Vreme kada je motor plasio vozaca...sa razlogom

[srbac]

I ovo je bila opasna sprava svojevremeno, bilo ih je par komada u BGu a i na trkama kod nas 

http://www.suzukicycles.org/GT-series/GT750.shtml

[srbac]

http://sports.racer.net/engines/suzuki/gt750/page1.htm

[metarex]

eve je jos jedna legenda! norton manx

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Norton_1937_Manx_1.jpg

jedina marka motocikala na svetu koja je uzimala sve nagrade na isle of man TT od 1907 do 1970!!!

[Hohštapler]

brough superior 80ss
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/Brough_Superior_of_T.E._Lawrence.jpg

ovaj motor je stvarno plasio vozaca i samo su ga iskusni mogli voziti. sa proizvodnjom su poceli daleke 1922 godine. radjena je varijanta 80ss sa certifikatom da masina garantovano moze da razvije 80 milja na sat. kasnije je dosla 100ss varijanta. najpoznatiji vlasnik je bio tomas edvard lorenc poznatiji kao lorenc od arabije. imao ih je 6 i sa zadnjeg se srgao i poginuo. inace na ovoj masini je loki dao da se namontira jägerov sat koji je pokazivao do 120 milja i navodno nije bilo dovoljno

slika gore je bas od te masine na kojoj je nastradao. pre par meseci sam jednog video na ulici/ parkingu na mestu gde se leti svakog cetvrtka skupljaju motoristi. cena mu je prava sitnica... od  1/4 miliona svajcaraca pa na gore

1930 Brough Superior SS100 - Jay Leno's Garage

[ЯЭВОЛУТИОН]

eve je jos jedna legenda! norton manx

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Norton_1937_Manx_1.jpg

jedina marka motocikala na svetu koja je uzimala sve nagrade na isle of man TT od 1907 do 1970!!!

koliko ja poznajem sustinu, ovo je model CS1 internacional....a manx je istog godista sa crnim blokom...magnesium
blok je tako brzo oksidirao da je morao biti ofarban...bar bi tako moralo biti

[metarex]

gresis. fetherbead ram su poceli da rade tek od 50-te godine. manx je postojao vec pre. manx je specijalno radjen za trku isle of man. fotografija je masine  iz 37. godine

edit:
aaaaaaaaaaaaa izmenio si text u medjuvremenu!!!!

edit2:
manx i jeste poboljsani inter

edit 3

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/NortonManx%2CBj.1954.jpg/800px-NortonManx%2CBj.1954.jpg
eve ga jedan iz 54. inace federbett ram je za ovaj motor morao da bude malko napasovan jer drugacije nije mogao da mu udje jelte... e po toj modifikaciji sa gornje desne strane mozes da razlikujes normalan federbett od manxa

[ЯЭВОЛУТИОН]

znam nego magnezijumski blok je maca....to je tada bila nasa tehnologija....tek je dohc dobio fetherbead....ovo je predratni sohc ....ali ako je manx morao bi imati magnesium blok....

[metarex]

znam nego magnezijumski blok je maca....to je tada bila nasa tehnologija....tek je dohc dobio fetherbead....ovo je predratni sohc ....ali ako je manx morao bi imati magnesium blok....

e to ne znam... nesam skolovala nisam imao do sada priliku da vidim manxa uzivo.

[Aleks Cross]

I ovo je bila opasna sprava svojevremeno, bilo ih je par komada u BGu a i na trkama kod nas 

http://www.suzukicycles.org/GT-series/GT750.shtml

Pocetkom 80-ih bio jedan 750 gt ( navodno Vallelunga) u BG, i o tom motoru se i dan danas pricaju legende. Iso ko lud isto tako trosio ali tek sto je kocio   

[ЯЭВОЛУТИОН]

 Ja se ne secam te Valalunge ali znam bar petnaest ljudi koji su je IMALI ...

[metarex]

I ovo je bila opasna sprava svojevremeno, bilo ih je par komada u BGu a i na trkama kod nas 

http://www.suzukicycles.org/GT-series/GT750.shtml

Pocetkom 80-ih bio jedan 750 gt ( navodno Vallelunga) u BG, i o tom motoru se i dan danas pricaju legende. Iso ko lud isto tako trosio ali tek sto je kocio   

potrosnja izmedju 8 i 10 litara + skoro 2 litre ulja kod prvih a kasnije su uspeli da reduciraju potrosnju na 7-7,5. prve su imale duplex a kasnije su dobile diskove.

[Aleks Cross]

Ja se ne secam te Valalunge ali znam bar petnaest ljudi koji su je IMALI ...

aj od tih 15 bar par njih, ja znam 4 a od njih samo tri imena mogu da se setim

[metarex]

eve jos jedne baba roge iz moje omiljene stale

suzuki rg 500

http://static.ddmcdn.com/gif/1986-suzuki-rg-500-gamma-02.jpg

ovo je jedini motor koji je u seriju isao sa trkacke staze. cetvorocilindricni dvotaktni vodeno hladjeni square four motor 500ccm zapremine 95ks /  71nm
probleme je pravio kasetni menjac koji je bio pozajmljen od mladjeg brata ( ili sestre) rg 400 sa samo 59 konja. u svakom slucaju voleo bi da ga posedujem

[ЯЭВОЛУТИОН]

skupi pare....proprzen bi trebao da ima jednog...doduse ne znam da li ga prodaje....i rd400 ima...i jos neke lomove....ako mu budu trebale pare za novi avion mozda ce prodavati.

[metarex]

skupi pare....proprzen bi trebao da ima jednog...doduse ne znam da li ga prodaje....i rd400 ima...i jos neke lomove....ako mu budu trebale pare za novi avion mozda ce prodavati.

koliko da nalopatam? po svabiji ih ima ali i cene su im muske... od 5 soma na gore

[Lazic]

Vincent black lightning

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/VINCENT_Black_Lightning.jpg/800px-VINCENT_Black_Lightning.jpg

jos jedna legenda motociklizma. 1000 kubika i 72 konja bez vozaca!!! 1948 postavljn svetski rekord u brzini. 248kmh!!!
1955 je sa jednom ovakvom masinom koja je dobila jednu vrstu oklopa postavljen apsolutni svetski rekord od 298kmh

eto sta su ljudi radili u to doba. kad covek pomisli kakve su tada puteve imali.... jebo rossija

Ako pogleda¹ slike Beograda iz 70-ih videæe¹ da su ulice bile skoro savr¹ene...

[juga]

A ovo?!

[juga]

@ Laziæ: Na trkama oko Kalemegdana se vozilo po kaldrmi, a ja danas kada vidim kaldrmu nije mi dobro!

[ЯЭВОЛУТИОН]

inace se vozi nek Triumoh sa Vankelom po beogradu ......vidjao sam ga par puta

[metarex]

inace se vozi nek Triumoh sa Vankelom po beogradu ......vidjao sam ga par puta

jes... ko ce da ga popravlja kad vrisne... nego kad smo vec kod popravke... jesi radio kad vankela? mislim ima li tu sta da se moze uraditi samostalno bez masinskog fakultera?