WW Pasat B6 - 2005 god , 2.0 tdi

[Darko]

Ma ok , imam lufta i sada da skinem malo , nije to problem

[bucko]

Nemoj okretati slike,ovako izgleda kao da polece

[andrijadragan]

Darko  jel   radi  taj  tvoj  wanglere menjaca.....

[srbac]

Plivajuci za Passata nov Lukov ili Saksov  je 28 000 din a kvacilo ne mora da se menja ako nije dugo vozen sa lo¹im zamajcem.

[Darko]

Ali ako je presao 330.000 - mozda treba
Andrija - pitacu , pojima nemam

[Darko]

4300e

[srbac]

Ako je presao 330 000 onda je vec menjan. Plivajuci traje od 150 000 do 200 000 , jos ako ima jos jaci motor onda traje i manje.  To je potrosni mateijal.
Ovaj Passat BB nema veze vise sa pasatom B5,5. Ovaj B6 je na golfovoj platformi, ima klasican precnji trap i jeftiniji za odrzavanje, mada je neudobniji od starijeg pasata.
Gooo LORENZO ODERI IH SVE.... 

[idanijel]

Vozio danas 50km 1.8 tsi pasata 2009 automatik,od drugara,zanimljiv i udoban bas.

[Darko]

ma auto je , ono ..kulijana ...
moji utisci , jer ono , u prilici sam da sad uporedim ,pogledam , probam itd... moj stilo je 2004 , ovaj pasat je 2005.. pasat je 10 klasa iznad stila , u fazonu zatvoris vrata i kod pasata se ne cuje bukvalno nista , dok kod stila se zatvore ono , klasika ...kvalitet plastike isto , enterijer takodje ...
ali brale , ja ti garantujem da stilo ide 165598 miliona puta bolje , bolje ubrzava , brzi je , udobniji ( da ,verovali ili ne , udobniji - potpisujem ) ,
znaci ono ...neverovatno..
fazon , stilindzer je 2500e , ovaj je po oglasima 5,5 do 6000e ... sta ljudi placaju kupovinom pasata ( konkretno uporedjujem aute stare po 15-ak godina )  sta ? lepotu ? kvalitet ? eto , i njemu otisao zamajac , i njemu otisao trap , i svasta nesto...
jebem li ga ...

[mazzi]

VW je generalno tvrd auto, u svaki koji sam seo kao da sedim na klupici. Stilo i Passat nisu uopste u istoj klasi tako da ne moze kvalitet izrade ni da se porede. A JTD u odnosu na TDI je mnogo startniji i elasticniji. Ali auto mora da bude iz Nemacke

[andrijadragan]

koliko  para  toliko  muzike.........

[andrijadragan]

 

koliko  para  toliko  muzike.........

  A   to  si  u  pravu  ,,oni  i   nemaju  tu  klasu  .....

[dzimika]

vozio sam takvog pasata sa 50.000km na satu, u firmi smo tada imali dva, oba su super isla, ali mana su im simensove dizne i pumpe za gorivo koja je ako se dobro secam u rezervoaru
Inace plivajuci moze da se uzme posebno, ne mora u kompletu sa korpom i lamelom, samo ne kupujes u Porshe-u nego u drugim prodavnicama delova, znam da je ceo komplet bio sa popustom za t5 oko 70000din, a da je samo plivajuci ja mislim ispod 40000din sa popustom bio u kit komercu pretprosle godine

[UFF]

ne znam za ovog pasata ali za model posle mora komplet

[dzimika]

mislis ovaj poslednji model?

[UFF]

ne pratim nemam pojma ali mi bio kupac pre neki dan sa pasatom cc pun opreme, nije poslednji model, verovatno ekvivalent sa b7 i pitam ga kako je zadovoljan kaze govno tesko, moram zamajac zajedno sa kvacilom 80.000rsd

[dzimika]

Iskreno, jeste VW govno, mada generalno sva novija kola su govna u smislu kvaliteta, jer nemaju ni k od kvaliteta
ja bi najradije kupio auto sa pocetka devedesetih, bez elektronike, sto jednostavniji i sto manje pokretnih tj kvarljivih delova ali nema nista iz tih godina da je ocuvano

[mkt]

ja akam matoru tojtu korolu iz 92, dinar nisam ulozio u nju vec 4-5god i sljaka i dalje
jeste matora lesina bez klime i sta ti ja znam, al vozim ga samo zimi pa me boli kita

[Mil@n]

Nisu nova kola sranje nego mi nemamo standard da vozimo i odr¾avamo takva kola. Kupi¹ auto pa ti frka dal æe da rikne zamajac, turbo, dizna.Onda takav auto i nije za tebe, nas. Zamajac ko¹ta u proseku 400-500 eura i traje 150 000 km. A tu kilometra¾u veæina napravi za 10-15 godina.
Mislim da je ono pravilo, da svako treba da vozi automobil koji mo¾e da zaradi za godinu dana prilièno taèno i realno.

[megaidiot]

ja akam matoru tojtu korolu iz 92, dinar nisam ulozio u nju vec 4-5god i sljaka i dalje
jeste matora lesina bez klime i sta ti ja znam, al vozim ga samo zimi pa me boli kita

i jos ce ihahaa da ti traje