Moto Manijaci

Garaža => Moj dnevnik => Temu započeo: lord_oblivion 27 Januar, 2018, 22:36



Naslov: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 27 Januar, 2018, 22:36
 :D

Početak storije počinje pred kraj daleke 2015, nekoliko meseci nakon kupovine. Počelo nešto stidljivo da kucka a pošto ja ne volim nepoznate zvuke koji dopiru iz utrobe agregata, pred zimu je palo otvaranje. Tom prilikom je ustanovljeno da je prolupala klipnjača u donjoj pesnici. Motor nikad otvaran, vidi se iz helikoptera.
Znači, ili je neredovno menjano ulje pre mene ili je u nekom trenutku ostao bez dovoljno istog ili mu nije odgovaralo. U prilog tome su i blago izrisovani klip i cilindar, jedva kao samo matiralo, ništa se ne oseća pod noktom.
Šta god bilo, mene je sačekalo.

Izmolim jednog drugara koji radi skutere i ima sve potrebne alatke (tad nisam imao odgovarajući radapciger za skidanje magneta) da mi on to rasturi, ja donesem prinesem, sastavi i popijemo pivo.
Tako bilo, s njegove strane.

U međuvremenu, pošaljem radilicu sa sve klipnjačom jednome u Novi Sad (ne želim da ga imenujem) da mi njegov majstor ubaci klipnjaču koju od njega kupim. Tu je ispao u startu nekorektan i naplatio mi veliku bolcnu posebno. Naravo, mnogo skuplje nego što sam ja to sve iskopao na Aliju sledeće godine  :)
Ali nema veze, svaka škola se plaća, pomislih ja u sebi i ove godine se zagrcnuh jer je mašina pročukala opet  [neslusam]

Šta bi sad moglo da bude, kad je unutra sve u redu, prekontrolisali smo onomad. U međuvremenu je počela da huči treća brzina ali to im je inače glavna boljka. Od celog agregata K166FML, to prvo odlazi.

Moped sam kupio sa 6700km na satu. Zaista se ne sećam na kojoj kilometraži sam ga prvi put otvarao, recimo da je oko 10000.
Trenutno ima nešto više od 26500 jako teških kilometara.Kažem - teških jer ga nisam nešto posebno štedeo ni u kom smislu osim što ga nisam terao u visoke obrtaje. Dok nisam skratio fabrički prenos sa 15/48 na 14/49  ;D

Elem, već neko vreme sam čekao prvu zgodnu priliku  [ninja] da ga ponovo otvorim i da sredim menjač i promenim klip i karike. Ovo novo čukanje ne samo što je ubrzalo proces, već me je i bacilo u oko 100 evra veće troškove od planiranih.
Ali nema veze, i dalje sam u okviru računice uloženo-dobijeno, neki moji planovi...

Naravno, čekajući 'redovno' otvaranje agregata, nakupilo se tu još kojekakvih estetskih i raznih manje kritičnih funkcionalnih problema i problemčića. Oguljena farba na nekoliko mesta po ramu, po drugi put polomljena desna bočna plastika rezervoara, isčupan roll-bar i slično  :D
Prvo paljenje motora posle zimskog sna, proletos se srećno završila stručnim varenjem dna i kompletnim postupkom uklanjanja rđe hemijskim putem i zalivanjem unutrašnjosti rezervoara rezervoara dvokomponentnim epoksijem. Nesrećni kineski amortizeri nikako nisu hteli da špiluju kako je predviđeno i na kraju je ubačen Marzocchi iz Cagive Mito 250 sa produžetkom.

Daklem, pošto sam od 2015 do sad čak i nešto naučio o delovima agregata, njihovom izgledu, dimenzijama i tolerancijama, kad smo izvadili radilicu odmah mi nešto nije delovalo kako treba. Konkretno, izgled velike bolcne, deo koji se vidi sa strane polutke radilice. Koliko je meni poznato, ORIGINAL ne treba da ima nikakvo prstenje, mora da bude iz jednog dela:

(https://s19.postimg.org/8dx24424v/20180112_144508.jpg) (https://postimg.org/image/8dx24424v/)

(https://s19.postimg.org/4hjq841pr/20180112_144522.jpg) (https://postimg.org/image/4hjq841pr/)

Kao što je na ovoj slici:

(https://images.ua.prom.st/86975511_w640_h640_p6180394.jpg)

Bokilić, čim je video da je uljna karika ušla u kanal (u minusu u odnosu na zid klipa), momentalno počupa karike i vrljne klip iza leđa  [rofl]
Računam šta mi je isplativije,
- da naručim klip i karike +0.25 (dolazi sa malom bolcnom) i da nosam po majstorima da se obrađuje, sa upitnim krajnjim rezultatom (vreme, gorivo, živci)
-da naručim NOV set cilindar, klip, karike, dolazi sa malom bolcnom, osiguračima, gumicama ventila, dihtungom glave, dihtungom cilindra, bakarnim dihtungom izduvne grane, gumicom usisne flanšne, stigne na adresu, samo se ušrafi

Naravno, odlučim se za ovo drugo  ;)

Morala se naručiti i nova klipnjača, komplet dolazi sa ležajem i bolcnom. Malo je kasnila isporuka i to čekanje mi je oduzelo nekih mesec dana koje sam mogao da iskoristim.
U međuvremenu sam u Čačku (redovno idem poslovno tamo) napravio zupčanike treće. Četvrtu sam odlučio da ne radim jer deru sa cenom izrade a za te pare nije toliko izanđao zupce i može da se tera to još oho-ho  :D Ionako na putu najviše koristim petu, u gradu treću i petu a na off-u drugu i treću. Četvrta mi tu samo da preskoči do pete.

Greota da se i glava ne sredi malo, kad je već dole  [rofl] Komplet manikir + sam tražio da se ovlaš ispolira izduvni kanal. Promenjene gumice i ušlajfovani sicevi.

Stiže i ta klipnjača. Sutradan ekspresno kod majstora da je nabaci. Vraća on meni kesu starih delova i pokazuje. I imam šta da vidim - uzrok lupanja :

(https://s19.postimg.org/4ub4elwxr/20180113_160441.jpg) (https://postimg.org/image/4ub4elwxr/)

(https://s19.postimg.org/kfsfyk167/20180113_160430.jpg) (https://postimg.org/image/kfsfyk167/)

(https://s19.postimg.org/czt6cgfy7/20180113_160404.jpg) (https://postimg.org/image/czt6cgfy7/)

Naravno, klipnjača otišla u večna lovišta. U stvari, tek će da ode našem Bradonji za neku stonu lampu ili zidni ornament  :-*

(https://s19.postimg.org/vtez9l3xb/20180113_160826.jpg) (https://postimg.org/image/vtez9l3xb/)

(https://s19.postimg.org/6ammwj2cv/20180113_160740.jpg) (https://postimg.org/image/6ammwj2cv/)

To dobiješ kad veruješ nekome preko telefona. A platih cenu za originalni deo i malo preko toga.

Pošto sam se jednom već opekao, ovaj majstor mi bi sumnjiv u trenutku kad je zavrteo radilicu u strugu da mi pokaže kako je izbalansirana. Kao da oko može da vidi 10 stotih...
Crvić mi ne da mira i odnesem je ja drugaru na ETF da je on zavrti. Izmerismo 3 desete, dok je krajnja servisna tolerancija 9 stotih  [rofl]
Tako se ja malo (više) ljut i razočaran, obrem kod jednog matorog u Zemunu. Svake tri rečenice lizne rakicu a ne nudi  [rofl]
Čim je video radilicu, odmah je iz glave izdeklamovao sve dimenzije, tolerancije i luftove. Premeri je on malo preciznije, njegov sud ispade 7 desetih. Ništa, radi je, majstore i kad da dođem.
Posle dva dana, KONAČNO gotova radilica, skupio je u 5 stotih (iz fabrike izlazi sa 1 do 2 stote). Ja zadovoljan.

Danas mi Bokilić odložio druženje pa nismo krenuli u sklapanje agregata ali sam iskoristio dan da povadim ležajeve zadnje viljuške, koje sam i inače planirao da zamenim pre vraćanja agregata u ram.

Prvo smo obesili pacijenta da ne leži na zemlji i da mogu da skinem točak i viljušku:

(https://s19.postimg.org/71tqpxz4v/20180127_103051.jpg) (https://postimg.org/image/71tqpxz4v/)

Desna čaura ispade sama, bez ičije pomoći:

(https://s19.postimg.org/4khzi9mtr/20180127_101650.jpg) (https://postimg.org/image/4khzi9mtr/)

A za njom i ostatak ležaja:

(https://s19.postimg.org/xmw9l3gtb/20180127_101659.jpg) (https://postimg.org/image/xmw9l3gtb/)

Čaure. Neminovno mora da se menja bar ova desna:

(https://s19.postimg.org/k5zb2nm1r/20180127_112934.jpg) (https://postimg.org/image/k5zb2nm1r/)

Stanje ležajeva, levi, desni:

(https://s19.postimg.org/gnnb5pva7/20180127_113007.jpg) (https://postimg.org/image/gnnb5pva7/)

(https://s19.postimg.org/8v1paug73/20180127_113019.jpg) (https://postimg.org/image/8v1paug73/)

Čaura desnog ležaja nam je zadala dosta muke, morali smo pažljivo da radimo da je ne bismo zgužvali. Upotreba preciznih alata i fine mehanike. Ležaj se ležajem izbija  :D

(https://s19.postimg.org/rah4bpo67/20180127_122457.jpg) (https://postimg.org/image/rah4bpo67/)

Na kraju smo spasli ležište, nema nikakvih oštećenja od alata. Trebalo nam je oko dva sata ubeđivanja da se odlepi od aluminijuma.

