Kacim oglas za brata koji nema 100 poruka na forumu. Na sva pitanja ce odgovarati on, jer se mnogo bolje razume u to sto prodaje nego ja. Kao sto cete primetiti po obimu teksta [panic] ali odlican motor za pocetnike lozace koji vole lude zurke ludo zezanje :D
Hyosung GT 250 R EFI
2011. godi¹te
5.800 km
Bez zamene
Kubika¾a (cm3): 250
Snaga (kW / KS): 22 / 30
Nije registrovan
Cena na kraju, nije fiksna :)
Motor je kupljen nov u Beogradu, u V Moto salonu (ovlasceni zastupnik Hyosunga).Pre toga je stajao u predstavnistvu Mass Company-ija kao eksponat godinu i po dana (iz tog razloga poseduje sve nalepnice na sebi, nije koriscen za trke ili bilo sta slicno). U pitanju je EFI model, tj. model sa direktnim ubrizgavanjem (ajnspric).U prevodu nema karburatora nego novi sistem ubrizgavanja goriva. Takodje ima LED stop svetlo, fabricki tamne zmigavce. Ja sam drugi vlasnik, kupio sam ga od prvog vlasnika sa 3.300km i napravio sa njim 2.500km. Motor trenutno ukupno ima 5.800km, znaci bukvalno nov motor, tek razradjen. Posedujem 2 kljuca (1 nije koristen), kompletnu dokumentaciju, racun od kupovine motocikla, fakture, korisnicko uputstvo i ostalo. Motor je sve vreme garaziran, i kod prvog vlasnika i sada kod mene. Nijedan dan nije proveo na kisi, snegu ili slicno. Motor se i sada nalazi u mojoj garazi u cega se mozete uveriti pri dolasku. Motor je kod mene 3 godine, tj. od 2012-te godine. Na motor je ugradjen protocni karbonski auspuh sa niklovanom kapicom koji je radio Robert iz Ade (Robert Race auspuh), koji sem odlicnog izgleda, daje motoru izuzetno dobar, glasan i dubok zvuk.Motor se sa ovim auspuhom cuje sigurno 2-3 puta ozbiljnije i lepse. Auspuh je radjen po kalupu sraf na sraf, tako da nista nije menjano, fabricki auspuh moze da se vrati u roku od 15 minuta. Takodje, poseduje BMC sportski filter vazduha, kupljen i ugradjen u V moto Beograd. U kombinaciji sa ovim auspuhom omogucuje motoru da lepse ''dise'' i radi. Pored toga, poseduje naknadno stavljen zadnji amortizer, koji moze da se podesava u 3 nivoa, tj. tvrdoce. Ugradjena japanska pumpa za gorivo zbog boljeg protoka umesto kineske fabricke pumpe. (Mitsubishi pumpa)
Sve nalepnice na motoru su samo zalepljene, nisu lakirane, zalivene ili slicno sto znaci da mogu da se skinu po potrebi. Mada uzivo motor izgleda izuzetno atraktivno sa nalepnicama. Motor je 2009.godiste, prvi put registrovan i upaljen 2011-te godine. Posedujem papire o datumu prve registracije i datumu kupovine. Zamene me ne intresuju, motor se prodaje zbog nemogucnosti vozenja istog, tj. zdravstvenih problema. Pristajem na bilo kakve vrste provera kod Vaseg majstora, ili na licu mesta kod mene, sta god zelite. Proba (voznja) motora je moguca uz avans u celokupnom iznosu. Uz motor bih prodao i opremu po zelji kupca uz dogovor. Posedujem vrhunske kozne pantalone, koznu jaknu, rukavice, kacigu, cizme, pojas itd.
Cena bez opreme: 2500e. Nije fiksna.
