Išao sam u Pančevo kod četiri majstora. Slali su me od Pere do Saje i od Saje do Mike, pogledaju i kazu. Znaš ja sada nemam vremena... Verovatno je lakše da uradi dva motora zamenu ulja ili stelovanje ventila i uzme pare nego da se zeza sa zicama 5 dana. Hvala svima na pomoci sa ovakvim ili onakvim komentarima, ja kako znam tako radim dal je tezi ili lakši način? Da sve znamo ovakave teme nebi ni postojale. Ako ima neko da je voljan da mi pomogne na bilo koji način, pa makar i korektnim savetovanjem ja bi bio zahvalan. Hvala Miso, probacu to nekako da proverim! Hvala i svim ostalima!
izvini na zajebanciji. Jbga, takvi smo.
nadji na netu elektricnu semu pa kreni redom od sata do kulumatora, verovatno ce se ispostaviti da je nesto trivijalno.
potrosices bas to vreme jurenja sa zicama sto majstori nisu hteli da potrose, ali resices na kraju.
okaci i ovde shemu da konzilijum da misljenje. [rofl]
Citat: dunja07 poslato 25 Maj, 2017, 16:59
Mene je muka naterala sam da radim, nisam cicija za pare. I¹ao sam u Panèevo kod èetiri majstora. Slali su me od Pere do Saje i od Saje do Mike, pogledaju i kazu. Zna¹ ja sada nemam vremena... Verovatno je lak¹e da uradi dva motora zamenu ulja ili stelovanje ventila i uzme pare nego da se zeza sa zicama 5 dana. Hvala svima na pomoci sa ovakvim ili onakvim komentarima, ja kako znam tako radim dal je tezi ili lak¹i naèin? Da sve znamo ovakave teme nebi ni postojale. Ako ima neko da je voljan da mi pomogne na bilo koji naèin, pa makar i korektnim savetovanjem ja bi bio zahvalan. Hvala Miso, probacu to nekako da proverim! Hvala i svim ostalima!
Niko nije ni rekao da si cicija :)
Jednostavno mi volimo da se sprdamo, ali i naravno da pomognemo kad mozemo.
Probaj to sto te je Misa savetovao, moze da bude. Osigurace si valjda proverio?
Juce sam potrosio jos jedan dan i nista! Sta god da pokusam vratim se na pocetak. Relej nemam drugi da stavim posto kazu da mora neki sa nekom diodom sa bude,inace sam ga probao unimerom i na jeenu stranu ne propusta struju a kad promenim polove pusta struju,kazu da je ta dioda unutra ispravna. Na satu ima tri zice masa,struja i jedna koja ide iz kompjutera. Tu zicu sam kontrolisao tako sto otkacim dzek iz kompjutera i jednu stranu pipalice unimera stavim u dzek a drugu spojima sa zicom na drugom kraju i unimer zapisti. Evo i semu postavlja..
(https://s12.postimg.org/xu8nqedbd/Screenshot_20170526-083844.png) (https://postimg.org/image/xu8nqedbd/)
(https://s11.postimg.org/tt1rjo2r3/Screenshot_20170526-083853.png) (https://postimg.org/image/tt1rjo2r3/)
(https://s9.postimg.org/kjo5neguz/Screenshot_20170526-083808.png) (https://postimg.org/image/kjo5neguz/)
(https://s15.postimg.org/sg3b19vxj/Screenshot_20170526-083736.png) (https://postimg.org/image/sg3b19vxj/)
(https://s24.postimg.org/58q9ay8sx/Screenshot_20170526-083736.png) (https://postimg.org/image/58q9ay8sx/)
(https://s18.postimg.org/gsoys7b1h/Screenshot_20170526-083727.png) (https://postimg.org/image/gsoys7b1h/)
Jesi li proveravao da li ovde imas isti napon kad je na run i off(kod samog sata, njegovi kontakti za napajanje i masu... nemoj znaci ni masu bilo gde na ramu nego bas tu, ujedno proveris i nju, dovod do sata)?
(https://s18.postimg.org/agi6ol81l/Screenshot_20170526-083808.png) (https://postimg.org/image/midkiqh9x/)
Citat: dunja07 poslato 25 Maj, 2017, 16:59
Mene je muka naterala sam da radim, nisam cicija za pare. I¹ao sam u Panèevo kod èetiri majstora. Slali su me od Pere do Saje i od Saje do Mike, pogledaju i kazu. Zna¹ ja sada nemam vremena... Verovatno je lak¹e da uradi dva motora zamenu ulja ili stelovanje ventila i uzme pare nego da se zeza sa zicama 5 dana. Hvala svima na pomoci sa ovakvim ili onakvim komentarima, ja kako znam tako radim dal je tezi ili lak¹i naèin? Da sve znamo ovakave teme nebi ni postojale. Ako ima neko da je voljan da mi pomogne na bilo koji naèin, pa makar i korektnim savetovanjem ja bi bio zahvalan. Hvala Miso, probacu to nekako da proverim! Hvala i svim ostalima!