(https://s19.postimg.org/otaf1d08v/20180127_140457.jpg) (https://postimg.org/image/otaf1d08v/)

(https://s19.postimg.org/wysgzgr1r/20180127_140510.jpg) (https://postimg.org/image/wysgzgr1r/)

U onoj temi o klipu (ne video nego motornom) sam napisao manje-više priču o klipnjači i radilici. Ima slika klipova, odabran je onaj teži, sa antifrikcionim premazom. I razbušene su rupice za ulje, koje se nalaze u kanalu uljne karike.

Sporo radim jer imam malo slobodnog vremena na raspolaganju a i zimski je period, ne može se napolju majstorisati uveče.

Nastavak sledi.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: misa-pei 27 Januar, 2018, 22:48
Odlično i zanimljivo. Samo guraj, matori!


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 27 Januar, 2018, 22:58
Hvala Brado, trudim se  [thumb_up]

Tema o izboru klipova :

http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,23647.0.html (http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,23647.0.html)



Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: viper 27 Januar, 2018, 23:08
Ajd sklapaj to više 😁

Sent from my MI MAX using Tapatalk


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Andreja 27 Januar, 2018, 23:34
Note to self: NE uzimaj kineski enduro, spalićeš pet mašina za sezonu :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 28 Januar, 2018, 00:01
Ti bi sahranio i sve ostalo najmanje dva put za sezonu  [rofl]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Andreja 28 Januar, 2018, 00:11
Paaaaaaaaaaa...  :-[  [flashing]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Hohštapler 28 Januar, 2018, 07:51
Obozavam ovakve teme.
Slikaj, tuci detalje i pikanterije, nismo gadljivi :)
Pratim! :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 28 Januar, 2018, 07:52
Obozavam ovakve teme.
Slikaj, tuci detalje i pikanterije, nismo gadljivi :)
Pratim! :)

Takodje, da ne ponavljam vec napisano  [thumb_up]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 28 Januar, 2018, 14:16
Već duže vreme, tačnije od prvog vraćanja vazdušnog filtera posle pranja, intenzivno razmišljam o adaptaciji ili modifikovanju kutije filtera i upotrebe drugačijeg filtera vazduha.
Kutija spolja veoma liči na original iz Suzukija DR200 SE, koja se otvara odozgo, kad se skine sedište. Ova kineska se otvara sa strane na tri šrafa. Ne mora ništa da se uklanja predhodno. Međutim, za ruku jednog balkanca nema mnogo mesta da se odšrafi/zašrafi leptir koji drži filter. Možda neka kineskinja tinejdžerka može to da obavi bez problema.
Ja jedva sa dva prsta.

Evo kako to izgleda na DR 125/200. Pristup odozgo pruža mnogo više mesta za ruku, iako je i dalje dosta tesno za sam filter sa kavezom.

! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=gWeBkKh5tq8#)

Moja kutija i filter su identični ovom sa snimka, osim što se ne otvara odozgo nego sa leve bočne strane.

Kutija jedino može da se izvadi iz rama kad se skloni cela izduvna grana i izvadi ili pomeri agregat na dole. Tako da je sad izvrsna prilika da se i po tom pitanju nešto učini.
Na ovoj ne može da se napravi poklopac odozgo jer smeta poprečni deo rama ispod sedišta. Tako da će ostati dosadašnji bočni poklopac.
Trenutno nemam konkretnu ideju za prepravku unutra osim da posečem sve što je ispred rupe ka karburatoru i napravim ravan sendvič žica-sunđer-žica koji će se naslanjati na taj zid kutije do karburatora. Fizički slično rešenje ima stara CB400N:

(https://i.ebayimg.com/images/g/gbUAAOSw1YRZoae4/s-l300.jpg)

(https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/RfkAAOSwiDFYPeo0/s-l225.jpg)

Dupla metalna mreža ide do karburatora, onda se sunđer nasloni na nju praveći sendvič u smeru od usisnih rupa ka karbu sunđer-krupna mrežica-sitna mrežica.
To sve ima svoje kanaliće i vođice u Hondinoj kutiji.

Ako napravim sendvič mreža-sunđer-mreža, treba da rešim dihtovanje između zida kutije i sendviča i samo kačenje sendviča unutra. Ovo prvo mi je veći problem i nemam nikakvu ideju osim samolepivih gumenih traka za vrata automobila. Ima na Aliju raznih dimenzija...

Kačenje bih rešio slično ovome, sa ovim kukicama i poprečnom letvicom:

(https://www.remotemoto.com/photos/481/drz-250-airbox-mod-25512.jpg)

(https://thumpertalk.com/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=http://i686.photobucket.com/albums/vv223/surfjunkie44/DRZ%2520Battery/IMG_3303.jpg&key=fdf25f6a03e8cce6a1d8c0b47ede66215c68db0e5ae50ee8f7b4a6ef1d52ba11)


Evo detaljnijih fotki moje kutije, filtera i kaveza. Prikazan je i način montaže. Nadam se da se vidi koliko malo mesta ima za rad, čak i bez filtera:

(https://s19.postimg.org/5g67957y7/20180128_122846.jpg) (https://postimg.org/image/5g67957y7/)

(https://s19.postimg.org/fq8m8e5jj/20180128_122909.jpg) (https://postimg.org/image/fq8m8e5jj/)

(https://s19.postimg.org/niza0dj8f/20180128_122924.jpg) (https://postimg.org/image/niza0dj8f/)

(https://s19.postimg.org/54oqweu33/20180128_123031.jpg) (https://postimg.org/image/54oqweu33/)

(https://s19.postimg.org/ri12x1s5b/20180128_123324.jpg) (https://postimg.org/image/ri12x1s5b/)

(https://s19.postimg.org/jnvvxui33/20180128_123304.jpg) (https://postimg.org/image/jnvvxui33/)

(https://s19.postimg.org/vpr9rz467/20180128_123144.jpg) (https://postimg.org/image/vpr9rz467/)

(https://s19.postimg.org/potkuwwzj/20180128_123201.jpg) (https://postimg.org/image/potkuwwzj/)


Više glava je pametnije od jedne i nadam se da neko ima bolju/praktičniju ideju  :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: mali_zmaj 28 Januar, 2018, 14:39
Pratim,interesantno!!


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: feelgod 28 Januar, 2018, 15:03
Svaka cast za entuzijazam , ali koliko si para vec dao a tek motor ima 26k mogao si dobar motor da uzmes a i dalje vozis Kineza.

Iskreno ti se divim i postujem ali moje mislienje je da si davno trebao da vozis nesto bolje, zasluzujes to :).

Davao sam Kinezu sansu i mislim da su to govna neopevana, mozda gresim ali barem pricam iz iskustva :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: niki64 28 Januar, 2018, 15:05
>Možda neka kineskinja tinejdžerka može to da obavi bez problema.>
Mozda najbolje da vidis na Aliju dali ima da se nabavi takva  ;D ;D ;D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 28 Januar, 2018, 15:30
Želim motor koji kod nas nema ispod 2-3000 u 'onako' stanju a preko su skuplji ali i bolje održavani. Do sad je u njega stučeno SVE UKUPNO delova i ruku dosta manje od 500 evra a vozim se non stop, bez prekida dve ipo godine (ne sezone). Neku ojebanu japansku tarabu da kupiš za neke, za naše uslove relativno ok pare, pa te čeka još 500+ evra ulaganja do stiskanja dugmeta za anlasovanje.
Kupovina drugog motora mi nikako nije prioritet u naredne dve godine a ovaj ispunjava skoro sve moje želje i očekivanja. Čak je vrlo nisko na spisku prioriteta.
Zadovoljan sam potrošnjom, registracijom, sporošću (sa bržim bih davno negde izginuo) i prohodnošću. Jedino je ove godine počelo da mi fali jedno 5 konja ali to sad posle otvaranja mogu da pripišem stanju delova. Jes da je mekan i da može lako da se polomi ali ja nemam 20 godina pa da skačem po drveću i krovovima. Do sad me dovezao i vratio, gde god sam pošao. Pa više trošim ja za hranu i rakiju nego on goriva, na mojim kampovanjima  :D

Sledeći motor ima da kupim ko gospodin čovek, izbrojim (ili potpišem) i samo ključ u bravu. Dotle kinez  :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: misa-pei 28 Januar, 2018, 15:45
Mislim da ti je nepotrebno drndanje da prepravljaš kutiju. Ne menjaš ga/pereš svaki čas. Osim toga, ne zaboravi, gustina filtera je najbitnija (koliko propušta vazduha). 


