Dobrodosli na dio foruma koji se bavi predstavljanjem i problematikom kineskih motora. Dodatak ostali stoji da bi se ovde okupljali i ljudi koji voze Korejske, Tajvanske i ostale motore koje su napravili kosooki a da nisu iz Japana, nego predstavljaju eventualnu buducu konkurenciju ozbiljnijim markama.
Za pocetak predlazem da se u ovoj temi svi prebrojimo, dakle ko god vozi neki motor iz gore navedene grupe da se nadoveze na brojanje, neka napise svoje ime i koji je to motor. Slike nemojte jos postavljati jer ce biti posebna tema za slike nasih ljubimaca.
Da krenem ja prvi...
1 Dragan, Lifan lf125-30
I to bi bilo to! ;D ;D ;D
Sorry, morao sam, niko se 3 dana ne javlja... :D
Malo nas je al nas ima ;D
Znaci samo ja na citavom forumu znam sta je dobar motor 8)
e jesam vas :P
Ajde da se javim da nas Dzambo nebi prozivao,mada je i on vozio kineza.... ;D Miroslav Tosic Kinroad XT150
Jesam i to isti kao tvoj! I dallje tvrdim da je to jedan od najboljih kineza u prodaji, sem raptora naravno, samo malo nesretno sklopljen. ;)
3. Mile Keeway Supershadow 250 godiste 2007 (prva registracija 2009) presao 1700 km (kineska kopija Yamahe Virago). Iskopirali su sve osim kvaliteta ;D
Takodje posedujem i Giatnco Prince 125 , 2006. god presao 7000 km(kod nas poznat kao sprint prince prva generacija koja je uvezaena kod nas). To mi je prvi motor, osim snage super motor, cini mi se dosta kvalitetniji od ovih novih princeva, za sada jos nema nigde korozije, agregat, menjac ok. Motor je inace na prodaju, ali izgleda jesen pa niko nece ni jeftin motor, tako da ce verovatno da spava do proleæa u garazi.
Slike
[attachment deleted by admin]
Beèejac , i ja pored Suzukija V STROM 650 , vozim "kineza" SPRINT CLASSIC 150 taènije YAMASAKI 150 ccm.....i na moje iznenadjenje , vrlo upotrebljiv skuter !!!! Tih krece s malim brojem obrtaja , "malo"" trosi , sve ok za sad ...o , fabrièkim gre¹kama -malo kasnije ....pozzzz
Evo i ja da se prijavim. Moj motor je Koreanac Hyosung Aquila GV125. Za sada se odlicno pokazao za po gradu i krace izlaske oko istog. Za dalje puteve mu fali snage.
Ja bih da kazem "par" reci o Keeway Speed-u 125 ,koji sam vozio ove sezone. [motor]
Verovali ili ne, za taj motor imam samo reci HVALE.
Kupio sam ga u Martu 2010, od tada sam presao 9565km tacno.
Prvo i najbitnije CENA. Za 990e sam kupio nov ,svoj prvi motor sa menjacem.
Za te pare sam ocekivao da cu da se vise vucem po majstorima, nego sto cu da ga vozim, ali uopste nije bio taj slucaj.
Motoric je kao stvoren za grad, 4t 125cc,vazdusar.
Tockovi 18-ice ,lako prelaze preko svih rupetina kojime je izresetan beogradski asfalt.
Mekano vesanje = Udobna voznja
Diskovi napred i pozadi = kocenje je dobro
Autonomija kretanja je malo ispod 400km sa punim rezervoarom
Pristojno ubrzanje za grad, nazalost max. brzina je 95-100km/h
Veliko sediste obezbedjuje dovoljno mesta za dvoje bez da se preterano guraju,nazalost tvrdo je ko klupa.
Cena odrzavanja je smesno niska
E sad mane.
Pored sedista koje je dosta neudobno ,njegova najveca mana su GUME.