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2F8zv8uwxtf%2F4a1f9e1d65c1_800x600.jpg&hash=4742c24bb913d8249d6c89271e0d7b3f1ce2e943) (http://postimg.org/image/8zv8uwxtf/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2F4f92fze43%2F6b85b5e4c77a_800x600.jpg&hash=acf8d4701ba49388f720597bafe92e307ba5b041) (http://postimg.org/image/4f92fze43/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fnuju937eb%2F7c93344ab818_800x600.jpg&hash=4dce8bf02cbe60a9341e33d547c24146d6cd28d6) (http://postimg.org/image/nuju937eb/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2F7bw3g9jxv%2F77a1d32b71fc_800x600.jpg&hash=5524e014462098baafc6ed090888f08796d9d7da) (http://postimg.org/image/7bw3g9jxv/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fbmarbup0z%2F937b36639729_800x600.jpg&hash=d48078d7b8bf5ed4a86a0a21e32da486b45a0837) (http://postimg.org/image/bmarbup0z/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fqsgt2sf1v%2F4056d35d3e65_800x600.jpg&hash=3a72927dd4b9b72944d13208f7e963e339b75ec3) (http://postimg.org/image/qsgt2sf1v/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fgaqr71e7n%2F549245bbebce_800x600.jpg&hash=6b707d29083ff57508b0e77aa98c1be26d6179b7) (http://postimg.org/image/gaqr71e7n/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fk5u59lxdf%2Fa6f3482381a4_800x600.jpg&hash=603715d03706ec67eacce2b9abe71292c085de8f) (http://postimg.org/image/k5u59lxdf/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fldcofkcvn%2Fbb5d9ddc9581_800x600.jpg&hash=232f8f415fe453c1bef1a3185e6b6e98f1a7fc01) (http://postimg.org/image/ldcofkcvn/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Ffnwfv96pf%2Fd195915c4442_800x600.jpg&hash=f370bb241628231af08032769f0ce4ed2888ef59) (http://postimg.org/image/fnwfv96pf/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fu5tn38y0j%2Fdb5c216c69c8_800x600.jpg&hash=82ce2fd0c145b9e3d8fc1a1274ea7f06ab4a90a1) (http://postimg.org/image/u5tn38y0j/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fiyksv4wmr%2Fe6dd9fa0a16e_800x600.jpg&hash=aad0f4ecfadcb06ec28371dc7da5874a1c6c0432) (http://postimg.org/image/iyksv4wmr/)
(https://www.motomanijaci.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.postimg.org%2Fi7s2pcu9f%2Feda2570c0cfb_800x600.jpg&hash=2254f5b57b50cc81a28d3053456d1f94546f0674) (http://postimg.org/image/i7s2pcu9f/)
Opusteno nije ovde potrebno da ima sto poruka, dovoljno je samo da se predstavi.
Sad je vec gotovo, zar ne :D Prodao sam 2 motora preko manijaka, ajmo i treci pa da popijemo po jednu :D
Srecno ;)
Borisaaaaaaaaaaaaa jebac presretac u razvoju... aj da ga kupis :-*
eee da je meni 2500e ;D ;D
imam u planu da uzmem beverlya, kao [gej]
Skidaj ove nalepnice ima da se proda odmah :)
To sam i ja rekao... :)
Nije fiksno 2500, ne moze da vozi zbog zdravstvenog stanja pa ce ga dati ispod tih 2500...
2400e
Nisam ja ovo viðo po NSu, ne bi mi promakao.
Jako lep motor, u toj klasi 250cc jedini V2, a to u toj maloj kubika¾i znaèi i te kako.
Sretna udaja!
(moram da navatam malog Kristijana da mi daa da provozam njegov ;) )
Lep.
Srecno sa prodajom obzirom da mu je konkurencija zzr 250
Pa kazem ti stoji u garazi, brat ga je vozio bas malo... Ima neke zdravstvene probleme, nece kupovati motor jos neko vreme pa da mu ovaj ne stoji bzvz u garazi.
Cuje se do jaja zbog auspuha, a vuce zacudjujuce dobro.
2350e :)
Bio je skoro u vmotou za 2600e nov 0km, r250 al 2011god. Da je jaci ja bih ga uzeo ,lep motor.
2300e
Ajmmo ljudi, ima li koga...
2250e
2200E
2150e
svakih desetak dana 50-ica dole ;)
Citat: Darko poslato 25 Oktobar, 2014, 15:24
svakih desetak dana 50-ica dole ;)
Darko, jel ti zao sto si zaustavio smanjivanje cene? :D Ajmo ponovo, back in d gejm
I dalje aktuelno :)
Pozdrav,da li je ovaj Hyosung GT250R EFI jos uvek na prodaju?
Citat: xpejic poslato 11 April, 2016, 20:18
Pozdrav,da li je ovaj Hyosung GT250R EFI jos uvek na prodaju?