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 28 Januar, 2018, 16:09
Znam. Običan sunđerasti. Imam jedan fabrički i jedan pravljeni, isti je sunđer u pitanju, najobičniji.
Trebalo bi da ga perem bar 3 puta godišnje, što se svodi na jednom ili dva put iz navedenih razloga.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 28 Januar, 2018, 16:11
>Možda neka kineskinja tinejdžerka može to da obavi bez problema.>
Mozda najbolje da vidis na Aliju dali ima da se nabavi takva  ;D ;D ;D
Tražio, nema  :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: bigbad86 28 Januar, 2018, 20:47
Ne diraj kutiju filtera kad ti nije moranje. Mozda je lakse da nabudzis neki kljuc pa da otvaras taj filter sa posebnim alatom nego da budzis samu kutiju.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 28 Januar, 2018, 21:26
K&N je odlična stvar... :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 28 Januar, 2018, 22:47
K&N je odlična stvar... :D

Original mozda a male kineske kopije ne bih pozeleo ni najgorem neprijatelju. Na skuteru 2 klipa i 3 kompleta karika slistio u 2K km dok nisam provalio o cemu se radi, mislio sam da je do kvaliteta delova. samo namotana krpa preko filtera i druga pesma sto se dugotrajnosti tice, eto koliko samo stara krpa bolje filtrira od njega :) I slazem se sto se kutije tice, ne skida se svaki dan, kod mene jos onaj koji je dosao s motorom :) Dobro me podseti da porucim i to zajedno sa pumpom :) Ne bih ja to cackao lorde niposto ;) Pitanje kako ces to da zadihtujes posle i sta ce da prolazi pored filtera a veruj da je prasina kao smirgla u motoru na toj temperaturi(mozda na 4t manje izrazeno ali je sasvim sigurno da mu mnogo skracuje servisni interval).


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 28 Januar, 2018, 22:51
Original mozda a male kineske kopije ne bih pozeleo ni najgorem neprijatelju. Na skuteru 2 klipa i 3 kompleta karika slistio u 2K km dok nisam provalio o cemu se radi, mislio sam da je do kvaliteta delova. samo namotana krpa preko filtera i druga pesma sto se dugotrajnosti tice, eto koliko samo stara krpa bolje filtrira od njega :) I slazem se sto se kutije tice, ne skida se svaki dan, kod mene jos onaj koji je dosao s motorom :) Dobro me podseti da porucim i to zajedno sa pumpom :) Ne bih ja to cackao lorde niposto ;) Pitanje kako ces to da zadihtujes posle i sta ce da prolazi pored filtera a veruj da je prasina kao smirgla u motoru na toj temperaturi(mozda na 4t manje izrazeno ali je sasvim sigurno da mu mnogo skracuje servisni interval).
Jedino ako si vozio kroz kamenolom... :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 28 Januar, 2018, 22:56
Skuteru je filter odmah pored zadnjeg tocka a imam nekih 400m makadama gde sam prolazio svakodnevno... u istim uslovima samo sa namotanom krpom karike posle vece kilometraze bile kao i kad sam ih spakovao a pre toga ih vadio nakon mesec dana sa zazorom do cak 2,3mm(to je rekord cini mi se) :o To je otprilike ona mera gde samo na kurblu ladan hoce posle 300 kurblanja jer verglati nema svrhe :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 29 Januar, 2018, 02:10
To ili kamenolom... :D

A nije ti palo na pamet da ti nešto sa'ranjuje karike...? :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 29 Januar, 2018, 02:32
Ma bila to srecna vremena, 2t kad je glava dole i gore sve skupa bila max pola sata, rasturao svaki cas :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 29 Januar, 2018, 11:39
Dobro sam preskočio taj period... ;D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Hohštapler 29 Januar, 2018, 14:57
Vid kamiončić MAN što ima klipiće ;)
(https://s14.postimg.org/uu7f8tbal/IMG_0690.jpg) (https://postimg.org/image/uu7f8tbal/)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 29 Januar, 2018, 18:16
Al' su od čela klipa napravili naučnu fantastiku... :o Sve za malo para... ;D U stvari nije malo kada se sabere broj klipova širom sveta i broj kilometara... ;D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Hohštapler 29 Januar, 2018, 18:35
Motor SUS je jedna odvratna, prljava, bučna, neefikasna, smrdljiva mrdalica.
Šporet koji deo toplote pretvara u mehaničku energiju. Neverovatno komplikovan, mora mu titrati, ugadjati i dalje je nepouzdan.
...kako ga ne voleti?? ;)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: mali_zmaj 29 Januar, 2018, 18:42
kao dobra riba!!

poslato sa rupovke uz pomoć kurble


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 29 Januar, 2018, 23:38
Još kad zareži pod opterećenjem  :-*  :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 30 Januar, 2018, 20:03
Juče stigli novi ležajevi i semerinzi, za zadnju viljušku:

(https://s19.postimg.org/xvg3tq77j/20180129_191350.jpg) (https://postimg.org/image/xvg3tq77j/)

Sad treba rešavati čaure.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: FANTOM 06 Februar, 2018, 01:23
   Slucajno naleteh na ovaj ludacki klip .  [rofl] U grckoj se zove drugacije , mozda kod njih ima delova u izobilju .
   ! No longer available (https://www.youtube.com/watch?v=M3WE6QLlcXU#)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Hohštapler 06 Februar, 2018, 09:10
Lorde hepi brdej 😘😘😘


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 06 Februar, 2018, 14:04
Fala :D

Vidi ovo, pratim ludog grka al' mi promak'o ovaj rivju. Fala na poklonu, Fantome  [cheers]

U međuvremenu, jurim čaure da izradim, perem delove i ostale sitnice.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 06 Februar, 2018, 15:45
Srecan rodjendan, sve naaj  [vatromet]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Havarisan 06 Februar, 2018, 16:23
Jesi li resio filter vazduha?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: feelgod 06 Februar, 2018, 16:26
Ziv bio buraz i da sredis ovo malo zlo a da se nakanis da kupis nesto bolje :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: mali_zmaj 06 Februar, 2018, 21:07
Sretan rodjos!!!  Ziv bio,velik narastao!!!


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 06 Februar, 2018, 23:05
Fala drugari  :D
Biće biće veće zlo, još koju godinu strpljenja  :)

Kutija za sad miruje, malo ste me pokolebali (čitaj - realno i nema dovoljno razloga za modovanje).

Danas sam odneo stare čaure i osovinu čika Jugi da zbudži nove.

U međuvremenu, stiže malo slika sa kupanja, samo da ih popnem.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 06 Februar, 2018, 23:15
Evo šta je ostalo od klipa i karika (dobro, Bokilić ih je izlomio kad je video na šta liče  [rofl] ):

(https://s19.postimg.org/6tyuoh673/20180204_114818.jpg) (https://postimg.org/image/6tyuoh673/)

(https://s19.postimg.org/yu2y8sc8f/20180204_115118.jpg) (https://postimg.org/image/yu2y8sc8f/)

Stari cilindar nisam slikao, još mi se vuče po gepeku  :) U svakom slučaju, vrlo je obradiv na sledeću .specijalu...

Gajbica tamo, gajbica vamo :

(https://s19.postimg.org/5roo5yi8v/20180204_114859.jpg) (https://postimg.org/image/5roo5yi8v/)

(https://s19.postimg.org/u86u0dt9b/20180204_114834.jpg) (https://postimg.org/image/u86u0dt9b/)

(https://s19.postimg.org/owrxfomm7/20180204_114843.jpg) (https://postimg.org/image/owrxfomm7/)



Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 06 Februar, 2018, 23:31
Nije obradiv ako je aluminijumski a mislim da jeste... nikako, kad se skine povrsinski tvrdi sloj potrosio bi se u roku od odma, a nov nikasil kosta toliko da je isplativije kupiti drugi ;)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Havarisan 07 Februar, 2018, 00:37

(https://s9.postimg.org/e1pnnapsr/20180206_233427.jpg) (https://postimg.org/image/e1pnnapsr/)

(https://s9.postimg.org/eeh1tfq23/20180206_233451.jpg) (https://postimg.org/image/eeh1tfq23/)
Da li ti odgovara ovaj filter?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 07 Februar, 2018, 01:07
Ne. Na prvoj strani ima slike koji bi mi odgovarao, od Honde CB400. Uglavnom, taj princip. Treba, kao i original da bude sunđerasti.
Ali nebitno, najverovatnije odustajem od prerade kutije.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 11 Februar, 2018, 02:07
Danas smo malo doterivali dodirne površine blokova i dekli i pipkali po ležajevima, ne bi li se pokazao koji za zamenu.

(https://s19.postimg.org/v5zcqlhof/20180210_133506.jpg) (https://postimg.org/image/v5zcqlhof/) (https://s19.postimg.org/485fov4r3/20180210_133531.jpg) (https://postimg.org/image/485fov4r3/)

(https://s19.postimg.org/t1ezpivhb/20180210_144537.jpg) (https://postimg.org/image/t1ezpivhb/)

Ispade da od 4 nova ležaja treba promeniti tri, jedan od radilice i dva od menjača. Svi su prošli put stavljeni novi, Koyo i Timken  :o  [dunce]  [neampojma]

Kad smo već u radnji aj da malo skinemo i uljnu pumpu, red je da i nju raščerupam i pregledam  :D Sve u najboljem redu, teraj dalje.

(https://s19.postimg.org/aluis7p3j/20180210_152857.jpg) (https://postimg.org/image/aluis7p3j/)  (https://s19.postimg.org/nq034w1pr/20180210_152952.jpg) (https://postimg.org/image/nq034w1pr/)  (https://s19.postimg.org/z2comq7un/20180210_161420.jpg) (https://postimg.org/image/z2comq7un/)  (https://s19.postimg.org/4xo81gai7/20180210_161531.jpg) (https://postimg.org/image/4xo81gai7/)  (https://s19.postimg.org/3wskphb0f/20180210_161546.jpg) (https://postimg.org/image/3wskphb0f/)

Doterasmo i ventil deklu. Uredno je bilo da pre uklanjanja stare diht mase uklonim klackalice i pregledam osovine, platne i zaptivne gumice.