Gume su toliko plasticne da je to neopisivo. Ajde i nekako kad se zagreju , ali kad su hladne blokiranje tocka je normalna pojava ma koliko nezno kocio.
Voznja po kisi je avantura sama po sebi, pa jos kad imas ovakve gume, :oto prelazi u prezivljavanje do kuce. Tako da diskovi nista ne vrede bez boljih guma.
I kao i kod svih kineza kvalitet mu nije na nekom nivou, ali mi se nista nije odsrafilo,zardjalo ili otpalo i sl.
P.S. Naravno ispod sedista ne moze da stane ni paklo maramica
Da rezimiramo. Za te pare mislim da nisam mogao da kupim bolji motor,pa ni skuter za grad. Svako jutro pali ko mina,fino ide, malo trosi. Pravio sam i ture od 250-300km u danu ,po ogromnoj vrucini -bez problema je podneo.
Izvin` te sto sam se malo raspisao, ali verujem da treba reci nesto lepo I o "kinezima". [thumb_up]
P.S. Evo i par fotki ovog kineza ;)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg526.imageshack.us%2Fimg526%2F8418%2F29052010170.jpg&hash=510e5e7c3e3005ed6f4cbe2509e08c416e07614b)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg33.imageshack.us%2Fimg33%2F7007%2F04042010150.jpg&hash=e268fed11297dd0cdcbb578e1642de93eac7c38d)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg225.imageshack.us%2Fimg225%2F9582%2F06062010179.jpg&hash=edd8a13e5d8854ceaf38e750a2339fd103fc9f18)
Gde su bre braca kinezi? Lep nam je standard pa svi imaju para za japance ,italijane i nemce [zvizdi]
Jedna sezona, 2010-ta, Apollo Sprint RX250 2009, jo¹ kratko u mom liènom vlasni¹tvu, pa onda da dostignem standard za austrijanca.
[yahoo]
Kineskoj sekti da po¾elim Sreænu kinesku novu godinu koja poèinje danas :)
Dunja07. Apollo RX 250. Pozdrav za Tamanitua!
®iko, lepo ti je motorèe... Nego, videh kacigu, istu takvu sam kupio pre par nedelja, pa, ako te ne mrzi, napi¹i neke utiske...
Vozio sam u par navrata i Keeway speed 125 i keeway speed 150 i samo reci hvale... samo sto je speed 150 poprilicno brzi od 125ice :) sve preporuke za pocetnike :)
Jel ima neko slike tj semu masine od keewaya speed 125?
Ako ima nek mi je sibne... ili nek okaci ovde, treba mi za drugara
Mislim da sam najduze u posedu jednog kineskog motora.
Chituma 150-6, koji ima masinu 162 FMJ koja se ugradjuje u dosta "kineza".
Uvezao sam ga (sa grupom prijatelja) direktno iz Kine i kod mene je bio maja, 2005. godine.
Sa njime presao nesto malo preko 2.000 km (samo).
Razlog sto ga ne vozim je zauzetost poslom, a kada vozim na duze koristi EN-a (kojim prelazim 8-10.000 km/god.)
Mnogo mi se svidja i mislim da je to motor za uzivanje, bez problema razvija "na gas" i drzi putnu brzinu od 80/km/h, a moze i preko 100 km/h "na zalet" (uz povoljan vetar ;D), za jednu osobu koja voli da krstari je udoban i dovoljan. Suvozacevo sediste je dosta neudobno za duga putovanja. Veoma mali potrosac benzina. Najduze putovanje mi je bilo K.Mitrovica-Cacak-K.Mitrovica, sa kratkim zadrzavanjem u Cacku (oko 400 km) i povratkom po velikoj kisi nazad do K.Mitrovice (oko 180-190 km).
Ovo je motor sa niskim tezistem, veoma upravljiv i pokretan, pa je dobar za pocetnike (i naravno za opustenu voznju).
