Regler za motocikl (univerzalni)

[Lazic]

ja otvarao sve japance podjednako...prolupavaju, produvaju, umire sve na njima od radilice do glave, viljuske su standard....jedino sto nikad nisam otvorio je vincent 1000......doduse video sam jednog jedanput uzivo....u engleskoj.....

Samo ga slu¹am, a ona njegova dimucka li dimucka...

[Hurricane]

ja otvarao sve japance podjednako...prolupavaju, produvaju, umire sve na njima od radilice do glave, viljuske su standard....jedino sto nikad nisam otvorio je vincent 1000......doduse video sam jednog jedanput uzivo....u engleskoj.....

Da, lepo si ovo izveo zakljuèak, samo ako si ih podjednako otvarao, statistièki gledano, to je samo jedan mali nereprezentativni deliæ Hondinih primeraka stigao do tebe u poreðenju sa ostalima.. 

[Darko]

sta mi bese ovo pise ispod avatara ?

[Lazic]

Ili produva...   

[zika56]

Izrada reglera i dalje aktuelna. Uspeo sam da smanjim elektronsku ploèicu dovoljno da sada pakujem sve elemente u originalno kuæi¹te (hladnjak) tako da je monta¾a u povezivanje prava igraèka.
Ovog proleæa veæ tridesetak komada preuzelo du¾nost (umesto onih koji su crkli).

[Lazic]

Herr ®ika, pa to nije lo¹e uop¹te...

ja otvarao sve japance podjednako...prolupavaju, produvaju, umire sve na njima od radilice do glave, viljuske su standard....jedino sto nikad nisam otvorio je vincent 1000......doduse video sam jednog jedanput uzivo....u engleskoj.....

Da, lepo si ovo izveo zakljuèak, samo ako si ih podjednako otvarao, statistièki gledano, to je samo jedan mali nereprezentativni deliæ Hondinih primeraka stigao do tebe u poreðenju sa ostalima.. 

I zato si kupio Suzuki...

[andrijadragan]

A  her  ZIKA   ...jesu  li  ovo  regleri   na nivou, tj  jer  imaju  neku  zastitu .... ako  overe  da  neizgori  sve  ostalo  .........

[andrijadragan]

Sto  se  tice  honde   ,,pitate  nekoga  ko  ih  rastura  koji  mu  je  naj  prodavaniji   deo........

[Kico]

Ako cemo realno vise crkavaju na GSX-R ovima nego na Hondama, i to u 90% slucajeva kad im rikne regler izgore i namotaji...

[ЯЭВОЛУТИОН]

ne postoji 1000rr koji ima originalne namotaje...

[andrijadragan]

Koliko  si  imao  suzukija  u  zivotu??

[Hattrick]

Mislim da se to struèno zove, kurcobolja...

To se strucno zove prodaja delova i radnih sati u servisu.

[Lazic]

Pa to je to

[zika56]

A  her  ZIKA   ...jesu  li  ovo  regleri   na nivou, tj  jer  imaju  neku  zastitu .... ako  overe  da  neizgori  sve  ostalo  .........

Pa normalno da su na nivoJu, meðutim ....
Regler kada pandrkne to mo¾e da se manifestuje na dva naèina:
1. Da nedovoljno puni (uglavnom sa uga¹enim svetlima i mo¾e po malo da puni, a sa upaljenim nema ni¹ta od punjenja).
2. Da "prepunjava" (da napon prelazi preko 15,5 V, a èesto i preko 17V).

Bitno je znati sledeæe:
Uglavnom prva (poèetna) neispravnost reglera se manifestuje na onaj prvi (manje opasan naèin), da nema punjenja, a ukoliko ne primetimo taj kvar i nastavimo vo¾nju vrlo èesto nakon ovog dolazi do ove druge faze gde poèinje "prepunjavanje" i gde brzo strada i akumulator i sva elektronika na motoru.
Mo¾e da se napravi regler koji bi skoro 100% mogao da osigura da do ovoakvih pojava ne dolazi, ali bi takav regler imao dimenzije kutije za cipele i cenu koja bi bila neprihvatljiva. Ja sam i takve "reglere" pravio jo¹ pre tri decenije ( pa do pre desetak godina), ali su oni slu¾ili za regulacije napona i struje za pogone galvanizacija, punjaèe za el. vilju¹kare, jamske lokomotive, el. kareta, neprekidne izvore napajanja, ... (gde su naponi bili i do 220V,  a struje i do 2.000 Ampera. Te¾ine tih ureðaja su bile i preko tonu i cene preko 15.000 evra, pa u toj situaciji ovaj elektronski sklop za regulaciju nije bitno uticao ni na te¾inu niti na ukupnu cenu. A kod motora je to veæ druga prièa.
Ispravan (i prihvatljiv) naèin da za¹titimo motor od ovakvih kvarova (i da sebe ne dovedemo u situaciju da ostanemo negde na putu) je da ugradimo neku indikaciju na instrument tabli i da uvek vidimo kakva je situacija sa napajanjem i da reagujemo èim uo¹imo neku nepravilnost.
Sada na oglasima mogu da se naðu minijaturni digitalni Voltmetri za par evra i onda nam neki elektrièar to lako pove¾e i onda smo izbegli rizik i imamo uvid i ostanju akumulatora i o stanju ureðaja za punjenje.

[ЯЭВОЛУТИОН]

ja neznam kao je auto i moto industrija odustala od ampermetara i presla na bez ista ili eventualo voltmetar....ampermetar prijavljuje da li se akumulator prazni ili puni....diname doduse nisu imale problem prepunjavanja vec obicno nedovoljnog punjenja, ali jedna crvena lampica koja postoji na kolima moze sada da svetli i bledo zeleno kad puni.....ne dize to cenu automobila ni za cent...ali su dosta uporni da te ne obaveste da ce da crkne gomila stvari iz sopstvenog intresa..

[Lazic]

Pa mo¾e da se gleda i preko napona... Manje vi¹e isti andrak ako nisi ba¹ elektrièno nepismen... Al' ako jesi, opet ti isti andrak...

[dzimika]

Ono sto revolution govori da namerno izostavljaju na kolima kako bi cesce kupovao delove i akumulatore, dok recimo kod kamiona to je obavezno da stoji na tabli, tacno ti govori koliki je napon da se nesto ne bi sjabelo

[Lazic]

Jasno

Pola kola iz 2000-ih nemaju pokazivaè temperature rashladne teènosti, kao ne treba... Onaj Kedi ¹to sam vozio nije imao, masa Opela od pre 10ak godina takoðe... Kad upali lampicu obièno bude kasno... 20 godina sam po tome gledao da li je sve ok...

[Gavrolini]

Lazicu nisi napisao sta su imale buba(nista jer je vazdusara), sta je imala omega, askona...i kako i sta sve ima gejmobil i kako mu sve radi a presao je milion km i ne sirite mnogo temu videce zikini drugari da je posle godinu dana opet pisao na ovom forumu pa ce da se ljute na njega

[UFF]