(https://s19.postimg.org/q8qdixfa7/20180210_162335.jpg) (https://postimg.org/image/q8qdixfa7/)  (https://s19.postimg.org/dhc7cd827/20180210_162347.jpg) (https://postimg.org/image/dhc7cd827/)

Tako uživajući u otavi mozga i mirisu niskooktanskog benzina, glancajući blokove i polirajući dekle, umalo me ne strefiše srčka i šlog istovremeno, kad mi parče uljnog kanala ostade u ruci
[panic] [panic] [panic]

(https://s19.postimg.org/9wbqfxgv3/20180210_161150.jpg) (https://postimg.org/image/9wbqfxgv3/)  (https://s19.postimg.org/hp2e7v4tr/20180210_161215.jpg) (https://postimg.org/image/hp2e7v4tr/)  (https://s19.postimg.org/7ezz8kwxr/20180210_154439.jpg) (https://postimg.org/image/7ezz8kwxr/)

Pritisak ripio da nisam čuo čak ni struganje glodalice po nekom parčetu industrijskog čelika koje je drugar u susednoj prostoriji uporno gnjavio u želji da napravi neki nosač noža za strug, da može da struže kugle. Mrak na oči, ruke se tresu da jedva uspevam iz drugog pokušaja da ubodem Havarijin broj. Ne javlja se, odbija poziv. Znači u gužvi je.
- Dobro, daj mi onu grejalicu što si pominjao da ti sredim, da se malo smirim dok mi se Havarija ne javi  [ninja] I spremi tri rezervna osigurača, kad je sklopim, da je uključimo  ;D
Ovaj donosi dve neke raspale babe... Babe su mlade za ove dve, ovo su čukunbaba i prababa.
- Vidi, ovoj radi ventilator a ovoj radi grejač pa vidi šta možeš da smisliš  :D
- ?!? Jesi bre ti normalan, pa da su iste i nekako da skrpim al ove ne samo što su različite i neispravne nego bre nisu ni sličnih dimenzija  [facepalm]
Al' aj, dobro će mi doći da malo skrenem misli sa onog sranja koje sam napravio. A ti idi stavi kafu.

Na kraju ispade grejalica prva liga. Prava radionička, bez termostata i prednje zaštitne rešetke al koji će joj to, ko će tu još da gura prste. Bitno da greje  [rofl]

(https://s19.postimg.org/yqztnbqyn/20180210_193920.jpg) (https://postimg.org/image/yqztnbqyn/)  (https://s19.postimg.org/4mbd1ytlb/20180210_193926.jpg) (https://postimg.org/image/4mbd1ytlb/)  (https://s19.postimg.org/y1h1b0vkv/20180210_193933.jpg) (https://postimg.org/image/y1h1b0vkv/)  (https://s19.postimg.org/dhc7ckaov/20180210_193956.jpg) (https://postimg.org/image/dhc7ckaov/)  (https://s19.postimg.org/sdaqk61j3/20180210_194012.jpg) (https://postimg.org/image/sdaqk61j3/)  (https://s19.postimg.org/5oljkmf0f/20180210_194021.jpg) (https://postimg.org/image/5oljkmf0f/)

Dotle se i Havarija javi, pogledao je slike koje sam mu poslao na vajber i kratko odgovorio sa: - Mogu. Javi kad dođeš za Zr.

 [yahoo] [yahoo]

U međuvremenu skupljam nove ležajeve.
Ajd' da nekako razumem što je propao onaj na izlaznom vratilu, skratio sam prenos i ne mazim ga po gasu a ni sa tovarenjem a ni po ležećim i ostalim drumskim preprekama (isteglim po dva tri lanca godišnje (ima razloga što stavljam mekane lance za Jawu)).
Ajd' da kažem da je (uslovno) očekivano propao i ležaj menjača, treća bila skroz u k&#*u i valjda zbog toga osovina imala malo hoda kakvog ne treba...
Ali ležaj radilice, stvarno mi nije jasno zbog čega je on stradao  [neampojma]

Parče kanala se odlomilo zato što je taj deo zida kanala pokrivljen u pokušaju da se odvrne matica sa te strane radilice da bi ista mogla da se izvuče iz nesrećnog bloka a onda je šrafcigerom ispravljano to mesto. Verovatno je još tada to napuklo a da ja nisam primetio rascepku i sad na +0C kad se legura dobro ohladila i ukrtila, samo je ostalo u ruci.
Ma bitno da će to Havarisani da napravi očas posla i bolje nego fabrika  :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 11 Februar, 2018, 02:44
(https://s13.postimg.org/uhb8woipz/IMG_20180211_014035.jpg) (https://postimg.org/image/dgsco05oj/)

A sto se grejalice tice... skidao i ja zastite pa otkad mi se u bivsoj radionici za skutere zapalila pa je izbacio brzo sva sreca napolje u sneg a pored nje bila yamaha... nema sanse da vise skinem sve zastite, bimetalna bar kod grejaca mora da ostane ili bunda i rukavice :)

Inace, sto se tice grejaca koristan predlog: nema potrebe za kupovinu novog, samo spic kljestima treba podvrnuti vrhove sto bezbolnije da se ne prelomi i to je to :) Provereno vise puta i provereno radi, na tom mestu niakd nije ponovo crklo :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: PECA BMW 11 Februar, 2018, 03:41

([url]https://s19.postimg.org/v5zcqlhof/20180210_133506.jpg[/url]) ([url]https://postimg.org/image/v5zcqlhof/[/url])


Gledam na ovoj slici da su unutar masine lezaj osigurali sa limom i dva srafceta ... koliko je meni to rizicno , uvek bih ima strah da se to ne odvije unutra i napravi havariju .

trebali ako vec ima rizika da taj lezaj ispadne da ga osiguraju nekim zegerom ili slicno ? ?

inace super sredjivanje samo napred . El zavrsi one lezajeve zadnje viljuske ?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 11 Februar, 2018, 03:48
Da dodjem s kilo kljucevima da rasturimo bembaru u sitna crevca da proverimo da se nije negde sakrilo slicno resenje? Za svaki slucaj ;D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: PECA BMW 11 Februar, 2018, 04:07
vec rasturao da gledam !  nema :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 11 Februar, 2018, 04:13
Dogradicemo onda jedan za svaki slucaj :) [rofl]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 11 Februar, 2018, 15:25
Grejalica - naravno da sam ostavio bimetalni sigurnosni prekidač, nisam bravar nego elektrotehničar  :D
Peca - i mene bilo stra' kad sam video prvi put. Ipak, to je japansko fabričko rešenje i treba da je ok, do sad nije ništa poispadalo  ;D Da budeš 101% miran, kad se stegnu šrafovi, blago ih kirnuješ ako ne voliš ideju sa lepkom za šrafove.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 11 Februar, 2018, 15:34
Pa kako se srafovi na R-ovima drze na M6 srafovima? Ja dva navoja cak i nemam nego se drzi samo na onom jacem crvenom lepku za srafove i to traje jos od prosle zime :) Nece to nikud ako se propisno stegne, nista se ne sekirajte :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 11 Februar, 2018, 16:09
Jedino što mi sad trebaju novi šrafovi.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: viper 11 Februar, 2018, 16:36
Au ti umesto da sastaviš još više kvariš 😁

Послато са MI MAX уз помоћ Тапатока


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 11 Februar, 2018, 17:45
Živo me zanima kol'ko će da potraje posle ovoliko detaljisanja... Kapiram da bi trebalo bar duplo nego do sada...


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 11 Februar, 2018, 22:20
Minimum isto toliko. Samo što ću da ga mučim još gore  ;D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 14 Februar, 2018, 21:59
Malo se akcijalo i danas  :D

Neizmerno hvala Havariji na ekspresnoj pomoći  [cheers]

(https://s19.postimg.org/arb6s0hrz/20180214_175759.jpg) (https://postimg.org/image/arb6s0hrz/)

Što ima laku ruku ovaj moj bravar, svaka mu dala i na vreme dobila. U mikron :

(https://s19.postimg.org/xsrrxprpb/20180214_181842.jpg) (https://postimg.org/image/xsrrxprpb/)



Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Jovanovic 03 Mart, 2018, 20:13
Samo napred,bice to full


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: mali_zmaj 04 Mart, 2018, 11:35
Ima Kinez da jebe kevu jos dugo i puno km.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 04 Mart, 2018, 22:42
Ja se nadan, pošto ga neće mesariti niko bez mog uvida u najmanji detalj. Ili ću ga sam sklapati ili ću toliko dosaditi Bokiliću da će me trajno banovati iz Pazove  [ninja] [rofl]

Glava, sređena još onomad, danas sam je tek otpakovao i slikao. Lepo sređena, zamenjene gumice:

(https://s19.postimg.org/ss6940m4f/20180304_132146.jpg) (https://postimg.org/image/ss6940m4f/)

(https://s19.postimg.org/c4er1j6sf/20180304_132206.jpg) (https://postimg.org/image/c4er1j6sf/)