Dosta delova "pasuje" od Kinroada 150.
Do sada zamenjeno po kom.1: akomulator, sijalica u pomocnom svetlu i svecica.
I na kraju slikica
[attachment deleted by admin]
Odlièna i jednostavna makina, skoro sam sa drugarem radio sredjivanje njegovog, jednostavan i pristupaèan, ventili na stelovanje listiæem, jedan cilinder a dva auspuha, pali na èvrgu na ovom kijametu i lako se vozi
Posedujem Sprint Prince 125 2007.godi¹te i maksimalno sam zadovoljan.Kupio ga novog ,pre¹ao malo iznad 6000 km i dosad nikakvih kvarova.Menjam ulje svake godine(otp.na 1500km) i sipam samo motul 5100.
Malo sam ga "nabud¾io":skinuo fabrièki filter i stavio mini k&n filter(kineski) i mogu reæi da radi kao zmaj.Evo malopre sam ga zavr¹io i testirao ga.Uz malo ¹telovanje karburatora i skidanje katalizatora ide preko 120km/h.
Izbu¹io sam i auspuh tako da se èuje malo jaèe nego inaèe,ali ne trese se na velikim brzinama kao ranije.Jedina mana po meni su gume i to æu uskoro zameniti sa nekim kvalitetnim i onda sam miran.
[attachment deleted by admin]
Evo i ja da se zapljunem! Pre toga da pozdravim Tamanitua koji je postavio onu temu na onom forumu o GMO zbog koje sam pravio sranja i bivao izbaèen odande :-) Hvala buraz, ali iskreno! Veæ su mi se skur...i bili!
Uzgred, ja sam u posedu Keeway exceed 125 enduro, (popularno nazvan P-King), jo¹ od poèetka 2006 godine, maltene 2005.. Imao je on mana oko plastika i ¹rafova i to je to. Sve vreme me slu¾i perfektno i ide fino! Izgleda kao da je malo pre iz fabrike isteran. Do sada sam mu menjao 2 puta zadnju gumu, redovno ulje, filtere vazduha i èorbe, ploèice itd.. Da ga ne ureknem ali stvarno dobar motorèiæ! Tro¹i 2,5 l na 100 km! Sve vreme je kod mene iako sam ja u fazonu da teram i druge motore, ovaj je jedini moj.. Ne znam ¹ta vi¹e da ka¾em, ako neko ima neko pitanje u vezi motora ili neèeg drugog nek pita.. Pozdrav! :-)
Hvala Aussweis, i dobrodo¹ao!
Bolje te sna¹ao!
Evo i mene :D
slikice u temi http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,237.msg116292.html#msg116292 (http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,237.msg116292.html#msg116292)
Pozdrav svima, posto vidim da ovde ima dosta o menjanju kojecega na braci kinezima mozda mi neko i da neki koristan savet.
Naime imam kinroad xt250-16, sve super nemam nikakvih zamerki osim "malo" vibracija oko nogu na preko 80km/h, ali imam jedan problemcic, skoro sam otvorio onu stranu gde je kutija za vazduh i video da se raspala gde god je mogla, pa se plasim da ne uvuce nesto u karburator, pa ako neko ima iskustva sta bi bila adekvatna zamena, npr da li bi moglo nesto tipa KN (ne mislim na kn samo takvoh izgleda, znaci neka pecurkica direktno, na karb) e sad zamenio bih to al' da izbegnem stelovanje karba itd, posto sam krajnje zadovoljan sa motorom kako radi i ovako pogotovu ne bih da povecam potrosnju koja je od 2,3-2,8 na 100km?
Hvala!
2.3 2.8???? moj je trosio od 4 do 6 a bio je nastelovan ko Bog .
Nista ne diraj ako ti trosi 2.8..