Jeste, zovi mog burazera na 062250999
ti kako si krenu sa 2500 daces ga za 1500 ima ih po oglasima 1400-1800e niko ih nece
Ko je rekao da je 2500 :) ma on njega vozi sve vreme, stalno nesto petlja hoce proda nece proda. Dobar je to motor za pocetnike, naci ce se neko
Prodato! :D
Citat: brkic87 poslato 10 Septembar, 2014, 22:14
Kacim oglas za brata koji nema 100 poruka na forumu. Na sva pitanja ce odgovarati on, jer se mnogo bolje razume u to sto prodaje nego ja. Kao sto cete primetiti po obimu teksta [panic] ali odlican motor za pocetnike lozace koji vole lude zurke ludo zezanje :D
Hyosung GT 250 R EFI
2011. godi¹te
5.800 km
Bez zamene
Kubika¾a (cm3): 250
Snaga (kW / KS): 22 / 30
Nije registrovan
Cena na kraju, nije fiksna :)
Motor je kupljen nov u Beogradu, u V Moto salonu (ovlasceni zastupnik Hyosunga).Pre toga je stajao u predstavnistvu Mass Company-ija kao eksponat godinu i po dana (iz tog razloga poseduje sve nalepnice na sebi, nije koriscen za trke ili bilo sta slicno). U pitanju je EFI model, tj. model sa direktnim ubrizgavanjem (ajnspric).U prevodu nema karburatora nego novi sistem ubrizgavanja goriva. Takodje ima LED stop svetlo, fabricki tamne zmigavce. Ja sam drugi vlasnik, kupio sam ga od prvog vlasnika sa 3.300km i napravio sa njim 2.500km. Motor trenutno ukupno ima 5.800km, znaci bukvalno nov motor, tek razradjen. Posedujem 2 kljuca (1 nije koristen), kompletnu dokumentaciju, racun od kupovine motocikla, fakture, korisnicko uputstvo i ostalo. Motor je sve vreme garaziran, i kod prvog vlasnika i sada kod mene. Nijedan dan nije proveo na kisi, snegu ili slicno. Motor se i sada nalazi u mojoj garazi u cega se mozete uveriti pri dolasku. Motor je kod mene 3 godine, tj. od 2012-te godine. Na motor je ugradjen protocni karbonski auspuh sa niklovanom kapicom koji je radio Robert iz Ade (Robert Race auspuh), koji sem odlicnog izgleda, daje motoru izuzetno dobar, glasan i dubok zvuk.Motor se sa ovim auspuhom cuje sigurno 2-3 puta ozbiljnije i lepse. Auspuh je radjen po kalupu sraf na sraf, tako da nista nije menjano, fabricki auspuh moze da se vrati u roku od 15 minuta. Takodje, poseduje BMC sportski filter vazduha, kupljen i ugradjen u V moto Beograd. U kombinaciji sa ovim auspuhom omogucuje motoru da lepse ''dise'' i radi. Pored toga, poseduje naknadno stavljen zadnji amortizer, koji moze da se podesava u 3 nivoa, tj. tvrdoce. Ugradjena japanska pumpa za gorivo zbog boljeg protoka umesto kineske fabricke pumpe. (Mitsubishi pumpa)
Sve nalepnice na motoru su samo zalepljene, nisu lakirane, zalivene ili slicno sto znaci da mogu da se skinu po potrebi. Mada uzivo motor izgleda izuzetno atraktivno sa nalepnicama. Motor je 2009.godiste, prvi put registrovan i upaljen 2011-te godine. Posedujem papire o datumu prve registracije i datumu kupovine. Zamene me ne intresuju, motor se prodaje zbog nemogucnosti vozenja istog, tj. zdravstvenih problema. Pristajem na bilo kakve vrste provera kod Vaseg majstora, ili na licu mesta kod mene, sta god zelite. Proba (voznja) motora je moguca uz avans u celokupnom iznosu. Uz motor bih prodao i opremu po zelji kupca uz dogovor. Posedujem vrhunske kozne pantalone, koznu jaknu, rukavice, kacigu, cizme, pojas itd.
Cena bez opreme: 2500e. Nije fiksna.
Samo 3 godine...
Ja kad prodajem nesto, ako nije prodato u 15 dana, ZNAM da postoji ozbiljan problem. Najcesce cena, koja ne odgovara realnom stanju i godistu.
Nije se ¾urilo èoveku...
I za koliko je na kraju otisao?
Onoliko koliko da je odmah stavio, bio bi prodat u 2 nedelje. :)
Sta ste zapeli, napisao sam gore da je vise puta odustajao od prodaje... Malo je smeo da vozi, pa malo nije smeo zbog zdravstvenih problema. A i nije to japanac pa da ode za pet minuta, treba ljudima vremena. Otisao je za 1950e
Citat: brkic87 poslato 10 Septembar, 2014, 22:14
Cena bez opreme: 2500e. Nije fiksna.
Citat: brkic87 poslato 03 Avgust, 2017, 09:44Otisao je za 1950e
Pa to Hattrick i govori..
Niko ne govori da je motor lo¹, veæ jednostavno tako stoje stvari. Ja uvek obrnem. Postavim sebi pitanje - kolko bi ja dao para za tako ne¹to...
a mogao je odmah da stavi 2000e fixno i da ode istog dana i da se ne drka
Onda se ne bi vozio 3 godine... :D