Dihtunzi su urađeni danas, za levu i desnu deklu. Ostale imam nove iz seta, od ranije.
Kao i za skoro sve ostalo ovde, najbolje napraviš nešto kad sam sebi praviš.
Te ovaj ne može sad, onaj kaže donesi da pogledam, treći se ne javlja, ostali su van grada što mi daleko i neisplativo. Na kraju se iznerviram i odem i kupim celu tablu klingerita (po pola sa drugarom), komplet zumbe i veliki skalpel, na poslu skeniram dihtunge i odštampam po 5 kopija (tako se dobije 1:1 razmera), udri plastičnim čekićem i dobijem dva lepa nova dihtunga za manje od sat vremena, sa sve kafom :D

(https://s19.postimg.org/6szugyxm7/20180304_150712.jpg) (https://postimg.org/image/6szugyxm7/)

(https://s19.postimg.org/881f5pe4v/20180304_150726.jpg) (https://postimg.org/image/881f5pe4v/)

Pored dihtunga, danas oprao zadnju viljušku, pregledao ostale ležajeve i semeringe za klackalicu zadnjeg amortizera (nema klasične linkove već trouglastu klackalicu sa ekscentrom), krajnje gume zadnje osovine i gumeni klizač lanca.
Treba da se zameni jedan semering i da utvrdim luftove na čaurama osovine donjeg držača amortizera.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 04 Mart, 2018, 22:57
U međuvremenu su završene i čaure zadnje viljuške. Čika Juga je to odlično organizovao, napravljene od klipa automobilskog amortizera i samo doteran unutrašnji prečnik po osovini:

(https://s19.postimg.org/qeobcz54f/20180304_215357.jpg) (https://postimg.org/image/qeobcz54f/)

Unutra bez termo obrade pa ko je jači, čaura il' osovina a spoljni deo koji naleže na valjčiće ležajeva fabrička cementacija  :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: ЯЭВОЛУТИОН 05 Mart, 2018, 14:05
klip automobilskog amortizera je tvrdo hromiran a  ne cementiran.....ostav..ponovo


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 06 Mart, 2018, 00:50
E neki đoka jeste spolja  :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 10 Mart, 2018, 12:48
:D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 10 Mart, 2018, 21:57
Danas počelo sklapanje  [yahoo]

Ubacio ležajevi u blokove, sa novim šrafićima (Pecina noćna mora  :D ):

(https://s19.postimg.org/sb7tchh9b/20180310_201035.jpg) (https://postimg.org/image/sb7tchh9b/)

(https://s19.postimg.org/snz7ioeyn/20180310_201051.jpg) (https://postimg.org/image/snz7ioeyn/)

Složio menjač :

(https://s19.postimg.org/al64rio9r/20180310_201112.jpg) (https://postimg.org/image/al64rio9r/)

(https://s19.postimg.org/sb7tck9kf/20180310_201125.jpg) (https://postimg.org/image/sb7tck9kf/)

(https://s19.postimg.org/a8eqldvq7/20180310_201202.jpg) (https://postimg.org/image/a8eqldvq7/)

I tu stao za danas. Nisam mogao da ubacim radilicu u ležaj, neće pa neće. Bila 'ladna ko led a ležaj topao (ne vruć):

(https://s19.postimg.org/o233afw1b/20180310_201242.jpg) (https://postimg.org/image/o233afw1b/)


Pa ako može pomoć, kako da ubacim radilicu a da izbegnem da je lupam čekićem?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: PECA BMW 10 Mart, 2018, 22:01
Bas kako si krenuo , radilicu u zamrzivac preko noci a onim fenom lezaj doobroo zagrejes , ako ne upadne samo onda blago gumeni cekic , ali treba ipak samo da udje .
( a na one srafice lepak :D )


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 10 Mart, 2018, 22:18
Zamrzivač imam al nemam fen, jbg  :D Dve godine stoji sa raspalim grejačem...
A šrafiće ću da kirnujem, ne bih da lepim.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 10 Mart, 2018, 22:21
Trebalo je da prvo lezajeve nabijes na radilicu tako sto stavis nesto izmedju polutki(da je ne bi izbacio iz centra) a to(neki deblji flah, ogroman kljuc ili sta vec) naslanjas izmedju dva bloka npr, hoklice ili cega god a lezaj onda slobodno smes da lupas cevastim kljucem samo po unutrasnjem prstenu, tako apsolutno nista ne moze da mu fali(moze jedino ako je spoljni fiksiran a ti lupas unutrasnji). Ali i tako mozes da privuces blok srafovima pa onda kucnes malo radilicu s jedne i druge strane, dovedes je u centar i rasteretis lezajeve. Ovo kuckanje(lagano naravno, tj koliko je neophodno da krene glatko)PODVLACIM, inace se desi ovo ako ih montiras kao kad sam ja radio po prvi put sa nekih 13god, tj ako ostanu napregnuti :)

(https://s18.postimg.org/yh8xwb2sp/DSCN1424.jpg) (https://postimg.org/image/wpfz1ejfp/)

Ali cak ni to ne bi trebalo da je neophodno, mislim da je njemu nesto veca tolerancija izmedju lezaja i bloka(bar je na onom drugom speedu kojeg sam uzeo u gajbicama tako bilo, sve rukom za razliku od 2t a lezajevi su ostali na radilici pa kontam da je i kod tebe veca tolerancija izmedju bloka i lezaja nego izmedju radilice i lezaja) :D A i da nije svakako je meni uvek onako lakse uspevalo i kod tih tesnijih, a nasklapao sam ih se ihahaaj :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 10 Mart, 2018, 22:29
Ne bih ni nakoji način da lupam po radilici.
Prilikom rasklapanja, radilica je sama spala sa oba ležaja a sad nema šanse rukama da je navučem.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: PECA BMW 10 Mart, 2018, 22:41
Ne bih ni nakoji način da lupam po radilici.
Prilikom rasklapanja, radilica je sama spala sa oba ležaja a sad nema šanse rukama da je navučem.

znaci da je dobro .

mozes i obicnim fenom ali traje dugacko .. mada rerna na 80 stepeni i ceo blok unutra


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: bigbad86 10 Mart, 2018, 23:52
I obican fen ime da roka bas toplo, pogotovu ako je profi.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: bigbad86 10 Mart, 2018, 23:53
Ili da okaci na zicu od kvarcne peci a? :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 10 Mart, 2018, 23:59
Ona frankeštajn radionička grejalica što sam je sastavio onomad ubiva kako greje  :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 11 Mart, 2018, 01:00
rerna na 80 stepeni i ceo blok unutra
Uze mi reč iz prstiju... :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Andreja 11 Mart, 2018, 08:02
Bači ga u furunu!


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Hurricane 11 Mart, 2018, 10:57
Jedno stavis u rernu a drugo u friz, ja lezajeve na tocku stavljam tako, felnu grejem fenom a lezajeve u kesu stavim pa u friz

Udje bez cukanja


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: bogdan 11 Mart, 2018, 11:40
probaj da stavis stari lezaj na radilicu , ako nece ni on  vidi gde zapinje na rukavcu radilice , ako novi lezaj lako ulazi u blok   probaj , sto milos rece , prvo lezaj na radilicu pa sve u blok. Za grejanje bloka moze i ringla od sporeta , plin jos bolje.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 11 Mart, 2018, 14:31
Novi ležaji teško idu u blok, odnosno knap, moraju da se kucaju. Baš mi se i ne vade nazad. Zagrejaću blok, nekako.

Kad budem stavljao drugi blok (desni), ovaj gde leže radilica i menjač (levi) bih namazao silikonom. Da li desni blok sme vruć da se sastavlja na silikon, tj. kako se onda silikon ponaša u smislu razlivanja i sušenja?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 11 Mart, 2018, 14:57
(https://s10.postimg.org/7azimjk2d/IMG_20130110_211459.jpg) (https://postimg.org/image/7azimjk2d/)  (https://s10.postimg.org/qsu62hwfp/IMG_20130110_211517.jpg) (https://postimg.org/image/qsu62hwfp/)

I sto se cukanja tice samo ukljuci logiku: ako radilici fiksiras tu polutku u koju udaras i koja je salivena-nista ne moze da joj fali. Ako nabijas unutrasnji prsten i udaras samo po njemu koji je takodje saliven- nista lezaju ne moze da fali. Ako zapinje a privuces srafovima unakrsno a ne kucnes malo na kraju(kad stegnes blok) da ih opustis- unutrasnji prsteni ostanu pod bocnim, horizontalnim ili kako god opterecenjem. Zavisi koliko je opterecenje, ili ce se trositi prebrzo ili ce cak da se razleti kavez u prvim kilometrima(mada se kod njega kupa u ulju pa ces prividno misliti da je sve u redu a on ce se trositi brze nego sto bi trebalo)... pogledaj prethodnu sliku, poplavio skroz i raspao se kavez kad sam ga prvi put zavrteo propisno bas jer sam se i ja vodio tom logikom prvi put, da ne smem da cukam ;)

(https://s10.postimg.org/spvhkg9t5/Untitled.png) (https://postimg.org/image/rnlb1wqzp/)

A sto se silikona tice - sme ;)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 11 Mart, 2018, 22:06
Ma radilica mi jedva složena da bude kako treba i u toleranciji je na 'majke mi', još samo fali da je ja dokusurim macolom  [rofl]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 12 Mart, 2018, 20:55
Za probu (nisam planirao danas nastavak sklapanja već samo da probam) zagrejao sam samo ležaj fenom za skidanje farbe, ni dva minuta i radilica upala kao dupe na nošu.
Pri tom, radilicu nisam hladio, dovoljno je što je stajala u radionici 30 sati, bila ledena.
Sutra nastavak radova.