Citat: Major poslato 08 Novembar, 2012, 17:09
Nista ne diraj ako ti trosi 2.8..
samo pun gas i polako
2.8 max, dovezao ga od bga od uzica nasuo do cepa skoro u bgu, dosao u uzice otvorim rezervoar i prijatno se iznenadim (obzirom da sam mi je drugi motor Aprilia RS125 racing, ne mogu da napojim govance ispod 6 ne potrosi xD) , jos je moglo maltene prstom da se pipne nivo goriva, kolega ne znam kako si uspeo da ga izguras na 4 do 6 o.O, ja sam non stop drzao u 5oj na nekih 4500-5000 obrtaja, kretao sam se prosecnom brzinom izmedju 60 i 90km/h, imam drugara iz bga koji je isao na more sa princom 250cc, po otvorenom oko 3 litra max, on cura i stvari na motoru.
Znaci da ne pipam nista, mozda eventualno da zacepim rupe nekim silikonom itd. a?
bes mi sve uzecu nesto ovakvo za grad [dancing]
ovog mog ne mogu da napojim kolko srce >:( :'(
Citat: ripovsky poslato 08 Novembar, 2012, 19:25
2.8 max, dovezao ga od bga od uzica nasuo do cepa skoro u bgu, dosao u uzice otvorim rezervoar i prijatno se iznenadim (obzirom da sam mi je drugi motor Aprilia RS125 racing, ne mogu da napojim govance ispod 6 ne potrosi xD) , jos je moglo maltene prstom da se pipne nivo goriva, kolega ne znam kako si uspeo da ga izguras na 4 do 6 o.O, ja sam non stop drzao u 5oj na nekih 4500-5000 obrtaja, kretao sam se prosecnom brzinom izmedju 60 i 90km/h, imam drugara iz bga koji je isao na more sa princom 250cc, po otvorenom oko 3 litra max, on cura i stvari na motoru.
Ahaaaaaa [facepalm]
Citat: mkt poslato 08 Novembar, 2012, 19:29
bes mi sve uzecu nesto ovakvo za grad [dancing]
ovog mog ne mogu da napojim kolko srce >:( :'(
pa ti olabavi malo tu desnu rucicu, pa da vidis potro¹nju od 2,5 L :P
;D
ne moze, utrenirana desanka ;D
Citat: mkt poslato 08 Novembar, 2012, 19:29
bes mi sve uzecu nesto ovakvo za grad [dancing]
ovog mog ne mogu da napojim kolko srce >:( :'(
Menjamo se? moj lici na horneta, trosi 2.5L ako ga bas mucis :D
Pozdrav svima. Da se i ja prijavim u ovu kategoriju.
Vec nekoliko godina imam Hyosung Aquillu GV125 i zadovoljan sam.
Istina nemam ni preterano vremena da ga vozim, ali kad uspe mene od 120 kila da povuce onda nemam zamerki.
Evo i slike
Prelijep motor, dobro dosao.
Da li si imao kakvih iznenadnih kvarova ili te dobro sluzi?
E, moj Lifan je za 5 godina i kusur mjeseci dozivio 2 transformacije. Prvo ga je slupao stari pa ja, da podupremo sve slikama:
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-a.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc6%2F225894_1045788907994_6681_n.jpg&hash=d58133ef7634f25a5059f67404c969100fa34ade)
Ovakav je bio nov, ovo je slika iz vremena razradjivanja
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F34717_1533334136320_3370975_n.jpg&hash=4433eb762c982568b3afa811c29c3a8e2a0906df)
Ovo je nakon prvog lupanja i novog farbanja
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-e.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash4%2F383511_3886421402031_1683811865_n.jpg&hash=1f0cd9213da8182677f66f2feb6cb18fbbdea14a)
A ovo je nakon sto sam mu ja presudio pa ni jedna plastika nije ostala citava, morao sam streetfightera napraviti. Nesto sam skarabudzio, lici na buella ;D Jos samo da retrovizore stavim i odlicno.