nemo se sekiriki i ljutish :)
ovde je obicno sprdnja na sve teme
Ma ne bre, kakva ljutnja! Samo sam hteo malo pomoci od iskusnih bajkera, posto sam stvarno na ivici zivaca. Sva¹ta mi pada na pamet od... Pa da ga upalim s VATROM! 😀 Malo i da se nasmejem. 😀
Mozemo da ti ponudimo iskustva u tome kako NE treba da spojis zice [rofl]
Tu smo prvi :D :D :D
Pa ne rece jesi li proverio napon dok je na RUN izmedju kontakta koje sam obelezio? :) Takodje i masu do davaca, do sata, kontekte i kablove od davaca do sata... sve redom lagano... i mora da proradi :) Samo strpljivo i isteraces to... pogledaj samo temu FZR nece dupali [rofl] pa ces videti koliki si ti u stvari srecnik sa tako malim problemom :)
Realno do 100-e strane cemo sigurno uspeti da mu pomognemo :D
Milos96. Merio sam u unimerom napon na one dve zica koje si obeležio na slici. Napon je isti i na off i na run. Treću zicu koja ide sa kompjutera (na slici obeležena e2) kada skinem sa sata on ne reaguje, skala se ne pomera. Kada vratim u sat desava se isto,prebacivanjem na off skoči skala na satu na 80 motor skroz hladan, kada stavim na run skala padne na 40 tj nula. Mislim ipak da je deo kompjutera riknuo! Ako moze tako!? Menjao i relej.
Masa
Citat: misa-pei poslato 26 Maj, 2017, 17:30
Masa
(https://cdn.meme.am/instances/65715339.jpg)
Citat: misa-pei poslato 26 Maj, 2017, 17:30
Masa
! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=JBWf8zzPWlU#)
Sada došo od nekog majstora. Gledao je 4 sata probao ovo, ono nije uspeo da uradi nista. Kaze po semi da je crko kompjuter. Pade mi na pamet. Dal smem da sa termodavaca sa kojeg idu dve zica prema kompjuteru, ali da sa jedne uzmem vrednost termodavaca i povezem direktno na sat? Jel bi to skodilo kompjuteru, da ne pomeri neke vrednosti koje dobija za ubrizgavanje. I dal bi taj otpor koji bi poslao prema satu, oduzeo kompjuteru za ubrizgavanje i uticao na rad motora, potrošnju itd. Faktički bi zaobisao kompjuter i temperatura vrednost nebi išla preko kompjuter nego direktno na sat.
(https://s10.postimg.org/6hfx28y9h/IMG_20170527_215009.jpg) (https://postimg.org/image/6hfx28y9h/)
Ovako sam mislio! Dal bi bilo problema?
Tako radi kada spojim direktno, probao sam. Ali bez dzeka koji ide prema kompjuteru.
moguce je da obogacenje smese ide preko tog senzora...ali je malo verovatno....davac temparature je obicno promenljivi otpornik i jedan kraj je na masi a drugi ide ka instrumentu....ako na instrumentu imas vec masu i plus onda je signal iz kompjutera ono sto regulise otklon kazaljke na satu....ako je kazaljka kad das kontakt otisla na 80 verovatno kmpjuter dobija los signal sa senzora....najlakse ti je da proveris da tu zicu otkacic i na njeno mesto dovedes masu....kazaljka bi morala do ode na maksimalnu temoaraturu....ako radi tako onda samo treba da utvrdis dali ti pasuje neki termodavac od horneta ili neke druge masine..
Citat: dunja07 poslato 25 Maj, 2017, 16:59
Mene je muka naterala sam da radim, nisam cicija za pare. I¹ao sam u Panèevo kod èetiri majstora. Slali su me od Pere do Saje i od Saje do Mike, pogledaju i kazu. Zna¹ ja sada nemam vremena... Verovatno je lak¹e da uradi dva motora zamenu ulja ili stelovanje ventila i uzme pare nego da se zeza sa zicama 5 dana. Hvala svima na pomoci sa ovakvim ili onakvim komentarima, ja kako znam tako radim dal je tezi ili lak¹i naèin? Da sve znamo ovakave teme nebi ni postojale. Ako ima neko da je voljan da mi pomogne na bilo koji naèin, pa makar i korektnim savetovanjem ja bi bio zahvalan. Hvala Miso, probacu to nekako da proverim! Hvala i svim ostalima!
Izgleda æu tako isto ja da menjam sajtne na kolima...