Zanimljiva ova precizna mehanika  :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Nika 13 Mart, 2018, 01:08
 [thumb_up]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: viper 13 Mart, 2018, 14:28
Bravo, samo napred.

Послато са MI MAX уз помоћ Тапатока


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 18 Mart, 2018, 00:06
(https://s19.postimg.org/5iva3ikbz/20180317_151003.jpg) (https://postimg.org/image/5iva3ikbz/)

(https://s19.postimg.org/68e2fw80v/20180317_151034.jpg) (https://postimg.org/image/68e2fw80v/)

(https://s19.postimg.org/ri1or0j9b/20180317_200748.jpg) (https://postimg.org/image/ri1or0j9b/)

(https://s19.postimg.org/9s005yij3/20180317_200846.jpg) (https://postimg.org/image/9s005yij3/)

(https://s19.postimg.org/syd78ttsf/20180317_200815.jpg) (https://postimg.org/image/syd78ttsf/)

(https://s19.postimg.org/g88yvsbkf/20180317_200901.jpg) (https://postimg.org/image/g88yvsbkf/)

(https://s19.postimg.org/m96nt3y9b/20180317_200907.jpg) (https://postimg.org/image/m96nt3y9b/)

Sutra nastavak  :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Andreja 18 Mart, 2018, 00:11
 [thumb_up]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 18 Mart, 2018, 00:34
Razmišljam da promenim prednji roll-bar.
Trenutno je ovo:

(https://lh3.googleusercontent.com/CL6EcErUqICTF8txy196kyqyfGddeV67MydrFB7KAk_S5rusa5aBM0i8_GKINgfzrzWLbIGIUEGrn4lPUWkIr07fezmfLiP1wo1dJZYfmRkEJQODusPdUI1txzr9aT5UtqXwrm6r0Xt5zIhAmskWB1DGfHb7crGYFXBDD2CKiksIW_YvZOuOJ7YffifMuXImNF2bNT97Sa918Kwz934EE7ORx8RXh0VaqLyW7E1PqSOfuix0MzrkRO875j_eXHG5JBJ4b4AEmYNhNtkm4ACFaOnEUG6HRPg4IeeF31X4m2_PoCIOON5Ok-Sthje3gJS-oN1OzzvyyHyQ-vAOR2B7dfRsOfvYiOyObTTpULvrQ2KyKAO6a5oWiZhuIJvE7g3T1DMNPM95vcHS2f3GMGkJmnoltvCeveZsgjyYTJxC44qZPMzthSeMTNVouPAMYRRr8SgbjC6f7TaezsX1b2OK7jp6mcrZSH_fH5_K3bAVo8hxUtXYdXaBV_uNRwWYvbS7h5gdXsrQoY1DpeF9wngWPIPKYFgydT9e-UQ3OY9h_IQMITi3VYuqNa1JzyLKZgKZYU5_QXGvMeFV6r7W6Q3eHwx7w4I6MOLzAGIWQwVnTqzWO28BZIpqKgtqVT5jp3TRq0vnwuygmfwPygbTomcoQ5AcxMHZQI2A=w680-h383-no)

Dosadašnje iskustvo kazuje da je slaba zaštita od pada u pokretu jer je dosta velika poluga na šraf kojim se pričvršćuje na ram i da je odličan raspon svetala.

Menjao bih za ovako nešto:

(https://static.baza.farpost.ru/v/1516343596687_bulletin)

(http://crazyiron.ru/images/cms/data/import_files/34/crazy_iron_dugi_baltmotors_motard_200_8.jpeg)

http://crazyiron.ru/production/sajt/dugi/dugi_serii_street/bmw_ducati_ktm_triumph_baltmotors/crazy_iron_dugi_baltmotors_motard_200/ (http://crazyiron.ru/production/sajt/dugi/dugi_serii_street/bmw_ducati_ktm_triumph_baltmotors/crazy_iron_dugi_baltmotors_motard_200/)

Mišljenja?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 18 Mart, 2018, 21:09
Danas zatvorio desnu stranu, ubacio karike, klip i cilindar.
Nedostaje jedna vođica glave pa sam stao dok drugar ne napravi na strugu.

(https://s19.postimg.org/lsqi3x6kv/20180318_163948.jpg) (https://postimg.org/image/lsqi3x6kv/)

(https://s19.postimg.org/54z01f43j/20180318_182015.jpg) (https://postimg.org/image/54z01f43j/)

(https://s19.postimg.org/4gq5hx7sf/20180318_190833.jpg) (https://postimg.org/image/4gq5hx7sf/)

(https://s19.postimg.org/ruy4tw7q7/20180318_190900.jpg) (https://postimg.org/image/ruy4tw7q7/)

(https://s19.postimg.org/nlterpp1b/20180318_190910.jpg) (https://postimg.org/image/nlterpp1b/)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 18 Mart, 2018, 23:41
Zbog tebe pada sneg... :o ;D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Nika 01 April, 2018, 10:57
Razmišljam da promenim prednji roll-bar.


Dosadašnje iskustvo kazuje da je slaba zaštita od pada u pokretu...
Mišljenja?

Manje padaj u pokretu. ;D

I menjaj drugara ili strugara. Ili daj slike. Nisi valjda i ti otišao u Francusku?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 01 April, 2018, 13:51
Trudim se  :D

Tu sam, samo nema ništa epohalno novo.
Drugi par čaura gotov (fala čika Jugi), agregat sklopljen, ventili naštelovani, neke usputne sitnice rešene (vođica brezona, papučica kabla za masu...) i sad čeka prvi lep dan da ga ubacimo u ram.
Pre toga moram da upresujem nove ležajeve u zadnju viljušku.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: viper 01 April, 2018, 14:09
Ako ne bude bolji od fabrike ništa nisi uradio 😂

Послато са MI MAX уз помоћ Тапатока


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 01 April, 2018, 15:30
Pa i biće bolji, ne računajući spolja estetiku  [rofl]

SVI ležajevi do sad su promenjeni (izuzev dva u menjaču), svi semerinzi, sve mrdalice, čaure, struja upgrejdovana, kvalitetan zadnji amortizer montiran, rezervoar zaštićen unutra, kvalitetne masti, zaštićeni prednji štapovi, prednji kočioni cilindar japanski, treća brzina nova, žice točkova proveravam redovno...
Nešto je rađeno iz ćefa a nešto iz potrebe, uglavnom je tehnički svež.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: bogdan 01 April, 2018, 16:51
pazljivo sa novim lezajevima viljuske , kosuljice su im osetljive   iako su celicne   grejanje obavezno 

(https://s18.postimg.org/bzg04y21x/Fotografija0526.jpg) (https://postimg.org/image/bzg04y21x/)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 01 April, 2018, 22:39
Hvala na savetu!
Nisu jeftini tako da ću svakako da vodim računa.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 05 April, 2018, 23:50
Polako postaje Japanac... :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: ЯЭВОЛУТИОН 07 April, 2018, 13:48
dve bronzane caure i mazalica su daleko bolje resenja ko koristi dekalamit....


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 09 April, 2018, 09:40
Naravno. Na 'klackalici' (glavni ležaj, najveći) zadnje viljuške upravo imam ušrafljenu siscu za mazanje.

Da osvežim malo temu, Kinez je uspešno sklopljen i upaljen. U početku je malo prelivao karburator ali je kasnije popustio i više ne slini.
Akumulator prazan a nemam/o mali punjač pa čekam prvu priliku da se provozam da ga dopunim. Za sad palim na kablove u dvorištu.
Povezao sam i novi regler, sad puni 14.5V  :)
Odradio je 5 puta po 10 minuta u mestu.
Mislim da treba da se prešteluju ventili, čuje se neki zveckavi zvuk u predelu bregaste, ne mogu da razaznam jer još nisam dovoljno dobro pozicionirao izduvnu granu.

Ostalo je još da se dotegne i podmaže lanac, ušrafi lancobran, zategne matica prednjeg lančanika, vrati poklopac istog, montiraju bočne plastike i sedište i našteluje kvačilo.

Od ostalih radova, da se promene pakne zadnje kočnice.
Nova bregasta je negde na okeanu, putuje lagano i kad stigne ubacujem i nju i onda sledi razrada od najmanje 1000km. Za to, duži prednji lančanik i dual guma umesto kramponke.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 09 April, 2018, 11:45
Koliko su trajali paknovi? Jesi ih skroz potrošio ili menjaš jer su jeftini? Ako nisi lepo zadihtovao granu, možda zvecka na izduvu...?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 09 April, 2018, 14:56
Na koliko si nastelovao ventile? Kod njega po fabrickom manualu mislim da se steluju 0,05 kao kod mog kivija al ja ih podesio na nekih 0,08... cuo sam s vise strana da je bolje ostaviti nesto veci :) Cak i mozes tako samo usisni a izduvni i 0,1... ali ako bude manje zveckao na 0,05 onda ostavi tako... tebi je bar lako da eksperimentises, imas i otvore na poklopcu ako se ne varam pa cak ni njega ne moras da skidas, steluju se za 5min :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 09 April, 2018, 17:01
Fabrički 0.08 usis i 0.1 izduv, ja štelujem oba na 0.1, izduv labavije.
Za pakne predpostavljam da su prve, prema tome 25K km i pred kraj su. Sad ću da lepim kod onog čiče u Oblakovskoj, belu smesu.
Na spoju grane i cilindra ne može da zvecka, može samo da pućka :D
Nije to, baš se zveckanje čuje, kao kod Jawe. Nisam nikad ranije palio nerazrađen 4T i mogu samo da predpostavim da će taj zvuk nestati kad se karike uhodaju.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 09 April, 2018, 17:04
Reko šta znam, možda toliko malo pućka da zvuči k'o zveckanje...


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Andreja 09 April, 2018, 19:51
Ček, ček! Prelaziš na dual gume? Kako to?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Nika 09 April, 2018, 21:03
Zbog razrade - nema hard staza i skakanja - lagana vožnja k'o po ofarbanim jajima, pa mu kramponke ne trebaju... ;)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: castor 09 April, 2018, 22:20
Akumulator prazan a nemam/o mali punjač pa čekam prvu priliku da se provozam da ga dopunim. Za sad palim na kablove u dvorištu.
Kaži kad ćeš da svratiš u ofis da ti ponesem punjač ili svrati do mene po isti.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Gavrolini 10 April, 2018, 00:57
Sta je to duzi prednji lancanik? Ja znam za veci(vise zuba) i manji(manje zuba) ali nisam cuo za duze i krace lancanike. I kakve veze gume imaju sa razradom i skokovi(i ako iskreno sumnjam da taj motor moze da prezivi doskok veci od pola metra visine)? Ok da neces da ga vrtis u visoke obrtaje ali nije to gazirani sok da iskipi od muckanja. Samo pitam jer covek uci dok je ziv.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Andreja 10 April, 2018, 08:06
Gazirani sok  [rofl]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 10 April, 2018, 09:19
Gde će bre Peđa da skače pola metra... ??? :o


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: ЯЭВОЛУТИОН 10 April, 2018, 10:05
Sta je to duzi prednji lancanik? Ja znam za veci(vise zuba) i manji(manje zuba) ali nisam cuo za duze i krace lancanike. I kakve veze gume imaju sa razradom i skokovi(i ako iskreno sumnjam da taj motor moze da prezivi doskok veci od pola metra visine)? Ok da neces da ga vrtis u visoke obrtaje ali nije to gazirani sok da iskipi od muckanja. Samo pitam jer covek uci dok je ziv.
gavro...
i kompjuter kad se kupi mora da se razradjuje....ne sme odmah win10....prvo sednima pa osmica...polako da legne cpu.....a i nesmeju ove teske igre da se igrau...prvo samo tetris i free cell...dok ne legne graficka...a i hard mora da se zaleti....

budalastine koje opstaju vekovima....iz vremena kada je ulje bilo na nivou petroleja i kada su u klipnjaci u gornjoj pesnici bile bronzane caure a motori imali jedna karburator na dva cilindra....

razradu forsiraju proizvodjaci, ali ne da motor duze traje i bolje ide, vec da ne crkne pre isteka garantnog roka...jer naravno da ako ga vozis ko baba manje je verovatno da ce dumre.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Gavrolini 10 April, 2018, 11:40
To je i moje misljenje ali eto drugar sad odradio dr650. Razbusio cilindar na prvu specijalu, nov klip i karike i nov lanac bregaste. Ja ga juce zovem u voznju on nece kaze dok bar 1000km sve ne legne i ne razradi se.... Pa sunce mu sta ima da legne. Ako vozis prosecno na 4k obrtaja u minutu. Znaci za sat vremena voznje je napravio 240.000 obrtaja i mislim da je legao. :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: milomir22 10 April, 2018, 12:11
Burazer na sajmu 2009. uzme auris 2.0 d-4d i pitao kako da ga razradi, ovi mu rekli kako god zelis, do kuce je u vise navrata probio 200 na sat i nista mu ne fali, sem ciscenja egr-a prosle godine samo redovno odrzavanje. Drugi brat uzme pasata b7 2012. rekli mu isto, teraj kako god hoces od starta, meni za pezo 1.4 2009. rekli da u prvih 5 000 km ne prelazim 4 000 obrtaja. Zakljucak, pezo je govno, sto je i realnost.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 10 April, 2018, 12:25
Kakvo crno (ili bilo kakvo drugo) skakanje sa ovim, pa raspao bi se ako ne iz prve a ono bar u drugom doskoku  :D
Duži lančanik je onaj koji ima duži obim od kraćeg lančanika. Slučajno ima i koji zub više  [rofl] a posledično 'produžava' prenos. Gumu (samo zadnju) ću da menjam da ne trošim AC10 bez veze jer 1000km neću silaziti sa asvalta. Dobro, možda malkice  ;D
Što se razrade tiče, na kutiji od cilindra i klipa lepo piše 'ne terati preko 5000rpm prvih 1000km'. Naravno da i na tarabi svašta piše pa nije ali ovo je ipak kinez i što bih ga sjebavao ako ne moram. A ne moram.
Da je to kvalitetnije verovatno bih ga tu po dvorištu malo palio u mestu i sledeći dan odma' pun gas na brdo.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Gavrolini 10 April, 2018, 14:35
Ajde bre teraj to pun gas i onako ne moze preko 5000 obrtaja


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Hohštapler 10 April, 2018, 14:38
...pa i motor je iz duba kad su baterije na mobilnim morale "formirati"... šta vas čudi?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 10 April, 2018, 15:27
Kako bre ne može, crveno mu počinje na 9 iljade  :P


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 10 April, 2018, 17:04
Burazer na sajmu 2009. uzme auris 2.0 d-4d i pitao kako da ga razradi, ovi mu rekli kako god zelis, do kuce je u vise navrata probio 200 na sat i nista mu ne fali, sem ciscenja egr-a prosle godine samo redovno odrzavanje. Drugi brat uzme pasata b7 2012. rekli mu isto, teraj kako god hoces od starta, meni za pezo 1.4 2009. rekli da u prvih 5 000 km ne prelazim 4 000 obrtaja. Zakljucak, pezo je govno, sto je i realnost.
Hehehe, ja tako razrađivao novog Kedija 2.0 sdi, do Subotice i nazad pun gas, rekli u Poršeu da može... Do prvog servisa na 15.000 je popio 5 litara ulja od 20+e litar... :o :D Da ne grešim dušu, posle toga je do 120.000 cirkao litar na 15k, što će reći nisam ni dosipao između zamena... Doduše u Poršeu su dok je još bio u garanciji krali ulje... Uradim servis, posle 3k upali upozorenje, sipam litar, ne potroši više ništa do sledeće zamene... Kad je izašao iz garancije, prestao da troši ulje, tj litar na 15.000...


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 10 April, 2018, 17:17
Normalno je da srce dok se ne skine najgrublji sloj od honovanja i karike idealno nalegnu na cilindar(jer koliko god da je precizna mehanika nikad ne moze da bude kao kad se prirodno obrusi u radu)... moj i sa starim karikama posle sklapanja srko ko nezdrav dok nisu nasle svoj put i onda i zaboravio kad sam ga uopste proveravao :) Sklapao sam ranije i na novo(busenje i nov klip), u pocetku dimuckao i troskario posle prestao, nema vlasnik primedbi :)

Deda kaze kad je kupio novu bubu da su rekli da odma moze pun gas, da je motor razradjen na stolu. Dok je naseg novog punta trebalo razradjivati. Ja svakako mislim da je za motocikl 1000km bas preterano, nikad nisam nove komplete toliko razradjivao... postedim ga 100km i onda pun gas... i to sam jedva izdrzavao :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 10 April, 2018, 17:56
I onda glava dole...


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 10 April, 2018, 17:59
Stvarno bi mi valjalo promeniti nick u "GlavaDole" :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 10 April, 2018, 18:06
Rešeno :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 10 April, 2018, 18:07
 You have already posted a thanks to this post at 11 Februar, 2018, 02:38

 :-* :-* :-*


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: milomir22 10 April, 2018, 19:16
Ovaj nik je pod garancijom slobodan na svim forumima sirom planete.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Biker-Boy 10 April, 2018, 19:24
I na kraju, kad je vec cela masina obnovljena, uzmi litru-dve farbe i ufarbaj plastike da bude Kineski Japanac ko iz fabrike :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 10 April, 2018, 20:54
Mislio sam da mu lepim folije, kineske naravno :D
Plastike su savitljive, doduše maska je ukrtila, eno pre dva dana primetih da fali parče...vidi se da je sveže odlomljeno.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: misa-pei 11 April, 2018, 01:21
Umro, pa se raspada... Ti ga sad balsamuješ :D :D :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: feelgod 11 April, 2018, 20:14
Pravi od Kineza Japanca umesto da je davno promenio moped :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: castor 11 April, 2018, 20:17
Biće, polako.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 11 April, 2018, 20:26
Umro, pa se raspada... Ti ga sad balsamuješ :D :D :D
[rofl] [rofl]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 11 April, 2018, 21:47
Pogubiše se slike...
Ko će sad da edituje sve linkove na .cc  [facepalm]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: castor 11 April, 2018, 21:49
Vratiće se sve na staro, barem vjerujem u to. Ovo stoji na sajtu:

Citat
postimg.ORG domain is locked by Registry, no prior notice. While we hope to resolve the issue, we chose postimg.CC as our new home.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 11 April, 2018, 21:50
Pa kad ne kacis hotlink linkove za velike slike :) Moje ne mogu da se otvore u novom tabu ali su sve tu u velikom izdanju direktno na forumu :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 11 April, 2018, 21:54
Vratiće se sve na staro, barem vjerujem u to. Ovo stoji na sajtu:

Citat
postimg.ORG domain is locked by Registry, no prior notice. While we hope to resolve the issue, we chose postimg.CC as our new home.
To sam video.
'Ne lipši magarče do zelene trave'...


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 11 April, 2018, 21:55
Pa kad ne kacis hotlink linkove za velike slike :) Moje ne mogu da se otvore u novom tabu ali su sve tu u velikom izdanju direktno na forumu :)
Onako je preglednije, slikam u 9.6 MP wide i ne volim resize.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: UFF 12 April, 2018, 01:28
Pogubiše se slike...
Ko će sad da edituje sve linkove na .cc  [facepalm]


LAZIC


Da zaradi titulu


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 12 April, 2018, 01:31
Da zaradi?! [nono] Ko je pa zasluzuje vise od njega? :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: UFF 12 April, 2018, 01:33
pa samo ona koja ima odlicne oralne sposobnosti :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Hattrick 12 April, 2018, 02:05
Sto je lepo kad si vladar.  :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 13 April, 2018, 02:45
Pogubiše se slike...
Ko će sad da edituje sve linkove na .cc  [facepalm]


LAZIC


Da zaradi titulu
Samo par hiljada linkova... :o Dajem otkaz bre... ;D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Hohštapler 13 April, 2018, 07:48
A zašto je Lazić žut? Zar nije on trebao da dobije šarena slova (gej zastavu)?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 13 April, 2018, 09:54
Ma mogu da stavim bilo koju boju, al' me mrzi... :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 13 April, 2018, 21:45
Gej lobi, mrš napolje ili dajte pare za novi motor pa možete da trujete temu. Neko vreme  [rofl]

On topic - Čajna štekće lepo, vuče lepo, ostalo je isto.
Nakon 'razrade', počinje akcija 'ADV'.

Pakne su definitivno dezintegrisane, moram što pre da rešavam.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Nika 13 April, 2018, 22:38
 [thumb_up]


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 27 Maj, 2018, 22:35
U međuvremenu, nakon 2000+ km...

Ono zveckanje se i dalje čuje, istina nešto slabije. Ventili naknadno provereni i doštelovani u prvih 500km, ulje promenjeno jednom ipo puta  :D
Pakne sam pred prvomajsku turu od 1000km lepio u Oblakovskoj i posle 700km, na kraju sveta ((c) by Lazić) u Sijarinskoj banji dočeka me ovo  [rofl]

(https://s19.postimg.cc/5b3k6n51v/20180504_120033.jpg)

Hvala majstor Tori i majstor Micku iz Leskovca na pomoći ! Sa Mickovim paknama koči oči ispadaju!

Levu plastiku rezervoara sam skinuo jer sam odlučio da ne krpim desnu i da vozim bez njih. Bolje se kačim za rezervoar kolenima.
U međuvremenu ugrađen LED u far, modifikovana papuča zadnje kočnice i ojačane tačke kačenja šuspleha, na koje će ići novi rolbar. Sanirano balavljenje ulja kod senzora brzina.

(https://s19.postimg.cc/otqtygesz/20180526_114939.jpg)

(https://s19.postimg.cc/3k37nl3n7/20180526_114948.jpg)

(https://s19.postimg.cc/aajox2vyr/20180527_165121.jpg)

(https://s19.postimg.cc/jv3bjyt0j/20180527_165212.jpg)

(https://s19.postimg.cc/4mde68hcj/20180527_175351.jpg)

Povezani novi migavci, Tomos sa buvljaka, 300 dinara komad sa sijalicom. Još se nisu raspali, posle 1000km šume i planine  [rofl]
Promenjeni i ležajevi zadnjeg točka. Stari su živeli tačno dve godine, dosta im je  :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 27 Maj, 2018, 22:39
Tačno je vratio onih 5 konja što mi falilo pred generalnu. Odlično vuče, odlično koči motorom.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Glava Dole 27 Maj, 2018, 23:19
Polozio test :) Odlicno :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Boban_m 27 Maj, 2018, 23:27
A taj suriken od zadnjeg lancanika si zadrzao?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 27 Maj, 2018, 23:38
Preeksponirana fotka (izgorela pozadina), lančanik ima da tera još 7000 sa mojim neredovnim održavanjem.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 27 Maj, 2018, 23:43
Preeksponirana ti glava, a ono je šuriken... ;D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 28 Maj, 2018, 11:26
Šuriken tebi  :D
Nije, sasvim je dobar za vožnju. Što ga ne bih zamenio kad košta 15e, nego jer nije još za zamenu.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: ЯЭВОЛУТИОН 28 Maj, 2018, 21:29
suriken a to preksponirano pricaj babi....


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 28 Maj, 2018, 21:57
I ja mu kažem... ;D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 29 Maj, 2018, 20:59
Pa neka je  [flashing]  :D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 02 Jun, 2018, 22:44
Malo smo ga suzili, 5 levo 5 desno, čitavih 10cm  :D

(https://s19.postimg.cc/q56wj7ynn/IMG-a8563ce8447854ed9ab21afbd559515a-V.jpg)

(https://s19.postimg.cc/ddsqcxenn/IMG-f10c1fb29ee80f7dc7c3a4c788d0c9b5-V.jpg)

(https://s19.postimg.cc/4irw2csf7/IMG-5c6faacc460a82fd443c08e98e91f030-V.jpg)

Bord kompjuter (telefon) premešten na sredinu guvernala, manje će da se treska i centralizovana je masa:


(https://s19.postimg.cc/6akuxhwf7/IMG-d359df12ffbd6b6b2df6167cb36bbe37-V.jpg)

(https://s19.postimg.cc/o1whbe6ir/IMG-761b290509d2deaa4221d05a7c4cefef-V.jpg)


https://www.aliexpress.com/item/Multi-functional-motorcycle-scooter-modified-handlebar-pressure-code-stent-decorative-accessories-lighting-stent-spirit-beast/32854329682.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3bef4c4dYee4BM (https://www.aliexpress.com/item/Multi-functional-motorcycle-scooter-modified-handlebar-pressure-code-stent-decorative-accessories-lighting-stent-spirit-beast/32854329682.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3bef4c4dYee4BM)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Gavrolini 02 Jun, 2018, 22:49
Cekaj koliko kontam ti planiras da uzmes neki ozbiljan motor uskoro. Koji kurac onda vise bacas pare na raspalog kineza?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: castor 03 Jun, 2018, 03:19
Treba se zanimati sa nečim dok ne dođe druga makina...


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 03 Jun, 2018, 08:06
Planiram u sledećih god-god ipo. I što kaže Đole...


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Nika 05 Jun, 2018, 09:49
Šta bi uz'o?


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: El Jefe 05 Jun, 2018, 09:58
Узео би све ко сви ми. Душа оће а дупе клокоће.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Nika 05 Jun, 2018, 10:36
 Ma dobro, tu se apsolutno slažemo, i moja bulja i ja, ali - lepo je bar da pričamo, pustimo mašti na volju...  ;D


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Hurricane 05 Jun, 2018, 10:47
...ovaj je za lorda ko stvoren

(https://i.imgur.com/OHgFhkS.jpg)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: El Jefe 05 Jun, 2018, 10:49
Па већ има једног Кинеза.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Lazić 05 Jun, 2018, 11:03
Realno :)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 05 Jun, 2018, 17:59
 [rofl]

U opticaju je sve sa velikim žičanim točkovima i jednim cilindrom, mlađe od 12 godina i dugmetom. Od 250 do 650 kubika. Prednost dajem manjoj težini.


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Nika 06 Jun, 2018, 11:07
Ne može - njemu treba neki hard enduro sa žičanim felnama - jeste li videli njegove putopise po kozjim stazama?

Šalu na stranu - volim da gledam njegove putopise. Mislim, priznajem - ima nešto i u probijanju kroz šumu, penjanju pod gotovo vertikalnim nagibom, preskaknju debla prečnika pola metra - ali njegove opuštene vožnje su mi toliko gotivne, da mogu da vidim sebe (ne pre sledeće godine, daće Bog da se do onda ispetljam iz nekih dugova) kako osvajam neko još neosvojeno brdo, tipa Fruška Gora...  ;D

Možda sa Lordom - naravo - ako me primi u družinu Pere Kvržice ;)

Kinez, kažete?
https://www.polovniautomobili.com/motori/8046813/asiawing-nc250...? (https://www.polovniautomobili.com/motori/8046813/asiawing-nc250...?)


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: Nika 06 Jun, 2018, 11:08
Preteče me...


Naslov: Odg: Čajna ADV
Poruka od: lord_oblivion 13 Septembar, 2018, 11:53
[rofl]

U opticaju je sve sa velikim žičanim točkovima i jednim cilindrom, mlađe od 12 godina i dugmetom. Od 250 do 650 kubika. Prednost dajem manjoj težini.



Pre neki mesečak stigla zamena.
Malo je iskusnija od 12 godina ali ima ono ostalo što se tražilo. Ima malo i viška ali godine čine svoje  :D

(https://s19.postimg.cc/uzaia4jxv/20180912_203135.jpg)

Biće posebna tema, samo da ulovim malo vremena.


1